Używane Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio na sprzedaż (30 851)

Stan: używany, masa własna: 9 274 kg, maksymalna waga ładunku: 29 726 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, NOWOŚĆ! Naczepa chłodnia Schmitz z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King Spectrum A500 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Dwutemperaturowa - Podwójny poziom załadunku (double deck) - Szerokość na kwiaty (Blumenbreite) - Przyłącze prądu - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - 4x skrzynka na palety - Aluminiowa podłoga - FRC 2030 - Opony: 385/65/22,5 Chsdevihz Nopfx Ahtja NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi działalność na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywa się ponad granicami państw, dlatego w naszych ogłoszeniach podajemy zasadniczo cenę eksportową, gdyż jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Firma Yourtrucks GmbH dokłada najwyższej staranności, aby treść tej strony była aktualna i kompletna. Informacje te mają charakter ogólny i niewiążący i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Wiążące są wyłącznie uzgodnienia zawarte w umowie kupna. Zmiany, błędy, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 9 274 kg, maksymalna waga ładunku: 29 726 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, NOWOŚĆ! Naczepa chłodnicza Schmitz do głębokiego mrożenia z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King Spectrum A500 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Dwa zakresy temperatur (bi-temperatura) - Dwupoziomowa zabudowa (double deck) - Szerokość kwiatu (Blummenbreite) - Przyłącze prądu - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona Csdpsw Idrrofx Ahtsha - 4x skrzynki na palety - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC do 2030 roku - Opony: 385/65/22,5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż realizowane są ponad granicami państw, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podajemy zasadniczo cenę eksportową – jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje te mają charakter niewiążący i ogólny – nie zastępują indywidualnej, szczegółowej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Obowiązujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 8 534 kg, maksymalna waga ładunku: 27 466 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Schmitz naczepa chłodnia z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King SLXi 300 - Wymiary: 13,40 x 2,47 x 2,65 m - System podwójnego załadunku (double deck) - Podłączenie do zasilania elektrycznego - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - Skrzynka na palety - Certyfikat FRC - Podłoga aluminiowa - Opony: 385/65/22.5 Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż wykraczają poza granice kraju, dlatego w naszych ogłoszeniach podajemy zasadniczo cenę eksportową, niezależną od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje tutaj zawarte należy traktować jako niewiążące, ogólne wiadomości. Nie zastępują one indywidualnej, szczegółowej konsultacji przed podjęciem decyzji o zakupie. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w umowie kupna. Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Cedoywlc Sepfx Ahtoha Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - ??? - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, NOWOŚĆ! Schmitz naczepa chłodnicza z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer a400 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Podwójna podłoga (double deck) - Szerokość Blummen - Gniazdo zasilania - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - 4x skrzynie na palety - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC do 2030 - Opony: 385/65 R22,5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Yourtrucks Group prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż przekraczają granice państwowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podana jest cena eksportowa, niezależnie od miejsca wykorzystania pojazdu. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Przedstawione informacje mają charakter ogólny i niewiążący – nie zastępują szczegółowego, indywidualnego doradztwa przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie warunki zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - МЫ ГОВОРИМ ПО-РУССКИ - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku Chsdpfx Ahevihz Aetja - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 247 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL – trzypoziomowa naczepa chłodnicza z podwójną platformą do załadunku i 22 sztukami regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych, jeden rząd listew zabezpieczających ładunek, osadzonych w bocznych ścianach w postaci listwy z otworami, 4 pary pasów do zabezpieczania ładunku zgodnie z normą DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą, certyfikat dotyczący zabezpieczania ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642, kod XL, wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2460 x 2650 mm, agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 300 – 50 (praca na silniku Diesla i elektrycznym) z automatycznym systemem start/stop, rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką, wewnętrzna przegroda zapewniająca cyrkulację powietrza o wysokości ok. 1950 mm, listwa ochronna w dolnej części o wysokości ok. 300 mm, podłoga wielofunkcyjna, osie ROTOS – SCB 3 x 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania, licznik przebiegu osi – analogowy, umieszczony po prawej stronie, ABS, hamulce tarczowe z systemem EBS, 1 gumowa listwa ochronna z tyłu, zamontowana poprzecznie, i 2 gumowe odbojniki montowane pionowo na tylnej ściance, 2 gumowe odbojniki narożne z tyłu, opony w dobrym stanie 385/65 R 22,5, duży schowek na palety, mieszczący 36 palet euro, dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42 000 kg, ważny certyfikat FRC do 02/2028, pierwszy właściciel, dobry, zadbany stan ogólny!, oryginalny przebieg 151 120 km (możliwość weryfikacji), pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Codpfxozpcpqe Ahtoha

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 247 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-Cargobull, typ SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL, 3-osiowa naczepa chłodnicza z podwójną platformą do załadunku i 22 szt. regulowanych na wysokość aluminiowych belek nośnych. W ścianach bocznych zamontowana jest rząd lin do zabezpieczania ładunku w postaci listwy z otworami. 4 pary pasów mocujących Ferrylashing, zgodnych z normą DIN/ISO 9367, przeznaczonych do naczepy SKO COOL, z podporami. Certyfikat dotyczący zabezpieczenia ładunku, zgodny z normą DIN EN 12642, kod XL. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13410 x 2460 x 2650 mm. Agregat chłodniczy Thermo-King SLXi 300 – 50 (silnik Diesla i elektryczny) z automatycznym systemem start/stop. Rejestrator temperatury Thermo-King, model Touchprint z drukarką. Wewnętrzna przegroda zapewniająca cyrkulację powietrza, o wysokości ok. 1950 mm. Listwa ochronna przy podłodze, o wysokości ok. 300 mm. Wielofunkcyjna podłoga. Oś ROTOS - SCB, 3 osie po 9000 kg, zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania. Licznik przebiegu osi – analogowy (odczyt kilometrów osi), umieszczony po prawej stronie. ABS, hamulce tarczowe z EBS. 1 gumowa listwa ochronna z tyłu, zamontowana w poprzek, oraz 2 gumowe osłony, zamontowane pionowo na blaszce lampy. 2 gumowe osłony narożne z tyłu. Dobre opony, rozmiar 385/65 R 22,5. Duży schowek na palety, mieszczący 36 palet typu Euro. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita, dopuszczalna technicznie: 42 000 kg. Certyfikat FRC ważny do 02/2028. Pierwszy właściciel. Dobry stan techniczny i estetyczny! Oryginalny przebieg 151 120 km (możliwość potwierdzenia). Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! Sprzedaż tylko dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Cedpfx Ahozpcpketeha

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 250 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W09332231AGM27493 ŚCIANA DZIAŁOWA Drzwi rolowane, jednak uszkodzone/zepsute Agregat chłodniczy Thermo-King SLX400 - diesel/prąd, Godziny pracy na dieslu: 6.925 mth, godziny na prądzie: 5.207 mth Rejestrator temperatury Data pierwszej rejestracji: 15.03.2010 Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: 9.750 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 2 = skrętna (wymuszony skręt) Wymiary wewnętrzne: 13.400 x 2.490 x 2.260 mm Wysokość załadunku: 2.060 mm - ograniczona przez ścianę działową Ogumienie: 425/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodnie z umową kupna. Codpfx Ahow Dw H Ajtoha Nasza oferta jest co do zasady bez nowych badań technicznych TÜV. W przypadku zainteresowania wykonaniem nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Cjdpjzlkiwsfx Ahtoha Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Chsdpszlkgcsfx Ahtea Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Cjdpfxezqiitj Ahtjha * Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Platforma ładunkowa: * w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej * Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym * Techniczna nośność osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) * Układ hamulcowy: * zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym * Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony) * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Konstrukcja stalowa: * wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) * Instalacja elektryczna: * zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 * W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie: * Koło królewskie 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Elektro-hydrauliczny agregat * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14 * Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu * 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * Poszerzenia ocynkowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Cedpezqiiasfx Ahtsha Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, przebieg: 230 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Atego 1223 Pierwsza rejestracja: km Automat Resory/pneumatyka Klimatyzacja Euro 6d Codpfx Ahjzb Tgxjtsha Kontener: Dł.: 730 cm, Szer.: 245 cm, Wys.: 240 cm Platforma załadunkowa Ładowność: 4300 kg Chłodnia: Thermoking T600R 100% serwis w Mercedes Benz Przegląd techniczny (TÜV) do 10/2026 Zapraszamy na naszą stronę internetową. Obsługujemy: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/polski/rumuński... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru podatkowego/VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: dobry (używany), masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! Chedevx E N Aopfx Ahtoa Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8 760 kg Ładowność: 25 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe w kształcie litery L wykonane ze stali! -- STALOWA PODŁOGA!! -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne na całej długości wewnętrznej ścian -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- System ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest przy ścianie czołowej -- Mechanizm podnoszenia i opuszczania -- Pilot zdalnego sterowania -- Skrzynka narzędziowa -- Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5, bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszystkie formalności celne. Masz pojazd używany? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, Rok budowy: 2006, * 7922 – Identyfikator pojazdu do użytku przy zapytaniach telefonicznych * Nadwozie wymienne BDF / chłodnia do przewozu produktów głęboko mrożonych * Rok produkcji: 01/2006 * Drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa (z 2 belkami), elastyczna przegroda * Thermo King TS-300, silnik Diesla + zasilanie elektryczne, silnik Diesla 15 458 godzin, silnik elektryczny 1187 godzin * Waga własna: 3750 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych: Codpexuy Unjfx Ahteha

Stan: używany, przebieg: 738 536 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Wyposażenie: ABS, * 4793 – identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * 3 miejsca * ABS, manualna skrzynia biegów, 8 biegów, tempomat, hamulec silnikowy, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, radio CD, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, koło zapasowe, hak holowniczy z kulą, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * wyposażony w filtr cząstek stałych TWINTEC PMK2 – zielona naklejka oznaczająca zgodność z normami emisji * nadwozie chłodnicze Kiesling, drzwi otwierane jak portal, 5 rzędów szyn do wieszania, wysuwane schody z tyłu * wysokość pod szynami: 2,14 m * agregat chłodniczy Thermo King, -21 °C / +14 °C, chłodzenie podczas jazdy + zasilanie elektryczne * opony przednie: 245/70R17,5 (9 / 10 mm) * opony tylne: 245/70R17,5 (10 / 11 / 10 / 11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług: Cedpfjwddavox Ahteha       - załatwianie formalności związanych z krótkotrwałymi tablicami rejestracyjnymi lub tablicami celnymi       - transport / dostawa pojazdu w całej Unii Europejskiej       - odprawa celna pojazdów w krajach trzecich WhatsApp dostępny w językach: angielski, niemiecki, rosyjski i inne.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Rok budowy: 2007, * 20611 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych * Kontener wymienny BDF / Izotermiczna przyczepa chłodnicza TBV * Sprawność chłodzenia nie została sprawdzona!!! sprzedawany w takim stanie, w jakim się znajduje * Rok produkcji: 03/2007 Chodpfsxuy Tqex Ahtja * Drzwi portalowe, 2 listwy mocujące, elastyczna przegroda * Thermo King MD-300, silnik Diesla + zasilanie elektryczne, silnik Diesla: 51 899 godzin, zasilanie elektryczne: 6811 godzin ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – możliwość komunikacji w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6201 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie, drzwi portowe, aluminiowa podłoga ryflowana, zaczep kulowy o średnicy 40 mm, 6 listew prowadzących * Chłodzenie uszkodzone!!!? Thermo King, R452A, zasilanie elektryczne * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (9/9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do rury na mięso 2,38 m ----nasz adres e-mail: Csdpfx Ahex Ep U Ujtoha     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępna komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, przebieg: 313 746 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2222 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych Csdpjzffcrjfx Ahtjha * 3 miejsca * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, tempomat, poduszka powietrzna, radio/Bluetooth, kamera cofania, tylna szyba, spojler dachowy, AdBlue, zawieszenie na resorach piórowych * Izotermiczna skrzynia ładunkowa Kiesling, rok produkcji 2018, stała przegroda wzdłużna (szerokość przestrzeni ładunkowej po lewej stronie: 0,83 m / po prawej stronie: 1,65 m), przygotowanie do montażu regulowanej przegrody w lewej części (brak zasłony!), przygotowanie do montażu zasłony z tyłu w lewej części (brak zasłony!), listwy mocujące * Thermo King T-800R, -30°C / +30°C, dwustrefowe / 2 strefy, 2 parowniki w lewej części, silnik diesla 2941 godzin, zasilanie elektryczne 2 godziny, agregat chłodniczy * Platforma załadowcza Dautel 1000 kg, wysokość podnoszenia: 1,80 m, zabezpieczenie przed zsunięciem * Rozstaw osi: 3,85 m * Pojazd odciążony bez wprowadzania zmian technicznych do dopuszczalnej masy całkowitej 7490 kg, technicznie możliwa masa całkowita 8550 kg * Opony przednie: 205/75R17,5 (6 / 8 mm) * Opony tylne: 205/75R17,5 (10 / 11 / 9 / 10 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp dla komunikacji w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6166 – identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Nadwozie: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (podnoszenie i opuszczanie), drzwi skrzydłowe, 6 listew prowadzących rury * Thermo King UT 1200, silnik Diesla 2216 godzin pracy + zasilanie elektryczne 3734 godzin, urządzenie chłodnicze Chjdpfxex I Unfo Ahtja * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do listwy prowadzącej rury – 2,33 m ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      - Załatwienie kwestii krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawa celna pojazdów przeznaczonych do eksportu do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 238 571 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * 1567 – identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych Csdpfewwzchsx Ahteha * Obsługa serwisowa wykonywana przy każdej sprzedaży nowego pojazdu * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, klimatyzacja, elektryczne szyby * Nadwozie chłodnicze Kress, rok produkcji 2022, 1 listwa mocująca, zasłona chłodnicza * Jednostka chłodnicza Thermo King V-300 Max, chłodzenie podczas jazdy + zasilanie elektryczne, rejestrator temperatury * Platforma załadowcza Dautel, udźwig 750 kg, zabezpieczenie przed zsunięciem * Uszkodzenia spowodowane gradem na dachu !! * Opony przednie: 5 / 5 mm * Opony tylne: 6 / 7 mm ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Whatsapp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 313 746 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 550 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * 2222 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktowych telefonicznych * 3 miejsca * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, tempomat, poduszka powietrzna, radio/Bluetooth, kamera cofania, tylna szyba, spojler dachowy, AdBlue, zawieszenie na resorach piórowych * Izotermiczna skrzynia ładunkowa Kiesling, rok produkcji 2018, stała przegroda wzdłużna (szerokość przestrzeni ładunkowej po lewej stronie: 0,83 m / po prawej stronie: 1,65 m), przygotowanie do montażu regulowanej przegrody w lewej części (brak zasłony!), przygotowanie do montażu zasłony z tyłu w lewej części (brak zasłony!), listwy mocujące * Thermo King T-800R, -30°C / +30°C, dwustrefowe / 2 strefy, 2 parowniki w lewej części, silnik diesla 2941 godzin, zasilanie elektryczne 2 godziny, agregat chłodniczy * Platforma załadowcza Dautel 1000 kg, wysokość podnoszenia: 1,80 m, zabezpieczenie przed zsunięciem * Rozstaw osi: 3,85 m * Pojazd odciążony bez wprowadzania zmian technicznych do dopuszczalnej masy całkowitej 7490 kg, technicznie możliwa masa całkowita 8550 kg * Opony przednie: 205/75R17,5 (6 / 8 mm) * Opony tylne: 205/75R17,5 (10 / 11 / 9 / 10 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi       - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Chodpfszffb Ijx Ahtoa WhatsApp dla komunikacji w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6152 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Nadwozie: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, drzwi portalowe, 6 rzędów belek * Agregat chłodniczy Thermo King UT1200, zasilanie dieslem i elektryczne * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (11/10 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (11/13 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do belki na mięso: 2,33 m ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta usług:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych Cedpfxsx I Um Uo Ahtjha       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, masa własna: 10 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Chereau – naczepa chłodnicza do transportu głęboko mrożonych produktów z agregatem Thermo King SLXi 200, model Fleischer - Agregat chłodniczy: Thermo King SLXi 200 - Model: Fleischer - Zasilanie: elektryczne - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,40 x 2,48 x 2,62 m - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie BPW - Opony FRC/ATP: 385/65/22,5 - Nadwozie przystosowane do transportu palet Bardzo dobry stan, cena eksportowa. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice krajowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podawana jest cena eksportowa, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Csdpfx Aezp Ruhehteha Yourtrucks GmbH przygotowuje treść tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o jej regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne informacje o charakterze nieobowiązującym i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące znaczenie mają jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, błędów, omyłek oraz sprzedaży przed datą ogłoszenia. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po polsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WLASKS3438WF6xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23564 Specyfikacja: Rok modelowy: 2010 Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Oś podnoszona na pierwszej osi Cedpfxozqq Dlj Ahtoha Skrętna oś trzecia Osie przesuwne Długość: 1090 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Maksymalna ładowność: 33 600 kg W zestawie koło zapasowe Gotowy do dostawy Opis: Wyposażony w podnoszoną oś na pierwszej osi oraz układ skrętny na trzeciej osi. Gotowy do odbioru. TÜV: Nie Homologacja UE do: 30.06.2023 Masa własna: 9900 kg Ładowność: 33 600 kg Model: Se-42t naczepa wywrotka = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9SL28KTKP01xxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23530 Specyfikacja: Rok modelowy: 2020 Dopuszczenie UE do: 09.02.2027 3 osie Opony (patrz zdjęcia) Wywrotka Masa własna: 5500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28000 kg Tylne światła Oś podnoszona (2. oś) Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy 3-osiową wywrotkę Nor Slep z 2020 roku. Przyczepa posiada dopuszczenie UE i według właściciela działa bez zarzutu. Gotowa do odbioru. Cedpfxszqq Dfj Ahtjha Przebieg: 1 km Przegląd: Tak UE zatwierdzenie do: 09.02.2027 Masa własna: 5500 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 22500 kg Szerokość: 255 cm Długość: 982 cm Model: 3-osiowa wywrotka z hakiem = Więcej informacji = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.