Używane Fliegl Tts 60 Tieflader na sprzedaż (11 456)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Bruck i.d. Opf
568 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTTS 60 Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2006, Tandemowa naczepa niskopodwoziowa TTS 60 z rampami składanymi, całkowicie nowe szczęki hamulcowe, regulatory hamulcowe, bębny hamulcowe rozwiercone pod nowy wymiar szczęk, nowy TÜV, przyczepa całkowicie nowo lakierowana, w dobrym stanie ogólnym! Lokalizacja: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Pan Hinz E-mail: hv. WhatsApp:
Gbsdpfx Aszc Dd Dea Tjn
Ogłoszenia
Weißenfels
503 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06
Na zlecenie klienta
Fliegl
* TTS 30-30
* Naczepa niskopodwoziowa
* Najazdy
* 2-osiowa
* Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg
* Bardzo dobry stan, mało używana
Możliwa zamiana
Finansowanie od 3,99%
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!
Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni czy przesyłaniu danych. Wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niewiążące!
Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie
Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00,
Gedjxvf U Nopfx Aa Tjbn
piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.
Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Podpora przekładni z przodu
Teleskopowe podparcie tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Błotniki stalowe nad obiema osiami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm
Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe BPW
„Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5”
w zależności od producenta
Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny
Układ hamulcowy
Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną (feder)
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego,
24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS!
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym
Most TTS
Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą
Długość mostu 4500 mm
Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących
(przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę)
Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu!
2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t.
Rampy najazdowe
Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie
z uchwytem przy rampach
z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha)
z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę
Wskazówki eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku)
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu
Gsdpei Ri Ebjfx Aa Tebn
Lakierowanie
Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta
Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001014667, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Teleskopowa podpórka przednia
Tylna podpórka wysuwana teleskopowo
2 kliny pod koła z uchwytem
Błotniki ze stali na oba koła
Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium
Zaczep przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm
Dyszel z regulacją wysokości na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm
Oś i zawieszenie
Oś bębnowa BPW
"Oś/podwozie laserowo zmierzono" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowym)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5”
według wyboru producenta
Felgi stalowe w fabrycznym kolorze srebrnym
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wraz z przewodami do pojazdu ciągnącego
24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła pozycyjne LED żółte
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-bolcowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym
Platforma TTS
Obniżona stalowa wanna, podłoga mostu ze stali/płyty ryflowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą
Długość platformy 4500 mm
Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepu pasów mocujących
(z przodu 8 sztuk, po bokach po 12 sztuk na stronę)
Uwaga: Delikatne pofalowanie podłogi możliwe wskutek odkształceń przy spawaniu!
2 pary uchwytów mocujących, po 1 z przodu w narożnikach wanny i po 1 z tyłu w podłodze, każdy do 5 t
Najazdy
Stalowe najazdy, długość 2300 mm, szerokość 510 mm, przestawiane bocznie
z uchwytem w rampach
pokryte drewnem (na końcach stal/płyta ryflowana)
z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę
Instrukcje eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś/stałkę/zaczep może nie być osiągnięta (możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenie na skutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku)
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przystosowana do uchwytu na jedną linię tablicy rejestracyjnej
Gbjdpfszcnzajx Aa Ton
Oznakowanie obrysu odblaskowymi pasami zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama – cynkowana ogniowo z pasywacją
„15 lat gwarancji na przeżeranie korozją”
Uwaga: Możliwe pofalowanie podłogi z powodu cynkowania ogniowego!
Najazdy – cynkowane ogniowo
Uwaga: Zamieszczone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Podpora przekładni z przodu
Teleskopowa tylna podpora
2 kliny pod koła z uchwytami
Błotniki z blachy stalowej na obu kołach
z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi
Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe
Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi
Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm
Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm
Osie + zawieszenie
Osiowe hamulce bębnowe BPW
"Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie)
Koła i opony
235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta
Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne
Układ hamulcowy
Hamulec pneumatyczny dwuliniowy
Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe)
2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego
Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu
24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”)
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED
Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED
2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym
Platforma TTS
Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą
Długość platformy 5500 mm
Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.)
