Używane Man Tgs 26.480Fl 6X2 Hiab Ult 21S59 na sprzedaż (14 337)

Stan: używany, przebieg: 9 524 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 995 kg, maksymalna waga ładunku: 14 005 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, 1. Skrzynia biegów: manualna, norma emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2, cyfrowy tachograf, radio/system nawigacji Bluetooth, komfort, wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, klaksony pneumatyczne, kabina, przyciemniane szyby, spojler dachowy, hydrauliczna osłona przeciw podjeżdżaniu, kabina dalekobieżna, intarder, napęd na tylną oś, odłącznik akumulatora, zbiornik paliwa 390 l, aluminiowy, 6-cylindrowy silnik rzędowy, licznik godzin pracy, ABS, tempomat, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, wysoka kabina, elektrycznie otwierany dach, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, komfortowe siedzenie kierowcy, 1. łóżko dolne, podgrzewane siedzenie kierowcy, lodówka, klimatyzacja automatyczna, lampa ostrzegawcza dookólna pomarańczowa, dodatkowe reflektory, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, blokada dyferencjału tylnej osi, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś na zawieszeniu resorowym, oś podpierająca z funkcją podnoszenia i sterowania, zaczep kulowy, 2-przewodowy przyłącz pneumatyczny, gniazdo przyczepy 15-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, trzpień 40 mm, przyłącz hydrauliczny do skrzyni wywrotki, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji: EURO 6, kolor podstawowy: szary, napęd na tylne osie, klimatyzacja automatyczna. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep kulowy, blokada dyferencjału, miejsce do spania dla kierowcy, system nawigacji, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 14005, hamulec opóźniający: intarder. Ndsdpoy Aax Sjfx Anusc Dodatkowe dane pojazdu: Stan jak nowy, z 308 godzinami pracy / 9 524 km – gotowy do natychmiastowego użytku! Typ nadwozia: Hiab Abrollkipper ULT21S59 do długości nadwozia do 7 m, hydraulicznie wysuwana osłona przeciw podjeżdżaniu, dodatkowe zabezpieczenie, dodatkowa hydraulika do skrzyni wywrotki, hydraulika zasilana przez napęd silnika, stan jak nowy.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna Ndsdpfxoz Rq Ics Anusc • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.440, wywrotka z kontenerem * Data pierwszej rejestracji: 06-2016 * Udokumentowany przebieg: 185 000 km * Automatyczna skrzynia biegów Ndodpfxoz I H Sqo Anujc * Hamulec silnikowy * Żuraw Hiab XR21S59 * Podnoszona oś skrętna * Hydrauliczny zderzak pod jezdny * Blokada dyferencjału * Norma emisji EURO 6 * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * System nawigacji * Hak holowniczy * ABS * Ładowność: 11 770 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Wnętrze wykończone skórą - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, żurawie samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z żurawiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Dodatkowy WOM (NH/4c) Ndodpfx Anez Rq Hxjuec Zawieszenie: • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i skręcana • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Węże hydrauliczne do akcesoriów • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie wywrotki HD: • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burty 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można przypinać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski,...

Stan: nowe, przebieg: 229 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: Gotowe do użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigowóz, wywrotka z skrzynią kiperową, wywrotka z dźwigiem Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta Atrakcyjne ceny Finansowanie w 19 krajach europejskich Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Dane pojazdu: Rocznik: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Podwozie Rozstaw osi: 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 500 kg Silnik: MAN D2676 6-cylindrowy silnik rzędowy, pojemność 12,4 litra Moc: 382 kW (520 KM) Moment obrotowy: 2650 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Intarder Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej Podnoszona i skręcana oś podnoszona Kabina TM (długa, średnia wysokość) Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: Silnik MAN D2676 Euro 6e 520 KM / 2650 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Intarder MAN EfficientCruise z PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przełączany WOM (NH/4c) Układ jezdny: Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszonej Podnoszona i skręcana oś podnoszona Blokada mechanizmu różnicowego Przełożenie osi 2,71 Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszonej Ndodpjz Szvmsfx Anusc Koła i opony: Obręcze stalowe 385/65 R22.5 oś przednia 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnoszona System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Kabina i komfort: Kabina komfortowa TM (długa, średnia wysokość) Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Ogrzewacz dodatkowy wodny 4 kW Łóżko z listwą i materacem 70 mm Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia szyba Roleta wokół kabiny Elektryczne centralne zamykanie z pilotem Podnoszony dach Smart Navigation 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja ze smartfonem Informacje o ruchu drogowym online Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych Wyposażenie bezpieczeństwa: ESP ABS / EBS Asystent awaryjnego hamowania Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent monitorowania uwagi kierowcy System wykrywania obiektów z przodu Tempomat...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg Nedpezi Duzsfx Anuodc • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne pojazdy, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 (dostępna również wersja 6x4) Pojazd zarejestrowany w danym dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg • Opony osi przedniej, do wyboru 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony osi tylnej, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G • Oś przednia 9000 kg, oś bez napędu, prosta, skręcana • Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś bez napędu, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3600 mm • Rodzaj zawieszenia, resory piórowe/piórowe (BB) • Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ RF50 A • System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie • Kabina M, średnia długość • Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu • Tempomat (regulator prędkości) • Klimatyzacja • Pomiar hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak, trójdzielny • System hamulcowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Fotel kierowcy komfortowy, sprężynowy • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak Ndedpoym Tkbefx Anuoc

