Używane Meusburger Mpg-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe na sprzedaż (43 662)

Stan: używany, przebieg: 233 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19225 F WhatsApp: Obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniej osoby kontaktowej w Twoim języku) * 2 osie (4x2) * Mała kabina * Euro 5 * Hamulec silnikowy * Manualna skrzynia biegów * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Zbiornik AdBlue * Kolor kabiny: srebrny * Liczba miejsc: 3 * Fotel kierowcy pneumatyczny * Radio CD * Podgrzewane siedzenia * Tachograf cyfrowy * Hydrauliczne najazdy * Opony na 1. osi: 225/75R17,5 * Opony na 2. osi: 225/75R17,5 * Rozstaw osi: 3,90 m * Wymiary wewnętrzne Dł: 5,05 m, Szer: 2,50 m, Wys: 2,50 m * Przegląd techniczny do 06-2026 Przebieg według licznika. Sprzedaż pojazdu używanego w aktualnym stanie wyłącznie dla podmiotów gospodarczych lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne (§ 444 BGB). Bez gwarancji ani rękojmi. Wszelkie roszczenia po sprzedaży wykluczone. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wyraźnie zalecane. Brak gwarancji na funkcjonowanie wyposażenia dodatkowego/ekstra. Ewentualne przetworzone logotypy/naklejki reklamowe na zdjęciach. Lredpfsyxa Tujx Apmor Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzenia i sprzedaży pośredniej. Chętnie udzielimy porad w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z wyrazami szacunku

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Lredpfx Aszp H A Uopmjr Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Lrodpfx Apezp H Dfjmjr Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lrodpfx Apozp H A Ismsr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, 2. właściciel, dobry stan, 468 700 km Meusburger MTS-3, niska platforma do transportu maszyn / wózków widłowych !!! Elektryczno-hydrauliczny agregat / pilot radiowy + pilot kablowy / hydrauliczne rampy / elektryczna wciągarka / hydrauliczna platforma - podest / 2x hydrauliczne podpory z tyłu / centralne smarowanie / 1. oś – oś podnoszona / 3. oś – oś skrętna – hydraulicznie wymuszona, możliwość sterowania za pomocą pilota radiowego !!! Osie BPW ECO PLUS 10 t z hamulcem bębnowym, przygotowane do montażu opon bliźniaczych, Wabco Smart Board, waga osi, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania oraz kilkoma poziomami jazdy, kamera cofania [niesprawna], podłoga z kratownicy, tył pojazdu skośny, 2x mocne uchwyty z przodu szyi gęsiej, 13x mocne uchwyty po lewej i prawej stronie w zewnętrznej ramie, na dolnym podeście, 2x rzędy mocnych uchwytów po 12 sztuk, wzdłuż na środku dolnego podestu, 2x podpory przednie, 5x skrzynki na narzędzia, plastik, 1x przyłącze do lamp obrysowych z tyłu, reflektory LED do pracy, układ hamulcowy Wabco, ABS, EBS. Długość podestu z przodu: 4015 mm / wysokość podestu z przodu: 1345 mm Długość podestu z tyłu: 8750 mm / wysokość podestu z tyłu: 915 mm Długość ramp najazdowych: 4850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 [48 000 kg] / masa własna: 12 080 kg / ładowność: 32 920 kg [35 920 kg] Ledozrq D Iepfx Apmorr Obciążenie osi: 30 000 kg / obciążenie siodła: 18 000 kg Opony 235 / 75 R 17,5 143/141 J, głębokość bieżnika: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm Ważny przegląd techniczny do: [data] / Ważny certyfikat bezpieczeństwa do: 07-2027 !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49892 Masa własna: 7 080 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z ŁAMANYM ZWROTNICĄ Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita według dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm Ljdpow Hilpsfx Apmorr 2 pary wnęk na koła ze zdejmowanymi pokrywami i luźną nakładką drewnianą 2 pary wnęk na koła z pokrywą między 1. a 2. osią oraz 2. a 3. osią Dyszle holownicze hydraulicznie wysuwane – oczko 50 mm Hydrauliczne przedłużenie tylne Opony: 205/65 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / zabudowa: naczepa niskopodwoziowa Pierwsza rejestracja: pojazd nowy Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg / 47 000 kg Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 26 100 kg / 38 100 kg Całkowita długość: 13 300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9 200 mm Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia (niedostępne z osią kierowaną) 24 t podwójna podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora przesuwu Tylna podpora składana 2 kliny z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Fartuchy przeciwbłotne przed pierwszą osią i za każdą osią, z systemem antyrozbryzgowym, zgodnie z normą UE 1 plastikowa zamykana skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / głęb. 460 mm Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (niedostępne w tylnej części skośnej) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na kłody drewniane na gęsiej szyi, z przodu poprzecznie Kłody drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na ramię koparki zaczynająca się nad tylnymi osiami, aż do końca, ok. 3 000 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania, każdy po 5 t w wnęce na ramię koparki, po bokach podłużnicy, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylną skośną częścią Ljdpsut Idnefx Apmjrr Punkty mocowania - naczepa niskopodwoziowa 11 par grzybków mocujących zagłębionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t 2 x na gęsiej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej 2 pary ucha mocującego z przodu na gęsiej szyi, każde po 5 t 3 pary obrotowych uch mocujących na gęsiej szyi, każde po 5 t 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących w powierzchni niskopodwoziowej, każde po 10 t 1 x na początku powierzchni niskopodwoziowej 1 x na końcu tylnej skośnej części 1 para mocowań przygotowanych na skośnej części gęsiej szyi do śruby mocującej 6,7 t (JDT) 8 par uch pierścieniowych zagłębionych w ramie zewnętrznej, każde po 5 t (z możliwością przebudowy na kieszenie pod słupki) 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT), z dużą płytą kołnierzową, gwint jako przeciwnakrętka Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW, według wyboru producenta "Osie/podwozie ustawiane laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą biegu wstecznego aktywowaną światłem cofania, dodatkowo możliwość blokowania ręcznym przyciskiem na pojeździe Zawieszenie pneumatyczne Koła i ogumienie 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy EBS z gniazdem z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszącym i opuszczającym Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, bez montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318 w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm Masa własna: 9.620 kg Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania) Szyja łabędzia: 4.000 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm Szyny do zaczepiania Podpory Oświetlenie poszerzenia Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 – podnoszona Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające 2 x skrzynka narzędziowa Lrjdjtt U D Dopfx Apmjr Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu (VIN): W09TS3011F0M49799 Pierwsza rejestracja: 16.06.2015 Następne badanie techniczne (DE HU) wymagane Masa własna: 10 380 kg Obciążenie siodła: 24 000 kg – Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg Siodło 3,5" (wymienne) – Wysokość siodła: 1 350 mm Promień skrętu przód: 1 770 mm – tył: 2 310 mm Długość B na naczepie ok. 11 865 mm – Platforma profiliowana: 3 655 mm Długość pokładu niskiego: 9 445 mm – Wysokość załadunku: ok. 560 mm Szerokość pokładu niskiego: 2 750 mm TELESKOPOWA o 3 500 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA Osie BPW – hamulce bębnowe, Zawieszenie pneumatyczne – układ podnoszenia i opuszczania z zakresem ok. 200 mm Oś 3: oś toczna z prowadzeniem tarciowym, z blokadą elektryczną i mechaniczną Hydrauliczne sterowanie tylną osią z agregatem pompowym na ścianie przedniej Centralny układ smarowania Lrjdpfx Apsrm Dr Esmsr Opony: 235/75 R17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest stan i opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 998 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2018. Oś BPW o ładowności 10 ton. Własna masa: 13 300 kg. Ładowność: 28 200 kg. Masa całkowita: 41 500 kg. Ładowność siodła: 11 500 kg. Sterowanie osiami (3 osie skrętne). Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczne, dwupunktowe podpory tylne. Podłoga z otworami. Hydrauliczna rampa załadowcza, od niskopodwozia do szyi gęsiej. - Długość: 3500 mm. Wciągarka linowa z pilotem radiowym. Pilot do osi skrętnych, ramp, rampy załadowczej i podpór. Skrzynki narzędziowe. EBS, ABS, ALB. Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy: - Długość: 2900 + 1700 mm. - Hydrauliczne przesunięcie boczne (lewo/prawo). 1. oś jako oś podnoszona. Zasilanie hydrauliczne przez gniazdo NATO ciągnika siodłowego. Wymiary: Szyja gęsia: D: 3800 mm. S: 2500 mm. W: 1400 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Powierzchnia ładunkowa: D: 10 500 mm. S: 2550 mm. W: 950 mm. Opony: 235/75R17,5 (głębokość bieżnika 30–80%). Niemiecka naczepa! Wymiary naczepy: D: 13 900 mm. S: 2550 mm. W: 3800 mm. Nr identyfikacyjny: 639. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis oraz poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Sprzedaży firmy Heinhuis. Poprzez wszelką formę kontaktu akceptujesz obowiązywanie Ogólnych Warunków Sprzedaży firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 40% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 9998 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 30% Wagi Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 28 200 kg Masa całkowita: 41 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Lrsdpfxszq Acte Apmor = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 444 784 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * 6874 – identyfikator pojazdu, używany w przypadku zapytań telefonicznych * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów / MB Powershift, retarder, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, radio CD / Bluetooth, klimatyzacja, niezależne ogrzewanie, 1 miejsce do spania, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, klakson pneumatyczny, listwa z dodatkowymi reflektorami i światłami obrysowymi, AdBlue, podnoszona i sterowana przednia oś, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Hydraulika Lrjdpfx Apox S T Hbemsr * Wysokość siodła: 1,24 m * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 68 000 kg * Opony, oś 1: 385/55R22,5 (12 / 18 mm) * Opony, oś 2: 315/70R22,5 (14 / 14 mm) * Opony, oś 3: 315/70R22,5 (19 / 19 / 19 / 19 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - odprawa celna pojazdów przeznaczonych do eksportu do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm i regulowaną wysokością dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczna osłona przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i tylną ścianą, mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu 20-stopowych kontenerów * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, mocowana za pomocą zacisków * Przed ścianą przednią mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia śrubowana, wykonana z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane na środku * Tylna ściana stalowa, wsuwana między rampy - uchwyty przy braku użycia, wewnątrz przed ścianą przednią * Mocowania tylne śrubowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania taśmami o nośności 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania taśm Profifix wzdłuż osi podwozia, umożliwiająca mocowanie do 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania taśmami o nośności 10 ton * Zestaw zabezpieczeń (Lasi-Paket) z 2 uchwytami do mocowania taśmami o nośności 8 ton po każdej stronie, chowane w zewnętrznej ramie, w belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania taśmami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) Ledpfx Aeq Dyu Uspmorr * Nachylona część z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku, ok. 940 mm * Z ładunkiem, ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010, czystą bielą * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podpórka pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe Lredpfxsu Uzv Ee Apmjr # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE WYSOKOPODWOZIOWE PRZYCZEPY GÜVEN? 4 OSI? HYDRAULICZNE RAMPY? OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW?----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPY GÜVEN? OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? PRZEWODZENIE NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW? NOWY? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPY GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * 4 OSI * WYKONANIE OSI * TRZYOSIOWY * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULEC BĘBNOWY * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z GĘSIĄ SZYJĄ * WYSUWANA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA DŁUGOŚCI 6 M * REGULOWANE KOŁO ŁĄCZNIKOWE, OBCIĄŻENIE 22 T Lrodpfx Ajymu Nxepmor WYMIARY * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO (ZAMKNIĘTE): 9,40 M * OD RAMPY DO KOŁA ŁĄCZNIKOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO WYSUWIĘCIU: 15,40 M * WYSUW: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHWYTY DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW * SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE WAGI * WAGA WŁASNA: 12 500 KG * DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 68 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOSĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOZWOLONA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANE OPIS TRZYOSIOWA PLATFORMA NISKOPODWOZIOWA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNĄ (TRZECIA OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. WYSUWANA PLATFORMA O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOLE ŁĄCZNIKOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, PRZYGOTOWANIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWYCH ŁADUNKÓW ORAZ URZĄDZENIA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU. IDEALNE DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA JEST MOŻLIWA WYŁĄCZNIE PO WNIESIENIU ZADATKU MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZŁOŻENIE WNIOSKU EKSPORTOWEGO W CELNYM REŻIMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER), 5 DNI, 30 DNI - REJESTRACJA, 17-21 DNI - REJESTRACJA W AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW NALEŻY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie podlegają gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, INNE PRZYCZEPKA GÜVEN? HYDRAULICZNE RAMPY? OS OŚ SKRĘTNA? URZĄDZENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWEGO ŁADUNKU? ----HISTORIA POJAZDU INNE PRZYCZEPKI GÜVEN? OS OŚ SKRĘTNA? HYDRAULICZNE RAMPY? RAMPY REGULOWANE? NADGABARYTOWY ŁADUNEK? NOWA? OŚ PODNOSZONA? PRODUCENT * PRZYCZEPKI GVN – NASZA WŁASNA PRODUKCJA Z TURCJI * WYKONANIE OSI * TRÓJOSIOWA * TRZECIA OŚ Z OSIĄ SKRĘTNA * Z OSIĄ PODNOSZONĄ * OSI OSMAN KOÇ * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE NADWOZIE * Z „GĘSIĄ SZYJĄ” * PRZYCZEPKA O WYSUWANEJ PLATFORMIE, DŁUGOŚĆ 6 M * MOŻLIWOŚĆ REGULACJI KOŁKA ZAPIĘCIOWEGO, ŁADOWNOŚĆ 22 T WYMIARY * OD RAMP DO KOŁKA ZAPIĘCIOWEGO (ZAMKNIĘTA): 9,40 M * OD RAMP DO KOŁKA ZAPIĘCIOWEGO: 12,10 M * CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO ROZŁOŻENIU: 15,40 M * DŁUGOŚĆ WYSUWU: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICZNE RAMPY * SKRĘTNE * HYDRAULICZNIE REGULOWANE W LEWO I W PRAWO WYPOSAŻENIE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * UCHA DO ZABEZPIECZANIA ŁADUNKU * WYPOSAŻENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWEGO ŁADUNKU * SKRZYNKA NA NARZĘDZIA OPONY * ROZMIAR OPON: 235/75 R17,5 * OPONY PODWÓJNE MASY * MASA WŁASNA: 12 500 KG * DOPUSZCZALNA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * TECHNICZNA ŁADOWNOŚĆ: 45 500 KG * TECHNICZNA DOPUSZCZALNA CAŁKOWITA MASA: 58 000 KG * OBCIĄŻENIE OSI: 12 000 KG NA OŚ STAN * NOWO WYPRODUKOWANA OPIS TRÓJOSIOWA PRZYCZEPKA GVN Z OSIĄ PODNOSZONĄ I OSIĄ SKRĘTNA (3. OŚ), ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM I OSIAMI OSMAN KOÇ Z HAMULCAMI BĘBNOWYMI. PRZYCZEPKA Z WYSUWANĄ PLATFORMĄ O DŁUGOŚCI 6 M I REGULOWANYM KOŁKIEM ZAPIĘCIOWYM. HYDRAULICZNE, SKRĘTNE RAMPY, WYPOSAŻENIE DO PRZEWODZENIA NADGABARYTOWEGO ŁADUNKU ORAZ ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU. IDEALNA DO TRANSPORTU MASZYN BUDOWLANYCH I CIĘŻKICH ŁADUNKÓW.----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 € - 2000 € * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z ZALICZKĄ MIN. 500 € - 2000 € ----WYSTĄPIENIE W CELU WYWOZU TOWARU W CELU EKSPORTU PRZY URZĘDZIE CELNYM, PROCEDURA EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTUJĄCY), 5 DNI, 30 DNI – NUMERY REJESTRACYJNE, 17–21 DNI – NUMERY REJESTRACYJNE W AUSTRII, EURO 1. REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży na obszar UE i krajów trzecich pobierana jest zaliczka w wysokości co najmniej 500,00 € / 1000,00 €. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą zdarzyć się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami podczas przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązania umowy. Podane tutaj informacje nie są gwarantowane i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech. Lredpfx Apeylfmfjmjr

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2018. Oś BPW o nośności 10 ton. Masa: 11 700 kg. Ładowność: 36 300 kg. Lodpfx Apozn Nl Aemjrr Masa całkowita: 48 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Pierwsza oś – oś unoszona. Trzecia oś – oś skrętna. Zawieszenie pneumatyczne. Podłoga z nacięciami. Wciągarka. Hydrauliczna platforma od podłogi do szyi. Długość: 3420 mm. Hydraulika zasilana energią elektryczną z instalacji pojazdu zgodnej ze standardem NATO. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2 hydrauliczne rampy: - hydrauliczna, rozkładana od lewej do prawej. - długość: 4600 mm. Skrzynki na narzędzia. Wymiary: Szyja: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1440 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Podłoga: Długość: 9730 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 – 950 mm. Stan opon: 70%. Naczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 408. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 11 700 kg Ładowność: 36 300 kg Masa całkowita: 48 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, Meusburger MTS-3. Rok produkcji: 2018. Oś BPW o ładowności 10 ton. Masa własna: 11 700 kg. Ładowność: 36 300 kg. Masa całkowita: 48 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulika od przyczepy współpracuje z systemem NATO. Wciągarka. Podłoga z nacinanymi profilami. Pierwsza oś – oś podnoszona. Trzecia oś – oś skrętna (sterowana za pomocą przegubu – oś samonaprowadzająca). Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna platforma od podłogi do dyszla. - Długość: 3450 mm. Skrzynki na narzędzia. Lredpfx Aezn Nhwepmer Dwuścieżne hydrauliczne rampy: - Hydraulika od lewej do prawej. - Długość: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Wymiary: Dyszel: Długość: 3730 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1350 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Długość: 9750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Radiozdalne sterowanie + pilot na kablu. Opony: 235/75R17,5, 50-80% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr identyfikacyjny: 536. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez firmę Heinhuis umów oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018. Masa własna: 11 700 kg. Ładowność: 36 300 kg. Masa całkowita dopuszczalna: 48 000 kg. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Meusburger MTS-3. Lrsdpezn Ng Hjfx Apmor Rok produkcji: 2017. Oś BPW o ładowności 10 ton. Maksymalna masa: 38 500 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika naczepy współpracuje z systemem NATO. Podłoga z szczelinami. Hydrauliczna platforma od podłogi do dyszla: - Długość: 3450 mm. Wciągarka. Hydraulicznie wysuwana rampa. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia oś – oś skrętna (skręt z wyprzedzeniem). Wymiary: Dyszel: Długość: 3370 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1300 mm. Wysokość królewca: 1150 mm. Platforma: Długość: 7100 + 2750 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, 50% bieżnika. Naczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 528. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 DMC: 38 500 kg Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 230 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Niska platforma Müller-Mitteltal z wgłębieniami na koła TS 3 RM ML 30,0, 2 wysokości załadunku i rampy * Zwiększenie obciążenia siodła z 12 t do 18 t w zestawie. * Montaż zaczepu siodłowego w drugiej pozycji, 2", zaczep siodłowy do maks. * Wysokość króćca 2.750 mm. Promień obrotu z tyłu ok. 2.400 mm na zewnątrz (zalecany odstęp min. 150 mm). Promień obrotu do przodu 1.480 mm lub 1.570 mm z kołem zapasowym. Uwaga: Należy zapewnić wystarczający odstęp od pojazdu ciągnącego. * Wysuwane elementy do wgłębień na koła z przodu i z tyłu (głębokość 205 mm). 6 sztuk w zestawie, w tym belki wkładane do wgłębień na koła z tyłu. Uchwyty belek w postaci gniazd zgodnie z kodem 09.112, zbiornik sprężonego powietrza z aluminium zamiast stalowego. Ljdpfey R Ipusx Apmorr * Panel sterowania Smartboard zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne, z czujnikami nacisku, wyłącznie do wyświetlania całkowitego obciążenia osi. Możliwość wyświetlania opcjonalnie na panelu sterowania lub w ciągniku za pomocą systemu pneumatycznego EBS (zależne od producenta ciągnika). * Pakiet "SP-Kombi": skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej, dodatkowo powleczona proszkowo w kolorze RAL 9006 (biały aluminium), zamontowana na platformie siodłowej o wymiarach B=2.480 x H=500 mm, z odchylaną pokrywą u góry, drzwiami bocznymi i skośnymi narożnikami. W zestawie ściany boczne z aluminium, odchylane do platformy siodłowej (wysokość 500 mm), tylna ściana z aluminium mocowana na zatrzask (wysokość 150 mm), ścianki boczne z aluminium wewnątrz i na zewnątrz, lakierowane w kolorze RAL 9006 (biały aluminium). W zestawie tylne relingi, składane i zdejmowane, ocynkowane (bez lakieru nawierzchniowego). W zestawie przykręcony przedni element. Długość belki poprzecznej do króćca 3.935 mm, promień obrotu z przodu, bez koła zapasowego, przy wysokości króćca 2.450 mm lub 2.750 mm wynosi ok. 1.750 mm lub ok. 1.480 mm. * 2 mocowania do kontenerów, wpuszczone w belce poprzecznej. * 3 gniazda montażowe pod platformą siodłową do przechowywania opcjonalnych ramp aluminiowych lub drewnianych belek do zakrywania wgłębień na koła. * Składany wysuwnik/wysuwny wysięgnik (ocynkowany) i drewniane belki do poszerzenia w zestawie (nie na tylnym nachyleniu), uchwyty belek na platformie siodłowej (maksymalna szerokość ładunku 2.500 mm). * Druga lampa pozycyjna LED z przodu i z tyłu na zestawie ostrzegawczym (podwójne oświetlenie), tylko w połączeniu z zestawem