Używane Redwood Ant Artic 500 Semi-Lowbed Trailer 10 M + Winch ... na sprzedaż (56 950)

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Bedpsiu Er Ajfx Acnedc Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Bdsdpfjl Uxdksx Acnjc Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy Bdjdpetphtmofx Acnsc 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny Bsdpfoh Etf Rex Acnjdc - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) Bdjdpfel Sl Izox Acnec 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Bodpfsih E Hyjx Acnodc

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 10 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, DOSTĘPNE OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego zgodnego z DIN 30720, wersja otwarta Typ: AM 2.10 Pojemność użytkowa: ok. 10 m³ Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) • Asymetryczna forma z pojedynczym łożyskiem kiprowym przy krawędzi wysypowej • Uchwyty do systemu hakowego zgodnie z DIN 30720 • Wanna denną wykonana z blachy 6 mm St 37.2 (S235JR) • Ściany boczne z blachy 4 mm St 37.2 (S235JR) • Profil zamykający z ceownika U 100 x 50 x 4 Bdjdpfx Aex Tg H Decnoc • Wszystkie narożniki wzmocnione • Hakówki do plandek i siatek na całym obwodzie • Otwór odpływowy na wodę • Krawędź wysypowa z tyłu (FR prawa strona): w ścianie bocznej przy podłodze otwór o średnicy 12,5 mm • Wnętrze pojemnika jednokrotnie zagruntowane, na zewnątrz dwukrotnie zagruntowane i dwukrotnie lakierowane na jednolity kolor • Naklejka UVV z instrukcjami bezpieczeństwa • Po weryfikacji i odbiorze zgodnie z przepisami DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej. Zakup jest ważny po zaksięgowaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów po stronie sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są akceptowane. Podane ceny dotyczą jednej sztuki.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1991, Używana naczepa-cysterna do gazu CO2 (dwutlenek węgla) Producent: SATRI Rok produkcji: 1991 Masa własna: 10 300 kg Bdodpfozbbzqsx Acnsc Pojemność: 24 m³ Oferujemy także inne naczepy-cysterny, zbiorniki i pojemniki do LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. Chętnie odpowiemy na Państwa pytania telefonicznie lub e-mailem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Bdsdpfx Asuqlmnecnoc - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: -Szyja łabędzia z pokryciem z twardego drewna o grubości 30 mm -Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej -3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej -5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz -1 para pierścieni mocujących leżąca z przodu powierzchni ładunkowej -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających -Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Mechaniczne podpory siodłowe JOST z 2-biegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Osie i ogumienie: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie z układem kierowniczym skrętnym -Zawieszenie pneumatyczne z hamulcami bębnowymi, funkcja podnoszenia/opuszczania -Osie z układem samoskrętnym, blokada elektromagnetyczna cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumiowanie 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Jakości stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym -Połączenia zgodne z ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie: -Wysokiej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, zapewniona przez dwu­komponentowy grunt cynkowy (2K) -Wysokiej klasy dwukomponentowa powłoka nawierzchniowa w kolorze Novagrau -Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (biały czysty) Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Czop królewski 2" -Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości -Na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone złącza powietrza -4 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej -Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej -Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy -Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz czerwone z tyłu -Na szyi łabędziej oraz na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze oraz gniazdo zasilania -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 -Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana wsuwana ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane słupki wkładane są zdejmowalne, długość zabudowy ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 x kontener 20ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na powierzchni ładunkowej; 1 x kontener 40ft na szyi łabędziej; 2 x kontener 20ft -7 par gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku -Przesuwana listwa zaczepowa do ramp najazdowych aluminiowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej nałożona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem Bodpet Ag Uwofx Acnsdc -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 m

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB Bjdpfx Aeunrapscnedc - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: BM103320350, pierwsza rejestracja: 06/2004, rozmiar opony: 425/65 R22.5, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2004, Betoniarka Pojemność zbiornika na wodę do czyszczenia: 625 Marka/model mieszalnika: De Buf / BM-10-33-2 Nominalna pojemność mieszalnika: 10 m³ Rok produkcji: 2004 Podwozie Bedeu H Egbspfx Acnjdc Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia sprzęgu / siodła: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewa: 20%; bieżnik prawa: 30% Oś 2: bieżnik lewa: 45%; bieżnik prawa: 35% Wagi Masa własna: 7 980 kg Ładowność: 25 020 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: De Buf Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAHW136 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 18 940 kg, maksymalna waga ładunku: 71 630 kg, masa całkowita: 18 940 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R22.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, masa eksploatacyjna: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Gondola do transportu maszyn 90T Bdjdsxgh Exspfx Acnjc Niskopodwoziowa Załadunek i rozładunek od przodu 4 osie skrętne

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL40900001004, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, rozmiar opony: 70%, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Kraj produkcji: Holandia Opcje nadwozia: hamulce tarczowe, centralny system smarowania, podłoga ruchoma, sterowanie wymuszone, pełne boczne otwarcie Dalsze informacje: Obniżona naczepa gondolowa do transportu rur, rozsuwana, z zawieszeniem hydraulicznym, możliwość rozszerzenia bocznego do 3500 mm wewnątrz i 4200 mm na zewnątrz, najnowszej generacji osie wahliwe. Bsdpfx Acevtygfonsdc Możliwość wyposażenia w wózek dolly na 2 osie w celu uzyskania zestawu do transportu rur 2+4, ładowność 85 ton. Dostępne są 2 identyczne zestawy w idealnym stanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XL965C5BA5L007105, maksymalna waga ładunku: 85 000 kg, masa całkowita: 105 000 kg, rozmiar opony: 70%, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa 6-osiowa z obrotnymi osiami, wyposażona w rampy, z wnękami na maszyny, rozsuwana, zawieszenie pneumatyczne. Wnęki pod maszyny zintegrowane z ramą naczepy. Hamulce tarczowe, centralny system smarowania, wymuszony układ kierowniczy. Bdsdpfx Acjvtqzyenoc

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Rok budowy: 2021, Dostępnych wiele popularnych modeli i wersji... Więcej to po prostu większa wartość dodana... Nasze przyczepy Brian James Trailer to najbardziej komfortowe rozwiązanie do transportu maszyn — nie tylko dla profesjonalistów. Zabezpiecz teraz swój wymarzony model z wybranym wyposażeniem! Chcesz kupić jeden z najlepszych wielofunkcyjnych transporterów? Przykład niezobowiązujący: transporter maszynowy General Plant 400x185x25cm, 3500kg, tandem, niska rama typu V, hamulec najazdowy, zamek kulowy AL-KO, zamykany, opony 13", niska wysokość platformy załadunkowej – 38 cm, solidna ocynkowana wanna stalowa z podłogą z multiplexu, zintegrowane uchwyty mocujące, błotniki do chodzenia z blachą antypoślizgową, rampa najazdowa z podnośnikiem sprężynowym i podpórką, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie zamontowane w sposób zabezpieczony... Przyjmujemy w rozliczeniu wszystkie przyczepy na miejscu, a finansowanie możliwe już od 0 zł wpłaty własnej. Odbiór wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 08:00–12:30 oraz 14:00–18:00, a całą dobę na trailer-shop de. Tel.: 05.26 550-4342+550-R-04 Bsdpoy Sb I Tjfx Acnedc

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, ANHÄNGERWIRTZ posiada ponad 800 nowych przyczep dostępnych od ręki oraz ponad 100 używanych przyczep stale oferowanych online. Bdjdpfx Aey Sb I Hecnoc Przykład niezobowiązujący: Finansowanie możliwe już od 199,- miesięcznie. Brian James General Plant 360x185x25 cm, najazdy, koło zapasowe (L), 3500 kg Transporter maszyn General Plant 360x185x25 cm, 3500 kg, dwuosiowy niski V-ram, hamulec najazdowy, zamykane sprzęgło kulowe AL-KO, opony 13", wysokość platformy 38 cm, solidna ocynkowana rama stalowa z podłogą multiplex, zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku, wytrzymałe błotniki z blachą antypoślizgową, regulowane najazdy, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie w ochronnej zabudowie... Przyczepy wystawowe dostępne do wyczerpania zapasów! Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych: Od poniedziałku do piątku: 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 Lub przez całą dobę bezpośrednio w naszym sklepie online z przyczepami.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), numer maszyny/pojazdu: TPPTFSP500T.00103000BREIT, masa własna: 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli Wygodne zakupy online przez całą dobę w trailershop Łatwy i bezpieczny odbiór osobisty lub dostawa. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Bez zobowiązań, przykład: z pierwszą rejestracją dostępny od końca 06.26, ponieważ nadal w użytkowaniu Estetyczna i solidna przyczepa skrzyniowa w dużym formacie Hochlader box 500x220x210cm, DMC 2700kg, hamowana, tandem na niskim podwoziu V, ogumienie 10'', amortyzatory kół, przystosowana do 100 km/h, trwała, aerodynamiczna konstrukcja sandwich 30mm, kolor biały, drzwi tylne dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, 10 punktów mocowania, 2 rzędy listew do mocowania ładunku montowanych po prawej i lewej stronie, tylne podpory składane, automatyczne koło podporowe... w zestawie koło zapasowe Zalety: Świetny stosunek jakości do ceny Bardzo dobre właściwości jezdne – idealna na trasy Aerodynamiczna zabudowa – oszczędność paliwa i elegancki wygląd Gładka powierzchnia idealna pod reklamę Mocne ściany – konstrukcja sandwich 30mm, izolowane Bdodpoy Rhx Nefx Acnsc Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach: PON. - PT. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub przez całą dobę w naszym trailershopie Copyright – ochrona znaku 05/26 TPPTFSP500T.00103000BREIT używana

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje solidne, markowe produkty! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki w naszym magazynie, ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie. Przykład nie wiążący: 2026 Nowy Model 231 – przyczepa wielofunkcyjna CarGO wywrotka wsteczna, wymiary 400x200x30cm, ładowność 3500kg, tridem typu Hochlader z ramą dolną ALKO, podwozie typu V, opony 12", zamknięty pokład stalowy, dzielone burty stalowe zdejmowane, drzwi tylne, wywrotka elektrohydrauliczna sterowana przewodowym pilotem, 2 siłowniki, nadstawki stalowe HD +70cm zamontowane, koło zapasowe, wysokiej jakości koło podporowe, oświetlenie LED… Najazdy i podpory tylne + 999,- Sprzedaż telefoniczna lub po umówieniu wizyty na miejscu w godzinach otwarcia: pon. – pt. 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00, lub przez sklep internetowy przez całą dobę na trailershop Bedpfx Ajy Ezf Eecnedc Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo prawnie chronione, przykładowy produkt Nr artykułu: 526-4020-35-3-12+VERSIONA 04/26

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Rok budowy: 2021, Dostępne są liczne popularne modele i wersje... Więcej to po prostu większa wartość... Nasze przyczepy Brian James Trailer oferują najbardziej komfortowe rozwiązanie do transportu maszyn – nie tylko dla profesjonalistów. Zabezpiecz teraz swój wymarzony model i konfigurację! Chcesz kupić jeden z najlepszych transporterów wielofunkcyjnych? Przykład bez zobowiązań: Transporter maszyn General Plant 400x185x25cm, 3500kg, tandem, niskopodwoziowy, rama V, z hamulcem najazdowym, kulowe sprzęgło AL-KO zamykane na klucz, ogumienie 13", niska wysokość powierzchni załadunkowej 38cm, solidna ocynkowana wanna stalowa z dnem multiplex, zintegrowane uchwyty do mocowania ładunku, błotniki do chodzenia z blachą antypoślizgową, rampa załadunkowa ze wspomaganiem sprężynowym i wspornikiem, automatyczne koło podporowe, nowoczesne oświetlenie zabudowane i zabezpieczone... Przyjmujemy w rozliczeniu wszystkie przyczepy na miejscu oraz oferujemy finansowanie od 0% wkładu własnego. Odbiór wyłącznie po wcześniejszym umówieniu wizyty! Godziny otwarcia: pon.-pt. 8:00–12:30 i 14:00–18:00 oraz 24 godziny na trailer-shop de Bedoyw Niiopfx Acnjdc 03.26 550-4342+550-R-04

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru osobistego nowoczesnych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych na naszym magazynie, ponad 130 przyczep używanych stale w ofercie.\nNiewiążący przykład: 2026 Nowy model 231\nPrzyczepa wielofunkcyjna CarGO wywrotka tylna 400x200x30cm, 3500kg, tridem platforma podwyższona z ramą niskopodwoziową AL-KO, podwozie w kształcie litery V, koła 12", zamknięta platforma ze stalową podłogą, dzielone burty stalowe zdejmowane, drzwi tylne, wywrot hydrauliczny elektryczny z przewodowym pilotem, 2 siłowniki, nadstawka stalowa HD +70cm zamontowana, koło zapasowe, wysokiej jakości koło podporowe, oświetlenie LED.....\nNajazdy i podpory tylne + 999,-\nSprzedaż telefonicznie lub po umówieniu wizyty w godzinach otwarcia:\nPon. - Pt. 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00\nlub całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop\nTreść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy chronione znakiem towarowym\nNumer artykułu: 526-4020-35-3-12+VERSIONA Bdjdpfxjyrbm Uo Acnsc

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * łącznie z podłogą 18 mm / zawieszeniem parabolicznym / rampą najazdową / możliwość kiprowania Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • TÜV: Nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: ok. 1 072 kg • Ładowność: ok. 2 428 kg • Wymiary wewnętrzne: 520 x 210 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne całkowite: 673 x 220 x 159 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 65 cm • Ogumienie: 195/50R13C • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • 100 km/h: opcjonalnie • Wraz z dokumentami pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18mm • Burty: aluminium, podwójna ścianka • Wysokość burt: 30cm • Zawieszenie: paraboliczne KNOTT • Funkcja kiprowania: TAK • Hydraulika: ręczna • Kąt najazdu: ok. 11° • Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo • Nadstawki: brak • Ucha mocujące: 8 sztuk na krawędzi bocznej • Podpory: przy kiprowaniu od tyłu • Najazdy: 1x stojąca na osi, 90 cm • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Homologacja: dokumenty ZBII i COC Wyposażenie standardowe: Bdodpfx Acoyyw Rgsnec • Oś z zawieszeniem parabolicznym (resor piórowy) do ekstremalnych obciążeń i komfortu jazdy • Składane aluminiowe burty • Spawana konstrukcja burt i ramy z blachy stalowej, ocynkowana ogniowo • Bardzo wytrzymały dyszel typu V, WZMOCNIONY • Burty 30 cm wysokości • Najazd stalowy, ocynkowany ogniowo, w pozycji stojącej • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama w całości ocynkowana ogniowo • Oś na gumowych resorach • Wiele wytrzymałych poprzeczek — wysoka punktowa nośność • Ucha do mocowania na ramie zewnętrznej, 8 sztuk (4 pary) • Automatyka cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Wytrzymałe zamknięcia ramp • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne tylne • Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone • Tylne światła obrysowe boczne • Automatyczne koło podporowe centralne • Dokumenty rejestracyjne: ZBII i dokumenty COC Możliwość doposażenia – zapytaj o ofertę: • Homologacja do 100 km/h • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Haki na siatkę • Dodatkowe ucha mocujące • Światła cofania • Pas transportowy • i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Wysyłka briefu pojazdu z wyprzedzeniem lub możliwość przygotowania tablic czasowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej -

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * W cenie: zawieszenie paraboliczne / podłoga 18 mm / rampa najazdowa / możliwość kiprowania Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • TÜV: Nowy/2 lata • Dostępność: OD ZARAZ!! • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: ok. 972 kg • Ładowność: ok. 2.528 kg • Wymiary wewnętrzne: 420 x 210 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 573 x 220 x 159 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 63 cm • Ogumienie: 195/50R13C • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • Opcja 100km/h: dostępna • Wraz z dokumentami pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18 mm • Burty: aluminium, podwójna ścianka • Wysokość burt: 30 cm • Oś: oś z zawieszeniem parabolicznym KNOTT • Funkcja kiprowania: TAK • Hydraulika: ręczna hydraulika • Kąt najazdu: ok. 12° • Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo • Nadstawki: brak • Ucha mocujące do ładunku: 8 sztuk przy krawędzi bocznej • Podpory: przy kiprowaniu przez tył • Rampa: 1 sztuka, pionowa na wale, 90 cm • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: • Oś parabliczna (resory piórowe) do dużych obciążeń oraz wysoki komfort jazdy • Składane burty aluminiowe • Spawana konstrukcja burt/rama z blachy stalowej, ocynk ogniowo zanurzeniowo • Bardzo stabilny wzmocniony dyszel typu V • Burty wysokości 30 cm • Rampa stalowa ocynkowana ogniwo zanurzeniowo w pozycji pionowej • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Rama całościowo ocynkowana ogniowo zanurzeniowo • Wiele stabilnych poprzeczek zapewnia wysoką nośność punktową • Ucha mocujące zamontowane w ramie zewnętrznej 8 sztuk (4 pary) • Automatyka cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Mocne zamknięcia rampy • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne tylne Bjdpfx Acjyyw Raonedc • Oświetlenie tylnej ramy wbudowane • Tylne światła obrysowe • Automatyczne koło podporowe centralne • Homologacja: dokumenty COC Możliwe doposażenia – zapraszamy do kontaktu: • Homologacja 100 km/h • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Haki do siatki • Dodatkowe ucha mocujące • Światło cofania • Pas transportowy • i inne Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy na terenie całego kraju - Wysyłka dowodu rejestracyjnego z wyprzedzeniem lub możliwość dostarczenia tablic transportowych (Niemcy) - Tablice wywozowe wraz z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawami autorskimi!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * CENA PROMOCYJNA dla pojazdu magazynowego! w cenie: płyta podłogowa 18 mm / zawieszenie paraboliczne / rampa najazdowa / możliwość kiprowania Dane techniczne: • Typ: pojazd nowy • TÜV: nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: ok. 1 164 kg • Ładowność: ok. 2 336 kg • Wymiary wewnętrzne: 620 x 210 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary całkowite: 773 x 220 x 159 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 65 cm • Ogumienie: 195/50R13C • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • 100 km/h: opcjonalnie • W zestawie: dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: płyta wodoodporna 18 mm • Burty: aluminium, podwójne ścianki • Wysokość burt: 30 cm • Zawieszenie: resory paraboliczne KNOTT • Funkcja kiprowania: TAK • Hydraulika: ręczna • Kąt najazdu: ok. 10° • Układ najazdowy i hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: stal spawana, cynkowana ogniowo • Nadstawka: brak • Ucha mocujące: 10 szt. na bocznych krawędziach • Podpory: w trakcie kiprowania od tyłu • Rampa: 1x stała, na wale, 90 cm • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Homologacja: dokumenty ZBII & COC Wyposażenie standardowe: • Oś z resorami parabolicznymi do dużych obciążeń, komfort jazdy • Aluminiowe burty składane • Spawana konstrukcja ramy/burt ze stali, cynkowana ogniowo kąpielowo • Wzmocniony dyszel V, połączenie śrubowe • Burty 30 cm wysokości • Rampa stała cynkowana ogniowo • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Kompletna rama cynkowana ogniowo • Oś na gumowych resorach • Wiele stabilnych poprzeczek - wysoka punktowa nośność • 10 uch mocujących zamontowanych na ramie zewnętrznej (5 par) • Automatyka cofania • Układ najazdowy i hamulec postojowy KNOTT • Stabilne zamknięcia rampy • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, bezpieczne światła • Wbudowane tylne światła przeciwmgielne • Oświetlenie tylnej ramy osadzone w ramie • Tylne boczne światła obrysowe • Automatyczne koło podporowe centralne • Dokumenty: ZBII i COC Możliwość doposażenia – zapraszamy do zapytań: • Homologacja na 100 km/h • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa Bsdpeyyw Rmjfx Acnedc • Haki do siatki • Dodatkowe uchwyty mocujące • Światło cofania • Pas do mocowania ładunku • i wiele więcej Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ————— - Możliwy leasing lub finansowanie - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub zapewnienie tablic czasowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną również dostępne Opis i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem oraz prowadzimy serwis marek: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -