Używane Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps na sprzedaż (68 404)

Stan: dobry (używany), przebieg: 379 221 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Wał odbioru mocy (PTO) Pgjdpfx Agezucw Ejler - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 6+4 Liczba ręcznych przedłużeń: 2 Liczba podpór: 4 Wyciągarka: ✓ Świetny ciągnik DAF Xf480 6x2 z żurawiem Fassi 60tm, wysięgnikiem oraz wyciągarką! Oprócz już wymienionych opcji posiada: -Skrzynia manualna -Klimatyzacja -1 łóżko -Lodówka -Stół ślizgowy -Żuraw Fassi 60 tm (F600 AXP.26) -6x hydraulika -Flyjib L414 -4x hydraulika -2x manualne itd. Duński ciągnik bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacza Oś tylna 2: podnoszona Wagi Masa własna: 11.300 kg Ładowność: 14.700 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F600 AXP.26, rok prod. 2005 Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23611 Dane techniczne: Rok produkcji: 2023 2 osie FGM 35 układ hydraulicznego kierowania Wyciągarka Dwa przedłużenia po 2 metry Dwa przedłużenia po 4 metry Najazdy Długość: 1310 cm Szerokość: 255 cm Masa własna: 12 000 kg Maksymalna ładowność: 31 000 kg Opony przód: 245/70 R17.5 Opony tył: 245/70 R17.5 Psdpezqpg Ejfx Aglsgr Dostępny od ręki Opis: Tiefbett-naczepa FGM rok produkcji 2023 z wyciągarką, przedłużeniami, najazdami i hydrauliczno-sterowaną FGM 35. Dostępny od ręki. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 14.03.2027 Masa własna: 12 000 kg Masa całkowita: 43 000 kg Ładowność: 31 000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1310 cm Model: 2023 FGM Tiefbett z wyciągarką, przedłużeniami, rampami i FGM 35 hydraulicznym sterowaniem = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 300 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś środkowa 2: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Pgjdpfxozc Raxo Aglsr Masa własna: 3075 kg Ładowność: 7425 kg DMC: 10500 kg Numer modelu: Junge / przyczepa dwuosiowa z najazdem = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Psdpfxszap Aye Aglogr Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia.

Stan: nowe, masa własna: 15 450 kg, maksymalna waga ładunku: 65 550 kg, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 925 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Techniczny nacisk na siodło: 30.000 kg. Dla ciągników siodłowych: 4x2, 6x2 i 6x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10°. Na środkowej belce spawany jest ok. 300 mm szeroki stół podtrzymujący z otworami podłużnymi z przodu i z tyłu na opcjonalne zawieszane i przestawne elementy mostkujące Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie BPW i zawieszenie, 1. oś kierowana wstecznie, wszystkie pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszane kierowane 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Pgsdpforigw Rex Agler Marka według naszego wyboru Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami UE ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Kompletna metalizacja HRM Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowana ZINACOR 850 na gorąco Lakierowanie: Wykończenie 6-K: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu wiążącego. Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2-komponentowego w jednokolorze DB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk woskiem specjalnym Wyposażenie dodatkowe: Ściana przednia stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. W przypadku innego układu pinów niż standard ISO prosimy o informację Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek linowych Na gęsiej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej 5” sworzeń królewski. Płyta prowadząca od gęsiej szyi do siodła, szer. ok. 500 mm 2 kliny z uchwytami przed ścianą przednią Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą Zawory sterujące rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu 1 para mechanicznych podpór tylnych Centralny układ smarowania z 1 pompą, marka BEKAMAX, smar według NLGI-2 Zdejmowana osłona wokół pompy (pomp) centralnego smarowania Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą jednostajności osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym Pod gęsią szyją, a także na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-pinowej gnieździe z uchwytem na tablice ostrzegawcze Jedna 7-pinowa gniazda na belce końcowej Instrukcja obsługi i opis Jedna skrzynia narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm, w wersji prostej Proszę pamiętać, że wyposażenie dodatkowe i akcesoria zwykle zwiększają masę własną pojazdu i odpowiednio zmniejszają ładowność Pakiet ostrzegawczy: 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, wysuwane do ok. 1.000 mm, w tym 2 pozycyjne lampy LED i uchwyty na lampę ostrzegawczą obrotową.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Podpfx Aozrdk Ioglegr Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, przebieg: 108 908 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 500 6x2*4 Rozstaw osi: 460 cm. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Hamulec VEB+. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. System I-Park Cool. Sterowanie zdalne. Felgi Alcoa. Żuraw: Cranab (Fassi) Typ: RZ 18.2. Kabina + klimatyzacja. Wysięg: 120 cm. Obsługa górnych osłon z kabiny żurawia i kabiny ciężarówki. W połączeniu z przyczepą wywrotką Bruns. Pierwsza rejestracja: Ładowność: 20 660 kg. Regulowany zaczep. Oś SAF z hamulcami tarczowymi. Podnoszona oś. Felgi Alcoa. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Kierowana Wagi Masa własna: 20 894 kg Ładowność: 7 106 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Cranab Wnętrze Psdpfx Ajzubupsgljgr Wykończenie: Skórzane Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 06.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 500 6x2*4 / +PRZYCZEPA WYWROTKA / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DLA EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Krone naczepa 3-osiowa 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 Oś SAF na naczepie = Dalsze informacje = Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Psdpszb Ipbefx Agljgr Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF2T32SBGHKN3xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23232 Specyfikacja: Rok modelowy: 2017 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Pełne boczne otwieranie Podnośnik Zepro 2 tony Długość wewnętrzna: ok. 1346 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm Długość: 1385 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 132/162 cm Masa własna: 10 800 kg Maksymalna ładowność: 34 200 kg Skrzynka narzędziowa Opis: Nadwozia Ekeri z roku 2017. Możliwość szybkiej dostawy. Tüv: Tak Dopuszczenie UE do: 19.04.2027 Masa własna: 10 800 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1385 cm Pgjdpfozqpf Uex Agler Długość wewnętrzna: 1346 cm Wysokość wewnętrzna: 272 cm Model: Skapsemi – pełne otwieranie boczne i podnośnik = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFTN1440HLD1xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23569 Specyfikacja: Pgjdpfx Aezqrg Usglsr Model 2017 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Oś podnoszona na 1. i 3. osi Długość: 920 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 6700 kg Skrzynia (patrz zdjęcia) Opis: Przyczepa trójosiowa Istrail z roku 2017. Możliwość szybkiej dostawy. TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 17.03.2027 Masa własna: 6700 kg Model: przyczepa trzyosiowa = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Pedpjh Hm Thofx Aglogr - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa Pgodpfx Agsrlm Txsler Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241126HFxxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22528 Specyfikacje: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 991 cm Pgodszqk Tyepfx Aglsr Masa własna: 4620 kg Maksymalna ładowność: 19380 kg Opony (patrz zdjęcia) Opony zimowe Dostawa do uzgodnienia Opis: Przyczepa 3-osiowa HFR KM 24 z 2012 roku z dwoma kompletami opon. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Zatwierdzenie EU do: 23.01.2026 Masa własna: 4620 kg Ładowność: 19380 kg Model: KM 24 3-osiowa przyczepa z dwoma kompletami opon. Zostanie zatwierdzona przez UE przed sprzedażą! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pgjdsg Sk T Dspfx Agler Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 770 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Pgsdpfx Aozvczmsgljr = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 3: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 35%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Masy Masa własna: 9250 kg Ładowność: 31750 kg Masa całkowita: 41000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-27-ZP

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm – możliwość wydłużenia Hydrauliczne rampy Wciągarka Pgsdpfx Aozinbleglsr Sterowana oś = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 245/70R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś środkowa: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Oś tylna: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 50% Masa własna: 13 500 kg Ładowność: 47 500 kg Masa całkowita: 61 000 kg Numer modelu: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 310 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40% Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Pgodpfx Agjzvcw Ujler Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OJ-65-KP

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4. 3-osiowy kompaktowy wózek przedni: * Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm Niska wanna: * Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym * Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm * Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm 5-osiowy wózek tylny: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm * Długość podwozia: ok. 6 840 mm * Oś wahliwa 3-osiowy wózek przedni: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J 5-osiowy wózek tylny: * Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL Wyposażenie dodatkowe: * Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości Pgjdpsw Tgp Djfx Agler * Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * 3.5 sworzeń królewski * BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi * Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi * Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego * Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach * Bez blokad kontenerowych * Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń * Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych * BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego * Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną * Tylne podwozie z wanną * 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu * Jeden chlapacz z tyłu * Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Pgedpsu Hp Hrsfx Aglor Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESZ00000096xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22844 Specyfikacja: Model: 2021 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) L znajduje się w rzędzie 1. Długość: 719 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 2820 kg Pgedpozqlcpofx Agler Maksymalna ładowność: 29 180 kg Czy możliwa homologacja ADR na życzenie? Gotowy do wydania. TÜV: Tak Homologacja EU ważna do: 15.02.2027 Waga własna: 2820 kg Ładowność: 29180 kg Długość: 719 cm = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 15 450 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, całkowita wysokość: 950 mm, rozstaw osi: 12 660 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Masa własna: 18 900 kg Ładowność: 78 100 kg Masa całkowita: 97 000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Wysuwana platforma: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 OSI SAF 5 OSI Z HYDRAULICZNYM UKŁADEM KIEROWNICZYM STEROWANIE RADIOWE PODWOZIE NA SPRĘŻYNACH PNEUMATYCZNYCH ELEKTRO-HYDRAULICZNY PAKIE ROZMIAR OPON 245/70 R17.5 WYSUWANA PLATFORMA ŁADUNKOWA Pedpfx Agjzpya Tslogr ROZMIAR 1100 CM + 370 CM – WYSUWANA, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ 1470 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ 274 CM + 2 X 25 CM – BOCZNE POSZERZENIE, CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ 320 CM WYSOKOŚĆ KRAWĘDZI ŁADUNKOWEJ 95 CM 2 HYDRAULICZNE RAMPY OCZKA HAKOWE I UCHWYTY DO ŁAŃCUCHÓW OŚWIETLENIE LED DUŻA SKRZYNKA NA NARZĘDZIA CENTRALNY SYSTEM SMAROWANIA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia Psdpfxjxf Silj Aglsgr • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna rampa. Kamera. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Pgedpfx Agezcuxrjlsr Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 4: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Wagi Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg DMC: 66 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: N/A F-S44 / OS SKRĘTNA - PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby przekazane informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Pedpfjzbqiqex Agljgr Masy Masa własna: 5 400 kg Ładowność: 37 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-92-KN

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Konstrukcja: Ubijak Bomag BT 60/4, rok produkcji 2007, waga 62 kg, wymiary stopy: 340x280 mm, silnik benzynowy Honda GX 100 / 2,5 kW. Pgodpfx Aovxpc Hegljr Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY UIŚCIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).