Używane Steelwrist Obrotnica na sprzedaż (238)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1012185, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 30 510 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 560 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 100 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa własna: 4 618 kg, całkowita wysokość: 2 830 mm, całkowita długość: 2 210 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu REMA 160A - Pionowa wymiana baterii - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Uchwyt wideł - Obrotnica Kaup 2T391E, szerokość 1150 mm Fpsdeytpwkspfx Anpjg - Rama stalowa - 1 x przedni reflektor roboczy LED - Kontrola dostępu: przełącznik kluczykowy - Fotel kierowcy standardowy (skóra ekologiczna) - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i pojedynczą dźwignią - Obrotnica Kaup z przesuwem bocznym - Z uchwytem na skrzynki 1x GZ prawy 100x45x1100mm - 360° bez końca - LSP 0,5 Ref.: ANL1012185

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Fodpfx Anoyxh Rzepopg

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 230 h, 2006 | Manitou 105 VJR 2 (10 m) | Używany podnośnik masztowy pionowy | 1230 motogodzin 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa dostępna do wskazanego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 4900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za symboliczną opłatą (wymaga zatwierdzenia)* Fedpfx Ajy D Ud Eenpjpg 👷‍♂️ Oceniony przez niezależnego eksperta 36 punktów inspekcyjnych: 24 zatwierdzonych ✅ 8 niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Stan ogólny podnośnika jest dobry, jednak występuje znacząca korozja będąca rezultatem wycieku kwasu z akumulatora, szczególnie widoczna przy silniku obrotu oraz przyłączach hydraulicznych, a także u podstawy masztu i przy obrotnicy. Odkształcenie pierścienia oporowego masztu. Ładowarka do baterii nie jest oryginalna, a mocowanie ładowarki jest słabe. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja "40729 Equippo" pomaga w wyszukiwaniu szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą obsługę: ✔ Rzetelna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy praktyczne narzędzia i wsparcie dla właścicieli oraz operatorów sprzętu – wszystko łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja postojowa, fotele komfortowe, fotel kierowcy pneumatyczny, reflektory LED, interfejs audio, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, okno dachowe, spojler dachowy, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, pakiet komfortu, lodówka, kabina XG system adaptacyjnego tempomatu z FCW i AEBS-3, asystent zmiany pasa ruchu, oś przednia: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 163N RR, nie dotyczy, norma emisji Euro 6 OBD-E, silnik H6, paliwo B7, przekładnia zautomatyzowana TraXon, 12 biegów, rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m, standardowa konfiguracja komponentów, gwarancja Plus - układ napędowy 3 lata/500 000 km, wykonanie podwozia: płyta podłogowa Aero, kabina pneumatyczna, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, reflektory LED i światła przeciwmgielne, dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny, szyba przednia z folią przeciwsłoneczną, szkło laminowane z folią przeciwsłoneczną, brak lustra przedniego, DAF Corner View, centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty, poszerzone błotniki boczne, składane z obu stron, osłony progowe z wydłużeniami górnymi i dolnymi, dolny stopień kabiny, kolor Crystal White, kierownica skórzana, wykończenie wnętrza kabiny: Argenta, fotel kierowcy: Luxury Air z podłokietnikami po obu stronach, fotel na obrotnicy, fotel pasażera: Comfort Air z podłokietnikami po obu stronach, lodówka i szuflada, przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne, materac z nakładką do łóżka DAF Relax, górne łóżko, zasłony z kotarą dzielącą, LED oświetlenie wewnętrzne: Exclusive, automatyczna klimatyzacja kabiny, zintegrowana klimatyzacja postojowa, okno dachowe sterowane elektrycznie, zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A, pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami, PACCAR Connect z nawigacją, cyfrowy tachograf VDO wersja G2V2A, system infotainment z nawigacją DAF Truck, anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo: wyłącznik główny, podwozie, przednia oś 1, 7,500 kg, indeks nośności 154 'Continental' F1, 315/70R22.5CGW CEPS5. Fjdpsyav Snefx Anpepg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000211xxxx, przebieg: 295 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23239 Specyfikacja: Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 295.000 km Norma emisji: Euro 6 Układ osi: 8x4 Moc: 581 KM Nowy retarder Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach Rozstaw osi: 335/135 cm Fedpjy N Nq Djfx Anpspg Masa własna: 12.530 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Hamulce na osi napędowej zostały wymienione (zaciski, komory hamulcowe, tarcze i klocki). Bloki zostały przerobione na boogie Oś wleczona z komorami hamulcowymi z przodu Przednia część