Używane Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. na sprzedaż (53 192)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Geilenkirchen
910 km
Naczepa chłodnia
System Trailer3achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Portal
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 28 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Niemiecki pojazd bez TÜV
3-osiowa naczepa-chłodnia typu mega
Nie jest to Schmitz, a producent: System Trailer
Typ: TKS 24
Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 – nie działa!!!!
Zawieszenie pneumatyczne, osie BPW Eco Plus
Rozmiar opon: 435/50 R 19,5 pojedyncze koła
Drzwi portalowe, system double deck
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg
Ładowność: 28 080 kg
Masa własna: 7 920 kg
Możliwość dodatkowych usług!
Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) niemieckie
Tablice tymczasowe (żółte / 5 dni) niemieckie
Możemy pośredniczyć w uzyskaniu austriackich tablic przewozowych
Dostawa pojazdu możliwa (za dodatkową opłatą)
Dane podane w internecie stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy wprowadzania danych oraz błędy przesyłu danych.
Hedpfxsy H Dnfj Ahzofg
Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.
Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX
Rok produkcji: 2022.
Oś Pendel-X 12 t.
Masa własna: 12.917 kg.
Ładowność: 34.083 kg.
Masa całkowita: 47.000 kg.
Obciążenie sworznia królewskiego: 23.000 kg.
Hydraulicznie odpinana szyja gęsia.
Burty aluminiowe + skrzynka narzędziowa na szyi gęsiej.
Koło zapasowe.
Hydraulika zasilana przez złącze NATO z pojazdu.
Rozsuwana o 5,5 metra.
2 x 25 cm poszerzenia.
Sterowanie radiowe.
Hydrauliczne zawieszenie.
Pomost pod koparkę 2600x700 mm.
Ocynkowany.
Wymiary:
Szyja:
Dł.: 3700 mm
Szer.: 2450 mm
Wys.: 1450 mm
Wysokość sworznia królewskiego: 1150 mm
Platforma:
Dł.: 6850 mm
Szer.: 2550 mm
Wys.: 350 mm
Grubość podłogi: 200 mm
Tył naczepy:
Dł.: 2600 mm
Szer.: 2550 mm
Wys.: 1000 mm
Opony: 245/70R17,5 90%
Stan: jak nowa!
Nr ID: 509
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź stanowi akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Hfedpoy A Edasfx Ahzjg
Rok produkcji: 2022
Masa własna: 12.917 kg
Ładowność: 34.083 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 47.000 kg
Rozsuwana konstrukcja: Tak
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
GĘSIOSZYJA:
* Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych
* Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm
* Sworzeń królewski 2"
* Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm
* Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów
* Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową
* 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie)
WYPOSAŻENIE:
* Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10°
* Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej
* System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
* Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna
* Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie
* Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru
Hfodoy Auh Iepfx Ahzsg
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg
* Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia)
* 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków
* Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca
* 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN)
* 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.)
* Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia)
* 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią
* Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole
* Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach)
* Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Oś 1 z asystentem ruszania
* Malowane piaskiem...

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLETelemax Sattelauflieger - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną
* Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm
* Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm
* Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady)
* Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy
* Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin
* 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi
* 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz
* Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN)
* 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm
* 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 1x tył gęsiej szyi
* 2-calowy sworzeń królewski
Hfodpfx Aheyvnd Nezeg
* Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą
* 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz
* Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
* Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego
* Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego
* Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm
* Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm
* Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN)
* 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm
* 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową
* 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy
* 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy
* 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem
* 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Naczepa
FAYMONVILLEF-S43-1BGA / Teleskop
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach.
SEL 7491
Faymonville F-S43-1BGA
Teleskopowy / Oś skrętna
Rejestracja niemiecka
Data pierwszej rejestracji: 27.05.2015
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 48 000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 42 000
Masa własna (kg): 9 500
VIN: YAFSR300XF0016868
OPONY I OSIE:
Hedewknudjpfx Ahzsfg
Opony: 235/75 R 17,5
Konfiguracja osi: 3 osie SAF
3. oś - samoskrętna
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce bębnowe
INNE SPECYFIKACJE:
Teleskopowy
DOKUMENTY POJAZDU:
Dowód rejestracyjny
Karta pojazdu
M. BUFANO
m.
(włoski, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
d.
(niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
ukraiński/Українська, rosyjski/Русский)
Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM
Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi.
Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie rzeczywistym. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji dotyczących ceny.
Ogłoszenia
Neuss
861 km
Naczepa
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville
Typ: Euromax
Rok produkcji: 2013
Rodzaj produktu: Używany
Dane:
Pierwsza rejestracja: 13.06.2013
Wymiary całkowite DxSxW: 13,50 x 2,55 x 4 m
Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg
Masa własna: 10 900 kg
Lokalizacja: 45143 Essen
Hfedpfjyr Uyzsx Ahzsg
od ręki dostępny
Ogłoszenia
Neuss
861 km
Naczepa
FAYMONVILLEEuromax STN-3UB
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Producent: Faymonville
Typ: Euromax
Hfsdpoyr Uy Iefx Ahzjg
Rok produkcji: 2013
Rodzaj produktu: Używany
Dane:
Pierwsza rejestracja: 17.04.2013
Całkowite wymiary (DxSxW): 13,50 x 2,55 x 4 m
Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg
Masa własna: 10.900 kg
Lokalizacja: 45143 Essen
dostępny od ręki
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Masa całkowita: 49 500 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie na osie: 31 500 kg
Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg
Ładowność ok.: 38 953 kg
Długość łabędziej szyi: 3850 mm
Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm
Wysięgnik: 0 mm
Rozstaw osi: 1360 mm
Promień skrętu do tyłu: 2300 mm
Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm
Szerokość całkowita: 2540 mm
Skok zawieszenia: -55/+145 mm
Opis techniczny
Łabędzia szyja:
Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°.
6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN).
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN).
Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana.
Ramy:
Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm.
Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym.
Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Podpory siodła:
Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t).
Ogumienie:
Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta.
Osie:
Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania.
Hfodpfx Asg Sk Trehzsg
Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie.
W zestawie narzędzia do osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
Stale:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
2" kingpin
Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm
Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu.
4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg)
Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON)
Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej.
Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy.
Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg)
Żółta taśma odblaskowa zgodna z
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny
Gęsia szyja:
Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°.
6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN).
Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana.
Podjazdy stalowe, dwuczęściowe:
Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm).
Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym.
Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm.
Podpory siodła:
Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t).
Ogumienie:
Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta.
TPMS:
System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141.
Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych.
Osie:
Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna.
Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym.
Narzędzia do osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami.
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin.
Podłączenie wg ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych.
Jakości stali:
Hfedpjw Dl Hwofx Ahzjg
S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa)
S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa)
Zabudowa plandekowa:
Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm
- Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn.
- Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany).
- 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej.
- Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm.
- Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem.
- Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm.
Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane).
- Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki.
Lakierowanie:
Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich.
Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej.
Lakier k
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie osi: 27 000 kg
Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg
Ładowność ok.: 36 156 kg
Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm
Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm
Promień skrętu tylny: 2300 mm
Wysuwany o: 3400 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość całkowita: 2 540 mm
Opis techniczny
Powierzchnia załadunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą.
2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN).
1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN).
6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN).
Podpory siodła:
Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy).
Osi:
Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120).
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie.
Narzędzia osiowe (±80 kg)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej.
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Malowanie:
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL.
Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty).
Lakier metalizowany niedostępny.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol.
Przyłącze zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polowy ISO-12098
Hedpfx Aheg Sk Tvozjfg
Wyposażenie standardowe
Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Śruba królewska 2”
Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL.
Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE.
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy.
Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg).
10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg).
Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie.
Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta.
Chlapacz na końcu naczepy.
Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB.
Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy.
Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem.
Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg).
6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg).
4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg).
10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg).
3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg).
Półka na słupki 1000 mm (±45 kg).
Jedno koło zapasowe 435/50.
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny
Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN).
Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN).
3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN).
1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN).
Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej.
Wsporniki siodłowe:
Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t).
Ogumienie:
Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta.
TPMS:
System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141.
Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane.
Osie:
Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania.
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie.
Narzędzia do obsługi osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym.
Układ elektryczny:
Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem.
Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym.
Podłączenie zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowy ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
Jakości stali:
– S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
– S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa).
Lakierowanie:
Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego.
Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej.
Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL.
Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS.
Hjdpfx Ahow Dl Hqezofg
Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem.
Opcje w wyposażeniu:
• przetyczka królewska 2"
• ocynkowana przednia ściana stalowa
• żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej
• 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej
• oraz inne opcje
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży.
Hedpfx Ahjwm I Ipszofg
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa otwarta z plandeką
General trailerSYY3FP Plattformauflieger, Liftachse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania ładunku, osłona U, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory.
Hfodji Rpk Ropfx Ahzjg
Nadwozie: naczepa platformowa 3x oś SAF 9t, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, pierwsza oś podnoszona, 13 par uchwytów mocujących. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek!
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF
* Kieszenie na koła
Hjdpjwta Aljfx Ahzefg
* Hydrauliczne najazdy regulowane na szerokość
* Zawieszenie pneumatyczne
* Poszerzany
* Masa własna: 11 020 kg
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Wsparcie WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.
WhatsApp: niemiecki, angielski -- WhatsApp: niemiecki, angielski, arabski
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 51 870 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
GĘSIOSZYJA
Gęsia szyja w wersji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Ściana przednia stalowa, demontowalna, wysokość ok. 400 mm
* Listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi szybkozłączami pneumatycznymi
Hfodpfx Aoxtc Uhshzog
* ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu śrubowanych uchem mocujących
* Otwór montażowy w tylnej, górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi dla śrubowanego ucha mocującego
* W zestawie 1 para wkręcanych ucha mocujących (LC 10 000 daN)
* Na gęsiej szyi 1 para bocznych, wpinanych aluminiowych burt, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi tylna, wpinana aluminiowa burta, wys. ok. 400 mm, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm
* 2-calowy sworzeń królewski
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szer. ok. 500 mm
* Otwory montażowe w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe najazdy
* Okrągłe gniazdo NATO na przedniej listwie przyłączeniowej (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie sięgające w skos powierzchni ładunkowej na osadzenie łyżki koparki ok. 2 490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW
* Oś 1 i 2 sztywna, oś 3 i 4 samoskrętna
* Oś 3 i 4 z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i obniżania
* 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne ogumienie
* Mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły i między osiami przerywany pokład z twardego drewna o gr. ok. 50 mm (zwiększa współczynnik tarcia)
* Blokada powierzchni ładunkowej poprzez stożkowe profile blokujące spawane co ok. 250 mm
* Podłużne otwory do wieszanych i przesuwanych elementów mostkowych z przodu powierzchni ładunkowej
* Stół pośredni z obniżoną powierzchnią ładunkową, szer. ok. 300 mm, dla rury wysuwu o dużym przekroju z pokrywą blaszana – z przodu i z tyłu podłużne otwory do elementów mostkowych – zdejmowana pokrywa na równi z powierzchnią ładunkową
* 1 para ucha mocujących na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN)
* 6 par wpuszczanych ucha mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* Dodatkowo 1 para ucha mocujących zewnętrznie na przedniej poprzeczce powierzchni ładunkowej, ok. 90° do wewnątrz względem powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
* Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę
* 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.), na powierzchni ładunkowej przed osią 1, zagłębienia pokryte blachą z belkami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm, co ok. 200 mm
* Między 2. a 3. osią w powierzchni ładunkowej 1 para na stałe zamontowanych kieszeni na koła, ok. 1 695 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x
Ogłoszenia
Groenlo
858 km
Max Trailer MAX410 MAX410 z hydromechanicznym układem kierowniczym
MAX TrailerMAX410 The MAX410 with hydro-mechanical" steering
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2021, VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia
Stan opon przednich: 90
Hodpfx Asu I I Ttehzsfg
Stan opon tylnych: 90
Opony przednie: 445/65 R 22.5
Opony tylne: 445/65 R 22.5
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 565 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzowy ładowacz do betonu, długość przestrzeni ładunkowej: 9530 mm, szerokość: 1.565 mm, w przestrzeni ładunkowej kątowniki do mocowania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, po 6 pierścieni mocujących dla ciężkich ładunków po każdej stronie, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś BPW Eco, hamulce bębnowe, podpory przednie, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami.
Hfjdpfx Ahjymu Iuszeg
SI86628
Nasza oferta standardowo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy propozycję finansowania lub leasingu dla tego pojazdu.
Prosimy o kontakt!
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.550mm, mehrfach auf Lager
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzny ładowacz betonu, długość załadunku: mm, szerokość załadunku: 1.530 mm, w strefie załadunkowej profile kątowe do ustawiania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, 5 pierścieni do mocowania ciężkich ładunków z każdej strony, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś(e) BPW Eco, hamulce bębnowe, przednie podpory opadające, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą.
Hsdpfx Ahoymu Injzjfg
SI86625
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę badania TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Przyczepa do przewozu samochodów
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki!
Ponad 850 nowych przyczep na magazynie
Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop
Niewiążący przykład oferty: korzystna cena i bezpośredni odbiór z naszej ekspozycji – do wyczerpania zapasów!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500 KG
Autotransporter Race 7 550x210x189 cm 3500 kg Tridem, niskopodwoziowy z ramą V AL-KO Bradley, ogumienie 10” na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru na zewnątrz czarna, boczne drzwi dwuskrzydłowe i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, elektrycznie składana i uchylna rampa tylna, elektryczna wyciągarka, środkowe podłogowe skrzynie narzędziowe z pokrywą, oświetlenie LED wnętrza, światła cofania i dodatkowe, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe...
Masa własna ok. 1355 kg
Ładowność ok. 2145 kg
Hfjdpfx Aoy Sb N Dehzeg
Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów!
Sprzedaż oraz telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach:
PN. – PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00
lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop
Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i znak towarowy 05/26
Ilustracje i wszystkie dane niewiążące Numer artykułu: 397-5521-35-3-10-B
Ogłoszenia
Furth im Wald
530 km
Naczepa z podestem roboczym
SCHWARZMÜLLER3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA PLATFORMOWA RH100 – ROZSUWANA –
Hfodpfx Aswfu N Rjhzjg
do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych, NOWY POJAZD
DMC (techniczna): 39 t
Obciążenie agregatu (techniczne): 27 t
Obciążenie siodła (techniczne): 12 t
Ciężar własny ok. 9 t (+/- tolerancja DIN)
Długość platformy ok. 13 500 mm = przód ok. 4 150 mm, tył ok. 9 350 mm
Szerokość platformy ok. 2 540 mm
Wysokość załadunkowa z przodu ok. 1 060 mm przy wysokości siodła ok. 980 mm, z tyłu 1 010 mm
Wysuwana, lekka stalowa konstrukcja ramy spawanej
Długość wysuwu ok. 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm
Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych, 20 t/5 m w punkcie ciężkości, transport maszyn budowlanych do 20 t (w stanie zsuniętym)
Wzmocniona rama zewnętrzna w kształcie ceownika, 6 mm
Stożkowe poprzecznice 4 mm
Zakończenie ramy z tyłu, ok. 15°, ok. 500 mm
Wskaźnik optyczny pneumatycznej blokady ramy po obu stronach, z zieloną kontrolką = lampka kontrolna blokady ramy pneumatycznej z przodu po lewej stronie
Łańcuch prowadzenia przewodów w centralnej ramie
Blokada ramy z zintegrowaną listwą smarującą
4 pary wysuwanych uchwytów mocujących 8 t, z tyłu 9 par wysuwanych uchwytów mocujących 10 t w profilu ramy zewnętrznej, składane na zewnątrz do zabezpieczenia ładunku ponadnormatywnego
10 par zaczepów mocujących (zgrzewane pręty okrągłe w dolnej części ramy zewnętrznej)
6 par gniazd kieszeniowych z wzmocnionymi belkami do rur profilowych 80x50x5 mm (wzdłuż, ok. 3 mm luzu), po obu stronach ramy zewnętrznej
3 szt. poprzecznic gniazd do rur profilowych 80x80 mm przy środkowych poprzecznicach
Poprzecznice gniazd jako uchwyty pomocnicze dla rur profilowych
6 par zagłębionych zamków kontenerowych na:
2 x kontener 20 ft
1 x kontener 20 ft pośrodku
2 x kontener 20 ft
1 x kontener 30 ft
Wzmocniona tylna płyta z nieprzerwaną listwą do hakowania ramp najazdowych
Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna + kompensacja wysuwu
2 podpory tylne na zatrzask
Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø370 mm (tarcza 19,5''), nośność 9 t/oś, wersja drogowa
Odległość osi: 1 310 + 1 410 mm
Rozstaw osi: 7 650 mm
Trzecia oś wleczona z przegubem SAF, skrętność ok. 10°, automatyczna blokada cofania elektropneumatyczna uruchamiana przy biegu wstecznym, dodatkowo przycisk kabinowy z zaworem odblokowującym
Specjalny podnośnik osi na 1. oś, podnosi/opuszcza zależnie od obciążenia, z wymuszonym opuszczaniem, wspomaganie ruszania przyciskiem kabinowym / „3 x hamowanie”
Licznik kilometrów
6x opony 435/50 R 19,5, 164J
6x stalowe felgi 14,00 x 19,5
Układ hamulcowy zgodny z normami UE 71/320 ECE R13
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, system EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem
RSS/RSP – Elektroniczny program stabilności
Hamulec postojowy sprężynowy
Zbiornik powietrza stalowy
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm
Automatyczny poziom jazdy do 15 km/h
Zawory szybkiego odpowietrzania
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet funkcji „BASIC”
Wyświetlacz obciążenia osi EBS-Canbus
Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-141
Podłoga drewniana 35 mm, ułożona wzdłużnie, nad kołami nakładka z blachy ryflowanej
Dwustronnie impregnowana podłoga drewniana
Wzmocniona przednia ściana stalowa ok. 1 800 mm + środkowe słupki zintegrowane w przedniej ścianie
2 uchwyty mocujące na górnych narożnikach
Przednie stalowe słupki narożne zintegrowane z przednią ścianą, z przodu swobodna długość załadunkowa po bokach
Instalacja oświetleniowa 24V z
Ogłoszenia
Thalgau
621 km
Naczepa otwarta z plandeką
BERGERVERBREITERBAR AUF 3.2M ERSTE LETZTE ACHS HEBEAX
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 690 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, SAPL 24 LTN z pierwszej ręki, austriackie papiery, pierwsza i ostatnia oś podnoszona. Możliwość rozsunięcia na 3,2 m, umożliwia przewóz ładunku o szerokości 3,20 m pod plandeką. Obustronny podnoszony dach o 15 cm. Pierwsza i trzecia oś podnoszone. Miejsce na 32 palety. Kurtyna boczna przesuwna z obu stron.
Hedpfx Ahoyd S T Aezefg
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Plankenfels
593 km
Naczepa skrzyniowa
SCHMITZ CARGOBULLSCB *S3B Koffer Box Trailer 2x Liftachse Kamera
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 374 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 585 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 705 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B naczepa furgonowa Box Trailer, kamera cofania, 2x oś podnoszona (oś 1 i 3), rama stalowa ogniowo cynkowana.
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg,
Waga własna: 7 626 kg,
Ładowność: 28 374 kg,
Wysokość siodła (niezaładowana): 1 150 mm,
Wysokość załadunkowa: ok. 1 264 mm,
Oś podnoszona: 1 i 3 oś,
Rama stalowa ogniowo cynkowana,
Kamera cofania,
Osie Schmitz,
Zawieszenie pneumatyczne,
Hamulce tarczowe,
Drzwi portalowe,
Osłony przeciwnajazdowe po prawej, lewej i tylnej stronie,
2x podpor korbowych,
Odboje stalowe i gumowe,
ABS,
EBS,
ALB,
DIN EN 12642 Code XL,
1x LED reflektor roboczy lewa strona,
1x LED reflektor roboczy prawa strona,
Drabina wejściowa tylna prawa,
2x LED światła cofania tylne,
1x skrzynka narzędziowa prawa,
1x skrzynka narzędziowa lewa,
Po 3x szyny mocujące/ładowania po lewej i prawej stronie na ścianach bocznych,
Hfjdpfx Aeyvmk Ushzsg
8x LED oświetlenie ładowni,
5x belka dociskowa AllSafe SAM55,
3x belka załadunkowa AllSafe KAT Combi 1100,
Rozstaw osi: 6 450 x 1 300 x 1 300 mm,
Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: ok. 13 585 x 2 445 x 2 705 mm,
Pojemność ładowni: 89 m³
Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: ok. 14 000 x 2 550 x 4 000 mm,
Wysokość załadunku przez całą długość: ok. 2 660 mm,
Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach stalowych,
Głębokość bieżnika opony: lewa przód: 13 mm, lewa środek: 13 mm, lewa tył: 14 mm, prawa przód: 13 mm, prawa środek: 13 mm, prawa tył: 14 mm.
Wyposażenie dodatkowe:
Kamera cofania Motec MC6000-D,
Podwozie skręcane "MODULOS",
Siodło królewskie: 2" wymienialne wg normy SAE, odstęp do siodła 1 685 mm,
System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe),
Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym resetem (AUTO-RESET),
Listwa odbojowa Delta z tyłu,
2 pionowe gumowe odboje na płycie lamp,
Panele z poliuretanowej pianki twardej, bez mostków termicznych, paroszczelne,
Wewnętrzna warstwa Ferroplast HDR o podwyższonej odporności na wgniecenia,
Ściana przednia FP25,
Ściany boczne FP30,
Płyta wielowarstwowa 12 mm na ścianie przedniej, 1 500 mm wysokości od górnej krawędzi podłogi,
ALU-podwójne drzwi skrzydłowe na wysokość zabudowy z wewnętrznymi zamkami ryglowymi,
Rama tylna stalowa malowana,
Podłoga płytowa 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi 5 460 kg wg DIN/EN283,
Wzmocnienie ostatniej płyty podłogowej – ALU-blacha 1 200 mm,
Listwa ochronna boczna 300 mm wysokości, z przodu 750 mm, stal cynkowana,
Oświetlenie wnętrza z włącznikiem zasilane ze świateł postojowych,
Rama podwozia ogniowo cynkowana,
Piasty koloru czarnego – malowanie KTL.
Ogłoszenia
Hedensted
753 km
Niska ładowacz
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL4000J0022411, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 020 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Pneumatyczne zawieszenie tylne
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
- Układ hamulcowy bębnowy
= Dalsze informacje =
Wagi
Masa własna: 15.200 kg
Ładowność: 32.800 kg
Hfjdpfxjwx Ea He Ahzog
Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Dodatkowe informacje
Stan opon przednich: 20
Stan opon tylnych: 20
Opony przednie: 245-70 R 17.5
Opony tylne: 245-70 R 17.5
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Lastas Sales.
Ogłoszenia
Salzgitter
597 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Odwiedź naszą stronę internetową, na której znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Teleskopowy / 13.085 - 17.385 mm / Oś skrętna
Rejestracja niemiecka
Pierwsza rejestracja: 18.11.2008
Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 49.000
Dopuszczalna masa całkowita (kg): 47.000
Masa własna (kg): 7.670
Numer VIN: W09TS300980M49145
OPONY I OSIE:
Opony: 245/70 R 17,5
Konfiguracja osi: 3 osie BPW
3. oś: oś wleczona z kierowaniem ciernym (oś bierna skrętna)
Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce bębnowe
INNE SPECYFIKACJE:
Teleskopowy
DOKUMENTY POJAZDU:
Dowód rejestracyjny
Karta pojazdu
M. BUFANO
m.
(włoski, angielski, niemiecki)
J. CORDEIRO
j.
(portugalski, hiszpański, włoski, angielski)
J. MARJANOVIC
j.
(niemiecki, bośniacki)
L. OBODYNSKA
ukraiński, rosyjski
Mówimy w: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI
Hfedpfexpl Ntjx Ahzog
Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności podanych informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny.
Nasze pojazdy są sprzedawane w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenie.
Ogłoszenia
Overpelt
954 km
Niska ładowacz
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- 4 OSIE
- Klapa tylna
- Hydraulika
- Zawieszenie pneumatyczne
- Oś skrętna
= Dodatkowe informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50%
Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60%
Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70%
Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30%
Masa
Masa własna: 12 800 kg
Ładowność: 68 450 kg
DMC: 81 250 kg
Stan
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: dobry
Hjdey Rax Uepfx Ahzofg
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ZZ-98-52
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi-nachlaufg."
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc














































































































































































































































































































































































































































