Stan: używany, przebieg: 457 280 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, urządzenie do załadunku, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stały przepust, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie sprężynowe i pneumatyczne, możliwość podnoszenia i sterowania ostatnią osią, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, schowek, hydrauliczne zabezpieczenie bocznego zamknięcia, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, nadwozie: 21 ton, system załadunkowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 7 m (wysuwany osłoniacz podwozia), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, kontener dostępny za dopłatą! Ndodezqcxnspfx Anusc Wysokość rolek ok. 1280 mm! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEGWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = Ndodeym Tkzepfx Anusc HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do transportu drewna, dźwigowozy, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie skrzyniowe, dźwig Hiab X-HiDuo 228-4 Pierwsza rejestracja (rejestracja jednodniowa): 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: • Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL • Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL • Przednia oś 9200 kg, nienapędzana, prosta • Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z napędem przenoszącym, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resorowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 z prawej i 1 z lewej strony • Hak holowniczy na tylnym belce poprzecznej, typ RINGFEDER RF50 A • Schowek, środkowa część, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu • Tempomat (regulacja prędkości) • Klimatyzacja • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Pomiar poziomu hałasu 80 dB (92/97/EWG) • Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l z lewej strony i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) • Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym • AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Certyfikat CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, pojazdy z dźwigiem, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nadwozie z platformą, dźwig Hiab X-HiDuo 138-3 Pojazd zarejestrowany w dniu, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Nodpfx Aneym Trleusdc Alternatywne dźwigi: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: • Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg • Opony osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe, S+G TL • Opony osi tylnej, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, Nah TL • Oś przednia 9.200 kg, nienapędzana, prosta • Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś tandem z napędem, prosta • Przełożenie osi i = 3,25 • Typ zawieszenia: resory piórowe (BB) • Rozstaw osi 3900 mm • Światła do jazdy dziennej, LED • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i kąt nachylenia • 2 obrotowe światła ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej • Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ RF50 A • Schowek, część środkowa, z tyłu • Deflektor powietrza zapobiegający unoszeniu się kurzu Dźwig Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – inteligentny pomocnik • Reflektor roboczy – wersja LED • Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE • System sterowania na 3 obwodach hydraulicznych • Wysoka pozycja operatora po lewej stronie, zawór u dołu, przy podstawie dźwiga, do zdalnego sterowania • Obustronne urządzenie sterujące, system elektroniki – SPACE X4 – po lewej i prawej stronie znajduje się interfejs, 24 V DC • Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać bezprzewodowo lub za pomocą kabla • Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS • Sworzeń D posiada połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowy przegub) • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burty 600 mm • Skrzynka na narzędzia • Podzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła ciągnąca 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski HD Truck Solutions GmbH &...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Resor sprężynowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: wywrotki do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, nadwozie wywrotki, dźwig HIAB X-HiPro 302 E-5 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępne również w wersji 6x4) Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5 napędowe S+G • Przednia oś 9.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, skręcana • Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przekładni, prosta, nieskręcana • Przełożenie osi, i=3,63 • Rozstaw osi 3.600 mm • Rodzaj zawieszenia: resorowe/resorowe (BB) • Hak holowniczy zamontowany na poprzeczce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A • System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali • Światła do jazdy dziennej, LED • Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie • Kabina M, średniej długości • Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się kurzu Ndsdoym Tm Nepfx Anuoc • Tempomat (układ regulacji prędkości) • Klimatyzacja • Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) • Pobór powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem • Blokada mechanizmu różnicowego • Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue • Stalowy zderzak trójdzielny • MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) • Centralny zamek • Osłona przeciwsłoneczna • Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem • Wejście AUX / USB w desce rozdzielczej Dźwig HIAB X-HiPro 302 EP-5 • 5-częściowy wysięgnik • Wciągarka linowa • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu • 4-punktowe podpory • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Nadwozie wywrotki HD • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty boczne po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy napinające • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Oś przednia: Skręcana DMC: 33.000 kg Marka nadwozia: HIAB 302-5...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego Ndsdpfx Aez Ini Renusc - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – gotowe do natychmiastowej dostawy nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z burtami, wywrotki z burtami i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu: • Rok modelowy: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4 800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44 500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2 650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2 650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Filtr wstępny paliwa z separatorem wody • Sterowany przez kierowcę, dodatkowy WOM (NH/4c) Układ jezdny • Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Podnoszona i sterowana oś podnoszona • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: 2,71 • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory osi tylnej i osi podnoszonej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i oś podnoszona • System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-segmentowy wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania • Hydrauliczne przewody do przystawek • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1000 mm, wysokość burt 1000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepić przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki,...

Stan: używany, przebieg: 574 308 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Urządzenie hakowe - MARREL maks. 20 ton do 6,5 m kontenera Żuraw - HIAB 166 E-5 HIDUO 3. obwód sterujący Do 15,6 m – 860 kg = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2013-03 Nedpfxox H Axis Anusdc Własna masa pojazdu: 14.632 kg Ładowność: 11.368 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = Ndjdpozb Ennjfx Anuoc - Cicha praca - Kabina - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 15.700 kg Ładowność: 12.300 kg DMC: 28.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 522 060 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? HIAB XR21S59 urządzenie hakowe ? Rok produkcji: 2012 ? Wysuwana belka przeciwnajazdowa ? 3-stopniowy hamulec silnikowy ? Oś podnoszona, skrętna ? Skrzynia biegów manualna ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Lampa ostrzegawcza ? Ogrzewanie postojowe ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Przyłącze olejowe do osprzętu ? Złącze duomatic ? ASR ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ? Kierownica wielofunkcyjna ? Zaczep kulowy 50 mm ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? 1 x leżanka ? Osłona przeciwsłoneczna Ndsdpezcti Njfx Anujc ? Podgrzewany fotel ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy prawo do sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 633 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy (reflektory) - Możliwość rozbudowy - Światła drogowe - Kamera przednia - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Regulowana wysokość kierownicy Ndedpfx Anoz Rvm Soujc - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Radio z Bluetooth - Odtwarzacz CD - Sygnalizacja świetlna - Przewód doprowadzający - Blokada dyferencjału - System kontroli stabilności - Opony typu Super-Single - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2009 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2009 Kabina: TGS, półtora kabiny Numer rejestracyjny: 23-BJX-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Układ napędowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Wagi Masa własna: 10 460 kg Ładowność: 15 540 kg Masa całkowita: 26 000 kg Maks. obciążenie haka: 50 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna Układ Liczba miejsc do spania: 1 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 2 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można zobaczyć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór używanych ciężarówek, traktorów, naczep i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży, stale uzupełniany asortyment - Znana jakość - Rzetelne podejście do biznesu - Mówimy wieloma językami - Pomoc w załatwianiu formalności i transporcie - Szybkie załatwianie spraw związanych z rejestracją (eksportową) - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zobacz naszą pełną ofertę oraz atrakcyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w zakresie eksportu, importu lub transportu pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można z nich wywodzić żadnych praw. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z skrzynią, wywrotki z dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Rozwiązania specjalne, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu MAN TGS 26.480 BL 6x2 Alternatywne dźwigi: HIAB X-HiPro 302 EP-5 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Wyposażenie pojazdu: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 480 KM, moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, sterowane S+G TL (K) • Opony na osi podążającej Hankook 315/80R22,5 AM09, sterowane S+G TL • Przełożenie układu kierowniczego, pośrednie – zbiornik oleju układu kierowniczego z elektryczną sondą pomiarową • Oś przednia, 9200 kg – oś tylna, 13 000 kg, oś HY • Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) • Mocowanie kabiny Comfort – zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Retarder Eco, zależny od prędkości, z regulacją, energooszczędny • Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Lampy ostrzegawcze dookólne, LED, żółte z kontrolą funkcji (pojedyncze diody LED świecą w • Kaskadzie, dookoła) • Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane • Fotele kierowcy, pneumatyczne • Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu • Tablica przyrządów Professional 12,3 cala • Klimatyzacja, Climatronic – dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW • Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey • Elektroniczny system stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Tempomat (regulator prędkości) Dźwig HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 • 6-sekcyjny wysięgnik • 4-sekcyjny wysięgnik (żuraw pomocniczy) • Pilot radiowy • Węże hydrauliczne do osprzętu Nsdoym Tknepfx Anuedc Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm, przednia ściana 1300 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • 2 pary zaczepów LAXO do kontenerów, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski ...

Stan: używany, przebieg: 284 450 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Szczegóły dotyczące żurawia: ? Żuraw HIAB 177 K PRO ? Rok produkcji: 2019 ? Sterowanie z podestu ? System podparcia dwupunktowego ? 4,20 m = 4,10 tony ? 5,50 m = 3,20 tony ? 8,10 m = 2,10 tony ? 10,80 m = 1,56 tony ? Chwytak do kamieni Kinshofer ? Typ: KM 332 V-1100 Szczegóły dotyczące pojazdu: ? Sterowana oś podnosząca ? Kamera cofania ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Asystent hamowania awaryjnego ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy przystosowana do transportu lokalnego ? Lampy obrotowe ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? System nawigacji ? Przyłącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada dyferencjału ? Zawieszenie pneumatyczno-resorowe ? 1 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy Njdpfx Anez N Nufsuedc ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane fotele Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzegona.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 261 684 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, retarder, MAN TGS 26.460 Euro 6 z 21-tonowym, hydraulicznym systemem wywrotu i przyczepą Gergen do transportu kontenerów Kompletny zestaw do transportu kontenerów, składający się z pojazdu MAN TGS 26.460 z hydraulicznym systemem wywrotu HIAB Multilift i dwuosiowej przyczepy Gergen-Apollo do transportu kontenerów. CIĄGNIK SIODŁOWY Marka: MAN Model: TGS 26.460 Pierwsza rejestracja: 12.06.2019 Przebieg: ok. 261 684 km Paliwo: Diesel Moc: 338 kW / 460 KM Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Liczba osi: 3 Masa własna (zgodnie z dokumentami pojazdu): 12 200 kg Ładowność (zgodnie z dokumentami pojazdu): 13 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (zgodnie z dokumentami pojazdu): 40 000 kg Szerokość: 2,55 m Liczba miejsc: 2 Kolor: Pomarańczowy/Szary SYSTEM WYWROTU Marka: HIAB Multilift Model: XR21Z59 Rok produkcji: 2018 Nominalna ładowność (zgodnie z tabliczką znamionową): 21 ton Hydrauliczny system wywrotu Obsługa z kabiny kierowcy Tylne rolki do kontenerów WYPOSAŻENIE Klimatyzacja automatyczna Wielofunkcyjna kierownica Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Elektryczne szyby Radio/system multimedialny z DAB Elektrycznie otwierany szyberdach Okno w kabinie kierowcy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektor roboczy za kabiną kierowcy Hak holowniczy z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu PRZYCZEPA Marka: Gergen Model: TCA 18HV Apollo Typ: Przyczepa do transportu kontenerów Pierwsza rejestracja: 19.09.2018 Liczba osi: 2 Układ kierowniczy z siłownikiem i dyszlem Masa własna (zgodnie z dokumentami pojazdu): 3 690 kg Ładowność (zgodnie z dokumentami pojazdu): 14 310 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg System hamulcowy Knorr-Bremse-TEBS ABS Ndsdpoz Sqtbofx Anujc Prowadnice i blokady kontenerów Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Kolor: Pomarańczowy/Szary Oferowany jako kompletny zestaw: ciągnik siodłowy i przyczepa. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Oś podwójna Oś tylna 2: Oś unoszona; Kierowana Wagi Masa własna: 12 200 kg Ładowność: 13 800 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 101 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie, pierwszy właściciel. Kategoria – Ciągnik asenizacyjny i ciśnieniowy. Marka – MAN Model – TGS 26.440 - ASSMANN - 101 tys. km – 6x2 Ndedpo Ad H Spsfx Anujc Przebieg w km – 101900 Miesiąc rejestracji – 09 Rok rejestracji – 2010 Pojemność silnika w cm³ – 10518 Moc w kW – 324 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Oznakowanie ekologiczne – Zielone Masa całkowita w kg – 26000 Masa własna w kg – 16200 Ładowność w kg – 9800 Liczba miejsc – 3 Drzwi – 2 Kolor – Pomarańczowy Liczba osi – 3 Układ osi – 6x2 Rozstaw osi w mm – 3900 Obsługa – Książka przeglądów Zawieszenie – Resorowe/pneumatyczne Skrzynia biegów – 8-biegowa, manualna Wyposażenie pojazdu – Dodatkowy napęd, hamulec silnikowy, blokada dyferencjału tylnego, układ wydechowy wyprowadzony do góry, lampa obrotowa Wyposażenie – Fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat Inne – Nadwozie – ASSMANN 9,0 /228 P2, pojemność całkowita – 8400 l, komora 1 – 2000 l, komora 2 – 6400 l Sprzedaż komercyjna/eksport – Cena netto w euro – 119990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 783 495 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd od pierwszego właściciela, austriackie dokumenty, w pełni pneumatyczne zawieszenie, oś podnoszona, ABS. Nodpfxszfuiue Anuedc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta Nsdeym Tp Rspfx Anuodc • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nowy pojazd • Rok produkcji: 2026 • Euro 6e • 480 KM (353 kW) • 2.450 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x4 • Rozstaw osi 2.505 mm • Masa całkowita 37.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 35.500 kg • Kabina NN (średnia długość) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów: • Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy • Pojemność skokowa 12,4 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • MAN Idle Speed Driving • Program manewrowy • Tryb jazdy „Efficiency” • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Olej silnikowy o obniżonej lepkości • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie: • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • 2 osie przednie, nośność 9,2 t każda • 2 osie tylne, nośność 13 t każda • Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Opony bliźniacze z tyłu • Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód) Przygotowanie do montażu nadwozia: • Przygotowanie do hydrauliki wywrotki • Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie • Interfejs FMS • Interfejs danych dla wywrotki i obrotów silnika w stanie pośrednim • Przygotowanie do zasilania nadwozia • Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia • Przygotowanie do montażu systemu kamer • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM skrzyni biegów • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika Nadwozie wywrotki z zasobnikiem: • MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy 25.000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami trzymającymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny ruch/szybki ruch) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przy opuszczaniu pojemnika na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)

Stan: nowe, moc: 540 kW (734,19 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Lakier metalizowany - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: samochody do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasypem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 33.540 6x6 BL SA Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową Alternatywne dźwigi: • Dźwig Hiab 228-6 • Dźwig Hiab 302-5 • Dźwig Hiab 302-6 + wysięgnik 4 • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 KM), 2650 Nm momentu obrotowego, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i • Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, • stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na przedniej osi – hamulce bębnowe na tylnej osi • Zbiornik paliwa 300 l po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie • Blokada przed ruchem MAN EasyStart • Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, opony tylnej osi Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy • Przednia oś 9000 kg, oś AP – tylna oś HPD-1382, 13000 kg, oś AP • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Szklany dach, elektrycznie otwierany Dźwig HIAB X-HIPRO 548E-8 z wyciągarką linową • IPRO - Inteligentny „osioł” do transportu • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • Trójpunktowy wysięgnik • LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań w celu stabilizacji w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - Pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramion z połączeniem dla cylindrów podnoszenia i wysuwania, poprzez • przeguby dźwigniowe • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu dźwigniowego) między Ndjdpfx Ansywd Slsuoc • kolumną dźwigu a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem wysuwanym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 8 hydraulicznych wysięgników systemu ramion E • Elastyczne położenie cylindra • Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości dźwigów HIAB, opcjonalnie • z góry lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowań. Dostępne są opcjonalne uchwyty, za pomocą których ramię dźwigu można przygotować do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwanych Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: francuski, arabski) • Olga Tissen: niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z burtami, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Dane techniczne pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na przedniej, tylnej i osi podnoszonej • Oś podnoszona i sterowana • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ndedpfx Aozqa S Esnusc • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separacją wody • Włączany boczny WOM (NH/4c) Układ jezdny: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszonej • Oś podnoszona i sterowana • Blokada mechanizmu różnicowego Nadwozie wywrotki: • WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Udźwig i siła przechylania 20000 kg • Dodatkowa powłoka gruntująca z cynku na ramie podstawowej i przechylnej • w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne • podczas codziennego użytkowania • Długość urządzenia 5.900 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,9 m • Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Dwukierunkowych cylindrów z zaworami utrzymującymi obciążenie oraz • funkcją zabezpieczającą przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/tryb szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przechylnej w celu delikatnego opuszczania kontenera na • pojazd • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski)...

Stan: używany, przebieg: 738 758 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, stan idealny Nodpfx Aney E Dtlsuodc