Używane Prasa Zwijająca Okrągłe Bele na sprzedaż (773)

Stan: używany, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 1995, rozmiar przedniej opony: 260/70-15,%, rozmiar tylnej opony: 260/70-15,%, PickUp_____Wóz do zbierania bel z podbierakiem, na 12 bel, miejsce składowania: klient Hfedpfx Alezgqtxe Del

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, liczba łóżek: 4, kolor: biały, całkowita długość: 6 590 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Nowy pojazd, model 2026 – cena katalogowa: 25 466 EUR, w tym koszty transportu. Można się z nami kontaktować od poniedziałku do piątku w godzinach od 09:00 do 18:00! Oraz w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer do składania zapytań: 226 Dane pojazdu: * Pierwsza rejestracja: nowy * Masa własna: 1135 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg * Długość całkowita: 6,59 m * Długość nadwozia: 5,29 m * Szerokość: 2,32 m * Wysokość: 2,57 m * Wysokość wewnętrzna: 1,96 m * Obwód: 9,21 m Hfsdpfjzuhqdjx Al Djl Wyposażenie: * Liczba miejsc do spania: 4 * Francuskie łóżko w części przedniej: 1,99 x 1,37 m * Okrągła grupa wypoczynkowa w części tylnej: 1,99 x 1,45 m * Kuchenka * Łazienka z toaletą * Oddzielna umywalka * Ogrzewanie Truma * Tapicerka Stone Water Dodatkowe wyposażenie w tym pojeździe: * Pakiet Smart (np. sprzęg antypoślizgowe, rolety kombinowane, ogrzewanie z obiegiem powietrza, zbiornik na wodę pitną 45 l) * Pakiet Advanced (np. panoramiczny luk dachowy, ciepła woda, moskitiera w drzwiach, prysznic) * Pakiet oświetleniowy (np. oświetlenie LED, oświetlenie ambientowe LED, listwy LED) * Zwiększenie masy do 1500 kg * Klapka serwisowa * 17-calowe felgi aluminiowe w kolorze antracytu * Dokumenty rejestracyjne Przed podjęciem decyzji o zakupie można wypożyczyć pojazd z tym układem pomieszczeń w celu jego przetestowania. Nasze usługi (opcjonalne): * dostawa w całej Polsce * finansowanie (bank partnerski) * przyjęcie pojazdu w rozliczeniu * akcesoria/części zamienne/markizy * serwis opon * homologacja do 100 km/h * i wiele innych. Dzięki naszemu ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się skontaktować z nami, rozmowa telefoniczna zawsze się opłaca! Na naszej wystawie mamy na stałe około 120 używanych i nowych przyczep kempingowych, a także kolejne w przygotowaniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 112 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / Pojazd z magazynu / Wkrótce dostępny Na sprzedaż oferujemy naczepę wywrotową trójosiową KÖGEL o pojemności 24 m³, z okrągłą skrzynią wywrotową ze stali, przeznaczoną do profesjonalnego użytku na placach budowy, przy transporcie materiałów sypkich oraz w budownictwie dróg. Uwaga: Poniżej znajduje się specyfikacja wyposażenia dla aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. Zmiany w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta są możliwe. Podwozie / Rama Rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej, w lekkiej konstrukcji Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Ochrona antykorozyjna KTL KÖGEL Rama dodatkowo pokryta pełną warstwą lakieru w kolorze RAL 9005, głęboka czerń Oś i zawieszenie Agregat SAF INTRADISC CD, 3 osie Hamulce tarczowe, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne Wysokość prześwitu 430 mm Pierwsza oś jako oś podnoszona W pełni automatyczny system sterowania osią podnoszoną, zależny od obciążenia osi Asystent ruszania do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości 25 km/h Mechaniczne podpory siodłowe z płytą wyrównującą Udźwig 24 tony Akcesoria do podwozia Składany stalowy osłona przeciwpodjazdowa zgodnie z ECE-R58, przeznaczona do użytku w budownictwie dróg 3 pary półokrągłych błotników Wodoodporna, plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 600 × 415 × 460 mm Platforma obsługowa przed ścianą czołową skrzyni Uchwyt i poręcz na platformie obsługowej Uchwyt na łopatę i miotłę 2 kliny pod koła z uchwytem Układ hamulcowy EBS-E-PREMIUM 2S/2M Funkcja ABS/ALB Program stabilizacji Hamulec postojowy Hamulec ręczny jako hamulec sprężynowy Złącze EBS, ISO 7638 Zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS Elektroniczny układ zawieszenia pneumatycznego Automatyczne, wyłączalne opuszczanie podczas wywrotu Zbiorniki powietrza ze stali Układ wywrotu Cylinder wywrotu przedniego BINOTTO, wysokie ciśnienie Maksymalne ciśnienie robocze 250 barów System wprowadzania Wąż hydrauliczny wysokiego ciśnienia DN20, długość ok. 2200 mm Przyłącze śrubowe HDK BG6 Skrzynia / Nadwozie Okrągła skrzynia wywrotowa ze stali o pojemności 24 m³, w kształcie litery U Wykonanie spawane Dno skrzyni wykonane z wytrzymałej, hartowanej stali HB450 o grubości 5 mm Ściany boczne wykonane z wysokowytrzymałej blachy stalowej o grubości 4 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1500 mm Klapa tylna wykonana z wytrzymałej stali HB450 o grubości 4 mm Wahliwa ściana tylna Automatyczno-mechaniczny system blokowania haków Nadwozie lakierowane w kolorze szarym RAL 7040 Plandeka Plandeka z roletą, w tym plandeka PVC Plandeka ok. 680 g/m² Obrotowy poprzeczny rozpór w środku skrzyni Hodpfxezt E Dlo Al Dsfl Obsługa za pomocą korby i bębna Centralne zamknięcie plandeki Automatyczne blokowanie System napinania plandeki Drążek obsługowy do plandeki Kolor plandeki: biały aluminium, zbliżony do RAL 9006 Oświetlenie i elektryka Pełne oświetlenie LED Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Światła obrysowe LED Migające światła obrysowe LED Pełne tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami Światła obrysowe LED 2 dodatkowe, LEDowe światła cofania 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu Skrzynka rozdzielcza elektryczna na ramie podwozia Retrorefleksyjne oznaczenia konturowe, z boku białe / z tyłu czerwone Koła i opony Opony 6-krotne, 385/65 R 22,5 6 x ATHOS HG 2144, 164J M+S 6 x stalowe felgi 22,5 × 11.75, ET120 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z UN ECE R141 Wewnętrzne czujniki kół Funkcja Auto-Locate Dan

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Hfodpjr Da Uvjfx Al Dsl Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 7 000 km, liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 6, kolor: brązowy, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, producent podwozi: Keystone Indian USA, całkowita długość: 8 280 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: Cougar, Wyposażenie: antena satelitarna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, Cougar by Keystone 25 RKS, model 2015 Naczepa kempingowa typu fifth wheel – POJAZD DEMONSTRACYJNY Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 3.495 kg - Ładowność: 500 kg - Długość zewnętrzna: 8,28 m - Szerokość zewnętrzna: 2,44 m - Wysokość zewnętrzna: 3,63 m - Zbiornik wody czystej: 163 l - Zbiornik na ścieki czarne: 106 l - Zbiornik na ścieki szare: 212 l - Długość markizy: 4 m Hjdpfx Aloi Rtrmj Djfl Wyposażenie standardowe i opcjonalne: - Wielofunkcyjna sofa do spania - Okna z szybą bezpieczną - Kuchenka mikrofalowa - Kuchenka gazowa/elektryczna - Lodówka z zamrażalnikiem, gaz/elektryczna - Klimatyzacja 4000 W – Florida - System CD/DVD z głośnikami różnostrefowymi, zgodny z MP3 i Bluetooth - Zewnętrzne głośniki całoroczne - Prysznic z kabiną okrągłą - Antena TV - Telewizor LCD 32” - Ściany boczne z powłoką z włókna szklanego - Niezależna jadalnia - Sofa skórzana - Zasilanie 12 V - System audio stereo - Duże zbiorniki na wodę czystą, szarą i czarną - Duża przestrzeń bagażowa - Czujnik dymu - i wiele więcej Pojazd pochodzi z importu z USA! Cena zawiera cło i przystosowanie do niemieckich przepisów ruchu drogowego (StVO). Możliwość finansowania i leasingu. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Hydrauliczne odwracanie, wymiary bel: 0,8 - 180 m Hfedpfsrxta Eex Al Djl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 653 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 431 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 333 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI24 SL10.5 Solid z 55,5 m³ Wywrotka naczepowa – stan jak nowy! Stalowa wanna okrągła ze wzmocnieniem żebrowym Pojemność: 55,5 m³, Ładowność: 26 653 kg, Ogumienie: 385/65R22,5, Stalowa wanna okrągła (SR) 10.5, wysokość: 2.300 mm, Boczne ściany stalowe 5 mm (SR 10.5 / 2.300 mm), Ściany boczne wykonane ze stali SCB 450 współczynnik ścieralności =>250KW/mm, współczynnik wgniecenia =>160J/mm², Ze środkowymi żebrami przy ścianie bocznej wanny, Podłoga stalowa 6 mm (SR 10.5), Podłoga ze stali SCB 450 współczynnik ścieralności =>250KW/mm, współczynnik wgniecenia =>160J/mm², Stalowe drzwi podwójne skrzydłowe, 1 zamek z ryglem obrotowym oraz bocznie obsługiwana blokada bezpieczeństwa, Hodpfx Asva Scrsl Defl Pałąki pod plandekę rolowaną, Wzmocnienie żeber, Oś Schmitz Cargobull, Hamulce tarczowe, Pneumatyczne zawieszenie SCB typ MRH-KU35, Oś podnoszona, Plandeka rolowana z PVC z profilem nawijającym (deska) i bocznymi ogranicznikami, Podwozie cynkowane ogniowo, Podnoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x lampy cofania LED, ABS, EBS 2S/2M elektroniczny system hamowania z RSP, Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN, Wymienny zaczep królewski, LED boczne światła odblaskowe, Pomost roboczy z wejściem z przodu po lewej i drabiną wejściową do wanny (dla BH od 2.200 mm), Wysokość siodła bez obciążenia: 1.180 mm

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 43 068 km, moc: 47,07 kW (64,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 498 kg, masa całkowita: 2 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,5 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, hydraulika, Śmieciarka: - Piaggio - Maxxi D120 (S90RKW-SEM) - Data pierwszej rejestracji: 31.08.2012 - ok. 70 000 km - Silnik diesla 64 KM, 1201 ccm, Euro 5 - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Masa własna: 1 498 kg; DMC: 2 200 kg - Wymiary: 430cm x 145cm x 200cm (dł x szer x wys) - Kamera cofania - Radio/CD - Światło ostrzegawcze (sygnalizacyjne) - Elektryczne szyby - 2-miejscowy Hjdsvxh Smopfx Al Djfl - Bliźniacze koła tylne - Aluminiowy pojemnik wywrotny 3,5 m³ z tylną podporą - Prasa - Podnośnik do pojemników (600 kg) - Problem elektryczny zabudowy – prasa i podpora działają, reszta bez funkcji! - Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Chcesz otrzymywać powiadomienia o wszystkich nowo dodanych pojazdach? Zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe błędy i pomyłki w ogłoszeniu, sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Model 2025 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko nad kabiną, pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: okrągły układ siedzeń ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Hfjdovv R Aiopfx Al Dol * Podwozie Fiat Ducato Light, 3500 kg + silnik 2.2, 140 KM, Euro 6E (Light Duty) + automatyczna skrzynia biegów * Pakiet multimedialny Kosmo L (system multimedialny 9, radio DAB, głośniki, ekran dotykowy, system nawigacji, kamera cofania) * Pakiet komfortu Kosmo L (obudowa prysznica z drewna, wykładzina w kabinie, okap kuchenny, izolowany zbiornik wody szarej, ogrzewany zbiornik wody szarej, dach T z oknem Skyview, ściany sypialni obite ekoskórą, wysuwane szuflady i szafki w kuchni, wysokiej jakości drzwi nadwozia XL z pilotem, centralny zamek, rolety okienne, schowek i amortyzatory gazowe, przygotowanie do kamery cofania, tapicerka dopasowana do wnętrza pojazdu) * Pakiet bezpieczeństwa Kosmo L (autonomiczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, system utrzymania pasa ruchu (Lane Support System), czujnik deszczu i zmierzchu, system rozpoznawania znaków drogowych + wykrywanie świateł drogowych, adaptacyjny tempomat (ACC) > 30 km/h) * Przygotowanie do instalacji kablowej TV 12 V i uchwytu do TV * Markiza 3,5 m, obudowa w kolorze czarnym * Przygotowanie do instalacji paneli słonecznych Jako autoryzowany dealer oferujemy również szeroki zakres opcji modernizacji w naszym własnym warsztacie, a także atrakcyjne opcje finansowania. Skontaktuj się z nami. O NAS: Nasz salon samochodowy AC Dehne zapewnia naszym klientom niezawodną mobilność od 1929 roku. Dzięki rozszerzeniu zakresu działalności z tradycyjnego salonu samochodowego do zintegrowanego dostawcy usług mobilności i podróży, zakres oferowanych usług mógł zostać znacznie rozszerzony dla naszych klientów. Nasze podejście: niezależnie od tego, czy chodzi o kamper, samochód osobowy, pojazd użytkowy czy przyczepę – na weekend, w wynajem długoterminowy, czy do trwałego użytkowania: naszym celem jest zaspokojenie potrzeb naszych klientów w zakresie mobilności. Jako autoryzowany dealer i partner serwisowy w Großheide dla kamperów i przyczep kempingowych producentów LMC, Carado, Laika i Benimar (Bürstner i Westfalia – tylko serwis), oferujemy naszym klientom szeroką i aktualną gamę produktów. Nie tylko w naszej flocie pojazdów do wynajmu, ale także jako nowe i używane pojazdy dostępne od ręki. Osoby kontaktowe: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann, telefon: Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 164 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 6 358 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Malibu Van Diversity 640 LE K na podwoziu Fiat Ducato 2,2 l, silnik Multijet 140, długość całkowita 6,36 m, masa własna 3144 kg – dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, * Pojedyncze łóżka (202/189x90x102 cm), pół-salon z obrotowymi fotelami kierowcy i pasażera, wystrój kabiny pasażerskiej identyczny jak w części mieszkalnej, stylizacja „Cherry Classic”: powierzchnia mebli w dwukolorowej optyce, dekoracyjna okleina imitująca drewno wiśniowe, dno szafki dachowej w kolorze kości słoniowej mat, kombinacja tkanin „London” * Dach typu Heki, małe okno dachowe Heki, rolety kombinowane z funkcją zaciemniania i moskitierą we wszystkich oknach, moskitiera w drzwiach, łazienka z toaletą Thetford i oddzielnym prysznicem, zbiornik na czystą wodę 100 l – zbiornik na ścieki 90 l – izolowany, ogrzewanie Truma Combi 6 E, podgrzewacz wody, kuchnia z rozkładanym blatem, dwupalnikowa kuchenka, zlewozmywak, lodówka kompresorowa Thetford 84 l * Reflektory LED, dodatkowe głośniki, przedłużenie stołu, Truma CP plus – cyfrowe sterowanie i monitorowanie ogrzewania, okna okrągłe w tylnej części pojazdu, po 2 z każdej strony – kierowcy i pasażera * Elektryczny stopień wejściowy, markiza Omnistor, opony 16" z felgami aluminiowymi, * Odpinany hak holowniczy – dopuszczalna masa przyczepy 2500 kg, * Pakiet wyposażenia podwozia, * Pakiet wyposażenia nadbudowy, * Pakiet stylistyczny f35, * Pakiet systemów wspomagających kierowcę Fiat, * Pakiet multimedialny, * Centralny zamek z pilotem + zamek drzwi nadbudowy, skórzana kierownica/gałka dźwigni zmiany biegów, wielofunkcyjna kierownica, ABS, ASR, ESP z kontrolą trakcji i systemem wspomagania ruszania na wzniesieniu, poduszki powietrzne, tempomat, klimatyzacja, 9-biegowa automatyczna skrzynia biegów, system multimedialny Fiat 10,1" z nawigacją i funkcją planowania tras dla pojazdów kempingowych oraz DAB+, system zaciemniania kabiny, grill chłodnicy w kolorze czarnym, ramki reflektorów w kolorze czarnym, wykończenie deski rozdzielczej: kratki wentylacyjne w kolorze chromu, cyfrowy zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem w desce rozdzielczej, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika, zderzak lakierowany w kolorze nadwozia, Hjdjvm Ityjpfx Al Defl * Zbiornik paliwa 90 l, wzmacniacz ładowania, dostępny od ręki * Pojazd z krótkim okresem rejestracji (tzw. „rejestracja dzienna”).

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Metal-Fach Ciężki chwytak do bel Udźwig: 900 kg Szerokość: 950 mm - 1600 mm Masa własna: 203 kg Rok produkcji: 2026 UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży przedmiotowej z powodu oferowania tego artykułu na innych portalach. Zalecamy stanowczo osobistą wizytę i sprawdzenie urządzenia, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Hjdpovt Nbfofx Al Djfl Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stały stan magazynowy ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Metal-Fach Owijarka do bel Model: Z529 załadunek własny Długość: 2220 mm Szerokość: 1420 mm Hfjdpfx Alshlr Sxo Del Wysokość: 2650 mm Masa własna: 780 kg Zaczep ciągnika: trzypunktowy Napęd maszyny: hydrauliczny Moc ciągnika: 60 kW Zalecana wydajność pompy hydraulicznej ciągnika: 26 l/min Zalecane ciśnienie hydrauliczne: 14 MPa Wielkość beli: 1200 mm - 1500 mm Szerokość folii: 750 mm Wyposażenie standardowe: - Zaczep trzypunktowy - Obcinak do folii - Podajnik folii 750 mm - Ręczny panel sterujący - Półautomatyczny lub w pełni automatyczny system owijania Opis: Owijarka do bel Z529 to maszyna montowana na przednim lub tylnym trzy-punktowym układzie zawieszenia ciągnika. Załadunek beli odbywa się od dołu przy pomocy specjalnych ramion wyposażonych w obracające się walce. Proces owijania realizowany jest automatycznie – ramię rotujące wokół beli wyposażone w podajnik folii owija obracającą się na walcach belę. Po zakończeniu owijania folia zostaje uchwycona i odcięta nożem hydraulicznym. Po potwierdzeniu przyciskiem, owinięta bela zostaje wyłożona na ziemię poprzez otwarcie ramion z walcami. Maszyna owija bele o średnicy 1200–1500 mm. Maksymalna masa owijanej beli to 1000 kg. Czas owinięcia beli o średnicy 1200 mm wynosi około dwóch minut. Kompaktowe wymiary maszyny umożliwiają łatwe przemieszczanie po polu i gospodarstwie. Dzięki niewielkiej masie własnej (780 kg) owijarka może być obsługiwana przez ciągnik o mocy zaledwie 60 kW. W wyposażeniu standardowym znajduje się podajnik folii 750 mm, hydrauliczny obcinak do folii oraz panel sterujący. Opcjonalnie maszynę można wyposażyć w hydrauliczny wyładunek beli, umożliwiający ustawienie balotu na podstawie. UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Zastrzegamy prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten towar również na innych portalach. Zalecamy oględziny i sprawdzenie – aby nabywca nie miał nieprawidłowego wyobrażenia o stanie i przydatności sprzętu. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy!!! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać opcjonalne, dodatkowo płatne wyposażenie. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! ZAMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną Hsdpfjiuy Nlex Al Djfl - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Hjdpfxeividne Al Djfl Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 60 764 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 2 060 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 229 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Boki śmieciarka Bokimobil HY1251 4x4x4 Hydrobox-Contex Bemocar 1HA45 Prasa Obracany kontener Wywrotka boczna 4x4 napęd na wszystkie koła Dołączana skrętna oś tylna Blokada mechanizmu różnicowego Hydrostatyczna przekładnia szybka/wolna Tryb 'krab' Prędkość maksymalna 60 km/h Silnik: Diesel VM 2998 ccm / 90 kW EURO4 Pierwsza rejestracja: 28.07.2010 Przepracowane godziny: 5229 Przebieg: 60764 km Hsdjqxtzfopfx Al Defl Webasto - ogrzewanie postojowe Dodatkowe reflektory Lampa obrotowa ostrzegawcza Hydraulika przód/tył Hak holowniczy Kamera cofania Tachograf Ciężarówka z wymienną zabudową Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4350 mm x 1500 mm x 2180 mm Masa własna: 3060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg Film wideo z tej oferty można znaleźć na Całą naszą ofertę pojazdów można znaleźć pod adresem Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowych pojazdach przez e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w pisowni, sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 309, przebieg: 494 900 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 810 kg, maksymalna waga ładunku: 18 190 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 r22,5, konfiguracja osi: > 3 osie, rozstaw osi: 4 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 902 ccm Hfodopky H Tepfx Al Del EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) Klimatyzacja automatyczna Stalowa mulda okrągła Elektryczny dach przesuwny Cramaro Powietrze i zasilanie elektryczne do eksploatacji z przyczepą bez sprzęgu siodłowego Osłona przeciwsłoneczna Norma emisji spalin Euro 6 A Zastrzeżenie możliwości pomyłki

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Metal-Fach * Chwytak do bel * Udźwig: 600 kg * Szerokość: 1000–1400 mm * Masa własna: 183 kg * NOWY * Rok produkcji: 2026 UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży międzyczasowej, ponieważ ten artykuł jest oferowany również na innych portalach. Zalecamy uprzednie obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności urządzenia. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! Hedpfxsh T Sf Dj Al Dofl MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Hjdek E Tdaopfx Al Dsfl Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 263 299 km, moc: 95,61 kW (129,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 070 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, niski poziom hałasu, Mały samochód do wywozu śmieci: - Nissan - Cabstar 45.13 - Data pierwszej rejestracji: 08.11.2007 - 263 299 km - Silnik Diesla, 4-cylindrowy YD25DDTi (2488 cm³; 130 KM) - Elektryczne szyby - Podgrzewane lusterka - 3-miejscowy - Radio/CD - Kamera cofania - Światła ostrzegawcze (żółte) - Skrzynka na narzędzia - Wymiary: 550 cm x 180 cm x 240 cm (dł. x szer. x wys.) - Masa własna: 3 070 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 4 500 kg Zabudowa śmieciarki: - Provenve Benne - 1 BOM M7XL.TB.LC.SAD - Aluminiowy zbiornik 7 m³, przechył do tyłu - Prasa - Podnośnik - Podest i dzwonek Pojazd komunalny z pierwszej ręki Hedpfx Aet Ef Tdel Dsfl Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy drogą mailową – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy pisarskie, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, kolor: biały, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: miał wypadek, WEINSBERG CaraOne, cena: 24.990€ Możliwość finansowania Hfedpjua Rilsfx Al Djl * Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg * Liczba miejsc do spania: 4 * Kolor biały * Dostępność: w ciągu 1 dnia od zamówienia Opis pojazdu Przyczepa kempingowa Weinsberg Uni. Okrągła grupa siedzeń (możliwość przekształcenia w miejsce do spania), stałe łóżko, toaleta z prysznicem, sprzęgło antykołysaniowe z homologacją na 100 km/h w wyposażeniu. Pierwsza rejestracja: 05/2021 - Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - Liczba miejsc do spania: 4 - Bardzo zadbany - Okrągła grupa siedzeń, możliwość przerobienia na miejsce do spania - Stół z regulacją wysokości - 1 stałe łóżko z zasłoną dzielącą - 2 wyłazy dachowe - Oświetlenie LED wewnętrzne - Gniazdka elektryczne - Schowek - Rolety zaciemniające / moskitiery - Drzwi z moskitierą - Instalacja gazowa - Aneks kuchenny z kuchenką gazową i zlewem - Lodówka z zamrażalnikiem - Toaleta z prysznicem - Ciepła woda - Klimatyzacja - Sprzęgło antykołysaniowe - Homologacja na 100 km/h ?Uszkodzenia – patrz zdjęcia ???Wybraną przyczepę można u nas wygodnie sfinansować??? Wszelkie informacje bez gwarancji. Opodatkowanie marży według § 25a Ustawy o podatku od wartości dodanej, VAT nie podlega wykazaniu.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 07/2019, całkowita długość: 6 610 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Weinsberg Caraone 450 FU * Masa własna 1000 kg i dopuszczalna masa całkowita 1500 kg * Z tyłu okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, przekształcana w łóżko dla dwóch osób * Z przodu francuskie łóżko * Aneks kuchenny ze zlewem ze stali nierdzewnej * Lodówka z zamrażalnikiem * Kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * Ogrzewanie gazowe Truma * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką na zewnątrz * Prysznic * Sprzęgło antywywrotne Alko * Boczne drzwi do schowka Hjdpfjucchlox Al Dsfl * Duży dachowy luk Heki * Używane przedsionki, Mover, anteny, telewizor czy inne akcesoria/wyposażenie nie są częścią umowy sprzedaży, co oznacza brak gwarancji i rękojmi. Wszystkie urządzenia są prezentowane przy zakupie wraz z instrukcją obsługi instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra) oraz przegląd instalacji gazowej NOWY. Chętnie przyjmiemy Twój "stary" przyczepę kempingową w rozliczeniu - każde marki! Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomagamy uzyskać tablice wywozowe (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych i zadbanych przyczep kempingowych na stronie internetowej. Na naszej stronie poznasz bliżej naszą firmę. Otwarte codziennie 09:00–18:00, w soboty 10:00–14:00. Zapraszamy do odwiedzin! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Odwiedź nas – warto! Nasza siedziba w Kollerupholz 1, 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Dysponujemy także ogromnym sklepem campingowym. Nasz serwis wykonuje przeglądy techniczne (Dekra), przeglądy instalacji gazowych oraz wszystkie naprawy przyczep kempingowych na miejscu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Hfsdpfx Aei Rivdol Dol Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Hodoi Riw Hepfx Al Djfl Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Hsdpfx Aji Ri A Iol Dofl Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd jest jedynie przykładem). Produkcja i wyposażenie zgodnie z życzeniami klienta. Podwozie: Niska platforma, naczepa siodłowa Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi, obniżona platforma od obszaru koła do dyszla, nachylona pod kątem ok. 210 mm, tył nachylony do obszaru koła, listwa montażowa do aluminiowych ramp z tyłu, na całej szerokości. Podkładki klinowe + uchwyt Hfedpfji Ri Hkox Al Djl Aluminiowa osłona boczna Osłona koła ze stalowej blachy ocynkowanej, demontowalna 1 punkt holowania z tyłu, 10 ton. Koło zapasowe + uchwyt na przedniej ścianie/skrzynce do przechowywania z przodu. Skrzynia stalowa na dyszlu z przodu, poprzecznie, ok.: D = 2400 mm, S = 400 mm, W = 600 mm, zamykana. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła ciągu 8165 kg, zamontowana z przodu na dyszlu za skrzynią, na platformie, sterowana za pomocą zdalnego sterowania radiowego, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z prowadnikiem liny i 2 demontowalnymi rolkami prowadzącymi na dyszlu i tylnym nachyleniu. Gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej. 1 para zagłębień na koła, zaczynających się na dyszlu, wpuszczonych w podłogę, otwarte na zewnątrz, ok. 700 mm. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary punktów mocowania do podpórek kołowych (standard Fliegl), bez podpórek kołowych, do ustawiania naczepy siodłowej, ok. 100 mm wysokości i ok. 100 mm długości. Zestaw podpórek kołowych do montażu. Przy transporcie SZM (duże i ciężkie elementy), stosuje się ok. 50 mm nakładkę w przednich zagłębieniach na koła, nakładka do zagłębień na koła, ok. 50 mm wysokości, ok. 1200 mm długości, ok. 500 mm szerokości. Punkty mocowania na niskiej platformie. 2 pary punktów mocowania o udźwigu 2,5 tony na dyszlu. 7 par punktów mocowania na zewnątrz ramy, wpuszczonych u góry i z boku, każdy o udźwigu 10 ton. 4 pary punktów mocowania o udźwigu 10 ton w górnej części podłużnicy głównej ramy. 1 punkt mocowania śrubowego o udźwigu 6,7 tony (JDT) z tyłu, na środku, w komorze do przechowywania ramp. 1 punkt mocowania składanego, dodatkowo z przodu, na obniżonej platformie, każdy o udźwigu 10 ton. Oś + zawieszenie Oś bębnowa SAF, Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235/75R17,5 od wiodących producentów Stalowe felgi w konfiguracji podwójnej, kolor srebrny. Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy z nagromadzeniem sprężonego powietrza 2 niezamienne głowice sprzęgła z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Okrągła lampa obrysowa LED + uchwyt, włączana za pomocą świateł pozycyjnych Dodatkowe LED-owe światło robocze z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania Podłoga Dyszel ze stali/blachy ryflowanej Podłoga niskiej platformy ze stalowej blachy perforowanej, w obszarze zagłębień na koła - stal/blacha ryflowana oraz w obszarze nadkoli - demontowalna blacha. Tylne nachylenie ze stalowej blachy perforowanej Burty Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na dyszlu, do mocowania, ok. 2500 mm długości. T