2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t
3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t
4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych
Najazdy
Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie
Z uchwytem na rampach
Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną)
Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę
Tylna ścianka / słupki narożne
Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe
Kraj dopuszczenia/rejestracji
Kraj rejestracji: Niemcy
Homologacja zgodnie z EG 2007/46
Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną
Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70
Godpfx Aezcnugsa Tebn
Indywidualne rozwiązanie transportowe
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Dalsze informacje
Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa
Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami.
Zaczep przyczepy centralnoosiowej
Gjdpfjqmc Raox Aa Tjbn
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm.
Osie i zawieszenie
Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia).
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy.
Most TTS
Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę).
Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych!
Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t.
Ramy najazdowe
Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej.
Instrukcje eksploatacji
Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku).
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono.
Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.
Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
Podpora skrzyni biegów z przodu
Teleskopowa podpórka tylna
Kliny pod koła z uchwytem
Błotniki stalowe nad oboma kołami
Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium
Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej
Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm
Osie i zawieszenie:
Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam
„Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi)
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta
Felgi stalowe, fabrycznie srebrne
Układ hamulcowy:
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową
2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS!
Elektryka:
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy
Gedpfx Aaezadb Ds Tebn
Most TTS:
Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą
Długość mostu: 5500 mm
Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających
(przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.)
Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych.
Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton
Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton
Ramy najazdowe:
Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach
Uchwyty na rampach
Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną)
Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę
Wskazówki eksploatacyjne:
Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy)
Kraj rejestracji/tablice:
Kraj rejestracji: Niemcy
Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony
Lakierowanie:
Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy
Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo
Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo
Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg
Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg
Masa własna: 6.080 kg
Całkowita długość: 10.900 mm
Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm
Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem
Resory paraboliczne
Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym
Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową
Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania
5 par kieszeni na słupki
Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm
Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto
Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT.
Gbsdpoxb Nmysfx Aa Tsn
Rata miesięczna: 500,00 EUR
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 010 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd - naczepa niskopodwoziowa Fliegl 4-osiowa z zagłębieniami na koła i dzielonymi rampami, typ VTS 400 RM
Gsdpfx Aastrizko Tebn
Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata początkowa tylko VAT, wartość końcowa 40%
miesięczna rata: 899,00 EUR
Pojazd / Zabudowa: Naczepa niskopodwoziowa
Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd
Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg
Masa własna: 9.990 kg
Ładowność: 14.010 kg / 30.010 kg
Długość całkowita: 12.000 mm
Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 10.000 mm, zakrzywienie ok. 2.850 mm, przestrzeń ładunkowa wraz ze ścięciem tyłu ok. 7.150 mm
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dodatkowe informacje:
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym
Składane tylne podpory
Kliny pod koła z uchwytami
Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem
Błotniki na całą szerokość z tyłu
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami antyrozbryzgowymi za każdą osią, fartuchy także za 4. osią
Zagłębienie pod ramię koparki nad tylnymi osiami do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości
2 pary otworów mocujących (każdy 5 t) w zagłębieniu pod ramię koparki, bocznie w ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed skosem tylnym
Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, ustawiony pionowo na zakrzywieniu z przodu, koło zapasowe tej samej marki co główne, felga stalowa
Skrzynka narzędziowa w podłodze na zakrzywieniu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm
1 para zagłębień na koła za zakrzywieniem w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 400 mm wyższa niż zagłębienie.
2 para zagłębień na koła między osiami w obniżonej części na drodze kołowej, z podjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównej części nośnej o 300 mm wyższa niż zagłębienie.
Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (poszerzenia nie obejmują tylnego skosu i zagłębień na koła na dole, rozstaw przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm)
Skrzynia na kłody pod podłogą niskopodwozia
Kłody 70 mm dla poszerzenia do 3.000 mm
Punkty mocowania ładunku:
1 para oczek mocujących wpuszczona z przodu na zakrzywieniu, po 5 t każda
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 5 t (do zaczepienia pasów)
8 par grzybków mocujących, wpuszczonych na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t każda
2 z przodu na zakrzywieniu
6 w obniżonej części podłogi
pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między oczkami max. 1100 mm
5 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do oczek mocujących o wytrzymałości 5 t, nie w zestawie)
1 para dodatkowych składanych oczek wpuszczona w podłogę, po 10 t każda:
1 szt. wewnątrz obok głównej ramy na początku obniżonej części
2 pary dodatkowych składanych oczek, po 10 t każda:
1 szt. na zakrzywieniu (wystający)
1 szt. za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę
Zaczep do przyczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko ustawione pod kątem 8°
D-Wert min. 160 kN
Osie i zawieszenie:
Oś hamulcowa BPW bębnowa
"Osie/podwozie pomierzone laserowo" - zmniejszone zużycie opon i paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu (wyrównanie dźwigniowe)
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5"
wg wyboru producenta, z oznaczeniem
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300 Luftfederung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 890 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Pojazd z bieżącej produkcji
NOWY POJAZD Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa, typ DTS 300, ocynkowana ogniowo
Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg
Ładowność: 17 890 kg / 23 890 kg
Masa własna: 6 080 kg
Całkowita długość: 10 900 mm
Długość ładunkowa: 8 680 mm
Długość pokładu: 6 500 mm, w tym 900 mm najazdu
Wysokość załadunku: 860 mm
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Długie najazdy 2 800 mm, sterowane hydraulicznie
Poszerzenia do 3 000 mm z tablicami ostrzegawczymi i kogutem ostrzegawczym
Duży zestaw mocowań z punktami 5,0 i 10,0 t
5 par kieszeni na słupki
Uchwyt oczkowy 40 mm
Godjk N Adkepfx Aa Tjbn
Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego Wiesmoor: 1 280,00 € netto
Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 609,00 EUR
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400
Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg
Masa własna: 8.080kg
Ładowność: 15.920kg/31.920kg
Długość całkowita: 11.940mm
Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm
Szerokość: 2.550mm
Wysokość załadunku: 900mm
Dodatkowe informacje
plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40%
miesięczna rata: 759,00 EUR
Rama naczepy niskopodwoziowej:
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Błotnik na całą szerokość z tyłu
Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią,
Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią
Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok.
150 mm głębokości
2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana
Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia)
(Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm)
Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm
Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej:
1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających)
9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t
2 szt. z przodu na wzmocnieniu
7 szt. na obniżonej platformie
Gedpfxsvv D Ixo Aa Tjbn
pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm
3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t
1x na wzmocnieniu ramy (wystający)
1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy
1x za ostatnią osią, w podłodze
Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą:
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
Osie i zawieszenie:
Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta
"Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania)
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5"
według wyboru producenta
Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier
Układ hamulcowy:
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi)
System stabilizacji pojazdu:
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego
12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Marka Knorr
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Elektryka:
12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Przyczepa
FLIEGLTTS 100 Tandem 5,5 m Tiefbett Anhänger 101
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowa niskopodwoziowa
Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd
Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg
Masa własna: 2.500 kg
Ładowność: 8.000 kg
Całkowita długość: 7.280 mm
Długość ładunkowa: długość platformy ok. 5.500 mm
Szerokość: szerokość platformy 2.050 mm/ 2.550 mm
Wysokość załadunkowa: wysokość platformy 630 mm
Dodatkowe informacje
plus koszt transportu/podstawienia z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
- Wysokość całkowita ok.: 2.900 mm
- Wysokość burty ok.: 400 mm
- Rama RAL 5001 zielono-niebieska
Gbodjwwab Aepfx Aa Ten
Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Wysuwana podpora teleskopowa z przodu
Regulowane podpory tylne, teleskopowe
Kliny pod koła z uchwytami
Błotniki stalowe nad obydwoma kołami
Urządzenie sprzęgające do centralnoosiowej przyczepy
Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany wysokościowo na wrzecionie, max. zakres regulacji 250 mm
Oś i zawieszenie
Oś „Euro” według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam
„Pomiar laserowy osi/podwozia“: redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wahacz)
Koła i ogumienie
235 / 75 R 17,5”
według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabrycznie w kolorze srebrnym
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego,
ABS i ALB z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym
Platforma TTS
nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną pneumatyczną
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego
24 V ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu, kabel połączeniowy
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy LED (uwaga! przy określonych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania)
2 białe światła pozycyjne LED z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne LED z tyłu
2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, kabel połączeniowy, gniazda parkowania dla elektryki/ABS/przyłączy powietrza na dyszlu
Platforma TTS
nisko umieszczona stalowa wanna, podłoga platformy z blachy ryflowanej/stalowej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą
Długość platformy 5500 mm
Wanna z przodu i z boku z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających
(z przodu 8 szt., z boku po 16 szt. na stronę)
Uwaga: Możliwe niewielkie pofalowanie podłogi w wyniku naprężeń po spawaniu!
2 pary uchwytów do mocowania ładunku, 1x z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t
3 pary dodatkowych uchwytów w podłodze, po 5 t
4 pary uchwytów przykręconych do ścian bocznych
Ramps najazdowe
Stalowe rampy 2 x 300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie
Uchwyty na rampach
Powierzch
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 310 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl – naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z 2 parami zagłębień na koła i rampami
Masa całkowita: 40 000 kg
Ładowność: 30 310 kg
Masa własna: 9 690 kg
Gjdonzlg Depfx Aa Tobn
Długość całkowita: 12 000 mm
Długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm
Łoże ładunkowe: 7 150 mm, w tym 850 mm ścięcie najazdowe
Wysokość załadunku: 900 mm
1. para zagłębień na koła za zagięciem w łożu ładunkowym, długość u podstawy ok. 1 600 mm, głębokość 400 mm
2. para zagłębień na koła między osiami w łożu ładunkowym, długość u podstawy 600 mm, głębokość 300 mm
Poszerzenia do 3 000 mm, tablice ostrzegawcze, lampa ostrzegawcza obrotowa
Duży pakiet mocowań
5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej
Zagłębienie na ramię koparki, długość 1 800 mm, głębokość 150 mm
Dyszla 50 mm
Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym zaworem podnoszenia i opuszczania
Hamulce bębnowe BPW
Opony 235/75 R 17,5"
Rozpoznawanie nacisków osi przez sygnał magistrali CAN EBS, Trailer Info Center
RAMPY 2 800 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym
Hydrauliczne przesuwanie poprzeczne
Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT od rat, rata miesięczna 970 EUR netto
Pojazd dostępny od 11.09.2023 po targach Neumünster.
Odwiedź nas na NordBau – Stoisko West 121, bezpośrednio przy głównym wejściu.
Kolejne naczepy niskopodwoziowe 3-, 4- i 5-osiowe nowe i używane dostępne od ręki.
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 340 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa DTL - S - 300 Agrar, rama i podwozie ocynkowane ogniowo
Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg
Gjdellwhnopfx Aa Tobn
Ładowność: 17 340 kg / 23 340 kg
Masa własna: 6 660 kg
Długość całkowita: 11 625 mm
Długość platformy: 9 000 mm (w tym 900 mm najazd)
Wysokość załadunku: 900 mm
Rozbudowany pakiet mocowań ładunku
Dyszel 40 mm
Ogumienie 235 / 75 R 17,5'' bliźniacze
bez ABS, homologacja maks. 60 km/h
Instalacja elektryczna 12V, ledowa lampa ostrzegawcza
Najazdy z podnośnikiem sprężynowym, długość najazdów: 2 800 mm
Pojazd z bieżącej produkcji – dostępny w ciągu ok. 14 dni.
