Używane Wabco Automatic Load Sensing Valve | 4757145000 na sprzedaż (39 014)

Stan: używany, przebieg: 85 528 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 290 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie pojazdu bazowego: * Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/przód i tył * Rozstaw osi: 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderm * Zbiornik paliwa 125 l po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego: i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Kabina kierowcy półdługa * Komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, marka GRAMMER * Fotel pasażera, marka GRAMMER * Końcówka wydechu dla straży pożarnej * Układ szybkiego rozruchu * System ABS * System kontroli poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ścianka kabiny z dwoma wąskimi oknami po lewej i prawej stronie * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne lewa/prawa, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane i elektryczne Ksdpexa Sbqjfx Am Rjnb * Elektryczne szyby lewa/prawa * Hamulec postojowy na cztery koła * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Wyposażenie nadbudowy – drabina obrotowa: * Nadbudowa: Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75m), maks. kąt podniesienia: 75°, maks. udźwig kosza: 270 kg, znamionowa wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podparcia regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Sygnalizacja świetlna specjalna * Przednie światła błyskowe * Syrena "Martinhorn" * Miejsce do transportu noszy zgodnych z DIN wraz z adaptacją do noszy typu „kosz”, maks. obciążenie 150 kg * Stałe prowadzenie zasilania 230V do kosza, 2 gniazda SCHUKO w koszu * Stałe prowadzenie wody do górnej części drabiny z zaworem i złączami B-Storz * 3 punkty zabezpieczające na koszu ratowniczym dla bezpieczeństwa załogi * Uchwyt do podwieszania ładunków przy dolnym przęśle o udźwigu do 4.000 kg * Uchwyt na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem) do mocowania urządzenia zjazdowego, udźwig roboczy 270 kg / 400 kg * Oświetlenie LED pola pracy przy podwoziu * Platforma XXL na obrotnicy, przystosowana do agregatu prądotwórczego DIN, wentylatora, stożków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, obsługiwane z głównego stanowiska * Kompletny dziennik serwisowy, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dopłatą możliwy nowy przegląd 20-letni wraz z wymianą przewodów i inspekcją! Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia, zadbany wizualnie i technicznie! Pojazd niepalący! Osoba kontaktowa w sprawie pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 840 h, ładowność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, Wyposażenie: kabina, Still R 70-50 T Waga 6593 kg Knjdjyzkxtopfx Am Reb Udźwig 4990 kg Wysokość podnoszenia 4000 mm Przesuw boczny Moc 56,0 kW Opony 250/70-15 Długość wideł 2400 mm Wysokość całkowita z masztem 2800 mm Wysokość do kabiny 2250 mm Aktualna lokalizacja: Ehrenhain Sprzedaż pośrednia i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążące są wyłącznie postanowienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna.

Stan: używany, przebieg: 186 250 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 283 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN: 12 MAN TGA 18.350 4x2 LL zabudowa TISCHER NOWA laweta Zabudowa pojazdu – Laweta, stan jak nowy, rok zabudowy 2022: Producent: Tischer, Hydrauliczna platforma transportowa typ "Bavaria 8000" / stal nierdzewna – przystosowana do ładunków do 8 t, w zestawie profile kapeluszowe dla wysokich obciążeń punktowych, do transportu wózków widłowych, platforma ze stali nierdzewnej w konstrukcji kanapkowej ze spawanymi wzmacniaczami i blachami węzłowymi, pomocnicza rama do platformy przesuwnej mocowana śrubami do ramy podwozia, uchylny stelaż pod platformę przesuwną (rama nośna z profili prostokątnych ze spawanymi wzmocnieniami poprzecznymi), zamontowane prowadnice ślizgowe z tworzywa sztucznego, łyżka spojlerowa w tylnej części platformy, lotka na froncie platformy (wys. ok. 600 mm), skosy na rogach platformy, powierzchnie najazdowe i front platformy pokryte powłoką antypoślizgową (piaskowanie), kulowa głowica sprzęgu do transportu na lawecie, zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem zwrotnym, 2 siłowniki wywrotu, 2 siłowniki wysuwu, zawory utrzymania ładunku, rozdzielacz hydrauliczny w skrzynce z oświetleniem i klapą, skrzynka rozdzielacza zamknięta z przepustami kablowymi, nakładki antypoślizgowe z blachy aluminiowej na bokach platformy, boczne osłony obrócone o 180°, sprzęg kulowy / 50 mm, 2x regulowane stopy najazdowe, ocynkowane, 1x pojemnik na odpady Sulo z uchwytem, 1x pojemnik na środki wiążące Sulo z uchwytem, wewnętrzna strona platformy z listwą otworową do zaczepienia pasów mocujących, odstępy ok. 500 mm, 2 wpuszczone uchwyty mocujące z tyłu po lewej i prawej oraz co 800 mm 1 uchwyt boczny po lewej i prawej, Wyposażenie CE: przycisk awaryjny, antypoślizgowe powierzchnie na platformie i stopniach, powierzchnia ładunkowa platformy ze stali nierdzewnej z blachą ryflowaną, długi siłownik wysuwający platformę, skok 3500 mm, uchwyt do automatycznego sprzęgu oczkowego ze specjalną ramą uchylną, do ładowności przyczepy do 15 t, ładowność przyczepy zależna od podwozia, boczna osłona przeciwnajazdowa, wyciągarka hydrauliczna 6,8 t – pionowa, lina 30 m, prowadnica rolkowa i rolka dociskowa, wyciągarka hydrauliczna przesuwna, wyciągarka z pneumatycznym sprzęgłem, włącznik i kontrolka zamontowane w skrzynce sterowniczej, pompa hydrauliczna (zębata) napędzana z przekładni pośredniej, pilot radiowy 8-kanałowy z awaryjnym zatrzymaniem i zaworem powietrznym, funkcje: wciągarka w/wyłącz, prawo/lewo, platforma góra/dół+przechylanie, Knsdpfx Ajxrwv Rom Rsb 1x żółta lampa ostrzegawcza ok. 1750 mm LED, 2x reflektory robocze LED na platformie, 4x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, 1x drąg holowniczy, MAN TGA 18.350 4x2 LL: Silnik 10,5 l – 257 kW diesel, 1x klucz zapłonu, Rozstaw osi: 5500 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 7.150 kg, Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne, Układ osi: 4x2, Hamulce tarczowe, Hamulec silnikowy, Skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, Kabina kierowcy: XL, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Klimatyzacja automatyczna, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Podgrzewane lusterka, ABS, ASR, Radio FM/kaseta, Fotel kierowcy, pasażera i środkowy pneumatyczny, 2x dodatkowe siedzenia pasażera, Gumowe dywaniki, Okno dachowe ręczne (luk dachowy), Przekładnia pośrednia, 2x przednie dolne światła przeciwmgielne, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Light-Bar / belka świetlna, Osłona przeciwnajazdowa z prawej, lewej i z tyłu, Sprzęg oczkowy Ringfeder 40 mm, Zaczep do samochodu osobowego K50, Złącze po

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Wywrotka 3-osiowa, zestaw kombi do materiałów stałych i płynnych Opis Do sprzedaży oferujemy wywrotkę BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner w wersji specjalnej. Idealna dla przedsiębiorstw, które transportują zarówno sypkie materiały stałe, jak i ciecze. Dzięki wyjmowanemu zbiornikowi ze stali nierdzewnej naczepa może być elastycznie wykorzystywana jako pojazd kombi do przewozu materiałów stałych i płynnych. Pojazd pochodzi z profesjonalnej eksploatacji, jest w doskonałym stanie technicznym i wyposażony w wysokiej jakości opcje dodatkowe. Dane techniczne (wanna) * Pojemność: ok. 68 m³ * Długość wewnętrzna: 11.400 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Masa własna: ok. 9.500 kg * Ściany boczne: gładkie * Grubość podłogi: 5 mm * Grubość ścian bocznych: 2,2 mm * Drzwi: dwuskrzydłowe * Śluzy do zboża: 2 szt. * Wewnętrzne szczeble drabinki * 2 uchwyty na łopatę zewnętrzne * Zdejmowana drabinka tylna Podwozie * Osie: Jost * Hamulce: tarczowe 430 mm * EBS: Wabco ECAS z Optiturn * Podnoszone osie: oś A + C, automatyczne sterowanie + asystent ruszania * Wysokość siodła załadowanego: 1.170 mm * Król szpilka: 2" * Układ kierowniczy: brak * Smartboard i automatyczne podnoszenie/opadanie * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Wyposażenie * Siłownik wywrotu: Hyva, skok 8.200 mm * Kąt wywrotu: 46° * Złącze hydrauliczne: 1" szybkozłącze * Wyposażenie ADR * 4 tylne reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa + zbiornik wody 50 l * Pojedyncze błotniki PVC, chlapacze antyrozbryzgowe * Składany stalowy zderzak przeciwnajazdowy Opony * 6x opony 385/65 R22,5 * Felgi stalowe ET120 * Poziom hałasu toczenia: 69 dB * Efektywność paliwowa: B System plandek EasyTarp – otwieranie elektryczne boczne * Sterowanie elektryczne * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070) * Podest przy przedniej ścianie, wejście z lewej strony * Przednie i tylne osłony plandeki Wyposażenie specjalne Twin-Liner (wersja Harmer) Knsdpfx Amsxzw Ixe Reb * Wyjmowany zbiornik na ciecz ze stali nierdzewnej – 26 m³ * Kształt banana zapewniający całkowite opróżnianie * Wskaźnik poziomu * Pompa krzywkowa Börger FL1036 (hydrauliczna) * Automatyczne wyłączenie przy pełnej informacji (elektrohydrauliczne) * Boczna obsługa załadunku/rozładunku z obu stron – wysuwana * Wewnętrzna rura do płukania (6 cali) * Zawory pneumatyczne * Przyłącze powietrza do „przedmuchiwania” * 8-calowa jednostka poboru z przodu po prawej * Oświetlenie wewnętrzne & dodatkowe światła robocze * Podest na ramie z wejściem z lewej strony * Boczny kierunkowskaz LED * Bęben na wąż + lanca tylna * Ręczne wspomaganie ssania przy opróżnianiu * Dokumentacja COC i test rozruchowy fabryczny Lakierowanie * Kompletny dwukolorowy lakier * Rama: RAL 9005 czarny * Wanna: RAL 9006 srebrny * Odblaskowe pasy: biały/czerwony W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 727 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, AXION 830 CMATIC CEB 0010 Używany ciągnik Claas z napędem na wszystkie koła, w standardowym wyposażeniu. 0020 Silnik FPT z 6 cylindrami, 1016 Nm, pojemność 6,7 l. 0030 Zbiornik paliwa 455 l, zbiornik AdBlue 42 l. 0040 Bezstopniowa skrzynia biegów CMATIC. 0050 Przednia oś PROACTIV z hamulcem. 0060 Pneumatyczny układ hamulcowy. 0070 Układ hydrauliczny LoadSensing, pompa o wydajności 205 l/min. 0080 5 zaworów sterujących, elektrohydraulicznych, z tyłu. 0090 Przyłącza Power-Beyond, z tyłu. 0100 Przedni podnośnik Claas, udźwig 5,8 t + elektroniczne sterowanie. 0110 Przedni WOM i 1x zawór sterujący z przodu. 0120 Zewnętrzne sterowanie podnośnikiem przednim i 1x zawór sterujący z przodu. 0130 Automatyczne dolne łączniki, boczne stabilizatory. 0140 Elektroniczne sterowanie podnośnikiem EHR, podnośnik tylny. Kodpfx Aewqiccom Ronb 0150 Sworzeń zaczepowy z K80 i K50 po lewej i prawej stronie. 0160 Automatyczny hak holowniczy, regulowany na wysokość, sworzeń 38 mm. 0170 WOM 540/540 E/1000 obr./min. 0180 Kabina z 4-punktowym zawieszeniem. 0190 ELECTROPILOT z funkcją zmiany kierunku jazdy. 0200 Radio MP3 z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym. 0210 Skórzana kierownica, klimatyzacja automatyczna, komfortowe siedzenie z półaktywnym zawieszeniem. 0220 2 diodowe reflektory robocze. 0230 Lampy obrysowe, LED z tablicami ostrzegawczymi. 0240 Wycieraczka tylnej szyby. 0250 Skrzynka na narzędzia, wyjmowana. 0260 Aktywacja ISOBUS dla systemu CEBIS. 0270 2 lampy obrotowe LED, lewa/prawa. 0280 Obrotowe błotniki przednie, 620 mm. 0290 Reflektory robocze: 0300 4x na dachu z przodu, 4x na dachu z tyłu. 0310 2x uchwyty kierunkowskazów, 2x na błotnikach. 0320 2x w masce. 0330 Elektryczne lusterka, w tym lusterko szerokokątne. 0340 Opony przednie: 600/70 R30 Trelleborg TM 900 HP. 0350 Opony tylne: 710/70 R42 Trelleborg TM 900 HP. 0360 Ciężary tylne 440 kg.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 880 h, moc: 261 kW (354,86 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 936 VARIO GEN-7 używany ciągnik Fendt z napędem na wszystkie koła 936 Vario Gen7 Amortyzacja przedniej osi Rewers elektrohydrauliczny Instalacja pneumatyczna Obciążniki kół 600 kg Hak holowniczy AHK Krótka wkładka K80 EHR sterowanie podnośnikiem przednim Zewnętrzne sterowanie hydrauliką Zewnętrzne sterowanie zaworem Zewnętrzne sterowanie wałkiem WOM Load-Sensing Hydrauliczny cięgno górne tyłu Zawory rozdzielające tył 4x DW DUDK Isobus Pneumatyczne zawieszenie kabiny Comfort Klimatyzacja automatyczna Fotel pneumatyczny Radio infotainment Lusterka elektryczne Telemetria Ksdpfjy Az Twox Am Rjnb Terminal Isobus Ogrzewanie, okno dachowe RTK Zarządzanie uwrociami Reflektory robocze LED przód/tył Ogumienie: 600/70R34 , 710/75R42

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 000 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 4 030 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermoking, model agregatu chłodniczego: T-800R, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, MAN TGL 12.250 / Chłodnia Lamberet 17 EPAL / Thermoking T-800R Rok 2019 przebieg 210 tys. km Dane techniczne DMC 11990 kg Waga 7960 kg Ładowność 4030 kg Moc 250 KM Pojemność silnika 6871 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Chłodnia Lamberet 17 EPAL Wymiary wewnątrz: Długość 687 cm Szerokość 246 cm Wysokość 225 cm Drzwi boczne Agregat chłodniczy Diesel-Electro Thermoking T-800R Knodpjzznk Rjfx Am Rob Winda Dhollandia 1500 kg Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Tachograf Tempomat Radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, moc: 173 kW (235,21 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, AXION 830 CMATIC CEBIS Ciągnik Claas TJ_102 600/70 R30 Mitas SFT / felga stała / szeroki rozstaw kół TJ_103 710/70 R42 Mitas SFT / felga stała Knedpfx Aozbdv Dem Rjb TJ_B02 Przedni podnośnik CLAAS, udźwig 5,8 t TJ_B03 Zewnętrzna obsługa przedniego podnośnika i zaworu sterującego z przodu TJ_I02 Terminal obsługowy CEBIS z funkcją dotykową TJ_I04 CMATIC, w tym 2 pamięci obrotów + CSM, CEBIS TJ_I08 Alternator 250 A/h TJ_I10 Przygotowanie ISOBUS wraz z gniazdem ISO z tyłu TJ_I18 Odblokowanie Task Control Basic po stronie ciągnika TJ_I20 CEMOS wersja demonstracyjna – 400 h TJ_I22 AUTO PILOT / GPS PILOT Ready TJ_I25 Moduł komunikacji CLAAS (LTE) TJ_I29 Odblokowanie ISOBUS dla CEBIS TJ_I32 ELECTROPILOT z funkcją rewersu TJ_I36 Licencja Machine connect – 5 lat TJ_I40 Przygotowana interfejs do układu kierowniczego TJ_J02 Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR) z czujnikiem radarowym i regulacją poślizgu TJ_J04 Dolne cięgła tylny podnośnik, haki Kat. 3 TJ_J06 Stabilizatory dolnych cięgien, automatyczne TJ_J08 Hydrauliczny długi górny łącznik, hak Kat. 3 TJ_J10 Belka zaczepowa z wkładem do zaczepu wleczonego TJ_J16 Automatyczny zaczep oczkowy, średnica sworznia 38 mm TJ_J18 Zestaw kul Kat. 3/2 TJ_J42 Układ pneumatycznych hamulców (2-obwodowy), z osuszaczem powietrza TJ_J48 Monopedał TJ_K02 Układ hydrauliczny Load-Sensing, pompa zmienna 205 l/min, 200 bar TJ_K04 5 zaworów sterujących, elektrohydraulicznych, proporcjonalnych TJ_K10 Przedni podnośnik i 1x dwustronnie działający zawór z przodu podłączony z tyłu TJ_K12 Power Beyond, złącza Load-Sensing bez szybkozłączy "flat-face" TJ_N02 CMATIC - przekładnia bezstopniowa TJ_N04 Przełożenie przekładni 50 km/h TJ_N06 Przednia oś PROACTIV z hamulcem TJ_N14 Wałek odbioru mocy 1 3/8" 6- i 1 3/4" 6-wpustowy TJ_N20 Hamulec postojowy na dźwigni REVERSHIFT TJ_N22 Przednie błotniki, skrętne, 620 mm TJ_P02 Maks. moc 235 KM, moc homologowana 243 KM, ECE R 120 TJ_P04 Duży filtr wstępny oleju napędowego TJ_P06 Główny wyłącznik akumulatora, elektroniczny TJ_P16 Sprężarka powietrza TJ_P22 Hamulec silnikowy TJ_Q02 Kabina z zawieszeniem 4-punktowym TJ_Q06 Tylna szyba do kabiny 4-słupkowej, przyciemniana TJ_Q08 Wycieraczka tylnej szyby TJ_Q14 Lusterka elektryczne, w tym szerokokątne TJ_Q18 Poszerzenia błotników tylnych, szerokość zewnętrzna 2,75 m TJ_Q20 2 szyny na terminal, podsufitka i słupek A TJ_Q21 Skrzynka narzędziowa TJ_Q22 Wyjmowana skrzynka na narzędzia, lewa strona TJ_Q30 Dodatkowe gniazda interfejsów TJ_Q40 2 LEDowe światła jazdy, słupek A TJ_Q50 Lampy pozycyjne LED z tablicami ostrzegawczymi dla szerokiego pojazdu TJ_Q56 4 reflektory LED, 2 LEDowe światła robocze na masce TJ_Q58 Reflektory robocze LED – Premium TJ_Q60 Oświetlenie robocze LED – Premium TJ_R00 Kolor, CLAAS zielony TJ_R02 CEBIS TJ_R04 Fotel komfortowy, tkanina, półaktywne zawieszenie wzdłużne/poziome TJ_R06 Siedzenie pasażera z pasem bezpieczeństwa TJ_R08 Klimatyzacja automatyczna, z przygotowaniem Kat. 3 TJ_R16 Kierownica, skórzana TJ_R20 Dynamiczne sterowanie przy GPS Ready, AUTO PILOT TJ_S01 Naklejka 50 km/h TJ_S06 2 lampy ostrzegawcze LED TJ_S12 2 kliny pod koła TJ_S14 Apteczka TJ_S16 Bez przygotowania do gaśnicy TJ_B08 Elektroniczna regulacja pozycji przedniego podnośnika TJ_I38 PROFI CAM kamera cofania w CEBIS, w tym 1 gniazdo kamery CPC Incab TJ_J14 Zaczep wleczony z kulą zaczepową TJ_N08 Oś wielowypustowa, felgi 10-otworowe, szerokość zewnętrzna 2,50 m TJ_N10 Wałek odbioru mocy 540 ECO obr./min TJ_N36 2 kołnierze do osi wielowypustowej (pojedyncze koło) TJ_Q0

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Ksdpfxoy Tvpho Am Rsnb Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 199 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Chłodnia Schmitz 19 EPAL / 2023 Przebieg 199 tys. km Rok 2023 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 12600 kg Ładowność 13400 kg Moc 480 KM Pojemność silnika 12809 ccm Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne pełne Oś podnoszona Dolny i górny zaczep do przyczepy Ksdpfxszxfk Nj Am Renb Zabudowa chłodnia Schmitz Wymiary wewnątrz Długość 775 cm Szerokość 249 cm Wysokość 259 cm Pojemność 19 EPAL Agregat Diesel-Electro Carrier Supra 750 Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Webasto Komputer pokładowy Szyberdach Radio Lodówka Tachograf Blokada mostu Możliwość zakupu zestawu z przyczepą chłodniczą. Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Kedpjyl D Eysfx Am Rjnb Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: nowe, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, O.ME.P.S Naczepa wywrotka silosowa----Typ: CR 47 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzeczkami, szerokość ramy 1.400mm, sworzeń królewski 2", siłownik wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5" SAF – zestawy osi 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy na górze zbiornika, Wabco Smartboard, Wabco TPMS – monitoring ciśnienia w oponach, 1. oś podnoszona bez wyposażenia do ciągnika siodłowego, 3. oś podnoszona z funkcją Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5, wg wyboru producenta na obręczach aluminiowych Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: Pneumatyczny system hamulcowy EBS 4S/2M WABCO z RSS, zgodny z normą 98/12/CE – ECE R13/09, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne podpory siodłowe dwubiegowe, 2x 20t obciążenie wsporcze z tyłu z wysuwaną stopą, bez dodatkowej podpory Kodpfxjx Nuftj Am Rjnb Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy w technologii LED, instalacja elektryczna 24 V składająca się z: gniazdo 15-biegunowe zamontowane przed płytą siodłową na ramie podwozia, żółte światła obrysowe boczne w wymaganej ilości, światła pozycyjne z tyłu, światła pozycyjne z przodu, oświetlenie tablicy rejestracyjnej z tyłu, oświetlenie zgodne ze standardami 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielofunkcyjne na wysokości łożyska obrotowego zamontowane w aluminiowych konsolach zgodnie z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu na wysokości rur wężowych, 2x światła cofania w osłonie przeciwnajazdowej, 2x światła cofania na wysokości podpór (każde wyłączane na konsoli energetycznej) Wykonanie zbiornika: Leżący zbiornik z stopu aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) wykonany jako zbiornik jednosekcyjny o pojemności 47.000 l. Gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy. Parametry pracy: zbiornik ciśnieniowy zgodny z dyrektywą PED 97/23/CE, grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3,0 bar – ciśnienie robocze 2,0 bar, temperatura robocza -40° do +80° Opcje napełniania: 4 włazy DN 450 z uchylnymi i odchylanymi pokrywami, każda pokrywa zamykana szczelnie 4 motylkowymi nakrętkami, gumowa podpora na górze do odkładania pokryw, listwa przeciwdeszczowa z przodu zamknięta – z tyłu otwarta Wylot materiału: 1 lejek wyładowczy DN 800 z INOX składany z tarczą INOX do spulchniania, lejek wyładowczy odchylany na bok, zasuwka DN 150 z białą uszczelką, przyłącze: STORZ-A Instalacja pneumatyczna: Jedna 2,5" rura rozdzielcza ze stali nierdzewnej zamontowana po prawej stronie obsługi, rura rozdzielająca powietrze 4" ze stali nierdzewnej montowana z tyłu zbiornika, zawory powietrzne (zasuwy) w INOX, przewód górnego powietrza i przewody powietrzne z szybkozłączami STORZ 2", filtr mikronowy, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1x wibrator 1m przed łożyskiem obrotowym Drabina i podest: 1 aluminiowa drabina zamontowana z tyłu po lewej stronie pojazdu, 1 aluminiowa barierka bezpieczeństwa z osobnym rozkładanym segmentem drabiny z blokadą otwarcia, 1 aluminiowy podest bezpieczeństwa wzdłuż zbiornika po lewej stronie, powłoka antypoślizgowa na zbiorniku Schowek na węże transportowe: 4 schowki rurowe na węże długości 5 m DN 200 z aluminium z 4 wężami DN 100 i złączami STORZ, schowek na wąż od kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Boczne zabezpieczenie przed najazdem wykonane z anodowanego aluminium...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 684 149 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie na resorach piórowych - Radio DAB - Luk dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka Knodozvavnopfx Am Rjb - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/Odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 40%; Hamulce: Tarczowe; Zawieszenie: Resorowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Oś unoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 40%; Hamulce: Tarczowe; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika – lewa strona – wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika – lewa strona – zewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika – prawa strona – wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika – prawa strona – zewnętrzna: 80%; Przekładnia: Zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: Bębnowe; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika – lewa strona – wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika – lewa strona – zewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika – prawa strona – wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika – prawa strona – zewnętrzna: 80%; Przekładnia: Zewnętrzne przekładnie planetarne; Hamulce: Bębnowe; Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 12 435 kg Ładowność: 28 565 kg Masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ZF Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 32-BJL-5

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-14, masa własna: 747 kg, maksymalna waga ładunku: 1 953 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K1 306 170 2700 2, wywrotka z tylnym wyładunkiem + zamknięta siatka do liści 60 cm NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy: 66 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2073 kg hamowana przyczepa tandemowa hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 2 osie 1350 kg z hamulcem niskie zawieszenie w pełni spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa aluminiowe profile boczne z zamknięciem zaciskowym możliwość składania i demontażu z każdej strony zamknięta siatka do liści 60 cm, wykonana z ocynkowanej stali możliwość otwierania i demontażu z 4 stron podłoga z wytrzymałego, antypoślizgowego drewna z nadrukiem sitodrukowym o grubości 15 mm dodatkowa płyta stalowa na podłodze drewnianej automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 6 ograniczających hałas punktów mocowania z siłą ciągnącą 800 kg wzmocnione opony 13" z metalowym zaworem opony M+S hak na siatkę/linę na ramie 13-pinowe złącze przednie lampy obrysowe LED tylne lampy z światłem cofania i trójkątnymi światłami odblaskowymi górna rama zamontowana na gumowych podkładkach duży kąt wywrotu 51 stopni do tyłu ręczna pompa z regulowanym uchwytem OPCJONALNE AKCESORIA, TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z mocowaniem -bez burt (zniżka cenowa) -podwyższenie burt do 35 cm -wersja Black Edition (burt i felg w kolorze czarnym, pokryte powłoką proszkową) -zintegrowane rampy załadowcze 2800 kg -elektryczny system wywrotu -ładowarka -pilot zdalnego sterowania -pilot Bluetooth -awaryjna ręczna pompa w połączeniu z elektrycznym systemem -bezpieczne podparcie do prac konserwacyjnych przy przechylonym pojeździe -składane podpory tylne z korbą -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnej lub grubej strukturze -konstrukcja w kształcie litery H -siatka do liści o różnych wysokościach, również zamknięta -dodatkowe burty 30 cm z zamknięciem zaciskowym -plandeka z lub bez uchwytów -plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm inne akcesoria na życzenie! dodatkowo koszty transportu do Gera oraz opłata za rejestrację pojazdu: 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nadal nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, dostępnych od ręki. Kodpfxsz A T Uhs Am Ronb Warsztat czynny jest w dni powszednie w godzinach 8:00 - 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Posiadamy szeroką ofertę przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub osobistej wizyty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: Ksdpfxjzpgize Am Rsnb 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 880 h, moc: 156 kW (212,10 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/65R28 | 80%, rozmiar tylnej opony: 650/65R42 | 80%, rozmiar opony: 650/65R42, stan opon: 80 procent, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Opony (przód): 600/65R28, opony (tył): 650/65R42, godziny pracy: 880, liczba cylindrów silnika: 6, zawieszenie trzypunktowe / tylne, elektroniczna regulacja układu podnośnika (EHR), zawieszona przednia oś, radio, lampa obrotowa, skrzynia biegów z możliwością zmiany kierunku jazdy, dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), 540/540E/1000/1000E (1440) obr./min, rozdzielacz hydrauliczny – podwójnego działania (5x), konsola montażowa, system GPS (odbiornik), system oczyszczania spalin / AdBlue, automatyczny system kierowania, 16 diodowych świateł roboczych + oświetlenie drogowe, obrotowe i teleskopowe ramię sterujące, luksusowe siedzenie kierowcy MAXIMO XXL, radio: przednie wejście AUX / Bluetooth, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, aktywna mechaniczna amortyzacja kabiny, automatyczna klimatyzacja, Datatronic 5 z ekranem dotykowym, system Isobus, pakiet telemetrii, 2 alternatory 120 A, hydraulika LoadSensing CCLS 190, pełna ochrona przed zanieczyszczeniami na polach ryżowych, przedni podnośnik o udźwigu 3,2 tony, 2 sprzęgła, przedni podnośnik o udźwigu 3,2 tony, brak tłumienia drgań, kategoria 3, szybkozłącze, górny łącznik hydrauliczny, kulki i zaczepy, złącza Power Beyond, pneumatyczny układ hamulcowy i ABS, gniazdo elektryczne, 1 i 2 zawory sterujące elektryczne, gotowy do współpracy z AutoGuide i Speedsteer, WOM 540/1000, mocowany na kołnierz, WOM standardowy i oszczędny, elektroniczny wybór WOM, 2 dodatkowe zawory sterujące CCLS, napęd na wszystkie koła, zawieszona przednia oś, 600/65R28, 650/65R42, felgi W18, zewnętrzne złącza akumulatora, lampa obrotowa, 4 diodowe przednie i tylne światła, diodowe oświetlenie robocze kabiny i poręcze, 600/65R28 i 650/65R42, błotniki kabiny, szerokość A 2,55 m, AutoGuide Novatel Centimeter NTrip, brak obciążnika przedniego, automatyczne stabilizatory, szybka, automatyczna regulacja wysokości zaczepu, klin(y) pod koła, obrotowe, szerokie błotniki przednie, konsole przedniego ładowacza, aluminium, lokalizacja: klient. Knedpfx Amozxkqhs Rob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 005 kg, maksymalna waga ładunku: 2 495 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT Plus 850 3 S 3,5T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 853 cm x 215 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2495 kg hamowana przyczepa trójosiowa hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 3 osie o udźwigu 1350 kg każda oraz hamulec z automatycznym cofaniem przeznaczona do transportu dłuższych lub kilku pojazdów łamana platforma ładunkowa lepszy kąt najazdu dla pojazdów niskie zawieszenie skręcana, ocynkowana ogniowo rama stalowa stalowe rampy w prowadnicach podpory tylne liczne punkty mocowania liny rozmieszczone wzdłuż całej długości wzmocnione opony 13" z metalowym zaworem opony M+S 13-biegunowe złącze światła obrysowe z przodu Ksdpfjzz Nudsx Am Ronb światła boczne lampy z tyłu ze światłem cofania i trójkątnymi reflektorami wciągarka linowa z hamulcem i uchwytem amortyzatory kołowe 2 kliny pod koła OPCJONALNE AKCESORIA: -koło zapasowe z mocowaniem -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie antykradzieżowe -wymiana stalowej prowadnicy na aluminiową -listwa środkowa z ryflowanej blachy aluminiowej -wymiana opon 10" na opony 13" -stopery kół -składane podpory tylne z korbą -sprzęg antypoślizgowy -stopery kół na całej szerokości inne akcesoria na zapytanie! dodatkowo koszt transportu do Gery i opłata za dokumenty 400 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy w magazynie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto posiadamy szeroką ofertę części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo również duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjdź bezpośrednio!

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 272 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, T 7.275 AUTO COMMAND HD PLM 010 używany ciągnik rolniczy New Holland z napędem na cztery koła 020 Kabina, ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja automatyczna, terminal dotykowy, radio 030 Wielofunkcyjny podłokietnik, fotel pneumatyczny, wycieraczka tylnej szyby 040 Przednie i tylne reflektory robocze LED, lampa ostrzegawcza LED lewa/prawa 050 Lusterka zewnętrzne elektryczne, dodatkowe reflektory LED dla kierowcy 060 Przygotowanie pod system prowadzenia, wałek odbioru mocy 540/540E/1000/1000E 070 Przedni podnośnik kat. 2, mechaniczny górny łącznik, 1x obwód dwustronnego działania z przodu 080 Zewnętrzne sterowanie przednim podnośnikiem i 1x obwód dwustronnego działania z przodu 090 Przednie zawieszenie osi, zawieszenie kabiny 100 Tylny podnośnik z elektroniczną regulacją (EHR), automatyczny zaczep wysokościowy, kula K80 110 4x obwód dwustronnego działania tył elektrohydraulicznie, hydraulika LS z Power Beyond 120 Gniazdo ISOBUS z tyłu, hydrauliczny górny łącznik 130 Zewnętrzne sterowanie EHR, 1x obwód dwustronnego działania, wałek odbioru mocy na błotniku 140 Dwuobwodowy układ pneumatyczny hamulców 150 Opony przednie: 600/70 R30 Firestone 160 Opony tylne: 710/70 R42 Firestone Knedsx R Ixpjpfx Am Rjb

Stan: używany, przebieg: 387 315 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytania: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL z nadwoziem platformy i żurawiem Epsilon M12Z83 z dobudowaną kabiną żurawia Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 KM), Euro 6 SCR 2900 - Skrzynia biegów ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic z ZF-Intarder - Funkcja skrzyni biegów: tryb „kołyski” - Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica obita skórą - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i podgrzewaniem - Lodówka - Wyposażenie do ruchu prawostronnego - Radio MAN Media Truck Advanced 12V z wyświetlaczem 7" i przygotowaniem do nawigacji - Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z funkcją świateł skrętnych - Oświetlenie ambient - i inne Platforma: - Długość ładunkowa 6900 mm - Wymiary platformy: długość 6500 mm, szerokość 2550 mm - Kolor platformy: czerwony - 8 podpór OPTIPA ALU - Liczne punkty mocowania rozmieszczone po bokach platformy - Ściana czołowa wykonana z kratownicy pokrytej blachą stalową o grubości 3 mm Żuraw: - Hydrauliczny zasięg 8,30 m (jednosekcyjny wysięgnik), moment obrotowy 109 kNm - Zintegrowane podpory o maksymalnej szerokości 3,9 m. Przewody hydrauliczne w całości umieszczone wewnątrz - Wysoko umieszczona kabina żurawia, zamontowana na środku kolumny - Bezpieczeństwo: 7° automatyczne wyłączanie z czujnikiem nachylenia - Indeksator G121 (10 t), obrotnik z przyłączami na dole, 4 uchwyty EPSLINK i przewody zamontowane (BK047) - 2 joysticki z hydraulicznym sterowaniem wstępnym, 2 hydrauliczne pedały umieszczone bezpośrednio przy zaworze - Kabina żurawia dobudowana przez klienta - i inne Finansowanie/leasing z opcją odkupu oraz leasing/leasing częściowej amortyzacji możliwe przy współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Kedjylnguspfx Am Renb Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: do transportu na długich dystansach Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 15 160 cm³ Masa całkowita dopuszczalna: 26 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83, zamontowany z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 220 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.440 / 220 tys. km Rok 2017 Przebieg 220 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Masa 7220 kg Ładowność 11780 kg Moc 440 KM Pojemność silnika 12419 ccm 4×2 Euro 6 Adblue Siodło JOST Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Ksdpfx Ajzxfubjm Ronb

Stan: dobry (używany), przebieg: 335 000 km, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, FORD F-MAX 500 / ACC / LED / 2021 / STANDARD Bought and serviced at Ford Poland, full documentation, tires 315/70R22,5 – 80% Year 2021 First registration 11.2021 Transmission: Automatic Mileage: 335 000 km Knsdsv T I Nzopfx Am Rsb Power 500 km Euro 6 2 fuel tanks Equipment: air suspension differential lock sleeping cab – 2 beds LED headlights refrigerator air conditioning webasto navigation Apple CarPlay adaptive cruise control lane departure warning hill start assistant emergency braking assistant axle load indicator The vehicle is available for viewing at our lot in Krakow. Please contact us before visiting to confirm availability and schedule a viewing. We can send additional photos and videos of the vehicle.  If you have any questions, please contact us by phone or WhatsApp  Additionally, we offer: -Export plates and insurance -Transport to any location within the EU -Preparation of export documents Ask the seller for details. Check out our full selection of vehicles in our other listings

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Cena 99 000 € + VAT HMK 102 B Alpha Stage 5, silnik wysokoprężny turbo, 99,8 KM (74,4 kW, 4,4 litra, 4-cylindrowy Perkins) Możliwość dopuszczenia do ruchu drogowego Luksusowa szklana kabina „Jumbo” najnowszej generacji, certyfikat FOPS/ROPS, dwudrzwiowa Klimatyzacja i ogrzewanie Radio CD-MP3 z anteną i głośnikami Odtwarzacz muzyczny – Bluetooth Oświetlenie drogowe – 2 z przodu, 2 z tyłu, ze światłem kierunkowskazów Reflektory robocze – 4 z przodu, 4 z tyłu, regulowane niezależnie Obrotowa lampa ostrzegawcza LED, alarm cofania Tryb ręczny do uruchamiania skrzyni biegów w przypadku awarii systemu elektronicznego Skrzynka narzędziowa, kombinezon roboczy Dokumentacja: instrukcja obsługi, katalog części zamiennych Wspomaganie układu kierowniczego, podwójny pedał – używany razem lub osobno, z akumulatorem hydraulicznym do lekkiego hamowania przy wyłączonym silniku Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikami, zagłówkiem, regulowany pod pozycję i wagę kierowcy, pas bezpieczeństwa Pochylana kolumna kierownicy Joystick TIPshift do ładowacza czołowego 6 biegów do przodu, 3 do tyłu, pełen automat/Powershift Dwa regulowane i pochylane lusterka panoramiczne Wycieraczki przód i tył Automatyczna skrzynia biegów 6/3, pełna powershift/autoshift Osie wysokiej wydajności 100% blokada mechanizmu różnicowego (tylna oś) + blokada różnicowa (przednia oś) System Flow-Sharing (umożliwia łączenie ruchów), zamknięty system hydrauliczny o wydatku zależnym od obciążenia Napęd na cztery koła (4x4) Przednie opony 20" Tylne opony 16.9-28 12PR Teleskopowe ramię + przewody hamulcowe Zawór przewodu hamulcowego / teleskopowego Przewody hamulcowe Przewód hydrauliczny dwustronnego działania MSS (system stabilizacji ruchu), system blokady napędu, hydrauliczne joysticki Zawór sterowania załadunkiem (REXROTH-LS – Load Sensing) Pompa tłokowa o zmiennej wydajności Fotel amortyzowany pneumatycznie Ksdpfozfyk Rsx Am Rsnb Retro-mechaniczny przesuw Retro-hydrauliczny przesuw Różnica w cenie Elektryczna pompa do tankowania paliwa Przełącznik wzoru koparki ISO-SAE Gumowe podkładki na stabilizatorach Zawory bezpieczeństwa ramienia podnoszącego, nachylenia łyżki załadunkowej Zawory bezpieczeństwa siłowników ramienia i wysięgnika koparki System ostrzegania przed przeciążeniem, itp. AUTOMATYCZNE SYSTEMY OSTRZEGANIA/LADER AUTO IDLE/STOP Mechaniczny szybkozłącze HMK fabryczny Mechaniczny szybkozłącze Hybrid HMK – inna marka Mechaniczny szybkozłącze Hybrid HMK-JCB Hydrauliczny szybkozłącze do łyżki 4:1 Standardowa łyżka załadunkowa 1,1 m3, szerokość 2420 mm Standardowa łyżka 4:1 1,1 m3, szerokość 2420 mm Widły paletowe na łyżce lub szybkozłączu – uchylne Widły paletowe na łyżce ==> w łyżce 6:1 ==> tutaj widły przymocowane do łyżki Osprzęt do przewożenia ciężkich ładunków Instalacja przewodów do hydraulicznego szybkozłącza (koszt montażu nie wliczony) – do potwierdzenia Łyżka koparkowa 40 cm z zębami i nożami bocznymi – HMK fabryka Łyżka koparkowa 0,18 m3 60 cm z zębami i nożem bocznym – HMK fabryka Łyżka koparkowa 90 cm z zębami i nożem bocznym – HMK fabryka Łyżka skarpowa 150 cm bez zębów – HMK West (2 x sworznie na łyżkę) Bez homologacji drogowej Gwarancja: 1 rok lub 1800 motogodzin (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze), ważna w UE, lub według uzgodnienia w zależności od kraju użytkowania Certyfikat CE Sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone. Zdjęcia przedstawiają dane oryginalne.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Knodpjzynavofx Am Rob Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 850 h, moc: 211 kW (286,88 KM), Wyposażenie: kabina, przedni wałek odbioru mocy, 828 VARIO S4 (0010) Używany ciągnik Fendt 828 Vario S4 ProfiPlus (0020) Wersja podstawowa, z następującym wyposażeniem dodatkowym (0030) C332 Wersja ProfiPlus (0040) P501 QuickStart – system prowadzenia RTK (0050) M038 Wstępny filtr paliwa, podgrzewany (0060) G033 Wykonanie 60 km/h (0070) K126 Przedni podnośnik hydrauliczny, kat. 2, z systemem stabilizacji (0080) K013 Sterowanie EHR – podnośnik hydrauliczny z zaworem sterującym (0090) K040 Górny rozpór, hydrauliczny, kat. 3/2/90 (0100) H189 Pompa hydrauliczna, 205 l/min (0110) H167 Przyłącze hydrauliczne dw 1/1 - 1/3, tył, DUDK 140 l (0120) H200 Power-Beyond (0130) H165 Powrót, przód (0140) H163 Powrót, tył, bezciśnieniowy (0150) H098 Dodatkowy zawór, dw 1/4, tył, 3/4", DUDK-170 l (0160) H123 Dodatkowy zawór, dw 1/5, tył, DUDK – 140 l (0170) H133 Dodatkowy zawór, dw 1/7, przód (0180) C183 Pneumatyczne zawieszenie kabiny (0190) C092 Fotel SuperKomfort Evolution dynamic / DL (0200) C112 Fotel pasażera, wersja Komfort (0210) C056 Tylna szyba (0220) C175 Luk dachowy VarioGuide (0230) C167 Kierownica z pokrętłem (0240) C198 Reflektor roboczy, przód, LED (0250) C259 Reflektor roboczy, tył, LED / 2 sztuki (0260) C271 Terminal Vario 10,4" (0270) C212 Światła obrysowe, LED (0280) C225 Światła mijania/drogowe (0290) C036 Przednia szyba, szkło hartowane (0300) C075 Filtr z węglem aktywnym (0310) C314 Obrotowa lampa ostrzegawcza, LED, lewa (0320) C297 Wyłącznik akumulatora, elektryczny (0330) C134 Wykładzina podłogowa w kabinie (0340) C170 Uchwyt do dodatkowych urządzeń (0350) C132 Walizka na laptopa (0360) C131 Schowek (0370) C060 System mycia i wycierania, tył (0380) C199 Reflektor roboczy, przód, wewnątrz, LED (0390) C139 Przygotowanie do montażu urządzenia kontrolnego na dachu (0400) C124 Zestaw awaryjny (0410) C303 2 głośniki koaksjalne, dodatkowe (0420) C135 Uniwersalny uchwyt na telefon komórkowy (0430) C209 Reflektor roboczy, słup A + błotnik, tył, LED (0440) E042 VarioGuide RTK NovAtel (0450) E110 Asystent konturowy (0460) E030 Podstawowy pakiet systemu prowadzenia (0470) E116 TI Headland (0480) E082 Podstawowy pakiet agrotechniczny (0490) E101 Podstawowy pakiet telemetrii (0500) E107 Smart Connect (0510) C257 Sterowanie sekcjami (0520) E070 Sterowanie zmienną dawką (0530) E092 Podstawowy pakiet sterowania maszynami (0540) A160 Automatyczny zaczep, trzpień 38 mm (0550) A077 Dwukresowy układ hamulcowy (0560) A197 Dolny zaczep (0570) A182 Zaczep kulowy (0580) A086 System regulacji ciśnienia w oponach VarioGrip Ksdpewx S Tgefx Am Ronb (0590) R366 VF600/70R30 168D MI -50 10 20X30 (0600) R523 VF710/70R42 182D MI -55 10 25X42 (0610) S250 Rozstaw kół, przód, 2030 mm (0620) S455 Rozstaw kół, tył, 2000 mm (0630) Silnik AT, 1169 motogodzin

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermoking T1000R, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Thermoking T1000R / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 Kedpfx Aozx R S Sjm Rsnb adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 246 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Thermoking T1000R Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy