Używane Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio na sprzedaż (31 534)

Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese SA 26-AT-S autotransporter z osiami Thermo King SAF Nr wewn. zapytań: 0426359 * Stan: bardzo dobry * Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t * Data pierwszej rejestracji: 04/2012 * ABS * EBS * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym * Pilot zdalnego sterowania do hydrauliki * Wyciągarka * Hamulce bębnowe * Osie SAF * Agregat chłodniczy: Thermo King Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 14 000 mm * Szerokość: 2 430 mm * Wysokość: przód 2 670 mm, tył 3 100 mm Opony: 1 oś: 215 / 75 R 17,5 30% zawieszenie pneumatyczne 2 oś: 215 / 75 R 17,5 30% zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 39 900 EUR + 19% VAT W razie pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: * Hnjdpsy N Hcksfx Af Usn Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 895 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Volvo FH 500 BDF Retarder, oś podnoszona/skretna, podest ładunkowy, Euro 6 . w sprawie zapytań: 0326286 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 500 KM * Pojemność silnika: 12 777 ccm * Norma emisji: Euro 6 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mostu napędowego tylnego * AdBlue po prawej stronie * Asystent pasa ruchu * Tempomat z regulacją odległości i asystentem nagłego hamowania * Elektryczny szyberdach * Pneumatyczny fotel kierowcy typu komfort * Podgrzewany fotel kierowcy * Zawieszenie: pneumatyczne / całopneumatyczne * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Leżanka * Schowek nad leżanką * Elektryczne szyby kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Oś podnoszona * Oś skrętna * Światła przeciwmgielne * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik XL po prawej stronie * Podest załadunkowy: Opony: 1. oś: 315 / 70 R 22,5 pneumatyczna / 20% 2. oś: 315 / 70 R 22,5 pneumatyczna / 20% 3. oś: 315 / 70 R 22,5 pneumatyczna / 30%, oś podnoszona, oś skrętna Schmitz Cargobull WKO BDF wymienna zabudowa chłodnia, agregat Thermo King Nr wewn. do zapytań: 0326288 * Typ: WKO * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 860 kg * Rok produkcji: 11/2012 Agregat chłodniczy: Thermo King Godziny pracy agregatu na ON: 9 134 h Godziny pracy sieciowo: 446 h Hjdpfx Aoyxzgpef Usnn Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 6 900 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: 2 490 mm ----Cena: 31 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Obsługujemy: niemiecki, angielski, francuski i ???? Zastrzega się prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Hedey Tvuwjpfx Af Ujnn Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Hsdpjy Tvphefx Af Uenn Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, rozmiar opony: -, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: miał wypadek, ref: 230720 Hnedpferryk Hox Af Ujn

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 300 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Oś środkowa 2: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Hjdpfozc Raxjx Af Uonn Wagi Masa własna: 3.075 kg Ładowność: 7.425 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Konserwacja APK (Główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Identyfikacja Numer typu: Junge / 2 OŚIOWY PRZYCZEPA Z BURTAMI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne uprawnienia.

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 9006 biały aluminiowy Hamulce bębnowe EBS Ładowność 32.950 kg Hedjudwkqjpfx Af Ujnn Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi Podłoga 5 mm + podłoga 4 mm Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Plandeka rolowana Pomost roboczy Składana belka ochronna przednajadtem Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, masa własna: 6 020 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 6021 – zielony blady Hamulce tarczowe EBS Ładowność 32 980 kg Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem Podłoga 5 mm – ściana 4 mm Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Układ podnoszenia i opuszczania Składana belka przeciwnajazdowa Hnsdpjuctm Ejfx Af Uon Elektrycznie przesuwany dach Schwarzmüller Marcolin Nr VIN: 396160 Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF9TTS3LL4401xxxx, Rok budowy: 2004, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23128 Specyfikacje: - 3-osiowy - Oś podnoszona na jednej osi - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynia na 33 palety - Długość wewnętrzna: 13,5 m - Szerokość wewnętrzna: 2,5 m - Wysokość wewnętrzna: 2,7 m - Dostępny od ręki Opis: Naczepa skrzyniowa Ekeri z 2004 roku. Dostępna od razu. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 10.04.2026 Hnjdpfx Afey H Ac Ue Uen Masa własna: 8900 kg Masa całkowita: 42000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1360 cm Model: Skapsemi = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 644 229 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, windy załadunkowa, !!! Problemy ze skrzynią biegów !!! DAF CF 85.410 Chłodnia skrzyniowa Winda załadowcza Thermo King T-800R Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 11 960 kg Hnjdpfezah R Nox Af Usn Ładowność: 14 040 kg Dostępny od ręki Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z ważnym numerem VAT oraz dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 191 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Dodatkowe informacje: * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej lewej | Oś pierwsza: 30% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej prawej | Oś pierwsza: 30% * Maksymalne obciążenie na oś | Oś pierwsza: 9000 kg * Rozmiar opon | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej lewej | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej lewej | Oś trzecia: 30% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej prawej | Oś druga: 30% * Głębokość bieżnika po stronie wewnętrznej prawej | Oś trzecia: 30% * Maksymalne obciążenie na oś | Oś druga: 9000 kg * Maksymalne obciążenie na oś | Oś trzecia: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Tył * Oś podnoszona | Oś pierwsza: Tak Hodpfxezc T Dye Af Uonn * Pozycja | Oś druga: Tył * Pozycja | Oś trzecia: Tył Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Windy załadunkowe * Oś podnoszona * Kolekcja SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze poinformowanie się o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: używany, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 13 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 20 procent, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, plandeka podnoszona/opuszczana na linkach, system przykrywania/odsłaniania, przesuwne plandeki i słupki boczne, burty boczne 800 mm, podłoga pokryta blachą ryflowaną. Hnjdpszcpfgofx Af Uon

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YA9TL510050113953, masa własna: 27 720 kg, maksymalna waga ładunku: 70 000 kg, masa całkowita: 100 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2005, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, całkowita długość: 23 950 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, liczba osi: 7, Na sprzedaż naczepa niskopodwoziowa marki Faymonville. Liczba osi 2+5 = 7 Zawsze serwisowana we własnym warsztacie, w świetnym stanie technicznym. Hedpfxsx Afbvo Af Uenn Naczepa używana wyłącznie do transportów na terenie UE – kraje bałtyckie, Niemcy i okolice. Około 1-2 razy na trzy miesiące. Naczepa znajduje się na Łotwie, 3405 Lipawa! Szczegóły zgodnie ze zdjęciami!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm * Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min), * w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka. * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Hnedpfx Afjzbfuhs Ujn Powierzchnia ładunkowa MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. * Długość: ok. 11.000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm * Rozstaw osi: ok. 1.500 mm * Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu. * Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm * BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym. * Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET. * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. * Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h) * Hydrauliczna kompensacja osi. OPONY * 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nośności 143/141L (146/146F) * TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Lakierowanie osi * 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau. * LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie. * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego. * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. * LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002) W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej. * 3,5 cala sworzeń królewski * Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka. * Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej. * Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem. * Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem. * Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej. * Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu * BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2. * Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi. * Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią. * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej. * Zbiornik na olej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 765 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L ? 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza z zabudową typu głębokiego mrożenia, wyposażona w system załadunku dwupokładowego oraz 22 szt. regulowanych aluminiowych belek nośnych, 1 rząd szyny do zabezpieczenia ładunku w formie perforowanych listew zintegrowanych w ścianach bocznych, składana podnoszona platforma załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, aluminiowa, dł. ok. 1500 mm (rampa może być obsługiwana bez samochodu ciężarowego, ponieważ skrzynia akumulatorowa znajduje się na naczepie!), zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 Code XL, międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 - 50 (napęd na diesel i prąd) z automatycznym start/stop, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką, ścianka cyrkulacyjna wewnętrzna wys. ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna na lewo z przodu oraz na prawo z tyłu w drzwiach, listwa odbojowa o wys. ok. 300 mm, podłoga z blachy aluminiowej typu łuska jęczmienna, osie ROTOS - SCB 3x 9000 kg z zawieszeniem pneumatycznym i funkcją podnoszenia/opuszczania, licznik przebiegu – analogowy (miernik przebiegu osi), pośrodku po prawej, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 gumowy odbojnik poprzeczny z tyłu oraz 2 pionowe odbojniki gumowe na płycie lamp, 2 gumowe narożne odbojniki z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duża skrzynia paletowa na 36 euro-palet, technicznie dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg, kolor: zabudowa + dach zbliżone do RAL 9010 czysty biały, stan ogólny bardzo dobry!, ORYGINALNY przebieg 249 155 km (do weryfikacji), pojazd niemiecki z papierami niemieckimi! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hjdpfxjy U Scyj Af Ujnn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 765 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, trzyosiowa naczepa-chłodnia z podwójnym poziomem załadunku oraz 22 regulowanymi na wysokość aluminiowymi belkami nośnymi, jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek typu szczelinowego wpuszczona w ściany boczne, podnoszona składana platforma załadunkowa Bär o nośności 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (platforma może być obsługiwana bez samochodu ciągnącego, ponieważ naczepa posiada własny akumulator!), zabezpieczenie ładunku zgodne z DIN EN 12642 Code XL, międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 – 50 (napęd diesel i elektryczny) z automatyką start/stop, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką, cyrkulacyjna ściana przednia o wysokości ok. 1950 mm, klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej i w prawych drzwiach tylnych, listwa odbojowa o wysokości ok. 300 mm, podłoga z aluminiowej blachy z fakturą jęczmiennego ziarna, osie ROTOS – SCB 3 x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, hubodometr analogowy (licznik przebiegu osi), pośrodku po prawej, ABS, hamulce tarczowe z EBS, jedna gumowa listwa odbojowa poprzeczna z tyłu i dwa pionowe odboje gumowe na panelu lamp oraz 2 gumowe narożne odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duży schowek paletowy na 36 europalet, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg, kolor zabudowy i dach zbliżone do RAL 9010 czysta biel neutralna, dobry stan ogólny, oryginalny przebieg 249.155 km (do potwierdzenia), pojazd niemiecki, z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Hnjdpjy U Sctsfx Af Usn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Oś sterowana = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 920 cm (1420 cm po rozłożeniu) Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 325 cm Maksymalna długość: 1420 cm Możliwość rozbudowy: ✓ Wysuwana: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: bliźniacze koła; bieżnik po lewej stronie: 45%; bieżnik po prawej stronie: 45% Oś przednia 2: bliźniacze koła; bieżnik po lewej stronie: 30%; bieżnik po prawej stronie: 55% Oś środkowa: bliźniacze koła; bieżnik po lewej stronie: 25%; bieżnik po prawej stronie: 20% Oś tylna 1: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik po lewej stronie: 45%; bieżnik po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik po lewej stronie: 35%; bieżnik po prawej stronie: 35% Hnodpfx Aezc Eiuof Usn Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: N2627491 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o dostępnych pojazdach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm Hsdev Darpspfx Af Ujnn - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22877 Specyfikacja: 2 osie Długość powierzchni ładunkowej: ok. 4,5 m Opony (patrz zdjęcia) Resory stalowe Punkty mocowania Ręczne najazdy Skrzynka narzędziowa Maksymalna ładowność: Dostępny od ręki Opis: Przyczepa maszynowa NC z 2020 roku z ręcznymi najazdami. Dostępna od zaraz. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 10.12.2026 Masa własna: 4210 Masa całkowita: 14000 Ładowność: 9790 Szerokość: 254 Hnedpeyyuiyjfx Af Uen Długość: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, 2000 | ROBUSTE KAISER VHR S330 2V | Wywrotka naczepowa 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 4500 EUR lub złóż ofertę. Hnedpfxjzdk Htj Af Uon Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Skontrolowany przez niezależnego eksperta 14 punktów inspekcji, 12 zatwierdzonych ✅ 2 nieidealne ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Przyczepa użytkowana typowo, występuje wyłącznie powierzchniowa korozja (łuszczenie lakieru). 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub video? Wskazówka: Referencja "40956 Equippo" jest powszechnie używana przy wyszukiwaniu dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Staranna inspekcja wykonana przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy możliwa ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli oraz operatorów sprzętu – wszystko wygodnie dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, masa własna: 9 600 kg, Rok budowy: 2026, Nowa naczepa-cysterna gazowa do CO2 (dwutlenku węgla) Producent: CRYOBASE GmbH Pojemność: 23 m³ Ciśnienie robocze: 22 bar Z pompą Masa własna: 9.600 kg Pierwsza rejestracja: rok 2026 Posiadamy również inne naczepy-cysterny do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. W razie pytań służymy pomocą telefonicznie lub mailowo. Hnedpfozbbzwjx Af Ujn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer, wersja "Blumenbreit" (szerokość dla kwiatów), z systemem Multitemp dla dwóch stref temperaturowych oraz podwójnym poziomem załadunku z 21 regulowanymi aluminiowymi belkami nośnymi. Jedna rząd szyny zabezpieczającej ładunek w postaci listwy perforowanej w bocznych ścianach. Tylna składana rampa załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma ok. 1500 mm (rampa może być obsługiwana bez samochodu ciągnika, akumulator zamontowany na naczepie!). Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowy system plomby celnej dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi Spectrum (działający na diesel i elektryczność) z automatem Start/Stop, 2 parowniki: jeden z przodu, drugi przy tylnych drzwiach. Rejestrator temperatury Thermo-King Touchprint z drukarką. Ścianka działowa ISO z centralnym zamkiem, przesuwna wzdłuż całej powierzchni ładunkowej i składana, cyrkulacyjna ściana czołowa wewn. ok. 1800 mm wys. Klapa wentylacyjna w lewym górnym rogu ściany przedniej oraz w prawych tylnych drzwiach. Listwa odbojowa u podstawy ok. 300 mm wys., podłoga z blachy aluminiowej typu łezka, osie ROTOS – SCB 3x 9000 kg z zawieszeniem pneumatycznym oraz podnoszeniem/opuszczaniem, hubodometr analogowy (licznik km osi), po prawej środkowej stronie, ABS, hamulce tarczowe z EBS, 1 listwa odbojnika gumowego z tyłu na całej szerokości, 2 pionowe gumowe odboje, 2 narożne gumowe odboje z tyłu, dobre ogumienie 385/65 R 22,5, duża skrzynia paletowa na 36 euro-palety, dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pojazd od pierwszego właściciela. Kolor zabudowy i dachu zbliżony do RAL 9010 biały czysty, neutralny. Dobry ogólny stan! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszelkie dane bez gwarancji! Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Hnedpey U Atvefx Af Ujn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull Typ SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza typu Tiefkühlkoffer „o szerokości kwiatowej”, z systemem Multitemp na 2 strefy temperaturowe oraz podwójnym systemem załadunku, wyposażona w 21 regulowanych aluminiowych belkach nośnych. Jedna rząd szyny mocującej ładunek jako listwa perforowana wpuszczona w ściany boczne. Bär składana podestowa burta załadunkowa o udźwigu 2000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1500 mm (burta może być obsługiwana niezależnie od ciągnika dzięki niezależnemu akumulatorowi przy naczepie). Zabezpieczenie ładunku wg normy DIN EN 12642 Code XL. Międzynarodowa plomba celna dla zabudowy z drzwiami tylnymi. Wymiary przestrzeni ładunkowej ok. 13410 x 2490 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo King SLXi Spectrum (napęd Diesel/elektryczny) z automatyką start/stop, 2 parowniki: z przodu i z tyłu, rejestrator temperatury Thermo King Touchprint z drukarką. Przegroda izotermiczna z centralnym zamkiem, przesuwna i składana na całej długości ładowni. Ściana cyrkulacyjna wewnętrzna ok. 1800 mm wysokości. Klapka wentylacyjna w górnej części przedniej ściany po lewej i w tylnych drzwiach po prawej. Listwa odbojowa przy cokole wys. ok. 300 mm, podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej (tzw. jęczmienny wzór). Oś ROTOS – SCB, 3x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania. Ośmiobitowy licznik km (analogowy, środek po prawej). ABS, hamulce tarczowe z EBS. Jedna pozioma i dwie pionowe gumowe listwy odbojowe z tyłu, dwa narożne gumowe odbojniki. Dobre ogumienie 385/65 R 22,5. Duży schowek na 36 palet Euro. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg. Certyfikat FRC ważny do 05/2028. Pierwszy właściciel. Kolor: zabudowa i dach zbliżony do RAL 9010 czysta biel, neutralny. Dobry stan ogólny! Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Hodpfx Asy U At Ajf Uonn

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Sprinter 516 Pierwsza rejestracja: km Skrzynia biegów manualna Euro 6 Pojazd z Niemiec Kontener: dł.: 360 cm, szer.: 210 cm, wys.: 200 cm Thermo King: V 500 MAX Rozstaw osi: 3665 mm Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2.000 € Hsdpfx Aey S Nw Aof Ujnn Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WLASKS3438WF6xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23564 Specyfikacja: Rok modelowy: 2010 Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona na pierwszej osi Skrętna oś trzecia Osie przesuwne Długość: 1090 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Maksymalna ładowność: 33 600 kg W zestawie koło zapasowe Gotowy do dostawy Opis: Wyposażony w podnoszoną oś na pierwszej osi oraz układ skrętny na trzeciej osi. Gotowy do odbioru. TÜV: Nie Hedpfjzbgy Sox Af Uenn Homologacja UE do: 30.06.2023 Masa własna: 9900 kg Ładowność: 33 600 kg Model: Se-42t naczepa wywrotka = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.