ostrzegawczym. * 2 lampy cofania LED na tylnej stronie przyczepy, włączane razem z biegiem wstecznym (odpowiednie dla 12 V i 24 V), maks. łącznie 2 sztuki dodatkowo dozwolone. * Gniazdo 7-biegunowe z tyłu, podłączone do oświetlenia konturowego z lampą tylną (58 R) i masą. * Gumowa wykładzina na rampie wjazdowej po lewej i prawej stronie (długość ok. 860 mm), 190 07644, pasek gumowej wykładziny na wewnętrznej belce jednoczęściowej rampy. * Centralny system smarowania w pełni automatyczny, z pompą (24 V), zbiornikiem smaru i zintegrowanym sterowaniem przyczepą, bez podłączenia ramp (w przypadku kierowania: w zestawie podłączenie rozdzielacza platformy siodłowej). Uwaga: możliwe tylko w pojazdach ciągnących z instalacją elektryczną 24 V! Sprzedaż w ramach dostępnych zapasów i z zastrzeżeniem pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Ważna uwaga - ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Część z nich wynika z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 120 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Ładownia: 8960 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, spad tylnej części: 600 mm, gęsia szyja: 3550 mm, burty stalowe 470 mm, skrzynia narzędziowa na gęsiej szyi, różnica wysokości gęsia szyja – łoże: 270 mm, wysokość załadunkowa łoża: ok. 930 mm, rampy najazdowe hydrauliczne przesuwne bocznie (dł. x szer.) 2800 x 750 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, hydrauliczny system szybkozłącza, po 6 zaczepów do mocowania ładunku po każdej stronie, podpory „OMS”, wysuwane tablice ostrzegawcze, ABS, EBS, system Haldex EB+ GEN3, oś/n „AXL”, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oświetlenie LED, pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. SI87033 Nasza oferta nie obejmuje nowych badań technicznych TÜV. W przypadku zainteresowania nowymi badaniami TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub być opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Lodpfxszd Itds Apmorr Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyładowcza przyczepa siodłowa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m3 + elektryczna plandeka Cramaro + diodowe światła tylne. Pierwsza rejestracja: bez rejestracji. Nowy pojazd. Przebieg: 500 km. Kolor: jasnoszary. Dane techniczne: * Opony: 385/65R22.5 * Długość skrzyni ładunkowej: ok. 7480 mm Ledpfxsy S Nk Ao Apmjrr * Szerokość skrzyni ładunkowej: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie: * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z dodatkowymi zaczepami napinającymi (1 para) * Automatyczny, mechaniczny zamek z 2 hakami * Podłoga skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina chowana o długości 3500 mm z mocowaniem po boku podłużnicy * Podpora firmy Jost * EBS – elektroniczny system hamowania * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Wskaźnik obciążenia * Podnoszona oś, automatyczna/pneumatyczna, z elektrycznym wspomaganiem ruszania * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła wsteczne Specyfikacja techniczna: * Opony: 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość ścian bocznych: 1460 mm * Masa całkowita / techniczna: 36 000 kg / 39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Nowa przyczepa Wyposażenie: * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaczepami napinającymi i uszczelkami gumowymi * Podłoga ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3500 mm * EBS – elektroniczny system hamowania * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Diodowe światła tylne * Wskaźnik obciążenia Oferta bez zobowiązań, obowiązuje przy odbiorze w Kolonii. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta nie jest wiążąca, warunki EXW Kolonia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 406 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka z przyczepą Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 28,2 m³ + elektryczna plandeka Cramaro i diodowe światła tylne Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Pojazd nowy Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne * Opony 385/65R22.5 * Długość nadwozia: ok. 7480 mm * Szerokość nadwozia: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1660 mm * Ładowność (dopuszczalna/techniczna): 29406/32406 kg * Masa własna: 6594 kg * Stan: pojazd nowy Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro + pilot zdalnego sterowania * Ściana boczna ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z dodatkową parą zacisków napinających * Automatyczny, mechaniczny system blokowania na 2 zaczepy * Dno skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3000 mm z uchwytem zamontowanym z boku na belce nośnej * Podpora marki Jost * EBS – elektroniczny system hamowania z RSP * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Podnoszona oś, automatyczna/pneumatyczna, z elektryczną pomocą przy ruszaniu * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar, firma Hyva, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła tylne * Wskaźnik obciążenia Specyfikacja techniczna Lrsdpfx Asy Aqzwjpmsr * Opony 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość burt: 1660 mm * Ładowność/ładowność techniczna: 29406 kg/32406 kg * Masa własna: 6594 kg Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem zdalnego sterowania * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaciskami napinającymi i uszczelkami gumowymi * Dno ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina o długości 3000 mm * EBS – elektroniczny system hamowania z RSP * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar, Hyva, do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Światła tylne LED * Wskaźnik obciążenia Oferta bez zobowiązań, lokalizacja: Kolonia. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta niezobowiązująca, warunki dostawy EXW Kolonia. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Mówimy po niemiecku – We speak English – Hablamos español – Nous parlons français – Говорим по-русски – Мы говорим по-украински

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyładowcza przyczepa z wywrotem Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m3 + elektryczna plandeka Cramaro + diodowe światła tylne, oś skręcana/podnoszona. Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne Lrjdpfxsyn Unds Apmor Opony: 385/65R22.5 * Długość nadwozia: ok. 7480 mm * Szerokość nadwozia: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie Elektryczna plandeka Cramaro + pilot zdalnego sterowania * Ściana boczna wykonana ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna, mocowana, 1 para dodatkowych zaczepów napinających * Automatyczny, mechaniczny zamek z 2 hakami * Dno skrzyni ładunkowej SR 7.2 ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina 3500 mm z uchwytem zamontowanym z boku na belce nośnej * Podpora Jost * System hamowania EBS * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Manometr do pomiaru obciążenia * Oś skręcana/podnoszona, automatyczna/pneumatyczna, elektryczne wspomaganie ruszania * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar, przystosowany do pracy przy niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * Diodowe światła cofania Specyfikacja techniczna Opony: 385/65R22.5 * Długość: 7480 mm * Szerokość: 2354 mm * Wysokość ścian bocznych: 1460 mm * Masa całkowita / dopuszczalna masa techniczna: 36 000 kg / 39 000 kg * Masa własna: 6214 kg * Nowa przyczepa Wyposażenie Elektryczna plandeka Cramaro z pilotem * Ściany boczne ze stali o grubości 4 mm * Ściana tylna z zaczepami i uszczelkami gumowymi * Dno ze stali o grubości 5 mm * Aluminiowa drabina 3500 mm * System hamowania EBS * Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Hydrauliczny cylinder 170-250 bar do pracy przy wysokim i niskim ciśnieniu * Diodowe światła tylne * Manometr do pomiaru obciążenia Oferta bez zobowiązań, obowiązuje z lokalizacji w Kolonii. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Oferta niezobowiązująca, warunki EXW Kolonia. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Sprzedaż wyłącznie firmom. Mówimy po niemiecku - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - אנחנו מדברים

Stan: używany, masa własna: 9 450 kg, maksymalna waga ładunku: 15 550 kg, pierwsza rejestracja: 11/2003, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, masa eksploatacyjna: 25 000 kg,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 773 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 807 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, * Aluminiowa skrzynia z drzwiami kombinowanymi * Zasypka do zboża * Automatyczna regulacja wysokości * Skrzynka narzędziowa * Podnoszona pierwsza oś * Platforma z drabiną * Roleta * Osłona podwozia Lredpfeyc Rhcex Apmsr * Wabco SmartBoard * Oś Schmitz z hamulcem tarczowym -----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 12000 kg * Masa własna: 6227 kg * Długość całkowita: 11060 mm * Stan: Nowy pojazd ----Numer pojazdu/Vehicle: 11770----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----* Wycena i przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu * Przygotowanie do przeglądu technicznego/homologacji * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Wystąpienie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----?WASZ ZESPÓŁ VTS