Naczepa niskopodwoziowa

FLIEGL TPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/042/2023, przebieg: 167 390 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, masa eksploatacyjna: 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, tempomat, zaczep do przyczepy, Bardzo dobrze utrzymany pojazd 167 000 km Hakowiec – VDL S-21-6200 Przystawka odbioru mocy Hamulce silnikowe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Oś podnoszona i skrętna Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Blodpfxolnbb Ao Ahzen Tempomat Klimatyzacja Pojemność skokowa – 12 419 cm³ Skrzynia biegów 8-biegowa z reduktorem Rozstaw osi – 4 700 mm Ładowność – 14 160 kg Uchwyt do przyczepy typu Maul z przyłączem powietrza Masa całkowita zestawu – 40 000 kg Fotel kierowcy resorowany, ortopedyczny Okno dachowe Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane Radio-CD System nawigacji Przygotowanie pod Toll Collect Łóżko Cena netto dla firm/eksportu – 57 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 663 h, moc: 84 kW (114,21 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, 211 S VARIO GEN-3 (0010) Fendt ciągnik (0020) L011 Ustawienie mocy 2 (0030) K120 Przedni podnośnik kat. 2 (0040) K155 Przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min (0050) H172 System load sensing z pompą o zmiennej wydajności (0060) H201 Zewnętrzne sterowanie zaworem hydraulicznym (0070) H200 Power-Beyond (0080) H163 Bezciśnieniowy powrót oleju - tył (0090) H078 Dodatkowy zawór dwustronnego działania 1/3 tył UDK (0100) H089 Dodatkowy zawór dwustronnego działania 1/4 tył UDK (0110) C219 Tylne światło / kierunkowskaz LED (0120) C182 Mechaniczne zawieszenie kabiny (0130) C167 Kierownica z gałką obrotową (0140) C190 Dodatkowe oświetlenie przednie (0150) C070 Klimatyzacja (0160) C226 Światła do jazdy dziennej (0170) C124 Pakiet awaryjny (0180) C170 Uchwyt na dodatkowy osprzęt (0190) C060 Tylna wycieraczka z myjką (0200) C198 Przednie światła robocze dachowe LED (0210) C207 Światła robocze słupek A LED (0220) C260 Tylne światła robocze dachowe LED (0230) A057 Zawieszenie przedniej osi (0240) A160 Automatyczny zaczep z bolcem 38 mm (0250) A132 Instalacja hydrauliczna dwuliniowa (DL) (0260) A073 Skrętne przednie błotniki (0270) F105 Trzeci hydrauliczny obwód roboczy do ładowacza czołowego Bledezc Sihepfx Ahzen (0280) F098 Ładowacz czołowy Fendt CARGO 3X/65 DW (0290) F116 Układ amortyzacji ładowacza czołowego DW (0300) R124 440/65R24 128D TB 40 8 DW15LX24 - opona przednia (0310) R326 540/65R34 145D TB 30 8 DWW18LX34 - opona tylna 33LFTN-D5

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, moc: 84 kW (114,21 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Nowa maszyna Fendt 211 Power Gen 3, dostawa przez Baywa w kwietniu 2026 Wyposażenie: - Tryb Power Setting 2 - Przedni układ hydrauliczny Kat 2 - Przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min Bledjyy Efxopfx Ahzen - Agregat sprężonego powietrza z dwuobwodowym pneumatycznym hamulcem przyczepy - Hydrauliczny górny zaczep - Układ Load Sensing z pompą o zmiennej wydajności 100 l - Dodatkowe zawory hydrauliczne DW 1/1 + 1/2 - Zewnętrzna obsługa zaworów hydraulicznych - Powrót bezciśnieniowy - Mechaniczne zawieszenie kabiny - Dodatkowe oświetlenie przednie - Klimatyzacja - Reflektory robocze dachowe przód i tył - Radio z głośnikami - Elektroniczny tylni układ hydrauliczny Kat 2 - Pakiet bezpieczeństwa - Światła do jazdy dziennej - LED światło obrotowe - LED światła do jazdy dziennej - Amortyzowana oś przednia - Automatyczny zaczep AHK - Ładowacz czołowy Cargo 3x 65 DW z systemem tłumienia drgań - Trzeci obwód hydrauliczny ładowacza - Odchylane przednie błotniki - Wersja 40 km/h Opony przód: 440/86 R 24 Mitas Opony tył: 540/65 R 34 Mitas Nowa maszyna z pełną gwarancją fabryczną od momentu dostawy Bez rejestracji, pełna gwarancja fabryczna Dostępność od ręki Cena końcowa wraz z transportem oraz VAT VAT 19% wykazany na fakturze Szczegółowa lista wyposażenia/zamówienia w załączniku (2 strony)

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 175 h, moc: 90 kW (122,37 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, 312 VARIO GEN-4 (0010) Ciągnik Fendt 312 VARIO GEN-4 (0020) T352 Fendt 312 Vario Gen4 – podstawowy model (0030) L031 Pakiet Profi Setting2 (0040) M031 Pakiet wstępnego podgrzewania (0050) M081 Korek wlewu paliwa zamykany, system SCR (0060) M080 Korek wlewu paliwa zamykany (0070) K044 Górny cięgło, hydrauliczne, kat. 3/2/70 (0080) K221 Łożysko kulkowe, kat. 3/2 do górnego cięgła (0090) K120 Przedni podnośnik, kat. 2 (0100) K155 Przedni WOM 1000 obr./min (0110) H178 Pompa hydrauliczna, 110 l/min (0120) H007 Dodatkowe zawory hydrauliczne dw 1/1+1/2, tył, DUDK (0130) H401 Biodegradowalny olej hydrauliczny, 40 l (0140) H201 Zewnętrzna obsługa zaworów hydraulicznych (0150) H200 System Power-Beyond (0160) H163 Powrót oleju do zbiornika, tył, bezciśnieniowy (0170) H063 Dodatkowy zawór hydrauliczny dw 1/3, tył, DUDK (0180) H087 Dodatkowy zawór hydrauliczny dw 1/4, tył, DUDK (0190) C072 Klimatyzacja automatyczna (0200) C219 Światło tylne / kierunkowskazy LED (0210) C183 Zawieszenie kabiny pneumatyczne (0220) C077 Super komfortowe siedzenie z pneumatycznym zawieszeniem i panelem informacyjnym (0230) C151 Lustra wsteczne + lustro szerokokątne, elektryczne (0240) C055 Ogrzewana szyba tylna (0250) C167 Kierownica z pokrętłem (0260) C122 Terminal 12" (0270) C053 Segmentowa wycieraczka / 2 pola wycierania (0280) C259 Reflektory robocze, dach, tył, LED / 2 pary Blsdozr Sprspfx Ahzon (0290) C211 Dodatkowe oświetlenie przednie, LED (0300) C314 Okrągła lampa ostrzegawcza LED, lewa (0310) C315 Okrągła lampa ostrzegawcza LED, prawa (0320) C297 Elektryczny wyłącznik akumulatora (0330) C157 Złącza kamer, 2x cyfrowe, 2x analogowe (0340) C124 Pakiet awaryjny (0350) C126 Gaśnica (0360) C134 Mata podłogowa, kabina (0370) C128 Lustro wewnętrzne, przednie (0380) C171 Uchwyt terminala (0390) C214 Reflektor roboczy, błotnik, tył, LED (0400) C306 Pakiet multimedialny (0410) C135 Uniwersalny uchwyt na telefon (0420) C322 4 porty USB w podłokietniku (0430) C199 Reflektor roboczy, dach, przód, wewnątrz, LED (0440) C198 Reflektor roboczy, dach, przód, LED (0450) C207 Reflektor roboczy, słup A, LED (0460) E092 Podstawowy pakiet sterowania maszynami (0470) A160 Automatyczny zaczep, trzpień 38 mm (0480) A132 System zasilania hydraulicznego / system dwuprzewodowy (0490) F105 3. obwód hydrauliczny (0500) F188 Ładowacz czołowy Fendt CARGO 4X/75 Compact (0510) F116 System tłumienia ładowacza (0520) Opony 540/65-R24 Trelleborg, przód (0530) Opony 600/65-R38 Trelleborg, tył 44LFTN-D5

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 290 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Półosłony błotników, pierwsza oś Ćwierćosłony błotników za drugą i trzecią osią Boczne osłony przeciw najazdowi Boczne żółte oświetlenie LED, bez reflektorów Ochraniacze przeciwbryzgowe z tyłu, na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem do wózka widłowego) 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Punkty mocowania do pasów na niskopodwoziu 1 para otworów do mocowania pasów w belce podłużnej z przodu, umieszczonych na występie, po 10 ton każda 7 par punktów mocowania pasów u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każda 1 x z przodu na występie 5 x w części niskopodwoziowej 1 x w tylnym pochyleniu 12 par otworów do mocowania pasów w zewnętrznej ramie, po 5 ton każda (do mocowania pasów napinających) 5 x na występie, 6 x w części niskopodwoziowej i 1 x w tylnym pochyleniu Urządzenie do połączenia, obrotnica przyczepy Dyszel z przetestowanym 40 mm zaczepem Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, do wyboru producenta „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie dźwigniowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5” do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie podwójnym, srebrny kolor fabryczny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Bljdpfx Aoznw U Eohzen Przewody łączące wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczalna prędkość maks. 60 km/h #Elektryka 12 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – „Miga boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 7-pinowe złącze 12 V z przodu, z kablem łączącym, wydłużonym o ok. 60 cm 1 okrągłe światło LED z uchwytem, włączane za pomocą świateł mijania (światło można zdjąć) 2 pary oświetlonych i wysuwanych tablic ostrzegawczych na 3000 mm #Podłoga Występ z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa umieszczona w pochyleniu do załadunku Następnie podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa łącznie z tylnym pochyleniem 5900 mm #Rampy załadowcze Stalowe rampy o długości 3000 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki Pokryte drewnem (część końcowa z płytą stalową/ryflowaną) Sterowane hydraulicznie za pomocą dodatkowego napędu ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie (FR) Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z wężem łączącym #Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na korozję” Dyszel: cynkowany lub czarny, do wyboru producenta Rampy załadowcze: ogniowo cynkowane

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów hakowych, kontenerów bramowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * RDÜ - system monitorowania ciśnienia w oponach * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie do odblokowania siłownika sprężynowego ----Osie: * 2 x 12 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2 100 mm * oko sprzęgu 40 mm i urządzenie do regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * tylne światła LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość odczytu sygnału w ciężarówce za pośrednictwem EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) ----Wyposażenie ogólne: * skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej, prawa strona * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * skrzynka na siatki kontenerowe z ocynkowanej blachy ok. 960 x 300 x 400 / 450 mm, prawa strona * plastikowy odbojnik tylny * tylne mechaniczne podpory opadowe ----Powierzchnia ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższoną ramą zewnętrzną (ok. 25 mm) prowadzącą rolkowe kontenery * blacha stalowa z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * możliwość transportu kontenerów hakowych o długości 5 500 - 7 000 mm * pneumatyczne 4-krotne blokowanie kontenerów oraz mechaniczne przednie kątowniki wsuwane w prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * możliwość transportu do 2 kontenerów bramowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do bocznego centrującego kontenerów, 4 przednie ograniczniki wsuwane z wahliwym ogranicznikiem * spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa na powierzchni najazdu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni kotwiczących UVV 10 t bocznych do mocowania elementów napinających dla zabezpieczenia kontenerów i ładunku * po 4 profile mocujące typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni kotwiczących UVV 13,4 t do przodu ----Najazdy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych (10,6 t / para) 2 800 x 470 mm, odpowiednia do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach (zamykana skrytka dostępna od tyłu) Bedpsl Thv Rofx Ahzeln ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * dopuszczalna masa całkowita technicznie do 20 000 kg * nowy pojazd z gwarancją producenta * pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępność od ok. 44 tygodnia / 2026 roku

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 588 h, moc: 73 kW (99,25 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, – MASZYNA AUKCYJNA – ab-auction 210 S VARIO GEN-3 (0020) używany ciągnik Fendt z napędem na wszystkie koła (0030) kabina, klimatyzacja, ogrzewanie, wentylacja, (0040) fotel z pneumatycznym zawieszeniem, (0051) regulacja kierownicy, wycieraczka tylnej szyby, (0060) przeszklony otwór w dachu, roleta przeciwsłoneczna, (0070) reflektory robocze z przodu/z tyłu, (0080) 1 obrotowa lampa ostrzegawcza po lewej stronie, (0090) kabina z mechanicznym zawieszeniem, (0100) przedni podnośnik AGCO, (0110) przedni WOM: 1000 obr./min, (0120) dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, (0130) zawory sterujące z przodu: 1x DW (podwójnego działania), (0140) WOM z tyłu: 540/540ECO/1000 obr./min, (0150) urządzenia sterujące: 4x DW, Bledoy Hgbzepfx Ahzjn (0160) pompa hydrauliczna 110 l/min, (0170) automatyczny zaczep kulowy/38 mm, regulacja wysokości, (0180) przednie błotniki z możliwością obrotu, (0190) opony: 440/65 R24, 540/65 R34 (0200) ładowacz czołowy AGCO Fendt Cargo 3X65 (0210) mechaniczne prowadzenie równoległe, (0220) zaczep EURO, blokada mechaniczna, (0230) 3 obwody sterujące, szybkozłącze, (0240) elektryczne sterowanie jedną dźwignią, Możesz licytować tę maszynę online. Cena wywoławcza wynosi 29900,00 EUR netto (bez VAT). Zarejestruj się bezpłatnie i dołącz do licytacji. Przejdź do aukcji: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Zacznij licytować TERAZ! ab-auction

