MAN TGS 26.520 LL 6x2 MultiLift 20S59, retarder

MAN TGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 MultiLift 20s5...

- Adaptacyjny system regulacji prędkości
- Podgrzewane lusterka
- Wzmacniacz hamulcowy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Światła drogowe
- Niski poziom hałasu
- Ogranicznik prędkości
- Intarder
- Klimatyzacja
- Lodówka
- Zawieszenie pneumatyczne
- Fotele z zawieszeniem pneumatycznym
- WOM (PTO)
- Kamera cofania
- Kabina sypialna
- Osłona przeciwsłoneczna
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- Ogrzewanie postojowe
- Skrzynka narzędziowa

HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza.

Państwa korzyści:
• Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z burtami, wywrotki z dźwigiem
• Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu
• Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva
• Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta
• Atrakcyjne ceny
• Finansowanie w 19 krajach Europy
• Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu

MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59

Dane techniczne pojazdu:
• Rok produkcji: 2026
Gjdpszqa S Esfx Akbekd
• Nowy pojazd
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Podwozie
• Rozstaw osi: 4.800 mm
• Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg
• Dopuszczalna masa zestawu: 44.500 kg
• Silnik: MAN D2676
• 12,4-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy
• Moc: 382 kW (520 KM)
• Moment obrotowy: 2.650 Nm
• Norma emisji spalin: Euro 6e
• Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów
• Intarder
• Zawieszenie pneumatyczne na przedniej, tylnej i osi podnoszonej
• Oś podnoszona i sterowana
• Kabina TM (długa, średnia wysokość)
• Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010

Wyposażenie silnika i układu napędowego:
• Silnik MAN D2676 Euro 6e
• 520 KM / 2.650 Nm
• Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów
• Intarder
• MAN EfficientCruise z PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec
• Podgrzewany filtr paliwa
• Wstępny filtr paliwa z separacją wody
• Włączany boczny WOM (NH/4c)

Układ jezdny:
• Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszonej
• Oś podnoszona i sterowana
• Blokada mechanizmu różnicowego

Nadwozie wywrotki:
• WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 20 S 59
• Udźwig i siła przechylania 20000 kg
• Dodatkowa powłoka gruntująca z cynku na ramie podstawowej i przechylnej
• w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne
• podczas codziennego użytkowania
• Długość urządzenia 5.900 mm (wymiar G)
• Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,9 m
• Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min
• Układ hydrauliczny składający się z:
• -Dwukierunkowych cylindrów z zaworami utrzymującymi obciążenie oraz
• funkcją zabezpieczającą przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach
• -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych
• lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym
• (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/tryb szybki) w obu
• kierunkach dla cylindrów podnoszących
• -Tłumienie końcowe ramy przechylnej w celu delikatnego opuszczania kontenera na
• pojazd
• -Pakiet bezpieczeństwa CE
• -Wskaźnik wywrotki

Osoby kontaktowe:
• Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski)...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.