Używane Ponsse Bear 8W na sprzedaż (765)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVKSK339MZ477054 Crjdpfx Agsx A Nwnegoh Automatyczna plandeka - Marcolin Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 10.2026 r. – kontrola bezpieczeństwa (SP) do 04.2026 r. Masa własna: 6 020 kg Wymiary muldy: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Osie 1 + 3 = osie podnoszone (lift) WabcoSmartControl Podpory z korbą – aluminium Klapka wahadłowa zewnętrzna Regulowana belka przeciwnajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku takiej potrzeby chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer chwytak paletowy / chwytak do układania kamieni / KM 332 V – 1100 / NOWY Cena: 8.790,00 € netto / 10.460,10 € brutto Głębokość zanurzenia (mm): 1.100 – 1.650 Udźwig przy min./maks. głębokości zanurzenia (kg): 1.900 / 1.350 Zakres otwarcia A min./maks. (mm): 400 – 1.400 Wysokość (bez silnika) (mm): 1.315 – 1.865 Masa (bez listew dociskowych) (kg): 340 Ciśnienie robocze przy określonym przepływie: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) przy maks. 75 l/min oraz 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) przy maks. 40 l/min Zaawansowany technicznie chwytak do układania kamieni KM 332 jest wszechstronny i nadaje się zarówno do materiałów budowlanych na paletach, jak i bez palet. - Sztywna lub regulowana głębokość zanurzenia z równoległym otwieraniem i zamykaniem ramion chwytających – sterowanie hydrauliczne. - Uniwersalne zastosowanie dzięki zakresowi otwarcia od 400 mm do 1.400 mm, np. do załadunku pojedynczych elementów betonowych, takich jak krawężniki, aż po całe pakiety cegieł. - Regulowana głębokość zanurzenia – idealne rozwiązanie do ładunków o różnej wysokości. - Synchronizacja ramion chwytających przy zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych połączonych układem różnicowym. - Bezpieczeństwo dzięki zaworowi nadciśnieniowemu w układzie hydraulicznym, który chroni przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu się chwytaka i zwolnieniu pakietu nawet w przypadku spadku ciśnienia w nośniku. - Trwałość zapewniona przez solidnie zaprojektowane łożyska, zintegrowany zbiornik na smar, automatyczną kompensację zużycia głównego łożyska oraz sferyczne centralne łożyskowanie siłowników. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji. Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Westtech - Magni Teleskoplader Credpfx Agoykhqksgjh - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB Maszyny Budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto, z flotą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6,1 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285/70/19,5, rozstaw osi: 1 260 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Osie SAF Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne ze zrównoważeniem obciążenia Układ hamulcowy ABS zgodny z dyrektywą ECE z funkcją ALB Złącze ABS ISO 7638 Hamulec postojowy wrzecionowy, instalacja oświetleniowa 24V z wielokomorowymi tylnymi lampami i diodowymi światłami obrysowymi LED Wtyczka 15-pinowa Belka ciągnąca stała Wzmocniona winda podporowa 12 t z biegiem roboczym i szybkim Hydrauliczny trójstronny wywrot z sterowaniem przez pojazd ciągnący Hydrauliczne szybkozłącze SVK BG3 jako złącze jednokrotnikowe Podłoga platformy z blachy drobnoziarnistej o grubości 4 mm 4 łożyska kulkowe kipru z 2 wymiennymi sworzniami Boczne burty stalowe wysokości 500 mm Składane i zdejmowane z boków i z tyłu Codpfjggikxox Aggsrh i wahliwe z centralnym zamkiem Dodatki na życzenie: Najazdy, nośność 10 t na parę 1950,- + VAT Boczne osłony najazdowe 365,- + 19% VAT iitd. W razie potrzeby dodatkowego wyposażenia prosimy o telefon. Wszystkie ceny loco fabryka.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-14, masa własna: 627 kg, maksymalna waga ładunku: 2 073 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K1 306 170 2700 2 Wywrotka tylna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2073 kg Hamulcowana przyczepa tandemowa Hamulce najazdowe i postojowe KNOTT 2 osie 1350 kg z hamulcami Obniżone podwozie W pełni spawana, ogniowo ocynkowana rama stalowa Aluminiowe profile burtowe z zamknięciem naprężającym Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki 15 mm Dodatkowa blacha stalowa na podłodze Automatyczne koło podporowe udźwig 400 kg 6 oczek mocujących o wyciszeniu hałasu, siła ciągu 800 kg Wzmocnione opony 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki na linkę/siatkę na ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskami trójkątnymi Górna rama na poduszkach gumowych Duży kąt wywrotu do tyłu 51° Ręczna pompa z regulowaną rączką OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Z OKAZJĄ CENOWĄ OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (obniżka ceny) -Wysokość burt 35 cm -Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Elektryczne sterowanie kiprem -Ładowarka -Pilot zdalnego sterowania -Pilot Bluetooth -Pompa ręczna awaryjna do wersji z elektryką -Podpory bezpieczeństwa do prac serwisowych przy podniesionej skrzyni -Korba składana do tylnych podpór -Kompletny zestaw oświetlenia LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno lub grubo oczkowa -Stelaż H -Nadstawki z siatki o różnych wysokościach, także zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm ze zapięciem napięciowym -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Pl. wysoka 160 lub 180 cm Crjdpfxeghpcao Aggsh Dostępne również inne akcesoria – zapytaj! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny: 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Warsztat czynny od poniedziałku do piątku 8:00–17:00, wszystkie naprawy. Specjalista napraw osi również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep na wynajem. Ponadto szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Doradzamy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub bezpośrednio do siedziby.

