Standardowy ciągnik siodłowy

DAF FT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik

Stan: używany, przebieg: 303 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pinowe + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne lampy zespolone żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Reflektory halogenowe Norma emisji spalin Euro 6 Maks. dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg kl. 3 ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) Kabina Space Cab Jednostka EAS po prawej stronie Napędowa oś tylna z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zabezpieczenie antynajazdowe Lustro główne wypukłe Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotowa głowica Pomost z aluminiowym stopniem standardowym Rura wydechowa pozioma, nisko umieszczona Gniazdo zabudowy z przodu kabiny Materac z pianki zimnej do dolnej leżanki Stopień na pomost po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Wykończenie wnętrza Dark Sand Standardowa płyta montażowa DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) Tylna oś 1: 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał przeglądów System głośnikowy Luxury, 6 głośników Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarne Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Ppsdpfezahc Esx Akajt Monitorowanie siły hamowania LED dzienne światła Uniwersalne gniazdo FMS Asystent jazdy kierowcy Schowek na złącza przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki Anteny: przygotowanie do DAB, 2x tel. komórkowe, GNSS-Extra: CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, półprzezroczysta Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 Czujnik cofania Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Wlot powietrza, czarny uchwyt w kabinie Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40A Cyfrowy tachograf VDO 1C Pionowa skrzynia na akumulatory po lewej stronie, brak uchwytu na koło zapasowe Tylny odbiór mocy silnika, 13 h, ciągły napęd pompy Wczesny wymiar siodła 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Przednia oś: 385/65R22.5 Wlot powietrza górny z filtrem cyklonowym Przełożenie tylnej osi 2,69 Pierwszy boczny odbiór mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Oprawa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Osłona przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod hydrauliczny przedni napęd PXP Przód: 8,0 t, resory paraboliczne, 187N ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod system nawigacji Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy Monitorowanie obci

Stan: używany, przebieg: 289 276 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Światła główne przystosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe: 15-pin + EBS Lusterko przednie Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Prędkościomierz wyskalowany w km/h Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów – pełna wersja Podstawowy immobilizer Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Reflektory halogenowe Maks. dop. masa zestawu napędzanego 50 000 kg kat. 3 ASR – system kontroli poślizgu napędu Blok EAS po prawej stronie Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Błotniki tylne Ochrona przed zachlapaniem Przedni zderzak przeciwnajazdowy Lusterko główne sferyczne Pneumatyczne przyłącze przyczepy, sprzęgło obrotowe Pomost z stopniem wejściowym, standard Rura wydechowa pozioma, nisko zamontowana Złącze nadwozia z przodu kabiny Materac piankowy do dolnego łóżka Stopień pomostu po lewej stronie Reflektory robocze LED Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tapicerka wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pełnego pojazdu (WVTA) Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy System audio premium z 6 głośnikami Wykończenie wnętrza kabiny Delta czarne Wykończenie drzwi: luźno tkany materiał Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod opłatę drogową Reflektory przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie skuteczności hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent efektywności jazdy Schowek na połączenia przyczepy H3296 Desert Yellow Centralny zamek Uszczelnienie dolne, kabina i błotniki w kolorze kabiny Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona i półprzezroczysta Kabina na poduszce powietrznej Oś napędowa tylna: 315/80 R22.5 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat w kabinie: 530 Czujnik cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD (16,69-1,00) Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l, wys. 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Cyfrowy tachograf VDO 1C Lewy pionowy pojemnik na akumulatory, brak uchwytu na koło zapasowe Tylne PTO, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Wymiar wstępny siodła KA 470 mm Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Oś przednia: 385/65R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Wlot powietrza u góry z filtrem cyklonowym Space Cab – kabina kierowcy Przełożenie tylnego mostu 2,69 Pierwszy boczny napęd skrzyni biegów NH/4c-R-32/25 Zasłony z przegrodą Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny Lodówka lub chłodziarka Tarcza przeciwpyłowa Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Ogranicznik prędkości do 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny ECO moc Zbiornik AdBlue® 75 l, lewa strona ramy Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Telefon samochodowy Przygotowanie ramy pod przednią oś hydrauliczną od PXP Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 187N Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Luxury Air Pedpfx Aezahcxekaept Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Zbiorniki sprężonego powietr