Używane Wabco Automatic Load Sensing Valve | 4757145000 na sprzedaż (38 741)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 002 h, moc: 176,47 kW (239,93 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, AXION 830 CMATIC CEB 0010 Używany ciągnik Claas z napędem na wszystkie koła, Axion 830 CMATIC 0020 Kabina z 4-punktowym zawieszeniem 0030 Przyciemniana tylna szyba do kabiny 4-słupkowej 0040 Tylna wycieraczka szyby 0050 Lusterka elektryczne, w tym szerokokątne 0060 2 szyny terminalowe na podsufitce i słupku A 0070 Zewnętrzna obsługa przedniego podnośnika i zaworu hydraulicznego z przodu 0080 Terminal sterujący CEBIS z funkcją dotykową 0090 2 przednie światła drogowe LED na słupku A 0100 Poszerzone tylne lampy LED z tablicami ostrzegawczymi 0110 4x reflektory drogowe LED, 2x reflektory robocze LED na masce 0120 Reflektory robocze LED – wersja premium 0130 Oświetlenie robocze LED – wersja premium 0140 Komfortowy fotel z tkaniny, amortyzowany półaktywnie pionowo/poziomo 0150 Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa 0160 Automatyczna klimatyzacja 0170 Radio MP3 z Bluetooth, USB, SD, mikrofon zewnętrzny i zestaw głośnomówiący 0180 AUTO PILOT / GPS PILOT Ready 0190 Odbiornik GNSS SAT 900 - odblokowanie RTK NET 0200 Moduł komunikacyjny CLAAS (LTE) 0210 Terminal CEMIS 1200 0220 Skórzana kierownica 0230 Dynamiczne wspomaganie kierownicy przy GPS Ready / AUTO PILOT 0240 Naklejka 50 km/h 0250 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED 0260 Zewnętrzna obsługa przedniego podnośnika i zaworu hydraulicznego z przodu 0270 Elektroniczna regulacja podnośnika EHR z czujnikiem radarowym i regulacją poślizgu 0280 Cięgła dolne tylnego podnośnika, haki zatrzaskowe kat. 3 0290 Stabilizatory cięgieł dolnych, automatyczne 0300 Długi hydrauliczny łącznik górny, hak zatrzaskowy kat. 3 0310 Zaczep z szufladą na wahliwy dyszel 0320 Automatyczny zaczep z bolcem o średnicy 38 mm 0330 Instalacja pneumatyczna (2-obwodowa), w tym osuszacz powietrza 0340 Układ hydrauliczny Load-Sensing, pompa o zmiennym wydatku 205 l/min, 200 barów Iodpfoxqt Akox Adletl 0350 5 zaworów hydraulicznych, elektrohydraulicznych proporcjonalnych 0360 Przedni podnośnik i 1x dwustronny zawór z tyłu podłączony z przodu 0370 Power Beyond, złącza Load-Sensing bez szybkozłączy płaskoczołowych 0380 CMATIC – bezstopniowa przekładnia (ZF TM 25-28) 0390 Przełożenie przekładni 50 km/h 0400 WOM 540/540 ECO + 1000 obr./min 0410 Przedni podnośnik CLAAS 5,8 t 0420 Hamulec postojowy przy dźwigni REVERSHIFT 0430 Przednie błotniki, obrotowe, 620 mm 0440 Główny wyłącznik akumulatora, elektroniczny 0450 Sprężarka powietrza 0460 Hamulec silnikowy 0470 Przedni WOM 1.000 obr./min (zamontowany) 0480 Elektroniczna regulacja pozycji przedniego podnośnika 0490 Wahliwy dyszel z kulą zaczepową K50 0500 Oś przelotowa, felgi 10-otworowe, szerokość zewnętrzna 2,50 m 0510 Obciążniki tylne, 440 kg do ogumienia 42-calowego R30 Trelleborg TM900HP / felga stała / szeroki rozstaw kół R42 Trelleborg TM900 High Power / felga stała

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 114 h, stan: używany, - Centralne smarowanie - Filtr cząstek stałych Kuhn SPW 22 Intense jest to wóz samobieżny do przewozu paszy dla zwierząt z dwoma bębnami w środku tak zwanymi ślimakami o imponującej pojemności aż 22 metrów sześciennych! Maszyna od pierwszego użytkownika, posiada oryginalny przebieg niecałych 8000 moto godzin. Na bieżąco serwisowany i używany. Tylna oś jest na stałe NIE jest skrętna. Dla zainteresowanych jesteśmy w stanie dostarczyć sprzęt na wskazany adres - więcej informacji u sprzedawców. Maszyna gotowa do pracy od zaraz, idealna dla średnich i dużych gospodarstw poszukujących wydajnego, precyzyjnego i ekonomicznego rozwiązania do załadunku, rozdrabniania i mieszania TMR. - - Iodpozx Exysfx Adlotl UWAGA! Paszowóz Posiada dużo nowych części jak: Przenośnik taśmowy Nowa głowica frezarki bębnowej Nowa przekładnia planetarna Oleje i filtry silnika przy aktualnym przebiegu. DANE TECHNICZNE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok produkcji: 2017 Przebieg: 8000 motogodzin Pojemność zbiornika: 22 m³ Układ mieszający: 2 ślimaki pionowe (twin-auger) Typ maszyny: Samojezdny wóz paszowy z frezem załadunkowym WYMIARY I MASA Długość całkowita: ok. 10,8–11,0 m Szerokość całkowita: ok. 2,50 m Wysokość: ok. 3,05–3,10 m (zależnie od opon) Masa własna: ok. 16 200 kg Promień skrętu: ok. 8,8 m – bardzo dobra manewrowość w ciasnych podwórzach SILNIK / NAPĘD Silnik: 6-cylindrowy FPT / Fiat Powertrain (w niektórych konfiguracjach dostępny był silnik Volvo – potwierdzę na tabliczce znamionowej) Moc: ok. 165 kW / 224 KM Emisja: system SCR / AdBlue Prędkość transportowa: do 25 km/h UKŁAD MIESZAJĄCY 2 pionowe ślimaki z regulacją prędkości do ok. 55 obr./min Końcówki ślimaków w technologii KUHN (podwójne skrzydła) – lepszy przepływ, szybsze mieszanie, mniejsze zużycie energii Wysoka jednorodność i krótkie czasy mieszania Solidna konstrukcja komory – przystosowana do intensywnej pracy ZAŁADUNEK / FREZ Frez załadunkowy do ok. 6 metrów wysokości – pobiera kiszonkę nawet z wysokich pryzm i silosów Płynna kontrola prędkości i siły cięcia Szybki i czysty załadunek bez rozsypywania materiału Konstrukcja umożliwia pobieranie każdego rodzaju kiszonki: kukurydza, sianokiszonka, lucerna, młóto itd. WYDAJNOŚĆ I FUNKCJE ROZŁADUNKU Taśma rozładowcza z regulacją prędkości podawania Możliwość precyzyjnego zadawania paszy do stołu lub na korytarz Komora zaprojektowana do pełnego opróżniania bez zalegania mieszanki KABINA I OBSŁUGA Ergonomiczna kabina operatora VISIOSPACE – duża widoczność na frez i strefę pracy Fotel operatora Grammer (zawieszenie pneumatyczne) Sterowanie joystickiem Kamera cofania Radio Klimatyzacja Możliwość ustawienia automatycznych programów mieszania i rozładunku OPONY / PODWOZIE Przykładowe ogumienie (zgodne z maszyną z tego rocznika): Przód: 445/45R19.5 Tył: 315/70R22.5 Układ jezdny przystosowany do intensywnej pracy w gospodarstwie, również w trudnym terenie STAN MASZYNY Maszyna z przebiegiem 8000 mth, w pełni sprawna, zadbana, regularnie serwisowana. Pracowała w jednym gospodarstwie. Przy...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Szyba przednia - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 6-069 OD RĘKI -> Model i rok produkcji 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, zawieszenie pneumatyczne z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu!!! jako wywrotka z żurawiem ładunkowym PALFINGER PK 22002 EH lub FASSI F235 lub F255, każdy z 4 lub 6 wysięgnikami Pojazd: WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 KM), 2300 NM WYKONANIE SILNIKA EURO VI, E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 (12-biegowa, automatyczna) PRZEKŁADNIA DODATKOWA, POJEDYNCZA 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 ZBIORNIK 630 L ZBIORNIK ADBLUE 75 L SPRZĘG Naczepy, STANDARDOWY, D50, VBG (40 mm również możliwe, zostanie wymieniony) HAMULEC TARCZOWY, Z PRZODU I Z TYŁU WYKONANIE KABINY PROCABIN KABINA L SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M OGRZEWACZ WODY, KABINA FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KIEROWNICA SKÓRZANA KOMFORTOWE ŁÓŻKO, GÓRNE, SZEROKIE, REGULOWANE KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE KAMERA COFANIA INTERAKTYWNY KOKPIT MULTIMEDIALNY 2 Z SYSTEMEM NAWIGACYJNYM KLIMATYZACJA ŚWIATŁA LEDOWE, PRZEDNIE, TYLNE, KIERUNKOWSKAZY LEDOWE, ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE LED TEMPOMAT WYLOT POWIETRZA CIŚNIENIOWEGO Pakiety: PAKIEET KOMFORTOWY, Z MATERACEM EKSTRAKOMFORTOWYM PAKIEET KLIMATYZACYJNY, Z IZOLACJĄ AKUSTYCZNĄ I TERMICZNĄ PAKIEET BEZPIECZEŃSTWA, BEZ KONTROLI KOLEBAŃ WYMAGANIA DOTYCZĄCE POZIOMU HAŁASU, ZGODNIE Z UN-R 51.03, POZIOM 2 PAKIEET JEZDNY PAKIEET DLA PALĄCYCH PAKIEET CHROMOWANY, WNĘTRZE WYKONANIE POJAZDU ZGODNIE Z GSR, FAZA C MERCEDES-BENZ ONROADSERVICE GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 3 LATA / 450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 4. ROK / 600 000 KM Nadwozie: Płaskie skrzynie ładunkowe: wymiary 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Itjdpfxjzw Aaro Adljl Burty boczne 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z odciążeniem burty Podwozie: konstrukcja stalowa, powłoka KTL + proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Rama otworowa zapewniająca dobre zabezpieczenie ładunku Listwa środkowa do mocowania ładunku Skrzynka na narzędzia Płyty podpór do nóg stabilizacyjnych wraz z uchwytem Żurawie: Fassi F235, żuraw ładunkowy: Udźwig przy 12,7 m nadal 1.345 kg lub 17,1 m przy 740 kg Zasięg obrotu 400° Podwójny system dźwigni ze składanym ramieniem PROL1NK (przesuwne ramię do 15°) Elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 funkcji » z 3 joystickami (2-2-2) Wyłącznik awaryjny, oraz alarm optyczny (90% i 100%) włącznie z cyfrowym ograniczaniem obrotu FASSI, kontrola stabilności FSC włącznie z LMB II Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami / e-dynamic Z wysięgnikiem 4-sekcyjnym i 6-sekcyjnym dostępny w magazynie alternatywnie: PK 22002-EH – PALFINGER, WYSOKOWYDAJNY ŻURAW ŁADUNKOWY DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - Moment obrotowy: 205,0 kNm (20,9 mt) - Klasyfikacja HC1 HD4/B3 zgodnie z normą EN12999 - Szybki system wysuwania z odzyskiem oleju i wewnętrznym przewodem olejowym - Podwójna dźwignia z Power Link Plus 15° - Obracacz z cylindrami obrotowymi - Zasięg obrotu 400° - Elektronický jednostka

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 996 h, Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 936 VARIO GEN-7 0010 Używany ciągnik Fendt 936 VARIO GEN-7 0020 Konfiguracja Profi+ Setting2 0030 Ogrzewanie i wentylacja kabiny 0040 Szybki start i sterowanie trasą RTK 0050 Sekcyjna kontrola oprysków 0060 Podstawowy pakiet sterowania trasą 0070 RTK Trimble 0080 Asystent konturowy 0090 Zmienna kontrola dawkowania 0100 Dopuszczenie do 18,0 t masy całkowitej 0110 Lakierowanie w kolorze Nature Green / felgi w kolorze Terra Red 0120 7-pinowa wtyczka przyczepy 0130 Obciążenie kół tylnych 2 x 600 kg 0140 Dwukobwodowy układ hamulcowy 0150 Fendt Stability Control 0160 Urządzenie ostrzegawcze do szerokości pojazdu 3 m 0170 Hamulec ręczny pneumatyczny 0180 Dwuliniowy układ pneumatyczny dla przyczepy 0190 Automatyczny zaczep przyczepy 38 mm 0200 Montaż zaczepu przyczepy 0210 Dolne mocowanie elementów montowanych 0220 Mechanizm wymuszony kierowania kołem lewym 0230 Mechanizm wymuszony kierowania kołem prawym 0240 Długi zaczep kulowy 0250 Wyciągany, plastikowy schowek na narzędzia 0260 Podgrzewana szyba przednia VSG 0270 Podgrzewana szyba tylna 0280 Rolety przeciwsłoneczne 0290 Wycieraczka i spryskiwacz po stronie kierowcy 0300 Superkomfortowe siedzenie EvolutionUp DuMo / DL 0310 Kamera na masce silnika, w tym złącza kamery 0320 Uniwersalny uchwyt na telefon 0330 Gniazdo do podłączenia urządzeń 0340 Kierownica, w tym obrotowy uchwyt 0350 Uchwyt na dodatkowe urządzenia 0360 Pneumatyczne zawieszenie kabiny Komfort 0370 Lusterko wsteczne elektryczne + szerokokątne lusterko 0380 Reflektory robocze dachowe, przód, LED / 2 pary 0390 Reflektory robocze słupka A, LED 0400 Reflektory kierunkowskazów słupka A + błotnik tylny, LED 0410 Dodatkowe oświetlenie przednie, LED 0420 Trzecie światło stopu 0430 Światło tylne / kierunkowskaz, LED 0440 Światła mijania i drogowe, LED 0450 Reflektory kierunkowskazów dachowe, tył, LED / 2 pary Isdpfxeyxx N Is Adlotl 0460 Immobilizer 0470 Elektryczny wyłącznik akumulatora 0480 Reflektory robocze na masce silnika, góra, LED / 2 pary 0490 LED-owa obrotowa lampa ostrzegawcza, lewa 0500 LED-owa obrotowa lampa ostrzegawcza, prawa 0510 4 porty USB w podłokietniku 0520 Pakiet rozrywki + system dźwiękowy 4.1 0530 Podstawowy pakiet agrotechniczny 0540 Podstawowy pakiet sterowania maszynami 0550 Podstawowy pakiet telemetrii 0560 Smart Connect 0570 Planetrna oś tylna 0580 WOM 540E/1000 obr/min, kołnierzowy WOM 0590 Kołnierzowy bolec 1 3/4", 6-częściowy 0600 Kołnierzowy bolec 1 3/8", 6-częściowy 0610 Hydrauliczne przyłącza dw 1/1-1/2, tył, DUDK 0620 Dodatkowy zawór dw 1/3, tył, DUDK 0630 Dodatkowy zawór dw 1/4, tył, DUDK 0640 Dodatkowy zawór dw 1/5, tył, DUDK 0650 Dodatkowy zawór dw 1/7, przód 0660 Powrót, tył, beznaciśnieniowy 0670 Powrót, przód 0680 Power Beyond 0690 Pompa hydrauliczna 220 l/min 0700 Podnośnik tylny 0710 Regulacja EHR podnośnika tylnego, zawór DW 0720 Trójpunktowy zaczep kat. 2/3 SK, bez górnego łącznika 0730 Górny łącznik SK, hydrauliczny, kat. 3/2/ 90 0740 Podnośnik przedni kat. 2 EW z regulacją obciążenia 0750 Filtr wstępny paliwa 0760 Standardowy wentylator 0770 Stopień emisji spalin V 0780 Opony VF650/60R38 166D TB -67 12 DW23X38 0790 Opony VF750/70R44 183D TB -55 10 DW25X44 mm rozstaw kół przednich mm rozstaw kół tylnych

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 035 kg, maksymalna waga ładunku: 2 465 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 14 Zoll, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE – Wywrotka trójstronna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 360 cm x 176 cm Wysokość burty: 40 cm Isdpfjzz Nytex Adljtl Wysokość platformy ładunkowej: 77 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2492 kg Hamulcowana przyczepa tandemowa Hamulce najazdowe i postojowe AL-KO Największa dostępna oś i hamulce Pełna rama ze stali ocynkowanej ogniowo i spawanej Podwójne stalowe burty 40 cm Burta tylna wahadłowa Burty uchylne i demontowane ze wszystkich stron Podłoga z blachy stalowej ocynkowanej 3 mm Koło podporowe Heavy Duty automatyczne o nacisku 500 kg 10 uchwytów mocujących (z uciągiem 800 kg każdy) Wzmocnione opony 14" C z zaworem stalowym Opony M+S Hak do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pin Pełne oświetlenie LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskami trójkątnymi Duży kąt wywrotu do tyłu: 48° Wywrót boczny – po przepięciu sworzni zabezpieczających Sterowanie elektryczne wywrotem ze złączem do ładowania akumulatora 12V Ręczna pompa awaryjna Główny wyłącznik 12V Elektryczne ograniczenie kąta wywrotu na bok Podpory bezpieczeństwa do serwisu przy podniesionej skrzyni Zintegrowane najazdy Amortyzatory do 100 km/h Tylne podpory z korbą składaną OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – CENY TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 -Koło zapasowe z uchwytem -Prostownik -Ładowanie 12V przez pojazd ciągnący -Pilot -Pilot Bluetooth -Zabezpieczenie przeciwwłamaniowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe (różne wysokości, także zamknięte) -Nadstawy burtowe 40 cm lub 60 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka Inne akcesoria na zapytanie! W cenie: dowód rejestracyjny oraz transport wstępny do Gery Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniego przyczepy? Na stałe posiadamy 50-100 pojazdów dostępnych od ręki! Serwis czynny w dni robocze w godzinach 8:00-17:00 – naprawy wszystkich typów. Specjalizujemy się w naprawie osi, także w przyczepach kempingowych. Oferujemy także szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep innych producentów. Duży wybór przyczep na wynajem w naszej ofercie! Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Ijdpfx Ajyh Sl Dedletl Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 390 000 km, moc: 345,68 kW (469,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozstaw osi: 5 550 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 18.470 / ADR AT / Rama 745 cm / kab. syp. Rok 2020 Przebieg 390 tys. km ADR AT Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 7600 kg Ładowność 11400 kg Moc 470 KM Pojemność silnika 12419 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Euro 6 Adblue Uchwyt na koło zapasowe Dolny zaczep do przyczepy Rama bez zabudowy Długość ramy 745 cm Rozstaw osi 555 cm Kabina sypialna 1 łóżko Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Nawigacja Tachograf Tempomat Kamera cofania Itjdpfx Ajzzny Eedlel Lodówka Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 530 h, Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 933 VARIO GEN-7 Ciągnik Fendt 933 Vario Gen-7 A281 Homologacja na dopuszczalną masę całkowitą 17,0 t C001 Lakierowanie Naturalna Zieleń/Felgi Czerwona Terra C141 7-biegunowe gniazdo przyczepy G033 Wykonanie 60 km/h P501 Szybki start, system prowadzenia RTK S259 Rozstaw kół przednich 2100 mm S455 Rozstaw kół tylnych 2000 mm V000 Standardowa dostawa V015 Standardowe wyposażenie A004 Asystent trakcji Fendt Grip A049 Obciążniki kół tylnych 2 x 300 kg A077 Hamulec dwuobwodowy A086 System regulacji ciśnienia w oponach VarioGrip A104 System stabilizacji Fendt Stability Control A105 Urządzenie ostrzegawcze do szerokości pojazdu 3 m A126 Hamulec ręczny pneumatyczny A133 Dwuliniowy układ pneumatyczny dla przyczepy (DL 2) A160 Automatyczny zaczep kulowy 38 mm A182 Zaczep kulowy A186 Dodatkowa skrzynka narzędziowa A195 Mocowanie dla zaczepu przyczepy A197 Dolne mocowanie elementów osprzętu A930 Plastikowa, wyciągana skrzynka narzędziowa C038 Przednia szyba VSG, ogrzewana C055 Tylna szyba, ogrzewana C057 Rolety przeciwsłoneczne C061 Wytrzyjarka i spryskiwacz C101 Super komfortowe siedzenie Titanium / DL C116 Kamera na masce z włączonymi złączami kamery C124 Zestaw awaryjny C126 Gaśnica C133 Chłodziarka C134 Mata podłogowa w kabinie C135 Uniwersalny uchwyt na telefon C146 Gniazdo urządzenia C167 Kierownica z pokrętłem C170 Uchwyt na urządzenia dodatkowe C184 Pneumatyczne zawieszenie kabiny, komfortowe C187 B E Z układu cofania C188 Lusterka boczne, elektryczne + lusterko szerokokątne C202 Reflektor roboczy, dach, przód, LED / 2 sztuki C207 Reflektor roboczy, słup A, LED C209 Reflektor ostrzegawczy, słup A + błotnik tylny, LED C211 Dodatkowe oświetlenie, przód, LED C213 Trzecie światło stopu C219 Światło tylne / kierunkowskaz LED C221 Światła mijania i drogowe LED Itjdpfszc Aa Rsx Adlsl C259 Reflektor ostrzegawczy, dach, tył, LED / 2 sztuki C292 Immobilizer C297 Wyłącznik akumulatora, elektryczny C309 Reflektor roboczy, góra maski, LED / 2 sztuki C314 LED-owa lampa obrysowa, lewa C315 LED-owa lampa obrysowa, prawa C322 4 złącza USB w podłokietniku C350 Pakiet rozrywki + system dźwiękowy 4.1 E030 Podstawowy pakiet systemów prowadzenia E054 RTK Trimble E082 Podstawowy pakiet agronomii E092 Podstawowy pakiet sterowania maszynami E094 Sterowanie urządzeniem, przód E101 Podstawowy pakiet telemetrii E107 Smart Connect E110 Asystent konturowy E116 TI Headland G007 Planetarny most tylny G060 WOM 540E/1000 obr/min, kołnierzowy G070 Kołnierzowy trzon WOM 1 3/4", 6-częściowy H003 Hydrauliczne złącza dw 1/1-1/2, tył, DUDK H063 Dodatkowe zawory dw 1/3, tył, DUDK H087 Dodatkowe zawory dw 1/4, tył, DUDK H122 Dodatkowe zawory dw 1/5, tył, DUDK H133 Dodatkowe zawory dw 1/7, przód H163 Powrót, tył, bezciśnieniowy H165 Powrót, przód H200 Power-Beyond H206 Pompa hydrauliczna 220 l/min K004 Hydrauliczny podnośnik tylny K012 Regulacja EHR podnośnika K028 Trójpunktowy zaczep Kat. 2/3 SK bez górnego łącznika K043 Górny łącznik SK hydr., Kat. 3/2, 120 K110 Hydrauliczny górny łącznik, pomoc w podnoszeniu K125 Przedni podnośnik, Kat. 2 EW z regulacją stabilizującą K155 Przedni WOM 1000 obr/min K210 Kula zaczepowa Kat. 3/2 1 sztuka do dolnego łącznika SK K215 Kula zaczepowa Kat. 3 1 sztuka do dolnego łącznika SK K221 Kula zaczepowa Kat. 3/2 do górnego łącznika SK K222 Kula zaczepowa Kat. 3 do górnego łącznika SK L041 Profi+ Setting2 M038 Filtr wstępny paliwa, ogrzewany M096 Wentylator odwracający przepływ M122 Stopień emisji spalin V R445 VF650/60R38 170D MI -67 12 DW23X38 R448 VF750/70R44 186D MI -5

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 397 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, -MASZYNA AUKCYJNA- ab-auction N 175 A 2B1 0010 używany ciągnik Valtra z napędem na cztery koła N 175 A 0040 Kabina, klimatyzacja, wentylacja, ogrzewanie, pneumatyczny fotel, regulacja kierownicy 0050 Radio, tylna wycieraczka, lampa ostrzegawcza na dachu 0060 Przednie/tylne reflektory robocze, 0070 Wałek odbioru mocy (WOM) 540/540E/1000 obr./min, przedni podnośnik, 0080 Amortyzowana oś przednia, amortyzowana kabina 0090 Hamulce pneumatyczne, gniazdo ABS, 0100 Zewnętrzna obsługa WOM i tylnego podnośnika na błotniku 0110 4x dwustronne zawory hydrauliczne + złącza LoadSensing 160 l/min 0120 Kula zaczepowa K-80 z regulacją wysokości 0130 Automatyczny zaczep z regulacją wysokości, sworzeń 38 mm 0140 Opony: 540/65 R28 i 650/65 R38 Bridgestone 0150 Felgi czarne Na tę maszynę można składać oferty online Cena wywoławcza wynosi 49 900,00 EUR netto Zarejestruj się bezpłatnie i licytuj! Tutaj przejdziesz do aukcji: ----- ----- Emocjonująca aukcja online! Zacznij licytować JUŻ TERAZ! ab-auction Ijdpfow Sfxbsx Adljtl

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 256 h, moc: 211 kW (286,88 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 828 VARIO S4 0010 używany ciągnik rolniczy AGCO/Fendt z napędem na wszystkie koła Iodpfx Asycza Nsdlotl 0020 Kabina, klimatyzacja, wentylacja, ogrzewanie, 0030 pneumatycznie amortyzowany fotel operatora, 0040 regulacja kierownicy, radio, uchwyt na urządzenia, 0050 terminal VARIO 10,4”, 0060 system prowadzenia RTK, 0070 sterowanie osprzętu VARIOTRONIC, 0080 tylny wycieraczka szyby, elektrycznie sterowane szerokokątne lusterka wsteczne, 0090 pneumatycznie zawieszona kabina, 0100 reflektory robocze przód / tył, 0110 reflektory robocze na słupku A / błotnikach, 0120 przedni podnośnik kategorii 2, 0130 dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, 0140 wałek odbioru mocy: 540E/1000 obr./min, 0150 zewnętrzne sterowanie przy błotniku, 0160 zawory sterujące przód 1x dwustronnego działania, powrót, 0170 zawory sterujące tył 1x dwustronnego działania, powrót, 0180 zewnętrzne sterowanie przy błotniku, 0190 układ ładowania proporcjonalnego (load sensing), pompa hydrauliczna 205 l/min, 0200 automatyczny zaczep AHK/bolce 38 mm, regulacja wysokości, 0210 zaczep dolny K80 z wzmocnioną belką, 0220 hydrauliczny łącznik górny, 0230 system regulacji ciśnienia w oponach VARIO GRIP, 0240 przednie błotniki odchylane, 0250 ogumienie: 600/70 R 30, 710/70 R 42, 0260 !!!!! 0270 Nowy silnik, motogodziny

Stan: używany, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 200 h, moc: 118 kW (160,44 KM), maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/65R28 142D TB, rozmiar tylnej opony: 650/65R38 157D TB, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 4-kołowy układ hamulcowy Klasa emisji spalin: -/Stage V Urządzenie do podłączania przyczep: automatyczne Liczba cylindrów: 4 Zewnętrzne sterowanie układem hydraulicznym tylnym: zewnętrzne sterowanie układem hydraulicznym tylnym Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym: zewnętrzne sterowanie WOM tylnym Rozmiar bolca urządzenia do podłączania przyczep (mm): 38 mm Dokumenty pojazdu są dostępne: dokumenty pojazdu są dostępne ISOBUS Zawieszenie kabiny Dźwignia krzyżowa: elektryczna Układ kierowniczy: RTK w terminalu ciągnika Itsdpfx Aezqwklodljl Fotel pneumatyczny Radio: radio Zawory hydrauliczne (elektryczne): 6 Zawory hydrauliczne (łącznie): 6 Turbosprężarka z chłodzeniem powietrza doładowującego Układ powrotu bezciśnieniowego - Wyposażenie Profi+ Setting 2 - System Quick Start do prowadzenia po trasie z przygotowaniem do RTK - Silnik spełniający normę emisji spalin V - Wstępny filtr paliwa dla zwiększonego bezpieczeństwa pracy - Planetarna oś tylna - Opcje WOM 540 / 540E / 1000 obr/min - Wersja 50 km/h - Elektroniczna regulacja układu podnoszenia (EHR) - Hydrauliczny górny zaczep kategorii 3/2 - Tuleje kulkowe do górnego i dolnego zaczepu - Przedni podnośnik kategorii 2 z regulacją obciążenia - Przedni WOM z 1000 obr/min - Pompa hydrauliczna o dużej wydajności (158 l/min) - 5 podwójnie działających dodatkowych zaworów hydraulicznych z tyłu - 1 podwójnie działający dodatkowy zawór hydrauliczny z przodu - Zewnętrzne sterowanie zaworami hydraulicznymi - Przyłącze Power-Beyond - Układ powrotu bezciśnieniowego z przodu i z tyłu - Automatyczna klimatyzacja w kabinie - Kabina z pneumatycznym zawieszeniem - Wysokiej jakości superwygodny fotel EvolutionUp DuMo / DL - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne z szerokim kątem widzenia - Wielofunkcyjna kierownica z pokrętłem - 12-calowy terminal w podłokietniku i dachu - Panoramiczna kabina VisioPlus z dodatkowymi prawymi drzwiami - Rozszerzone funkcje wycieraczek z przodu i z tyłu - Obszerne lampy robocze LED (dach, słupki A, z tyłu) - Dodatkowe oświetlenie przednie i światła kierunkowskazowe - Obrotowa lampa ostrzegawcza LED - Złącza kamery (cyfrowe i analogowe) - Pakiet rozrywki z portami USB i uchwytem na telefon - Pakiet awaryjny i wyłącznik akumulatora - System prowadzenia po trasie z podstawowym pakietem i asystentem konturu - RTK Trimble do wysoce precyzyjnego sterowania GPS - Podstawowy pakiet agrotechniczny - Podstawowy pakiet telemetrii - Podstawowy pakiet sterowania maszyną - Układ hamulcowy pneumatyczny (system dwuprzewodowy) - Automatyczne sprzęgło do przyczep z bolcem 38 mm - Obracalne przednie błotniki - Opony przednie 540/65R28 - Opony tylne 650/65R38 - Szerokość toru przedniego 1880 mm - Szerokość toru tylnego 1860 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna lista wyposażenia na zapytanie. Rama: * Typowa rama drabinkowa wykonana ze stali lekkiej z przewleczonymi poprzecznicami * Z wyprężeniem ramy podwozia * Płyta sprzęgająca ok. 8 mm grubości z trzonem siodłowym 2 cale wg DIN 74080 / ISO 337 * Podnoszenie osi aktywne na osi 1 * Agregat trójosiowy SAF INTRADISC, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne, skok ok. 180 mm Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141 * Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, felgi stalowe 22,5 x 11.75, offset ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt ramy: * Podpory siodłowe mechaniczne z płozą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej w kierunku jazdy * Skrzynia do przechowywania: 10 burt, klap uchylnych oraz klapy tylnej, zamknięta ze wszystkich stron, zabezpieczona przed wodą rozpryskową, zapewniająca jednocześnie boczną ochronę * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po 1 z lewej i prawej stronie Układ hamulcowy / pneumatyczny: * Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB) * Złącze EBS według ISO 7638 (bez przewodów) * Hamulec postojowy jako sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi * Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wg ISO 1728 * Zbiorniki powietrza instalacji hamulcowej i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga z płyt klejonych wodoodpornych, grubość ok. 30 mm * Podłoga uszczelniona dookoła * Kieszenie na słupki kwadratowe ok. 80 x 80 mm Ściana przednia: * Przechowywanie maks. 14 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość 1.990 mm) przy wewnętrznej ścianie czołowej * Wysokość ok. 2.000 mm z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręcone/nitowane do ramy * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocująca ok. 1.000 kg na pierścień) przy ścianie czołowej wg EN 12640 * Uwaga: W przypadku korzystania ze ściany przedniej do zabezpieczania ładunku, należy używać odpowiednich pasów mocujących, jeśli pojazd eksploatowany jest bez burt bocznych i klapy tylnej Ściana tylna: * UWAGA: Zawiasy dla klapy tylnej uchylnej 600 mm oraz gniazda słupków tylnych uchylnych wykonane, jednak brak klapy tylnej uchylnej i słupków tylnych uchylnych Boczne ściany: * Rama boczna stalowa VarioFix z otworami * 4 pary gniazd na słupki boczne w ramie zewnętrznej (rozłożone równomiernie) BEZ słupków bocznych * Parę uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła pociągowa ok. 5.000 kg na pierścień Iedpfxjy Trwuo Adletl Burty: * UWAGA: Zawiasy dla 5 par burt w ramie zewnętrznej oraz ograniczniki burt zamontowane z przodu na narożnikach, jednak brak 5 par burt Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa, umieszczona nad zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED światła obrysowe i odblaski przednie, migające LED lampy boczne, złącza Superseal i bagnetowe opraw oświetleniowych * 2 LED światła obrysowe na uchylnych uchwytach * 2 tylne światła zespolone * Skrzynka adaptera zamontowana na sta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę - Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta. #Podwozie - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z 2 wymiennymi sworzniami królewskimi - Opatentowane zakończenie czoła "Curved" Itedoi Ri H Ijpfx Adljl - Centralna podpora teleskopowa; odczepianie pod załadunkiem niemożliwe; po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu - Osłona przeciwnajazdowa tylna, składana - Klapy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi - 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Osie w wersji terenowej #Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana 3x hamowaniem (wspomaganie do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) - Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na przerdzewienie #Układ hamulcowy - 2-przewodowa instalacja pneumatyczna, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepę wolno holować wyłącznie pojazdami zapewniającymi skuteczne ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Automatyczne opuszczanie skrzyni wywrotu + zawór odcinający #Koła i opony - 385/65 R22.5, marka do wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabrycznie #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED - 2 białe przednie lampy pozycyjne - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, stopień chromowany twardo, sprzęg hydrauliczny gwintowany, część stała, DN 48 mm - Napęd hydrauliczny przez WOM ciągnika #Skrzynia ładunkowa - Aluminiowa skrzynia ładunkowa, materiał wysokiej jakości odporny na ścieranie, skośna ściana przednia 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, spawana, górny profil odporny na wysypywanie ładunku; wewnątrz drabinka przy ścianie przedniej - Stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni "Greenline" - Tylna ściana membranowa, w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, przylegająca z zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność termiczna do maks. 170°C - Podłoga ciągła 6 mm - Podest z drabinką, blacha przyłączeniowa do instalacji pneumatycznej/elektrycznej i hamulcowej z dużą przestrzenią roboczą - Plandeka rolowana, jednostronna do odkładania po prawej stronie w kierunku jazdy, z zamknięciem centralnym po lewej stronie w kierunku jazdy #Wskazówki eksploatacyjne - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik z trzpieniem chromowanym twardo (ochrona przed korozją) - Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; zależnie od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło (błędny rozkład ładunku pogarsza jezdność) #Kraj rejestracji/Tablice - Homologacja typu wg EC 2007/46

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa Itodpfex Dp Agsx Adljl * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: Iodpjx Dp Atjfx Adlotl * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, moc: 102 kW (138,68 KM), następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: zielony, rozmiar przedniej opony: 540/65R38, rozmiar tylnej opony: 650/65R38, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przedni wałek odbioru mocy, skrzynia biegów powershift, zaczep do przyczepy, ładowarka czołowa, CLAAS ARION 610 CIS Dane techniczne: CLAAS ARION 610 CIS • Opony: 540/65 R28 BKT RT600 (przód), 650/65 R38 BKT RT600 (tył) • Przedni podnośnik CLAAS o udźwigu 4,0 t • Wzmocnienie skrzyni biegów i silnika dla przedniego podnośnika • System CIS z kolorowym wyświetlaczem • Skrzynia biegów 24/24 HEXASHIFT, HEXACTIV, ogranicznik mocy • Moduł komunikacyjny CLAAS (LTE) • CLAAS Remote Service z licencją na 5 lat • Licencja Machine Connect – 5 lat Itodpfxjxl T Ive Adlel • Interfejs prowadzenia, standard • Elektroniczne sterowanie podnośnikiem (EHR), standard • Dolne ramiona kategorii 3 z hakami • Mechaniczne stabilizatory boczne ramion dolnych • Górny łącznik mechaniczny, hak kategorii 3 • Długi zaczep transportowy • Wzmocnione tylne ramiona podnośnika • Dolne zaczepy rolnicze, kategoria 2 • Automatyczny zaczep transportowy, bolec o średnicy 38 mm • Komplet kul kategorii 3/3 • Pneumatyczny hamulec przyczepy (2 obwody) • Układ hydrauliczny Load-Sensing 110 l/min • 4 mechaniczne zawory sterujące (GUS) • Prędkość maksymalna 40 km/h • Oś przednia PROACTIV • WOM: 540/540 ECO + 1000/1000 ECO obr./min • Wałek WOM, 6 wpustów, 1 3/8" • Przednie błotniki obrotowe 540 mm • SMART STOP + tempomat • Moc 139 KM, maksymalna moc 158 KM wg ECE R 120 • Filtr wstępny paliwa (separator wody) • Główny wyłącznik akumulatora, elektroniczny • Zbiornik paliwa 285 l • Kabina 5-słupkowa z 4-punktowym zawieszeniem • Dach bez szyberdachu • Tylna szyba do kabiny 5-słupkowej • Tylna wycieraczka • Lusterka mechaniczne z lusterkiem szerokokątnym • Odstęp błotników tylnych, szerokość zewnętrzna 2,75 m, średnica kół < 1,93 m • Uchwyt zaciskowy, prawa szyba boczna • Dodatkowe gniazda elektryczne • 2 światła drogowe zapasowe na słupku A • Tylne światła halogenowe • 4x halogenowe światła drogowe, 2x halogenowe reflektory robocze w masce • Podstawowe reflektory robocze LED • CIS • Wygodny fotel z tkaniny, pneumatyczne zawieszenie • Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa • Klimatyzacja, przygotowanie do kategorii 3 • Radio MP3 z Bluetooth, USB, SD, mikrofonem zewnętrznym i głośnikiem • Gniazdo zapalniczki • Kierownica skórzana • 2 składane lampy ostrzegawcze LED

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 757 736 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 56, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, masa całkowita: 18 000 kg, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295/80 R22.5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, Autobus turystyczny Irisbus (Iveco) Domino 397E.12, pełne wyposażenie turystyczne, zawsze wykorzystywany w wynajmie z kierowcą. Niezawodny pojazd, sprawna mechanika, gotowy do użytku. Przeszedł przegląd i naprawy w serwisie IVECO. NOWA, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW. DANE TECHNICZNE - Producent: Irisbus Italia S.p.A. - Model/typ: Domino - 397E.12 - Pierwsza rejestracja: 14.02.2011 - Kategoria: M3 – autobus do przewozu osób, użytkowany przez osoby trzecie, wynajem z kierowcą (A1) - Silnik: 10.308 cm3, diesel – 331 kW (450 KM) - Klasa emisji: Euro 5 (Dyrektywa 2005/55/WE, punkt B2) - Skrzynia biegów: automatyczna - Długość: 12,410 m – szerokość: 2,550 m Itedpfx Adjzzr N Rslel - Maksymalna dopuszczalna masa: 18.000 kg (przód: 7.100 kg / tył: 12.000 kg) - Pneumatyczne zawieszenie na osi napędowej - Opony: 295/80 R22.5 - Liczba miejsc: 56 + kierowca + opiekun (łącznie 57 miejsc w dokumentach) - Homologowany do zmniejszenia liczby miejsc z 55 do 46 z możliwością instalacji toalety - Przebieg: 757.736 km WYPOSAŻENIE - Regulowane fotele welurowe z podłokietnikami i pasami bezpieczeństwa na wszystkich miejscach - Indywidualne nawiewy i lampki do czytania - Klimatyzacja i ogrzewanie w całej kabinie pasażerskiej - Podwójne drzwi: przednie i środkowe z składanym siedzeniem - System audio z mikrofonem, monitorem i przygotowaniem do instalacji DVD - Rolety przeciwsłoneczne, duże bagażniki, wyłazy ewakuacyjne - Duży, przejściowy bagażnik - Cyfrowy tachograf STAN Biała karoseria w dobrym stanie, czyste i zadbane wnętrze, brak konieczności przeprowadzania napraw. Dokumenty w porządku, brak obciążeń prawnych. Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu w Rzymie, możliwość jazdy próbnej. CENA 60.000 EUR + VAT – do negocjacji przy szybkiej transakcji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 820 797 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 8000 kg; kierowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 7351 kg Ładowność: 12 149 kg DMC: 19 500 kg Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 47-BKT-2 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe Itodpfx Aozzx E Sodlsl - Ogrzewanie postojowe - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 1943 / WOM / Euro 6 / Automatyczna skrzynia biegów / Badanie techniczne (APK) ważne do 05.2027

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 762 h, moc: 147 kW (199,86 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 720 VARIO SCR 0010 Używany ciągnik uniwersalny AGCO/Fendt z napędem na wszystkie koła Itjdpfxjwx S Taj Adlel 0020 Kabina, wentylacja, klimatyzacja, ogrzewanie 0030 Fotel pneumatyczny, radio, wycieraczka tylnej szyby 0040 System kierowania RTK Novatel 0050 Reflektory robocze z przodu i z tyłu 0060 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, po lewej i prawej stronie 0070 Kabina z pneumatycznym zawieszeniem 0080 Zawieszona przednia oś, przedni podnośnik 0090 Przedni WOM 1000 obr/min 0100 WOM: 540/540E/1000 obr/min 0110 Zewnętrzne sterowanie na błotniku 0120 4 zawory sterujące, powrót, LS 0130 Zewnętrzne sterowanie na błotniku 0140 Pompa hydrauliczna 152 l/min 0150 Dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego 0160 EHR – tylny podnośnik 0170 Automatyczny zaczep kulowy / trzpień 38 mm 0180 K80 – stały dolny zaczep, krótka wersja 0190 Przedni podnośnik 0200 Przednie błotniki, obrotowe 0210 Opony: 600/65 R28, 710/70 R38 Trelleborg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, ładowność: 8 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 110,32 kW (149,99 KM), typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 9 200 kg, całkowita wysokość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: biały, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, Ciągnik terminalowy KAMAG Przebieg 100 tys. km Rok 2020 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 9200 kg Ładowność 8800 kg Moc 150 KM Euro 5 Adblue Itjdszxdmpopfx Adlel Wymiary: Szerokość 255 cm Wysokość 230 cm Rozmiar opon 295/60R22.5 Kabina klimatyzowana Automatyczna skrzynia biegów Radio Tachograf Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 50 tys. km! / NOWA laweta 9 m OCYNK / Kabina 5 siedzeń! / Kilka sztuk Rok 2017/2018 50 – 90 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11200 kg Ładowność 14800 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa NOWA Laweta ocynkowana Długość pokładu głównego 660 cm Długość rozkładanego pokładu 240 cm Długość całkowita pokładu 900 cm Długość wysuwanej rampy 190 cm Itedpfszy U Iyox Adlsl Szerokość platformy 255 cm Wciągarka Hydrauliczna Runva 15000 Maks. uciąg 6800 kg Kabina 5-osobowa! Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Szyberdach Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie kilka identycznych pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 4 670 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, DAF LF 220 / Chłodnia 16 EPAL Multitemp / Carrier supra 1150 MT / winda Palfinger 1500 kg Iodpfx Adjzxfifsljtl Rok 2015 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 14000 kg Masa 9330 kg Ładowność 4670 kg Pojemność silnika 6700 ccm Moc 220 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Zabudowa chłodnicza Aubineau Agregat Diesel-Electro Carrier supra 1150 MT Multitemperatura, 2 parowniki Wymiary wewnętrzne Długość 662 cm Szerokość 246 cm Wysokość 244 cm Drzwi boczne Winda Palfinger 1500 kg Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Tempomat Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan znakomity

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 600 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, LINDE H50T-01 WÓZEK WIDŁOWY GAZOWY ? TRIPLEX ? KABINA GRAMMER ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ROK PRODUKCJI: 2012 Itodpfx Aeyqdldedlsl UDŹWIG: 5 000 KG MASA WŁASNA: 7 040 KG MOC SILNIKA: 55 KW PRZEBIEG: 5 600 MTH NAPĘD NA GAZ (INSTALACJA LPG) MASZT TRIPLEX PRZYŁĄCZA HYDRAULICZNE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA KABINA OPERATORA GRAMMER OGRZEWANIE BOKS DRZWIOWY (NIGDY NIE UŻYWANY) OŚWIETLENIE DOBRE OPONY GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEJ EKSPLOATACJI ---SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 – 2000 € EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 – 2000 € ---ZGŁOSZENIE WYWOZU CELNEGO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE ORAZ AUSTRIACKIE NA 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE VIA E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Na sprzedaż do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 / 1 000,00 € (Dla sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierany jest depozyt/gwarancja w wysokości co najmniej 500,00 / 1 000,00 €) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna uwaga: Pomimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się pojawić błędy, częściowo wynikające z błędów transmisji systemów różnych platform. Informujemy więc, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono wyłącznie charakter informacji o zawarciu przyszłej umowy. Podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 100 000 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 550 kg, maksymalna waga ładunku: 11 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 100 tys. km / HDS Palfinger PK 18.001L SLD A / oś skrętna / 3 szt. Rok 2022 Przebieg 100 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 14550 kg Ładowność 11450 kg Moc 450 KM Pojemność silnika 12809 ccm 6×2 Zawieszenie mechaniczne pełne Rozstaw osi 490 cm 3. oś skrętna Zaczep do przyczepy HDS Palfinger PK 18.001L SLD A Itedpfxozxfmke Adlel Wysięg 10,5 m Maks udźwig 4850 kg Rotator Chwytak do palet Fotel operatora Zabudowa burtowa Wymiary wewnątrz Długość 660 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 95 cm Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Komputer pokładowy Lusterka elektryczne Lodówka Szyberdach Tachograf Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity Dostępne 3 podobne pojazdy z przebiegami 60, 80 i 100 tys. km.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 508 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, 6R 250 (0010) używany traktor John Deere 6R 250 (0020) Nr silnika: M092523 (0070) AutoPower IVT, 50 km/h (0080) Kabina ComfortView (0090) Command ARM z CommandPRO i uchwytem na smartfon (0100) hydrauliczne zawieszenie kabiny (0110) fotel premium (0120) lusterka elektrycznie regulowane, elektrycznie teleskopowe, (0130) z szerokokątnym lustrem (0140) radio z ekranem dotykowym 6,5 cala (0150) drzwi z lewym słupkiem B i panoramiczne drzwi prawe (0160) tylne osie z kołnierzem Isdeyzu A Nepfx Adletl (0170) napęd na wszystkie koła przedni – TLS Plus z hamulcem (0180) VF650/60R34 BKT (0190) VF710/75R42 BKT (0200) górny łącznik hydrauliczny (0210) haki dolnego łącznika – kat. 3 (0220) wałek odbioru mocy 540/540E/1000 obr/min (0230) pompa hydrauliczna 195 l/min (0240) inteligentne zarządzanie mocą hydrauliczną (0250) 5 sekcji hydrauliki z tyłu – Premium (0260) przygotowanie pod AutoTrac (0270) odbiornik StarFire Universal z licencją SF1/SF-RTK na 1 rok (0280) nr seryjny: PCS75UA241851 (0290) CommandCenter G5Plus z dodatkowym monitorem G5Plus (0300) modem JD Link (0310) BEZ pakietu/wyposażenia ładowacza czołowego (0320) wentylator rewersyjny (0330) szyna montażowa do wyświetlacza (0340) przyłącze pneumatyczne (0350) kierownica obszyta skórą (0360) lodówka (0370) przednia szyba klejona (0380) immobilizer (0390) hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy (0400) zmienne wspomaganie kierownicy (0410) pakiet oświetlenia Ultimate (0420) automatyczna sygnalizacja ostrzegawcza, automatyczny zaczep AHK, bolec 38 – długa szyna (0430) pakiet premium przedniego TUZ, 5 t (0440) przygotowanie do LoadSensing tył (0450) tablice ostrzegawcze wystające (0460) mata podłogowa (0470) sprzęgło K80 w saniach z K50 z lewej strony