Używane Meusburger Mpg-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe na sprzedaż (43 800)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 – niska platforma, sterowana i unoszona oś, hydrauliczna rampa. Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * System ważenia osi * 1. oś – oś unoszona * 3. oś – sterowana * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i zdalnym sterowaniem radiowym Laodpfx Aowfwd Demfsf * Rampa umożliwiająca przejazd * Elektryczna wciągarka linowa ze zdalnym sterowaniem radiowym * Plandeka Edscha * Skrzynie na narzędzia po obu stronach * Koło zapasowe z oponą * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice oznaczające szerokość pojazdu Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 8303

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, GVN? 3GVN? PODNOŚNIK? HYDRAULICZNE NAJAZDY? NOWY HISTORIA POJAZDU NOWY POJAZD COC DOSTĘPNY WIDEO DOSTĘPNE NA ŻĄDANIE! Dane pojazdu: Producent/Marka: GVN TRAILER Typ: 3GVN Wariant: 1R29A Wersja: F3W1L1D Nazwa handlowa: 3GVN29 Klasa pojazdu: O4 Rodzaj/Nadwozie: Naczepa niskopodwoziowa, Sattelauflieger, Low Floor Trailer Przeznaczenie specjalne: SK? Naczepa do transportu ciężkiego lub specjalnego Producent: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ Adres: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turcja Przedstawiciel producenta: Francisco Mirón Fernandez Adres przedstawiciela: Autovia A-, salida 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2–4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Hiszpania Identyfikacja VIN / Numer podwozia: NR93GVN03S1186150 Data produkcji: 03.12.2025 Homologacja typu: e242018/85800401?00 Data zatwierdzenia: 20.09.2024 Miejsce: Konya / Turcja Wymiary: Długość: 12.030 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość: 3.850 mm Rozstaw osi: 9.410 mm Odstęp osi 0–1: 6.570 mm Odstęp osi 1–2: 1.420 mm Odstęp osi 2–3: 1.420 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8.010 mm Tylny zwis: 1.400 mm Odstęp punkt sprzęgu do tyłu pojazdu: 10.810 mm Aerodynamiczny pakiet tylny: brak Osie/Koła/Zawieszenie: 3 osie 12 kół Bliźniacze ogumienie na wszystkich osiach Oś skrętna: 3. oś Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne: Tak, na wszystkich osiach Opony/Koła: 235/75 R17.5, 146/146F Masy i obciążenia: Masa własna w stanie gotowym do jazdy: 9.600 kg Rzeczywista masa pojazdu: 9.600 kg Obciążenie osi pustego pojazdu na oś: 2.520 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi na oś: 12.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie grupy osi: 36.000 kg Dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 39.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi do rejestracji/eksploatacji na oś: 9.000 kg Dopuszczalne obciążenie grupy osi do rejestracji/eksploatacji: 27.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła/punktu sprzęgu: 22.000 kg Hamulce/Sprzęg: System hamulcowy: WABCO T EBS-E Numer homologacji urządzenia sprzęgającego: E20 55R-01 3753 Wartość D: 190 kN Prędkość: Maksymalna prędkość: 80 km/h Towary niebezpieczne / Specjalne informacje: ADR/Towary niebezpieczne wg UN 105: Nie Pojazd przekracza standardowe wymiary Ruch po drogach publicznych wyłącznie za specjalnym zezwoleniem Zdejmowane hydrauliczne najazdy z tyłu Obrotowy uchwyt na reflektory z tyłu Lasdpfx Amozgqpysfof Podwójne miejsce montażu sworznia królewskiego EKSPORT: SPRZEDAŻ TYLKO Z DEPÓZYTEM (KAUCJA) MIN. 500 ¤ – 2000 ¤ EKSPORT/ODPRAWA CELNA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 17–21 DNI AUSTIACKIE TABLICE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ EMAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WAŻNE! Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych - patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu Lsdpfx Ajl Th I Aemfoaf * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony Lsdpfx Amsy Ngzyjfjaf ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja LED 12 / 24V * Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana * Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie ----Schowek na wysięgnik koparki: * Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu * Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym ----Hydraulika: Laedpjy Ngz Hsfx Amfof * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem Ø 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa błyskowa tylna * Wtyczka 15-bolcowa ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego na osi przedniej oraz proste fartuchy stalowe ocynkowane na tylnej osi, każdorazowo z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm * Klapa narzędziowa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Każdorazowo 4 kieszenie na kłonice bocznie (kłonice brak w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * 6 par uchwytów typ UVV, uchylne i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach, w ramie zewnętrznej * Na rogach do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t ----Poszerzenie: * 6 par rozkładanych mechanicznie wsporników do szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu na skosie) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Jednoczęściowe, ogniowo ocynkowane rampy najazdowe hydrauliczne (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu ramp bocznych ----Powierzchnia ładunkowa: Laodpfel Th Nnjx Amfsf * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 910 mm (w tym 860 mm najazdowego skosu) ----Ogumienie: * Bliźniacze koła 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. lakierowane w kolorze czarnym ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – platforma niskopodwoziowa | 2 osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym | wysokość załadunku 320 mm | ZSA Nr VIN: 0M49970 PODWOZIE / ELEMENTY MONTAŻOWE * 2 osie * 2 osie BPW Eco Plus * Obie osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny system smarowania * Ręczna pompa do układu kierowniczego * Hamulce bębnowe Lasdpfx Amszriuljfjf * ABS * System hamulcowy EBS * Przyłącze pneumatyczne 2-przewodowe * Elektryczne przyłącze ABS * 15-biegunowe elektryczne przyłącze * Rozstaw osi: 1310 mm NADWOZIE * Platforma niskopodwoziowa Jumbo * Wysokość siodła: ok. 1160 mm * Platforma górna: ok. 3775 mm * Niski pokład: ok. 7100 mm * Wysokość załadunku na niskim pokładzie: ok. 320 mm * Platforma tylna: ok. 2670 mm OPONY * Opony: 245/70 R17.5 143/141 J * Oś 1: pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % * Oś 2: pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 10 000 kg * Ładowność: 26 000 kg POZOSTAŁE * Kolor: niebieski * Rok produkcji: 2020 * Pierwsza rejestracja: 15.04.2020 * Przegląd techniczny: 04/2027 * Badanie stanu technicznego: 10/2026 Na życzenie możliwe jest przedłużenie ważności przeglądu technicznego i badania stanu technicznego oraz zmiany dopuszczalnej masy całkowitej.----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów drukarskich i pisarskich oraz sprzedaży pojazdu.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą mocną stroną jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas priorytetem. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób godny zaufania – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie!----Nasza oferta: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Pomagamy również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – platforma niskopodwoziowa | 2 osie z hydraulicznym sterowaniem | wysokość platformy 320 mm | ZSA Nr VIN: 0M49970 PODWOZIE / KOMPONENTY * 2 osie * 2 osie BPW Eco Plus * Obie osie z hydraulicznym sterowaniem * Zawieszenie pneumatyczne * Centralny system smarowania * Ręczna pompa do sterowania * Hamulce bębnowe * ABS * System hamowania EBS * Przyłącze pneumatyczne 2-przewodowe * Elektryczne przyłącze ABS * Elektryczne przyłącze 15-pinowe * Rozstaw osi: 1310 mm NADWOZIE * Platforma niskopodwoziowa Jumbo * Wysokość siodła: ok. 1160 mm * Powierzchnia platformy: ok. 3775 mm * Długość platformy: ok. 7100 mm * Wysokość platformy w obniżonej części: ok. 320 mm * Tylna platforma: ok. 2670 mm OPONY * Opony: 245/70 R17.5 143/141 J * Oś 1: Pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % * Oś 2: Pozostała głębokość bieżnika ok. 60 % / 60 % WAGI * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 10 000 kg * Ładowność: 26 000 kg Ledpezrit Uofx Amfeaf POZOSTAŁE * Kolor: Niebieski * Rok produkcji: 2020 * Pierwsza rejestracja: 15.04.2020 * Przegląd techniczny: 04/2027 * Badanie poziomu spalin: 10/2026 Nowy przegląd techniczny/badanie poziomu spalin oraz zmiany w masach (zmniejszenie lub zwiększenie) są możliwe na życzenie. ----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Możliwy jest również transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i pisarskich oraz do wcześniejszej sprzedaży.----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest zakup i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. Dla nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie!----Nasze usługi dla Państwa: Ładowanie pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Transport specjalny Wspieramy Państwa w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytkowania Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytkowania. Formalności celne Wspieramy Państwa również w sprawach celnych. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 470 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, 4-osiowy naczepa Meusburger MTS-4, niska platforma Numer VIN: WO9TS401C0M49438 Podwozie / elementy mocujące: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Pierwsza oś z możliwością podnoszenia * Osie 3 i 4 z mechanizmem sterowania / połączeniem ciernym * System hamulcowy EBS/ABS * 4 osie BPW ECO z hamulcami bębnowymi * Opony: 205/65 R17.5 * Pozostała głębokość bieżnika: * Oś 1: ok. 60 % / 60 % * Oś 2: ok. 30 % / 60 % * Oś 3: ok. 30 % / 60 % * Oś 4: ok. 30 % / 60 % * 6 schowków z PVC * 2 koła zapasowe * Podpory tylne * Poszerzenia * 6 par mocnych punktów mocowania ładunku * 9 par punktów mocowania ładunku Nadwozie: * Niska platforma z siodłem * Wysokość siodła bez obciążenia: 1150 mm * Długość górnej platformy: ok. 3 650 mm * Długość dolnej platformy: ok. 9 870 mm * Całkowita długość powierzchni ładunkowej: ok. 13 520 mm * Szerokość wewnętrzna: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 870 mm * 8 par długich słupków * 1 para krótkich słupków * 6 par kieszeni na słupki na zewnątrz * 1 para kieszeni na słupki na górnej platformie * 1 para centralnie umieszczonych kieszeni na słupki na górnej platformie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 48 400 kg * Masa własna: ok. 8 930 kg * Udźwig: ok. 39 470 kg Pozostałe: Lasdpfx Ajy Trmvemfsf * Niemieckie homologacje * Ważny przegląd techniczny do 11/2026 * Ważne badanie techniczne (SP) do 05/2027 * Gotowy do natychmiastowego użycia Dodatkowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także możliwe jest przetransportowanie zakupionych przez Państwa pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy. Zastrzegamy sobie prawo do zmian! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowywania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Państwa: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy Państwu w załadowaniu zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Z przyjemnością pomożemy Państwu w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy Państwu w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwianiu spraw celnych.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Naczepa niskopodwoziowa od pierwszego właściciela, serwisowana w warsztacie, w bardzo dobrym stanie! Przebieg poniżej 420.000 km NOWE badanie techniczne (TÜV), Ocynkowana i lakierowana, Na życzenie z ciągnikiem MAN TGX 26.440 6x2, rok prod. 04/2016, przebieg 459.000 km za dopłatą, Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym, Wszystkie 3 osie skrętne. Układ doczepiania osi sterowany hydraulicznie – wszystkie 3 osie mogą być sterowane podczas manewrowania za pomocą pilota radiowego, Dopuszczalna masa całkowita 42.000 kg, Ładowność 29.400 kg, Masa własna 12.600 kg, Szerokość całkowita 2.540 mm, Długość części z krzywizną ok. 3.750 mm, Długość platformy niskopodwoziowej ok. 9.600 mm, Ljdpfx Aszd Uvxjmfoaf Wysokość załadunku ok. 900 mm, Wysokość sprzęgu siodłowego ok. 1.150 mm, Przednie nogi podporowe z szybkim opuszczaniem, Tylne podpory hydrauliczne zasilane agregatem elektrohydraulicznym, Rozstaw osi: 1.360 / 1.360 mm, Centralne smarowanie smarem z elektryczną pompą, Reflektory robocze LED, Podłoga: kratownica stalowa 30/30/5 mm (ocynkowana ogniowo) na całej powierzchni ładunkowej niskopodwozia, rampach i podwyższeniu, Rampy najazdowe: 2-częściowe o specjalnej konstrukcji, z mechanicznym wydłużeniem: długość ok. 2.900 + 1.750 mm, szerokość ramp ok. 850 mm, możliwość złożenia do szerokości ok. 35 mm. Rampy przesuwane hydraulicznie na szerokość całkowitą 2.540 mm. Obsługa ramp przez agregat hydrauliczny. Zasilanie przez gniazdo NATO, Winda hydraulicznie podnoszona na krzywiźnie, długość ok. 3.000 mm umożliwia wjazd na podwyższenie na całej szerokości pojazdu, najwytrzymałość do 10 ton, 2x skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, Elektryczna wciągarka linowa z pilotem radiowym, Łącznie 60 szt. punktów do mocowania ciężkich ładunków, Opony: 235/75R17,5 (bieżnik: 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12(Nowe)/12(Nowe) mm), Na życzenie leasing/finansowanie z natychmiastową realizacją, nawet bez wpłaty własnej. Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu. Podane informacje, zdjęcia i opisy mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy zweryfikować osobno. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie lub przesyłowe. Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. NASZ SERWIS: Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 i wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny/TÜV/SP/UVV/montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska Stuttgart/dworca Sindelfingen, po uzgodnieniu, Możliwy montaż dodatkowego wyposażenia oraz realizacja indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania. Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami) -Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi -Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu -1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa -Tylny wspornik opadający Rampen: -2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych -W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi -Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy -Bocznie hydraulicznie przesuwane Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator cięgien -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie -3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna aluminiowa osłona najazdu -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo -11 par modułów ZK 10 t bocznych: -2x na szyi łabędziej -9x na powierzchni ładunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych -6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) -3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft -Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej Lajdezdzrtopfx Amfof

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) Lodpfjzabnbex Amfjaf -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm Laedpfx Aewviwkomfsf - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Gotowy do natychmiastowego użycia, niskopodwoziowy pojazd VEGA z osią podnoszoną i osiami skrętnymi VEGA 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa VIN: NR9VEGA3XAN257023 Data pierwszej rejestracji: 15.12.2022 Informacje po niemiecku: Podwozie* 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa * 1 oś podnoszona * 2 oś sztywna * 3 oś wymuszona skrętna Lsdpfx Amozfw Nqofeaf * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Obciążenie osi: 3 × 10 000 kg * Obciążenie siodła: 18 000 kg * Wszystkie osie na zawieszeniu pneumatycznym * Felgi aluminiowe Platforma załadunkowa* Hydraulicznie opuszczane zagłębienie do załadunku przez „łabędzią szyję” * Poszerzana do 3 000 mm * Wystarczająca ilość punktów mocowania i zaczepów po obu stronach System ramp* Składane rampy najazdowe o bardzo małym kącie najazdu * Obsługa hydrauliczna: * Podnoszenie i opuszczanie ramp * Przesuwanie boczne w lewo i w prawo Hydraulika* W zestawie agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie* Instalacja LED firmy Aspöck * Reflektory robocze LED * LED światła cofania Schowki i skrzynki narzędziowe* Skrzynka narzędziowa z pokrywą na „łabędziej szyi” * Dodatkowe schowki po lewej i prawej stronie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub eksporterów, wyłączając wszelką gwarancję. Nasze oferty dotyczą zawsze pojazdów bez nowego przeglądu TÜV – chętnie przedstawimy niezobowiązującą ofertę na nowy przegląd TÜV. Do wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem TÜV oferujemy tablice celne oraz czasowe. (ŻÓŁTE) Krótkoterminowe tablice rejestracyjne (5 dni) – 200 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (9 dni) – 400 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (15 dni) – 450 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (30 dni) – 500 € netto Przy załadunku na naczepę niskopodwoziową, platformę lub podobny pojazd służymy pomocą. Powyższe informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, etykietach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Jesteśmy certyfikowanym warsztatem samochodowym oraz autoryzowanym partnerem firm: Hiab, Meiler, Terberg oraz HMF. Pomagamy w załatwieniu wszystkich formalności eksportowych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm Laodpfx Amex Efzuefef - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, * Osie SAF * Hydrauliczna rampa załadunkowa Lasdpfxowz Dm Ds Amfof * Hydrauliczne podpory * Wyciągarka linowa * Pilot zdalnego sterowania * Dach Edscha -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11079----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp WhatsApp niemiecki, angielski -- WhatsApp niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 300 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg, technicznie możliwa 48 000 kg * ostatnia oś skrętna * wciągarka linowa, typ: Sigma 17,5 * hydrauliczne rampy nożycowe * hamulec bębnowy Ledpszu Utrofx Amfjaf * przyłącze Duomatic * ABS * zawieszenie pneumatyczne * 5 skrzyń narzędziowych * EBS * podpory * opony bliźniacze * osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, Wyposażenie: ABS, =====POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Oś skrętu | Skrzynie na palety | 2 podnoszone osie DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 19.05.2014 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony PARAMETRY Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Masa własna (kg): 8 150 Numer VIN: W09PS3011E0M49307 OPONY I OSIE Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skrętna TRIDEC DODATKOWE WYPOSAŻENIE Skrzynie na palety Uchwyty do mocowania ładunku Listwy do mocowania siatek Teleskopowe podpory NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 12,61 Wysokość burt (m): 0,54 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy ScheinBrief Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski 0049 175 575 30 76 Lsdpfx Amozp A A Rjfjaf Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 176 603 590 29 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049 152 531 986 93

Stan: nowe, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2'' -Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami Laedpexgm S Dofx Amfsf -Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm -Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm -Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym -Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę) -Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm -Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa -Wysuwane podpory tylne Rynny: -2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem -Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokład z drewna -W tym żebra wspinaczkowe na rampach -W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy -Boczne przesuwanie hydrauliczne Podłoga: -Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne regulatory skoku cięgien -Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -W tym system monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna osłona aluminiowa -4 kliny pod koła -1 tablica ECE z tyłu demontowalna -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na szyi łabędziej -2x na platformie przed wysuwem -7x po wysuwie -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp -Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Szyja łabędzia z przegrodami Lodpfx Aszv Dhhjmfeaf * Oś obrotowa * Hydrauliczne rampy załadowcze * Niska platforma, możliwość poszerzenia ----* Wymiary opon: 235/75R17,5 * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg * Masa własna: 8700 kg * Długość całkowita: 13150 mm * Termin kolejnego przeglądu: 02.2027 ----Numer pojazdu: 12148----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i odkup Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/przegląd rejestracyjnyKompleksowa obsługa eksportuPomoc w znalezieniu finansowaniaWniosek o rejestrację eksportowąTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa własna: 12 200 kg, maksymalna waga ładunku: 26 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 413701 Fliegl, SDS 480 * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Dach przesuwny Edscha * Wysuwane oczka do mocowania * Mechanicznie podnoszony dach * Oś skrętna podążająca * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia narzędziowa * Podpora tylna * Hydrauliczne rampy Lsdpfxozhfvde Amfeaf * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 12.200 kg * Ładowność: 26.800 kg * Producent osi: SAF * Stan opon na 1. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon na 2. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon na 3. osi: 80% -- 80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Hydrauliczna rampa załadunkowa 26 t * Pilot do rampy załadunkowej * Oś podążająca skrętna * Wysokość siodła: 1250 mm * Wysokość wewnętrzna obniżonej części: 3050 mm * Wysokość załadunku obniżonej części: 920 mm * Poszerzenie tylnych słupków po 400 mm * Płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim * Podłoga Omega 30 mm * Podpora 24 t * Czujnik obciążenia osi w pojeździe ciężarowym * System monitorowania ciśnienia w oponach * Wysuwane tablice ostrzegawcze * Gwarancja 10 lat przeciwko korozji perforacyjnej * Na życzenie przesyłamy filmy wideo * Dodatkowe zdjęcia i opis techniczny Zastrzeżenia: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Kompleksowa obsługa formalności (również eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – służymy fachowym doradztwem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, * 9008 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Niska platforma siodłowa, typ: MTS-3 * Specjalna niska platforma siodłowa do transportu podnośników, z odchylną tylną częścią * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, opony podwójne, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś sterowana za pomocą połączenia ciernego z dodatkowym układem kierowniczym * Dyszel, przednia ściana, punkty mocowania, schowki * Pompa elektryczna 24 V, zasilana przez gniazdo NATO * Elektryczna wciągarka linowa Ledpfxjy I Iaho Amfoaf * Pilot radiowy do wciągarki linowej i układu hydraulicznego * Hydraulicznie składana i rozkładana platforma ładunkowa z tyłu, hydraulicznie wysuwana rampa * Hydraulicznie podnoszona rampa w przedniej części dyszla * Kratowana podłoga na całej powierzchni ładunkowej * Dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg * Opony pierwszej osi: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Opony drugiej osi: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Opony trzeciej osi: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita długość: 6 670 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Lenka 500/35 Race Pojazdowy transporter samochodów z uchylną platformą i specjalną plandeką Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1200 kg Ładowność: ok. 2300 kg Hamowana oś tandemowa Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 500 x 210 x 200 cm Wymiary całkowite: 667 x 220 x 270 cm (dł. x szer. x wys.) Opony: 13 cali Wysokość załadunku: ok. 67 cm Wyposażenie: Beobsługowe osie z zawieszeniem gumowym Amortyzatory, wyposażenie do 100 km/h Podłoga – sklejka antypoślizgowa (multiplex) 10 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze Relingi stałe na 3 bokach Hydraulicznie uchylana zabudowa, zamki napinające Najazdy 1,25 m w komorze pod podłogą ładunkową Ręczna wciągarka na stałym stojaku Listwa oświetleniowa z zabezpieczonymi lampami wielofunkcyjnymi Podpory tylne (komplet 2 szt.) Dyszel w kształcie V Automatyczne koło podporowe Kliny stalowe Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-pinowa, światło cofania Koło zapasowe pod podłogą ładunkową Specjalna plandeka: Stelaż z profilu stalowego, kieszenie na listwy Przednia skośna ścianka Klapka plandeki po stronie FR z lewej Pojazd ciągnący musi mieć dużą masę własną, zob. również strona informacyjna 100 km/h! ! Znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale w magazynie – zapraszamy! * Profesjonalne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy o telefon! UWAGA: Odbiór natychmiastowy tylko po wcześniejszym zamówieniu! Lodpfjzg Icwox Amfsaf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Ładownia: 8620 mm, pochylenie z tyłu: 450 mm, szerokość: 2600 mm, szerokość: 3111 mm z poszerzeniem, wysuwane i/lub składane poszerzenia, gęsia szyja: 3960 mm, wysokość załadunku łóżka: ok. 880 mm, hydrauliczne najazdy przesuwane bocznie (dł. x szer.) 2900x830 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, pilot przewodowy, po 2 pierścienie do mocowania ładunku po każdej stronie, po 5 kieszeni na słupki po każdej stronie, wysuwane tablice ostrzegawcze, układ centralnego smarowania, korby podporowe, trzy osie hydraulicznie wymuszone skrętne, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, lampa ostrzegawcza LED 360°, światło cofania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85616 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dotyczącego tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Lasdpfew Sb Sqsx Amfef

Stan: używany, masa własna: 8 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hydrauliczne najazdy, podparcia tylne, podpory. Osie 9 ton, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 880-950 mm, możliwość poszerzenia do 3.050 mm, długość pokładu niskiego 8.800 mm, długość łabędziej szyi 4.000 mm, masa całkowita z ciągnikiem 3-osiowym 42.000 kg, ładowność 31.290 kg, RAL 3003. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Laedpfjzdvc Hjx Amfof