Używane Fliegl Dhka350 - Getreide Kippmulde - 43 M³ - Nr.: 191 na sprzedaż (45 124)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Kehl
886 km
Otwarta przyczepa z plandeką
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 100 kg, masa całkowita: 8 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 1998, 2-osiowa przyczepa Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. z burtami
FIN: W1F20917
Podwozie / Wyposażenie dodatkowe:
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie: 215/75 R17.5
* Pozostały bieżnik: przód ok. 30/60% tył ok. 70/40%
* Uchwyt na koło zapasowe
* 1x podpór Haacon
* 2x tylne podpory
Nadwozie:
* Fliegl Pr.+Pl. z burtami
* Burty 60 cm
* 4x uchwyty do mocowania ładunku z każdej strony
* Wymiary: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* ok. 68 m³, 22 palety
Wagi:
* Dopuszczalna masa całkowita: możliwe 8.900 kg - zredukowana do 4.500 kg
* Masa własna: 2.800 kg
* Ładowność: 6.100 kg
Inne:
* pojazd niemiecki
Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/tymczasowych, jak również możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt!
Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski!
Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone!
Kim jesteśmy?
Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie.
Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet obsługi oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera Państwa podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu.
Bwsdsy Rgyrepfx Aqqen
Przekonaj się sam!
Nasze usługi dla Ciebie:
Załadunek pojazdów
Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów.
Organizacja transportów specjalistycznych
Z przyjemnością pomożemy w organizacji specjalistycznych przewozów.
Tablice wywozowe/tymczasowe
Pomożemy w uzyskaniu tablic tymczasowych lub wywozowych.
Załatwienie formalności celnych
Chętnie wyręczymy Państwa w formalnościach celnych.
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Niska ładowacz
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny), egl SDS 350 naczepa z plandeką.
!!! Tylko 20 865 km przebiegu
Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2025 !!!, zawieszenie pneumatyczne, osie SAF, Haldex ABS, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, Haldex Info Centre 2, dach przesuwny, 2x przesuwne plandeki boczne, dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 900 kg, ładowność: 27 100 kg.
Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do wygięcia 9 610 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 860 mm. Na wygięciu: długość 2 990 mm, szerokość 2 480 mm, wysokość 2 290 mm. Bieżnik opon: oś 1: 9-10 mm, oś 2: 11-12 mm, oś 3: 9-10 mm.
Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Seidel (tel. dostępny) chętnie służy pomocą.
Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!
= Dalsze informacje =
Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
Ostatnia inspekcja: 08/2025
Bwedpfx Aoyfrwdsqqsn
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Przesuwne plandeki
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 126 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 600 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu opiekuje się Państwem Pan Seidel (tel. egl). SDS 350 Naczepa plandekowa
!!! Tylko 20 865 km
TÜV do 08/2025 !!!
- Zawieszenie pneumatyczne
- Osie SAF
- Haldex ABS
- Hamulce bębnowe
- Siłowniki sprężynowe
- Haldex Info Centre 2
- Dach przesuwny
- 2x plandeki przesuwane boczne
- Dodatkowe światła: tył pojazdu
Bwodoyfp E Eopfx Aqqjn
- Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
- Masa własna: 7900 kg
- Ładowność: 27 100 kg
- Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość do przegięcia 9610 mm, szerokość 2480 mm, wysokość 2860 mm; na przegięciu: długość 2990 mm, szerokość 2480 mm, wysokość 2290 mm
- Bieżnik opon: 1. oś 9–10 mm, 2. oś 11–12 mm, 3. oś 9–10 mm
Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomoże.
Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży!
= Dalsze informacje =
Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg
Ostatnia inspekcja: 2025-08
Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Sprężarka chłodnicza
KaeserM43 7 Bar 2 pieces German registration papers!
Zadzwoń
Stan: używany, moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 812 h, Kaeser M43.
Rok produkcji: 2019.
Motogodziny: 812.
Waga: 738 kg.
Maksymalna waga: 750 kg.
Silnik wysokoprężny Kubota V1505-T-EU-3 o mocy 30,1 kW.
Bwsdpfx Asy Nkudoqqsn
Maksymalne ciśnienie: 7 bar.
Opony: 145/80R13, zużycie 70%.
Niemiecka maszyna!
2 sztuki!
W zestawie niemieckie dokumenty rejestracyjne!
ID NR: 87.
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich zawieranych przez nią umów oraz do prowadzonych wcześniej negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2019
Przeznaczenie: budownictwo
Certyfikat CE: tak
Numer referencyjny: 87
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Sprężarka chłodnicza
KaeserM43 7 Bar 2 pieces German registration papers!
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), moc: 30 kW (40,79 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 635 h, Kaeser M43.
Rok produkcji: 2017.
Bedjy Nkq Sopfx Aqqswn
Motogodziny: 635.
Masa własna: 738 kg.
Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg.
Silnik wysokoprężny Kubota V1505-T-EU-3 o mocy 30,1 kW.
Maksymalne ciśnienie: 7 bar.
Opony: 145/80R13 70%.
Maszyna z Niemiec!
2 sztuki dostępne!
W cenie niemieckie dokumenty rejestracyjne!
ID NR: 317 B.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich zawartych umów i poprzedzających je negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Nasze ceny są cenami netto na eksport.
= Dalsze informacje =
Rok budowy: 2017
Przeznaczenie: budownictwo
Oznaczenie CE: tak
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglFliegl TSK 118 5m
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu).
Bwedpfx Ask E Tdaeqqsn
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm.
Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia).
Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego.
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym.
Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu.
Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych.
Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy.
Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku).
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 860 kg, maksymalna waga ładunku: 7 040 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki
Spawana konstrukcja stalowa, nieprzerwana oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm
Podpora z przekładnią z przodu
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Błotniki pełnej szerokości z tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki ćwiartkowe
Zamykana skrzynia na najazdy pod skrzynią ładunkową
1 para ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności na parę 4 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu)
Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem Ø40 mm
Dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie GFA lub BPW - do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam
Osie/podwozie laserowo ustawione - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównywaczem obciążenia osi (kompensator dźwigniowy)
Koła i opony
235/75 R17,5 - według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi
Mechaniczny hamulec postojowy wrzecionowy
Zbiornik powietrza zintegrowany
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS!
2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika
Elektryka
24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 × 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym
Układ hydrauliczny
Trójstronny układ wywrotu, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą
Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika – w razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe
Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu
Skrzynia wywrotu
Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, burty boczne pełne, opuszczane, nieprzegubowe, bez centralnego ryglowania od dołu; tylne słupki wsuwane, tylna burta opuszczana, wahliwa, z centralnym ryglowaniem od dołu
Długość skrzyni ok. 4 500 mm, burty boczne z 5 zawiasami na dole
Szerokość skrzyni 2 420 mm
5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 ton
Wskazówki eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnego nacisku na oś/podporę/naczepę. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może powodować złe właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy)
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej
Bedpfx Asi Ri Eioqqewn
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo i pasywowana, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Burty/skrzynia RAL 9010 czysta biel
Uwaga! Wnętrze skrzyni tylko podkładowane, jeśli wersja z lakierowaniem skrzyni!
Uwaga! Zdjęcia archiwalne.
Dostępna również OD RĘKI wersja ze skrzynią 5 m!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Transporter do drzewa
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 8 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne
Dalsze informacje
Podwozie przyczepy centralnoosiowej
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących
Uwaga! aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte!
Przednia stopa podporowa skrzyni biegów
Tylna podpora składana
2 kliny pod koła z uchwytami
Zderzak przeciwnajazdowy ocynkowany
Błotniki ćwierćszalowe
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. = 620 / wys. = 360 / gł. = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy)
Bodji Ri H Depfx Aqqjwn
1 otwarta schowek na kłonice pod podłogą ładunkową
4 pary kieszeni na kłonice wpuszczane w zewnętrzną ramę, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm
4 sztuki kieszeni na kłonice wpuszczane centralnie w podłogę z wzmocnieniem do ramy głównej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm
6 par kłonic wsuwanych B = 80 / G = 80 / L = 2000 mm, ocynkowanych ogniowo
Uwaga: Kieszenie/kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku długiego, rur itp. bez owinięcia pasem!
Urządzenie sprzęgające przyczepy tandemowej
Dyszel z atestowanym uchem sprzęgu 40 mm
Dyszel o regulowanej długości mechanicznie 4 x 500 mm, od 1800 do 3800 mm, domyślnie ustawiony na 1800 mm (Uwaga! zwracać uwagę na rozkład i nacisk osi!)
Oś i zawieszenie
Osie GFA z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam
Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami oraz mechaniczne wyrównanie nacisków osi (kompensacja huśtania)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
Zintegrowany zbiornik powietrza
2 przednie głowice sprzęgające nie do zamiany, z przewodami do samochodu ciągnącego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Instalacja elektryczna
24 V, wielokomorowe lampy, boczne boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 przednie białe światła pozycyjne
2 tylne światła konturowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
Podłoga
Płyta antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na duże punktowe obciążenia
Uwaga: możliwość wyboczenia podłogi pod wpływem czynników atmosferycznych!
Długość platformy ok. 6 200 mm
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest masą techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa ta może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych osiowych nacisków oraz nacisku na siodło/nad podporę.
Dopuszczenie/rejestracja/oznaczenia
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i opinią Dekra
24/7 Serwis Hotline
Przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednostronną
Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Malowanie
Rama w kolorze DB 7350 Novagrau
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Wywrotka
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy wywrotki
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji, płyta siodła z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim
Przednia ściana zakrzywiona – opatentowana
Teleskopowa podpora centralna, odstawienie naczepy z ładunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi stać pochylony do tyłu.
Kliny pod koła z uchwytem
Składana osłona przeciwnajazdowa
Błotniki półmuszlowe
Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie
Chlapacze za ostatnią osią, w wersji do asfaltu, przymocowane zawiasem do błotnika, z możliwością zawieszenia w górnej części błotnika, błotnik skrócony
Hak holowniczy z tyłu
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa
Osie w wersji terenowej
Zawieszenie pneumatyczne
1. oś automatycznie podnoszona, ze sterowanym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiane poprzez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h)
Cynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisowania.
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/65 R22.5, marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczny srebrny kolor
Instalacja elektryczna
Bodpfx Asi Rix Sjqqjwn
24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne przód
2 białoczerwone światła obrysowe tył
2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda przednie, bez przewodu łączącego
Hydraulika
Siłownik wysokociśnieniowy max 250 bar, z wkręcanym gniazdem HDK, część stała, NW 48 mm (bez węża)
Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciągnika
Wywrot
Stalowa wywrotka okrągła w konstrukcji Stone Master z odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Ściana czołowa pochylona, z zewnętrznym układem hydraulicznym i z wejściem na ścianie czołowej.
Tylna ścianka membranowa
Tylna klapa jako wahadłowa, na zewnątrz z dwupunktowym zamkiem. 2 śruby zaciskowe z szybkozamykaczami po bokach na dole.
Ściany boczne o grubości 4 mm bez przerw, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy.
Wywrotka w wykonaniu izolowanym, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wywrotka izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm.
Przykrycie BASIC, plandeka
Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią operacyjną.
Plandeka zwijana odkładana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo
Instrukcje eksploatacji
Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z hartowaną chromowaną tłoczyskiem, aby nie został uszkodzony i nie rdzewiał przez materiał.
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podparcia i siodła (możliwe złe prowadzenie przez niewłaściwe rozłożenie ładunku)
Kraj dopuszczenia/tablice
Niemcy
z odbiorem i ekspertyzą Dekra (§13 EG - FGV)
Wytrzymałość nadwozia według EN 12642
Całodobowa infolinia serwisowa
Certyfikat producenta dla pojazd
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa z ruchomą podłogą
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 290 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 755 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schubboden +/- 92 m³, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, wejście i platforma robocza z przodu zabudowy, plandeka rolowana, podłoga "Cargo Floor" z 21 deskami o grubości 10 mm, całkowite opróżnianie (ruchoma ściana przednia), funkcja wsuwania i wysuwania, manometr załadunkowy, składana osłona tylnych świateł, pilot przewodowy, ABS, EBS, osie SAF INTRA, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, podpory, 1x skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe, pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany.
SI84502
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Bjdpfxowfvqvo Aqqown
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Przyczepa hakowa
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Rok produkcji: 2022
* ABS, system zapobiegający blokowaniu kół
* Przyłącze pneumatyczne (czerwony + żółty)
* Złącza elektryczne 2x7-pin
* Skrzynia narzędziowa / schowek
* Ocynkowana konstrukcja
* Zamknięcie pneumatyczne
* Zawieszenie: resory piórowe
* Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
* Masa własna: 4 150 kg
* Ładowność: 15 850 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
* Producent osi: SAF%
* Stan opon na 1. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon na 2. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiary opon: 235/75 R17,5
* Wymiary wewnętrzne: dł. 7000 mm, szer. 2500 mm, wys. 1020 mm
* Kubatura wewnętrzna*: 18 m²
* Miejsca paletowe: 17
* Przystosowany do obsługi kontenerów hakowych i bramowych
* Kontenery hakowe o długości 5000–7000 mm
* Obniżana dyszel ciągnący
* Schowek na najazdy
* Wymiary zewnętrzne
* Wysokość platformy: 1020 mm
* Długość platformy ok. 7000 mm
* Zamknięcie pneumatyczne
* Duomatic – szybkozłącze powietrza
Zastrzeżenie prawne:
Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone
Bwsdpfey D E Ubsx Aqqjn
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, bezproblemowe finansowanie
* Kompleksowe przygotowanie dokumentów (także eksportowych)
* Zamawianie tablic wywozowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji pojazdów
* Przewóz pojazdów użytkowych
Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41040
Fliegl, ZPS200K
* Rok produkcji: 2022
* ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół
* Złącze powietrza (czerwone + żółte)
Bsdpfx Aoy D E Uheqqewn
* Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa
* Skrzynka na narzędzia
* Cynkowana
* Pneumatyczny system ryglowania
* Zawieszenie: resory piórowe
* DMC: 20.000 kg
* Masa własna: 4.150 kg
* Ładowność: 15.850 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg
* Producent osi: SAF
* Stan opon 1. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon 2. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Wymiary wewnętrzne: dł.=7000 mm, szer.=2500 mm, wys.=1020 mm
* Objętość wewnętrzna*: 18 m²
* Liczba miejsc paletowych: 17
* Przystosowana do obsługi kontenerów typu rolkowego i bramowego
* Obsługa kontenerów rolkowych o długości 5000–7000 mm
* Obniżana dyszel holowniczy
* Schowek na najazdy rampowe
* Wymiary zewnętrzne
* Wysokość jazdy: 1020 mm
* Długość platformy: ok. 7000 mm
* Pneumatyczne ryglowanie
* Złącze powietrzne duomatic
Zastrzeżenie: Możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone.
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Zakres naszych usług obejmuje m.in.:
* Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie, bezproblemowe finansowanie
* Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych)
* Zamawianie tablic eksportowych/celnych
* Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, naklejki, lakierowanie itd.
* Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku
* Przeglądy TüV, obsługa rejestracji
* Transport pojazdów użytkowych
Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy
Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali
Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne
Zaczep przyczepy typu tandem
Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym
Osie i zawieszenie
Bwsdpfxeni Udzo Aqqsn
Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym
Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS!
Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej
Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym
Dopuszczenie / tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią
Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglTPS 200 Jumbo Z
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001011091, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2021, Dalsze informacje
Podwozie: przyczepa centralnoosiowa
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Typ TPS 200 (wymagana zezwolenie specjalne)
Przednia podpora przekładniowa
Tylny rozkładany podest podporowy
Kliny pod koła z uchwytami
Boczna ochrona najazdowa z aluminium
Błotniki tylne na całej szerokości
Błotniki przed każdą osią i przeciwrozbryzgowe za każdą osią
1x uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym
1x koło zapasowe, tej samej marki co ogumienie podstawowe, felga stalowa
Bsdpfxjp N Dguo Aqqewn
1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz
Uchwyty mocujące typu Tieflader
5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji na uchwyty pierścieniowe 5 t, niewchodzące w zakres dostawy)
7 par uchwytów mocujących typu „grzybek” w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 10 t
2 pary dodatkowych uchwytów typ Fold-Down w platformie niskopodwoziowej, każdy 10 t, 1 para z przodu i 1 para w tylnej części platformy
Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej
Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Geometria osi/podwozia sprawdzana laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa
Rozstaw osi 1810 mm (dopuszczalne technicznie obciążenie osi 10 t)
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczenie kolorowe przewodów dla łatwego serwisu.
Hamulec postojowy sprężynowy
Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego,
EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem przyłączeniowym,
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
235/75 R17,5 marki Fulda
Felgi stalowe, malowane fabrycznie na srebrno
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem przyłączeniowym,
1 dodatkowy LEDowy reflektor roboczy z tyłu, włączany światłem cofania
1 x obrotowa lampa LED z uchwytem, włączana światłami postojowymi (lampa zdejmowana)
Podłoga
Po tym podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli blacha stalowa ryflowana
Tylne ścięcie z pokryciem Mega Grip z ocynkowanej kratownicy zębatego typu
Niska platforma łącznie z tylnym ścięciem 6500 mm
Przednia burta / słupki narożne
25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, wkładany
Najazdy
Najazdy stalowe 3600 mm długie, 750 mm szerokie, dzielone na napinacz stalowy linowy, przesuwane bocznie,
Regulacja położenia rampy, minimalna odległość ok. 600 mm, maksymalna szerokość zewnętrzna ok. 2880 mm
Nawierzchnia ramp z Mega Grip z ocynkowanej, ząbkowanej kraty
Uruchamianie hydrauliczne za pomocą własnego elektrohydraulicznego agregatu, montowanego w skrzynce stalowej, obsługa boczna po prawej stronie pojazdu. Uwaga: wymagane gniazdo NATO z przewodem połączeniowym do ciężarówki. Podczas jazdy przewód połączeniowy nie może być podłączony!
Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp najazdowych, sterowanie niezależnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym napędem ramp)
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających.
Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu.
Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa.
Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne.
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego.
Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS!
Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter.
24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu.
Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka.
Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa.
Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe.
Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi.
Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur,
System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej).
Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach.
Bwodpfx Aqokyrlzeqen
Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 350 MegaRunner
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim.
Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm!
Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny
Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa
Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego
Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana.
Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem
Bjdjkyrlwopfx Aqqswn
Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane
Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło
Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym
Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Otwarta przyczepa
FLIEGLZPS180 / Baustoff / Alu-Felgen / 40 mm
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach.
SEL 8382
Fliegl ZPS180
Transport materiałów budowlanych / felgi aluminiowe / 40 mm
Rejestracja niemiecka
Pierwsza rejestracja: 25.01.2018
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000
Masa własna (kg): 3 450
Numer VIN: WFDFLT21801007501
Badanie techniczne (TÜV) do: 02.2026 / Badanie specjalne: 08.2026
OGUMIENIE I OSIE:
Opony: 385/65 R 22,5
Konfiguracja osi: 2 osie / SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce tarczowe
Felgi aluminiowe
NADWOZIE:
Wymiary wewnętrzne:
Szerokość (m): 2,49
Długość (m): 6,90
Wysokość burt (m): 1,00
DOKUMENTY POJAZDU:
Dowód rejestracyjny (część I)
Dowód rejestracyjny (część II)
M. BUFANO
Bodpfex Tmzzex Aqqjwn
m.
(Włoski, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(Portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
j.
(Niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
Ukraiński, rosyjski
Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki
Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny.
Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia oferty cenowej.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 80 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!
Wysokość siodła ok.: 1200 mm
Podwozie wywrotki naczepy:
Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana.
Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie.
Osie + zawieszenie:
Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h).
Układ hamulcowy:
24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce.
Koła i opony:
385/65 R22.5", felgi stalowe.
Elektryka:
Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu.
Hydraulika:
Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki.
Bedpfx Aeyylapoqqown
Wanna:
Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym.
Wskazówki eksploatacyjne:
Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła
Ogłoszenia
Burghaun
667 km
Zwiastun platformy
FlieglTPS 119 GFA-Achsen Auffahrrampen Knorr ABS
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne tylne
- Zawieszenie pneumatyczne przednie
Bsdpfjy Ada Tsx Aqqown
= Uwagi =
W sprawie pytań dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (tel. ...).
Fliegl TPS 119 platforma
Zawieszenie pneumatyczne, zaczep oczkowy 40 mm, Duomatic, osie GFA, ABS Knorr, siłowniki sprężynowe, najazdy, dopuszczalna masa całkowita: 11.900 kg, masa własna: 3.250 kg, ładowność: 8.650 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6.200 mm szer. 2.490 mm wys. 380 mm, bieżnik opon: 1 oś 10 mm, 2 oś 10 mm
Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli szczegółowych informacji.
Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! -
= Dalsze informacje =
Masa własna: 3.250 kg
Ładowność: 8.650 kg
DMC: 11.900 kg
Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200x2490x380
Ostatni przegląd: 2026-07
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.
Ogłoszenia
Neu-Ulm
760 km
Przyczepa skrzyniowa
Cheval LiberteDebon Roadster 800 Alu + Türe 3500 kg, 100 km/h, 435x202x202cm
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 980 kg, maksymalna waga ładunku: 2 520 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17,6 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość robocza: 2 315 mm, Producent: Debon
Typ: Przyczepa kontenerowa Roadster 800 Aluminium + drzwi
Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg
Ładowność: 2520 kg
Masa własna: 980 kg
Wymiary skrzyni ładunkowej: 4350 x 2020 x 2020 mm
Opony: 185/65 R14 93N XL
Wysokość załadunku: 390 mm
Wymiary użytkowe: 4350 x 1900 mm (między błotnikami), 2020 mm
Szerokość przejazdu: 1770 mm
Wysokość przejazdu: 1800 mm
Wyposażenie standardowe:
- Wytrzymały dyszel typu V
- Zawieszenie Pullman 2, pojedyncza oś, cynkowane
- Dach i przód z poliestru aerodynamicznego, czarne
- Ściany boczne z aluminium, srebrne
- Rama podwozia aluminiowa
- Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa
- Automatyczne koło podporowe
Bwedpfx Ajizx Taeqqen
- Aluminiowa rampa i drzwi tylne (kombinowane) – po przestawieniu sworznia rampa zamienia się w drzwi
- Aluminiowa podłoga
- Zespół tylnych świateł zamontowany w osłonach bocznych
- Homologacja do 100 km/h
- Podłoga antypoślizgowa
- 8 zaczepów mocujących
- Oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem
- Kliny pod koła
- Uchwyt manewrowy
W cenie następujące opcje:
- 13-pinowe gniazdo
- Drzwi boczne
- Ściany aluminiowe
- ZG 3500 kg
Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC).
Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów:
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun
Na życzenie możliwe darmowe tablice tymczasowe.
Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów.
Dodatkowe akcesoria na zapytanie.
Zmiany techniczne, cenowe i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie.
Automatyka cofania, oś z zawieszeniem gumowym, zawieszenie niezależne, rampa załadunkowa, kontener, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, zawieszenie Pullman 2 (pojedyncza oś, cynkowane), hamowana, w komplecie gwarancja.
Wyposażenie standardowe: wytrzymały dyszel V, dach i przód z aerodynamicznego poliestru, boczne ściany aluminiowe, ramowa konstrukcja aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowe z tyłu, aluminiowa podłoga, tylny zespół świateł montowany w osłonach bocznych, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 8 zaczepów mocujących, oświetlenie wewnętrzne z wyłącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowe gniazdo, drzwi boczne, ściany aluminiowe, ZG 3500 kg.
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje
Dodatkowo koszty dostawy/przygotowania z miejsca magazynowego 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto.
Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wywrotka
Spawana konstrukcja stalowa; ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm
Podpora skrzyni biegów z przodu
Tylna podpórka składana
2 kliny pod koła z uchwytem
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Chlapacze tylne na całej szerokości (nie w połączeniu z uchwytem widlakowym)
Błotniki ćwiartkowe
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szerokość=600 mm, wysokość=425 mm, głębokość=460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy)
Uwaga! Burta dotyka skrzynki na ładunki w stanie opuszczonym.
Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową
Zaczep – centralnoosiowa przyczepa
Dyszel z homologowanym uchem 40 mm
Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie GFA lub BPW do wyboru przez producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem typu S-cam
"Osie i podwozie mierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (mechanizm kołyskowy)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5", według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabryczne srebrne
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy ręczny śrubowy
24 V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawność działania ABS!
Dwa zaciski połączeniowe zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego
Instalacja elektryczna
12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
(Uwaga! W wybranych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnostyki mimo poprawnego działania)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe wtyki zabezpieczone przed zamianą miejsc z przodu, z przewodem
1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania
Hydraulika
Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i linką zabezpieczającą
Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w pojeździe ciężarowym (maks. wydajność hydrauliki samochodu 55 l/min)
Przyłącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy
Hydrauliczne sterowanie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego
Ładownia wywrotki
Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą z blachy stalowej o grubości 4 mm, nadstawy stalowe, burty boczne ciągłe, uchylne i wahliwe z centralnym zamkiem dolnym. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta uchylna i wahliwa z centralnym zamkiem dolnym.
Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami dolnymi
Sprężyny odciągowe burt (niedostępne przy uchylnej ścianie przedniej)
Szerokość platformy 2 420 mm
3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każda po 5 ton
Informacje eksploatacyjne
Bwjdpfey Dzliex Aqqon
Maksymalna masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być niższa przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi, dyszla i siodła. (Niewłaściwe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i kierowanie)
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowana pod tablicę rej
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje
Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka
Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm
Wysuwana podpora przekładni z przodu
Tylne podpory składane
2 kliny pod koła z uchwytami
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Chlapacze tylne na całej szerokości
Błotniki ćwiartkowe
1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm
Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej.
Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową
BEZ ramp najazdowych
Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną
Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm
Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe BPW
Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta
Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe przewody dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy śrubowy
Zbiornik powietrza integralny
ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS!
2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED
2 białe lampy pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne
2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami
Hydraulika
Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą
Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe.
Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód
Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu
Skrzynia wywrotu
Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny.
Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu.
Bodpfx Aey Dzlcoqqjwn
Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych)
Szerokość skrzyni 2 420 mm
5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku)
Kraj dopuszczenia/rejestracji
Kraj dopuszczenia: Niemcy
Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo z pasywacją
"15 lat gwarancji na perforację"
Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski
Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe!
opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Naczepa niskopodwoziowa
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Nadwozie: Przyczepa tandemowa
Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd
Masa całkowita: 14 000 kg
Masa własna: 3 400 kg
Ładowność: 10 600 kg
Całkowita długość: 8 080 mm
Długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm (wraz ze ścięciem tylnym)
Szerokość: 2 550 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dodatkowe informacje
Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z placu magazynowego 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto
- Szerokość platformy ok.: 2 480 mm
- Długość dyszla ok.: 1 750 mm
Pojazd składa się z:
Podwozie: Przyczepa z osią centralną
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej
Nowe wykonanie zewnętrznej ramy lekko skośnej z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów mocujących
6 par uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy po 5 ton
3 pary uchwytów do mocowania zewnętrznych w podłodze, każdy po 5 ton
1 x z przodu w narożnikach, 1 x przed oraz 1 x w części tylnej ze ścięciem
Wysuwana podpórka przednia
Składana podpora tylna
Kliny podporowe z uchwytem
Osłona przeciwnajazdowa stalowa
Chlapacze na całej szerokości tylnej (niedostępne z uchwytem na wózek widłowy)
Błotniki ćwiartkowe
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szerokość 600 mm, wysokość 425 mm, głębokość 460 mm, zamykana na klucz
Urządzenie sprzęgające: Przyczepa z osią centralną
Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm
Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe według wyboru producenta
„Osie i zawieszenie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235 / 75 R 17,5” według wyboru producenta
Koła stalowe podwójne, lakierowane na srebrno
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulce postojowe ze sprężyną
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego
24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką przednią i przewodem łączącym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Elektryka
Bsdpfxsy Dzk Ss Aqqown
24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 dwukolorowe światła obrysowe tylne (biało-czerwone)
2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem łączącym
Podłoga
Podłoga stalowa/ryflowana – wysoka odporność punktowa
Uwaga: możliwa lekka falistość podłogi wskutek odkształceń spawalniczych!
Długość platformy ok. 6 200 mm
Ścięcie tylne ok. 900 mm
Ściana czołowa/przednie słupki narożne
Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm
Burty boczne
Profil aluminiowy zamknięty 25 mm, wysokość 400 mm, składane i zdejmowane
Ściana tylna / tylne słupki narożne
1 para stalowych słupków montowanych do ramy z uchwytem do blokady ramp, szerokość najazdowa ok. 2 430 mm
Rampy najazdowe
Rampy stalowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane na boki
Uchwyt do ramp
Podłoga ramp drewniana (część szczytowa stal/ryflowana)
Podnośnik gazowy do obsługi jednoosobowej
Informacje eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest maksymalnie techniczna. W zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń na osie, dyszel i siodło (możliwa zła charakterystyka trakcyjna przy złym rozkładzie masy).
Ze względu na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm - wymagana jest specjalna homologacja. Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych obowiązujących w danym kraju.
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Z badaniem DEKRA i opinią techniczn
Ogłoszenia
Wiesmoor
785 km
Trójstronna przyczepa wywrotka
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje
plus koszt dostawy / przygotowanie z placu magazynowego 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto
Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki
Konstrukcja spawana ze stali, pełna tylna belka wywrotu z łożyskowaniem kulowym 80 mm
Podpora przekładni z przodu
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytem
Stalowy zderzak przeciwnajazdowy
Błotniki tylne na całej szerokości
Błotniki ćwierćokrągłe
1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz
Uwaga! Burta styka się ze skrzynką przy opuszczonym położeniu.
Zamykana przestrzeń pod najazdy pod podłogą ładunkową
Uchwyt zaczepowy centralnoosiowej przyczepy
Dyszel z homologowaną oczką 40 mm
Dyszel z regulacją wysokości wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe GFA
"Osie/podwozie pomierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Paraboliczne zawieszenie na bezobsługowych tulejach stalowo-gumowych z mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi
(Wahadłowa kompensacja)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5"
w zależności od producenta
Obręcze stalowe, fabrycznie srebrne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe oznaczenia przewodów ułatwiające serwis
Ręczny hamulec postojowy wrzecionowy
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS!
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do pojazdu ciągnącego
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym
Hydraulika
Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą,
Niskociśnieniowy cylinder do maks. 170 barów, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować na ciężarówce.
Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 z wężem połączeniowym
Sterowanie hydrauliką z przystawki odbioru mocy ciężarówki
Skrzynia wywrotu
Stabilna skrzynia wywrotu z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne burty ciągłe, opuszczane
i ze swobodnym zawieszeniem z centralnym zamknięciem na dole. Słupki narożne tylne wkładane. Tylna burta opuszczana i
zawieszona swobodnie, z centralnym zamknięciem na dole.
Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 dolnymi zawiasami.
Sprężyny zwrotne burt (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych)
Szerokość skrzyni 2420 mm
5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy na 5 ton
Uwagi eksploatacyjne
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/
podparcia/siodła masa całkowita może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia osi przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku)
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
24/7 - infolinia serwisowa
przygotowane pod jedno-liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturów odblaskową taśmą wg ECE R 048, białą z boku i czerwoną z tyłu
Lakierowanie
Rama cynkowana ogniowo z pasywacją
"15 lat gwarancji na perforację korozyjną"
Bwodjy Dzk Ejpfx Aqqen
Burta/wywrotka RAL 9005 głęboka czerń
Opcjonalne rampy najazdowe 1.280,00 € netto
Ogłoszenia
Nisterau
789 km
Naczepa wywrotka
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, błotniki półmuszlowe z PVC, centralna podpora opadająca, felgi aluminiowe, składane UFS, izolacja termiczna, nakładana tylna ściana, pomost z drabiną, tylna plandeka PVC, rolowana plandeka PVC.
Bjdpfxjy Dy Ago Aqqswn
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "fliegl dhka350 - getreide kippmulde - 43 m³ - nr.: 191"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie





































































































































































































































































