Naczepa niskopodwoziowa

FLIEGL 3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 178 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dobry stan, w zestawie 3 łyżki!!! Wszelkie informacje bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Psdpfx Aevhbhaemajgt

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2017, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: windy załadunkowa, Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Pgjdjzlt Hrspfx Amaot Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 3 430 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Problem z silnikiem!!! Wszelkie informacje bez gwarancji!!! Pgedpfx Amen Hzz Rjast Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 2 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Wacker Neuson 6001 – kompaktowy wozidło przegubowe * Rok produkcji: 2004 * Przebieg: 2900 mth * Skrzynia obrotowo-przechylna * Ładowność: 6 000 kg * Masa transportowa: 4 320 kg * Składany pałąk ochronny ROPS * Lusterko wsteczne * Klin pod koła i oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi (StVzO) * Przednie prawe i lewe koło jak nowe * 1 kompletne koło zapasowe * Maksymalna prędkość jazdy: 20 km/h * Moc silnika: 60 kW * Następny przegląd UVV: 11/25 * Dostępny od ręki i gotowy do pracy * Samojezdna maszyna robocza Pgodpfx Aowh Dv Somaot

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. Pedpfxozqiiao Amaegt W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 125 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Liebherr L514 * Ładowarka kołowa * System szybkiej wymiany osprzętu * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Moc silnika: 76 kW * Opony: patrz zdjęcia * Motogodziny: 5125 * Widełki * Łyżka * Dostępne od ręki * Zastrzegamy sobie prawo do błędów Pgsdpfx Amszp T Scsajt Czy mają Państwo pytania? Skontaktujcie się z nami w celu uzyskania szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer identyfikacji podatkowej (VAT), a także dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych oraz tablic eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają już podatek VAT w wysokości 19%. Liebherr L514 Ładowarka kołowa Masa całkowita pojazdu: 10 500 kg Moc silnika: 76 kW Opony: patrz zdjęcia Motogodziny: 5125 Dostępne od ręki Czy mają Państwo pytania? Skontaktujcie się z nami w celu uzyskania szybkiej konsultacji – zapraszamy do kontaktu bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer identyfikacji podatkowej (VAT), a także dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych i eksportowych tablic rejestracyjnych. Transport do portu.

Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Wszystko XXL działa Podpfx Amoy Ag Nwsaogt

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Pgjdpfx Amozp Dryoaot Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 435 kg, maksymalna waga ładunku: 9 065 kg, masa całkowita: 15 500 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGM 15.290 4x2 BL Nowa generacja pojazdów ciężarowych MAN z GSR i ogrzewaniem postojowym - Aktualny czas dostawy: 3-4 miesiące - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatik 08.13 OD (od 2024 roku sprzęgło hydrokinetyczne) - 3 miejsca siedzące (miejsce środkowe, składane oparcie, pas dwupunktowy) - Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi - Blokada mechanizmu różnicowego - Okno w tylnej ścianie kabiny - Osłona przeciwsłoneczna - Przystawka odbioru mocy - MAN Easy Control, 4 funkcje (Start/Stop, światła awaryjne, światło robocze, przystawka odbioru mocy) obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Przygotowanie do systemu opłat drogowych Toll Collect - Zaczep pociągowy typu Maul 40mm RINGFEDER Typ 4040 / G150B - Maks. masa przyczepy: standardowo do 17.500 kg, dla pojazdu dopuszczenie do 24.000 kg! - Zaczep kulowy opcjonalnie do 3.500 kg - Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe - Opony Continental Pgsdpfovgm Ebex Amaot - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe wodne 4kW - 2 x akumulatory 180Ah Longlife, bezobsługowe - System zarządzania bateriami 24V - Główny wyłącznik akumulatora elektryczny - Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie - Centralny zamek z pilotem - Komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem - System multimedialny MAN 7 cali - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) OP1TN - System kontroli poślizgu (ASR) OP1T2 - Tempomat (FGR - regulator prędkości jazdy) - Asystent hamowania awaryjnego EBA, nie wyłączalny 0PHDA - Asystent pasa ruchu LDW - Światła do jazdy dziennej LED oraz obrysowe LED - Kolor kabiny: biały RAL 9010 W zestawie GSR: - System monitorowania ciśnienia w oponach - Kontrola ciśnienia i temperatury opon - Wskaźnik ciśnienia opon dla przyczepy - Asystent martwego pola - Asystent skrętu - Ochrona pojazdu przed atakami cybernetycznymi - Asystent cofania - System cofania z kamerą (Reversing Motion System) - Inteligentny asystent prędkości - Rozpoznawanie znaków drogowych - Nie wyłączalna detekcja obiektów z przodu - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy - System ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami - Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne światła awaryjne - Zestaw wskaźników Professional - Integracja smartfona (CarPlay) Gwarancja na cały pojazd: 2 lata lub maks. 100.000 km Gwarancja na układ napędowy (silnik, skrzynia biegów, oś napędowa): 4 lata lub maks. 240.000 km Rama hakowa do kontenerów wg normy DIN 30722-1, zamontowana na podwoziu MAN 15.290 BL 4x2 - Udźwig i zdolność przechylania: 12.000 kg - Długość kontenera ok. 4,0–4,5 m - Wysokość haka 1570 mm wg DIN 30722-1 - Ramię teleskopowe - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Hydrauliczny zamek wewnętrzny (możliwość obsługi kontenerów innych długości bez potrzeby ich modyfikacji, wysokie bezpieczeństwo pracy) - Sterowanie kablowe przy słupku A (obsługa bez wchodzenia do kabiny) - Dodatkowa obsługa przy nadwoziu hakowym - Funkcja awaryjnego stopu - Pompa i zbiornik hydrauliczny 100 l - Skrzynka narzędziowa i klakson - Certyfikat CE i zestaw - Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji, zdjęcia XXL, opis dojazdu znajdziesz na naszej stronie internetowej: - For inquiries in English please call ?is=8gcCNtUHnRbGm0jp ... klimatyzacja, automatyczna skrzynia, podgrzewany fotel przedni, możliwość odliczenia VAT, ASR, ABS, szyberdach, wielofunkcyjna kierownica, radio, telefon z zestawem głośnomówiącym, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, elektr. immobilizer, ZV z pilotem, zacz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pjdpfx Amjzl Uv Ueaogt Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o