Dodatkowo: koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor: 1.280,00 € netto
Pojazd ciągnący LoF, homologacja rolna lub leśna
Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata wstępna tylko VAT
Rata miesięczna: 599,00
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Waga całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg
Masa własna: 8.900 kg
Ładowność: 15.100 kg / 31.100 kg
Długość całkowita: 11.940 mm
Długość ładunkowa: 10.410 mm łącznie, w tym 2.490 mm obniżenie ("kröpfung"), 7.920 mm powierzchnia ładunkowa wraz z tylnym skosem
Szerokość: 2.520 mm
Wysokość załadunkowa: 900 mm
Dodatkowe informacje:
Cena nie obejmuje kosztów transportu/dostawy z magazynu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z solidnym wieńcem kulkowym
Składane podpory tylne
Kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości (brak w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwbłotnymi za każdą osią
Fartuchy przeciwbłotne przed i za 3. oraz 4. osią
Korytko na ramię koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm, głębokość ok. 150 mm
2 pary otworów do mocowania po 5 t w korytku na ramię koparki, po bokach ramy głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
1 schowek w podłodze w obniżeniu, pokrywa, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Rozsuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie na tylnym skosie)
(Rozstaw osi transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy wynoszącej 2.550 mm)
Schowek na deski pod powierzchnią niskozaładunkową
Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm
Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej
1 para wcięć mocujących na przodzie ramy głównej w obniżeniu, po 10 t
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do mocowania pasów)
9 par trzpieni mocujących na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t:
- 2 z przodu na obniżeniu
- 7 w niskozaładunkowej części
Pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm
3 dodatkowe pary składanych uchwytów mocujących, po 10 t:
- 1 na obniżeniu (wystaje)
- 1 na początku niskozaładunkowej części, wbudowany wewnątrz głównych belek
- 1 za ostatnią osią, wbudowany w podłogę
Mechanizm zaczepu obrotnicy naczepy
Dyszel z testowanym oczkiem 50 mm
Regulacja wysokości dyszla przez sprężynę
Osie i zawieszenie
Oś bębnowa, wybór producenta
„Pomiar osi/podwozia laserowy” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Gbsdpfx Ajrducpea Ten
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi przód/tył (równoważnie kołyski)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5"
według wyboru producenta
Felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego
24 V ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS!
Elektryka
12-24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
(Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania)
2 przednie białe światła pozycyjne LED
2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED
2 gniazda 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem połączeniowym
1 obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła pozycyjne (lampa zdejmowana)
2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3.000 mm
Pod
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400
Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg
Masa własna: 8.080 kg
Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg
Długość całkowita: 11.940 mm
Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość załadunkowa: 900 mm
Dalsze informacje
plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Aluminiowa osłona boczna
Chlapacze na całej szerokości z tyłu
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią
Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią
Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości
2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu)
(Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm)
Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia
Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm
Uchwyty mocujące niskopodwoziowe
1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t
4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów)
9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t
2 x z przodu na obniżeniu
7 x w niskopodwoziu
pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm
3 pary uchwytów składanych po 10 t
1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię)
1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice
1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę
Zaczep naczepy obrotnicy
Dyszel z atestowanym uchem 50 mm
Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe, według wyboru producenta
"Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu
Koła i opony
235/75 R 17,5''
według wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi)
System stabilizacji pojazdu
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym
Marka: Knorr
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS!
Elektryka
12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED
Gbodpjxrx Nlofx Aa Ten
(Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji)
2 białe światła pozycyjne z przodu LED
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED
2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg
Masa własna: 5 600 kg
Ładowność: 18 400 / 24 400 kg
Długość całkowita: 10 290 mm
Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd)
Szerokość: 2 520 mm
Wysokość załadunku: 860 mm
Informacje dodatkowe
Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Spawana konstrukcja stalowa
Obrót na mocnym pierścieniu kulowym
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy)
Gbjdpsynvrwjfx Aa Tsn
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego)
Punkty mocujące - niskopodwozie
1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t
7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t
1x z przodu na kröpfi
5x na powierzchni niskopodłogowej
1x w tylnym podjeździe
12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów)
5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd
Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm
Regulacja wysokości dyszla sprężyną
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru
"Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie)
Koła i opony
235/75 R 17,5"
wg wyboru producenta
Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego)
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm
bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h
Elektryka
12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm
1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm
Podłoga
Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną
Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi
dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana
Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm
Rampa najazdowa
Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki
pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną)
Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu
Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym
Wskazówki eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy)
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg
Masa własna: 4 800 kg
Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg
Długość całkowita: 9 450 mm
Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne)
Szerokość: 2 520 mm
Wysokość załadunkowa: 860 mm
Dodatkowe informacje:
- Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau
- Podłoga drewniana 70 mm
- Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie
- Wspomaganie podnoszenia sprężynami
- Składane podparcie tylne
- Aluminiowe osłony boczne
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego
- Pakiet poszerzający do 3 m
- Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t
- Ucho holownicze 50 mm
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zawór podnoszenia i opuszczania
- Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus
- Opony 235/75R17,5
- 2 x 7-pinowe gniazda z przodu
Godpfxjr Da Uvs Aa Tobn
- Okrągła lampa LED
- 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m
Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Przyczepa
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 8 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 8.900 kg
Masa własna: 2.100 kg
Ładowność: 6.800 kg
Całkowita długość: 5.950 mm
Gedpfx Aaoycbkbe Tjbn
Długość ładunkowa: długość skrzyni 4.000 mm
Szerokość: szerokość skrzyni 2.050 mm / 2.550 mm
Wysokość załadunku: wysokość skrzyni ok. 630 mm
Dalsze informacje
- Przednia podpora teleskopowa
- Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona
- Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
- Zawieszenie paraboliczne
- Podłoga z blachy ryflowanej
- Duży pakiet mocowań
- Najazdy z kraty stalowej
Ogłoszenia
Greven
792 km
Naczepa niskopodwoziowa
FlieglTieflader DE Zulassung
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2009, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2009, Numer wewnętrzny: 0002
Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu
- Przegląd techniczny ważny do 12/27
- Dopuszczenie do 40 km/h
- Możliwość jazdy do 80 km/h
- Nowy zbiornik powietrza
- Nowe miechy powietrzne
- Nowe amortyzatory
Zawieszenie:
• Oś 1: zawieszenie pneumatyczne
• Oś 2: zawieszenie pneumatyczne
• Oś 3: zawieszenie pneumatyczne
• Oś 4: zawieszenie pneumatyczne
Hamulce:
• Oś 1: bębnowy
• Oś 2: bębnowy
• Oś 3: bębnowy z siłownikiem sprężynowym
• Oś 4: bębnowy z siłownikiem sprężynowym
Ogumienie:
• Oś 1: bliźniacze koła
• Oś 2: bliźniacze koła
• Oś 3: bliźniacze koła
• Oś 4: bliźniacze koła
• Rozmiar opon: 215/75/17,5
• Głębokość bieżnika: 50%
• Rodzaj felg: stalowe
Dodatkowe wyposażenie
• Masa własna: 8180 kg
• Ładowność: 21 820 kg
• Powierzchnia ładunkowa: 20,53 m²
• Objętość ładowni: 61,58 m³
• ABS
• EBS
• Podnoszony dach
• Liczba osi: 4
• Producent osi: BPW
• Uchwyt i koło zapasowe
• Hydrauliczne rampy najazdowe
Wymiary przestrzeni ładunkowej (ok.):
• Długość: 8 050 mm
• Szerokość: 2 550 mm
• Wysokość: 3 000 mm
Gbodpfxjyy Th Us Aa Ton
Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i błędów pisarskich.
Ogłoszenia
Lage
708 km
Przyczepa wywrotka
FlieglEDK 60 FOX
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, EDK 60 FOX
FLIEGL jednoosiowa wywrotka trójstronna
Podwozie jednoosiowe
Dopuszczalna masa całkowita 6000 kg (odpowiada 5000 kg nacisku na oś + 1000 kg nacisku na zaczep)
Wysokość sprzęgu ok. 700 mm
Skrzynia ładunkowa 4000 mm x 2020 mm, zdejmowane słupki narożne
Centralny zamek z prawej, lewej i tylnej strony
Obwodowa uszczelka gumowa w profilu specjalnym
Rama skrzyni z wysokiej jakości profili zamkniętych, lakierowana na NOVAGRAU
Burta podstawowa 500 mm
Wysyp zboża 300 mm x 200 mm
Łączniki burt
Burty stalowe (piaskowane, gruntowane i malowane proszkowo w kolorze CIEMNOZIELONYM)
Rama z profili zamkniętych ocynkowana, bez zawieszenia
1 oś hamowana, rozstaw 50 mm
Hamulce najazdowe z cofnięciem automatycznym
Dyszel sztywny do sprzęgu górnego
Ucho zaczepowe DIN 40 (Ø 40 mm)
Opony 15 PR / nośność na koło 3450 kg przy 40 km/h
Gsdpfxsy Tq A No Aa Tsbn
Wersja 25 km/h Niemcy z ABE la-fo ZGM
Ciężkie, składane koło podporowe
4-stopniowy siłownik wywrotu, skok 1500 mm, wyłącznik krańcowy
2 pięciokomorowe światła bez wspornika, 12 V, szyby odporne na uderzenia
Zawór odcinający
Pierwsza zabudowa 500 mm
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Furth im Wald
530 km
Przyczepa hakowa
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, FLIEGL ZPS200K przyczepa kombi do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5.500 mm – 7.000 mm, 2x kontener wymienny 10m3 oraz transport maszyn budowlanych
Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel
Gjdpfoy Hd Rgjx Aa Tebn
"ZPS200K Kombi-Tieflader" jest szczególnie odpowiednia do zmiennego transportu maszyn budowlanych, kontenerów rolkowych i kontenerów hakowych.
Naczepa niskopodwoziowa 2-osiowa, dopuszczalna masa całkowita 20t
Niska wysokość załadunku 1030 mm
Obniżane podwozie/ dyszel do transportu 2 kontenerów hakowych
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 4 kg, masa całkowita: 6 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 15.0/55-17 10 pr, Dalsze informacje
Podwozie przyczepy kiprowanej z dyszlem centralnym
Spawana konstrukcja stalowa
Ciężkie koło podporowe przednie, składane
Gedpei Riypefx Aa Tsbn
Kliny pod koła z uchwytem
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali
Błotniki ćwierćkoliste
Układ sprzęgu do przyczepy z osią środkową
Dyszel sztywny do zaczepu górnego, ucho o średnicy 40 mm
Dyszel z regulacją wysokości za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Sztywne
Osie/podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem nacisku oś- most (wyważenie dźwigni)
Koła i opony
15 PR
według wyboru producenta
Felgi stalowe lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Hamulce najazdowe, automat cofania
Zawór odcinający
Integralny zbiornik powietrza
Dwa głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu silnikowego
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym
Instalacja elektryczna
12 V, dwa światła pięciokomorowe, bez belki oświetleniowej, odporne na uderzenia szkło
Dwie białe światła pozycyjne z przodu
Dwie światła obrysowe biało-czerwone z tyłu
Wtyczka 7-pinowa
Hydraulika
Trzystopniowy siłownik kiprowy
Wyłącznik krańcowy
Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż połączeniowy
Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Skrzynia wywrotu
Stabilna skrzynia wywrotu, burty stalowe, ściany boczne ciągłe, opuszczane i zawieszone wahliwie
Długość skrzyni ok. 4000 mm, ściany boczne z pięcioma zawiasami na dole
Szerokość skrzyni 2020 mm
Cztery pary uchwytów mocujących w podłodze, po 2,5 t
Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa linia serwisowa
Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie obrysu taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok i czerwony tył
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo z pasywowaniem, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Burty/skrzynia RAL 6005 zieleń mchowa
Ogłoszenia
Gralla
626 km
Naczepa niskopodwoziowa
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym
Gbjdpfx Aastcwkrj Ten
Ogłoszenia
Gralla
626 km
Naczepa niskopodwoziowa
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów
Gbjdpfsyxh Rzox Aa Tjn
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl tts 60 tieflader"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507

































































































































































































































































