Używane Kögel Sn 24 3 Axle Trailer W/ Full Side Opening On Both na sprzedaż (62 003)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WK0S0002400309343, masa własna: 6 620 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Numer obiektu #30713 Kjdox Tt Sgepfx Aqtolt Mulda na kręgi 7.200 mm Osie BPW Hamulce tarczowe Oś podnoszona Opony 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Wymiary zabudowy wewn.: 13.620 x 2.480 x 2.700 mm (boczny przeładunek 2.630 mm) Drzwi portalowe podwójne rygle obrotowe wewnętrzne Boczna plandeka przesuwna Dach przesuwny Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Certyfikat zabezpieczenia ładunku DCE 9.5 Certyfikat do przewozu napojów wraz z beczkami Stalowa rama zewnętrzna Vario-Fixx 13 par uchwytów do mocowania ładunku 8 par kieszeni na słupki 80x80 mm Wabco Smart Board Przejezdny dla wózka widłowego Podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS Reflektory robocze Skrzynka narzędziowa Nogi podporowe SAF Oświetlenie wewnętrzne RSAB (RoofSafetyAirbag) Finansowanie możliwe na zapytanie!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: * Rama podwozia ze stali o wysokiej jakości, bez zewnętrznych belek * Płyta sprzęgająca z bolcem królewskim 2'' zgodnie z DIN 74080 / ISO 337 * Z poprzeczką i blokadami kontenerowymi do mocowania: a) 1 x kontener 20' podpartem tylnym, b) C715 * Pojazd z szybkozamykaczami Quick-Lock Podwozie: * Mechanizm podnoszenia pierwszej osi * Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3x hamowanie, przeciążenie do 30% do prędkości 25 km/h * Zestaw osi SAF 3-osiowy, z hamulcami tarczowymi Ø ok. 430 mm, głębokość montażowa ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Kedpfoy Rwx Ssx Aqtolt Ogumienie pojazdu: * Koła z wewnętrznymi czujnikami wg UN ECE R141 * Ogumienie: 6 x 385/65 R 22.5, AUSTONE ATH155 * 6 obręczy stalowych 22,5 x 11,75, głębokość montażowa ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt podwozia: * Podpory JOST, mechaniczne z podstopnicą kompensacyjną, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozbryzgami wodnymi zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z chlapaczem * 2 kliny pod koła z uchwytami * Sztywna belka przeciwnajazdowa z tyłu ze stali, zgodnie z ECE-R58, skręcana Układ hamulcowy / układ pneumatycznego zawieszenia: * System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (obejmuje funkcję ABS/ALB), złączem EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez ISO 7638 * System WABCO EBS * Pneumatyczny układ zawieszenia z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym w kierunku jazdy między osią 1 i 2 * 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728 * Zbiorniki powietrza układu hamulcowego i zapasu powietrza wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona zderzakowa: * Solidna stalowa belka zderzakowa na tylnej belce końcowej Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa nad belką przeciwnajazdową * KÖGEL LUXIMA pakiet premium, obejmujący: - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, przednie światła obrysowe LED i odblaski - Błyskające LED-owe światła boczne obrysowe - Połączenia Superseal i bagnetowe opraw lam * 2 wielofunkcyjne lampy tylne LED ze zintegrowanymi LED-owymi światłami obrysowymi na ramieniu * Adapter - spiralny przewód połączeniowy (4 m) z 15-biegunowego gniazda na 2x7-biegunowe wtyczki. Nie spełnia normy ADR! * Przednie gniazdo 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodów łączących) * 2 lampy cofania LED (producent wg naszego wyboru) zamontowane z tyłu. Operator musi zapewnić odpowiednie zabezpieczenie elektryczne pojazdu ciągnącego (ISO 12098 pin 8, ISO 3731 24V-S pin 3) * Odpowiada klasie pojazdów EX/II, EX/III, FL, AT Systemy informacyjne: * System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z UN ECE R141 Wyposażenie dodatkowe: * 1 gaśnica 6 kg z manometrem (europejska homologacja). Montaż z uchwytem i pokrywą ochronną po lewej stronie kierunku jazdy przy podporze Kolorystyka: * Powłoka lakiernicza zespołów montażowych (np. przedłużenie ramy, składane blokady kontenerowe, podpory główne) w kolorze Kögel czarny (system KÖGEL KTL, nano-ceramika + powłoka KTL) * Rama dodatkowo lakierowana powierzchniowo na kolor głęboka czerń RAL 9005 Dokumenty: * Wersja EX III

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X4000207xxxx, przebieg: 529 000 km, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22778 Specyfikacja: Przebieg: 529.000 km Skrzynia biegów: Automatyczna ze sprzęgłem Resory stalowe Retarder Euro 5, 730 KM Zabudowa wywrotka Maur Podgrzewana skrzynia Opony (patrz zdjęcia) 6x4 Belka świetlna Klaksony pneumatyczne Kabina sypialna Radio/CD Maks. ładowność: 16.735 kg Rozstaw osi: 330 cm Klimatyzacja Obsługa serwisowa wykonywana samodzielnie Dostępne wideo Dostępny od zaraz Opis: Scania R730 6x4 wywrotka z 2012 roku. Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Serwis i konserwacja wykonywane przez właściciela. Dostępny film wideo. Kledoywdikopfx Aqtot Przebieg: 529.000 KM: 730 Przegląd: tak Dopuszczenie UE do: 31.10.2026 Masa własna: 13.190 kg Masa całkowita: 30.000 kg Ładowność: 16.735 kg Szerokość: 255 cm Długość: 730 cm Norma Euro: 5 Model: R730 6x4 wywrotka – pełna stal – dopuszczony w UE! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF1S3HBN2KF03xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22297 Klodpfx Aoygf Husqtet Specyfikacje: - 3-osiowy - Oś podnoszona (1 oś) - Oś skrętna na 3. osi - Zabudowa na 33 palety - Pełne otwarcie boczne - Agregat chłodniczy/mroźniczy Carrier - Belki zabezpieczające ładunek - Opony (patrz zdjęcia) - Długość wewnętrzna: ok. 13,4 m - Szerokość wewnętrzna: ok. 2,5 m - Wysokość wewnętrzna: ok. 2,79 m - Skrzynka narzędziowa - Dostępny od ręki Opis: Dobrze wyposażona naczepa skrzyniowa Narko S3 z 2019 roku. Wyposażona w pełne otwarcie boczne, belki zabezpieczające ładunek oraz agregat chłodniczy/mroźniczy. Dostępna od ręki. TÜV: Tak Homologacja EU do: 05.08.2026 Masa własna: 11 200 kg Masa całkowita: 42 000 kg Ładowność: 30 800 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1 375 cm Model: S3 naczepa skrzyniowa z agregatem chłodniczym/mroźniczym – pełne otwarcie boczne – belki = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Kodpfxoyr Nngs Aqtjlt Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 44 500 kg, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 12 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita wysokość: 3 585 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa | oś podnoszona | rampy hydrauliczne | wysuwana | 5 lat gwarancji na lakier | opcje takie jak cynkowanie możliwe Wytrzymała i profesjonalna 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa w wersji ciężkiej, idealna do transportu maszyn budowlanych, rolniczych i pojazdów ciężkich. Dzięki bocznie wysuwanej platformie ładunkowej oraz hydraulicznie regulowanym rampom możliwy jest elastyczny i szybki załadunek różnego rodzaju maszyn. Dane techniczne: Całkowita długość: 13 550 mm Szerokość: 2 550 mm, boczne wysuwanie: +250 mm na stronę Szerokość całkowita po wysunięciu: 3 050 mm Długość platformy: 9 000 mm + 3 950 mm Wysokość platformy: 980 mm Masa całkowita: 54 000 kg Wyposażenie: 3 osie TRAX z zawieszeniem pneumatycznym, każda 12 ton 1 oś podnoszona System hamulcowy WABCO EBS Certyfikowana instalacja LED Aspöck / SABA ADR Hydrauliczne rampy tylne, przesuwane na boki Hydraulika sterowana pilotem Dodatkowe sterowanie manualne Hydrauliczne podpory tylne + mechaniczne podpory zabezpieczające Ksdoyzzqgepfx Aqtjlt Podłoga z twardego drewna DABEMA 55 mm Wzmocnione elementy stalowe i blacha ryflowana Ocynkowane punkty mocowania ładunku Solidna rama ciężarowa S355J2 Czas dostawy (jeśli nie ma na magazynie): ok. 12 tygodni od zamówienia Zmiany cen, parametrów technicznych i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Przedstawione zdjęcia są poglądowe i mogą zawierać wyposażenie dodatkowe lub opcjonalne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Numer rejestracyjny: ESW-TA 170, Pierwsza rejestracja: 13.06.2018, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Nr identyfikacyjny pojazdu: WSJPRS327JTG80248 Wyposażenie: oś podnoszona, wysuw tylny Kledpoxark Sjfx Aqtet

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Oś podnoszona, Wysuw z tyłu Kedpfx Aqexbmn Ijtelt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm = Więcej informacji = Ksdpfx Aqoym Awwotelt Masa własna: 6.470 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa 10 mm prawa 10 mm Ksdpfsym Awkjx Aqtelt Oś 2: lewa 10 mm prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm = Więcej informacji = Masa własna: 6.470 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF9TTS3LL8801xxxx, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22870 Specyfikacje: 3 osie Oś podnoszona: 1. oś Oś skrętna: 3. oś Pełne otwieranie boczne Agregat chłodniczy/mroźniczy 33 miejsca paletowe Dobre opony Zawieszenie pneumatyczne Długość wewnętrzna: ok. 13,4 m Szerokość wewnętrzna: ok. 2,5 m Wysokość wewnętrzna: ok. 2,7 m Gotowy do dostawy Uwagi: Właściciel podaje, że pierwsza oś jest złamana TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 19.08.2026 Waga własna: 10 760 Kedpfxsyyg Uhe Aqtolt Masa całkowita: 45 000 Ładowność: 34 240 Szerokość: 260 Długość: 1 360 Model: L3 Skapsemi z agregatem chłodniczym/mroźniczym – EU-zatwierdzony – do naprawy = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona Wagi Masa własna: 6.500 kg Ładowność: 32.500 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Ksdpfx Asxyzi Rjqtjlt

Stan: używany, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 275 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, Wyposażenie: ABS, | Kögel SKVT 24 chłodnia z podwójnym pokładem | osie SAF z hamulcami tarczowymi | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | skrzynka narzędziowa | rejestrator danych chłodniczych | Agregat głębokiego mrożenia elektryczny i diesla | Dobry stan, podwójny pokład | Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży Klsdpewcf Ifofx Aqtet

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 26 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 275 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 12 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, Wyposażenie: ABS, | Kögel SVKA 24 chłodnia dwupokładowa | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 | Opony 385/65R22,5 | Skrzynka narzędziowa | Rejestrator danych chłodniczych | Agregat nisko temperaturowy zasilany elektrycznie i dieslem | Dobry stan, dwupokładowa | Skrzynia na palety | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży Ksdpfew Hbuijx Aqtolt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Oś 1: lewa 14 mm prawa 10 mm Klodpsyuxdvsfx Aqtjt Oś 2: lewa 14 mm prawa 14 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Możemy sztaplować przyczepy! = Więcej informacji = Masa własna: 5.290 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400105979 Kodpjvym Nyjfx Aqtslt Masa własna: 5.450 kg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Osie Kögel-Trax z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona (Liftachse) Możliwość załadunku: 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube Ogumienie: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 550 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: WK0S0002400105982 Masa własna: 5.450 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie Kögel-Trax z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Możliwość załadunku: 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube Ogumienie: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Kedpfx Aoria Taeqtslt Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej oraz wystąpienia błędów. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Tylna oś 2: Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Tylna oś 3: Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40% Wagi Masa własna: 7.500 kg Ładowność: 31.500 kg DMC: 39.000 kg Klsdpfsxtqlusx Aqtot Funkcjonalność Wywrotka: tył Hamulce tarczowe, oś podnoszona, elektryczna plandeka, waga pokładowa, platforma robocza z przodu, klapa zbożowa, aluminiowa zabudowa, stalowe podwozie

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * Najnowszy model BJT z możliwością doposażenia w wiele opcji: m.in. hydrauliczna funkcja kiprowania, dodatkowe rampy itp. Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ pojazdu: Laweta do transportu samochodów • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 550 x 210 x 199 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 715 x 250 x 253 cm • Wysokość załadunkowa podłogi: 48 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 1.445 kg • Ładowność: 2.055 kg • Podwozie: platforma nisko zawieszona (koła obok nadwozia) • Ogumienie: 155/70R12 • Zawieszenie: oś gumowo-resorowana ALKO • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, można doposażyć OPIS • Czarna zabudowa z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Niska masa własna przy jednocześnie bardzo wysokiej wytrzymałości • Dach przepuszczający światło dzienne na całej długości przyczepy • Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu Klsdpfx Aqjx Tcfcjtst • Drzwi inspekcyjne z przodu po obu stronach ułatwiające mocowanie kół przednich • Duże zamykane boczne klapy po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy • Tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość z zamkiem wewnętrznym, prętowym • Rolki w tylnej części pojazdu • Wysokość wewnętrzna 1990 mm – wysokość wjazdu z tyłu 1880 mm • Podłoga z blachy perforowanej zapewnia wysoką antypoślizgowość i jest niezwykle odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych • Liczne punkty mocowania oraz wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność • Pełna płyta podłogowa ze sklejki • Elektryczna winda 12V z pilotem przewodowym, siła uciągu 2.250 kg, z oknem rolkowym, liną i karabińczykiem, zasilana z akumulatora pokładowego • Bardzo solidna konstrukcja ramy spawana • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Koło zapasowe z uchwytem zamontowane • Bardzo solidny dyszel wzmocniony w kształcie litery V • Mechanizm najazdowy i hamulec postojowy ALKO • Automatyczny układ cofania • Zaczep ze staliwa z wbudowanym zamkiem ALKO o podwyższonym poziomie bezpieczeństwa • Błotniki z tworzywa sztucznego • Wtyczka 13-biegunowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Różne światła obrysowe - z przodu, z boku i z tyłu • Koło podporowe do dużych obciążeń • 5 lat gwarancji na ramę Możliwość doposażenia w dodatkowe akcesoria – zapraszamy do kontaktu! Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Przesłanie dowodu rejestracyjnego pojazdu z wyprzedzeniem lub możliwość dostarczenia tablic wyjazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe z odprawą celną również możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kup online na trailer-shop de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 przez całą dobę Odbierz osobiście lub zamów z dostawą 😊 Kodjq Au Auspfx Aqtslt Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 700 nowych przyczep na stanie stała oferta ponad 130 używanych przyczep przykład bez zobowiązań: dostępne różne wersje Brian James Trailer Connect 550x229cm blackline platforma Tridem 10" 3500kg (XXL) Przyczepa wielofunkcyjna CarGO Connect 550x229cm 3500kg Tridem, platforma podwyższona z niskopodwoziem ALKO V-ramą, 6x koła 10", felgi stalowe, podłoga stalowa perforowana, ocynkowana, zamknięta platforma z podłogą multiplex, osłona boczna w kolorze czarnym, zamontowane koło zapasowe, oświetlenie LED i światła obrysowe, zamykany zaczep, wysokiej jakości koło podporowe... wersja Profi: najazdy, zestaw burt, skrzynki narzędziowe Faktura z wyszczególnionym podatkiem VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 32-letnim doświadczeniem Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku lub 24/7 poprzez nasz sklep internetowy na trailer-shop de Prawa autorskie – ochrona marki 2025/03 la5

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 przyczepa wymienna z obrotnicą, do zabudów wymiennych 7,15 do 7,45 m Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7450 mm Podwozie zaprojektowane do zabudowy tyłem równo z ramą 7150 mm (z odbojnikami) Dokumentacja CoC (świadectwo zgodności) Wysokość podporowa ok. 1020 mm do maks. 1320 mm Prześwit pod pojazdem ok. 1000 mm na płaskim terenie Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Wysokość zaczepu (środek) ok. 800 mm bez ładunku Regulacja wysokości poprzez 1x sprężyny naciągowe Dyszel wysuwany, bezstopniowo regulowany do 600 mm Ucho zaczepu ø 40 mm Osie markowe (SAF/BPW) Oś 9 t, hamulce tarczowe 19,5" Zespół zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 400 mm Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Kontrola ciśnienia w oponach Opony markowe 445/45 R 19,5 Wtyczka 15-polowa z przodu Światła obrysowe boczne migające (SML) Ksdpfjg Dkx Tex Aqtelt Rolki centrujące stalowe (małe), po jednym komplecie centralnie i z tyłu (z możliwością demontażu) Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni Chlapacze antyrozbryzgowe Płyta lampy tylnej na całej szerokości Ochrona antynajezdna spawana (profil prostokątny) 1x klin pod koła z uchwytem, z tworzywa lub ocynkowany 2 gumowe odboje z tyłu Kontrola ciśnienia w oponach Migające SML Malowanie ramy RAL 9005 lub Novagrey 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępny kolor proszkowy) Ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy zamówienia według indywidualnych potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Kedpog Dkxlofx Aqtslt Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQ 27 SYS Firanka trzyosiowa z drewnianą podłogą (warstwowe drewno poprzeczne) Nadwozie typu firanka – wysokość po bokach 2650 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Szerokość podwozia ok. 2480 mm Długość podwozia ok. 13620 mm Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1250 mm przy wysokości siodła 1130 mm COC (Certyfikat zgodności) Konstrukcja ramy podwozia zespawana z podłużnic i poprzeczek przechodzących Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, grubość 4 mm z rowkiem na uchwyty i otworami do mocowania ładunku na zewnątrz 13 par uchwytów do mocowania (certyfikat 5t) Osie: dowolny wybór producenta (SAF/BPW) Oś 9t, 22,5'' z dużym hamulcem tarczowym System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco System kontroli ciśnienia w oponach Błyskające boczne światła obrysowe Opony europejskich marek 385/65 R 22.5 Certyfikat zabudowy DIN EN 12642 XL ważny przy zastosowaniu dwóch rzędów listew drewnianych Certyfikat 9t nacisku osi wózka widłowego wg DIN EN 283 Certyfikat 5t na każdy pierścień mocujący Tylne portalowe drzwi z 4 wewnętrznymi zamkami obrotowymi; skrzydła z paneli typu sandwich stalowych Dach przesuwny z automatycznym ryglowaniem, otwierany od tyłu 3 zestawy bocznych przesuwanych plandek Przednia ściana: stal, 400 mm kasety stalowe wewnątrz, płyta ochronna o wys. ok. 2,40 m Instalacja oświetleniowa 24 V z wielofunkcyjnymi lampami LED Kedpfog Dkxzjx Aqtslt Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, ułożenie poprzeczne Plandeka dachowa – wersja wzmocniona z tkaniną 12x12 Opcjonalnie możliwe wyposażenie w windę załadunkową Opcjonalnie możliwe wyposażenie w boczne burty wewnętrzne Opcjonalnie możliwe wyposażenie w system FLEXSTRAP Opcjonalnie możliwe wyposażenie w skrzynkę na palety, koło zapasowe itp. Nadwozie lakierowane w kolorach RAL zgodnie ze specyfikacją Podwozie w kolorze RAL 9005 lub MB 7350, inne kolory za dopłatą zgodnie z dostępnością proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkiem + proszek; najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynkowane ogniowo Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Chętnie doradzimy i przygotujemy niezobowiązującą, bezpłatną ofertę. Możliwy leasing, finansowanie lub wykup ratalny! Jesteśmy gotowi dopasować się do Państwa oczekiwań! Zapytaj – chętnie przedstawimy ofertę. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Centralny osiowy przyczepa z rurą środkową Wysokość podporowa: od 920 mm do ok. 1020 mm Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7150 do maks. 7820 mm (zabudowy symetryczne). Podwozie przystosowane do zabudowy tylnej 7450 mm (z odbojnikiem). Przedni ogranicznik regulowany: 7150-7450-7820 mm. Wysokość jazdy niezaładowanej: ok. 900 mm (załadowana: ok. 25-30 mm niżej). Wysokość podporowa: ok. 920 mm do ok. 1020 mm. Środek resoru: ok. 1100 mm. Układ zaczepu, dyszel stały, ucho zaczepu ø 50 mm Wysokość sprzęgu: ok. 400 mm Osie: SAF lub BPW 9t, 17,5, hamulec bębnowy Bliźniacze ogumienie, zawieszenie pneumatyczne Podnoszenie i opuszczanie osi Złącze Duomatic Wendelflex 1 x 15-pinowa wtyczka Kontrola ciśnienia w oponach Migające lampy boczne (SML) Opony markowe 8 x 235/75 R 17.5 na stalowych felgach – producent według wyboru klienta Odbojnik w specjalnej szerokości, ok. 2300 mm Rama podwozia ocynkowana ogniowo COC (certyfikat zgodności) Cena loco fabryka Kedpfx Aqjp Nlx Djtslt Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub wykupu na raty! Dostosujemy się do Twoich potrzeb! Skontaktuj się z nami – chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 217 km, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 570 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wyciszenie akustyczne - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: bliźniacze koła Tylna oś 2: oś podnoszona; skrętna Ilość cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie NOWE PODWOZIE KABINA SCANIA R540 NGS 8X2, NIEUŻYWANE EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 457 CM CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM Kabina sypialna CR20H z pełnym wyposażeniem: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nawigacja, skórzana tapicerka, lodówka, kamera Automatyczna skrzynia biegów OPTICRUISE z retarderem ACC Lane & Side Assist Zaczep do przyczepy PTO Ksenony Długość zabudowy podwozia 673 cm Ten samochód ciężarowy jest w pełnej opcji, nowy i nieużywany Tylko 248 km przebiegu!!! 4 sztuki na stanie!!! Obserwuj nas na Instagramie, Facebooku i TikToku, by oglądać filmy z naszych ciężarówek/pojazdów użytkowych i maszyn oferowanych na sprzedaż. Kjdpfx Aouxwxgsqtslt MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL