Naczepa niskopodwoziowa

HÜFFERMANN HPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU

WhatsApp
HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!!
Wyposażenie:
Dopuszczalna masa całkowita: 18 t
Techniczna masa całkowita: 20 t
Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN)
Wymiary
Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach
Całkowita szerokość maks. 2.550 mm
Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm
Typ HPA 2072, opony bliźniacze
Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700
Podwozie do załadunku od tyłu
Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami,
siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy
1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera
Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących
6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy
Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa
Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione
Dodpfxsyh Sl De Ag Njun
Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP)
2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę!
8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie
Zaczepienie:
Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi
Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem
Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm
Długość dyszla 2.000-2.600 mm
Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu
8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J
8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny
Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół
Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Układ hamulcowy marki Wabco
System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi
Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP
Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi
Aluminiowy zbiornik powietrza
Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic
Kabel łączący EBS/ABS
Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie
Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe
Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h
Schwarzmüller Intelligent Telematics
Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy
(ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi)
Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach
Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym
Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48
Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III”
Przednie lampy pozycyjne LED
Tylne lampy obrysowe LED
Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED
Kabel połączeniowy 1 x 15-pin
2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną
2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy
Gniazdo 7-połówek z tyłu
Lakierowanie
Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej
Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.