Używane Steelwrist Obrotnica na sprzedaż (238)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA21SZZ0LM855767, przebieg: 205 121 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 780 kg, maksymalna waga ładunku: 11 220 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30748 Kabina kierowcy M Euro VI 430 KM 6x2 Rozstaw osi 4.800 mm Hamulec silnikowy LLL Rozmiar opon: A1 + A3 385/65 R 22.5, A2 315/80 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Ładowność 11.220 kg Masa własna 14.780 kg Wymiary zabudowy (wewnętrzne): Dł. 6.600 mm, Szer. 2.480 mm, Wys. 1.000 mm, Pojemność: 16 m³ Pojemność zbiornika paliwa 400 litrów Kolor: czysto biały Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Żuraw załadunkowy Palfinger PK 20.501L TEC 3 z 1.502,8 h pracy Oś podnoszona Przystawka odbioru mocy (PTO) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Oś skrętna A3 Sprzęg Ringfeder do przyczepy Fotel kierowcy pneumatyczny/podgrzewany Radio MAN Media Truck Advanced System nawigacji Fodpfxoyn Edce Anpopg Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy ACC – adaptacyjny tempomat Lane Guard System IV ESS – sygnalizacja hamowania awaryjnego Emergency Brake Assist 2 ESP Asystent ruszania pod górę Kamera cofania Chwytak do kamieni Palfinger PZS DPF Osłona przeciwsłoneczna Wyświetlacz obciążenia osi Światła przeciwmgielne Światła doświetlające zakręt Światła LED do jazdy dziennej Lampy obrotowe Sygnalizacja cofania Elektryczne szyby (2) Elektrycznie regulowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Ściana przednia 1.900 mm Rama zewnętrzna z otworami 2x skrzynka narzędziowa W Skrzynka narzędziowa F Podwójna roleta przeciwsłoneczna Luk dachowy RIO-Box Obrotnica Hydrauliczne podpory – 2 szt. Efficient Roll Duomatic/Standard Kompresor chłodzący (brak lodówki) Kamera przednia prawa Burta Dinkel Finansowanie dostępne na zapytanie!!!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa hakowa typu „roll-off” do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Fpsdewmcfiepfx Anpsg Całkowita długość od środka ucha zaczepowego do tylnej części: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja: 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem części eksploatacyjnych, pod warunkiem wykonania przeglądu technicznego po 12 miesiącach. 36 miesięcy gwarancji na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji, z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy na wylot (dotyczy korozji od wewnątrz na zewnątrz). INFORMACJE O WYPOSAŻENIU SĄ NIEZOBOWIĄZUJĄCE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa typu "roll-off" do kontenerów o długości od 5 m do 7 m; 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka oka zaczepu do tyłu 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Fsdpfx Aswm Rhfenpepg Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem części zużywających się), pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Fodpfx Anowmcfpjpepg Rozstaw osi: 5350 mm Nadwozie: przyczepa hakowa typu schlitten do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części zużywających się, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2P6X2000207xxxx, przebieg: 319 027 km, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21477 Specyfikacja: Rok modelowy: 2012 319 027 km (może nieznacznie wzrosnąć) Automatyczna skrzynia biegów 359 KM Euro 5 Pełne zawieszenie pneumatyczne Pilot zdalnego sterowania Laxo na belce Hydrauliczne wysuwanie Miejsce na 2 kontenery Obrotnica na podnośniku Klimatyzacja Fsdsxkt Igopfx Anpepg Oświetlenie Radio Skrzynka narzędziowa Dostępny od ręki Opis: Na sprzedaż Scania P360 Liftdumper z obrotnicą z 2012 roku. Wszystko działa prawidłowo, przeglądy wykonywane były regularnie we własnym warsztacie właściciela. Pojazd jest używany co tydzień, więc przebieg może się nieco zwiększyć. Auto posiada uszkodzenia kosmetyczne (patrz zdjęcia). Pojazd gotowy do wydania. Przebieg: 319027 Moc: 359 KM TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 06.06.2026 Masa własna: 13 100 kg Model: P360 Liftdumper z obrotnicą = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, zielona, przepuszczająca światło * Światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby przyciemniane na zielono * Lusterka regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Mocowania lusterek do zabudów 2,50 – 2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Lakier: Biały "traffic white" * Obudowy reflektorów i zderzaki w kolorze kabiny kierowcy * Osłony dolne stopni, mocowania i błotniki w kolorze kabiny kierowcy * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy sterowany manualnie * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Zdalne sterowanie ECAS * Przetwornica 24V na 12V, 15A, 180W * Kierownica miękka w dotyku, czarna * Fotel pasażera sztywny, tapicerka welurowa * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, łączność telefoniczna * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Czujniki cofania * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie do blokady alkoholowej * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z normami UN R155 i R156 * Tylny most: 10,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR10.15 * Przedni most: 6,0 t, resory paraboliczne, 60N * Przednia oś 1: 6 000 kg, indeks nośności 146 * Tylna oś 1: 10 500 kg, indeks nośności 142 * Dekle kół w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony przód: 285/70R19.5 * Opony tył: 285/70R19.5 napędowe * Stalowe felgi, kolor srebrnoszary * F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Przełożenie tylnego mostu: 4,63 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, nadbiegi, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 212 kW/287 KM, emblemat na kabinie: 290 * Norma emisji spalin Euro 6 Fjdsy A Uu Ujpfx Anpspg * System kontroli trakcji ASR * Transport standardowy, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Hamulec silnikowy wydechowy * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,63 m * Jeden klin pod koła * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l * Osłona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l po prawej stronie podwozia * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Podłużnice 270/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Elektryczne złącze przyczepy + EBS, 24V/2x7-pinowe * Mocowanie zabudowy BAM 1, wolne konsole * Sterowanie ECAS * Boczne światła obrysowe * Zastosowanie pod windę załadowczą * Stały układ kierowania, brak pierwszego ograniczenia * Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa podwozia 16 000 kg * Dolot powietrza nad kabiną, za kabiną kierowcy * Pakiet na zimny klim

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 627 219 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2008 Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 5 Sterowanie zdalne: ✓ Obrotnica: ✓ Zasięg ramienia: 18 m Udźwig: 7650 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Fodpfxjy Hrp Dj Anpspg Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-XP-53 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Masy Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 21 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 377 EP-5XS, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 377EP-5 HIPRO Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel. kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. kom.: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze weryfikuj dane do płatności na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opcje: * Pakiet klimatyzacji * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa * Stałe wejście do kabiny kierowcy * Kamera cofania * Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne ściany: kolor kabiny * Światła do jazdy dziennej LED * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina typu Sleeper High * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Reflektory z regulacją wysokości * Świetliki dachowe LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor ramki reflektora: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Średni schowek * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: „Kino” i stół, obicie materiałowe * Materac Xtra Comfort na dolne miejsce do spania * Górna leżanka * Automatyczna regulacja klimatu kabiny kierowcy * Siatka ochronna na obu miejscach do spania * Zasłony z zasłoną dzielącą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Driver Performance Assistant * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie DAF Infotainment Exclusive, luksusowe głośniki * Anteny: DAB, radio, 2x GSM, GNSS-extra: CB * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system kontroli stabilności (VSC) Fpsdpfx Ajx Dptlsnpjg * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156 * Przygotowanie do blokady alkoholowej * Sygnalizator cofania * Nośność tylnej osi 13,00 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Ręczne sterowanie podnośnikiem * Podnośnik * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 * Tylna oś 2, 7 500 kg, indeks nośności 154 * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Norma emisji spalin Euro 6 * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Urge-to-move * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Mechaniczna blokada mostu napędowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 * Sprężarka dwucylindrowa bez sprzęgła * Oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * ZF-Intarder * Przedni pas ochronny * Rozstaw osi 4,80 m / tylne zwisy 2,70 m * Tylne lampy LED * Moduł EAS prawy poziomy + zbiornik AdBlue 75 l lewy * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewy, wysokość 620 mm * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maksymalnej DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D137 * Złącze elektryczne do przyczepy, 24 V/15 pinów * Lampy ob

Stan: używany, przebieg: 11 624 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board CRYSTAL WHITE Kabina zawieszona mechanicznie Kabina dzienna DAF Corner View Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero Centralny zamek Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon Obicie ścian kabiny: tkanina Konsola przednia: wersja Vision Fotel kierowcy na stałej podstawie Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa Fotel pasażera na stałej podstawie Środkowy schowek Kierownica z srebrnymi akcentami Okno dachowe otwierane elektrycznie Fotel kierowcy: Luxury Air Obicia drzwi: grubo tkana tkanina Automatyczna klimatyzacja kabiny Lodówka lub chłodziarka Podłokietnik fotela kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Fedpfxjxtr N Ij Anpepg Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Przygotowanie podłączenia FMS Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS Asystent stylu jazdy Ładowarka bezprzewodowa Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu System ostrzegania przy cofaniu Zawieszenie Stabilink na tylnej osi Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145 Nośność osi tylnej: 13,00 t Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare Opony przednie: 315/70 R22.5 Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5 Stalowe felgi, srebrnoszare Transport standardowy, wersja pełna Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna ASR (kontrola poślizgu napędu) Norma emisji spalin Euro 6 Przełożenie tylnego mostu 2,47 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Asystent hamulca postojowego Hamulce silnikowe MX Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Wydech poziomy, niski Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej Zbiornik paliwa 340l Ochrona przeciwbryzgowa Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin Boczne światła obrysowe Zastosowanie do windy załadunkowej Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dolot powietrza przód ZIKUN Swing-Board I zabudowa Dane techniczne: Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm Długość ładunkowa: 6.800 mm Przejście tylne: Portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm Podłoga: wykonana z płyt do z

Stan: używany, przebieg: 531 619 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Ciągnik: Zestaw kombinowany z przyczepą LNZK-20, pociąg pomostowy z wysuwaną ramą do transportu krótkiego drewna, długi pociąg do transportu drewna poprzez separację ram, możliwość dołączenia przyczepy, możliwość indywidualnego dostosowania stołka do asortymentu drewna, kłonice teleskopowe rozkładane hydraulicznie, długie drewno do 21,2 m., przyczepa z ramą obrotową, hydrauliczny układ kierowniczy wymuszony, obrotnica kulowa i pompa hamulcowa w samochodzie ciężarowym, wciągarka, średni dźwig EPSILON/Palfinger: E260L88, maks. siła podnoszenia: przy promieniu 4 m - 6100 kg, promień obrotu ok. 420°, sterowanie wysokim siedziskiem, sterowanie chwytakiem, 2-krotne podparcie hydrauliczne. rozkładany i podtrzymywany, 1 stopień(i) hydr. rozkładana, kamera cofania, zwalniacz, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, asystent kontroli stabilności, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, klimatyzacja, lodówka, elektr. Podnośnik szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, podgrzewane i elektryczne lusterka zewnętrzne. regulowane, fotel bujany komfortowy dla kierowcy, fotel bujany komfortowy dla pasażera, fotele skórzane, 1x łóżko sypialne, luk dachowy, 2 x obrotowe lampy ostrzegawcze, felgi aluminiowe z przodu, resor na piórach, możliwość oklejenia i/lub oznakowania reklamą pojazdu Fsdoxzxgiopfx Anpopg Naczepa: Zestaw kombinowany z przyczepą LNZK-20, pociąg pomostowy z wysuwaną ramą do transportu krótkiego drewna, długi pociąg do transportu drewna poprzez separację ram, możliwość dołączenia przyczepy, możliwość indywidualnego dostosowania stołka do asortymentu drewna, kłonice teleskopowe rozkładane hydraulicznie, długie drewno do 21,2 m., przyczepa obrotnica, hydrauliczny układ kierowniczy ze wspomaganiem, obrotnica kulowa i pompa hamulcowa w samochodzie ciężarowym, wyciągarka linowa, ABS, oś BPW, układ hamulcowy bębnowy, Zawieszenie piórowe, pojazd może zostać oklejony reklamą i/lub oznakowany SPRZEDAWANY TYLKO W KOMPLECIE!!! Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 627 219 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2008 Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 5 Sterowanie zdalne: ✓ Obrotnica: ✓ Zasięg ramienia: 18 m Udźwig: 7650 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-XP-53 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Fedpsy Hdivsfx Anpjpg Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Masy Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 21 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 377 EP-5XS, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 377EP-5 HIPRO Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel. kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. kom.: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze weryfikuj dane do płatności na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801013661, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 3 500 kg +/- tolerancja produkcyjna Fpodpoyxq H Ejfx Anpjg Ładowność ok.: 14 500 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Długość całkowita ok.: 9 770 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Długość torowiska dla kontenera ok.: 7 080 mm Wysokość załadunku ok.: 1 150 mm Wysokość sprzęgu ok.: 800 mm Długość dyszla ok.: 2 500 mm Podwozie dwuosiowe z obrotnicą, do zastosowań komunalnych/odpadowych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 2 podłużnice z poprzeczkami, górna część podłużnic wykonana jako prowadnica rolkowa dla kontenerów, odporna na ścieranie, ładowanie od tyłu, ze ściętym najazdem. Przeznaczony do kontenerów hakowych 6,0/6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenera z wewnętrznym wzmocnieniem. (Do transportu kontenerów odpowiadających normie DIN 30722 z podramą) (Kontenery są załadowywane oraz rozładowywane od tyłu) Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę – stal Błotniki półokrągłe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na siatkę do zabezpieczenia ładunku – otwarta Urządzenie sprzęgające przyczepę z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i ogumienie 265/70 R 19,5” – według wyboru producenta 8 obręczy stalowych w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: Przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany jest sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego 24 V EBS, system hamulcowy elektroniczny z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z aktywnym układem ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne diodowe oświetlenie LED (żółte) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy Fedpfx Aoyxq A Hjnpopg 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802027375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 30 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Waga i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 15 380 kg Obciążenie agregatu: 18 000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 2 620 kg +/- tolerancja montażowa Długość całkowita (z nadwoziem wymiennym 7 450 mm): ok. 9 470 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość ramy opuszczonej ok.: 1 180 mm Wysokość ramy podniesionej ok.: 1 380 mm Wysokość ramy podczas jazdy ok.: 1 260 mm Wysokość podstawienia ok.: 1 220 – 1 320 mm Ogranicznik do przedniego zamka ok.: 800 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość dyszla ok.: 800 mm Długość dyszla (ustawiona na): ok. 2 200 mm Wolna długość dyszla od ogranicznika (nadwozie wymienne 7 450 ok.): 1 970 mm Wysokości podstawienia dotyczą terenu poziomego. Uwaga: Nie dopuszcza się przegubowego podnoszenia w stanie opuszczonym! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20'' pod kontenery wymienne 7,15 i 7,45 Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Boczne zabezpieczenie przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni dla podpór nadwozia wymiennego Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Krótkie zabezpieczenie przeciwnajazdowe, optymalna przestrzeń dla podpór nadwozia wymiennego, instalacja oświetleniowa zabezpieczona w montażu Fpodpoyxqrzefx Anpeg Błotniki połówkowe Brak osłony zderzaka Urządzenie sprzęgające przyczepę obrotnicową Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu z liniami połączeniowymi do pojazdu silnikowego Układ EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania pozycji zarówno przy opuszczeniu, jak i podniesieniu Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycjonujące 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-biegunowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Niemcy z homologacją i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowane do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama ogniowo ocynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany Fpedpfxex E Iwns Anpjg Nr pojazdu: 3247, podnośnik Genie Z-51/30J, rok produkcji: 2010, motogodziny: 4.900, silnik wysokoprężny DEUTZ 3-cylindrowy o mocy 36,3 kW, maks. wys. robocza: 17,62 m, maks. wys. platformy: 15,62 m, maks. wysięg poziomy: 9,25 m, rozstaw osi: 2.030 mm, obrót obrotnicy: 359°, wymiary platformy (dł. x szer.): 1,8 m x 0,76 m, automatyczne poziomowanie poziome, obrót platformy: 160°, napęd na cztery koła, rozmiar opon: 355/55 D625, wypełnienie pianką, zbiornik paliwa 64,3 l. W przypadku zapytań zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = 1. i 2. oś sterowana przez Tridec (obrotnica) Skrzynka narzędziowa Uchwyty mocujące ładunek Sztorce Podłoga z drewna twardego Lampy obrysowe Reflektory robocze Długość 1360 cm Szerokość 255 cm Wysokość podłogi 125 cm Ściana przednia 255 cm wysokości Od środka królewskiego sworznia do tyłu 1200 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: OT-46-GD Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 28 700 kg Fpedpfx Asxx Sl Tenpsg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zestaw naczepowy z platformą z naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze ładunkowej, wsuwane słupki z uchwytem po prawej stronie. Naczepa sterowana poprzez obrotnicę. Naczepa zawarta w cenie ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * 12-biegowa skrzynia automatyczna * MAN EasyStart (blokada staczania) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2 – awaryjny układ hamulcowy) * Lane Guard System IV (LGS IV – asystent pasa ruchu) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średnia długość) * Luk dachowy w kabinie * Kabina z oknem w tylnej ścianie * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory drogowe i przeciwmgielne dodatkowo ze światłem skrętu * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec zaworowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera * Centralny zamek Fpjdpfx Aowbxh Nonpeg * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za podane dane! Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, Rok budowy: 1986, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22463 Specyfikacja: - Rok produkcji ok. 1986 - Licznik motogodzin nie działa - Według właściciela maszyna ok. 7 ton - Podwozie (patrz zdjęcia) - Szerokość gąsienicy: 60 cm - Szerokość całkowita: ok. 225 cm - Łyżka do rowów: 80 cm - Serwis i konserwacja wykonywane przez właściciela - Wideo dostępne - Gotowa do dostawy Uwagi: - Wyciek oleju przy misce olejowej - Wyciek oleju na obrotnicy - Instalacja elektryczna zaczyna się starzeć Masa własna: 11 Model: Hitachi UH033 z łyżką do rowów. ZOBACZ WIDEO = Więcej informacji = Fedpfeykh Dksx Anpspg Numer seryjny: 104-xxxx Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, TYTUŁ: IVECO TRAKKER 450 HAKOWIEC – PRZEDNIE RESOROWANE, TYLNE PNEUMATYCZNE 8X4 REF.: 25C41 ROK: 2014 MOC: 450 KM POJEMNOŚĆ: 12 880 cm³ NORMY EURO: 6 PRZEBIEG: 323 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA MOSTÓW: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4, układ 8x4 ROZSTAW OSI: 4 750 mm PRZYSTOSOWANIE DO ZESTAWU: tak POCHODZENIE: import KABINA: krótka, nisko zabudowana LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 18 750 kg - SAMOCHÓD: 32 000 kg (DMC) / 40 000 kg (pojazd budowlany) - ZESTAW SAMOCHÓD + PRZYCZEPA: 44 000 kg (DMC) / 56 000 kg (pojazd budowlany) ZABUDOWA: hakowiec MODEL HAKOWCA: SAURIER 26TON WYSUW: tak OBROTNICA: tak ROLKI: nie ADR: nie MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: OD: 3,70 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,75 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,05 m + 0,90 m (wysuwana belka teleskopowa) WYPOSAŻENIE: - instalacja hydrauliczna pod żuraw Fedpfxsxa Ig As Anpepg REKONSTRUKCJA: nie PRZEGLĄD: tak OGUMIENIE: 50% opony przednie – 20% opony tylne CENA: 82 500,00 € + VAT (możliwe pomyłki i braki) Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjalisciodhakowcow AURORA HAKOWCE specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i ciężarowych, ze szczególnym naciskiem na sektor gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i sprzęt hakowy. Na stanie ponad 50 samochodów oraz ponad 150 kontenerów, skrzyń, z i bez żurawia hakowego, dostępnych "od ręki". ZASTRZEŻENIE Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 13 850 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, moc: 39 kW (53,03 KM), producent silników: Volkswagen, typ przekładni: automatyczny, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 4 460 kg, całkowita wysokość: 2 200 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Używane urządzenie, numer wewnętrzny: 03645 Wózek widłowy czołowy Producent: Linde Model: H30T Napęd: gaz płynny (LPG) Przebieg: ok. 13 850 mth Udźwig: ok. 3 000 kg Rok produkcji: 2010 Maszt: typ Triplex Wysokość podnoszenia: ok. 4 600 mm Wysokość konstrukcyjna: ok. 2 200 mm Wolny skok: ok. 1 650 mm Ogumienie: superelastyczne (SE) Widły Osprzęt: przesuw boczny Cała oferta jest niewiążąca. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Fodpfxey Akx As Anpspg Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Ceny netto oraz inne warunki, np. leasing/kupno na raty z lub bez wpłaty własnej, dostępne na zapytanie. Więcej używanych maszyn znajduje się w naszym magazynie. Zapraszamy do skorzystania z porady naszych specjalistów. Pomożemy dobrać odpowiedni wózek widłowy dopasowany do Państwa firmy. Zapraszamy także do zapytań o nowe maszyny. Na życzenie dostępne również inne osprzęty, np. pozycjoner wideł, przesuw boczny, szybkozłącza, obrotnice i inne. Na życzenie, za dopłatą, montujemy również ekonomiczną kabinę z plandeki. Impressum (Dane firmy) Zgodnie z §5 TMG: Willing Hebetechnik GmbH Sonsbeckerstr. 22-26 47626 Kevelaer Reprezentowana przez: Dyrektor zarządzający: pan Thomas Willing Wpis do rejestru handlowego – Sąd Rejonowy Kleve. Numer rejestru: HRB 10022 NIP: DE 815131913 Wyłączenie gwarancji: O ile nie uzgodniono na piśmie inaczej, dostawa odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców.

Stan: używany, przebieg: 112 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Autohaus Sven Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Telefon Mobilfunk ===== Oferujemy Państwu pojazd bez zobowiązań i bez gwarancji rezerwacji, z lokalizacji 28832 Achim. ===== Super rzadki Mercedes Benz Sprinter 319/519 CDI Data pierwszej rejestracji: 28.10.2014 Przebieg: 122 000 km Numer nadwozia: WDB9061531N603066 Pojazd specjalny do naczep specjalistycznych Obrotnica Tylny most: zawieszenie pneumatyczne (dodatkowe zawieszenie powietrzne - VB Airsuspension) Typ: MBVW-CS-VB-FA Dwukręgowy pneumatyczny układ hamulcowy do przyczepy Pojemność silnika: 2967 cm3 Norma emisji spalin: Euro 6 (zielona plakietka) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg / 5000 kg Masa własna: 2150 kg Ładowność: 1350 kg (po odciążeniu) Badanie techniczne i emisja spalin ważne do: 01/2027 Tachograf: cyfrowy Paliwo: diesel Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Podwójne siedzenie Rozstaw osi: 3650 mm Światła przeciwmgielne Obrotowe światło ostrzegawcze Reflektory ksenonowe System mycia reflektorów 2 lampy robocze 1 skrzynka narzędziowa Wielofunkcyjna kierownica Automatyka świateł Komfortowe kierunkowskazy Radio + telefon + Bluetooth Przygotowanie pod nawigację Podgrzewane siedzenia lewa i prawa ASR wyłączany Siedzenie kierowcy amortyzowane + podłokietnik Wyposażenie specjalne: - Asystent ruszania pod górę - Gniazdo przyczepy 13-pinowe Pakiety wyposażenia: - Cabin Comfort - Driver Comfort Wyposażenie dodatkowe: - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wyłącznik akumulatora 1-polowy - Reflektory bi-ksenonowe ze światłami doświetlającymi zakręty - Oświetlenie wejść - Tachograf cyfrowy z funkcją pobierania danych - Alternator 220 A - Poduszka powietrzna głowy (Windowbag) - Poduszka powietrzna głowa-bark (Thoraxbag) po stronie kierowcy - Becker Map Pilot – system nawigacji - Programowalny moduł specjalny Fedsw Scutepfx Anpjpg - Lusterko wewnętrzne - Tylna ściana z oknem Wyposażenie siedzeń: - Komfortowy zagłówek - Siedzenie pasażera - Podwójne siedzenie pasażera w kabinie kierowcy - Ogrzewanie siedzenia pasażera w kabinie - Wzmocniony stabilizator tylnego i przedniego zawieszenia - Czujnik poziomu paliwa do dodatkowego ogrzewania - Wzmocniona przednia oś - Szyby z termoizolacją (przednia szyba z filtrem pasmowym na górze) Dalsze wyposażenie: - Adaptacyjne światła stopu - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba z kierunkowskazami - Asystent hamowania - System hamulcowy z ABS+ASR - Podsufitka w kabinie kierowcy - Schowek zamykany na klucz - Nadwozie/zabudowa: zestaw siodłowy - Zbiornik paliwa: zbiornik główny 75 l - Regulacja wysokości świateł - Homologacja jako samochód ciężarowy - Modernizacja modelu, silnik 3,0 l – 140 kW CDI KAT - Rozstaw osi: 3665 mm - Pakiet dla palaczy - Zestaw naprawczy do opon z kompresorem - Niska emisja spalin według normy Euro 6 - System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją dla kierowcy - Tapicerka materiałowa Lima - Regulowane siedzenie pasażera w kabinie - Wyświetlacz interwału serwisowego ASSYST - Dopuszczalna masa całkowita: 5,00 t - Podwójne ogumienie na drugiej/przedniej osi

Stan: używany, przebieg: 296 407 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden Telefon Mobil ===== Oferujemy Państwu, bez zobowiązań i niewiążąco, pojazd dostępny w lokalizacji: 28832 Achim ===== Mercedes Benz Actros 5 (1833) Data pierwszej rejestracji: 10.02.2021 Przebieg: 296 407 km Numer nadwozia: W1T96300410498691 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Norma emisji spalin: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 12 610 kg Ładowność: 5 390 kg Zabudowa skrzyniowa do transportu szkła Plandeka przesuwna lewa + prawa Dach przesuwny Edscha Wymiary L x S x W: 7 000 mm x 2 450 mm x 2 700 mm Żuraw załadunkowy MKG HLK 138 Hpa 3 2 stabilizatory hydrauliczne 3 wysuwy hydrauliczne Sterowanie radiowe Komplet dokumentacji pokładowej Przygotowanie pod 5. i 6. obwód hydrauliczny Obrotnica Udźwig przy wysunięciu: 4,42 m = 2 860 kg 1. wysuw 6,37 m = 1 850 kg 2. wysuw 8,32 m = 1 350 kg 3. wysuw 10,27 m = 1 100 kg Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat + ogranicznik prędkości Przystawka odbioru mocy (PTO) Blokada mechanizmu różnicowego Asystent pasa ruchu Funkcja „kołysania” Tryb pełzania Fodpfxsw Ri Auo Anpopg Okno dachowe Lusterko przednie + krawężnikowe Lusterka cyfrowe (kamera) Fotel kierowcy pneumatyczny Podłokietnik Ogrzewane siedzenia lewy + prawy Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zamek centralny z pilotem Elektryczne szyby Ogrzewane lusterka Asystent hamowania awaryjnego Aktywny asystent hamowania Automatyczne światła Światła do jazdy dziennej LED Spojler dachowy Światła przeciwmgielne Drabinka prawa 10 zaczepów do mocowania ładunku Listwy poprzeczne do transportu szkła Wyposażenie dodatkowe: Półka wyściełana (zamiast leżanki), Półka nad przednią szybą z pokrywą, System stabilizacji przyczepy TSA, Reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny na górze, Pakiet Komfort, Pakiet Safety (bez stabilizacji przechyłów), Kamera MirrorCam zamiast lusterek zewnętrznych, Akumulator 220 Ah, Przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, Radio CB, Klakson pneumatyczny, Instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, System asystenta skrętu, Pojazd bez Truck Data Center 7, Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Manualny szyberdach (stalowy), Telefon komfortowy (Bluetooth) z ładowarką indukcyjną, Błotniki trzyczęściowe, Trzyczęściowe błotniki z chlapaczami, Zbiornik paliwa 500 l aluminium, lewa strona, Chłodzenie przystosowane do bardzo wysokich temperatur, Deflektor dachowy przestawny, Dwucylindrowy kompresor, wzmocniony hamulec silnikowy, Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, Programowalny moduł specjalny, Wersja rozstawu osi: 5 800 mm, Tył ramy 2 700 mm, Czujnik deszczu, Dodatkowe kluczyki z pilotem (2), Interfejs systemu zarządzania flotą, Fotele w kabinie: Oparcie fotela kierowcy składane, Dodatkowy stabilizator tylnej osi/wleczonej, Stalowe felgi 11,75x22,5 (na osi przedniej), Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, Przygotowanie pod 4 kamery z wyświetlaniem w monitorze pokładowym, Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, Dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8 t, Actros 5, Kabina Actros S/M, Podgrzewane lusterko frontowe/krawężnikowe, Hamulec przyczepy dwuobwodowy, Złącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Wydech skierowany na prawo, Akumulatory ustawione obok siebie, Kokpit multimedialny, Blokada osi tylnej, Przyłącze pneumatyczne w kabinie, Stalowy zbiornik powietrza, Pneumatyka podwyższona, Jednostka pneumatyczna z kontrolą kondens

Stan: używany, przebieg: 112 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Autohaus Sven Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim-Baden Telefon Mobilfunk ===== Oferujemy Państwu warunkowo i niezobowiązująco z lokalizacji 28832 Achim. ===== Bardzo rzadki transporter / 319 CDI / 519 CDI / Specjalny ciągnik siodłowy z rozsuwanym siodłem Mercedes-Benz Sprinter 319/519 CDI Data pierwszej rejestracji: 28.10.2014 Przebieg: 122000 km Numer VIN: WDB9061531N603066 Specjalny pojazd do naczep specjalnych Obrotnica (drehkranz) Oś tylna: pneumatyczne zawieszenie (dodatkowe zawieszenie pneumatyczne - VB Airsuspension Typ: MBVW-CS-VB-FA Dwutorowy układ hamulcowy pneumatyczny dla przyczepy Transporter do pojazdów/Baumaszyn/Kosiarka itp. Typ: WMI Data pierwszej rejestracji: 28.10.2014 Numer ramy: WEGTP28F3EAA1840 Jednoosiowy Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 1150 kg Ładowność: 2350 kg Badanie techniczne (TÜV): 01/2027 Hydrauliczna oś podnoszona 2 x dodatkowe podpory tylne 2 x burty boczne składane Podłoga aluminiowa Długość x szerokość x wysokość przestrzeni ładunkowej (w mm): 4890 x 2210 x 400 1140 - kąt skrętu Możliwość podnoszenia, dzięki czemu 3,5 t DMC + możliwość jazdy powyżej 80 km/h (traktowane jako ładunek) Rampy aluminiowe składane, składane na środku 2630 mm x 400 mm Sprężynowane Altec AVS 130 0R Fpjdpfx Anjw Scuaspsg Regulowane Maksymalnie 2400 Minimalnie 350 ===== Stan opon: 10 mm na całym obwodzie Pojemność silnika: 2967 cm³ Norma emisji Euro 6 (zielona plakietka) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg/5000 kg Masa własna: 2150 kg Ładowność: 1350 kg po redukcji Przegląd/Badanie techniczne: 01/2027 Licznik cyfrowy Paliwo: Diesel Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Podwójny fotel Rozstaw osi 3650 mm Przeciwmgielne światła tylne Obrotowy sygnalizator świetlny Światła ksenonowe Spryskiwacze reflektorów 2 reflektory robocze 1 skrzynka narzędziowa Wielofunkcyjna kierownica Automatyczne światła Komfortowy kierunkowskaz Radio + telefon + Bluetooth + Przygotowanie pod nawigację Podgrzewane siedzenia prawe i lewe Wyłączany system ASR Fotel kierowcy amortyzowany + podłokietnik Wyposażenie specjalne: Asystent ruszania pod górę, Gniazdo przyczepy 13-pinowe, Pakiet wyposażenia: "Cabin Comfort", Pakiet wyposażenia: "Driver Comfort", Wskaźnik temperatury zewnętrznej, Jednobiegunowy wyłącznik akumulatora, Bi-ksenonowe reflektory z oświetleniem zakrętów, Oświetlenie wejścia, Cyfrowy tachograf (możliwość pobrania danych), Alternator 220 A, System poduszek powietrznych głowy (windowbag), Poduszka powietrzna głowy-ramienia (thoraxbag) po stronie kierowcy, Nawigacja Becker MAP Pilot, Moduł specjalny z możliwością programowania, Lusterko wewnętrzne, Tylna ściana z oknem, Siedzenia: Komfortowy zagłówek, Fotel pasażera, Siedzenia w kabinie: Podwójny fotel pasażera, Ogrzewany fotel pasażera, Wzmocniony stabilizator tylny, Wzmocniony stabilizator przedni, Czujnik poziomu paliwa dla dodatkowego ogrzewania, Wzmocniona przednia oś, Szyby termoizolacyjne (przednia z pasem) Dalsze wyposażenie: Adaptacyjne światło stopu, Poduszka powietrzna kierowcy, Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), Lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, Asystent hamowania, Układ hamulcowy z ABS+ASR, Podsufitka w kabinie, Zamykany schowek, Karoseria/Nadwozie: Ciągnik siodłowy Zbiornik paliwa: Zbiornik główny 75 l Regulacja wysokości świateł, Dopuszczenie jako pojazd ciężarowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBE36S209KE1xxxx, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 19839 Specyfikacja: Homologacja UE do: 20.11.2025 Rok produkcji: 2010 Zawieszenie: pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Całkowita długość: 811 cm Całkowita szerokość: 255 cm Masa własna: 6.800 kg Skrzynka narzędziowa Długość wewnętrzna: ok. 806 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 276 cm Obrotnica Opis: Kelberg Kappel Link rok produkcji 2010, homologowany w UE i gotowy do pracy. Przyczepa dostępna w krótkim terminie. TÜV: Tak Homologacja UE do: 20.11.2026 Masa własna: 6800 Masa całkowita: 36000 Ładowność: 29200 Szerokość: 255 Długość: 811,6 Model: Kappel link = Dodatkowe informacje = Fjdpfx Anjyzw Ubspepg Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353 Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy sterowanie kablem i radiowe Automatyczne ustawianie toru jazdy kół Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm Promień skrętu tylny: 2.100 mm Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności) Gniazdo NATO Agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Centralne smarowanie Fjdpfxeyw Dl Ej Anpspg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.