Używane Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen na sprzedaż (55 781)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 600 kg, masa całkowita: 29 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2021, przystosowany do współpracy z niskopodwoziowymi naczepami ładowność siodłowa 17 500 kg masa własna 2 900 kg obciążenie osi 12 000 kg główne cechy: - spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości - wąska rama składająca się z dwóch głównych podłużnic i poprzeczek - z przodu, u dołu, płyta siodłowa z wymiennym bolcem siodłowym o średnicy 3,5 cala - umieszczone z boku, mechanicznie składane podpory do stabilizacji urządzenia w stanie niezamocowanym - ciężka, 3,5-calowa sprężyna siodłowa, umieszczona głęboko pomiędzy głównymi podłużnicami ramy - rama podwozia z tyłu, z zamontowaną, nieobrotową osią z hydraulicznym zawieszeniem w możliwie najkrótszej, kompaktowej konstrukcji - oś z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami luzu (AGS) - opony podwójne na stalowych obręczach - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła, z hamulcami membranowymi, hamulec postojowy sprężynowy Bdjdpez Htw Dofx Ahzoh - osie BPW, oś wahliwa - ABS

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary Bsdpjy Hxd Isfx Ahzsdh - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Bsdpfx Ahexc U Nvezjdh Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: używany, przebieg: 1 800 km, pierwsza rejestracja: 04/2020, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Te maszyny do zamiatania przedniego mogą być napędzane za pomocą przedniego WOM (wałka odbioru mocy). Oczywiście, możemy również uwzględnić Państwa wymagania, specjalne życzenia i dodatkowe wyposażenie. Wały szczotkowe są standardowo wyposażone w naprzemienne tarcze wykonane z tworzywa sztucznego i drutu stalowego, aby zapewnić jak najlepsze rezultaty zamiatania, nawet w przypadku silnych i uporczywych zabrudzeń. ? Dücker FKM 2400 ? z płytą montażową do urządzeń komunalnych ? rozmiar płyty urządzenia 3 i 5 ? Bardzo mało używana i zawsze przechowywana w hali ? Szerokość robocza 0°. 2400 mm ? Szerokość robocza 15° 2300 mm ? Szerokość robocza 30° 2075 mm ? Średnica wału szczotkowego: 600 mm ? Hydrauliczne podnoszenie/opuszczanie ? Hydrauliczne obracanie w prawo/w lewo Bdedpfx Aeziudmjhzeh ? 2 zbiorniki na wodę ? Spryskiwanie wodą ? Koła podporowe ? Podpora Wykonana z wytrzymałej, odpornej na skręcanie obudowy dzięki podwójnym ściankom. Wał szczotkowy jest zawieszony w sposób umożliwiający jego swobodne ruchy i można go regulować na wysokość, w sposób płynny. Składa się z tarczowych szczotek wykonanych z tworzywa sztucznego i drutu stalowego o średnicy 600 mm, a wytrzymałe koła o średnicy 250 mm są mocowane bezpośrednio do obudowy. Szerokość robocza: 2,40 m Szerokość całkowita: 2,65 m Średnica wału szczotkowego: 600 mm Urządzenie do podnoszenia do szybkiego mocowania z przodu: Płyta urządzenia rozmiar 3 lub 5, w tym cylinder Napęd hydrauliczny, minimalna ilość oleju przy 180 bar: 40 l/min Waga: 580 kg Dodatkowo: Hydrauliczne pochylenie szczotki w prawo/w lewo Układ spryskiwania wodą przed szczotką Światła obrysowe LED i flagi ostrzegawcze Elektryczny zawór przełączający Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Informacje dotyczące akcesoriów nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy i rekomendujemy inspekcję i sprawdzenie, aby u nabywcy nie powstały fałszywe wyobrażenia na temat stanu i przydatności urządzenia. Inspekcje i sprawdzanie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 41 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Opis pojazdu według dostawcy: Wymiar B: 12 000 mm Masa własna: 13 000 kg Wyposażony w: pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczny układ sterowania, platformę ładunkową z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, STZ-L, dyszel typu „gęsia szyja”: - wytrzymała, spawana konstrukcja stalowa - platforma ładunkowa o wymiarach 3 500 mm x 2 480 mm - promień skrętu do tyłu: 1 900 mm - obciążenie siodła: 10 800 kg - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcji 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa łożyskowana na pierścieniu obrotowym, z wymiennym sworzniem królewskim 2" i regulowanym klinem sterującym Bdodpfxoz D R A Ee Ahzeh - mechaniczne podpory siodła Platforma ładunkowa: - z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, wykonana jako konstrukcja z rurami wewnętrznymi i zewnętrznymi z przednim, stałym odcinkiem platformy o długości 700 mm - blokada wysuwanych sekcji za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - stół przesuwany o długości 300 mm Podwozie: - pneumatycznie zawieszone podwozie 4-osiowe, - zespół osi BPW (Eco), składający się z jednej osi sztywnej i trzech osi skrętnych hydromechanicznie sterowanych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatyczną regulacją luzu (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania standardowo - 1 oś podnoszona Tylna część pojazdu: - konstrukcja prosta - zwis 2 100 mm od środka ostatniej osi - podparcie rury spustowej z tyłu Układ hamulcowy: - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczna regulacja luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - hamulec antypoślizgowy (ABV) Wyposażenie dodatkowe: - składane poszerzenia - centralny system smarowania „BekaMax” - możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - zdalne sterowanie radiowe Dane techniczne: Dyszel typu „gęsia szyja”: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3 500 x 2 480 mm Wysokość konstrukcji nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 980 mm Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9 600 mm x 2 550 mm z możliwością teleskopowego wysuwania od 6 000 do 15 600 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 755 mm (+140-60 mm) 2. pozycja podczas jazdy: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy: 1. oś podnoszona 2. oś - 4. oś: hydromechanicznie sterowana (układ sterowania dwuobwodowego)

Stan: używany, przebieg: 80 673 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 310 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 876 mm, całkowita szerokość: 1 794 mm, całkowita wysokość: 1 865 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 24 Klimatyzacja / tempomat / Euro 5 / pojazd z udokumentowaną historią serwisową Bdodpfx Aszy Tqgehzoh Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej po stronie pasażera, system audio RCD 210 MP3 (radio/odtwarzacz CD), antena zewnętrznego lusterka po lewej stronie, schowek zamykany na klucz i podświetlany, koło zapasowe w stanie umożliwiającym jazdę (stalowe), poduszki powietrzne boczne z przodu zintegrowane z poduszkami powietrznymi chroniącymi głowę, przygotowanie do montażu telefonu komórkowego, wielofunkcyjny wyświetlacz Plus Dodatkowe wyposażenie: System kontroli trakcji (ASR), zewnętrzne lusterka asferyczne, po lewej stronie, zewnętrzne lusterka wypukłe, po prawej stronie, wykładzina podłogi z przodu (guma), elektroniczny mechanizm różnicowy (EDS), przednia szyba z laminowanego szkła, pojazd bez systemu Start/Stop, klapa tylna z przeszkloną powierzchnią, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy i pyłkowy, nadwozie/konstrukcja: furgon, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, wysoka, bez okien, kolumna kierownicy (kierownica) z mechaniczną regulacją, regulacja wysokości/długości, silnik 1,6 l - 75 kW TDI, pakiet dla osób niepalących, rozstaw osi 3006 mm, pojazd o obniżonej emisji spalin zgodnie z normą Euro 5, przesuwane drzwi po prawej stronie, fotel przedni po lewej stronie z regulacją wysokości, obicie / tapicerka: tkanina, stalowe felgi 6x15, apteczka i trójkąt ostrzegawczy, szyby termoizolacyjne, barwione na zielono Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań odpowiedź na e-maile może zostać opóźniona lub w niektórych przypadkach niemożliwa. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż wewnątrz Unii Europejskiej odbywa się wyłącznie po uzgodnieniu wpłaty kaucji. Kaucja zostanie zwrócona po przesłaniu dowodu rejestracji pojazdu w docelowym kraju oraz podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 379 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na niezliczoną ilość wiadomości phishingowych i spamu, zapytania e-mailowe mogą być rozpatrywane tylko PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Niestety zapytań bez numeru telefonu nie możemy rozpatrywać! Prosimy o zrozumienie! W przypadku zapytań telefonicznych i WhatsApp prosimy o: * Ocynkowana rama * Podwójny poziom BEZ belek załadunkowych * Osie ROTOS Schmitz z hamulcami tarczowymi * Drzwi portalowe Bodpfx Ahsyl E Sujzodh * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Masa własna: ok. 7 621 kg * Wymiary przestrzeni ładunkowej dł. x szer. x wys. = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Opony 385/65 R 22,5 Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 539 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, całkowita szerokość: 2 354 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa, pojemność 28,2 m3!!! DO WYNAJMU!!! * Pojazd wyprodukowany w Niemczech * Stalowa, okrągła skrzynia ładunkowa, pojemność 28,2 m3 * Opadająca klapa tylna * Osie SCB * Tachograf * Składany zderzak podjezdowy * Plandeka rolowana * Podnoszona oś * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja ciśnienia w oponach * Hamulce tarczowe * Manometr ciśnienia ładowania * Automatyczne obniżanie podczas wyładowywania * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym szybkozłączem * 2 x 7-biegunowe złącze elektryczne * 15-biegunowe złącze elektryczne * Złącze ABS Bedpfxev H S Iuo Ahzjdh * Platforma na przedniej ścianie Sprzedaż uzależniona od dostępności i zastrzegamy sobie prawo do błędów! Czekamy na Państwa telefon.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Bodsyrzwtopfx Ahzedh Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, całkowita długość: 11 880 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 7 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Klapa tylna - Agregat chłodniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg Masa własna: 8 910 kg Ładowność: 24 090 kg DMC: 33 000 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12 801 motogodzin diesel; 22 elektryczne) Bodpfxezvdlae Ahzjdh Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Numer rejestracyjny: OK-73-KG

Stan: używany, przebieg: 659 355 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8236 MAN TGX 24.460 6x2-2 LL-U Klimatyzacja postojowa | Jumbo DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 10.07.2019 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 659.355 km Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Masa całkowita techniczna (kg): 26.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26.000 Masa własna (kg): 9.780 Numer VIN: WMA45XZZ9KM832190 Norma Euro: 6C SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność skokowa (cm³): 12.419 Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc (kW): 338 Rzeczywista moc (KM): 460 Moc handlowa (KM): 460 Przepracowane godziny silnika: 10.411 Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy Bez retardera ZBIORNIKI Zbiornik AdBlue (l): 80 Zbiornik paliwa 1: 600 l | Po prawej stronie OPONY I OSI Konfiguracja osi: 6x2 Oś przednia (kg): 7.500 Rozstaw osi (mm): 4.500 Oś 1: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś kierunkowa Oś 2: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe Oś 3: 315/60 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe KABINA Amortyzowany fotel kierowcy Amortyzowany fotel pasażera Wielofunkcyjna kierownica Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja postojowa Radio Liczba miejsc do spania: 2 INNE SPECYFIKACJE Jumbo Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory ksenonowe Hak holowniczy Bdsdpfx Ajz Ddl Hehzjh DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Potwierdzenie danych Dokument RED Niemiecki dokument zatwierdzający pojazd Informacje dla klienta dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że pojazd jest dostarczany z aktualnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKT Michele Bufano Włoch, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Bodpfxoxt Tyho Ahzjdh - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 20.400 kg Ładowność: 50.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Cena sprzedaży: € 27.900, US$ 31.740

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Bodpfx Aoz Ed Azohzedh Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 140 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, * Półskorupa z blachy stalowej * Hamulec bębnowy * Platforma Bedpfx Ahjz Am Ahozodh * ABS * Pneumatyczny podnośnik * EBS * Nogi podporowe * Plandeka zwijana * Osie BPW Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 615 252 km, pierwsza rejestracja: 02/2023, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + system klimatyzacji postojowej, silnik o mocy 480 KM / 355 kW, norma Euro 6, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210DD z retarderem ZF, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa, 85 l AdBlue po lewej stronie, zaczep siodłowy JOST JSK37C, akumulatory umieszczone w tylnym zwisie, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy XG, oświetlenie wnętrza LED, pakiet Vision, reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów, okna dachowe LED, światła cofania LED, asystent skrętu, zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania o ryzyku kolizji (FCW) i rozszerzony system hamowania awaryjnego (AEBS-3), asystent skrętu, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, DAF Corner View, Predictive Cruise Control – tempomat sterowany GPS, regulowany spojler dachowy, osłony boczne, pilot do centralnego zamka, klimatyzacja postojowa montowana na dachu, zewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczająca światło, fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, zawieszenie pneumatyczne, regulacja obrotu i pochylenia z pneumatycznym podparciem lędźwiowym, fotel pasażera Basic, radio z nawigacją dla ciężarówek, strumieniowe przesyłanie dźwięku przez Bluetooth, port USB do iPod, iPhone i podobnych urządzeń, 8 głośników, niezależne ogrzewanie wodno-powietrzne, klimatyzacja, dwa łóżka, elektryczne szyby po prawej i lewej stronie, chłodziarka, certyfikat potwierdzający niską emisję hałasu, krajowa dokumentacja rejestracyjna (Niemcy), instrukcja obsługi w języku niemieckim, zmiany techniczne, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone, kolor biały, system nawigacji, felgi Alcoa, łącznie 1185 litrów zbiorników paliwa z aluminium: 845 litrów ze zintegrowanymi stopniami po lewej stronie + 340 litrów po prawej stronie, pojemność zbiornika 1125 litrów. Bedpfozth D Iex Ahzedh

Stan: używany, przebieg: 24 250 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz 814 z podwójną kabiną, 9 miejsc – oryginalny przebieg 24.250 km – TÜV – stan idealny – * Diesel – pojemność silnika: 3.972 cm³ – 103 kW / 140 KM – Euro 2 – czerwona plakietka Bdodey Swu Aopfx Ahzsh * 5-biegowa skrzynia manualna – z zabudową regałową – hak holowniczy z uciągiem 2.500 kg – * Samochód niemiecki – niemiecki dowód rejestracyjny – od pierwszego właściciela – * Pojazd dostępny od zaraz i gotowy do odbioru – kolejne zdjęcia wkrótce * Prosimy o umówienie wizyty w celu obejrzenia pojazdu – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący. * Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. * Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekłamania w danych. * Zastrzega się prawo do zmian, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, Obsługa poprzez hydraulikę ciężarówki Uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowany dyszel Demontowalny dyszel Tablice ostrzegawcze o szerokości pojazdu Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń siodłowy 2,0 cala Centralny system smarowania Elementy podłogi 4 x belki poszerzające Skrzynka narzędziowa na dyszlu Długość całkowita: 15 708 mm – 26 008 mm Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuw: 4300 mm Belka przedłużająca: 6000 mm Bdjdozxn Nbepfx Ahzoh Maksymalna długość platformy ładunkowej: 16 900 mm Szerokość platformy ładunkowej: 2750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość sworznia siodłowego: 1295 mm / 1385 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Masa całkowita: 57 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Goldhofer

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 862 150 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, Ciągnik siodłowy, kabina XLX, automatyczna skrzynia biegów, retarder, lodówka Bodpjyxbztefx Ahzsdh

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec tarczowy Ładowność 33 260 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia Osie BPW Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright Bodpfx Ahszlqbtezsdh Składana osłona przeciwpodjazdowa Plandeka rolowana Platforma Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Numer VIN: 69162 Zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w tranzycie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, podnoszenie+opuszczanie, ABS (system antyblokujący), plandeka rolowana, pomost, klapa, składana osłona boczna, podpory. Zabudowa: stalowa mulda ok. 24 m³ z podestem i plandeką rolowaną, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Wszystkie dane bez gwarancji ze względu na fakt, że pojazd jest w drodze! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Bdsdpfxewf Rhvo Ahzsh

Stan: używany, masa własna: 6 160 kg, maksymalna waga ładunku: 32 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Usługi rejestracyjne, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Bdsdpfx Ahsww Dz Hszeh Kolor podstawowy: srebrny Wyposażenie dodatkowe ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszona oś pneumatyczna, ładowność (kg): 32 840 Typ zabudowy: stalowa wanna Langendorf ISO, oś podnoszona gotowa do pracy, hamulce tarczowe, HSN/TSN: 6787/000 Zastrzeżenie pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Dalsze informacje: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, ogranicznik z przodu, regulowany i składany wzdłużnie - Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu - Swap Guard – prowadnica do nadwozi wymiennych, umieszczona przed i za każdym zamkiem kontenera - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wspornikami dla nadwozi wymiennych o długości bazowej 20 na kontenery 7,15 oraz 7,45 m - Obrotnica z solidnym pierścieniem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowy boczny system zabezpieczający przed najazdem, zamontowany bardziej do środka ramy dla optymalnego odstępu do podpór nadwozi wymiennych - Stalowy zderzak podwozia, skrócony dla lepszego dostępu do podpór kontenera - Instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniący przed uszkodzeniem - Błotniki ćwiartkowe z przodu oraz półbłotniki z tyłu, bez osłony przeciwuderzeniowej - Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel holowniczy (L = 2.200 mm) z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, regulowana długość i wysokość dyszla poprzez system sprężynowy Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm, laserowa kontrola geometrii osi/podwozia dla ograniczenia zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwego serwisowania, zbiornik powietrza 208 l, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem przyłączeniowym (Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!), zawór podnoszenia/opuszczania z funkcją podtrzymania w każdej pozycji, przycisk przy pojeździe obok zaworu H&S umożliwiający odblokowanie hamulców podczas sprzęgania, zapewnione zasilanie EBS 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła toru białe/czerwone z tyłu, 15-biegunowe gniazdo z przodu z przewodem przyłączeniowym, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, przedni reflektor roboczy LED montowany centralnie między wspornikami, skierowany do tyłu, sterowany przez światło cofania Bdsdpfxji Ri Dzs Ahzeh Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV), przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza ECE-70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu) Uwaga, przedstawione zdjęcia to fotografie archiwalne! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia - Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm - Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie Podwozie tylne: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu Osie, zawieszenie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu - Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej - Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260” - Techniczny nacisk osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14 - Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych - Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane - Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną - Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm - Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem - Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly - 2" królewski trzpień - Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi - Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną - 4 kliny pod koła z uchwytami - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień Bsdpevy Edcjfx Ahzsdh - Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami - Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi - Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach - Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń - Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne - Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego - Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę - Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem - 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm - Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny układ smarowania z 2 pompami - Pilot radiowy i przewodowy - 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Liczne pozycje mocowania ładunku

Stan: używany, przebieg: 115 780 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 48 000 kg, rozmiar opony: 12.00R24, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 750 mm, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kategoria: dom mieszkalny, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, wyciągnięty wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, aluminiowy zbiornik paliwa, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4750 mm. Zabudowa: tylna wywrotka ok. 24 m³, skrzynia Allison HD 4700! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Bodpfxswmrpqe Ahzjdh