Naczepa niskopodwoziowa

KöGEL SV 24 CARRIER MAXIMA1300 ,DOPPELSTOCK

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski Ksdpfjiu Etkex Adkjfa - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 62 950 kg, masa całkowita: 91 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 18 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa niskopodwoziowa 5-osiowa, LANGENDORF DOLLY AXLE, zdejmowana gęsia szyja, stan techniczny. możliwa masa całkowita ok. 103 500 kg, platforma koparki: (dł. x szer.) 8150x2750 mm, podniesiona platforma (dł. x szer.) 7360x2730 mm, gęsia szyja: (dł. x szer. x wys.) 3400x2460x410 mm, ABS, oś BPW, wszystkie osie hydr. Układ kierowniczy wymuszony, dodatkowy układ kierowniczy elektrohydrauliczny, układ hamulców bębnowych, zawieszenie pneumatyczne, możliwość oklejenia i/lub oznakowania pojazdu reklamą Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami! Kodpfx Adok Akcqokofa

Stan: używany, przebieg: 968 303 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kfsdswzndtepfx Adkja - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 15%; Bieżnik opony prawy: 15% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 15%; Bieżnik opony prawy: 15% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%; Przełożenie: pojedyncze Masa własna: 9 565 kg Ładowność: 16 935 kg DMC: 26 500 kg Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: 74-BJR-8

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita długość: 12 590 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 8 820 mm, Rok produkcji: 1999, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 5 030 kg Ładowność: 33 970 kg DMC: 39 000 kg Kfodpfxowp Dg Tj Adkja Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem.

Stan: używany, masa własna: 5 780 kg, maksymalna waga ładunku: 20 920 kg, masa całkowita: 26 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok produkcji: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka naczepa * 1. właściciel * Specjalistyczna naczepa niskopodwoziowa od renomowanego producenta Meusburger * Typ MPG - 2 * Zabudowa z przesuwaną konstrukcją dachową * Możliwość załadunku bocznego, górnego oraz tylnego * Idealna do transportu ciężkich ładunków, urządzeń, maszyn budowlanych, pojazdów itp. * Ładowność: 21 t * 3 x najazdy Altec o nośności 4,2 t * Schowek na najazdy * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony z dachem przesuwnym Edscha * Wymiary platformy: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Wysokość załadunkowa: 0,80 m * Wysokość załadunkowa z przodu platformy: 1,60 m * Wymiary przedniej platformy: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Podłoga z drewna z zaczepami zgodnie z DIN * Drzwi portalowe z aluminium * Osie BPW eco plus * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * 2 x wysuwane schowki * ABS/EBS * Dopuszczalna masa całkowita: 26 700 kg * Masa własna: 5 780 kg * Ładowność: 20 920 kg Kodporkn R Tjfx Adkefa * Odległość od sworznia królewskiego do przodu: 1,45 m * Odległość od sworznia królewskiego do przodu na przekątnej: 1,75 m * Długość od sworznia królewskiego do tyłu: 9,35 m W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i oferujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu – są wysoce zalecane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Za błędy lub pomyłki w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3536, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 11 000 h, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Kfodpsxuxm Nofx Adksa

Stan: używany, przebieg: 1 001 553 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Przednia szyba - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7 500 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg Masy Masa własna: 9 363 kg Ładowność: 17 137 kg Kfedpfx Aoxtfpzjdkja DMC: 26 500 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 860 l Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 06.2026 Więcej informacji Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 85 100 kg, masa całkowita: 106 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 19 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 950 mm, Wyposażenie: ABS, techniczny możliwe: 8 x 14 t. Osie, ABS, EBS, oś BPW, osie unoszone, zawieszenie hydrauliczne, 6 osi hydr. wymuszony układ kierowniczy, 1. + 2. oś - oś unoszona, układ hamulca bębnowego, 13 wytrzymałych pierścieni do mocowania na każdej stronie, 8 kieszeni na kłonice na stronę, 2 x szyna kieszeni na kłonice na środku obszaru załadunku, obrotowa lampa ostrzegawcza na tył, hak holowniczy, wysokość załadunku: ok. 1500 mm, Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Kodsv I It Nepfx Adkofa Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, przebieg: 452 825 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 870 kg, maksymalna waga ładunku: 16 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina StreamSpace, skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, długie światła, reflektory robocze, resorowanie mieszanego typu piórowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, zielona plakietka ekologiczna. Kjdpfevhl Iwjx Adkofa Rozstaw osi: 3300 mm. Przednia oś 9t, tylna oś (koło talerzowe 300, oś planetarna) 13,4t. Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe przód/tył, wtórny retarder wodny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator na osi przedniej, kierownica skórzana, komfortowe łóżka górne i dolne, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina StreamSpace, centralny zamek komfortowy, elektrycznie podnoszony dach, PSM (moduł specjalnych funkcji), czujnik cofania, tryb jazdy Power, przygotowanie do autostradowego poboru opłat, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręt, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, chłodzenie oleju skrzyni biegów, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, poduszka powietrzna kierowcy, przystawka odbioru mocy MB NA 131-2c (pompa), lodówka. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 56 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: U200133 ---- NAJWAŻNIEJSZE ELEMENTY I PAKIETY * J1S Producent tachografu: VDO * D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * D50 Styleline * O3C Pakiet bezpieczeństwa * O7U Pakiet klimatyzacyjny * O8K Pakiet jazdy * D0L Pakiet dla palących SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE * B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * B1Z ABS, możliwość wyłączenia * F8V Czujnik światła * F8W Czujnik deszczu * L1D Automatyczne światła drogowe/mijania oraz światła skrętu * G0T Predictive Powertrain Control * S1D Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * S1H Asystent utrzymania pasa ruchu * S1L Asystent koncentracji * S1I Asystent utrzymywania odstępu * S5Z Tempomat SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW & PODWOZIE * M5V Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M6L Kompresor powietrza, 2-cylindrowy * G5A Sprzęgło jednotarczowe * N6Z Chłodzenie oleju w skrzyni biegów * G0R Wsporniki skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem demontażu * G5G Mercedes PowerShift 3 * Z5S Wysokoprężna pompa pomocnicza, poniżej górnej krawędzi ramy * A1Y Oś przednia, prosta * Q1M Resor przedni 7,5 t, 3-piórowy * C6Q Stabilizator, oś przednia * C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji * B2A Hamulce tarczowe, oś przednia i tylna * B3H Retarder wodny wtórny * F3C Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * E7F Pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego * A5P Przełożenie osi i = 3,714 AUDIO & KOMUNIKACJA * J2U System nawigacji * F8B 2 kluczyki z pilotem * J2G Radio cyfrowe * J2K Głośniki, system dwudrożny * J2Y CB radio, 24 V WNĘTRZE * D8A Luk dachowy/wywietrznik dachowy * F7Y Wejście do kabiny lewa/prawa, ruchome * F5Y Osłona słupka A * D1D Siedzenie kierowcy z amortyzacją, klimatyzowane * D1N Fotel pasażera z funkcją * D2N Oparcie, zwalnianie, fotel kierowcy * D3K Tapicerka Dinamica star, czarna, fotel kierowcy * D3T Tapicerka welurowa, fotel pasażera, fotel środkowy * D8X Niska skrzynka na siedzenie, obniżona o 40 mm * D3B Komfortowe łóżko, dolne * D0A Kierownica skórzana * S3A Poduszka powietrzna, kierowca * D5Z Wykładzina dywanowa, tunel silnika * D4T Zasłonka, pozioma przed łóżkiem(ami) * D4U Zasłonka, na okno tylnej ściany * D4Z Roleta przeciwsłoneczna, boczne, strona kierowcy i pasażera * J6C Interaktywny kokpit multimedialny * J8Y Przygotowanie pod Truck Data Center 7 * E3L Gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera * E3Q Gniazdo dodatkowe 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera * D6C Klimatyzacja postojowa elektryczna * D7G Pokrywy schowków, strona kierowcy i pasażera Kfedpfx Adou Ib E Njkja * D7I Tacki na drobiazgi do schowków * D7J Szuflady pod łóżkiem * D7R Klapki schowków nad przednią szybą * Y1X Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * P0S Miejsce na panele sterujące, obok fotela kierowcy * S8A Apteczka * F4I Tylna ściana kabiny z oknem ŚWIATŁA & WIDOCZNOŚĆ * E5H Przełącznik świateł do jazdy nocnej * L1I Lampy przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED * L9C Przygotowanie pod dodatkowe reflektory, dach * L1P Tylne lampy LED * L3C Reflektor roboczy, górna tylna ściana kabiny KOŁA * R5E Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś przednia, Dura-Bright, Alcoa * R2Y Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5, Dura-Bright, Alcoa TECHNIKA & BEZPIECZEŃSTWO * S1W Active Brake Assist 5 * G0W Tryb jazdy offroad * A1H Napęd pomocniczy hydrauliczny (HAD) * B4A Monitor kondensatu, dla układu pneumatycznego * F8E Układ zamka, z centralnym zamkiem * F8F Komfortowy układ zamykania * D2Y Kontrola pasów bezpieczeństwa * E2J Wyłączniki automatyczne * L3Z Myjka reflektorów * S8D Lampka ostrzegawcza ZEWNĘTRZNE * M8B Wlo