Betoniarka

Mercedes-Benz AROCS 3742 8x4 EURO6 BETONOMIESZARKA EUROMIX 10 m³

Stan: używany, przebieg: 106 388 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: Hamulec Silnikowy Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Betonomieszarka EUROMIX 10m3 ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Bjdpfx Ajynnwxegtoll Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 14.620 kg Ładowność: 19.0 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, przebieg: 67 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, VOLVO FH 500 Bodpfxsx Syt Ue Agtjll Napęd: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc maksymalna: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 54 018 km ORAZ 36 944 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 26.03.2025 ORAZ 23.04.2025 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Oś 1 - opony: 385/65R 22.5 Oś 2 - opony: 315/80R 22.5 Przełożenie mostu napędowego (i): 2,64:1 Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów System ważenia osi, manometr ciśnienia doładowania Felgi stalowe Zbiornik AdBlue 90 l - prawa strona Reflektory robocze dachowe Przygotowanie pod belkę świetlną dachową Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Hydraulika wywrotu Mechaniczny wywrotnik kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa lewa strona: 510 l Gniazdo przyczepy 24 V, 7 pinów System ABS Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) LED światła skrętu Manualny szyberdach/wentylacja Pneumatyczny klakson kabinowy Kabina FH dalekobieżna Mocowanie kabiny, zawieszenie pneumatyczne LED światła przeciwmgielne Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent koncentracji System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Czujniki parkowania tył Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Tempomat adaptacyjny (ACC) Liczba miejsc sypialnych: 1 Przygotowanie pod CB radio System głośnomówiący Klimatyzacja automatyczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Osłona przeciwsłoneczna kierowcy Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: nowe, Opis na życzenie Bedpforbh I Iox Agtoll

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 175 650 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 347 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 515 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Zblocza hakowe: 3-rolkowe 22,4 t (DH), 1-rolkowe 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – 23 632 mth / 205 kW / 278 KM - Motogodziny podwozia (silnik): 9 560 mth - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 14 072 mth - Skrzynia biegów: ZF, przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec dodatkowy: Telma retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 175 650 km - System zabezpieczeń: LICCON 1 Uwagi: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie operatora i kierowcy, reflektory robocze (ksenonowe) przy przegubie wysięgnika, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Blsdpfxjx H Svdo Agtjl Stan dobry jak na wiek, gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 62 000 kg, masa całkowita: 62 000 kg, konfiguracja osi: 12x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), masa eksploatacyjna: 62 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Fabrycznie nowa pompa do betonu BST 68 - 6RZ Betonstar na podwoziu Mercedes-Benz Arocs 4458 12x4. Wyposażona we wszystkie niezbędne akcesoria, 6 ramion, długość 14,3 m, laserowy system stabilizacji. Bardzo mała powierzchnia rozstawienia. Blodpfx Agjxixigetjl

Stan: używany, przebieg: 331 100 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Betonopompa samochodowa MB Actros 2641 6x4 BB EPS z zaczepem Pompa: CIFA K31 XZ 5-ramienna Bsdpjx S Tzlofx Agtsll

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI! CENA NA ZAPYTANIE Oferta ważna przy zawarciu umowy i rejestracji pojazdu do dnia 30/04/2026, po uprzedniej akceptacji. - Przyjmujemy w rozliczeniu każdy pojazd, po wcześniejszej wycenie. - Możliwość finansowania lub leasingu na dowolną kwotę, zgodnie z potrzebami klienta. Jesteśmy DOŚWIADCZENI w obsłudze transakcji zdalnych i zapewniamy najlepsze rozwiązania dla klientów spoza prowincji Bergamo. Prosimy o sprawdzenie szczegółowych danych pojazdu w ogłoszeniu. Firma Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności względem opisu zamieszczonego w niniejszym ogłoszeniu. Jeśli jesteś zainteresowany pojazdem, w odpowiedzi na ogłoszenie podaj: miasto i numer telefonu. W przypadku rozliczenia (zamiany) prosimy o podanie: marki, modelu, koloru, miesiąca i roku rejestracji, przebiegu, głównych akcesoriów, typu skrzyni biegów, mocy (KW/KM) oraz stanu pojazdu (najlepiej wraz ze zdjęciami). Dzięki tym informacjom udzielimy szybszej odpowiedzi. Bjdpfow Ey Sdjx Agtell GODZINY OTWARCIA BIURA OBSŁUGI KLIENTA: Poniedziałek–piątek 8:30–12:30 / 14:00–18:30 Sobota: 8:30–12:30 Skontaktuj się z nami pod numerem:

Stan: używany, przebieg: 176 000 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 7.50x22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 7.50x22.5, rozmiar tylnej opony: 7.50x22.5, maksymalna prędkość: 95 km/h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Obsługa rejestracji, HU/SP/UVV, transport do portu DB 1617 z pompą do betonu Schwing Stan jak na rok produkcji: bardzo dobry Bedsilgcuepfx Agtsll W pełni sprawny Część historii Sterowanie zdalne Pojazd dla konesera Pierwszy właściciel Oryginalny dowód rejestracyjny Wideo pod: Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, Rok budowy: 2010, Rok produkcji: 2010 Materiał użytkowy: beton Bledpjuu A S Nofx Agtsl Oznaczenie CE: tak Uszkodzenia: brak Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Bledpfxsl Sl Izj Agtsl Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw