Używane Ponsse Bear 8W na sprzedaż (764)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: K1 276 150 2700 2 E, masa własna: 581 kg, maksymalna waga ładunku: 2 166 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie zamontowane - Elektryczna pompa z panelem sterowania - Pompa ręczna awaryjna - Burty aluminiowe o wysokości 35 cm zamiast 30 cm Hydraulika (system wywrotu i opuszczania) - Wywrotka trójstronna do tyłu - Kąt wywrotu 48 stopni - Elektryczna pompa z akumulatorem 12V - Akumulator 12V i agregat hydrauliczny chronione w stalowej skrzyni - Jednostka sterująca wywrotką zamykana na klucz, zabezpieczona w dyszlu - 4-stopniowy cylinder hydrauliczny Burty, relingi i inne - Podwójnie aluminiowe burty anodowane, wysokość 35 cm - Burty odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron - Narożniki przykręcane - Możliwość konwersji na przyczepę platformową - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Zewnętrzne zamknięcia mimośrodowe - Wytrzymałe i trwałe zawiasy Opcje mocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burtowe wraz z możliwością mocowania np. siatki transportowej - Dodatkowe haki do siatki lub liny spawane na ramie Podwozie i rama - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - Skrzynia wywrotki całkowicie spawana i cynkowana ogniowo - Dodatkowa pasywacja warstwy cynkowej - Niskoprofilowe ogumienie 195/50R13C - Zaczep kulowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa - Koło podporowe automatyczne (400kg) Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Blacha stalowa 1,5 mm montowana na podłodze z drewna 15 mm - Podłoga stalowa zamocowana nitami z łbem wpuszczanym – niemal równa powierzchnia - Sklejka brzozowa fińska 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą przeciwmgielną tylną - Z lampą cofania - Wtyczka 13-bolcowa Koła i osie - Solidna oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Z fartuchami ochronnymi przeciwbłotnymi - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczeń - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą, wytrzymałość 800 dAN (kg) na ucho - Haki do liny spawane na ramie Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do naszej firmy już uwzględnione - W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W komplecie dokument COC (Europejskie Świadectwo Zgodności) - Brak nieprzewidzianych dodatkowych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (wyłącznie koszt TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośredniego linkowania nie mogę podać, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Csdpjp R A Exsfx Aggorh Na zdjęciach mogą być widoczne opcjonalne akcesoria. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: K1 306 170 2700 2, masa własna: 600 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Hydraulika (system podnoszenia i opuszczania) - Wywrotka trójstronna (wywrot do tyłu) - Kąt wywrotu 51 stopni - Pompa ręczna z plastikowym zbiornikiem zamontowana na dyszlu - Pompa o podwójnym działaniu - 4-stopniowy siłownik hydrauliczny Burty, relingi i inne elementy - Podwójne anodowane burty aluminiowe, wysokość 30 cm - Burty odchylane i zdejmowane z wszystkich stron - Słupki narożne przykręcane - Możliwość przekształcenia na przyczepę platformową - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Zewnętrzne zamki mimośrodowe - Solidne i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burt z możliwością mocowania m.in. siatki zabezpieczającej ładunek - Dodatkowe haki do siatki lub liny spawane do ramy Podwozie i rama - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane zanurzeniowo - Burta wywrotki całkowicie spawana i cynkowana zanurzeniowo - Dodatkowa pasywacja ocynku - Niskie zawieszenie, ogumienie 195/50R13C - Zaczep kulowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa - Automatyczne koło podporowe Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Blacha stalowa 1,5 mm montowana na 15 mm płycie drewnianej - Stalowa podłoga mocowana nitami z łbem wpuszczanym, prawie idealnie równa powierzchnia - 15 mm fińska sklejka brzozowa Cjdpfxjp R Tmpe Aggorh Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Tylna lampa przeciwmgielna - Lampa cofania - Oświetlenie pozycyjne - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na resorze gumowym - Automatyka cofania - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Wyposażona w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 8 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą, każdy o nośności 800 daN (kg) na ucho - Haki linowe spawane do ramy Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu już wliczone w cenę - W tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W tym świadectwo zgodności COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość zmniejszenia DMC za dodatkową opłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę bezpośrednio podać linku, dlatego wystarczy wpisać w wyszukiwarkę „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GO 306 154 180 2000 2, masa własna: 687 kg, maksymalna waga ładunku: 1 313 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Zamontowane akcesoria - Strona zewnętrzna szara zamiast białej - po dwie szyny kotwiące/kombinowane po każdej stronie - dwie belki rozporowe Nadwozie - Płyty sklejki o grubości 15 mm z drewna wielowarstwowego - kolor szary na zewnątrz - powłoka zewnętrzna gładka - drzwi skrzydłowe - zamek ryglowy z możliwością zamknięcia na klucz Csdpfsrl Tm Esx Aggjrh Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - automatyczne koło podporowe - uchwyt tablicy rejestracyjnej z ramką i listwą Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu „film-faced” - grubość 15 mm Oświetlenie - 13-bolcowa wtyczka, wyposażenie zgodne z normami UE - nowoczesne wielofunkcyjne oświetlenie - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - z lampą cofania - lampy obrysowe Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Punkty mocujące i zabezpieczenia - dwie szyny typu „airline” do optymalnego mocowania ładunku - w tym cztery mocowania do szyn typu „airline” - cztery szyny kombinowane na ścianie bocznej - w tym dwie belki rozporowe Dokumenty i koszty frachtu - Koszty frachtu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych kosztów - Redukcja DMC możliwa za dopłatą (jedynie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Hapert Cobalt HB-2 3,05x1,60x0,30m 2700kg Rückwärtskipper niedriges Fahrwerk, masa własna: 675 kg, maksymalna waga ładunku: 2 025 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,46 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/50R13C, liczba cylindrów: 3, masa eksploatacyjna: 675 kg, Wyposażenie: uploader, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Hydraulika (system wywrotu i opuszczania) - Wywrotka tylna - Kąt wywrotu 61 stopni - Mocna pompa OMFB, centralnie i chroniona zamontowana - Udoskonalony system pompowy z podwójnym zasilaniem - 3-stopniowy siłownik hydrauliczny Burty, relingi i inne - Dwuwarstwowe, anodowane aluminiowe burty o wysokości 30 cm - Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron - Stosowane narożniki wsuwane - Szybka przebudowa na przyczepę platformową - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki z podwójnym działaniem - Wytrzymałe i długowieczne zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burt ze zintegrowanym uchwytem do mocowania np. siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane metodą zanurzeniową - Skrzynia wywrotki całkowicie spawana i cynkowana metodą zanurzeniową - Skręcana dyszel typu V - Niskie zawieszenie, ogumienie 195/50R13C - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Regulowane na wysokość automatyczne koło podporowe Hapert z utwardzoną rolką bieżną - Profil U z tyłu dla łatwiejszego zakładania najazdów Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ocynkowana blacha stalowa na podłodze z płyty multiplex - Blacha stalowa Sendzimira o grubości 1,5 mm - Jednolita i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej - Sklejka brzozowa fińska 11-warstwowa, wodoodporna, klejona - Grubość 15 mm Wyposażenie oświetleniowe Cjdeurytxepfx Aggjrh - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Ze światłem cofania - Wtyczka 13-biegunowa Koła i osie - Solidna oś na resorach gumowych - Z automatycznym mechanizmem cofania - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów mocujących zgodnych z normą DIN, po 1000 dAN (kg) na ucho - Możliwość doposażenia w dodatkowe wpuszczane uchwyty mocujące zintegrowane z ramą Dokumenty i koszty przewozu - Koszty frachtu do nas już uwzględnione - Wraz z dowodem rejestracyjnym pojazdu (część 2) - Wraz z dokumentem COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dalszych niepożądanych kosztów - Odciążenie (zmniejszenie DMC) możliwe za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę po prostu wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GO 356 169 180 2700 2, masa własna: 769 kg, maksymalna waga ładunku: 1 931 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,82 m³, Konstrukcja - powlekane ściany z wielowarstwowej sklejki, grubość 15 mm - fińska sklejka brzozowa - zewnętrzna, gładka powłoka z GFK (laminat poliestrowo-szklany) - łatwa do oklejania z zewnątrz - wewnętrzna powłoka PPL - dwuskrzydłowe drzwi z zamknięciem prętowym ze stali nierdzewnej - zamykane zamknięcie prętowe ze stali nierdzewnej - zamykany na zamek cylindryczny i zabezpieczany kłódką - profile zabudowy z anodowanego aluminium Podwozie i rama - całkowicie spawane i cynkowane ogniowo podwozie - dodatkowa pasywacja cynkowanej powłoki - przykręcany dyszel w kształcie litery V - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny drewniany podłoga typu sklejka antypoślizgowa - fińska sklejka brzozowa - grubość 15 mm Oświetlenie - oświetlenie wewnętrzne z akumulatorem, zdejmowane, może służyć jako latarka - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normą UE - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - światła obrysowe Koła i osie - wytrzymała oś resorowana gumą - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - dwa profile typu airline zamontowane do optymalnego mocowania ładunku - w zestawie sześć okuć do szyn airline Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata tylko dla TÜV) Crsdpevfxlkofx Aggeh Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę po prostu wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce.

Stan: używany, przebieg: 860 523 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.500 4x2 BLS | XXL | Wersja Lion Pro | Hamulec opóźniający | Klimatyzacja postojowa VIN: M787626 -- Panewki łożysk zostały wymienione w serwisie MAN przy przebiegu 799 246 km w dniu 16.01.2026 -- PODWOZIE / KOMPONENTY * 4x2 * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Rozstaw osi: 3600 mm * ABS * Blokada dyferencjału * Dwuwodowy przyłącz pneumatyczny * Przyłącz ABS * 15-biegunowe przyłącze elektryczne * Pełny spojler * Klaksony pneumatyczne * 2 zbiorniki paliwa: 490 l + 370 l * 1 zbiornik AdBlue NADWOZIE * Ciągnik siodłowy OPONY * Oś 1: 385/55 R22.5, pozostała głębokość bieżnika ok. 20 % / 20 % * Oś 2: 315/70 R22.5, pozostała głębokość bieżnika ok. 90 % / 90 % SILNIK / SKRZYNIA BIEGÓW * 368 kW (500 KM) * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Euro VI C * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec opóźniający * Tempomat KABINA / MIEJSCE KIEROWCY * Kabina XXL * Wersja Lion Pro * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Skórzane fotele * Podgrzewane fotele * 2 łóżka * Lodówka * Nawigacja * Radio * AUX, USB, Bluetooth * Zestaw głośnomówiący * Adaptacyjny tempomat * Asystent pasa ruchu * Reflektory ksenonowe MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 063 kg * Ładowność: 9 937 kg POZOSTAŁE * Przebieg: 860 523 km * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny: 01/2027 * Badanie poziomu emisji spalin: 07/2027 * Ważność badania tachografu: 12.05.2027 Na życzenie możliwe jest wykonanie nowego przeglądu technicznego/badania poziomu emisji spalin oraz zmiana dopuszczalnej masy. ----Nawet po zakupie nie zostawiamy Państwa samych: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możemy również zorganizować transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt – chętnie Państwu pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów, błędów drukarskich i literowych oraz wcześniejszej sprzedaży. ----O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, niezawodność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest kupno i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdą Państwo szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i satysfakcja klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i w sposób godny zaufania – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! ----Nasza oferta dla Państwa: Crsdezn Dy Uspfx Aggjh Załadunek pojazdów Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalne transporty Wspieramy Państwa w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne Również w sprawach celnych słuimy Państwu pomocą. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport Państwa pojazdu na terenie Niemiec.

Stan: używany, przebieg: 99 999 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, długa kabina, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba po prawej stronie, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), centralne smarowanie, zaczep holowniczy powietrze-światło-hydraulika, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, cichy typ G1, wahadłowe burty, żółta plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3200 mm Cedpfx Agevhhb Hjgerh Nadwozie: Meiller aluminiowa wywrotka trójstronna Silnik: 6-cylindrowy TURBO, zawieszenie piórowe. Około 10 000 km temu silnik częściowo zregenerowany (nowe tuleje, nowe tłoki, nowe łożyska) za ok. 10 000 EUR! Przebieg nie odpowiada faktycznej eksploatacji pojazdu! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YS2P4X200J2151961, przebieg: 1 000 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, zużycie paliwa (miejski): 30 l/100km, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Scania 410 (2018) + Rolfo 2018, ciągnik siodłowy i przyczepa wyjechały razem z fabryki, wszystkie przeglądy wykonywane wyłącznie w serwisie Scania. Pojazd jest w idealnym stanie, aktualnie nie wymaga żadnych napraw, gotowy do natychmiastowej pracy. Ostatnia wymiana oleju została wykonana niedawno w serwisie Scania, wykonano także znaną usługę serwisową silnika. Osie przyczepy zostały niedawno wymienione, opony mają 60% bieżnika. Przyczepa działa bez zarzutu, nie ma wycieków i nie wymaga żadnych inwestycji. Pojazd aktualnie w użyciu, do obejrzenia wyłącznie po wcześniejszym umówieniu lub w weekendy (sobota i niedziela). Brak korozji. Jesteśmy tą samą firmą: początkowo ciężarówka była zarejestrowana w Rumunii, następnie – aby pracować we Włoszech – została przerejestrowana tutaj. Codpfx Agezivq Uogjrh Dostępne dwa identyczne egzemplarze.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, EC-RIDGER 7 Lemken pielnik w wyposażeniu standardowym, dodatkowo z: Codozigatepfx Aggerh ramą 100x100 mm - 3200 mm podpórką do ED Weeder składanym kołem podporowym 4 pary talerzy roboczych element TRS z łożyskiem kulkowym na ramie długość części przesuwnej 300 mm duży palec sprężynowy z wąskim lemieszem formierz bruzd nierdzewny lewy 75 cm formierz bruzd nierdzewny prawy 75 cm uchwyt do podnośnika liści dodatkowa rama z 5 głęboszami oświetlenie LED

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nasze 20-stopowe kontenery barowe z tarasem na dachu to idealne rozwiązanie dla gastronomii, imprez i targów. Każdy kontener jest wykonywany na zamówienie, zgodnie z życzeniami klienta, dzięki czemu wyposażenie, wygląd i funkcjonalność idealnie odpowiadają Państwa potrzebom. Cechy szczególne Codpfxsznvwls Aggerh ✅ Taras na dachu z balustradą, wysokość balustrady ok. 90 cm ✅ Oszczędność miejsca dzięki eliminacji schodów, możliwość zamontowania składanych schodów zapewniających wygodny dostęp ✅ Podstawa kontenera z systemem blokowania twistlock ✅ Stalowa podłoga – wysoka nośność i odporność na warunki atmosferyczne Wyposażenie ✅ Lada sprzedażowa umieszczona centralnie, o szerokości ok. 4 metrów, składana za pomocą amortyzatorów gazowych z zabezpieczeniem przed przypadkowym zamknięciem ✅ Drewniana lada w stalowej ramie, składana lub zdejmowana pod ladą sprzedażową ✅ Drzwi dla personelu w stylu kontenera, ok. 1 x 2 metry, malowane na kolor antracytowy ✅ Malowanie w kolorze RAL 7016 antracyt – nowoczesne i łatwe w utrzymaniu Wymiary Wymiary zewnętrzne: długość 6058 mm, szerokość 2438 mm, wysokość 2591 mm Wymiary wewnętrzne: długość 5898 mm, szerokość 2350 mm, wysokość 2390 mm Waga i pojemność Waga własna: 2200 kg Waga całkowita: 30480 kg Pojemność: 33,2 m³ Zalety w skrócie ✅ Wykonanie na zamówienie, zgodnie z Państwa wymaganiami ✅ Idealne do sprzedaży, prowadzenia baru lub organizacji imprez ✅ Wysoka jakość wykonania, odporność na warunki atmosferyczne i trwałość ✅ Taras na dachu jako atrakcyjny element przyciągający gości ✅ Możliwość elastycznego aranżacji przestrzeni wewnętrznej i zewnętrznej 📩 Prześlij nam swoje plany lub pomysły, a my przygotujemy indywidualną ofertę na 20-stopowy kontener barowy z tarasem na dachu. Oferujemy również dostawę i rozładunek. Zespół Globaltainer

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 651 h, moc: 221 kW (300,48 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, 728 VARIO GEN-7 (0010) T710 Fendt 728 Vario Gen7 – podstawowy model ciągnika (0020) L041 Profi+ – konfiguracja 2 (0030) P501 – szybki system sterowania podczas jazdy z wykorzystaniem RTK (0040) M151 – kompresor XL (0050) M122 – klasa emisji spalin V (0060) M095 – standardowy wentylator (0070) M038 – podgrzewany filtr wstępny paliwa (0080) G007 – planetarna oś tylna (0090) G033 – wersja 60 km/h (0100) G085 – kołnierz sworzeń 1 3/8", 6-częściowy (0110) K028 – trzypunktowy zaczep kat. 2/3 SK bez górnego ramienia (0120) K015 – regulacja EHR – hydrauliczny podnośnik z funkcją odciążania (0130) K043 – górne ramię zaczepu SK, hydrauliczne, kat. 3/2/120 (0140) K220 – tuleja kulowa kat. 2 do górnego ramienia zaczepu SK (0150) K215 – tuleja kulowa kat. 3, 1 para do dolnego ramienia zaczepu SK (0160) K222 – tuleja kulowa kat. 3 do górnego ramienia zaczepu SK (0170) K210 – tuleja kulowa kat. 3/2, 1 para do dolnego ramienia zaczepu SK (0180) K221 – tuleja kulowa kat. 3/2 do górnego ramienia zaczepu SK (0190) K125 – przedni podnośnik kat. 2 EW z regulacją (0200) K103 – górne ramię do przedniego podnośnika kat. 3 (0210) K110 – hydrauliczne górne ramię, wspomaganie podnoszenia (0220) H003 – hydrauliczne przyłącza dw 1/1-1/2, tył, DUDK (0230) H206 – pompa hydrauliczna 220 l/min (0240) H063 – dodatkowy zawór hydrauliczny dw 1/3, tył, DUDK (0250) H141 – 1. zawór, przód, 1/2" (0260) H214 – zewnętrzna obsługa zaworu hydraulicznego, przód (0270) H215 – zewnętrzna obsługa zaworu hydraulicznego, tył (0280) H200 – Power-Beyond (0290) H165 – powrót oleju, przód (0300) H163 – powrót oleju, tył, bezciśnieniowy (0310) H087 – dodatkowy zawór hydrauliczny dw 1/4, tył, DUDK (0320) H122 – dodatkowy zawór hydrauliczny dw 1/5, tył, DUDK (0330) C072 – automatyczna klimatyzacja (0340) C001 – lakierowanie – zielony Nature Green, felgi – czerwony Terra Red (0350) C184 – pneumatyczne zawieszenie kabiny – komfort (0360) C221 – reflektory mijania i drogowe LED (0370) C102 – fotel SuperKomfort EvolutionUp DuMo / DL (0380) C292 – immobilizer (0390) C146 – gniazdo do podłączenia urządzeń zewnętrznych (0400) C279 – komfortowe lusterka teleskopowe + zarys (0410) C056 – tylna szyba (0420) C166 – kierownica Credpfxozqp Ntj Aggeh (0430) C030 – kabina panoramiczna VisioPlus (0440) C053 – segmentowa wycieraczka / 2 pola wycierania (0450) C259 – lampy robocze LED, dach, tył / 2 pary (0460) C211 – dodatkowe oświetlenie LED, przód (0470) C314 – obrotowa lampa ostrzegawcza LED, lewa (0480) C315 – obrotowa lampa ostrzegawcza LED, prawa (0490) C297 – odłącznik akumulatora, elektryczny (0500) C158 – przyłącza kamer, 4x cyfrowe (0510) C147 – kamera tylna (0520) C133 – lodówka (0530) C212 – światła kierunkowskazów LED (0540) C124 – zestaw awaryjny (0550) C161 – kamera na masce (0560) C128 – lusterko wewnętrzne, przód (0570) C171 – uchwyt na terminal (0580) C350 – pakiet Infotainment+ 4.1, system dźwiękowy (0590) C058 – roleta przeciwsłoneczna, tył (0600) C135 – uniwersalny uchwyt na telefon (0610) C060 – wycieraczka i spryskiwacz, tył (0620) C061 – wycieraczka i spryskiwacz, bok (0630) C289 – lampa robocza na masce, górna część, LED (0640) C209 – lampa robocza, słup A, LED (0650) C209 – lampa robocza, błotnik tylny, LED (0660) C202 – lampa robocza, dach, przód, LED/2 pary (0670) C207 – lampa robocza, słup A, LED (0680) E110 – system Contour Assistant (0690) E030 – podstawowy pakiet sterowania (0700) E044 – RTK NovAtel (0710) E116 – TI Headland (0720) E082 – podstawowy pakiet agrotechniczny (0730) E107 – Smart Connect

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 569 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 790 mm, szerokość robocza: 1 710 mm, Producent: Neptun Typ: Przyczepa niskopodwoziowa Trailwood N7-236, GN079 Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg Ładowność: 569 kg Masa własna: 181 kg Wymiary skrzyni: 2360 x 1250 x 380 mm Opony: 145/80 R13 75N Wysokość załadunku: 510 mm Csdpjuclg Djfx Aggorh Skrzynia załadowcza z możliwością przechylania Wyposażenie: - Przechylanie z przesunięciem środka ciężkości poprzez łożysko dyszla - Kratownica stalowa, ocynkowana, demontowalna - Wygodne, szybkie złącze do wyładowania - Spawany/ogniowo cynkowany dyszel w kształcie litery V - Podłoga wykonana z ciągłej, antypoślizgowej płyty sitodrukowej - 4 uchwyty do mocowania ładunku, składane na podłodze skrzyni, przymocowane do ramy - Kompletna rama z ocynkowanych profili stalowych - Burty z wielowarstwowej płyty sitodrukowej, z ramą i listwą, stal ocynkowana - Tylna burta składana i demontowalna, liny mocujące w standardzie - Zamki dźwigniowe kątowe - Uchwyt świateł z tyłu z lampami wielofunkcyjnymi - Błotniki z tworzywa sztucznego, odpornego na uderzenia, czarne - Wtyczka 7-biegunowa (dostępny krótki adapter do 13-biegunowej wtyczki samochodowej) Cena zawiera dokument rejestracyjny pojazdu (świadectwo rejestracji, część II oraz dokument COC). Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie możemy wystawić bezpłatne, czasowe tablice rejestracyjne. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. Oś z gumową sprężyną, zawieszenie pojedynczych kół, skrzynia załadowcza z możliwością przechylania, koło podporowe, burty z wielowarstwowej płyty sitodrukowej, z ramą i listwą, stal ocynkowana, bez hamulców, w cenie gwarancji, przechylanie z przesunięciem środka ciężkości poprzez łożysko dyszla, kratownica stalowa, ocynkowana, demontowalna, wygodne, szybkie złącze do wyładowania, spawany/ogniowo cynkowany dyszel w kształcie litery V, podłoga wykonana z ciągłej, antypoślizgowej płyty sitodrukowej, 4 uchwyty do mocowania ładunku, składane na podłodze skrzyni, przymocowane do ramy, kompletna rama z ocynkowanych profili stalowych, tylna burta składana i demontowalna, liny mocujące w standardzie, zamki dźwigniowe kątowe, uchwyt świateł z tyłu z lampami wielofunkcyjnymi, błotniki z tworzywa sztucznego, odpornego na uderzenia, czarne, wtyczka 7-biegunowa (dostępny krótki adapter do 13-biegunowej wtyczki samochodowej).