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Nowy pojazd Fliegl, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami, typ DTS 300 Cały pojazd ocynkowany ogniowo Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 6 100 kg Ładowność: 17 900 / 23 900 kg Długość całkowita: 10 890 mm Długość ładunkowa: 8 670 mm całkowicie, 6 500 mm pokład nisko zawieszony wraz z skosem tylnym / 2 170 mm ramienia Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dalsze informacje Dodatkowo koszt transportu wstępnego / przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto Oferta leasingu operacyjnego: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT. Wartość końcowa 40% miesięczna rata: 569,00 EUR Stalowa konstrukcja spawana Wózek obrotowy z mocnym łożyskiem kulkowym obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu (niedostępny z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami przeciwbłotnymi Fartuchy antispray za 2. i 3. osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, b=600 / h=425 / t=460 mm, zamykana na klucz Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie na skosie tylnym) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące do niskopodwozia 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podłogowym ramienia – po 10 ton 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie ramienia po 5 ton (zahaczanie pasów napinających) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej ramie – po 10 ton 1 x z przodu na ramieniu 6 x w pokładzie niskopodwoziowym pierwszy uchwyt mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, rozstaw uchwytów nie większy niż 1100 mm 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę po 5 ton (możliwość adaptacji do gniazd burtowych) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów mocujących po 10 ton 1 x na ramieniu (wystaje na zewnątrz) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie sprzęgające do naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, do wyboru producenta "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – redukuje zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Koła i opony 235 / 75 R 17,5" – producent wg uznania Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami System stabilności jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, z możliwością wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji na pojeździe (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego 24V EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Bodpfx Ahsv D T R Ejzeln Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe pozycyjne lampy przednie 2 biało-czerwone lampy tylne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyki z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane diodami LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Ramię z przodu z blachą ryflowaną/stalową Schowek wpuszczony w

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, naczepa niskopodwoziowa Stalowa konstrukcja spawana Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki antybryzgowe z tyłu, na całej szerokości Półosłony błotnikowe, pierwsza oś, z błotnikami antybryzgowymi Błotniki antybryzgowe za drugą i trzecią osią 1 plastikowy schowek na narzędzia, z wkładem, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykany na klucz Poszerzenia, rozsuwane do 3 000 mm Schowek na belki drewniane, umieszczony na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane, 70 mm, do poszerzenia do 3000 mm #Uchwyty do mocowania, naczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania w podłużnicy z przodu, umieszczonych w wybrzuszeniu, po 10 ton każdy. 5 par otworów do mocowania w zewnętrznej ramie wybrzuszenia, po 5 ton każdy. 7 par wypustów do mocowania u góry i po bokach w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy. 1 z przodu, w wybrzuszeniu 6 w obniżonej części Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu. 5 par otworów w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm, (możliwość wymiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o udźwigu 5 ton). 2 pary składanych uchwytów do mocowania dodatkowo, po 10 ton każdy. 1 w wybrzuszeniu 1 za ostatnią osią, umieszczony w podłodze. #Urządzenie do łączenia, naczepa niskopodwoziowa Dyszel z zatwierdzonym 40 mm czopem #Osie + zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, do wyboru producenta "Pomiar laserowy osi / podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Blsdpfx Ahoznwdyjzsn Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskiem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wyrównywanie wahadłowe) #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie podwójnym, kolor srebrny fabryczny "TPMS" – system monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141, wyświetlacz w kabinie pojazdu ciągnącego, przez EBS #Układ hamulcowy 2-liniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika 24-woltowy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe światła, żółte diody LED po bokach Żółte diody LED po bokach, zsynchronizowane z kierunkowskazami – „Migaące boczne światła” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, wymienne wtyczki z przodu 1 okrągłe, diodowe światło ostrzegawcze z mocowaniem 2 pary tablic ostrzegawczych, podświetlanych diodami LED, rozsuwane do 3 000 mm #Podłoga Wybrzuszenie z przodu z blachy stalowej / ryflowanej Schowek w rampie najazdowej, umieszczony w wybrzuszeniu Następnie podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze nadkoli blacha stalowa / ryflowana Końcowa pochylona część podłogi z drewna miękkiego o grubości 70 mm Powierzchnia naczepy niskopodwoziowej, w tym końcowa pochylona część, 6 500 mm #Rampy najazdowe Stalowe rampy, długość ok. 3 000 mm, szerokość 750 mm, przesuwne na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy, składane u dołu Pokryte drewnem Z dodatkowym wsparciem sprężynowym #Wskazówki dotyczące eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwe tylko przewożenie ładunków niepodzielnych! #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji