Pojazd niskopodwoziowy

GVN Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowany - DMC: 19 500 kg - Masa własna: ok. 5 500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) Gbjdpfx Adjkbyt Iorjl - Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11 800 mm - Długość z wysunięciem: 13 300 mm - Szerokość: 2 550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie) - Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu - Możliwość zmian według wymagań klienta - Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie - Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd. Więcej informacji: kalepar *Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive Gsdpjqxbcnjfx Adrjbl Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 208 886 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Wyposażenie specjalne: Asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist), gniazdo przyczepy 13-pinowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, alternator 180 A, bagażnik na drabinę za kabiną kierowcy, lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, chlapacze z tyłu, chlapacze z przodu, tapicerka: skóra syntetyczna (kabina kierowcy), siedzenia w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera, stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, skrzynki narzędziowe po lewej i prawej stronie pod skrzynią / zabudową, wzmocnione amortyzatory, czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania, przygotowanie pod telefon komórkowy, wzmocniona oś przednia, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem pasmowym u góry), dodatkowe ogrzewanie wodne. Gjdpfx Adoxi Tu Rjrjbl Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne oba, lusterka z zintegrowanymi kierunkowskazami, asystent hamowania, podsufitka w kabinie kierowcy, zamykany schowek, zabudowa: skrzynia z podwójną kabiną standardową, zbiornik paliwa: główny 75 l, regulacja wysokości świateł, silnik 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2148 cm³), rozstaw osi 3665 mm, norma emisji spalin Euro 4 Gr. III, felgi stalowe 6,5x16, wskaźnik okresów serwisowych Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. Podwójna kabina, bardzo dobry stan. Z TÜV do 07/2026. + 8 opon letnich i zimowych + długość skrzyni 2,70 m, szerokość 2,05 m, uciąg przyczepy 2000 kg. Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Po wcześniejszym uzgodnieniu dostępni jesteśmy także w sobotę i niedzielę. Tylko kontakt telefoniczny. Możliwy zakup w rozliczeniu – chętnie rozważymy każdą ofertę, pytania są bezpłatne.

Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek* - 1x oś 9 ton SAF lub BPW - 100% ocynkowana - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): - Masa własna: ok. 5500 kg - Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS - Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU - Zawieszenie pneumatyczne - Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio) - Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm - Długość: 11800 mm - Długość z wysunięciem: 13300 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości) - Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła - Koło zapasowe z uchwytem - Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu - Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta - Dowolny kolor lakierowania w cenie - Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne - Więcej informacji na życzenie *Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.* Gbsdpfxjkqmuuo Adrol

Stan: używany, przebieg: 270 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, * 1. właściciel * Bliźniacze ogumienie * Windy załadunkowa Sörensen 750 kg * 6-biegowa skrzynia * Poduszka powietrzna kierowcy * Regulacja kierownicy * Radio CD Gbedpfx Adjun Etisrel * Podgrzewana przednia szyba * Spojler dachowy * ASR (kontrola trakcji)

Stan: używany, przebieg: 146 230 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: - 3 miejsca siedzące - Klimatyzacja - ABS, ASR - Tempomat - Elektryczne szyby - Elektryczne, podgrzewane lusterka - Pneumatyczny fotel kierowcy ISRI z podłokietnikiem - Komputer pokładowy Gbodpfx Ajrqgt Hjdrel - Radio CD, USB, Bluetooth - Centralny zamek z pilotem - Bliźniacze koła tylnej osi - Koło zapasowe Zabudowa: Zabudowa skrzyniowa z windą załadunkową i bocznymi drzwiami - Przestrzeń ładunkowa: 4,20m x 2,06m x 2,30m (dł. x szer. x wys.) - Boczne drzwi - Oświetlenie wewnętrzne Winda załadunkowa Dhollandia DHLMQ.10 z pilotem Nowy TÜV! Dostępny od zaraz w naszym magazynie w Langenfeld! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentowane są wyłącznie oryginalne zdjęcia wykonane bezpośrednio u nas na miejscu – gwarantujemy pełną transparentność rzeczywistego stanu pojazdu. Przed sprzedażą każdy pojazd przechodzi kompleksowe przygotowanie w naszym własnym warsztacie specjalistycznym, obejmujące mechanikę, karoserię i lakierowanie. Są więc optymalnie przygotowane do następnego przeglądu technicznego. Gwarantujemy również autentyczność wskazań licznika przebiegu. Zaufanie jest dobre – kontrola jeszcze lepsza: Na życzenie pojazd może zostać sprawdzony przez niezależne organizacje inspekcyjne, takie jak TÜV, DEKRA lub KÜS – także w ramach inspekcji zdalnej. Nasza oferta usług dla Państwa: Dostawa pojazdu w wybrane przez Państwa miejsce Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, w tym tablice wywozowe Indywidualne oferty finansowania i leasingu Przyjęcie obecnego pojazdu w rozliczeniu Montaż wyposażenia dodatkowego zgodnie z życzeniem Szukasz konkretnego pojazdu? Jeśli obecnie nie znalazłeś właściwego pojazdu w naszej ofercie – skontaktuj się z nami, chętnie pomożemy! W przypadku pytań technicznych, dodatkowych zdjęć lub indywidualnej konsultacji jesteśmy do Państwa dyspozycji. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treści na naszej stronie internetowej zostały przygotowane z najwyższą starannością i są regularnie aktualizowane. Mimo to służą wyłącznie ogólnym celom informacyjnym i nie zastępują indywidualnej konsultacji. Wiążące są wyłącznie postanowienia umowy kupna. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 000 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 213 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 856 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowa naczepa AGRAR typu walking floor SANH 70 m³ Pierwsza rejestracja 05/2024, stan jak nowy Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Pojemność ok. 70 m³ Masa własna tylko 7.010 kg Wysokość siodła ok. 1.250-1.300 mm Wysokość całkowita ok. 3.850 mm Krótkie podwozie aluminiowe nad osiami Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocniona wersja "Off-Road" WABCO Trailer EBS z systemem stabilizacji RSS 1. oś podnoszona 3. oś skrętna Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Aluminiowe podpory pełnoobciążeniowe (2x 10 t) 4x reflektory robocze LED Podłoga przesuwna CargoFloor w wersji rolniczej, 15 listew 6 mm gładkich Zaślepki aluminiowe, spawane Pilot zdalnego sterowania Panel boczny całkowicie spawany (wersja zbożowa) Tylny portal górny uchylny Gbodpfxjv Dz Ixs Adrsl Przyłącza hydrauliczne u góry oraz dodatkowo u dołu przy podporach Wzmocnione dachowe poprzeczki, ocynkowane Zintegrowany lejek zsypowy do zboża z tyłu, wylot w dół, obsługa z boku WYNAJEM to nowy sposób na posiadanie – u nas dostępna również wynajmem full-service.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 369, przebieg: 469 700 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 890 kg, maksymalna waga ładunku: 14 110 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: inny, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 10.518 cm³ EBS EVB Gedpfx Adsqi Ebrjrsbl Klimatyzacja automatyczna Palfinger PK 11502 Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Instalacja pneumatyczna i elektryczna do pracy z przyczepą Zastrzega się prawo do pomyłek

Stan: nowe, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 6° - Techniczny nacisk siodła: 18.000 kg - Dla ciągnika siodłowego: 4 x 2 oraz 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Długość powierzchni ładunkowej ok. 9.600 mm ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6° - Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg - Pokrycie powierzchni kratownicą oraz blacha o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej Rampy: - Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4.675 mm i szerokości ok. 900 mm - Pokrycie kratownicą - Hydraulicznie składane końcówki ramp - Rampy przesuwane hydraulicznie każda osobno ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz - Lakierowana powłoka piaskowa na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy - Lampy błyskowe po zewnętrznych stronach końcówek ramp z przełącznikiem obok sterowania rampami - Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej poprzez szybkozłącze Oś, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, oś 1 i 2 sztywna, oś 3 skrętna - Oś 1 z pomocą ruszania Gbedpeuadk Nefx Adrel - Sterowanie przez pedał hamulca w ciągniku siodłowym - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - 235/75 R 17.5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Czujniki ciśnienia TPMS na wszystkich kołach, także kole zapasowym Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Lakierowanie: - Naczepa MB 7350 nowoszary Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Demontowana stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania siłownikami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek - Płyta prowadząca pod gęsią szyją dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50.000 kg - Ciągła kratownica z 5 mm podłożem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie - Lakierowana powłoka piaskowa - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i podnoszonego łóżka do montowania zaworów sterujących rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu - Sworzeń królewski 2" - Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX - Na gęsiej szyi 1 para demontowanych aluminiowych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, anodowane - Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5.400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - System WABCO Smart Board - 4 wysuwane tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Gsdpsl Uxdkefx Adrsbl Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do