Używane Hfr Cabinet Semi-Trailer With Thermo King Refrigeratio na sprzedaż (29 878)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/1992, kolor: inny, Rok budowy: 1992, STARA, WYSOKIEJ JAKOŚCI, CIĘŻKA PRZYCZEPA DO DREWNA, ROZSUWANA, Z ŻURAWIEM JONSERED 2190. Njdpfsy Emn Eex Aftocr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000525xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 22720 Specyfikacja: 3 osie Oś podnoszona (1. oś) Zawieszenie pneumatyczne Dobre opony Belki do zabezpieczenia ładunku Agregat chłodniczy/zamrażalniczy Thermo King Długość wewnętrzna: 13,3 m Szerokość wewnętrzna: 2,5 m Wysokość wewnętrzna: 2,8 m Nsdpfx Afsyu E R Njtjcr Dostępny od ręki TÜV: Tak Zatwierdzony w UE do: 26.10.2026 Masa własna: 9045 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 32955 Szerokość: 260 Długość: 1404 Model: Skapsemi z agregatem chłodniczym/zamrażalniczym – Możliwość zakupu kilku sztuk! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Nedoy Aug Djpfx Aftjcr * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Ncodpey Augwofx After * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Nsdey Auhuspfx Aftjcr Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Nodpey Aufmsfx Aftjcr Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 488 kg Ładowność: 33 512 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (19 710 mth na dieslu; 2 447 mth elektrycznie) Grubość ścian: 5 mm Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-63-GF = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Nedpfx Ajyial Isftocr - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, przebieg: 464 200 km, moc: 172 kW (233,85 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Szczegóły zabudowy - Nadwozie typu chłodnia Schmitz - Brama rolowana - Przegroda wzdłużna - 2 x parownik - Agregat chłodniczy Thermo-King T-800 R Spectrum - Zasilanie: diesel / sieć - Godziny pracy: łącznie 4 495 h - Diesel: 4 491 h - Sieć: 4 h - Podest załadunkowy BÄR-LBW składany pod spód, 1,50 t Szczegóły pojazdu - Czujnik odległości do adaptacyjnego tempomatu (ACC) - Asystent pasa ruchu - Kamera cofania - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - Kabina kierowcy do transportu lokalnego - Tempomat - Hamulce tarczowe - ABS - Komputer pokładowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie mieszane (pióra/powietrze) Njdpfxewfk Eze Aftjcr - Wielofunkcyjna kierownica - Aluminiowa podłoga ryflowana - Elektryczne szyby - Elektryczne i podgrzewane lusterka - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewanie fotela Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 108 300 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, * Wyposażenie dodatkowe: * Zabudowa chłodnicza Kiesling, rok prod. 2020 * Drzwi portalowe tylne * Kurtyna chłodnicza * Podłoga aluminiowa * Listwy mocujące po 2 z każdej strony * Belka poprzeczna do zabezpieczenia ładunku * Agregat chłodniczy Thermoking T 600R prąd/diesel * Gniazdo zewnętrzne nocne z kablem do zasilania agregatu chłodniczego * Winda załadunkowa BÄR, 1,5 t, składana pod pojazdem * Kierownica skórzana * Asystent skrętu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent stabilności * Asystent czujności * Active Brake Assist 5 * PPC * Nawigacja * Klimatyzacja automatyczna * Reflektory Bi-Xenon * Niska półka na tunelu silnika * Schowek nad przednią szybą z klapką * Pakiet Komfort * Pakiet Widoczność * Akumulator 220 Ah * Radio CB * Multimedialny, interaktywny kokpit * 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny * Instalacja elektryczna w kabinie: 24V / 100A * System wspomagania: asystent skrętu * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12 * Dach podnoszony ręcznie (stalowy) * Podgrzewany filtr paliwa * Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, lewa strona * Wzmocnione hamowanie silnikiem * Wzmocnienie wygłuszenia komory silnika * Rozstaw osi 5500 mm * Tylny zwis ramy 2400 mm * Pakiet dla palących * Zewnętrzny sygnał akustyczny cofania * Przełącznik windy załadunkowej * Dodatkowy klucz z pilotem * Interfejs do zarządzania flotą * Automatyczne bezpieczniki * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera * Gniazdo 24V w podłodze pasażera * Przygotowanie pod 4 kamery (wyświetlanie na monitorze pokładowym) * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory * Przygotowanie do lodówki/skrzynki chłodniczej * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Dalsze wyposażenie: * Norma emisji EURO 6d * Przednia oś 8,0 t * Actros 5 * Podgrzewane lusterko przednie * Hamulec przyczepy dwururowy * Złącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24V/15-pin * Wylot spalin do środka pojazdu * Akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Złącze pneumatyczne w kabinie * Układ sprężonego powietrza z monitoringiem kondensatu * Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) * Asystent uwagi (czujnik wykrywający zmęczenie) * Asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5) * Asystent pasa ruchu * ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Kontury pojazdu – oświetlenie LED * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełna pneumatyka) * Elektryczne podnośniki szyb * Przednia szyba przyciemniana * Zbiornik AdBlue: 60 l * Centralny zamek komfortowy * Zasysanie powietrza z przodu * Kompresor powietrza dwustopniowy * Podgrzewacz osuszacza powietrza * Silnik 7,7 l – 220 kW, R6 diesel (OM 936) * Lusterko rampowe * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Klucz z pilotem * Błyskające światła obrysowe LED * Fotel pasażera: funkcjonalny * Chlapacze z przodu * Gniazdo 12V w podłodze pasażera * Tachograf/urządzenie kontroli czasu pracy * Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą) z przodu * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) * Oś przednia wygięta * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Nsdpfsxafgysx Aftocr * Ogumienie 315/60R22,5 * i wiele innych * Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, Lamberet LVFS3 Chłodnia Thermo-King, osie SAF, winda LBW, dwupoziomowa Nr wewnętrzny zapytania: 0326242 * Stan ogólny: bardzo dobry * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Ncedpfx Afjy Dkr Estsr * ABS * 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Szyny do mocowania ładunku po prawej/lewej stronie * Oświetlenie wewnętrzne * Winda załadunkowa: Dhollandia, udźwig 1 500 kg Agregat chłodniczy: Thermo King SL 200 e Wymiary (przestrzeń ładunkowa): Długość: 13 300 mm Szerokość: 2 470 mm Wysokość: 2 600 mm Opony: 1. oś: 385/65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 20% 2. oś: 385/65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 20% 3. oś: 385/65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, bieżnik 20% ----Cena: 7 900 EUR + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 214 826 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy pneumatyczny * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Złącze powietrzne 2-obwodowe * Kontrola ciśnienia w oponach * Osuszacz powietrza * Osłona przeciwsłoneczna * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik deszczu * Active Brake Assist (aktywne wspomaganie hamowania) * Asystent uwagi kierowcy * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu w prawo * Predykcyjny system sterowania układem napędowym * System nawigacji * Kamera cofania Nodpfx Afsyyrtvotecr * Sygnalizatory dźwiękowe pneumatyczne * Automatyczne światła drogowe * Oś podnoszona/kierowana * Hak holowniczy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resor powietrzny * Ładowność: 14761 kg * Hamulec trwały: High Performance Engine Brake --- Zabudowa: Lamberet nadwozie izotermiczne (ok. 50 mm izolacji), ATP/FRC ważne do 03-2028, tylne drzwi (ok. 80 mm izolacji), podłoga aluminiowa, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Agregat głębokiego mrożenia Thermo King T-1200 R, chłodzenie dzienne i nocne (diesel + prąd), odczytane godziny pracy na dieslu: 828 h, na prądzie: 67 h, rejestrator temperatury Thermo King TouchLog. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNY JEDYNIE CENNIK NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 107 629 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb Nodpoyyruajfx Aftjcr * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Pneumatyczny fotel kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Złącze pneumatyczne 2-obwodowe * Kontrola ciśnienia w oponach * Osłona przeciwsłoneczna * Poduszka powietrzna kierowcy * Czujnik deszczu * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent pasa ruchu * Asystent skrętu w prawo * Predictive Powertrain Control (przewidywalna kontrola układu napędowego) * System nawigacji * Kamera cofania * Automatyczne światła drogowe/mijania * Hak holowniczy * 8-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory paraboliczne/pneumatyczne * Ładowność: 8701 kg * Hamulec ciągły: High Performance Engine Brake ---- Zabudowa: Izolowana zabudowa Lamberet Iso (ok. 50 mm izolacji), ATP/FRC ważny do 02-30, drzwi tylne (ok. 80 mm izolacji), podłoga aluminiowa, oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Agregat głębokiego mrożenia Thermo King T-1200 R, chłodzenie dzienne i nocne (diesel + prąd), odczytana liczba motogodzin na dieslu: 542 h, na sieci: 3 h, rejestrator temperatury Thermo King TouchLog. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANCJĄ, DOT. WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszelkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - podłoga aluminiowa - EBS - drzwi tylne - oś podnoszona - izolacja - agregat chłodniczy/głębokiego mrożenia - oświetlenie LED - lampy robocze LED - zawieszenie pneumatyczne - prowadnice w podłodze i na dachu - hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 7 830 kg Ładowność: 33 170 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Ncedpfoy Aptrjx Aftor Zakres temperatur agregatu: od -30°C do +30°C Marka zabudowy: Thermo King A 400 Agregat chłodniczy: napędzany dieslem i elektrycznie Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 08.2026 Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie jezdny) Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-29-XG = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0071AA40xxxx, Rok budowy: 2006, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22380 Nedpfoyhvp Aox Aftocr Specyfikacja: 3-osiowy 1 oś podnoszona Oś skrętna na 3. osi Opony w dobrym stanie Maksymalna ładowność: 36 100 kg Osie 9-tonowe Dostępny od ręki HK: 550 TÜV: Tak Zatwierdzenie EU do: 31.05.2026 Waga własna: 5900 kg Masa całkowita: 42000 kg Ładowność: 36100 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1254 cm Model: container-semi – zatwierdzony przez EU. = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 439 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Producent: Volvo Model: FL290 4x2 ThermoKing T1200-R Euro 5 Rok: 2013 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2TH60A5DB648273 Nr ref.: 828006 Data rejestracji: 22-03-2013 Ostatnio widziany: 20-06-2025 Moc: 290 KM Przebieg: 439000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Typ Euro: 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Ncsdpfx Aoxpl Szjftor Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/60R22.5 Pozostały bieżnik: 30 - 80% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5600 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg Masa własna: 10380 kg Ładowność: 7620 kg Długość wewnętrzna: 7670 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Wysokość wewnętrzna: 2300 mm Marka windy: Palfinger Udźwig windy: 2000 kg Pilot: ? Marka agregatu chłodniczego: Thermo King T1200-R Rok agregatu: 2013 Godziny pracy silnika: 0 Godziny pracy elektrycznej: 0 Podwójna komora: ?

Stan: używany, przebieg: 712 190 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Whatsapp: _____ MAN TGM 18.290/LBW/Thermo King T-1200R/ 2-komorowa chłodnia • Producent: MAN • Model: TGM 18.290 • Przebieg: 712190 km • Pierwsza rejestracja: 03.2011 • Moc: 213 kW / 289 KM • Układ osi: 4x2 • Podnośnik załadunkowy: Palfinger MBB 1500 K • Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200 R • Motogodziny agregatu chłodniczego: 12334 godz. • Wymiary zabudowy: dł. 7,55 m x szer. 2,47 m x wys. 2,20 m • Rozstaw osi: 5,35 m • Skrzynia biegów: manualna • Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne • Chłodnia • Norma emisji: Euro 5 • Masa własna: 9260 kg • Ładowność: 8740 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg • Pojazd niemiecki • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia _____ Opis pojazdu można otrzymać e-mailem w innym języku. Ncedpfsyav Aysx After Nasze usługi: - Odprawa celna, deklaracja wywozowa, żółte tablice czasowe, czerwone tablice celne - Zakup używanych maszyn budowlanych i pojazdów użytkowych - Pomoc w finansowaniu - Oferujemy rozwiązania transportowe - Oględziny i prezentacja maszyn od pon. do pt. 9:00–17:00 (w soboty tylko po wcześniejszym uzgodnieniu) Nasz asortyment maszyn jest stale aktualizowany na naszej stronie internetowej. Chętnie udzielimy informacji również telefonicznie. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Komórka: Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej w rozumieniu kodeksu cywilnego. - Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej. - Możliwe błędy i literówki. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, - Agregat chłodniczy Thermo King SLXI 400 - Drzwi skrzydłowe Ncedjyzviqjpfx After - Winda załadunkowa Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Sprzedaż wyłącznie dla firm i na eksport.

Stan: używany, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8360 Schmitz Cargobull SKO 18/L – 13.4 FP 60 COOL Thermo King niemiecka rejestracja / pierwszy właściciel Pierwsza rejestracja: 07.03.2013 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 30 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): .000 Masa własna (kg): 7 541 VIN: WSM000005109282 Badanie techniczne: 05.2026 / Kontrola bezpieczeństwa: 11.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie Mercedes-Benz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,64 (2,44) Szerokość (m): 2,46 (2,32) Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi rolowane AGREGAT CHŁODNICZY: Thermo King SLX e200 MotoGodziny silnika Diesla (h): 6 765 Łączne godziny pracy (h): 6 767 Godziny pracy na zasilaniu elektrycznym (h): 2 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny część I Dowód rejestracyjny część II Pojazd o niskim poziomie hałasu M. BUFANO m. (italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (português, español, italiano, English) J. MARJANOVIC Ncsdjyxzk Ijpfx Aftjr j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI. Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić prawidłowość podanych informacji, nie możemy gwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy sprzedajemy w takim stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: wraz z pojazdem wydawane są baterie aktualnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowe baterie, chętnie udzielimy informacji o cenie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2013, Agregat chłodniczy Marka: Thermo King = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 45%; Bieżnik opony prawa: 45% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 45%; Bieżnik opony prawa: 46% Oś tylna 3: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 45%; Bieżnik opony prawa: 45% Masy Masa własna: 8.874 kg Ładowność: 33.126 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: Diesla i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Ncjdpsxmtdyofx Aftjr Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 8 760 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 9 130 kg Ładowność: 33 870 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Thermo King SLXe 300 Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (12 431 motogodzin w trybie diesel) Serwis Nodpfxsy Dqgie Aftjcr APK (Główne badanie techniczne): ważne do 07.2026 Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 423 655 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 185 kg, maksymalna waga ładunku: 10 815 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295-60 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 376 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 397 mm, rozmiar przedniej opony: 295-60 R22,5, rozmiar tylnej opony: 295-60 R22,5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FL 280 4x2 BL z zabudową chłodniczą STS, agregat chłodniczy Thermo King T600 Diesel * THERMOKING T600 WHISPER * Kabina kierowcy do transportu lokalnego * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Resorowanie resorowo-pneumatyczne * Kamera cofania * Hamulec silnikowy – dźwignia wychylna – hamulec EVB * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tempomat * Hak holowniczy * Tachograf cyfrowy * System audio: radio * Osłona przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby, lewa/prawa strona * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 1 pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy (podgrzewany), +2 miejsca siedzące po prawej stronie * Akumulator 175 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora * Drzwi portalowe * Winda załadunkowa BÄR BC 1500 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,37 m, szer. 2,49 m, wys. 2,39 m * Wagi: DMC 18.000 kg, masa własna 7.185 kg, ładowność 10.815 kg * pojazd z rynku niemieckiego, niemieckie dokumenty! * Agregat chłodniczy wyłącza się po ok. 20 min z kodem FC 21 / sprawdzić czynnik chłodniczy / silnik Diesla działa! * 1. właściciel! * Pierwsza rejestracja: 17.10.2014 * VIN: YV2TOY1A7EZ100317 Sprzedaż w międzyczasie, możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Na niektórych zdjęciach usunięto logo firmy – prosimy o zapytanie! Sprawność wyposażenia dodatkowego niegwarantowana! Nedpfsy Aa Awsx Aftscr Osoba kontaktowa: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Całkowicie odnowiony | Naczepa niskopodwoziowa Nsdoyq H Eyjpfx Aftjcr 📍Lokalizacja: Austria, Eberdorf 🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora przesyłek, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 13.900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 15 punktów kontroli, 6 zatwierdzonych ✅ 0 nieprawidłowości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Świeżo odnowiony, po naprawie nie był używany. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja „39629 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa się wyróżniają: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa na miejsce dostępna ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. obciążenie: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylną oś 2: Maks. obciążenie: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylną oś 3: Maks. obciążenie: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (18 295 mth silnika diesla; 2 027 mth elektryczny) Grubość ściany: 60 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Thermo King - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ncjdpfowb Hf Aex After Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Ncjdey Dr Afopfx After Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (21 207 motogodzin na dieslu, 208 na prądzie) Grubość ściany: 60 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Thermoking - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, przebieg: 78 143 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 550 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = Ncedpfx Afoy Dg Szetjr - Gniazdo 12 V - Podłokietnik - Poduszka powietrzna pasażera - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Kierownica z regulacją wysokości - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Kamera cofania - Telefon z Bluetooth = Dalsze informacje = Kabina: pojedyncza Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Masa własna: 2.374 kg Ładowność: 1.126 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Numer rejestracyjny: 930324 Producent: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.