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 580 h, SN: 202 Keestrack R3 - 48 STD Kruszarka, instalacja krusząca, kruszarka udarowa Permanentny separator magnetyczny Listwa krusząca z martenzytu + ceramika R3 KP 940 x 320 niebieska, napęd: silnik wysokoprężny-hydrauliczny Silnik: Volvo TAD 754 GE / pojemność skokowa 7,145 l / maks. moc 260,4 kW / 349 KM Przygotowanie pod jednostkę przesiewającą wtórną, włącznie z systemem recyrkulacji materiału Otwór wlotowy (wys. x szer.): 770 x 960 mm, Crsdpfx Asyzkxyjggjh Średnica wirnika: 1.100 mm, Masa wirnika: 3.200 kg (bez łożysk) Podajnik wibracyjny z przesiewaczem perforowanym: 1.200 x 920 mm, Przesiewacz perforowany typu Hexagon 55 mm HB 450, Listwa krusząca z martenzytu + ceramika R3 KP 940 x 320 niebieska, Nadtaśmowy separator magnetyczny 10 KT-FE 65-183 HYD, System zraszania, Wydajność do 250 ton/godzinę, Lej zasypowy: 3,5 m³, Masa: ok. 25,5 t, Napęd: diesel, Silnik: Volvo TAD 754 GE 260 kW_Stage 3A FIX Speed, Zdalne sterowanie Keestrack Tiger 10F z wyświetlaczem i dwoma akumulatorami, Sterowanie przewodowe, Lakier: żółty RAL1004 / szary RAL7016, Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 11.800 x 2.800 x 3.100 mm, Długość podwozia: 4.030 mm, Szerokość płyt jezdnych: 400 mm, Materiał / zastosowania: Wapień i wiele innych naturalnych skał, recykling betonu i odpadów składowiskowych, Rozdrabnianie pierwotne i wtórne, gruz budowlany, rozbiórki, kamieniołomy i górnictwo, żwir, asfalt, węgiel i inne, ---- UWAGA!!! Maszyna jest w pełni przygotowana do montażu jednostki przesiewającej wtórnej: instalacja hydrauliczna jest rozprowadzona, jednostki sterujące są zamontowane, a blok PVG (blok sterujący) jest już odpowiednio wstępnie przygotowany. Również przygotowano instalację pod taśmę recyrkulacyjną.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, Cedpezpgizofx Aggsrh 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STL 1300 O2 13-25-13.1, masa własna: 310 kg, maksymalna waga ładunku: 990 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Plandeka i stelaż (niemontowane) - Solidna, skręcana konstrukcja stelaża pod plandekę - Plandeka otwierana z tyłu - Wysokość wewnętrzna 1,35 m - Materiał plandeki 650 g/m² - Montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i więcej - Tylna burta składana i zdejmowana - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna - Burty stalowe z blachy ocynkowanej (Galvalume – powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - Solidne zamki dźwigniowe - Stała przednia ściana - Wysokość 34,5 cm Możliwość mocowania plandek i siatek - Zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - Optymalne prowadzenie dzięki podwoziu testowanemu na torze STEMA z bezpiecznym dyszlem w kształcie V - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Częściowo ogniowo cynkowane - Skręcana konstrukcja podwozia Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki laminowanej - Grubość 12 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem cofania Crodsd Uv Dyjpfx Aggeh - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś na gumowych resorach - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Wyposażone w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych z ramą w powierzchni załadunkowej Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W zestawie dowód rejestracyjny część II - W zestawie dokument COC (Świadectwo Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie możemy jej bezpośrednio linkować, dlatego wpisz po prostu "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: MU.T O2 13-25-13.1, masa własna: 402 kg, maksymalna waga ładunku: 898 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Klapa najazdowa - zdejmowana, stabilna i dwuwarstwowa rampa najazdowa, obciążenie do 900 kg - kąt najazdu 11° – przy całkowicie wysuniętej podporze korbowej - kąt odchylenia płynnie regulowany za pomocą wysokiej jakości teleskopowej podpory korbowej Burty, relingi i inne elementy - burty z blachy stalowej z powłoką Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), dwuwarstwowe - z solidnymi zamkami dźwigniowymi - stała ścianka przednia - z zamkiem napinającym do zabezpieczania kiprowanej skrzyni na podwoziu Możliwość mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie po drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - bezpieczne podwozie z dyszlem uchylnym - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - połączenie śrubowe i spawane ramy podwozia - częściowo ocynkowane ogniowo - automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 15 mm Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - ze światłem przeciwmgielnym tylnym - ze światłem cofania - ze światłami obrysowymi przednimi - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - amortyzatory dla homologacji na 100 km/h (DE) - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym cofnięciem - bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na platformie ładunkowej Cjdpofup A Usfx Aggerh Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w cenie dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych ukrytych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie według stawki TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podlinkować, dlatego proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Azure H-2 3,35x1,80m 2000kg niedriges Fahrwerk, masa własna: 483 kg, maksymalna waga ładunku: 1 517 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Burty, reling i inne elementy: - 30 cm wysokie, podwójne burty aluminiowe - burty uchylne i zdejmowane ze wszystkich stron - słupki narożne wsuwane, bardzo łatwe do usunięcia - z trwałą i wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - system zamykania HAPERT: solidne, zintegrowane zamki o podwójnym działaniu - stabilne i trwałe zawiasy Opcje mocowania plandek i siatek: - nowe zawiasy burt, umożliwiające m.in. montaż siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama: - podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - niska powierzchnia załadunku - śrubowany dyszel w kształcie litery V - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - regulowane na wysokość automatyczne koło podporowe HAPERT z hartowaną rolką - profil U z tyłu ułatwiający zastosowanie najazdów Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki typu „film faced” - grubość 15 mm - fińska wodoodporna sklejka brzozowa, 11-warstwowa, klejona na gorąco Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne Csdpfxsh Aqu Rj Aggorh - ze światłem cofania - ze światłem przeciwmgielnym - z dwoma przednimi, LED-owymi światłami obrysowymi - 13-pinowa wtyczka Koła i osie: - solidna oś resorowana gumą - z automatem cofania - bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z mocowaniami Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku: - system zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 wpuszczanych w ramę ucha mocujących wg normy DIN o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na jedno ucho Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak ukrytych kosztów - możliwość zmiany DMC za dopłatą (opłata wyłącznie dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ze względu na ograniczenia, nie możemy podać bezpośredniego linku – prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w swoją wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Cobalt HM-2 Ferro 3,75x1,80m 3500kg +Auffahrpaket +E-Pumpe + Nothandpumpe, masa własna: 1 138 kg, maksymalna waga ładunku: 2 362 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie zamontowane - Zawieszenie paraboliczne wraz z amortyzatorami kół - Pakiet najazdów (kanał na rampy, dwie aluminiowe rampy, dwie podpory korbowe) - Pompa elektryczna z pompą ręczną awaryjną Hydraulika (system kiprowania i opuszczania) - Elektryczny wywrot trójstronny - Kąt kiprowania: tył 53°, boki 45° - Duży, 5-stopniowy siłownik hydrauliczny - Awaryjna pompa ręczna umożliwiająca wygodne opuszczanie - Zabezpieczony w stalowej skrzyni akumulator 12V i agregat hydrauliczny - Odłączany panel sterowania wywrotem z długim spiralnym przewodem - Trójfazowy wskaźnik naładowania przez panel sterowania wywrotem - 7-stykowe gniazdo na przyczepie z przewodem do ładowania Pakiet najazdowy - Zintegrowany kanał na szyny w ramie, za tablicą rejestracyjną - Dwie wzmocnione aluminiowe rampy podjazdowe, 2,50 m długości, z zabezpieczeniem przed zsunięciem - Dwie stabilne podpory korbowe, składane za pomocą mechanizmu pociągowego - Jedna korba ręczna z uchwytem Burty, relingi i inne - Dodatkowe zawiasy burtowe dla zwiększonej stabilności i odporności na nacisk - Trzy zawiasy z przodu i sześć z boku - Dwuwarstwowe aluminiowe burty, wysokość 30 cm - Wszystkie burty składane i zdejmowane - Wkładane słupki narożne - Szybka konwersja do przyczepy platformowej - Trwała, wysokiej jakości ochrona przed korozją - System zamknięć HAPERT: mocne, wpuszczane zamknięcia o podwójnym działaniu Możliwość mocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burtowe umożliwiają m.in. mocowanie siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama - Podwozie w pełni spawane i ocynkowane zanurzeniowo - Most wywrotu w pełni spawany i ocynkowany zanurzeniowo - Skręcana dyszel typu V - Profil U z tyłu dla łatwiejszego układania ramp najazdowych - Obniżony układ jezdny - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Regulowana na wysokość automatyczna podpora koła HAPERT z hartowaną rolką Codpfx Ageh Ewyyogerh Powierzchnia załadunkowa i podłoga - Jednoczęściowa, ocynkowana podłoga stalowa - Blacha stalowa ocynkowana o grubości 3 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem przeciwmgłowym tylnym - Ze światłem cofania - Z przednimi światłami obrysowymi - Wtyczka 13-stykowa Koła i osie - Połączenie systemu zawieszenia i zawieszenia kół - Zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami - Komfortowa jazda - Opony 195/50R13C z czarną felgą - Bezobsługowe kompaktowe łożyska kół - Z automatycznym cofnięciem Możliwości mocowania i zabezpieczenia - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 8 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów mocujących wg normy DIN, po 1000 dAN (kg) na każde ucho - Możliwość dołożenia kolejnych wpuszczanych uchwytów mocujących Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W cenie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W cenie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Zmiana DMC możliwa za dopłatą (sama opłata TÜV) Dalsze oferty i informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać "Dapper Anhänger" w Państwa wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN078, masa własna: 162 kg, maksymalna waga ładunku: 588 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 355 mm, Burty, relingi i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - wyposażona w solidne zaczepy dźwigniowe - stała przednia burta - wytrzymały reling - solidna, skręcana rama w kształcie litery H Możliwość mocowania plandek i siatek: - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - wytrzymałe podwozie z dyszlem uchylnym - dwa ciągłe podłużnice w kształcie U oraz trzy poprzecznice - sprzęg kulowy ze wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo skręcana i spawana rama podwozia - rama podwozia cynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Platforma ładunkowa i podłoga: - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki z warstwą fenolową - grubość 9 mm Wyposażenie oświetleniowe: - nowoczesne, wielofunkcyjne oświetlenie - światło przeciwmgielne gniazdo 7-biegunowe Koła i osie: - wytrzymała oś na resorach gumowych - bezobsługowe łożyska kompaktowe - odporne na uderzenia plastikowe błotniki Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 4 uchwyty mocujące, zintegrowane z ramą na platformie ładunkowej Dokumenty i koszty frachtu: - koszty transportu do nas już wliczone w cenę Cjdpfx Agoh Ewzdegjrh - w komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (cz. II) - w komplecie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmiany ładowności za dopłatą (opłata tylko za TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku – proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Sapphire L-1 2,50x1,30x1,50m 1350kg Koffer, masa własna: 454 kg, maksymalna waga ładunku: 896 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Nadwozie - Wybór koloru: powłoka szara lub biała na zewnątrz - Ściany multiplex powlekane PPL, grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana - Podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem trzpieniowym ze stali nierdzewnej - Okucia ze stali nierdzewnej - Profile zabudowy z anodowanego aluminium - Zamykane zamkiem bębenkowym i zabezpieczane kłódką - Dwa uchwyty manewrowe z przodu Podwozie i rama - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - Przykręcany dyszel typu V - Wysokość regulowana, automatyczne koło podporowe Hapert z hartowaną rolką Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z laminowanej sklejki - Grubość 15 mm - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, prasowana Oświetlenie - Oświetlenie wewnętrzne z akumulatorem, zdejmowane, może służyć jako latarka - Nowoczesne światła wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z tylną światłem przeciwmgielnym - Z lampami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Ocynkowane błotniki stalowe - Z chlapaczami - Kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - System mocowania ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 6 zintegrowanych w ramie, wpuszczanych zaczepów zgodnych z normą DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Codpfxsiif R So Aggerh Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak niepożądanych, dodatkowych kosztów - Zmiana DMC możliwa za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, proszę wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN131 Gitteraufsatz, masa własna: 357 kg, maksymalna waga ładunku: 943 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 795 mm, Wyposażenie: uploader, Akcesoria (nieskładane) - ocynkowana ogniowo nadstawka z siatki stalowej, wysokość 39 cm - składana i zdejmowana Credeii S Uqjpfx Aggjh - montaż możliwy za dodatkową opłatą Burty, relingi i inne - burty z ocynkowanej blachy stalowej, wysokość 40 cm, podwójne ścianki - wyposażone w zamki napinające - burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron - narożniki wsuwane - szybka konwersja na przyczepę platformową - wytrzymałe i długotrwałe zawiasy System mocowania plandek i siatek - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - skręcane podwozie z dyszlem w kształcie V - rama z dwoma ciągłymi podłużnicami w kształcie U i dwoma poprzecznymi wspornikami Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągły, antypoślizgowy i wodoodporny podłogowy laminat drewniany Oświetlenie - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z lampą przeciwmgielną tylną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem Systemy mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących, zintegrowanych w ramie na powierzchni ładunkowej Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - obniżenie DMC za opłatą (tylko opłata dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Kofferanhänger 3,04x1,46x1,80m 2000kg 100 Km/h uvm, masa własna: 650 kg, maksymalna waga ładunku: 1 350 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, W komplecie akcesoria: - Amortyzatory dopuszczające prędkość do 100 km/h (DE) - Dwie listwy mocujące po każdej stronie - Dwie podpory tylne Cjdpfx Agsii S U Rjgerh - Dwa wentylatory boczne Zabudowa: - Ściany z powlekanej sklejki - Dwa wentylatory boczne - Dwa uchwyty manewrowe z przodu - Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem prętowym, zamykane na klucz Podwozie i rama: - Amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie spawane i cynkowane ogniowo - Dyszel w kształcie V mocowany śrubami - Dwie podpory tylne - Automatyczne koło podporowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Ciągła podłoga z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki Instalacja oświetleniowa: - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Światło cofania - Tylna lampa przeciwmgielna - Lampy obrysowe - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - Wytrzymała oś na resorach gumowych - Automatyka cofania - Bezobsługowe łożyska kompaktowe - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - Trzy punkty mocujące w podłodze po każdej stronie, wpuszczane - Dwie listwy mocujące po każdej stronie, zamontowane Dokumenty i koszty transportu: - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny (część II) - W komplecie certyfikat COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, proszę wpisać „Dapper Anhänger” w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Możliwe są błędy, zmiany i sprzedaż pośrednia.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: STS O2 13-25-15.1, masa własna: 735 kg, maksymalna waga ładunku: 565 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Hydraulika / Funkcja opuszczania - jednostopniowy, podwójnie chromowany siłownik hydrauliczny z ręczną pompą - kąt pochylenia platformy załadunkowej ok. 4,2° przy wysokości sprzęgu 42 cm (mierzony centralnie) - kąt najazdu klapy załadunkowej ok. 10,3° - długość klapy załadunkowej ok. 74,9 cm Nadwozie - płyty warstwowe o grubości 25 mm, rdzeń z pianki sztywnej, powłoka zewnętrzna z białego PVC - ściany z gładką powłoką – łatwe do foliowania - duża jednoczęściowa klapa tylna (otwierana do góry) - zawiasy drzwiowe ze stali nierdzewnej - zamykany rygiel obrotowy - rygiel obrotowy ze stali nierdzewnej - uchwyty manewrowe - aluminiowe profile z regulowanymi punktami mocowania - wewnętrzna aluminiowa rampa najazdowa - każdy wyprodukowany przyczepa jest przed wydaniem sprawdzany na szczelność przy użyciu dymu. Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - częściowo ocynkowane ogniowo - podwozie skręcano-spawane - rama spawana i cynkowana ogniowo w kąpieli, wykonana z masywnej blachy stalowej - w zestawie automatyczne koło podporowe - amortyzatory dla homologacji do 100 km/h (DE) Platforma załadunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna sklejka o zwiększonej wytrzymałości Csdpfx Agoiw Hgvjgorh - grubość 15 mm - dodatkowy podłużny wspornik pośrodku Wyposażenie oświetleniowe - nowoczesne światła wielofunkcyjne - reflektor cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - oś wahliwa z nową kinematyką - odporne na uderzenia plastikowe błotniki - wyposażone w chlapacze - kliny pod koła z uchwytem - bezobsługowe łożyska kompaktowe Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - 6 śrub oczkowych zintegrowanych z profilem aluminiowym (regulowane) - liczne możliwości mocowania Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone w cenę - w komplecie dowód rejestracyjny (część II) - w zestawie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak ukrytych, niepożądanych kosztów - Obniżenie DMC możliwe za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nie mogę zamieścić bezpośredniego linku – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Indigo LF-2 3,55×1,69m 3500kg niedriges Fahrwerk, masa własna: 787 kg, maksymalna waga ładunku: 2 713 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 195 mm, Klapa najazdowa - pełna, tylna klapa o wysokości 1,20 m - ze wspornikami - zoptymalizowany kąt najazdu 16° - rampa wspomagana sprężyną stalową, ułatwiająca podnoszenie - system zamknięć HAPERT: wytrzymałe, podwójnie działające zamki Podwozie i rama - niska powierzchnia załadunkowa – tylko 34 cm wysokości - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - przykręcana dyszel typu V - automatyczne koło podporowe Hapert, regulowane wysokościowo, z utwardzaną rolką Powierzchnia ładunkowa i podłoga - jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej - fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna, klejona na gorąco - grubość 15 mm - stopień wejściowy z tyłu Csdpfji A D S Sjx Aggsrh Oświetlenie - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - dwie przednie diodowe lampy obrysowe - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś na resorach gumowych - z automatycznym cofaniem - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - wytrzymałe, odporne na uderzenia krawędzie boczne z systemem HAPERT Safety Steps - wyposażony w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - system mocowania ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 10 wpuszczanych, zintegrowanych w ramie uchwytów mocujących wg normy DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho - listwa zabezpieczająca Combi Protect Rail Dokumenty i koszty transportu - koszty transportu do nas już wliczone w cenę - w cenie dowód rejestracyjny (część II) - w cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwość zmniejszenia DMC za dopłatą (tylko koszt badania TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie wolno mi podać linka – proszę wpisać w wyszukiwarkę „Dapper Anhänger”. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Indigo LF-2 3,05×1,59m 3500kg niedriges Fahrwerk, masa własna: 762 kg, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 590 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 195 mm, Rampa najazdowa - Jednoczęściowa tylna klapa o wysokości 1,20 m - Ze wspornikami stabilizującymi - Optymalny kąt najazdu 16° - Najazd wspomagany stalową sprężyną, pomoc przy podnoszeniu - System zamknięć HAPERT: wytrzymałe zamki o podwójnym działaniu Podwozie i rama - Niska platforma ładunkowa – 34 cm - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Rama całkowicie spawana i cynkowana metodą zanurzeniową - Przykręcana dyszel w kształcie litery V - Regulowana wysokość, automatyczne koło podporowe HAPERT z utwardzoną rolką Platforma ładunkowa i podłoga - Jednolity, antypoślizgowy i wodoodporny podłoga ze sklejki szalunkowej - Fińska 11-warstwowa, wodoodporna sklejka brzozowa, klejona na gorąco - Grubość 15 mm - Stopień wejściowy z tyłu Crodpfsi A D Tasx Aggeh Oświetlenie - Ze światłem cofania - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Z dwiema przednimi lampami obrysowymi LED - 13-pinowa wtyczka Koła i osie - Wytrzymała oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym cofaniem - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Solidne, odporne na uderzenia progi boczne z systemem HAPERT Safety Steps - Wyposażony w chlapacze przeciwbłotne - Kliny do kół z uchwytami Opcje mocowania ładunku i zabezpieczenie transportu - Certyfikowany system zabezpieczenia ładunku HAPERT (TÜV) - 10 wpuszczanych, zintegrowanych w ramie uchwytów zgodnych z normą DIN; każda o nośności 1000 daN (kg) - Szyna Combi Protect Rail Dokumenty i koszty transportu - Koszty frachtu do nas już wliczone - W cenie świadectwo rejestracji pojazdu (część II) - W cenie dokument COC (Certyfikat Zgodności WE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie za usługę TÜV) Więcej ofert i informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać, dlatego proszę wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.