Naczepa z wymienną zabudową

KÖGEL 3-Achs-Containerchassis 20'

Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Wypis ze specyfikacji. Pełna lista wyposażenia dostępna na żądanie.

Rama:
* Rama podwozia wykonana z wysokiej jakości stali, bez ramy zewnętrznej
* Płyta sprzęgająca z dwuosiowym trzpieniem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337
* Z poprzeczką i zamkami kontenerowymi do mocowania: a) 1 x kontener 20’ tylny, b) C715
* Pojazd wyposażony w szybkozamykacze!

Podwozie:
* Mechanizm podnoszenia osi na osi 1
* Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3x hamulec, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h
* SAF – trzyosiowy zespół, z hamulcami tarczowymi Ø ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne ze skokiem ok. 180 mm

Ogumienie pojazdu:
* Koła z czujnikami wewnętrznymi zgodnie z UN ECE R141
* Ogumienie 6 sztuk 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155
* 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120)

Elementy zabudowy podwozia:
* Podpory siodłowe JOST, mechaniczne z podporą wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa po prawej stronie, patrząc w kierunku jazdy
* System ochrony przed rozbryzgiem (tłumienie mgły wodnej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, składający się z: 3 par półokrągłych błotników z fartuchami przeciwbryzgowymi
* 2 kliny pod koła z uchwytami
* Sztywny stalowy zderzak tylny zgodny z ECE-R58, wersja przykręcana

Układ hamulcowy / pneumatyczny:
* Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilności (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne i zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638
* Układ WABCO EBS
* Układ pneumatyczny zawierający 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany w kierunku jazdy między osią 1 a 2
* 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu ISO 1728
* Zbiorniki pneumatyczne do układu hamulcowego i powietrza wykonane ze stali (EN 286-2)

Odbojniki:
* Masówny stalowy odbojnik na tylnym belce końcowej

Elektryka / elektronika:
* Wspornik świateł stalowy, zamocowany nad zderzakiem tylnym
* Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, zawiera: - podświetlenie tablicy LED, LED światła obrysowe i odblaski przód - migające LED boczne światła obrysowe - złącza Superseal i bagnetowe lamp
* 2 wielokomorowe światła tylne LED z zintegrowanymi światłami obrysowymi LED z ramieniem
* Adapter – spiralny przewód połączeniowy (4m) z 15-biegunowego gniazda na 2x7-biegunowe wtyczki. Nie spełnia wymagań ADR!
* Przednie złącze wtykowe 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodów)
* 2 tylne światła cofania LED (marka według naszego uznania) zamontowane z tyłu. Operator musi zapewnić odpowiednie zabezpieczenie elektryczne pojazdu ciągnącego (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3)
* Zgodność z klasą pojazdu EX/II, EX/III, FL, AT

Systemy informacyjne:
* System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R141

Wyposażenie dodatkowe:
* 1 gaśnica 6 kg z manometrem (europejska homologacja). Montaż z uchwytem i osłoną z lewej strony przy podporze

Powłoka lakiernicza:
* Powłoka powierzchniowa zespołów montażowych (np. wydłużenie ramy z przodu, składane zamki kontenerowe, podpory środkowe) w kolorze Kögel czarny (system KÖGEL KTL, nano-ceramiczna i KTL powłoka ochronna)
* Rama otrzymuje, oprócz powłoki KTL, pełne lakierowanie w kolorze czarny głęboki RAL 9005

Gedpfxoy Rwx Sj Adrobl
Dokumenty:
* Wersja EX III - ADR - certyfikat

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.