Używane Wabco Automatic Load Sensing Valve | 4757145000 na sprzedaż (38 747)

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 655 h, moc: 305 kW (414,68 KM), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 942 VARIO GEN-6 (0010) Ciągnik Fendt (0020) T961 Fendt 942 Vario Gen6 – podstawowy model (0030) C331 Wersja Profi (0040) M038 Wstępny filtr paliwa z ogrzewaniem (0050) M096 Wentylator odwracający kierunek przepływu powietrza (0060) G033 Wersja 60 km/h (0070) K125 Przedni podnośnik z kategorią 2, sterowany elektronicznie (0080) H206 Pompa hydrauliczna o wydajności 220 l/min (0090) H063 Dodatkowy zawór sterujący dw 1/3 – tylny DUDK (0100) H003 Przyłącza hydrauliczne dw 1/1-1/2 – tylny DUDK (0110) H200 System Power-Beyond (0120) H165 Powrót – przód (0130) H163 Powrót – tył, bezciśnieniowy (0140) H087 Dodatkowy zawór sterujący dw 1/4 – tylny DUDK (0150) H133 Dodatkowy zawór sterujący dw 1/7 – przód (0160) C211 Dodatkowe oświetlenie przednie – LED (0170) C219 Światło tylne / kierunkowskaz – LED (0180) C184 Zawieszenie kabiny – komfortowe, pneumatyczne (0190) C092 Fotel Super Komfort Evolution dynamic / DL (0200) C185 Urządzenie do cofania (0210) C167 Kierownica z pokrętłem (0220) C202 Reflektor roboczy – dach, przód – LED / 2 sztuki (0230) C259 Reflektor roboczy – dach, tył – LED / 2 sztuki (0240) C225 Światła mijania / drogowe (0250) C137 Gniazdo 12V ABS (0260) C314 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED – lewa (0270) C315 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED – prawa (0280) C297 Wyłącznik odłączający akumulator (0290) C134 Mata podłogowa w kabinie (0300) C170 Uchwyt do dodatkowych urządzeń (0310) C207 Reflektor roboczy – słup A – LED (0320) C139 Przygotowanie do montażu na dachu – urządzenie kontrolne EC Itodjzda Nfspfx Aatol (0330) C126 Gaśnica (0340) C124 Zestaw awaryjny (0350) C135 Uniwersalny uchwyt na telefon (0360) C209 Reflektor roboczy – słup A + błotnik tylny – LED (0370) C309 Reflektor roboczy – górna część maski – LED / 2 sztuki (0380) C213 Trzecie światło stopu (0390) C057 Rolety przeciwsłoneczne (0400) E092 Sterowanie maszyną – podstawowy pakiet (0410) A281 Homologacja na masę całkowitą 17,0 t (0420) A160 Automatyczny zaczep kulowy, trzpień 38 mm (0430) A931 Metalowa skrzynka na narzędzia – wysuwana (0440) Wyposażenie do ochrony lasu Kreuter: (0450) – Osłona podwozia, 2-częściowa (0460) – Obudowa zbiornika i akumulatora (0470) – Zasłona z łańcuchów (montaż na kołach) R34 Opony Nokian Tractor King Spur 2100 R42 Opony Nokian Tractor King Spur 2000 * 2500 kg – przedni obciążnik + łańcuchy * * Mulczer do lasu FAE * Wszelkie zapytania prosimy kierować bezpośrednio do klienta! Maszyna wystawiona na sprzedaż w imieniu klienta! Meinolf Kaiser Tel.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 083 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, T 7.315 AUTO COMMAND 0010 używany ciągnik New Holland z napędem na wszystkie koła T7.315 Auto Command 0020 Kabina, klimatyzacja, ogrzewanie, wentylacja, 0030 Fotel pneumatyczny, fotel pasażera, 0040 Podłokietnik wielofunkcyjny, 0050 Terminal Intelliview 12, 0060 System prowadzenia GPS / EGNOS RTK, 0070 Kontroler BAS, TC-SC (16 sekcji), TC GEO, 0080 System prowadzenia IntelliSteer z odbiornikiem Cygnus Poziom 3 0090 Regulowana kierownica, 0100 Kamera przednia w masce silnika, 0110 Tylna wycieraczka, 0120 Przednie i tylne reflektory robocze LED, 0130 Lampy błyskowe ostrzegawcze lewa – prawa, 0140 Amortyzowana oś przednia, Itodsvc I Dwopfx Aatjl 0150 Amortyzowana kabina, 0160 Przedni podnośnik kategorii 2, 0170 Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych, 0180 Hydrauliczny hamulec przyczepy, 0190 WOM: 540/540Eco/1000 obr./min., 0200 Zewnętrzne sterowanie na błotniku, 0210 Zawory sterujące z przodu: 1 dwustronnego działania, 0220 Zawory sterujące z tyłu: 5 dwustronnego działania, 0230 Load Sensing, hydrauliczny górny łącznik, 0240 Automatyczny zaczep rolniczy / sworzeń 38 mm, 0250 Składane tablice ostrzegawcze dla szerokości roboczej 3 m 0260 Obciążniki kół: 4 x 250 kg, 0270 Ogumienie przód: 650/60R34, tył: 900/60R42 Maszyna obecnie ograniczona do 40 km/h 0300 Możliwa prędkość 40/50 km/h

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 448 h, Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 936 VARIO GEN-7 Ciągnik Fendt 936 VARIO GEN-7 A282 Homologacja do 18,0 t masy całkowitej C001 Lakierowanie Nature Green/Felgi Terra Red C141 7-biegunowe gniazdo przyczepki G035 Wersja 40 km/h P501 Szybki start systemu prowadzenia po torze RTK S259 Rozstaw kół przedniej osi 2100 mm S455 Rozstaw kół tylnej osi 2000 mm V000 Standardowa dostawa V015 Wersja standardowa A077 Hamulec dwukresowy A104 System stabilizacji Fendt A105 Urządzenie ostrzegawcze do szerokości pojazdu 3 m A127 Hamulec ręczny elektro-pneumatyczny A133 Dwukresowy układ pneumatyczny dla przyczepki Itsdpfx Aozz Ty Deatol A160 Automatyczny zaczep kulowy 38 mm A182 Zaczep kulowy A195 Uchwyt do zaczepu kulowego A197 Dolne mocowanie elementów montowanych A930 Plastikowa skrzynka narzędziowa wysuwana C036 Szyba przednia – szkło hartowane C056 Szyba tylna C057 Rolety przeciwsłoneczne C060 Wytrzyjarka i spryskiwacz z tyłu C061 Wytrzyjarka i spryskiwacz z boku C101 Superkomfortowe siedzenie Titanium / DL C113 Uchwyt na tablet C116 Kamera na masce silnika z włączonymi złączami kamery C124 Zestaw awaryjny C133 Chłodziarka C134 Mata podłogowa w kabinie C135 Uniwersalny uchwyt na telefon C146 Gniazdo dla urządzeń C167 Kierownica z pokrętłem obrotowym C170 Uchwyt na dodatkowe urządzenia C184 Zawieszenie kabiny, pneumatyczne, komfortowe C187 B E Z wyposażenia do jazdy wstecz C202 Światło robocze na dachu z przodu, LED/2 pary C207 Światło robocze na słupku A, LED C209 Światło robocze na słupku A + błotniku tylnym, LED C211 Dodatkowe oświetlenie przednie, LED C213 Trzecie światło hamowania C219 Światło tylne / kierunkowskaz, LED C221 Światło mijania i drogowe, LED C257 Section Control C259 Światło robocze na dachu z tyłu, LED / 2 pary C269 Terminal 12" na dachu C278 Lustra komfortowe + światło obrysowe C292 Immobilizer C297 Wyłącznik akumulatora, elektryczny C309 Światło robocze na masce silnika na górze, LED / 2 pary C314 LED-owe światło obrysowe, lewe C315 LED-owe światło obrysowe, prawe C322 4 porty USB w podłokietniku C350 Pakiet rozrywki + system dźwiękowy 4.1 E030 Podstawowy pakiet systemu prowadzenia po torze E054 Trimble RTK E070 Zmienna kontrola dawki E082 Podstawowy pakiet agronomii E092 Podstawowy pakiet sterowania maszynami E094 Sterowanie maszynami z przodu E101 Podstawowy pakiet telemetrii E107 Smart Connect E110 Asystent konturowy G007 Planetarna oś tylna G060 WOM 540E/1000 obr/min, kołnierzowy WOM G070 Kołnierzowy trzpień WOM 1 3/4", 6-częściowy H003 Hydrauliczne złącza dwukierunkowe 1/1-1/2 z tyłu, DUDK H063 Dodatkowy zawór dwukierunkowy 1/3 z tyłu, DUDK H087 Dodatkowy zawór dwukierunkowy 1/4 z tyłu, DUDK H122 Dodatkowy zawór dwukierunkowy 1/5 z tyłu, DUDK H133 Dodatkowy zawór dwukierunkowy 1/7 z przodu H163 Powrót z tyłu, bezciśnieniowy H165 Powrót z przodu H200 Power-Beyond H206 Pompa hydrauliczna 220 l/min K004 Tylny podnośnik K013 Sterowanie EHR podnośnikiem K028 Trójpunktowy zaczep kat. 2/3 SK bez górnego ramienia K043 Górne ramię SK, hydrauliczne, kat. 3/2, 120 mm K110 Hydrauliczne górne ramię, pomocniczy podnośnik K125 Przedni podnośnik kat. 2 EW z regulacją obciążenia K155 Przedni WOM 1000 obr/min K210 Kulowa głowica kat. 3/2, 1 para do dolnego ramienia SK K215 Kulowa głowica kat. 3, 1 para do dolnego ramienia SK K221 Kulowa głowica kat. 3/2 do górnego ramienia SK K222 Kulowa głowica kat. 3 do górnego ramienia SK L041 Konfiguracja Profi+ 2 M038 Filtr wstępny paliwa, podgrzewany M095 Standardowy wentylator M122 Stopień emisji spalin V R995 VF650/60R38 166D TB -67 12 DW23x38 R999 VF750/70R

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: * Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z poprzecznymi wzmocnieniami, z wysuniętą ramą podwozia do przodu. * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm. * Z 2-przegubowym sworzniem siodłowym, zgodnym z normą DIN 74080 / ISO 337. Zawieszenie: * W przypadku ładunków niepodzielnych dopuszczalne jest zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu. * Mechanizm podnoszenia osi na osi. * 1 automatyczny system podnoszenia osi, regulowany w zależności od obciążenia. * System wspomagania ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. * Producent do wyboru: Kögel. Trzyosiowy zespół: * Z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami, zgodne z normą UN ECE R141. * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, przeznaczone do transportu na długie dystanse. Elementy montowane do ramy: * Podpory siodłowe (producent do wyboru: Kögel), mechaniczne, z nogą stabilizującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. * System ochrony przed bryzgami (redukcja mgły rozpryskowej), zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 385/65 R22,5. * Składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych umieszczonych przed osiami. * 1 para prostych błotników z osłoną przeciwbryzgową między 1. a 2. osią. * 1 para błotników ćwierćokrągłych z osłoną przeciwbryzgową za osiami. * Skrzynka na narzędzia do przechowywania: 10 burt, listew i drzwi tylnych lub klapy tylnej. Całkowicie zamknięta. * Zabezpieczona przed rozpryskami wody, a jednocześnie stanowiąca boczną osłonę. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS poprzez złącze ISO 7638. * Układ EBS Wabco. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za zespołem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. * Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9. * 8 listew na kieszenie na profile (po 18 kieszeni na listwę: z czego po 4 z boku + 10 na środku). * Nadwozie spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27.000 kg. Ściana przednia: Itedpfxozrkbge Aatsl * Uchwyty na maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1.990 mm) wewnątrz ściany przedniej. * Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm z profilami wzmacniającymi z stali, z profilowanym blachem stalowym, przykręconym/z nitow

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJMBB0A8M04010094, przebieg: 24 500 km, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, Rok budowy: 1995, Opis sprzedaży – Iveco Magirus 80.16 4x4 samochód demonstracyjny straży pożarnej Oferujemy na sprzedaż rzadko używany samochód demonstracyjny IVECO Magirus 80.16 4x4, który został przez nas zabudowany w 2013 roku wspólnie z firmą Jacinto (Portugalia) w celach pokazowych. Pojazd bazuje na solidnym podwoziu z 03/1985 roku, z przebiegiem zaledwie 24 000 km. Zabudowa, wraz z pompą pożarniczą, została wykonana nowa w 2013 roku. Pompa odśrodkowa ma tylko 34 godziny pracy. Samochód sprzedawany jest w pełni wyposażony, z kompletnym wyposażeniem. Dodatkowo posiada w pełni automatyczny maszt oświetleniowy oraz wyciągarkę o udźwigu 8,5 tony z przodu. Dane techniczne pojazdu: Model: Iveco Magirus 80.16 4x4 Rok produkcji podwozia: 1985 Zabudowa: 2013, Jacinto (Portugalia) Itodpfx Aasx Uy Rletol Przebieg: ok. 24 000 km Godziny pracy pompy: 34 h Wyposażenie: przednia wyciągarka (8,5 t), automatyczny maszt oświetleniowy, pełne wyposażenie Wyposażenie według skrytek sprzętowych Skrzynka przednia lewa: Nożyce do prętów 2x aparat oddechowy Dräger Rozpieracz ratowniczy Nożyce hydrauliczne Agregat do narzędzi ratowniczych Reflektor Tiropan Gaśnica Kaseta na węże Skrzynka środkowa lewa: Wysokociśnieniowa pompa Fireco (woda/piana) Lanca wysokociśnieniowa Różne materiały do obsługi węży Skrzynka tylna lewa: Przyłącze pompy wysokociśnieniowej do zwijadła węża Różne materiały do pracy z wężami Wyjście: 1x woda / 1x piana Skrzynka tylna: Stanowisko obsługi pompy Sterowanie masztem oświetleniowym 1x ssanie 1x doprowadzenie wody 1x "wyjście awaryjne" wody 1x szybkie natarcie na zwijadle Skrzynka tylna prawa: Przewody doprowadzające/transportowe Węże tłoczne „Lifeline” 1x reduktor ciśnienia Wyjście: 1x woda / 1x piana Skrzynka środkowa prawa: Agregat prądotwórczy (do masztu oświetleniowego) 5x pachołków ostrzegawczych 1x hydrotarcza 1x smok ssawny z liną 1x zestaw pierwszej pomocy 1x kanister Skrzynka przednia prawa: Wentylator spalinowy Nasada pianowa Mostki do węży Hooligan Tool Pilarka Odcinek węża Różne materiały Schowek podpodłogowy prawy: 5x lamp ostrzegawczych Zbiornik paliwa Schowek podpodłogowy lewy: Akumulatory 1x klin Pneumatyka Uwagi Pojazd był używany wyłącznie do celów demonstracyjnych. Technicznie sprawny, jednak podwozie i zabudowa nie spełniają już aktualnych norm dla nowych pojazdów – stąd sprzedaż. Idealny dla jednostek OSP z ograniczonym budżetem lub na eksport.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 498 h, Wyposażenie: przedni wałek odbioru mocy, 936 VARIO GEN-7 A282 Homologacja dla dopuszczalnej masy całkowitej 18,0 t C001 Lakierowanie w kolorze Nature Green/Felgi Terra Red C141 7-pinowe gniazdo przyczepy FENDTCONN 3 lata Fendt Connect G035 Wersja 40 km/h P501 Szybki start – system prowadzenia RTK S259 Rozstaw kół przedniej osi 2100 mm S455 Rozstaw kół tylnej osi 2000 mm V000 Standardowa dostawa V015 Wersja standardowa A055 Obciążenie tylnych kół 2 x 600 kg A077 Dwukresowy układ hamulcowy A104 Fendt Stability Control A105 Urządzenie ostrzegawcze do szerokości pojazdu 3 m A126 Hamulec postojowy pneumatyczny A133 Układ hamulcowy przyczepy dwuprzewodowy (DL 2) A160 Automatyczny zaczep przyczepy, bolzec 38 mm A186 Dodatkowa skrzynka narzędziowa A195 Mocowanie zaczepu przyczepy A197 Mocowanie dolne elementów montowanych A198 Kulka – wymuszone sterowanie, lewa strona A199 Kulka – wymuszone sterowanie, prawa strona A205 Długi zaczep kulowy A930 Plastikowa, wysuwana skrzynka narzędziowa C038 Przednia szyba, laminowana, podgrzewana C055 Tylna szyba, podgrzewana C057 Rolety przeciwsłoneczne C061 Wytrzyjarka i spryskiwacz C102 Superkomfortowy fotel EvolutionUp DuMo / DL C116 Kamera w kabinie, łącznie z złączami kamery C124 Zestaw awaryjny C135 Uniwersalny uchwyt na telefon C146 Gniazdo urządzenia C167 Kierownica, łącznie z pokrętłem C170 Uchwyt na dodatkowe urządzenia C184 Pneumatyczne zawieszenie kabiny – wersja komfortowa C188 Lusterka boczne, elektrycznie regulowane + lusterko szerokokątne C202 Reflektor roboczy, dach, przód, LED / 2 sztuki C207 Reflektor roboczy, słup A, LED C209 Reflektor roboczy, słup A + błotnik, tył, LED C211 Dodatkowe oświetlenie, przód, LED C213 Trzecie światło stopu C219 Tylne światło / kierunkowskaz, LED C221 Światła mijania i drogowe, LED C257 Section Control C259 Reflektor roboczy, dach, tył, LED / 2 sztuki C292 Immobilizer C297 Elektryczny wyłącznik akumulatora C309 Reflektor roboczy, górna część kabiny, LED / 2 sztuki Itsdpfx Aozvr Aaeatel C314 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED, lewa strona C315 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED, prawa strona C322 4 porty USB w podłokietniku C350 Pakiet Infotainment + system dźwiękowy 4.1 E030 Podstawowy pakiet prowadzenia po torze jazdy E054 RTK Trimble E070 Kontrola zmiennej dawki (Variable Rate Control) E082 Podstawowy pakiet agrotechniczny E092 Podstawowy pakiet sterowania maszynami E101 Podstawowy pakiet telemetrii E107 Smart Connect E110 Asystent konturowy (Contour Assistant) G007 Planętarna oś tylna G060 WOM 540E/1000 obr./min, kołnierz G070 Kołnierz, trzpień 1 3/4 cala, 6-częściowy G085 Kołnierz, trzpień 1 3/8 cala, 6-częściowy H003 Hydrauliczne przyłącza, 1/1-1/2 cala, tył, DUDK H063 Dodatkowy zawór, 1/3 cala, tył, DUDK H087 Dodatkowy zawór, 1/4 cala, tył, DUDK H122 Dodatkowy zawór, 1/5 cala, tył, DUDK H133 Dodatkowy zawór, 1/7 cala, przód H163 Powrót, tył, bezciśnieniowy H165 Powrót, przód H200 Power-Beyond H206 Pompa hydrauliczna, 220 l/min K004 Podnośnik tylny K013 Sterowanie EHR, podnośnik K028 Trójpunktowy układ zawieszenia, kat. 2/3, SK, bez górnego łącznika K040 Górny łącznik, SK, hydrauliczny, kat. 3/2/90 K125 Podnośnik przedni, kat. 2, EW, z regulacją obciążenia K210 Kulka, kat. 3/2, 1 para, do dolnego łącznika, SK K215 Kulka, kat. 3, 1 para, do dolnego łącznika, SK K221 Kulka, kat. 3/2, do górnego łącznika, SK K222 Kulka, kat. 3, do górnego łącznika, SK L041 Profi+ Setting 2 M036 Filtr wstępny paliwa M095 Standardowy wentylator M122 Stopień emisji spalin V R442 VF650/60R38 166D TB -67 12 DW23X38 R443 VF750/70R44 183D TB -55 10 DW

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: Ijdpfxswu Agio Aatstl -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 79 500 km, pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 070 kg, maksymalna waga ładunku: 3 430 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, zużycie paliwa (łączone): 12,8 l/100km, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania unikatowego RENAULT D 7.5 z oryginalnym niskim przebiegiem sprawdzonym w urzędzie w Danii jak u dealera marki. Renówka cechuje się świetnym stanem technicznym i mechanicznym dodatkowo pojazd był od nowości oklejony srebrną folią, fabryczny kolor to czerwony. Mocna i solidna skrzynia wyposażona w nie zawodny HDS marki FASSI (F32A) o udźwigu 1t (realnie troche więcej) i przy maksymalnym wysięgu aż 8 metrów na końcu 220kg ładowności. Posiada jeszcze ważny przegląd duński do 09.2026 - w pełni sprawny. Renault odkupiliśmy od firmy komunalnej która posiadała ten samochód OD NOWOŚCI i nie oszczędzali na serwisach. Pomagamy również w zrobieniu auta na pojazd specjalny. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 7500kg Masa własna: 4070kg Ładowność: 3430kg DMC Zestaw: 11000kg Na haku: 3500kg Wymiary zewnętrzne pojazdu: Długość: 660cm Szerokość: 250cm Wysokość: 270cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 370cm Szerokość: 250cm Wysokość burt: 40cm Wyposażenie: Hds FASSI F32 - zdalnie sterowany Chwytak pod hds + hak Automatyczna skrzynia biegów Tempomat Automatyczna klimatyzacja Komputer pokładowy Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Podgrzewany fotel kierowcy Oryginalne radio Tachograf Pomarańczowe światła na dachu Hak holowniczy (3500kg) Boczne skrzynie na pasy lub narzędzia Pół skórzana tapicerka i materiałowa Światła do jazdy dziennej Światła przeciwmgielne Zabudowa marki SCANVO.DK 3 Miejsca siedzące Multi funcyjna kierownica Interfejs bluetooth CD, USB, AUX, System hill holder - podjazd pod górę ESP, ABS Immobilizer Centralny zamek + sterowany pilotem Asystent pasa ruchu Blokada tylnego dyferencjału Raport z oględzin: Renault przyjechał z Danii bezproblemowo na kołach, serwisowany na bieżąco co widać i czuć podczas jazdy. Itodpfxszxqm Aj Aatjl Pojazd został przez nas odświeżony, sprawdzony i przygotowany do rejestracji w Polsce. Przebieg sprawdzony jest oryginalny dodatkowo kabina nie uczęszczała w żadnej kolizji bądź wypadku. Wszystkie funkcje w aucie sprawne, podnośnik HDS działa za równo przez pilot (zdalnie) jak i manualnie. Obecnie stoi na kołach zimowych o rozmiarze: 205/75R17.5 stan bieżników około 80 %. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) _____ Po negocjacjach cenowych jesteśmy w stanie szczegółowo , dla zdecydowanego klienta nagrać film czy wykonać test komputerowy lub miernikiem lakieru ,aby spokojnie kupić sprzęt na odległość .

Stan: używany, przebieg: 219 984 km, Rok budowy: 2002, MAN TGA 18.390 4x2 + przyczepa siodłowa Kramer KS 20 LL do transportu szkła + żuraw załadowczy Atlas MAN TGA 18.390 – ciągnik siodłowy Producent: MAN Typ: TGA 18.390 Wykonanie: ciągnik siodłowy Przebieg: 219 984 km Napęd: 4x2 Paliwo: olej napędowy Silnik: MAN D2066, 6-cylindrowy silnik rzędowy Pojemność skokowa: 10 518 cm³ Moc: 287 kW / 390 KM Maksymalny moment obrotowy: ok. 1900 Nm Oś napędowa: oś tylna Kabina: sypialna Kolor: biały Wspomaganie kierownicy ABS Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Obrotowe reflektory na kabinie Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Duży zbiornik paliwa Sprzęg siodłowy Przyczepa siodłowa Kramer do transportu szkła Producent: Kramer Vehicle Typ: KS 20 LL Numer identyfikacyjny: 1904298 Wykonanie: specjalna przyczepa siodłowa do transportu szkła / wywrotka Liczba osi: 2 Opony: opony podwójne Itedpszv T R Ejfx Aatel Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 11 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi środkowej: 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 10 000 kg Hamulce pneumatyczne System hamulcowy WABCO ALB – automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia Podpory Wysokiej jakości nadwozie wywrotki z aluminium/stali Hydrauliczny system wywrotu Duża objętość ładunkowa, szczególnie dobrze nadaje się do transportu szkła i innych gabarytowych towarów Podwójne drzwi tylne Drzwi tylne o pełnej wysokości Boczne światła pozycyjne Żuraw załadowczy Atlas Marka: Atlas Typ: AK 130.1 V Rok produkcji: 1991 Hydrauliczny żuraw załadowczy Żuraw zamontowany z przodu przyczepy Wielostopniowe, hydraulicznie wysuwane ramię Hydrauliczne sterowanie Hydrauliczne podpory Nadaje się do załadunku i rozładunku szkła i innych materiałów Szczegóły Kompletna, specjalna kombinacja składająca się z ciągnika siodłowego MAN TGA 18.390 4x2 z przebiegiem zaledwie 219 984 km, przyczepy siodłowej Kramer KS 20 LL z 2 osiami do transportu szkła oraz żurawia załadowczego Atlas AK 130.1 V. Wysoka skrzynia wywrotki w połączeniu z zintegrowanym żurawiem załadowczym sprawiają, że ta kombinacja jest szczególnie odpowiednia do zbierania, załadunku, transportu i rozładunku szkła i innych gabarytowych towarów. Kompletna kombinacja – ciągnik siodłowy + przyczepa siodłowa do transportu szkła + żuraw załadowczy. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2002

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 13 445 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 824 VARIO SCR używany ciągnik AGCO/Fendt z napędem na cztery koła Kabina, klimatyzacja, ogrzewanie, wentylacja, Ijdpfsyv Sivox Aatjtl fotel pneumatyczny, radio, okno dachowe, regulacja kierownicy, fotel pasażera, wycieraczka tylnej szyby, terminal Vario, przygotowanie pod system prowadzenia, lampy robocze przód/tył, resorowana oś przednia, pneumatycznie amortyzowana kabina, układ hamulcowy pneumatyczny dwuobwodowy, wałek odbioru mocy: 540/540Eco/1000 obr./min, zewnętrzne sterowanie na błotniku, rozdzielacze hydrauliczne przód: 1 x DW, rozdzielacze hydrauliczne tył: 4 x DW, system Load Sensing, dolny zaczep K80, hydrauliczny łącznik górny, automatyczny zaczep rolniczy / sworzeń 38 mm, opony przód: 600/70R38 opony tył: 710/70R42

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 176 kW (239,29 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 02/2020, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu (do zapytań): 69-K MERCEDES-BENZ V 300 d LONG MARCO POLO AMG-Line HORIZON EDITION 1. właściciel. Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 9197 Obsidianowa czerń metalik Wyposażenie wnętrza: * V4Y Materiał Santos czarny Wyposażenie: * BA3 Aktywny asystent hamowania * BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz * CF8 Zawieszenie sportowe * CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie * CL3 Kierownica skórzana * CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym * CM2 Zderzaki i nakładki lakierowane w kolorze nadwozia * CN1 Progi zewnętrzne * CU1 Osłona podwozia, aerodynamiczna * E07 Asystent ruszania pod górę * E28 Dodatkowy akumulator dla urządzeń dodatkowych * E34 Akumulator buforowy do rozruchu * E36 Przekaźnik rozdzielający dla dodatkowego akumulatora * E70 Pozycja przełącznika na dolnym panelu sterowania * EA1 Audio 20 CD * ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah * EL9 2-drożne głośniki z przodu i z tyłu * ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej * ES3 Gniazda 12V dla rzędów siedzeń z tyłu po prawej i lewej stronie * ET4 Aktywny asystent odległości Distronic * EV5 Przygotowanie pod Garmin® MAP PILOT * EY2 Przygotowanie pod Live Traffic Information * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * EZ5 Pakiet parkowania * EZ7 Aktywny asystent parkowania * F65 Lusterka zewnętrzne automatycznie składane * F66 Schowek zamykany na klucz * F69 Lusterka zewnętrzne elektryczne, podgrzewane z kierunkowskazem * F72 Lusterka zewnętrzne i wewnętrzne automatycznie przyciemniane * FB1 Wykończenia AMG * FB4 Spojler AMG na tylnej klapie * FC1 Elektroniczny klucz w stylu chromu * FG0 Konsola środkowa z roletą * FLK Kombi luksusowy * FP3 Pakiet lusterek * FR8 Kamera cofania * FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych * FZ8 Komfortowe otwieranie i zamykanie z pilotem IR * G43 9G-Tronic * H00 Ogrzewanie/chłodzenie powietrza do przestrzeni pasażerskiej * H15 Podgrzewany fotel pasażera * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H20 Szyby termoizolacyjne dookoła * HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfort) * HX1 Czynnik chłodniczy R-1234Yf * HZ0 Dogrzewacz elektryczny * HZ7 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC z tyłu * IB6 Seria modelowa C447 Vito/V-klasa * IH1 Głowica centralna Europa * IK0 Pojazd kompletny * IK3 Kombi luksusowy * IL1 Krajowy (Niemcy) * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, zwis długi * J55 Sygnalizacja niezapiętych pasów dla fotela pasażera * JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy * JA7 Asystent martwego pola * JF1 Czujnik deszczu Iodpfx Asyygm Reatetl * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * JP1 PRE-SAFE® * JP2 Pakiet asystentów * JW5 Asystent pasa ruchu * JW8 Attention Assist * JX2 Przegląd co 40 000 km * KB5 Zbiornik główny 70 litrów * KP6 Oczyszczanie spalin SCR Generation * 3A2 Asystent świateł drogowych * LB9 Oświetlenie wyjścia * LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachowa * LC5 Oświetlenie zewnętrzne w lusterkach * LC6 Oświetlenie tyłu z lampkami do czytania * LC7 Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu * LC8 Oświetlenie otoczenia tylnej klapy * LC9 Oświetlenie ambientowe w kokpicie * LE1 Adaptacyjne światło stop * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Tylne światła, światła stopu i kierunkowskazy w technologii LED * LG8 Asystent świateł drogowych Plus * LX5 Europa * M3E Wentylator elektryczny stopień 5 * M60 Alternator 14 V/250 A * MG9 Zarządzanie generatorem * MJ2 E

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 650 h, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/65 R34, rozmiar tylnej opony: 710/75 R42, rozmiar opony: 710/75 R42, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Opony (przód): 600/65 R34, opony (tył): 710/75 R42, motogodziny: 8650, typ skrzyni biegów: bezstopniowa, zaczep trzypunktowy / zaczep tylny, elektroniczna regulacja układu hydraulicznego (EHR), amortyzowana oś przednia, lampa obrotowa, sterownik – dwukierunkowy (5x), system GPS (odbiornik), automatyczny system kierowania, przedni podnośnik (bez górnego ramienia)_____Aktywacja GPS: tak, motogodziny: 8650, przedni podnośnik: tak, hektary: 8650, zawieszenie kabiny: zawieszenie, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja, system kierowania: obecny, opony (tył): 710/75 R42, opony (przód): 600/65 R34, system prowadzenia po torze: tak, amortyzowana oś przednia: tak. - Przedni podnośnik - Przedni WOM - 2x zawory sterujące dwukierunkowe (przód) - 5x zawory sterujące dwukierunkowe (tył) - Load Sensing Ijdpfx Aajzx Iudotjtl - Hak kulowy K80 - System kierowania Topcon Egnos - Opony: 600/65 R34 + 710/75 R42 Lokalizacja: Klient

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy 2 – przewód, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza – aluminium, klakson pneumatyczny, kabina: składane wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), generator 100 A, redukcja hałasu 80 dB(A), graficzny wyświetlacz informacyjny z wskaźnikiem ekonomicznej jazdy, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator o wysokim przełożeniu, napęd pasowy, gwiazda Mercedesa, podświetlana, dodatkowy WOM MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa po lewej/prawej stronie, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowe siedzenie z amortyzacją, w tym zawieszenie poziome, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24 V, siatka ochronna przed odłamkami, zderzak przedni – wersja stalowa, światła do jazdy dziennej – automatyczne, poprzeczka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy podczas jazdy na wstecznym biegu, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (powietrze), chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Drugie przednie osie skrętne, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy, tłumik umieszczony za kabiną, lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, luk dachowy (stal), blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, blokada mechanizmu różnicowego – oś przednia, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resor / resor, elektryczne szyby, skrzynia biegów 16-biegowa, oś tylna H 7, 13 t, koło zębate stożkowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), nadwozie/konstrukcja: podwozie do wywrotki (dodatkowy element wyposażenia), nadwozie/konstrukcja: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, lifting modelu od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z przepustnicą o stałym otwarciu, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 8 A, stalowe felgi 9.00x22.5, system Telligent – skrzynia biegów, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulec bębnowy – oś przednia i tylna, skrzynia rozdzielcza – z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu/faksu, immobiliser, szkło termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t bez naczepy Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje przeglądu technicznego/oceny sprawności/kontroli emisji spalin ani rejestracji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oglądanie możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu się. Iedpfx Aoz Anaueatjtl Zapytania przesłane przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 110 h, moc: 109 kW (148,20 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction Itedpfx Aajw Nth Ejtel 514 VARIO SCR 0010 używany ciągnik rolniczy AGCO/Fendt 514 Vario SCR Profi z napędem na wszystkie koła 0020 kabina pneumatycznie amortyzowana z klimatyzacją automatyczną, 0030 fotel pneumatyczny, radio z zestawem głośnomówiącym, regulacja kierownicy, 0040 terminal Varioterminal, wycieraczka tylnej szyby, okno dachowe, 0050 reflektory robocze przód i tył, 0060 lampa ostrzegawcza obrotowa z lewej strony, 0070 wałek odbioru mocy: 540/540E/1000 obr./min, 0080 4x zawory sterujące dwustronnego działania, powrót oleju, hydraulika Load-Sensing z tyłu, pompa 110l, 0090 dwuprzewodowy układ pneumatyczny hamulców, 0100 zewnętrzne sterowanie podnośnikiem, WOM, zaworem sterującym tylnego podnośnika, 0110 EHR tylnego podnośnika, hydrauliczny górny zaczep z tyłu, 0120 zaczep ręczny, głowica kulowa K80, 0130 amortyzowana oś przednia, przedni podnośnik, 0140 ogumienie: 540/65 R28 przód + 650/65 R38 tył Trelleborg, 0150 ładowacz czołowy Stoll Profiline FZ 45.1 (ładowacz przemysłowy), 0160 mechaniczne prowadzenie równoległe, 1x zawór sterujący dwustronnego działania, hydrauliczna blokada osprzętu. Na tę maszynę możesz licytować online. Cena wywoławcza wynosi 39 900,00 EUR netto. Zarejestruj się bezpłatnie i weź udział w licytacji. Przejdź do aukcji: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Rozpocznij licytację już TERAZ! ab-auction

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - EBS Całkowicie nowy w ofercie PAVIC. Dostępny od ręki! Wywrotka muldowa PAVIC 3-osiowa 55m³ z podnoszoną osią Specyfikacja techniczna: Wysokość sprzęgu: 1250 mm Długość: ok. 10.522 mm Szerokość: ok. 2300 mm Wysokość: ok. 2380 mm Dopuszczalna ładowność zespołu osi: 27.000 kg Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Masa własna: 8.520 kg PODWOZIE: Rama główna o profilu dwuteowym, przystosowana do dużych obciążeń, wyjątkowo trwała, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości MC700, spawana automatycznie przez roboty. MULDA: Pojemność: 55 m³ Podłoga: HARDOX450, grubość 5 mm Burty: HARDOX450, grubość 4 mm Przednia ściana: HARDOX450, grubość 4 mm Tylna klapa: HARDOX450, grubość 4 mm W przedniej części pod zabudową zamontowany jest rezonator/wibrator umożliwiający rozluźnianie mocno przylegających materiałów sypkich podczas wywrotu (patrz zdjęcia). ZABUDOWA WYWROTKI: Wersja muldowa z tylną klapą hydraulicznie sterowaną. Przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, leśnictwie, recyklingu (złom) i wielu innych sektorach. SIŁOWNIK HYDRAULICZNY (PODNOSZENIE): Siłownik hydrauliczny do dużych obciążeń (marka HYVA – C), układ jednobiegowy. OSIE: 3 × osie SAF CD (BI9–22S) 9 ton z hamulcami tarczowymi (SBS2220) ZAWIESZENIE: Zawieszenie pneumatyczne. OŚ PODNOSZONA: Automatycznie podnoszona pierwsza oś. OPONY: 6 × 385/65R22.5 (markowe opony) FELGI: 6 × felgi stalowe UKŁAD HAMULCOWY: System hamulcowy WABCO Itedpfx Asy N Tngeatol Dwurozłączowy system hamulcowy zgodny z przepisami UE EBS 2S/2M Pneumatyczny hamulec postojowy 1 × szybkozłącze powietrza żółte 1 × szybkozłącze powietrza czerwone 1 × zawór ciśnieniowy hamulców TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) SWORZEŃ KRÓLEWSKI: 1 pozycja, 2” (marka JOST lub SAF) NOGI PODPOROWE: Mechaniczne podpory aluminiowe, każda wyposażona w osobny mechanizm blokujący (po podpięciu do ciągnika). INSTALACJA ELEKTRYCZNA: Napięcie: 24 V 2 × złącza 7-pinowe i 1 × złącze 15-pinowe ISO Oświetlenie zgodne z normą EEC: Tylne światła SAE Lampy obrysowe Lampy hamowania Lampy cofania Oświetlenie ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 zintegrowane światła pozycyjne/stop (czerwone) 2 zintegrowane kierunkowskazy (pomarańczowe) 1 lampa tablicy rejestracyjnej WYPOSAŻENIE DODATKOWE: 6 × błotniki 2 × chlapacze 2 × taśmy i tablice odblaskowe z tyłu i po bokach 1 × tylna belka przeciwnajazdowa 2 × kliny pod koła z uchwytami 1 × boczna osłona aluminiowa 1 × skrzynka narzędziowa 1 × pomost roboczy (malowany, przykręcany) 1 × plandeka rolowana (w tym mechaniczne uchwyty mocujące) LAKIEROWANIE: Przed lakierowaniem powierzchnie są wygładzane i czyszczone, Następnie: piaskowanie do SA 2.5, potem: 2 warstwy podkładu, 2 warstwy lakieru akrylowego. Kolory RAL: Podwozie (KTL): czarny Zabudowa: zielony (zbliżony do RAL 6016 żółtozielony) W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Sprzedaż zastrzeżona, z ewentualnością błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne: Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne...

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 50 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, napęd na wszystkie koła, - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy SVETRUCK TMF 12/9 HB – Potężny Wózek Widłowy / Reach Stacker 12T–20T | 1990r | 50 Ton Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo mocny i solidny wózek widłowy / Reach Stacker Svetruck TMF 12/9 HB o masie własnej aż 50 ton, przeznaczony do najcięższych prac przeładunkowych. Maszyna od nowości pracowała u jednego właściciela – w porcie zajmującym się załadunkiem i rozładunkiem bali drewnianych na statki. Sprzęt jest kompletny, przygotowany do transportu i posiada możliwość konfiguracji zarówno pod transport bali, jak i kontenerów. Najważniejsze informacje Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Rok produkcji: 1990 Masa własna: 50 000 kg Udźwig katalogowy: 12 000 kg Realny udźwig: do ok. 20 ton Maksymalna wysokość podnoszenia: 7,5 m Udźwig na maksymalnej wysokości: 9 ton Wymiary: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Silnik Producent: Volvo Typ: rzędowy, 6-cylindrowy Moc: 393 KM / 289 kW Pojemność: 12 130 cm³ Paliwo: Diesel Wyposażenie kabiny Klimatyzacja Webasto Radio CB Radio 2 miejsca siedzące Dodatkowe wyposażenie i możliwości rozbudowy Wózek obecnie posiada zdemontowany chwytak – istnieje możliwość montażu w cenie. W zestawie dostępne: Oryginalne ramię/nożyce do transportu bali drewnianych Dodatkowe ramię firmy ELME (2004r) umożliwiające przebudowę maszyny na pełnoprawny Reach Stacker do kontenerów morskich i lądowych Chwytak / spreader ELME do pełnych kontenerów Oferujemy: Pomoc w montażu ramienia u klienta lub na naszym placu Koszt montażu: 2000 EUR Możliwość kompletnej przeróbki na Reach Stackera kontenerowego Stan i historia maszyny Maszyna pracowała w porcie pod jednym właścicielem i była wykorzystywana do ciężkich prac przeładunkowych. To sprzęt przemysłowy o bardzo solidnej konstrukcji i ogromnych możliwościach. Dla zdecydowanego klienta istnieje możliwość: nagrania szczegółowego filmu, Itodpfx Aaszx E Emstel wykonania testu komputerowego, sprawdzenia miernikiem lakieru, zakupu zdalnego w bezpiecznej formie. Oczywiście zapraszamy również na oględziny osobiste. Finansowanie Oferujemy atrakcyjne formy: leasingu, kredytu, finansowania dla firm. Możliwe indywidualne warunki również dla klientów z wpisami w BIK lub KRD. Kontakt w sprawie finansowania: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 Informacje handlowe Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO Oferta skierowana do firm oraz na eksport Dla klienta indywidualnego możliwy atrakcyjny rabat po kontakcie telefonicznym Zapraszamy do kontaktu Jeśli szukasz mocnego, profesjonalnego sprzętu do najcięższych zastosowań przeładunkowych – ten Svetruck spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie oraz przygotujemy indywidualną ofertę. Informacje ogólne Rok produkcji: okt. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 50% Największa prędkość: 28 km/h Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, masa eksploatacyjna: 10 445 kg, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 600 h, numer maszyny/pojazdu: 182, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, tempomat, Chętnie oferujemy Państwu koparkę kołową Takeuchi TB 395W V3. - używana - Maszyna posiada: - masa własna: 10.445 kg - szybkozłącze: MS08 + Powertilt - system szybkozłącza Taklock - maksymalny zasięg: 7.450 mm - maksymalna głębokość kopania: 4.095 mm - maksymalna wysokość wysypu: 6.240 mm - długość transportowa: 6.555 mm - szerokość transportowa: 2.380 mm - wysokość transportowa: 3.055 mm - moc silnika: 85 kW SILNIK I HYDRAULIKA - model silnika: Deutz TCD 3.6 L4 - moc silnika: 85,0 kW / 115,6 KM - DOC, DPF, SCR - Automatyczne rozłączanie ciśnienia SP 1 i 2 - System automatycznej redukcji prędkości obrotowej - Tempomat z regulacją w 20 zakresach - Automatyczne wyłączanie silnika - 1. programowalny dodatkowy obwód hydrauliczny (ciśnienie i przepływ), sterowanie proporcjonalne + on/off - 2. programowalny dodatkowy obwód hydrauliczny (ciśnienie i przepływ), sterowanie proporcjonalne - 3. obwód hydrauliczny do szybkozłącza hydraulicznego - 4. programowalny dodatkowy obwód hydrauliczny (przepływ), sterowanie proporcjonalne - Wielofunkcyjny joystick z trzema oddzielnymi proporcjonalnymi sterowaniami dla 1., 2. i 4. obwodu hydraulicznego - Dodatkowa hydraulika wyprowadzona do ramienia koparki ze złączami wysokociśnieniowymi - Akumulator hydrauliczny do odciążenia dodatkowej hydrauliki - Automatyczny zawór wspomagający zbiornik hydrauliczny - Sterowanie serwomechaniczne układem roboczym i jazdy - Zawór przełączający do powrotu bezciśnieniowego podczas pracy młota hydraulicznego, elektrycznie sterowany - Oddzielna pompa hydrauliki jazdy - Układ hydrauliczny load-sensing BEZPIECZEŃSTWO I OŚWIETLENIE - System ostrzegania przed przeciążeniem + zawór bezpieczeństwa pęknięcia przewodu - Jeden klucz do wszystkich zamków - Kamera 270° - Ucha mocujące do transportu i załadunku: 4 szt. - Maszyna spełnia normy UE oraz posiada certyfikaty TÜV, BG-BAU oraz CE - Zarządzanie flotą TAKEUCHI, 4 lata ważności - Reflektory robocze LED: 6 szt., tylne światła ostrzegawcze LED czerwone: 2 szt. RAMIĘ ROBOCZE I GÓRNA CZĘŚĆ KOPARKI - Zawór bezpieczeństwa przy cylindrze podnoszącym, ramieniu i siłowniku przesunięcia - Kąt obrotu ramienia (L/P): 68° / 59° - Elektryczna pompa tankowania z automatycznym wyłączaniem - Wylot spalin skierowany do góry - Kabina zabezpieczona OPG 2. stopnia, ROPS - Fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym - Radio - Klimatyzacja automatyczna - Gniazdo 24 V na dachu kabiny Itedpoxvqpfsfx Aatel - Dwa schowki z zestawem narzędzi i miejscem na zawiesia PODWOZIE - Automatyczna blokada osi wahliwej - 8-krotne ogumienie bez pierścieni dystansowych - Lemiesz o szerokości: 2.320 mm, wysokości: 500 mm W razie pytań prosimy o kontakt! Treść naszych ofert została przygotowana z najwyższą starannością. Nie możemy jednak zagwarantować poprawności, kompletności i aktualności treści oraz cen.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z wzmocnionymi, poprzecznymi profilami. Ijdpfxoz Dmnde Aatstl * Przystosowane do dużych obciążeń punktowych. * Zewnętrzna rama ze stali UNP. Urządzenie siodłowe: * Sworzeń królewski 2 cale. Ochrona podwozia: * Zgodnie z normą europejską, mocowana za pomocą śrub. Ochrona boczna: * Zgodnie z normą europejską. Podpory siodłowe: * Obsługiwane z jednej strony, po prawej stronie. * Obciążenie podpory ok. 66 t / udźwig ok. 24 t. Osie: * 5 x 10 t agregat osi na poduszce powietrznej. * Producent: SAF. * Z hamulcem bębnowym ok. 400x200 mm. * ABS, AGS. * Mocowanie koła, centralnie z 10 otworami, rozstaw 0. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Z czego unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm, * Sterowanie za pomocą zaworu obrotowego z funkcją blokady. Układ kierowniczy: * 1 oś z układem kierowniczym. * 2. oś nieruchoma. * 3, 4 i 5 oś połączone za pomocą drążków kierowniczych i wymuszone. * Punkty smarowania łożysk obrotowych centralnie wyprowadzone na zewnątrz. * Podnoszenie osi: pierwsza i druga oś automatycznie unoszone. * Dodatkowe wyłączanie na podwoziu. Układ hamulcowy: * Dwukonturowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normą europejską, z EBS i RSS. * Automatyczna regulacja obciążeniem zależna. * Producent: Wabco. * Cylindry pamięci sprężynowej jako hamulec postojowy. * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgów, trwale zamontowane na przedniej belce. * Bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem. * Aluminiowy zbiornik powietrza. Opony: * 10 szt. 445/65 R22.5 164J na feldze 14.00 x 22,5, rozstaw 0. * Producent według naszego wyboru. * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z ECE R141. * Z przesyłaniem danych do ciągnika. Błotniki: * Zgodnie z normą europejską, 1. oś z przodu, 2. oś z tyłu. * 3., 4. i 5. oś, po jednym 1/4 błotnika z PVC, z przodu i z tyłu. * Błotniki z tyłu z osłoną przeciwbryzgową. Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych oczek do mocowania ładunku. * Równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 24,5 t). * 11 par płyt hakowych spawanych w zewnętrznej ramie (siła ciągnąca ok. 3 t). * 10 par oczek do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, z boku, równomiernie rozmieszczone (siła ciągnąca ok. 10 t). * Kieszenie na słupki: - 10 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie. * 6 par kieszeni na słupki w podłodze (na zewnętrznym podłużnicy). * Zamykane słupki: - 16 szt. ocynkowanych zamykanych słupków, ok. 80x80x8 mm, ok. 850 mm długości użytecznej (z zabezpieczeniem przed wysunięciem). * Magazynek na słupki: po jednej stronie przed ścianą czołową, magazynek na 8 szt. * Zamykane słupki ok. 80/80 mm. Ściana czołowa: * Przykręcane wzmocnienia narożne z blachą stalową obejmującą całą szerokość i wysokość. Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego, umieszczona w zewnętrznej ramie, na równi. Oświetlenie: * Zgodnie z normą europejską, 24 V z wielokomorowymi lampami. * Diodowe boczne światła obrysowe. * Diodowe światła pozycyjne białe z przodu. * Diodowe światła obrysowe z tyłu. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. 1x15 oraz 2x7-pinowe złącze na przedniej belce. Wyposażenie: * Klin hamulcowy z uchwytem, podwójny. * Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE 70. * Reflektor roboczy na uchwycie lampy (włączan

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 613 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction CVT 6165 0010 używany ciągnik CNH / Steyr 6165 Impuls CVT z napędem na cztery koła 0020 kabina amortyzowana z klimatyzacją automatyczną/Klimatronic 0030 komfortowy fotel pneumatyczny, radio, okno dachowe, regulowana kierownica 0040 terminal CNH z przygotowaniem pod system prowadzenia 0050 reflektory robocze z przodu i z tyłu, 0060 2x lampy ostrzegawcze obrotowe prawa/lewa 0070 tylne wałki odbioru mocy 540/540E/1000 z zewnętrzną obsługą 0080 4x zawory sterujące dwustronnego działania, 1x powrót, złącza LoadSensing, 0090 dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, gniazdo IsoBus 0100 EHR tylny podnośnik, hydrauliczny cięgło górne tylne 0110 automatyczny hak holowniczy regulowany wysokościowo na sworzeń 38 mm, stały zaczep dolny wahadłowy 0120 oś przednia amortyzowana, przedni podnośnik 0130 lusterka szerokokątne 0140 ogumienie: 540/65 R 30 oraz 650/65 R42 Michelin 0150 40 km/h Na tę maszynę możesz licytować online. Cena wywoławcza wynosi 69 900,00 EUR netto. Zarejestruj się bezpłatnie i złóż ofertę. Przejdź do aukcji: ----- ----- Itsdpfx Aasxvkaketel Ekscytująca aukcja online! Rozpocznij licytację JUŻ TERAZ! ab-auction

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 5 216 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, producent silników: Nissan, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x9-15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 6.50 - 10, masa całkowita: 4 220 kg, całkowita wysokość: 2 160 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: przesuw boczny, KOMATSU FG 30 T -11E – Wózki widłowe LPG DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.000 kg Wysokość podnoszenia: 3.270 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.160 mm Maszt: Standard (2W327) Itedpfxez Aqg Rs Aatsl Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 3 A Napęd: 4-Zyl. Treibgas Silnik: Nissan Ogumienie: Superelastik SE 23x9-15 (40%) / 6.50 - 10 (30%) Masa własna: 4.220 kg Długość: 2.800 mm Szerokość: 1.250 mm Rok produkcji: 1992 Motogodziny: 5.216 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia, Krata ochronna ładunku OSPRZĘT Krata ochronna ładunku, Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1202056 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 955 000 km, moc: 301,55 kW (409,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 337 kg, maksymalna waga ładunku: 7 663 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, DAF XF 410 Euro 6 / 410 HP / 20 EPAL / Winda Dhollandia 1500 kg Rok 2017 DMC 19000 kg Waga 11337 kg Ładowność 7663 kg Pojemność silnika 12902 ccm Moc 410 KM 4×2 Euro 6 Przebieg 955 tys. km AdBlue Zawieszenie pneumatyczne tył Skrzynia automatyczna Tempomat Retarder Blokada mostu Webasto Klimatyzacja Lodówka Kabina sypialna 2 łóżka Radio Tachograf Winda Dhollandia 1500 kg Zabudowa kontener DHUME Wymiary wewnętrzne zabudowy Długość 808 cm Szerokość 248 cm Wysokość 277 cm Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Iedpfx Ajzzxy Aeatotl Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan dobry.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Możliwość odliczenia VAT: Cena netto: 72 500,00 EUR Dobrze utrzymany ciągnik Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnymi 1800 godzinami pracy. Bardzo dobry stan. 1800 godzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować częściej, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. * Obsługa Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, obsługą hydrauliki * Terminal Varioterminal 7-A z obsługą za pomocą przycisków * System zarządzania obrotami na końcu pola Variotronic * System zarządzania ciągnikiem Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przezroczysta przednia szyba * Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i kąt nachylenia * Super komfortowe siedzenie, sprężynowe z oparciem * Super komfortowe siedzenie z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozol) * Segmentowa wycieraczka przednia * Lusterko wewnętrzne * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja zmiany kierunku jazdy, funkcja „stop and go” * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Komfortowa zmiana napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Blokada dyferencjału przedniego / tylnego z 100% blokadą tarczową i czujnikiem kąta skrętu * WOM z przełączanym obciążeniem * Tylny: WOM z kołnierzem 540/540E/1000 obr./min * Zewnętrzna obsługa WOM tylnego * Układ hydrauliczny * Elektryczny, hydrauliczny podnośnik tylny (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Obsługa zaworów hydraulicznych za pomocą dźwigni krzyżowej, szybkozłącza hydrauliczne z tyłu Itodpey I Hz Refx Aatsl * Obciążnik przedni 60 kg * System nawadniania DL / system dwuprzewodowy * Hak holowniczy regulowany na wysokość * Dach biały * Lakier nadwozia w kolorze RAL * Lakier felg według życzenia * Ogrzewana tylna szyba * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, sprężynowe * Wykładzina podłogowa w kabinie * Kierownica z pokrętłem * Uchwyt na dodatkowe urządzenia * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterko wsteczne * Zawieszenie kabiny, mechaniczne * Reflektory robocze na dachu z przodu, TWINPOWER * Reflektory robocze na błotnikach * Reflektory robocze na dachu z tyłu, TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Kolor nadwozia RAL 1032 * Kolor felg RAL 9006, biały aluminiowy * Wersja 40 km/h * WOM 540/540E/1000 obr./min * 1 x przedni, 1 x tylny WOM * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/2 z tyłu * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/3 z tyłu * Powrót do zbiornika po prawej stronie * Górny zaczep SK Kat. 2 (brak) * Filtr wstępny paliwa, podgrzewany * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ~ 90% * 1820 mm rozstaw kół z przodu * 1800 mm rozstaw kół z tyłu W razie pytań: Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować częściej, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Na życzenie z przyczepą, jak na ostatnim zdjęciu (przyczepa do transportu). Więcej ofert na stronie: [tutaj wstaw link] Wyposażenie zostało ustalone za pomocą zapytania VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zawarte w Internecie są nie wiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów / wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 911 h, moc: 100 kW (135,96 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, 96 T (0010) używany ładowarka teleskopowa kołowa Schäffer 96 T (0020) - 4-cylindrowy silnik wysokoprężny (0030) Deutz Common Rail Turbo Intercooler (0040) DOC i SCR do spełnienia norm emisji spalin (0050) Emisja spalin Tier IV final (0060) - Masa eksploatacyjna 8800 kg - 9700 kg (0070) - Długość z łyżką standardową 6260 mm (0080) - Szerokość 2330 mm - 2380 mm (0090) - Wysokość kabiny 2860 mm (0100) - Minimalny promień skrętu wewnętrzny 2280 mm (0110) - Udźwig 4200 kg (0120) - Wysokość podnoszenia (punkt obrotu osprzętu) 4850 mm (0130) - Wysokość wysypu pod łyżką 4574 mm (0140) - Ładowność przy prostej maszynie, widły paletowe 3590 kg (0150) - Napęd hydrostatyczny na cztery koła (0160) z automatycznym sterowaniem jazdy (0170) - Napęd wysokociśnieniowy HD-plus (0180) - Ogumienie 500/70 R26 MPT, ET -50 (0190) HTF (High Traction Force) (0200) - elektro-automatyczny napęd jazdy SDCT 21 km/h z trybem Eco (0220) - Tłumik drgań (0230) - Hydraulika load-sensing 145 l/min (0240) - Funkcja flow-sharing hydrauliki roboczej (0250) - Proporcjonalne sterowanie ramieniem teleskopowym (0280) - Oś planetarna ZF (Heavy Duty) (0290) - Samoblokujący mechanizm różnicowy (0300) - Oś wahliwa tylna (0310) - Elementy ślizgowe Ferro-Form w ramieniu teleskopowym (0330) - Siłownik osprzętu w ramieniu teleskopowym (0340) - Elektryczne odciążenie ciśnienia szybkozłączy hydraulicznych (0360) - Chłodnica oleju kombinowana (0370) - Hydrauliczny napęd wentylatora (0380) - Wentylator rewersyjny Iedpfxox R Ir As Aatotl (0390) - Kabina SCR-Plus (Silence, Comfort, View) (0410) - Klimatyzacja (0420) - Radio (0430) - Fotel pneumatyczny (0440) - Bezobsługowe i bezzużyciowe hamulce tarczowe w kąpieli olejowej jako hamulec zasadniczy i postojowy (0470) - Bezobsługowy przegub centralny (0480) - Dwa cylindry skrętu (0490) - 2x przednie światła robocze LED, 2x tylne, 2x LED na ramieniu (0510) - Oświetlenie zgodnie z przepisami STVZO (0520) - Homologacja jako ciągnik (0530) - Instalacja pneumatyczna do hamulców (0540) - Automatyczny zaczep do przyczep, sworzeń 38 mm (0550) - Jednostronny złącze hydrauliczne z tyłu (0560) - Dodatkowe jednostronne złącze z tyłu, obydwa połączone do jednego dwustronnego (0580) - Gniazdo elektryczne 7-pin z tyłu (0590) - Z-kinematyka z hydraulicznym prowadzeniem równoległym (0610) - Dodatkowy rozdzielacz hydrauliczny sterowany elektrycznie z joysticka (0630) - Powrót bezciśnieniowy (0640) - Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach (0660) - Licznik motogodzin, wskaźnik paliwa i temperatury, obrotomierz, monitoring silnika (0690) - Regulowany podłokietnik (0700) - Tylna płyta obciążnikowa (0720) - Wyłącznik główny akumulatora (0730) - Obciążnik do skrzyni 325 kg (0750) - Zawory do napełniania wodą tylnej osi (0760) - Napełnienie tylnej osi glikolem (0770) - Ramka szybkiej wymiany typu KR z hydrauliczną blokadą (0830) - Pneumatyczna instalacja dwuprzewodowa z tyłu (0840) - 1x dwustronny zawór hydrauliczny tył TCD3.6

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Itjdjy Uwu Ijpfx Aatol * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 850 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, przedni wałek odbioru mocy, 942 VARIO GEN-7 0010 używany ciągnik Fendt z napędem na wszystkie koła 942 Vario Gen7 Profi+ Setting2 0020 wentylator standardowy Itjdjw Nthxjpfx Aatsl 0030 tylna oś planetarna 0040 WOM środkowy 540E/1.000 obr./min, wałek kołnierzowy 0050 tylni podnośnik EHR 0060 górny łącznik tylni hydrauliczny kat. 3/2/90 0070 przedni podnośnik kat.2 dwustronnego działania z regulacją pozycyjną 0080 hydrauliczne złącza dwustronnego działania 1/1-1/2 tył DUDK 0090 zawór pomocniczy dwustronnego działania 1/3 tył DUDK 0100 zawór pomocniczy dwustronnego działania 1/4 tył DUDK 0110 zawór pomocniczy dwustronnego działania 1/5 tył DUDK 0120 zawór pomocniczy dwustronnego działania 1/7 przód 0130 powrót bezciśnieniowy tył i przód 0140 Power-Beyond – Load Sensing 0150 pompa hydrauliczna 220 l/min 0160 przednia szyba ESG 0170 wycieraczki i spryskiwacze tylne oraz boczne 0180 fotel SuperKomfort Evolution. dynamiczny DuMo 0190 kamera na masce wraz z gniazdami kamer 0200 lodówka w kabinie 0210 uniwersalny uchwyt na telefon 0220 gniazdo zasilające 0230 kierownica z gałką obrotową 0240 uchwyt na dodatkowe urządzenia 0250 pneumatyczne zawieszenie kabiny Komfort 0260 lusterka wsteczne elektrycznie regulowane + szerokokątne 0270 przednie światła robocze dachowe LED/2 pary 0280 światła robocze na słupku A LED 0290 światła robocze na słupku A LED 0300 światła robocze na tylnym błotniku LED 0310 dodatkowe oświetlenie przód LED 0320 trzecie światło stop 0330 tylne światło / kierunkowskaz LED 0340 światła mijania/długie 0350 światła robocze dachowe tylne LED/2 pary 0360 elektryczny wyłącznik akumulatora 0370 światła robocze na masce górnej LED/2 pary 0380 obrotowe światła ostrzegawcze LED lewa i prawa strona 0390 4 złącza USB w podłokietniku 0400 pakiet infotainment+ system dźwięku 4.1 0410 system prowadzenia NovAtel RTK Contour Assistant 0420 pakiet podstawowy Ergonomia/Telemetria/Smart Connect 0430 pakiet podstawowy sterowania maszyną 0440 obciążniki na tylne koła 2x600 kg 0450 dwuobwodowy układ hamulcowy 0460 Fendt Stability Control 0470 zestaw ostrzegawczy do szerokości pojazdu 3m 0480 pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy do przyczep 0490 automatyczny zaczep przyczepy, bolce 38 mm 0500 dodatkowa skrzynka narzędziowa 0510 kulista końcówka sterowania przymusowego lewa 0520 kulista końcówka sterowania przymusowego prawa 0530 zaczep kulowy długi K80 0540 homologacja na 18,0 t dopuszczalnej masy całkowitej 0550 opony przednie: 650/60R38 166D TB -67 12 DW23X38 0560 opony tylne: 750/70R44 183D TB -55 10 DW25X44 0570 wersja 60km/h ograniczona do 40 km/h