pojazdu jest nowa (kolizja z łosiem na drodze). Wszystkie miechy zawieszenia poza tymi przy obrotnicy są nowe. Obrotnica jest zamontowana, ale nie posiada homologacji. Przed sprzedażą zostanie usunięta usterka zgłaszana na desce rozdzielczej. Opony – szczegóły na zdjęciach Klapa rozsiewacza w zestawie Klakson pneumatyczny Kamera cofania Klimatyzacja Radio Łóżko Gotowy do dostawy Opis: Scania R580 8x4 w wersji kombi, rok produkcji 2016, z nowym retarderem, kołem zamachowym i zabudową. Przednia część kabiny została wymieniona po zderzeniu z łosiem, chłodnice wymienione. Retarder ma tylko dwa miesiące. Obrotnica nie jest homologowana, wymaga wymiany zamka. Właściciel zamontował ją wewnątrz, nie może być użytkowana w UE. Z klapą rozsiewającą. Usterka zgłaszana na desce rozdzielczej już usunięta. Pojazd gotowy do wydania. Przebieg: 295.000 km KM: 580 TUF: Tak Homologacja UE ważna do: 23.06.2026 Masa własna: 12.530 kg Norma Euro: 6 Model: R580 8x4 kombi z nowym retarderem, obrotnicą i zabudową – wiele części wymienionych. ZOBACZ VIDEO = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 208 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21262 Dane techniczne 323-07A. Rok produkcji 2018. 6500 motogodzin. Najnowsza generacja. 22 800 kg. 122,0 kW. Dodatkowa hydraulika. Fpsdpfx Answ U Nghepeg Mocowanie HP: G70. Centralne smarowanie. Obrotnica. Łyżka przesiewająca. Łyżka z zębami. Kamera 360 stopni. Szerokość gąsienic: 60 cm. Szerokość maszyny: 298 cm. Opis Cat 323 z obrotnicą, łyżką do piasku oraz łyżką z zębami na sprzedaż. Na tę maszynę wcześniej obowiązywała umowa Gold-Deal. Fotel i komputer zostały wymienione. Maszyna jest używana codziennie, dlatego liczba godzin wzrasta. Działa prawidłowo. Dostawa do uzgodnienia. Liczba motogodzin: 6208 Masa własna: 22 800 kg Kontrola roczna: Nie Szerokość: 298 cm Moc: 122 kW CE: Tak Godziny pracy silnika: 6208 Model: 323-07 z obrotnicą, łyżką do wyrównywania i zębatą. = Więcej informacji = Oznakowanie CE: tak Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wzmocnione, mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek * Zewnętrzna przyciemniana na zielono osłona przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby zielone, przyciemniane * Elektrycznie regulowane lusterka * Uchwyt lusterek przystosowany do zabudowy 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny kierowcy * Stopnie i nadkola w kolorze kabiny kierowcy * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Okno dachowe sterowane manualnie * Fotel kierowcy: luksusowy fotel pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot ECAS * Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS Fodsyy Evwjpfx Anpspg * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, funkcja zestawu głośnomówiącego * Driver Performance Assistant * Manualny główny wyłącznik prądu * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Tylny most: 8,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przedni most: 4,5 t, zawieszenie paraboliczne 45N * Oś przednia 1: 4480 kg, indeks nośności 136 * Oś tylna 1: 8480 kg, indeks nośności 134 * Dekielki kół, kolor srebrnoszary * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 245/70R17.5 * Oś napędowa tylna: 245/70R17.5 * Stalowe obręcze kół, srebrnoszare * F1: 245/70R17.5GO * R1: 245/70R17.5GO * Przełożenie tylnego mostu: 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1000, zakres przełożeń 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat kabiny: 260 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, wersja pełna * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 4,65 m / tylne zwisy 2,75 m * Bak paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l * Przedni zderzak chroniący podwozie * Osłony przeciwbryzgowe * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Bak paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Tylne lampy żarówkowe * Jednostka EAS prawa strona, odprowadzenie do tyłu, w prawo * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne do przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Mocowanie zabudów BAM 1, luzem konsole * Sterowanie ECAS * Funkcje zabudowy * Gniazdo przy zabudowie na ramie * Boczne światła obrysowe * Przystosowany do windy załadunkowej * Trwałe sterowanie prawa strona, brak pierwszej prawej * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia max 11990 kg * Pobór powietrza z góry, za kabiną * Podgrzewany separator wody * Gwaran

Stan: używany, masa własna: 4 460 kg, maksymalna waga ładunku: 8 940 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2009, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 359 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 845 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R 19,5, rozstaw osi: 4 860 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: biały, Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 8940 Fpsdpfjyi Tl Rsx Anpog Typ zabudowy: przyczepa skrzyniowa z obrotnicą i bliźniaczym ogumieniem 245/70R19,5, wysokość załadunku ok., Wymiary przestrzeni ładunkowej: D x S x W, tylne drzwi portalowe, burty boczne o wysokości 600 mm, plandeka przesuwna prawa i lewa (z napisami), dach przesuwny Edscha, osie Gigant z zawieszeniem pneumatycznym z podnoszeniem i opuszczaniem, hamulce tarczowe, ABS, instalacja elektryczna 24V - 15 pinów, ABS, przyłącze powietrza Duomatic

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w pełni sprawny, gotowy do akcji! ----Pierwsza rejestracja: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3 626 h Wyposażenie podwozia: * Resory piórowe tylnej osi * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia manualna * Zbiornik paliwa 127 l pod podium z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej * Utwardzone zawieszenie tylne i amortyzatory * Przednie zawieszenie na drążku skrętnym, wzmocniony stabilizator i amortyzator * Dwuosobowa kanapa pasażera * Tylne zakończenie układu wydechowego (specjalne dla straży pożarnej) przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu ASR * Reflektory przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek dla kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 oknami * Elektrycznie sterowana szyba prawa * Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym * Lusterko rampowe prawe * Sygnalizacja świetlna niebieska i syrena pneumatyczna (Martinshorn) * Przednie ostrzegacze niebieskie Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: * Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m) Maks. kąt podnoszenia: 75°, Maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome i pionowe, szerokość podparcia zmienna 2400-4500 mm * Składany kosz ratowniczy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24V z przodu kosza ratowniczego * Uchwyt na ładunki na końcu dolnej drabiny wzmocnionego zestawu do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków * Uchwyt na przenośny agregat 5 kVA na obrotnicy * 2 reflektory halogenowe 24V/70W przy głowicy drabiny, sterowane z pulpitu głównego * Przewód zasilający 400V w ochranianej wiązce drabiny do końca górnej drabiny, z gniazdem oraz zasilaniem z agregatu na obrotnicy * Przewód przejściowy od końca górnej drabiny do kosza ratowniczego z 1 gniazdem 400V i 2 gniazdami 230V w koszu ratowniczym * Stałe rurociągi wodne w dolnej drabinie * Nakładana prądownica wodna w koszu ratowniczym Fpjdpoxa Sbwofx Anpjg * Schowek na prądownicę wodną * Uchwyt METZ na nosze typu SLK 111 ze schowkiem na podium * Skrzynia na nosze w podium * Syrena pneumatyczna (Martinshorn) z 4 tubami zamiast sygnału BOSCH * Wbudowana ładowarka 230V/24V * Przegląd serwisowy prowadzony, coroczne przeglądy ----Pojazd z pierwszej ręki, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie! Nowy przegląd techniczny SP Nowe badanie techniczne (HU) Pojazd bezwypadkowy, niepalący! Państwa osoba kontaktowa: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka (również Whatsapp): Email: Zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: inny, Rok budowy: 2005, Ostatni hak Obrotnica System szybkozłącza = Dalsze informacje = Fsdpeymqmtjfx Anpjpg Rok produkcji: 2005 Wymiary (D x S): 4 x 48 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu prawa i nie mogą stanowić podstawy do roszczeń. Telefon biura: Tel. kom. (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Tel. kom. (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, prosimy o dokonanie przelewu na nasze poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracyjna, przegląd techniczny/HU, przegląd bezpieczeństwa/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Jasnoszary Wyposażenie dodatkowe: ABS, obrotnica, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: pneumatyczne-pneumatyczne, ładowność (kg): 14500 Typ zabudowy: przyczepa budowlana Fliegl, stan dobry Fodpfeww Dzgsx Anpepg Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 15 042 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Numer seryjny: 5FDF2560405 Z OBROTNICĄ - Urządzenie do obracania skrzyń Masa własna: 4.250 kg Wysokość podnoszenia: 4.500 mm Udźwig: 2.500 kg Przesuw boczny Regulacja rozstawu wideł (do 1.850 mm) Fsdoxf R D Ijpfx Anpspg Długość wideł: 1.800 mm Szerokość konstrukcyjna: 1.300 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.830 mm Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 69 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wzmocniona rama przednia podwozia * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień kabiny * Sygnał dźwiękowy, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod obrotowe lampy ostrzegawcze na przodzie kabiny * Uchwyt oraz obudowy: czarne, panele boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View (asystent martwego pola) * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica skórzana * Luksusowe wykończenie wnętrza * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: obracany, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony bez przesłony oddzielającej * Oświetlenie wewnętrzne LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem * Żaluzja po stronie kierowcy * Okno dachowe otwierane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowana do DAB, 2x GSM, GNSS, CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Bezprzewodowa ładowarka * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Ostrzeżenie o cofaniu * Standardowy immobilizer * Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 167N * Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylne zawieszenie 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t (x2) * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Wysokie resory piórowe z przodu * Opony przednie: 385/65R22.5 * Opony napędowe tylne: 315/80 R22.5 * Goodyear * Felgi stalowe, kolor srebrnoszary * Obręcze ozdobne srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut * Skrzynia biegów zautomatyzowana TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowania * Wersja pełna z możliwością manualnej zmiany biegów * Tryb do jazdy w terenie z funkcją wybijania * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu ASR * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Siłownik sprężynowy hamulca, pierwsza oś przednia * Sprężynowe siłowniki na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Napędzana tylna oś z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniami wewnętrznymi przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa / zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l, lewy, wysokość 505 mm * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie pod urządzenie do holowania z maks. DMC * Belka poprzeczna D200, sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze przyczepy z obrotnicą * Elektryczne złącze przyczepy 24V/15 pin, kabel: 15-pin EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Pierwszy przystawkowy napęd skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany separator paliwa Fpjdpfxjm Nhyzs Anpog * Osłona przeciwpyłowa * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 200 000 km Tymczasowa rejestracja: 12.12.2025 ZABUDOWA – MEILLER TRIGENIUS D316 - Około 200 mm podwyższona, spawana na stałe ściana

Stan: nowe, moc: 167 kW (227,06 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * 12-tonowy rozdzielacz Ext. Day Cab, górny wlot powietrza * Mechanicznie wzmocnione zawieszenie kabiny * Przedłużona kabina dzienna * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zewnętrzna zielona osłona przeciwsłoneczna, przepuszczalna dla światła * Lampy przeciwmgielne oraz światła skrętu/zakrętu * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Zielone przyciemniane szyby * Bok i tył bez przeszkleń * 5 lusterek * Lusterka regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Uchwyt lusterek dostosowany do zabudowy 2,50 - 2,60 m * Wiązka świateł drogowych dostosowana do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Regulowany spojler dachowy * ETD biały * Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Spojler dachowy - kolor kabiny * Stopnie kabiny i nadkola w kolorze kabiny * Rama w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy sterowany ręcznie * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Zdalne sterowanie ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Lewostronne prowadzenie * Kierownica o miękkim chwycie, kolor czarny * Czarne pasy bezpieczeństwa * Fotel pasażera stały, welurowy * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Ogranicznik prędkości 85 km/h * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Przygotowanie podłączenia FMS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikiem i zestawem głośnomówiącym * Driver Performance Assistant * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Czujnik cofania * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie do alkolocka * System rozpoznania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodny z normami ONZ R155 i R156 * Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przód: 4,50 t, resory paraboliczne, 45N * Oś przednia 1: 4 480 kg, indeks nośności 136 * Oś tylna 1: 8 480 kg, indeks nośności 134 * Pierścienie ozdobne kół, kolor srebrnoszary * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 245/70R17,5 * Oś napędowa tylna: 245/70R17,5 * Felgi stalowe, srebrnoszare Fedpjx Hmz Ijfx Anpjpg * F1,245/70R17.5GO KMAXS2 136/134 M Steering CCA 3P * R1,245/70R17.5GO KMAXD2 136/134 M Traction CCA 3P * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnego mostu 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1000 z nadbiegiem, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 167 kW / 227 KM. Emblemat kabiny: 230 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu kół napędowych (ASR) * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym (5 min) * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z funkcją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,40 m / tylny zwis 2,43 m * Klin pod koło * Zbiornik paliwa z tworzywa, 185 l * Standardowy układ komponentów * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Ochrona przed rozbryzgiem wody * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Awaryjne mocowania tylnych lamp * Tylne lampy żarówkowe * Skrzynka akumulatorowa po lewej, brak mocowania koła zapasowego * Podłużnice 210/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Jednostka EAS prawa, odprowadzenie na prawo do tyłu * Do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC * Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, zaczep D85, zamon

Stan: nowe, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Siedzenie pasażera: kinowe, tapicerka materiałowa * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Asystent zmiany pasa ruchu * Opony Goodyear * Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat kabiny: 370 * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 1,70 m * Standardowy układ komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 500 000 km * Opcje * Zewnętrzny daszek przeciwsłoneczny * Elastyczny stopień do kabiny * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie do lamp sygnalizacyjnych na przodzie kabiny * Szyba tylna: podwójna szyba * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Składany stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Pompa odzysku ciepła * Roleta po stronie kierowcy * Luk dachowy sterowany elektrycznie * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: DAB – przygotowane do radia, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Ładowarka bezprzewodowa * System ostrzegania cofania * Oś przednia: 9,00 t, resor paraboliczny, 187N * Oś przednia 1, 9 000 kg, indeks nośności 160 * Oś tylna 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 * Opony przednie: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P Fsdpfx Anopbcxkepspg * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Wydajność ECO * Przystosowanie do terenu z funkcją bujania * Przełożenie tylnej osi 3,08 * Hamulec silnikowy MX * Siłowniki sprężynowe osi przedniej * Asystent hamulca postojowego * Rura wydechowa prawa strona * Uchwyt na tylne lampy ze wspornikiem tablicy rejestracyjnej * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC * Belka poprzeczna D137 + sprzęg Ringfeder D137 * Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, obrotnica * Przyłącze elektryczne do przyczepy, 24V/15-pin * Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Podwozie z analogowym wejściem do sterowania obrotami silnika * Sterowanie ECAS * Przygotowanie do montażu dodatkowych przełączników * Funkcje CAN J1939 we wtyczce zabudowy * Dodatkowy przewód zapasowy * Złącze do pilotów BB * Przygotowana instalacja pneumatyczna do zastosowań wywrotki * Lampy obrysowe boczne * Mocowanie zabudowy BAM 2, profil płytowy * Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Maks. DMC z dyszlem/sprzęgiem 57 000 kg * Maks. DMC układu napędowego 40 000 kg, kl. 3 * Osłona przeciwpyłowa Rejestracja dzienna: 17.12.2025 Zabudowa: * Wywrotka z żurawiem Meiller, typ 26 * Przewody hydrauliczne przyczepy * Pakiet komfortowy * Ucha mocujące * Żuraw bazowy HMF 1320-KS-RCS * Właściwości żurawia bazowego * Składany, w pełni hydrauliczny żuraw 13 mt * Klasa udźwigu H1 / grupa żurawi B3 / ruch HD5 * Wersja podstawowa z radiowym pilotem RC-d * Jednosekcyjny zawór proporcjonalny RC-d do sterowania pilotem radiowym zapewnia wysoką * prędkość, intensywną eksploatację i bardzo precyzyjną obsługę. * W zestawie dźwignie przy zaworze sterującym. Tylko do pracy awaryjnej. * Produkowany i wyposażony zgodnie z EN

Stan: nowe, moc: 167 kW (227,06 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 496 mm, całkowita wysokość: 2 369 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: * 12-tonowy dystrybutor Ext. Day Cab, górny wlot powietrza * Mechanicznie wzmocnione zawieszenie kabiny * Przedłużona kabina dzienna * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła skrętne * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Zielone, przyciemniane szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Lusterko przednie * Kamera cofania * Regulowany spojler dachowy * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Luk dachowy z ręczną obsługą * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny fotel * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot ECAS * Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W * Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod telematykę opłat drogo­wych * Ogranicznik prędkości 85 km/h * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Przygotowanie do złącza FMS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami i telekom * Driver Performance Assistant Fpjdsxngw Nopfx Anpog * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Czujnik cofania * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod alcolock * Rozpoznawanie znaków drogowych * DAF Drowsiness Detection — wykrywanie zmęczenia kierowcy * Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156 * Oś tylna: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Oś przednia: 4,50 t, resory paraboliczne 45N * Oś przednia 1: 4 480 kg, indeks nośności 136 * Oś tylna 1: 8 480 kg, indeks nośności 134 * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia(e): 245/70R17.5 * Oś napędowa: 245/70R17.5 * F1,245/70R17.5GO KMAXS2 136/134 M Steering CCA 3P * R1,245/70R17.5GO KMAXD2 136/134 M Traction CCA 3P * Przełożenie tylnego mostu 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1000, nadbiegi 4,89–0,64 * Silnik PX-7, 167 kW/227 KM. Emblemat kabiny: 230 * Norma emisji Euro 6 * ASR – kontrola poślizgu napędu * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 min. * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,40 m / tylny zwis 2,43 m * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 185 l * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy * Skrzynka akumulatorów po lewej stronie * Podłużnice 210/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Moduł EAS po prawej, wydech do tyłu po prawej stronie * Zastosowanie z dyszlem — tabliczka znamionowa, max. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85, zamontowana * Złącze elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Mocowania pod zabudowy BAM 1, luźne konsole * Stałe złącze do regulatora obrotów silnika, rama * Złącze pod zabudowę do ramy * Boczne światła obrysowe * Przystosowany do windy załadowczej * Alternator 100A, akumulatory 2x175 Ah * Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu 20 000 kg * Techniczna DMC ramy 11 990 kg * Wlot powietrza na górze za kabiną * Podgrzewany separator wody * Gwarancja Plus układu napędowego: 3 lata/200 000 km Zarejestrowany tymczasowo 12.12.2025 Ładowność: 5 620 kg Zabudowa: nadwozie typu box Spier Długość zabudowy (wew.): 7 200 mm Szerokość zabudowy (wew.): 2 496 mm Wysokość zabudowy (wew.): 2 369 mm Szerokość portalu (wew.): 2 470 mm Wyso

Stan: nowe, przebieg: 20 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina dzienna * Wzmocniona konstrukcja przedniej części podwozia * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Sygnały dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Kształt wiązki świateł dostosowany do ruchu prawostronnego * Dwa reflektory LED przy tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze na przedzie kabiny * Uchwyt i obramowanie czarne, panele boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Skórzana kierownica * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, materiałowy * Składany stolik na desce rozdzielczej * Środkowy schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez przesłony dzielącej * Oświetlenie wnętrza LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rolkowana roleta po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: przygotowanie pod DAB, 2x modemy GNSS-Extra, CB Radio * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * System ostrzegania o cofaniu * Standardowy immobilizer * Oś przednia: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Oś przednia 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi 10,50 t 10,50 t * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12 600 kg, indeks nośności 148 * Przednie zawieszenie piórowe, podwyższone * Oś przednia: 385/65R22.5 * Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 * Goodyear * Felgi stalowe, szaro-srebrne * Pierścienie ozdobne do kół, szaro-srebrne * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 * Norma emisji Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie na biegu jałowym po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenia 12,92-0,77 * Tryb manewrowania * Pełna wersja skrzyni automatycznej z możliwością ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją wyzwalania * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Wzmacniacz sprężynowy na pierwszej osi przedniej * Wzmacniacz sprężynowy na tandemowych osiach tylnych 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * Tylna oś napędowa z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylne zwisy 1,50 m (wywrotka) * Podłużnice 310/7,0 mm, z wzmocnieniem wewnętrznym przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa, zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l lewy, wysokość 505 mm * Ochrona przeciwbryzgowa Fpedpfx Anev Nubvepsg * Zestaw do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Belka poprzeczna D200 sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącza do przyczepy, obrotnica * Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe, kabel 15-pinowy EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu do zabudowy * Pierwszy przekaźnik odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Prądnica 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Oslona przeciwkurzowa * Gwarancja Plus na układ napędowy: 3 lata / 200 000 km * Przegląd t

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 86 300 kg, masa całkowita: 110 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, z hydraulicznym zawieszeniem BPW Oś 12 t, hydromechaniczne wymuszone sterowanie, jednosekcyjna rozsuwana platforma typu plandeka, z dwuczęściowymi rampami najazdowymi Masa własna 23 700 kg Ładowność 86 300 kg Długość: 15 620 - 24 920 mm Schwanenhals STZ-L (łabędzia szyja) - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Wykonana platforma ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ dwukanałowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - Obrotnica na łożysku kulkowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk na siodło 26 000 kg - Promień skrętu 2 800 mm - Skrzynia narzędziowa Comfort Fpedpfxeyxcn Ij Anpeg Platforma ładunkowa - Konstrukcja typu „platforma, jednosekcyjnie rozsuwana” - Powłoka gumowa Traffidecko Polymer - Platforma ładunkowa rozsuwana, wykonana jako konstrukcja rur zewnętrznych i wewnętrznych - Blokada stopni wysuwu poprzez cylindry sprężynowe i bolce konsubolzen - Stała podpora z przodu długości 700 mm - Stół pośredni 300 mm Podwozie - 7-osiowe podwozie z zawieszeniem hydraulicznym, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi niekierowanej oraz sześciu hydromechanicznie wymuszonych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi napinaczami prętów (AGS) - Wysokość platformy 890 mm +170 mm/-90 mm - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - Konstrukcja „ścięta” 500 mm - 2 zintegrowane podpory rurowe do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Dwuczęściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Hydrauliczny podnośnik z ręczną pompą, napinacz linki - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny hamulec bębnowy z cylindrami membranowymi na wszystkich osiach - Automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - Automatyczne napinacze prętów (AGS) - Hamulec postojowy poprzez cylindry sprężynowe - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Burty aluminiowe, 3-stronne - Opcja podnoszenia 2 osi - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Agregat elektryczny - Wysuwane poszerzenia razem z deskami, poszerzenie teleskopowe do 3 390 mm Dane techniczne Łabędzia szyja Platforma ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem 1 300 mm Promień skrętu tył 2 800 mm Promień skrętu przód 1 300 mm Trzpień królewski 3,5″ Platforma ładunkowa Platforma (dł. x szer.) 12 500 x 2 750 mm Rozsuwana o 9 300 mm Stopniowo do (dł. x szer.) 21 800 mm x 2 750 mm Poszerzenie do 3 390 mm W tym ścięcie z tyłu 500 mm Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 890 mm Podwozie Rozstaw osi 6 x 1 510 mm Zwisy 1 100 mm Sterowanie 1. oś niekierowana 2. - 7. oś hydromechanicznie wymuszony skręt (układ dwukanałowy)

Stan: używany, przebieg: 821 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Klakson pneumatyczny - Radio - Odtwarzacz radio-CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Progi boczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Półka nad łóżkiem = Uwagi = Scania T560 Longline, 2010 r., 821.500 km, Euro 5, Fedpfeyzbbxox Anpspg Retarder, 6x2 Kabina sypialna z podwójną pneumatyczną osią tylną, Obrotnica przesuwana, Podłoga z blachy ryflowanej, Progi boczne, Wydech pionowy (z klapą), Indywidualne wykończenie wnętrza, Kabina wydłużona o 30 cm = Dalsze informacje = Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 50 000 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Rabobank - numer konta: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez wpłaty zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 570 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Nowe urządzenie, numer wewnętrzny: 113606 Typ: wózek widłowy czołowy Producent: EP Fpodpfxeyym R Aj Anpjg Model: EFL353 Napęd: Li-Ion 80V/280Ah Udźwig: 3500 kg przy 500 mm środka ciężkości Maszt: triplex Wysokość podnoszenia: ok. 4800 mm Wysokość konstrukcyjna: ok. 2250 mm Wolny skok podnoszenia: ok. 1570 mm Ogumienie: superelastyczne na wszystkich kołach Widły: Zintegrowany przesuw boczny Zawory sterujące: 4 Cena netto: 26.900 € + VAT – płatność gotówkowa Oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Ceny gotówkowe oraz inne warunki (leasing, wykup ratalny z lub bez wpłaty własnej) na zapytanie. Więcej używanych urządzeń dostępnych na magazynie. Zapraszamy do skorzystania z doradztwa naszego wykwalifikowanego personelu. Pomożemy wybrać odpowiedni wózek widłowy, dopasowany do Państwa potrzeb i zakładu. Zapytaj również o nasze nowe urządzenia. Za dopłatą istnieje możliwość montażu dodatkowych urządzeń, np. rozstaw wideł, przesuw boczny, szybkozłącze, obrotnica itp. Na życzenie montujemy również ekonomiczną kabinę z plandeki za dodatkową opłatą. 48-miesięczny wykup ratalny – finansowanie we współpracy z naszym partnerem leasingowym, pod warunkiem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 530 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 125 mm, pojemność baterii: 205 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Nowe urządzenie numer wewnętrzny: 113608 Typ: wózek widłowy z widłami z przodu Producent: EP Model: EFL253 Napęd: elektryczny Li-Ion 80V205Ah Udźwig: 2500 kg przy 500 mm środka ciężkości ładunku Maszt: triplex Wysokość podnoszenia: ok. 4800 mm Fsdpsyym H Rjfx Anpopg Wysokość konstrukcyjna: ok. 2125 mm Wolny skok: ok. 1530 mm Ogumienie: SE niebrudzące, na wszystkich kołach Widły Przesuw boczny z regulacją wideł Zawory sterujące: 4 Dodatki: Bluespot z tyłu, półkabina, minidźwignie w podłokietniku Od 597,60 € netto miesięcznie – finansowanie 24 900 € netto – cena gotówkowa Cała oferta jest niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Ceny gotówkowe oraz inne warunki jak leasing/wynajem z opcją wykupu z i bez wpłaty własnej – na zapytanie. Na stanie dostępne są także inne używane urządzenia. Skorzystaj z doradztwa naszego wykwalifikowanego personelu. Pomożemy znaleźć odpowiedni wózek widłowy, dopasowany do Twojej firmy. Zapytaj również o nasze nowe urządzenia. Po uzgodnieniu dostępne są także inne osprzęty np. pozycjoner wideł, przesuw boczny, szybkozłącza, obrotnice itp. W razie potrzeby na życzenie (za dopłatą) montujemy ekonomiczną kabinę plandekową. 48 miesięcy umowy najmu z wykupem – finansowanie przez naszego partnera leasingowego (pozytywna ocena zdolności kredytowej wymagana).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 240 mm, pojemność baterii: 205 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Nowe urządzenie numer wewnętrzny: 113607 Typ: wózek widłowy czołowy Producent: EP Model: CPD18FVL Napęd: litowo-jonowy 80V/205Ah Udźwig: 1800 kg przy 500 mm środku ciężkości Maszt: triplex Wysokość podnoszenia: ok. 4800 mm Wysokość konstrukcyjna: ok. 2240 mm Wolny skok: ok. 1450 mm Ogumienie: pełne elastyczne (SE) na wszystkich kołach Widły Przesuw boczny Zawory sterujące: 4 Dodatki: Bluespot z tyłu 21.900 € netto – cena gotówkowa Oferta niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Fpodsyym Eyopfx Anpog Ceny gotówkowe oraz inne warunki, takie jak leasing/zakup na raty z lub bez wpłaty własnej, dostępne na zapytanie. Na magazynie posiadamy inne używane maszyny. Prosimy o konsultację z naszym wykwalifikowanym personelem. Pomożemy dobrać odpowiedni wózek widłowy dostosowany do Państwa działalności. Zapytaj również o nasze nowe maszyny. Po uzgodnieniu dostępne są również inne osprzęty, np. pozycjoner wideł, przesuw boczny, rama szybkomocująca, obrotnica itp. Na życzenie, za dopłatą, montujemy również niedrogą kabinę plandekową. 48-miesięczny zakup na raty – finansowanie poprzez naszego partnera leasingowego (wymagana pozytywna weryfikacja kredytowa).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Nowe urządzenie numer wewnętrzny: 113603 Typ: Wózek widłowy czołowy Producent: EP Model: EFL203P Fodpfx Aneyym Diepopg Napęd: Li-Ion 80V/230Ah Udźwig: 2000 kg przy 500 mm środka ciężkości Rok produkcji: 8.2025 Przebieg: nowe Maszt: Triplex Wysokość podnoszenia: ok. 4800 mm Wysokość konstrukcyjna: ok. 2250 mm Wolny skok: ok. 1470 mm Ogumienie: SE niebrudzące, pełne, na wszystkich kołach Widły Wbudowany przesuw boczny Zawory sterujące: 4 Wyposażenie dodatkowe: pełna kabina z ogrzewaniem, bluespot, sterowanie końcówkami palców 26.900€ netto – cena gotówkowa Oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Ceny gotówkowe oraz inne warunki jak leasing lub zakup ratalny z lub bez wpłaty własnej – na zapytanie. Więcej używanych urządzeń dostępnych na magazynie. Prosimy o konsultację z naszym wykwalifikowanym personelem. Pomożemy dobrać odpowiedni wózek widłowy, dopasowany do Twojego zakładu. Zapytaj również o nasze nowe urządzenia. Na życzenie dostępne są także inne osprzęty np. rozsuwne widły, przesuw boczny, szybkozłącza, obrotnice itp. Na życzenie za dopłatą możemy zamontować ekonomiczną kabinę z plandeki. 48-miesięczny leasing – finansowanie przez naszego partnera leasingowego, po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 920 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Nowe urządzenie numer wewnętrzny: 113609 Typ: Wózek widłowy czołowy Producent: EP Model: EFXZ301-H Napęd: akumulator litowo-jonowy 80V/150Ah Udźwig: 3000 kg przy środku ciężkości 500 mm Maszt: triplex Wysokość podnoszenia: ok. 5500 mm Wysokość konstrukcyjna: ok. 2560 mm Wolny skok: ok. 1920 mm Opony: superelastyczne, niebrudzące na wszystkich kołach Widły Przesuw boczny Dodatki: Pełna kabina z ogrzewaniem, „Bluespot” z tyłu Zawory sterujące: 4 Od 429,60€ netto miesięcznie – finansowanie 17.900€ netto – cena gotówkowa Oferta niewiążąca. Zastrzega się możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Ceny gotówkowe oraz inne warunki, takie jak leasing lub wynajem z opcją wykupu, z zaliczką lub bez – na zapytanie. Więcej używanych urządzeń dostępnych od ręki. Prosimy o konsultację z naszym wykwalifikowanym personelem. Pomożemy Państwu dobrać odpowiedni wózek widłowy, dostosowany do Państwa firmy. Zapytaj także o nasze nowe urządzenia. Za uzgodnieniem dostępne są także inne osprzęty, np. pozycjoner wideł, przesuw boczny, szybkozłącze, obrotnica itp. Na życzenie możemy zamontować za dopłatą ekonomiczną kabinę plandekową. Fjdpfx Ajyymryenpopg 48-miesięczny wynajem z wykupem – finansowanie poprzez naszego partnera leasingowego po pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23149 Specyfikacje: Rok modelowy: 2025 Przepracowane godziny: Według właściciela maksymalnie 3 godziny Benzyna Waga: 580 kg Obrotnica z silnikiem hydraulicznym 2 łyżki Silnik: 4-suwowy B&S 13,5 KM Gotowy do dostawy Opis: 2025 Bronco Bagger 360 do maszyny typu ATV-pająk z dwiema łyżkami. Maszyna była używana maksymalnie 3 godziny, wyposażona w dwie łyżki. Fpedpfx Ansy H U Tljpsg Gotowa do dostawy Liczba przepracowanych godzin: 3 Waga własna: 580 Model: 360 do atv edderkoppmaskin z dwiema łyżkami – używana tylko 3 godziny! = Dodatkowe informacje = Napęd: Gąsienicowy W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.