Używane Ponsse Bear 8W na sprzedaż (731)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Hjdpfx Ajzndmzscrsnr Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowa siodłowa płyta, system odbioru odpadów Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości Płoza: Kontener jest umieszczany na płozie od tyłu i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera jest regulowany dla kontenerów hakowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Obrotowa siodłowa płyta z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona podwozia, stalowa Półosłony błotników Osłona tylna pionowa, po lewej i prawej stronie, z gumową listwą Deltalag na uchwycie osłony podwozia 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i dnem, szerokość = 650 / wysokość = 520 / głębokość = 670 mm, zamykany na zamek #Układ sprzęgu, przyczepa, obrotowa siodłowa płyta Dyszel sprzęgu z przetestowanym oczkiem sprzęgu 40 mm #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R 22,5", stalowe felgi w kolorze srebrnym #Układ hamulcowy Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Blokada: w przypadku otwartego zabezpieczenia kontenera aktywowany jest hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy Układ stabilizacji pojazdu podczas jazdy Hnedpfxezna Tds Acrer 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepę można ciągnąć tylko pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 dodatkowe reflektory robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji / tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy z akceptacją Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Infolinia serwisowa 24/7 przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno-rzędowego Konturowe oznaczenia za pomocą pasków odblaskowych zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone #Malowanie Rama cynkowana ogniowo, w tym pasywacja lub malowana w wybranym kolorze Dyszel KTL, czarny Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Hnsdpfxezm Trqe Acror Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Hedpfxok Ttc Se Acronr Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, przebieg: 976 749 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: WDB96340310275944 Masa własna: 6.722 kg Przegląd techniczny DE (HU) do wykonania ----Kabina długa Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/USB/Aux/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, Asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, przygotowanie pod system opłat drogowych, tempomat Zawieszenie: resory paraboliczne przód – zawieszenie pneumatyczne tył Hodpfxszby D De Acrsnr Zbiornik kombinowany: 300 l paliwo / 70 l AdBlue Rozstaw osi: 3.600 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 Aluminiowe felgi Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie klienta oferujemy wykonanie nowego TÜV przez nasze partnerskie warsztaty – sporządzimy indywidualną ofertę! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 22 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 472 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Talson Mega naczepa typu box do transportu odzieży TGG TAL 12/18 – 33 palety – LED – Code XL Informacje ogólne: Na sprzedaż oferujemy naczepę typu box Talson TGG TAL 12/18, przystosowaną do transportu odzieży, znaną ze stabilnej i lekkiej konstrukcji aluminiowej. Idealna do przewozu tekstyliów oraz towarów wielkogabarytowych. Wysokiej jakości wykonanie, nowoczesne wyposażenie, fabrycznie nowa. Dane techniczne: * Typ pojazdu: TGG TAL 12/18 * Marka: Talson * Kraj rejestracji: Niemcy * Masa własna: ok. 7 200 kg (+/-3%) * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Obciążenie osi: 18 000 kg * Obciążenie na siodło: 12 000 kg * Wysokość wewnętrzna: 2 970 mm * Długość wewnętrzna: 13 535 mm * Szerokość wewnętrzna: 2 472 mm * Wysokość całkowita: 4 030 mm * Długość całkowita: 13 710 mm * Objętość: 99 m³ * Ładowność: 33 europalety Podwozie & układ hamulcowy: * Rama: półpodwozie ze stali wysokowytrzymałej ST52 * Osie: 2x BPW * Hamulce: tarczowe z systemem Wabco EBS 2S/2M, ABS i RSS * Opony: 445/45 R19.5 (opony klasy premium z oznaczeniem M+S) * Felgi: stalowe z przesunięciem (offset) * Koło zapasowe: w zestawie * Wsporniki techniczne: nośność 24 t Nadwozie: * Samonośna konstrukcja typu sandwich z aluminium * Zewnętrzne ściany odporne na korozję z lakierowanych płyt aluminiowych Hnsdpfxsxrwzge Acrjr * Wykończenie wnętrza z ocynkowanego aluminium * Dach o grubości 23 mm, wzmocniony włóknem szklanym, z 4 lampami LED * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem * Przednia ściana 1,5 mm aluminium z profilami Omega (odporna na uderzenia) * 13 pierścieni mocujących według EN 12640 * Najazd tylni z podwójnym podparciem * Uszczelnienie celne Wyposażenie & dodatki: * Oświetlenie: * Tylne lampy Aspöck Europoint 3 * 4x przednie światła pozycyjne LED (białe) * 2x górne tylne światła LED (czerwone) * 4x boczne światła LED (pomarańczowe) * 2x podświetlenie tablicy * Skrzynka narzędziowa: tworzywo sztuczne 400×480×600 mm * Uchwyt na rampę: po prawej stronie, wymiary 4470×1200 mm * Osłona przeciwnajazdowa: aluminium wg UN ECE R58.3 * Błotniki: z zabezpieczeniem przeciwspryskowym wg EU 109/2011 * Boczne oznakowanie odblaskowe wg UNECE R48 * Składana drabinka z tyłu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL (EN 12642) * Certyfikat DVZ 2010 Kolory & materiały: * Nadwozie: RAL 9016 Talson biały * Tylne drzwi: RAL 9016 Talson biały * Rama: ocynkowana ogniowo, zabezpieczona przed korozją * Wykończenie wnętrza: białe * Profile: aluminium anodowane Cechy szczególne – 33 miejsca na europalety – Lekka i wytrzymała aluminiowa konstrukcja – Pełne oświetlenie LED – Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL – Wysokiej jakości osie BPW – Uchwyt na rampę – Gotowa do pracy od zaraz W celu uzyskania szczegółowych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 352 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6b, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, spojler, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, VOLKSWAGEN CRAFTER Rok produkcji 12/2017, przebieg ok. 352 000 km Przy ok. 330 000 km został wykonany remont silnika, w tym wymiana wału korbowego, panewek oraz naprawa turbiny (dostępna faktura). EURO 6B, silnik 2.0, 177 KM, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, klimatyzacja, centralny zamek, amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikiem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radio z ekranem dotykowym i Bluetooth, Start&Stop, światła przeciwmgielne oraz inne wyposażenie standardowe. Hnodpfxjzh U Nto Acrer Skrzynia z plandeką przesuwną i regulowanym stelażem, wymiary wewnętrzne 4,30 x 2,04 m, minimalny otwór boczny załadunku 2,36 m, burty 40 cm, plandeki przesuwne boczne z napinaczami i 2 drzwi tylne. Dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg, ładowność użytkowa 1 050 kg. Przegląd ważny do czerwca 2027 r. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 319 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 500 kg, rozmiar opony: 20, stan opon: 60 procent, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1989, godziny pracy: 31 133 h, Wyposażenie: kompresor, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, żuraw, Na sprzedaż – w pełni odrestaurowany Mercedes-Benz Unimog 437 U 1750L, rocznik 1989. Pojazd przeszedł kompleksową, wysokiej jakości renowację. Jest to niezawodny pojazd w doskonałym stanie mechanicznym i wizualnym, odrestaurowany zgodnie z wysokimi standardami i przygotowany do wieloletniej, niezawodnej służby. Renowacja obejmowała: Kompletne ponowne lakierowanie z profesjonalnym usunięciem rdzy, zabezpieczeniem przed odpryskami i nałożeniem bitumu na podwozie. Nowy układ wydechowy, w tym rury wydechowe. Nowe sprężyny zawieszenia. Nowe amortyzatory. Przegląd i odbudowa skrzyni biegów z nowymi wewnętrznymi elementami. Kompletnie odnowiony układ hamulcowy. Hedpeziqqcofx Acronr Nowe koła, felgi i opony. Nowy wymiennik ciepła i chłodnica. W pełni odrestaurowana kabina i wnętrze. Odnowiony układ elektryczny i elementy mechaniczne. Wymiana wszystkich uszczelek i łożysk. Wymiana wszystkich płynów, w tym oleju silnikowego, skrzyni biegów i osi. W 100% odrestaurowany dźwig samochodowy Palfinger PK 9700. Nowe aluminiowe burty boczne z osprzętem montażowym i nowa podłoga skrzyni ładunkowej. Całkowicie nowy układ hydrauliczny, w tym przewody hydrauliczne, zbiornik i pompa. Obecnie pojazd znajduje się w końcowej fazie renowacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Hedpfxszr Tcts Acronr Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nasze 20-stopowe kontenery barowe z tarasem na dachu to idealne rozwiązanie dla gastronomii, imprez i targów. Każdy kontener jest wykonywany na zamówienie, zgodnie z życzeniami klienta, dzięki czemu wyposażenie, wygląd i funkcjonalność idealnie odpowiadają Państwa potrzebom. Cechy szczególne ✅ Taras na dachu z balustradą, wysokość balustrady ok. 90 cm ✅ Oszczędność miejsca dzięki eliminacji schodów, możliwość zamontowania składanych schodów zapewniających wygodny dostęp ✅ Podstawa kontenera z systemem blokowania twistlock ✅ Stalowa podłoga – wysoka nośność i odporność na warunki atmosferyczne Wyposażenie ✅ Lada sprzedażowa umieszczona centralnie, o szerokości ok. 4 metrów, składana za pomocą amortyzatorów gazowych z zabezpieczeniem przed przypadkowym zamknięciem ✅ Drewniana lada w stalowej ramie, składana lub zdejmowana pod ladą sprzedażową ✅ Drzwi dla personelu w stylu kontenera, ok. 1 x 2 metry, malowane na kolor antracytowy ✅ Malowanie w kolorze RAL 7016 antracyt – nowoczesne i łatwe w utrzymaniu Wymiary Wymiary zewnętrzne: długość 6058 mm, szerokość 2438 mm, wysokość 2591 mm Wymiary wewnętrzne: długość 5898 mm, szerokość 2350 mm, wysokość 2390 mm Waga i pojemność Waga własna: 2200 kg Waga całkowita: 30480 kg Pojemność: 33,2 m³ Zalety w skrócie Hnedpeznvwlsfx Acrjr ✅ Wykonanie na zamówienie, zgodnie z Państwa wymaganiami ✅ Idealne do sprzedaży, prowadzenia baru lub organizacji imprez ✅ Wysoka jakość wykonania, odporność na warunki atmosferyczne i trwałość ✅ Taras na dachu jako atrakcyjny element przyciągający gości ✅ Możliwość elastycznego aranżacji przestrzeni wewnętrznej i zewnętrznej 📩 Prześlij nam swoje plany lub pomysły, a my przygotujemy indywidualną ofertę na 20-stopowy kontener barowy z tarasem na dachu. Oferujemy również dostawę i rozładunek. Zespół Globaltainer

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Kontener hakowy wykonany zgodnie z DIN 30720-1 * Forma asymetryczna: jedna stalowa pokrywa składana * Na życzenie z klapą załadunkową * Uchwyty mocujące do systemu hakowego według DIN 30720-1 * Dno z blachy 5 mm St 37-2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm St 37-2 (S235JR) * Proste łożysko uchylne zewnętrzne montowane jednostronnie na krawędzi zsypowej * Wzmocnione narożniki * Pojemnik zagruntowany i lakierowany na wybrany kolor z palety RAL Hnsdpfxjzq U Dce Acror * Badany zgodnie z BGR 186 / DGUV Regel 114-010

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener wymienny (mulda) zbudowany zgodnie z DIN 30720-1, otwarta Pojemność: od 3 m³ do 12 m³ - Otwarta, asymetryczna konstrukcja, możliwość sztaplowania jedna w drugą - Uchwyty do systemu wymiany kontenerów zgodnie z DIN 30720-1 - Podłoga z blachy o grubości 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) - Ściany boczne z blachy o grubości 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) - Łożyskowanie kiprowania: pojedyncze lub potrójne, montowane na zewnątrz przy krawędzi zsypowej jednostronnie lub obustronnie - Na życzenie: listwy z otworami / listwy zabezpieczające do sztaplowania - W komplecie z uchwytami na plandekę i siatkę zabezpieczającą - Wzmocnione narożniki - Pojemnik jest piaskowany i malowany na wybrany kolor z palety RAL Hnjdpszq U A Sjfx Acrjr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy według normy DIN 30735 Pojemność użytkowa: ok. 1,5 do 5 m³ Multicar / Jotha * Wersja otwarta lub z pokrywą stalową * Kształt asymetryczny lub symetryczny * Uchwyty do systemów hakowych Multicar / Jotha / Dautel Hjdpfx Acozq U Axjrenr * Podłoga z blachy 4 mm, 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Możliwość sztaplowania w otwartej wannie * Łożysko wywrotu jedno- lub trójpunktowe na krawędzi zsypowej * Łożysko wywrotu jednostronne lub dwustronne * Łożysko wywrotu montowane na zewnątrz lub w tunelu (wewnętrznie montowane) * Wzmocnione narożniki * W zestawie haki do plandeki i siatki * Pojemnik gruntowany i lakierowany na wybrany kolor z palety RAL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy wykonany zgodnie z normą DIN 30720-1 Pojemność: 7 m³ * Symetryczna konstrukcja: z każdej strony zamykana stalowa pokrywa ze sprężyną skrętną * Uchwyt do systemu hakowego zgodnie z DIN 30720-1 * Dno wykonane z blachy 5 lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ściany boczne wykonane z blachy 3 lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Jedno- lub trójpunktowe łożyskowanie kipra, zamontowane na zewnętrznej krawędzi wsypowej po obu stronach * Wzmocnione narożniki * Kontener zagruntowany i lakierowany na dowolny kolor z palety RAL * Przetestowany zgodnie z BGR 186 / DGUV Regel 114-010 Hjdpezq Uz Ujfx Acronr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Kontener typu "Hamburger" zbudowany zgodnie z DIN 30720-1 * Otwarta konstrukcja asymetryczna lub symetryczna * Uchwyty do systemu hakowego zgodnie z DIN 30720-1 * Tylna klapa przejezdna lub drzwi dwuskrzydłowe * Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): od 3000 mm do 4000 mm x 1750 mm x 800 do 1400 mm * Podłoga z blachy 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Zewnętrzne zawiasy jednokrotne lub potrójne zamocowane od strony krawędzi zsypowej z jednej strony Hsdpfx Ajzq Uy Rocrenr * W zestawie haki do plandek i siatek * Pojemnik zagruntowany i polakierowany na wybrany kolor z palety RAL * Sprawdzony zgodnie z BGR 186 / DGUV Regel 114-010

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Kontener hakowy (mulda hakowa) zbudowany zgodnie z normą DIN 30720-1 z klapą załadunkową Pojemność od 3 m3 do 12 m3 * Otwarta, asymetryczna konstrukcja, możliwość piętrowania w otwartej muldzie * Uchwyt do systemu hakowego zgodnie z DIN 30720-1 * Dno wykonane z blachy grubości 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ścianki boczne z blachy grubości 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Prosty lub potrójny mechanizm kiprowania, montowany na zewnątrz na krawędzi zsypowej – jednostronnie lub dwustronnie Bfnhi02ix na życzenie możliwość wyposażenia w listwy z otworami/listwy zabezpieczające do piętrowania * W zestawie haki do plandek i siatek * Wzmocnione narożniki Hsdpfx Acozq Uyworjnr * Zbiornik gruntowany i lakierowany na wybrany przez Klienta kolor z palety RAL

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 403 h, Numer seryjny: WLHZ1381TZC040380 Napędy są zdejmowane, koparka może być rozłożona w taki sposób, że da się ją transportować z całkowitą szerokością 3,00 m (waga ok. 40 ton). Motogodziny: 7.403 h Masa eksploatacyjna: 50.200 kg Klimatyzacja System monitorowania tyłu z kamerą MoTec Radio Comfort Zestaw montażowy do wagi ciśnieniowej z funkcją sumowania przy pracy młotem/nożycami Gąsienice – szerokość 600 mm Podwozie HD, rozstaw 2.900 mm Przebudowa podwozia z rozstawem 2.900 mm na zdejmowaną dodatkową masę ok. 8 t względem wagi standardowego podwozia HD Balast 9T, 8T mechanicznie zdejmowany Ucha do podnoszenia balastu, dodatkowy balast 3T Pompa do tankowania Centralny układ smarowania Hodjw Itpgepfx Acrsnr Wyposażenie wyburzeniowe: Ramię dzielone Multi-User 8.250 mm Łyżka: 8.500 mm Osprzęt roboczy: Szybkozłącze Verachtert CW 40 z hyd. sterowaniem Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 7 063 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Ze względu na liczne e-maile phishingowe i spamowe, zapytania mailowe mogą być przetwarzane wyłącznie po PODANIU PAŃSTWA AKTUALNEGO NUMERU TELEFONU! Niestety, zapytań bez numeru telefonu nie możemy rozpatrzyć! Prosimy o zrozumienie! W przypadku kontaktu przez WhatsApp prosimy wybrać Numer seryjny: XL70V8454 Rok produkcji: 1992 - Motogodziny: 7.063 h. Dopuszczalna masa całkowita: 11.100 kg 3. obieg hydrauliczny Hnsdpoykxm Aefx Acrsr Łyżka o szerokości cięcia 2.450 mm Ogumienie: 17.5 R 25 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma charakter ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagana nowa homologacja TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, * RAK 18,0 z rolkami zewnętrznymi i funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) Hsdpfx Aox Ipbmocrsnr * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości ok. 2100 mm z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza ----Elementy ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego na przedniej i tylnej osi * Zamknięta boczna osłona przeciwnajazdowa * Tylny zderzak śrubowany * Skrzynka na siatki do kontenerów z perforowanej blachy ocynkowanej, ok. 1000 x 500 x 500 mm * Składana tablica ostrzegawcza (A-Tablica) z tyłu * Tylne odboje ochronne ----Elektryka / oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * 15-stykowa wtyczka 24V * Oświetlenie LED na 12 i 24V * 2 dodatkowe diodowe światła cofania * System kontroli ciśnienia w oponach (monitorowanie opon RDÜ) ----Przystosowany do długości kontenerów: * do pojemników o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadząca kontener / wywrotka: * Prowadzenie rolek zewnętrznych przez płaskownik o wewnętrznym rozstawie ok. 2180 mm wraz z 3 bocznymi elementami centrującymi po każdej stronie do prowadzenia kontenera * Do przyjęcia i blokady rolek pojemnika z tyłu umieszczone są 2 zagłębione, połączone z ramą wywrotu łożyska rolek z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą przed przesuwaniem wzdłużnym * Mechaniczne blokowanie pojemników rolkowych za pomocą przedniej, zewnętrznie obsługiwanej pneumatycznej poprzecznej jednostki zaciskowej umieszczonej w ramie wywrotu (obsługa z jednej strony) * Rama podwozia wewnętrznego z wywrotką główną odchylaną do tyłu – układ podnoszenia wywrotki napędzany hydraulicznie jednorurkowy * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe pomiędzy podwoziem a ramą wywrotki * Załadunek pojemników od przodu, podwozie ogniowo cynkowane ----Ogumienie: * Pojedyncze ogumienie 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 1270 mm ----Lakierowanie: * Osłony przeciwnajazdowe i elementy blokujące bez lakieru nawierzchniowego * Wózek obrotowy, zbiorniki powietrza, osie, obrotnica i dyszel malowane na czarno * Cynkowane ogniowo ----Informacje: * do transportu kontenerów zgodnych z DIN 30722 część 1 * Nowy pojazd bez rejestracji początkowej z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo Hjdpfex Ipa Ajx Acronr ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Masa całkowita: 24 000 kg / 30 000 kg Masa własna: 5 600 kg Ładowność: 18 400 / 24 400 kg Długość całkowita: 10 290 mm Długość ładunkowa: 5 900 mm (w tym tylny podjazd) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunku: 860 mm Informacje dodatkowe Hnsdpfx Ajynvrwecrjr Koszt dostawy / przygotowania z miejsca magazynowania 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrót na mocnym pierścieniu kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwbłotna na całej szerokości tyłu (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej z osłoną, nie dotyczy podjazdu tylnego) Punkty mocujące - niskopodwozie 1 para wycięć do mocowania z przodu na kröpfi, po 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i po bokach w ramie zewnętrznej po 10 t 1x z przodu na kröpfi 5x na powierzchni niskopodłogowej 1x w tylnym podjeździe 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepiania pasów) 5x na kröpfi, 6x powierzchnia niskopodłogowa, 1x tylni podjazd Urządzenie zaczepowe - przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, producent według wyboru "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Zacisk hamulca sprężynowego (postojowego) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, przewody wydłużone o ok. 60 cm bez ABS, z mechanicznym ALB, maks. dopuszczalna prędkość 60 km/h Elektryka 12V, światła wielokomorowe, bez żółtego oświetlenia LED po bokach, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1x wtyczka 7-pin 12V z przodu, przewód przedłużony o ok. 60 cm 1 lampa LED sygnalizacyjna z uchwytem, włączana na światłach postojowych (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych oświetlanych i wysuwanych na 3 000 mm Podłoga Część z przodu z blachą stalową/ryflowaną Skrzynka narzędziowa we wzniesieniu na przejściu do kröpfi dalej podłoga z miękkiego drewna o grubości ok. 70 mm, w okolicy nadkoli stalowa/ryflowana Tylni podjazd z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym podjazdem: 5 900 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe ok. 3 000 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem (część przednia pokryta stalową blachą ryflowaną) Hydraulicznie napędzane z zasilania pomocniczego pojazdu ciągnącego z dławikiem, obsługa z lewej strony pojazdu Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, wraz z przewodem połączeniowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko ładunki niepodzielne!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku końcowa masa może być niższa, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła (nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć charakterystykę prowadzenia i śledzenia przyczepy) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną, do 60 km/h, pojazd ciągnący LoF

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master Hardox – naczepa wywrotka stalowa o objętości 26 m³ Model HP-mulda Dostępność od ręki Black Edition z okazji 30-lecia firmy Zamykana z góry klapa wahadłowa z zsypem do zboża Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 5.940 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Oś podnoszona ze sterowaniem - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Misa hardox półokrągła - Górna klapa wahadłowa z bocznym ryglem napinanym - Zsyp do zboża centralny + dodatkowe zasuwy obrotowe - Podwójne zawiasy wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 4 mm / burta 3 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem - Pomost obsługowy na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22.5 Hankook TH31 Hjdpfx Acezctmhorenr - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED-owe światła cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabina przystawna Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Decydujące są tylko zapisy w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia i ceny przekaże nasza obsługa działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 010 kg, maksymalna waga ładunku: 13 990 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156G, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156G, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 145G, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracji, badania techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa, automatyczna skrzynia biegów, kolor podstawowy: niebieski, diesel, napęd na tylne osie, klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe ABS, uszkodzony pojazd, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, homologacja jako ciężarówka, zawieszenie pneumatyczne, tempomat, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia, ładowność (kg): 13990 Typ zabudowy: zabudowa ze stali nierdzewnej do utylizacji zwierząt. Uszkodzenie silnika (uszkodzenie łożyska) !! Uszkodzenie tylnej osi (mechanizm różnicowy) !!, HSN/TSN: 9120/000 Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych błędów. Hnsdpfxjzcy Uxo Acrer

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 50xxxx, Rok budowy: 1983, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22816 Specyfikacje: Model z 1983 roku Nie posiada homologacji UE Zostanie zarejestrowana w UE przed sprzedażą Skrętna na 3 osiach Podnoszona na 2 osiach Hydrauliczne rampy najazdowe Wymieniona bateria Sprawdzone hamulce i łożyska kół Nie używana zimą Gotowa do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy przyczepę maszynową Vang SHLS z 1983 roku wyposażoną w hydrauliczne rampy najazdowe. Zostanie zarejestrowana w UE przed sprzedażą. Według właściciela wszystko jest sprawne i działa poprawnie. Z uwagi na rok produkcji (1983), mogą jednak naturalnie pojawić się usterki lub ślady użytkowania. Gotowa do dostawy. Przebieg: 1 Hjdpfxjzqmp Rs Acronr Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 15.04.2025 Masa własna: 9200 kg Masa całkowita: 46000 kg Ładowność: 36800 kg Szerokość: 250 cm Długość: 1100 cm Model: SLHS przyczepa maszynowa z hydraulicznymi rampami najazdowymi = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JSW0C08A67xxxx, przebieg: 448 556 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21171 Specyfikacje ciężarówki: Rok produkcji: 2008 Przebieg: 448.556 km Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Moc: 480 KM / 353 kW Napęd: 6x2 Silnik Euro 4 Zawieszenie przednie: stalowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Całkowita długość przestrzeni ładunkowej (całkowicie wysunięta): 7,442 m Wysuw hydrauliczny: 1,5 m Otwierane burty boczne Błąd silnika (patrz zdjęcie) Centralne smarowanie Klimatyzacja Radio Oświetlenie dodatkowe Specyfikacje dźwigu: Rok produkcji: 2008 370.11/8S Certyfikowany do: 05/2027 Wszystkie łożyska na przegubach dźwigu zostały wymienione 8 hydraulicznych wysuwów 1 wysuw ręczny Wciągarka wyłączona (uszkodzona) 4 podpory Sterowanie radiowe Gotowy do dostawy Hsdjzqlt Ujpfx Acrjnr Opis: Na sprzedaż Volvo FM480 z żurawiem Effer 37 t/m (oba rok 2008). Dźwig został kompleksowo przezłożyskowany i jest gotowy do natychmiastowej pracy. Wciągarka nie działa z powodu usterki. Według właściciela ciężarówka z dźwigiem jest sprawna, jednak mogą wystąpić usterki i należy się liczyć z dodatkowymi kosztami. Pojazd gotowy do odbioru. Km: 448556 Moc: 480 KM Przegląd: Tak Zatwierdzenie UE do: 31.01.2027 Masa własna: 18000 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 9925 Szerokość: 255 Długość: 1040 Norma Euro: 4 Model: FM480 żuraw z 2008, 370.11/8S Effer dźwig ZOBACZ VIDEO Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.