Używane Meusburger Mpg-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe na sprzedaż (42 578)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 Niskopodwoziowy z plandeką, oś skrętna/podnoszona Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * Waga osi * 1. oś podnoszona * 3. oś skrętna * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i pilotem zdalnego sterowania * Przejezdna rampa * Elektryczna wyciągarka z pilotem zdalnego sterowania * Dach Edscha * Schowki po obu stronach * Koło zapasowe w rozmiarze roboczym Fgsdpfx Anowfwd Djpjb * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice szerokości ponadnormatywnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 8303

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 690 kg, masa całkowita: 37 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa plandekowa Meusburger MPG 3 Wymiary zewnętrzne: długość 13,90 m, szerokość 2,55 m - 3,50 m (słupki tylne), wysokość 4 m Wymiary ładunkowe: wysokość platformy 80 cm, wysokość wewnętrzna zagłębienia 3,20 m, odległość zagłębienia od siodła 67 cm, wewnętrzna wysokość siodła 2,53 m Fgjdpowrvubefx Anpob Stan techniczny: dobry jak na wiek Ogumienie: 205/65R17.5, 50-70%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki Fgjdpfx Ajy Ngzyjnpsb * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja LED 12 / 24V * Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie * Proste błotniki stalowe Fgjdpfjy Ngz Hox Anpeb * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana * Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie ----Schowek na wysięgnik koparki: * Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu * Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2025, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ monitorowanie ciśnienia w oponach * Awaryjne zwalnianie cylindrów z sprężyną hamulcową * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczne wyrównanie osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki obrotowe z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste, ocynkowane fartuchy stalowe z ochroną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa z boku oraz z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej, malowana proszkowo na czarno, ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Cięgno ze sprzęgiem 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową i zamek napinający * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na słupki boczne z każdej strony (bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 pierścienie mocujące (6,4 t) z przodu, lewo/prawo na głównej ramie platformy obrotowej, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach, zintegrowanych w ramie zewnętrznej – w narożnikach 13,4 t, poza nimi 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu) * Deski poszerzające ułożone na środku powierzchni ładunkowej * Jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe ocynkowane ogniowo (ok. 3 000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny rozdzielacz do późniejszego doposażenia w hydrauliczne przesuwanie rampy bocznej Fedpsl Th I Aefx Anpjgb * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1 070 mm * Tylna powierzchnia załadunku: ok. 6 500 x 2 520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) * Rama, obrotnica, cięgno i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5 980 kg * Dopuszczalna techniczna masa całkowita 30 000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 11/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0: * System hamulcowy EBS * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś Gigant * Resory paraboliczne, mechaniczna kompensacja osi tylnej Fsdpfx Ael Th Nnsnpegb * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte na osi przedniej oraz proste, ocynkowane fartuchy stalowe na osi tylnej, każdorazowo z osłoną przeciwbryzgową * Odbijająca taśma konturowa po bokach i z tyłu * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna powłoka proszkowa – ok. 650 x 300 x 600 mm * Pokrywa uchylna (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Światło ostrzegawcze (demontowalne) z tyłu * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny pociągowej i śruby napinającej * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na kłonice (bez kłonic) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku * Pakiet bezpieczeństwa ładunku składający się z: 2 uchwytów mocujących (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy, 6 par pierścieni mocujących UVV, odchylanych i opuszczanych, obciążalnych w każdym kierunku i wpuszczonych w ramę zewnętrzną – po rogach 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych rozkładanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym ścięciu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Ocynkowane ogniowo jednoczęściowe hydrauliczne najazdy (ok. 3.000 x 720 mm), regulowane mechanicznie na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do doposażenia w układ bocznego przesuwu najazdów hydraulicznych * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skośny najazd) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna ok. 5.980 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 100 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 14 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 1 310 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: pomarańczowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Naczepa niskopodwoziowa od pierwszego właściciela, serwisowana w warsztacie i w bardzo dobrym stanie! Przebieg poniżej 400.000 km. Nowy TÜV. Na życzenie dostępny z ciągnikiem siodłowym MAN TGX 18.440 BLS, rok prod. 07/2015, przebieg 400.000 km, za dopłatą. Fsdpoyigq Refx Anpogb 3 osie BPW ECO z zawieszeniem pneumatycznym, 1 oś podnoszona, 3 oś jako oś wleczona z układem kierowania ciernego, wyposażona w blokadę elektryczną i mechaniczną. Sterowanie hydrauliczne 3. osi podczas manewrowania za pomocą pilota, Dopuszczalna masa całkowita (z 2-osiowym ciągnikiem) 48.000 kg, Dopuszczalna masa całkowita (z 3-osiowym ciągnikiem) 57.000 kg, Obciążenie siodła 18.000 kg, Ładowność (2-osiowy ciągnik) 28.500 kg, Ładowność (3-osiowy ciągnik) 36.000 kg, Obciążenie tylnej osi 30.000 kg, Masa własna 12.100 kg, Szerokość całkowita 2.550 mm, Długość platformy schodkowej ok. 4.015 mm, przednie ścięcie ok. 500x56 mm, Długość niskopodwozia ok. 9.750 mm, tylne ścięcie ok. 1.000x100 mm, Wysokość załadunku ok. 920 mm, Wysokość sprzęgu siodłowego ok. 1.120 mm, Przednie podpory opuszczane, Tylne hydrauliczne podpory zasilane przez elektrohydrauliczny agregat ramp najazdowych, Rozstaw osi 1.310 / 1.410 mm, Centralne smarowanie z elektryczną pompą, Reflektory robocze LED, Podłoga: kratownica prasowana 30/30/5 mm (ocynkowana ogniowo) na całej powierzchni ładunkowej, rampach i platformie podniesionej, Rampa najazdowa: 2-częściowa rampa najazdowa o specjalnej konstrukcji z mechanicznym rozciąganiem, długość ok. 2.850 + 1.850 mm, nachylenie maksymalnie 8°. Szerokość rampy ok. 800 mm, w środkowej części zwężana do ok. 50 mm. Hydraulicznie przesuwana na szerokość całkowitą 2.750 mm. Nośność 25 t. Obsługa ramp przez agregat hydrauliczny. Zasilanie prądem przez gniazdo NATO. Hydraulicznie podnoszona rampa na platformie schodkowej o długości ok. 3.450 mm do wjazdu na podwyższone łóżko na całej szerokości pojazdu, obciążalność 10 t. 5 szt. skrzynek narzędziowych PVC 600/450/400 mm, Elektryczna wyciągarka ALPHA 17,5, 24 V, uciąg 8,0 t, lina stalowa 25 m x 12 mm, z hakiem, w komplecie z rolką prowadzącą linę oraz pilotem radiowym i kablowym, Łącznie 64 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 t, Lakier RAL 2002 krwistopomarańczowy, Ogumienie 235/75R17,5 10/10/11/11mm 6/7/7/7mm 9/7/8/9mm, Możliwość leasingu/finansowania – realizacja natychmiastowa, także bez wpłaty własnej! Szczegóły i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji. Dane, zdjęcia i opisy mają charakter informacyjny i nie są gwarancją. Wyposażenie należy każdorazowo sprawdzić oddzielnie. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy pisarskie i transmisji danych. Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Dziękujemy za zainteresowanie! Czekamy na Państwa wizytę. NASZA OFERTA: Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 i wszystkie dokumenty celne do eksportu, TÜV / SP / UVV / kontrola tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Odbiór z lotniska Stuttgart / dworca Sindelfingen po wcześniejszym uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy i realizacja innych indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła Fedpfxjwviwko Anpsgb - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz sprawności technicznej. Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przednim przewężeniem i płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (wzmocnienia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem królewskim 2” - Zamknięta na zewnątrz rama boczna z perforacją - Platforma ładunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwana o ok. 2.000 mm, blokada pneumatyczna co 500 mm - Rama przed i za miejscem dzielenia z podstopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Z muldą podkoparkową (bez przykrycia), gł. ok. 220 mm, szer. ok. 600 mm, początek za 2. osią do końca pojazdu - 1 para kolein pomiędzy 1. a 2. osią, pokrywy stalowe (pokrywy powlekane warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm Rampy: - 2 sztuki dwuczęściowych ramp najazdowych w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnoszeniem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Nawierzchnia drewniana - Wzmocnienie antypoślizgowe na rampach - Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Obsługa dźwignią montowaną z tyłu po prawej stronie - Hydraulicznie przestawiane na boki Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda 10 t nośności, średnica miecha 360 mm Fsdpjxxl E Hjfx Anpogb - Hamulce S-cam 300/200 mm, bezazbestowe okładziny - Automatyczne napinacze cięgieł - Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), aktywacja automatyczna z mechanicznym awaryjnym przyciskiem na naczepie - 3. oś skrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg 10-otworowych, wyśrodkowanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z czujnikiem ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej burty i tylna ścianka mocowane na bolec, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczna aluminiowa osłona przeciwzderzeniowa - 4 kliny z uchwytami - Wydłużony uchwyt tablicy rejestracyjnej w belce tylnej - 1 tablica ECE wtykana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t po bokach: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie ładunkowej przed wysuwem - 7x za wysuwem - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda; z przodu przy podporach i z tyłu przed belką końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładowania 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzecznych gniazd na słupki 100x50 mm na platformie od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt na platformie pod blokady kontenerowe do zamocowania 1x kontenera 20ft

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu Fgsdpox Efzusfx Anpjb - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, * Osie SAF * Hydrauliczna rampa załadunkowa * Hydrauliczne podpory * Wyciągarka * Pilot zdalnego sterowania Fodpfxjwz Dm Ds Anpjgb * Dach przesuwny Edscha -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11079----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp niemiecki, angielski -- WhatsApp niemiecki, angielski, arabski

Stan: nowe, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2'' -Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami -Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm -Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm -Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym -Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę) -Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm -Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa -Wysuwane podpory tylne Rynny: -2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem -Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokład z drewna -W tym żebra wspinaczkowe na rampach -W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy -Boczne przesuwanie hydrauliczne Podłoga: -Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm Fgjdpfx Ansxgm S Depsb -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne regulatory skoku cięgien -Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -W tym system monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna osłona aluminiowa -4 kliny pod koła -1 tablica ECE z tyłu demontowalna -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na szyi łabędziej -2x na platformie przed wysuwem -7x po wysuwie -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp -Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, * 9008 – numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Naczepa niskopodwoziowa, typ: MTS-3 * Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu podnośników roboczych, z odchylaną tylną częścią * ABS, EBS, osie BPW Eco-Plus, bliźniacze ogumienie, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, pierwsza oś unoszona, trzecia oś z przegubem tarciowym z dodatkowym układem skrętu * Gęsia szyja, ściana przednia, uchwyty mocujące, skrzynki narzędziowe Fgsdpey I Iahjfx Anpeb * Pompa elektryczna 24 V na złączu NATO * Elektryczna wciągarka linowa * Zdalne sterowanie do wciągarki i hydrauliki * Hydraulicznie opuszczana i podnoszona platforma ładunkowa z tyłu, rampa wysuwana hydraulicznie * Hydraulicznie podnoszona rampa na przewężeniu * Cała powierzchnia ładunkowa wyłożona kratą stalową * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg * Opony, oś 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Opony, oś 2: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Opony, oś 3: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Organizacja tablic krótkoterminowych lub celnych       - Przewóz / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania w języku rosyjskim, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Ładownia: 8620 mm, pochylenie z tyłu: 450 mm, szerokość: 2600 mm, szerokość: 3111 mm z poszerzeniem, wysuwane i/lub składane poszerzenia, gęsia szyja: 3960 mm, wysokość załadunku łóżka: ok. 880 mm, hydrauliczne najazdy przesuwane bocznie (dł. x szer.) 2900x830 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, pilot przewodowy, po 2 pierścienie do mocowania ładunku po każdej stronie, po 5 kieszeni na słupki po każdej stronie, wysuwane tablice ostrzegawcze, układ centralnego smarowania, korby podporowe, trzy osie hydraulicznie wymuszone skrętne, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, lampa ostrzegawcza LED 360°, światło cofania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85616 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dotyczącego tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Fedpow Sb Sqefx Anpsgb

Stan: używany, masa całkowita: 34 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, OPONY 205/65/R17.5 Fedpjy Dabpsfx Anpsgb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 11 250 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2012, 400 cm wysuwana. 3 x oś skrętna. Sterowanie zdalne. Ładownia: 565 cm + 400 cm. Wysokość załadunku: 45 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Fgsdpjwypatjfx Anpjb Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylny most 1: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 30%; lewa strona zewnątrz: 50%; prawa strona wewnątrz: 30%; prawa strona zewnątrz: 50% Tylny most 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 40%; lewa strona zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 40%; prawa strona zewnątrz: 40% Tylny most 3: podwójne ogumienie; bieżnik opony: lewa strona wewnątrz: 30%; lewa strona zewnątrz: 40%; prawa strona wewnątrz: 30%; prawa strona zewnątrz: 40% Wagi Masa własna: 13.320 kg Ładowność: 34.680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Identyfikacja Numer typu: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 119 800 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, montaż fabryczny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z pneumatyką i oświetleniem, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Fgjdsyxhbtopfx Anpsb Zabudowa: system bramowy 20t Hiab Optima 20S59 do kontenerów do 7 m (wysuwana osłona przeciwnajazdowa) Skrzynia biegów: ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, oś wleczona NOL-08 skrętna i podnoszona, kabina typu M, sygnał hamowania awaryjnego (ESS), dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER AIRTRONIC D, MAN Attention Guard, filtr cząstek stałych i pyłków, KSM, wentylacja tylnej osi i skrzyni, ABS, ASR, ESP, Emergency Brake Assist 2 bez możliwości dezaktywacji, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, światła do jazdy dziennej LED, MAN Tronic, przygotowanie pod TollCollect, system nagłośnienia MAN, pakiet medialny MAN Media Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, pakiet dla palaczy, asystent ruszania, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego pod pompę do systemu hakowego. Pojazd posiada uszkodzenie powypadkowe kabiny kierowcy i jest w trakcie naprawy! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd znajduje się w dostawie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 17 100 kg, pierwsza rejestracja: 06/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17.5 / 6mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Fsdoygxb Sopfx Anpegb Gniazdo NATO

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Fjdpfxjxb Nmys Anpogb Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne Fodpfx Astx Nwnjnpjgb * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 ton osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wysięgniki podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe z tyłu na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą po prawej stronie ----Platforma niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi ścięciami pod kątem 45° i skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm, wsuwana * Skos tylny na platformie siodłowej do niskopodwozia, ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, platforma niskopodwoziowa – deski drewniane 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do szerokości całkowitej 3 m (z wyjątkiem tylnego skosu; deski poszerzające dostępne z miejscem do przechowywania na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zestaw do zabezpieczenia ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t punkty mocowania; bocznie 3 x 5 t pręty mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwoziowej bocznie po 2 x 13,4 t pierścienie kotwiczące oraz 4 x 10 t pierścienie, obracane i opuszczane w ramie zewnętrznej * Boczne po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz z tyłu 1 pierścień w uchwycie ramienia koparki * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przegubem w platformie niskopodwoziowej ----Uchwyt ramienia koparki: * Uchwyt na ramię koparki od końca ostatniej osi sztywnej przez oś skrętną do końca, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2450 x B = 770 mm x G = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ocynkowane rampy hydrauliczne, ok. 3000 x 720 mm (mechanicznie regulacja szerokości) * Blok zaworowy 4-sekcyjny do późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu rampy * Zewnętrzna deska rampy z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na skosie najazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ciężarowym powyżej 40 l/min do 120 l/min) ----Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3935 x 2480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: ok. 8500 x 2520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym skos najazdowy 860 mm) ----Wysokość sprzęgu siodłowego: * ok. 1220 mm (odpowiednia do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych) ----Malowanie: * Rama, rampy, tylne podpory, konsole poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiornik powietrza lakierowane na czarno * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: Fjdel Tnvgopfx Anpjgb * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia przykładowe mogą zawierać wyposażenie n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW Eco Plus Fsdpfx Ajpk D I Asnpsgb * Ostatnia oś sterowana biernie z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Skrzynka sterująca Smartboard zamontowana na przyczepie z czujnikami ciśnienia oraz wyświetlaczem obciążenia osi * 15-pinowe złącze zasilające * Instalacja oświetlenia LED 12 / 24V * Zdejmowana lampa obrotowa LED z tyłu po lewej stronie ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Podpory przodu oraz mechaniczne podpory obrotowe tylne na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodła z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz skrzynią narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej z przodu, wymiary B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, z klapą * Składane i zdejmowane burty aluminiowe 400 mm (RAL 9010 czysta biel) po bokach platformy siodłowej * Tylna burta o wysokości 150 mm * Skos tylny platformy siodłowej do naczepy niskopodwoziowej ok. 700 mm * Platforma siodła z deskowaniem drewnianym 50 mm oraz naczepa niskopodwoziowa z deskowaniem 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 mechanicznych składanych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, lecz nie na skosie tylnym (wraz z deskami poszerzającymi, z miejscem składowania na platformie siodła) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodła po 2 x 6,3 t ucha mocujące oraz po bokach 3 x 5 t pręty zaczepowe w ramie zewnętrznej * W naczepie niskopodwoziowej po 2 x 13,4 t ucha mocujące po bokach oraz 4 x 10 t ucha zaczepowe, obracane i opuszczane, w ramie zewnętrznej * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące, z tyłu 1 uchwyt mocujący w zagłębieniu na ramiona koparki * 2 blokady kontenerowe zaraz za podgięciem w naczepie niskopodwoziowej ----Zagłębienie na ramiona koparki: * Zagłębienie od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do tylnego wspornika, całość z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi, ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane rampy najazdowe, ok. 3.000 x 720 mm (mechaniczna regulacja szerokości) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny na potrzeby przyszłej zabudowy przesuwu ramp hydraulicznych po stronie klienta * Zewnętrzna deska rampy wykonana z 50 mm drewna twardego * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na podejściu rampy ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz proporcjonalny w przyczepie (przy wydajności pomp hydraulicznych w samochodzie ciężarowym powyżej 40 do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodła: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa naczepy niskopodwoziowej: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm skosu najazdowego) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (pasuje do dwu- i trzyosiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, rampy najazdowe, tylne składane podpory oraz konsola poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwaran

Stan: używany, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do maszyn leśnych, typ T2H-0L * Zawieszenie pneumatyczne Fgjdpfx Ansyxb Tvspeb * Osie skrętne hydraulicznie * Zdalne sterowanie * Długość całkowita 16,70 m * Długość zagłębienia 9,50 m * Szerokość 2,55 m * Masa całkowita 37 000 kg (technicznie możliwa 39 000 kg) * Masa własna 10 360 kg * Możliwa ładowność 27 640 kg * Ogumienie 235/75 R17,5 * Bliźniacze ogumienie * Najazdy * Osie BPW Badanie techniczne ważne do 01/2027

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 060 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 505 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 413 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 228 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa znajduje się w drodze. Więcej zdjęć i danych pojawi się wkrótce. * 1. oś podnoszona * Osie BPW * Wabco Trailer EBS * Podest z przodu * Plandeka rolowana * Drabina * Zabezpieczenie przeciw najazdowe ----* Rozmiar opon: 385/65R22,5 Fgjdpfjya S Aiex Anpjb * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 38 000 kg * Masa własna: 5 940 kg * Całkowita długość: 8 950 mm * Badanie techniczne wymagane do: 11.2026 ----Numer pojazdu: 11735----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o kontakt w sprawie Państwa życzeń i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi możemy zaoferować, za dopłatą, następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wniosek o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----Zespół VTS