Używane Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. na sprzedaż (53 182)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok produkcji: 2021.
Osie BPW 10,5 t.
Masa własna: 9446 kg.
Maksymalna masa całkowita: 49.500 kg.
Obciążenie siodła: 18.000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Skrzynka narzędziowa na szyi.
Trzecia oś skrętna (oś wleczona).
Mostek koparkowy.
Zagłębienia na koła (50 cm).
Najazdy mechaniczne (długość: 2450 mm).
Wymiary:
Hjdoy Ayy Nepfx Ahzjfg
Szyja:
Długość: 3450 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 1400 mm.
Wysokość siodła: 1200 mm.
Podłoga:
Długość: 9300 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 900 mm.
Opony: 235/75R17,5 50%.
Przyczepa niemiecka!
ID NR: 678.
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Wszystkie nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2021
Masa własna: 9.446 kg
Ładowność: 40.054 kg
DMC: 49.500 kg
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg
Ładowność: 48.900 kg
DMC: 58.000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM
2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA
10.000 KG NA OŚ
TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG
Hjdpfx Ahoyuphfszofg
ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5
DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA
SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM
WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM
UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Wypis wyposażenia
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą.
- 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
- 1 para pierścieni mocujących w części czołowej (LC 10 000 daN).
- 6 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
- 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2000 daN).
Nogi podporowe:
- Nogi podporowe JOST (mechaniczne), 2-biegowe, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t).
Ogumienie:
- Ogumienie 245/70 R 17.5 – marka wybrana przez nas.
- Indeks nośności (146/146F)
Osie:
- Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne z przymusowym prowadzeniem.
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania.
- Zestaw narzędzi osi.
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
- Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Lakierowanie:
- Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej z zastosowaniem 2-składnikowego (2K) podkładu cynkowego.
- Wysokiej jakości jednowarstwowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień.
- Tył metalizowany i pomalowany na biało RAL 9010 (czysta biel).
- Obręcze srebrne.
- Lakier metaliczny niedostępny.
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
- ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym.
- Połączenie zgodne z ISO:
– 24N ISO-1185
– 24S ISO-3731
– 15-biegunowe ISO-12098
Tablice ostrzegawcze:
- Zamocowania na gęsiej szyi i na tylnej belce po lewej i prawej stronie na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem.
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Układ skrętu osi obsługiwany przewodowo (przód i tył) za pomocą pilota kablowego z kontrolą pojedynczego toru osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym).
- Agregat elektrohydrauliczny (± 45 kg).
- 4 kliny pod koła z uchwytem na ścianie przedniej (± 5 kg).
- Sworzeń królewski 2 cale.
- Cynkowana przednia ściana stalowa (EN12642-XL), wys. ok. 1 600 mm (± 35 kg).
- Na cynkowanej listwie podłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne.
- Żółte taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy.
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na końcu naczepy.
- Chlapacz na końcu naczepy.
- Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB.
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy.
- Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałym podłożem z twardego drewna.
Hfedpfx Ahox Epznozog
- 9 par kieszeni na słupki wkładane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (± 27 kg).
- Wysuwane poszerzenia, ocynkowane, o ok. 230 mm na stronę (± 230 kg).
- Spiralny przewód do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym z połączeniem NATO-NATO.
- Cynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej.
- Na belce centralnej powierzchnia antypoślizgowa w postaci powłoki piaskowej.
- 6 par kieszeni typu WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20' kontenera, 2x 20' kontenerów lub 1x 40' kontenera; w wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45' (± 90 kg).
-
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
- Gęsia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką
- Platforma ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9.400 mm
- Osie i zawieszenie BPW
Hjdpfowvzg Rjx Ahzofg
- Wszystkie osie sterowane przymusowo hydro-mechanicznie
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania
- Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF bliźniacze
- Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E
- 3 kW elektryczny agregat hydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi. Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku siodłowym
- 4 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm
- King pin 2 cale
- 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm
- 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po stronie lewej w kierunku jazdy
- Sterowanie układem skrętu od przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą śledzenia osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
- 2 manometry nacisku na osie zamontowane po lewej stronie
- Przegroda czołowa stalowa, wys. ok. 1.600 mm
- 3 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice w podłodze platformy, na kłonice ok. 100 x 50 mm
- 1 poprzeczna listwa kieszeni na kłonice w podłodze gęsiej szyi, na kłonice ok. 100 x 50 mm
- 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX pod platformą
- Kieszenie kontenerowe WADER w podłodze platformy do transportu: 2x 20' kontener, 1x 40' kontener
- Centralny układ smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX
- Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami
Wymiar B: 11 300 mm
Masa własna: 15 100 kg
STZ-L gęsia szyja
- solidna spawana konstrukcja stalowa
- wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm
- hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy)
- obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym
- przednie podporu mechaniczne siodła
Powierzchnia ładunkowa
- jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm
- przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady
- blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe
- 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm
Podwozie
- 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie
- 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia
- agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne
- osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS)
- standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm
- wysokość załadunku: 860 mm
- wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości
- wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości
- wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości
Tył pojazdu
- konstrukcja ze ścięciem 500 mm
- krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi
- tylne podpory hydrauliczne
Najazdy
- dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm
- hydrauliczna regulacja najazdów
Układ hamulcowy
- dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi
- automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB)
- automatyczne regulatory cięgien (AGS)
- hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi
- hamulec ABS
Wyposażenie dodatkowe
- wnęka na koło
Hfjdpfx Ahsy Iq Tdozsg
- wnęka na ramię koparki
- wysuwane poszerzenia
- centralne smarowanie "BekaMax"
- agregat elektryczny z pilotem radiowym
Dane techniczne
Gęsia szyja
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm fazowania Wirtgen
Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm
Powierzchnia ładunkowa
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm
teleskopowana o 2 800 mm
stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm
Układ kierowniczy
1. oś skrętna podnoszona
2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy)
Sterowanie radiowe
Agregat elektryczny
Ogłoszenia
Brunn am Gebirge
470 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 30 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 11.550 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 1. oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, oś skrętna pomocnicza: 3. oś, bliźniacze ogumienie, minimalna długość 13,45 m, maksymalna długość 18,20 m, masa własna 11.550 kg, obciążenie siodła 18.000 kg, DMC 48.000 kg, zezwolenie wyjatkowe DE, rozsuwana, hydrauliczne rampy regulowane, 3. oś wymuszone sterowanie, ogumienie 235/75R17,5 podwójne, wyciągarka, przegląd techniczny do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, oferta niewiążąca, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcie nie musi odpowiadać ofercie.
Hsdpfx Aoy Dng Tehzofg
Ogłoszenia
Bremen
709 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA
2 osie skrętne
Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe
Całkowita długość: ok. 13 500 mm
Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm
Szerokość szyi: ok. 2 480 mm
Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm
Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm
Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm
Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm
Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm
Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm
Długość podwozia: ok. 2 600 mm
Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm
Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm
Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm
Rozstaw osi: ok. 1 360 mm
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana
- Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg
Most kotłowy:
- Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW"
- Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą
Podwozie (tył):
- Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
Hedpfx Aey Hxd Iohzsfg
- Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne
- Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej
- Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg
- Hydrauliczne wyrównanie osi
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami
Ogumienie podwozia:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizacja:
- Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium)
Lakierowanie:
- 6-stopniowa obróbka końcowa
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem
- Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony
- Kolor felg: srebrnoszary
- Kolor burt: naturalne aluminium
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
- Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
- Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski
Ładowność: 54 465 kg
Główne cechy:
Producent: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629
Rok produkcji: nowy, nieużywany
Wagi/ładowność:
Hfodpfxjuu Hcfj Ahzsg
Obciążenie siodła: 23 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 48 000 kg
DMC (GVW): 71 000 kg
Masa własna: 16 535 kg
Ładowność: 54 465 kg
Osie:
Marka osi: BPW
Sterowanie hydrauliczne
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia / opuszczania
System hamulcowy WABCO
Opony: 245 / 70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F)
Oś podnoszona 1.
Wymiary:
Długość ładunkowa: 9 300 mm
Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dodatkowe informacje:
Podłoga ładunkowa dwukrotnie rozsuwana
Blokady kontenerów
Wysuwane podpory boczne + drewniane podporowe do poszerzenia
Pierścienie mocujące
Zestaw podwójnych składanych ramp załadunkowych
Centralne smarowanie
1x koło zapasowe + uchwyt
Podpora parkingowa JOST
Instalacja elektryczna 24V
Siodło 2.0″
Ocynkowana stalowa przednia burta
Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna
Ręczne sterowanie
Twist-locki
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2023
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: opony bliźniacze; oś podnoszona; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Oś tylna 2: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Oś tylna 3: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Oś tylna 4: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Wagi
Masa własna: 16 535 kg
Ładowność: 54 465 kg
DMC: 71 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm
Nadwozie rozsuwane: tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Oś samonastawna / oś podążająca. Rozsuwana.
Wymiary powierzchni załadunkowej: 930 cm x 253 cm
Wysokość załadunku: 90 cm.
Hfedpfx Aey N S Rmehzjg
Rozsuwana.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 9.5R17.5
Hamulce: bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylną oś 1: podwójne koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%
Tylną oś 2: podwójne koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%
Tylną oś 3: podwójne koła; skrętna; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%
Wagi
Masa własna: 9.985 kg
Ładowność: 35.015 kg
DMC: 45.000 kg
Serwis
APK (główne badanie techniczne): ważne do 11.2026
Identyfikacja
Numer typu: SD 31 / NACZEPA / ROZSUWANA
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednakże z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.
Ogłoszenia
Bremen
709 km
Naczepa platformowa
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer
Masa całkowita: ok. 40 000 kg
Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg
Obciążenie osi: ok. 24 000 kg
Masa własna: 6 640 kg
Ładowność: 33 360 kg
Długość: 13 510 mm
Szerokość pojazdu: 2 540 mm
Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm
Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm
Podwozie
- Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek
- Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm
- 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną
- 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej
- 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy
- 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto
- 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną
- Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana
- Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty
- Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna)
- Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach
Podpory
- 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą
Osie/Zawieszenie
- 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe
- 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm)
- Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm
- Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym
- Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana
- 6 opon 445/45 R 19,5
- Mocowanie kół przez centrowanie środkowe
Hamulce
- Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320
- Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego
- Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze
- Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty
- Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy
- 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie)
Instalacja oświetleniowa
- Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną
- Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem
- Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony
- Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu
- Gniazdo EBS
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Hedpfx Ahsv Darpezsfg
Podłoga
- 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega
- Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek
- Profile Omega przykręcone do ramy czołowej
Lakierowanie
- KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy
- Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau
Wyposażenie dodatkowe
- Oznaczenie konturowe dla platform
- Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu
- SmartBoard
- Tablica znamionowa ECE z tyłu
- 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana
- Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu
- 2x kliny pod koła z uchwytami
- 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach
- Chlapacze przy tylnej osi
- Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray
- 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami
- przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów
- Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISSemi Tieflader 5 Achser SAF TELESKOP - Nr.: 036
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): XL952N5SAWL007036
Obciążenie siodła: 20 000 kg – Obciążenia osi: 5 x 10 000 kg
Masa własna: 13 100 kg
Badanie techniczne RO HU do wykonania
Szyja łabędzia: 4 100 mm
Wysokość siodła: 1 250 mm
Niskopodwozie: długość: 9 200 mm (z czego 650 mm stożkowane) – szerokość: 2 525 mm – wysokość załadunkowa: 880 mm
Hjdpsyx N Dvjfx Ahzjfg
TELESKOPOWANIE o 6 200 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 000 mm
Listwy do zawieszania
Techniczne obciążenie osi: 5 x 10 000 kg
Oś SAF z hamulcami bębnowymi
OŚ 1, 2 = PODNOSZONA
OŚ 5, 6 = SKRĘTNA
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna.
Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Hfjdpfxsy Auifo Ahzog
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
* Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F)
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania.
Nogi podporowe:
* Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrnoszarym
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Kingpin 2-calowy
* Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości
* Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego)
* Agregat elektrohydrauliczny
* Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku)
* Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową
* Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy
* 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN)
* Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia
* Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Przy gę
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353
Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym
KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu
Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy
sterowanie kablem i radiowe
Hfsdoyw Dl Espfx Ahzsg
Automatyczne ustawianie toru jazdy kół
Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm
Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm
Promień skrętu tylny: 2.100 mm
Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności)
Gniazdo NATO
Agregat elektrohydrauliczny
Oświetlenie poszerzenia
Skrzynka narzędziowa
Centralne smarowanie
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX1K0104335
WYSUW TELESKOPOWY do 7.300 mm
KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przy wysuwie kontener 45"
Niemiecki przegląd techniczny HU do 02.2027 – Badanie specjalne SP do 08.2026
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
3 osie sterowane wymuszenie, hydro-mechaniczne, ze sterowaniem przewodowym + pilotem radiowym
Wymiary platformy: 13.500 mm (w tym 500 mm ścięte) – wysokość załadunkowa: 1.100 mm
Wysokość siodła: 950 – 1.050 mm
Promień skrętu tyłu: 2.100 mm
Kieszenie na słupki w podłodze, w tym słupki (kompletność nie gwarantowana)
Gniazdo NATO – elektrohydrauliczna jednostka napędowa
Oświetlenie poszerzające
Skrzynka narzędziowa
Centralny układ smarowania
Opony: 235/75 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM
Hodpfxjywqdue Ahzsfg
Zmiany, sprzedaż międzyczasowa i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli nowe badanie TÜV jest wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOWY – hydrauliczna oś wahliwa, rozsuwany | 34 t ładowności | 2 osie | od 136.900 €
Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według wymagań klienta.
Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej efektywności ekonomicznej.
----Najważniejsze cechy techniczne
• Hydraulicznie podnoszony i opuszczany gęsia szyja, siodło ok. 23 000 kg
• SUPER LOW pokład niskoramowy, rozsuwany, podłoga z twardego drewna ok. 40 mm
• Hydrauliczne, wymuszanie skręcane osie wahliwe z wyrównywaniem osi
• Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego
• Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku
• Przelotowa wanna koparkowa do uniwersalnych zastosowań transportowych
----Podwozie i bezpieczeństwo
• System hamulcowy WABCO EBS zgodny z normami UE
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
• Ogumienie 245/70 R17.5
• System oświetlenia LED
Kompaktowy. Wytrzymały. Gotowy do pracy.
----Konstrukcja i trwałość
• Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
• Podwozie metalizowane z wysokiej jakości ochroną antykorozyjną
• Wielowarstwowy układ lakierniczy dla długiej żywotności
• Konserwacja wnętrza ramy specjalnym woskiem
----Uwzględnione opcje
• Cynkowana ściana przednia + koło zapasowe
• Zespół elektrohydrauliczny
• Przygotowanie do transportu kontenerów 20”/40”
• Manometr z diagramem obciążenia
• Centralny układ smarowania BEKAMAX
• Wyciągane tablice ostrzegawcze LED
• Uchwyt na lampy ostrzegawcze
----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne modyfikacje dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według specyfikacji.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji.
Hodsypa Ifspfx Ahzjfg
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 71 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz cały asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
ŁABĘDZI SZYJA:
* Łabędzia szyja zintegrowana z jedną osią (oś wahadłowa) w wersji rozłączalnej
* Łabędzia szyja podnoszona i opuszczana hydraulicznie, z hydraulicznym połączeniem z systemem automatycznego poziomowania osi przednich
* Długość: ok. 5 200 mm, z przednią skosowaniem ok. 60°
* Obciążenie siodła wg specyfikacji: W25-DSR2700-12/22.7
* Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4
* Przednia ścianka stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm, skośna
Hjdpsyhkqnjfx Ahzjfg
* 1 para mechanicznych podpór z przodu łabędziej szyi
* Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi
* 1 uchwyt koła zapasowego wewnątrz przedniej ścianki łabędziej szyi z żurawiem
* 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na łabędziej szyi (LC 2 500 daN)
* 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie przedniej części podwozia, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących na przejściu podwozia na platformę ładunkową (LC 10 600 daN)
* Na łabędziej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane
* Na łabędziej szyi: demontowalna aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, anodowana
* Kołnierz królewski 3,5”
* TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141
* Okrągłe gniazdo NATO na skrzynce przyłączeniowej z przodu (zgodnie z Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 skrzynia narzędziowa INOX z jedną pokrywą, na górze łabędziej szyi po prawej stronie w kierunku jazdy przy aluminiowej burcie, ok. 1 350 x 400 x 400 mm (D x S x W)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA:
* Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wykonany jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm
* Wymiary (dł. x szer.): ok. 8 000 mm x 2 740 mm
* Mechaniczne sprzęgło bolcowe do łączenia pokładów niskopodwoziowych z podwoziem, umożliwiające wymianę platformy lub montaż belek przedłużających
* Blokada co ok. 500 mm przy wysuwie
* 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji poziomej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki (LC 10 000 daN)
* 1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym poprzecznym dźwigarze (LC 10 000 daN)
* Rozkładane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę (BEZ desek drewnianych)
* Poszerzenia z desek, luzem, oprawione w stal
* Przygotowanie do montażu mocowań kontenerów do przewozu 1x 20' lub 1x 40' na zewnętrznych belkach. Bez blokad kontenerowych
* 6 par bloków gwintowanych pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN)
* 2 pary kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) w zestawie
TYLNA OŚ PODWOZIA:
* Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryciem z blachy ryflowanej oraz centralnym zagłębieniem na koparkę o wymiarach ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarte z tyłu
* Oś wahadłowa – wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie
* Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na siłownikach poziomujących z automatyczną funkcją RESET
* Siłowniki hydrauliczne z odcinaczami i zabezpieczeniem pozycji podniesionej
* Lakierowanie końcowe osi: dwie warstwy lakieru dwukomponentowego w kolorze DB 7350 Novagrau
* Nośność techniczna osi: 12 000 kg każda
* Hydrauliczny poziom osi
* Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru
* Zdalne sterowanie ukł
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie.
GĘŚIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10°
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki
* Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych
* Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN)
* 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana
* Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka
* Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville)
* 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła
* Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg
* Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia
* Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej
* 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku
* 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN)
* 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku
Hfodpfxjrgzv Ne Ahzeg
* 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535
* Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
GĘSIA SZYJA
* Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10°
* Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
* Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych)
* 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych
* 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana
* Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana
* Sworzeń królewski 2 cale
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych
* Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917)
POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10°
* Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.)
* System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
* Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie
* 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna
* Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia)
* 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju
* Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych)
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
Hsdpfxstx Nwnj Ahzofg
* Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej
* Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.)
* Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające
* Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń
* 1 para mechanicznych podpór tylnych
* Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym
HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE
* Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm
* Hydraulicznie składane końcówki ramp
* Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm
* Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe
Ogłoszenia
Andelst
921 km
Pół-niskie obciążenie
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dodatkowe informacje =
Rok produkcji: 2019
Tylną oś 1: Bliźniacze koła; Skrętna
Tylną oś 2: Bliźniacze koła; Skrętna
Tylną oś 3: Bliźniacze koła; Podnoszona oś; Skrętna
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Cena: na zapytanie
ROJO TRAILER KT3 ST WYJAZDOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA SEMI
3x oś SAF hydraulicznie skrętna
ostatnia oś podnoszona
sterowanie radiowe
zawieszenie pneumatyczne
rozmiar opon 245/70/R17.5
szyja łabędzia 308 cm długości
wysuwana platforma ładunkowa
długość platformy ładunkowej 678 cm + 300 cm rozsuwana, całkowita długość platformy ładunkowej 978 cm
szerokość platformy ładunkowej 254 cm
wysokość podłogi ładunkowej ±89 cm
Hodouxxc Tspfx Ahzjfg
długość od siodła do końca naczepy niskopodwoziowej 927 cm
całkowita długość 987 cm
4x hydrauliczne podpory do łodzi
ucha zaczepowe rongpotten
przygotowana pod twistlocki na kontener 20 ft
ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU ORAZ TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI, POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI NA SPRZEDAŻ.
MÓWIMY PO NIEMIECKU
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Naczepa niskopodwoziowa
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, Naczepa AMC CASTERA S/R 38T / oś skrętna
Rok produkcji 2018
3 osie
Masa 10600 kg
DMC 38000 kg
Ładowność 27400 kg
Osie SMB
Ostatnia oś skrętna
Hedpfxsy Rmvme Ahzjfg
Najazdy rozkładane hydraulicznie
Poszerzana o 20 cm na stronę
Wymiary:
Długość pokładu głównego 917 cm
Długość balkonu 330 cm
Szerokość 255 cm
Szerokość najazdu 90 cm
Długość najazdu 2 częściowego 235+150 cm
Wysokość do jazdy 90 cm
Zawieszenie pneumatyczne
Wciągarka hydrauliczna
Agregat elektryczno-hydrauliczny na naczepie
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Naczepa niskopodwoziowa
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Naczepa niskopodwoziowa Bodex NN3J
Rok 2017
Hodpfsy Rmu Asx Ahzefg
Dane techniczne
DMC 35500 kg
Masa 9000 kg
Ładowność 26500 kg
Wymiary
Długość pokładu górnego 535 cm
Długość pokładu głównego 960 cm
Długość najazdów hydraulicznych 265 cm
Wysokość burt 60 cm
3 osie
Zawieszenie pneumatyczne
Uchwyt na koło zapasowe
Rozmiar opon 235/75 R17,5
Stan techniczny i wizualny znakomity
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Kraków
214 km
Naczepa wywrotka
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki
stan znakomity
2022
Dane techniczne
DMC 35500 kg
Waga własna 6350 kg
Hodpfx Ajy Rmtfohzsfg
Ładowność 29150 kg
Pojemność 48 m3
Klapodrzwi
Zawór
3 osie SAF
zawieszenie pneumatyczne
ABS
AGS
Uchwyt na 2 koła zapasowe
W ofercie 3 identyczne naczepy
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Naczepa wywrotka
MEILLERKipper KISA3 tipper semi-trailer
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 280 kg, maksymalna waga ładunku: 26 720 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka F.X. Meiller Kipper KISA3
Rok 2022/2023
Dane techniczne
DMC 35000 kg
Waga 8280 kg
Ładowność 26720 kg
Pojemność 26 m3
Hodpfx Ahoy Rmr Uozsfg
ABS
hamulce pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne
3 osie SAF
1. oś podnoszona
Uchwyt na koło zapasowe
Pełna dokumentacja
Stan techniczny i wizualny znakomity
W sprzedaży 2 identyczne naczepy
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna
Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm
Maksymalna szerokość: 2 550 mm
Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm
Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm
Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy spedycyjnej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t
2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Tylny zderzak stalowy
Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią
Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią
Ochrona tylna przed zderzeniem
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm
Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej
Teleskopowanie:
Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie
Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym
Hfodpfxey Slp Is Ahzsg
Blokada mechaniczna na sworzeń
Osie i zawieszenie:
Osie bębnowe SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS!
Zawór podnoszenia i opuszczania
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących
Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana)
Podłoga:
Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg
Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną
Ściana czołowa/narożniki przednie:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry
Dopuszczenie / tablice:
Z odbiorem i certyfikatem Dekra
Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE 70
Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-L 3 A Semi Tieflader Teleskop - Nr.: 296
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZL36G0038296
STROMHYDRAULIK – Gniazdo NATO
Masa własna: 14 500 kg
Niemieckie badanie techniczne (HU) ważne do: 05.2027 – specjalistyczne badanie (SP) do: 11.2026
Łabędzia szyja: 3 700 mm – Szerokość: 2 500 mm
Pokład zagłębiony: długość: 8 800 mm (w tym 500 mm fazowane, wraz z wysuwanym stołem 300 mm) – szerokość: 2 750 mm – wysokość załadunku: 920 mm
Powierzchnia pokładu gumowana
Możliwość poszerzenia wraz z oświetleniem, BEZ nakładek drewnianych!
Hydrauliczne rampy, dzielone: długość 2 750 + 1 500 mm – szerokość 820 mm
Skrzynia na łabędziej szyi
Obciążenie siodła z przodu: maks. 20 000 kg
Wysokość siodła: ok. 1 250 – 1 300 mm – sworzeń królewski 2"
Dopuszczalne obciążenia osi (technicznie): 3 x 10 000 kg
Osie BPW z hamulcami bębnowymi
Wabco Smart Control
Oś 1 – podnoszona
Oś 1, 2, 3 – hydraulicznie sterowane
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Hjdpfxoy Sqrzo Ahzsfg
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży.
Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi-nachlaufg."
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
















































































































































































































































































