Stan: używany, długość kontenera: 20 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 30 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa własna: 2 250 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 898 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, ✔ Kontenery morskie wszystkich rozmiarów i typów, nowe i używane – bezpośrednio od specjalisty! 20-stopowe kontenery morskie, używane Szczelne, odporne na wiatr i wodę, w stanie „zdatnym do transportu”. Łatwo otwierane drzwi dwuskrzydłowe Z ważną plakietką CSC (na 12 miesięcy) Crsdpfx Ajt Dkrpoggeh Odformalizowane dla swobodnego obrotu Cena netto: 775,00 EUR / plus 19% VAT LOKALIZACJA: Magazyn w ANTWERPII – dostawa na podwoziu ciężarówki, opłata dodatkowa. Prosimy o podanie kodu pocztowego, przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery wraz z dostawą, a w razie potrzeby również z rozładunkiem z podwozia ciężarówki i ustawieniem kontenera. KONSTRUKCJA KONTENERA: - Stalowa rama jako element nośny, składająca się z: 4 słupków narożnych, grubość 6 mm oraz belek dachu/podłogi o grubości od 3 do 4 mm - Ściany z profilowanej blachy stalowej o grubości 2 mm - Drzwi dwuskrzydłowe z uszczelką gumową po obwodzie - 4 ocynkowane zamki do drzwi - 4 otwory wentylacyjne w ścianach bocznych pod ramą dachu - Uchwyty do wózka widłowego w podłużnych belkach podłogowych o grubości 4 mm, rozstaw środkowy 2080 mm - Podłoga z płyty drewnianej pokrytej powłoką o grubości 28 mm, odporna na wodę - Wyprodukowany zgodnie z normą ISO WYMIARY KONTENERA: - Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.350 x 2.390 mm - Szerokość otworu drzwi: 2.300 mm - Objętość: 33 m³ - Waga własna: 2.250 kg - Udźwig: do maks. 30 ton OBSZARY ZASTOSOWANIA KONTENERÓW: - Dodatkowa przestrzeń magazynowa - Magazynowanie materiałów i narzędzi - Przechowywanie podczas przeprowadzki - Kontenery transportowe - Salony wystawowe - Kontenery mieszkalne - Pomieszczenia socjalne - Mobilne kuchnie + bary - Warsztaty - Pomieszczenia techniczne - I wiele innych NASZE USŁUGI: - Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane - Dostawa w całej Europie za pomocą ciężarówki / załadacza bocznego / pociągu / statku rzecznego - Naprawa kontenerów - Przebudowa kontenerów - Akcesoria i części zamienne do kontenerów WARUNKI PŁATNOŚCI: - Płatność z góry: kwota faktury powinna zostać w całości przelana na podane konto bankowe przed dostawą lub wykonaniem usługi. Zamówienie zostanie zrealizowane po otrzymaniu płatności. - Płatność przelewem bankowym: kwoty faktur należy przelać na podane konto bankowe w ciągu 7 dni od daty wystawienia faktury. - Płatność przez PayPal: Płatności PayPal są możliwe, z uwzględnieniem dodatkowej opłaty PayPal w wysokości 2,49 procent. DODATKOWE INFORMACJE: - Faktura z wykazanym podatkiem VAT (19%). - Kontenery znajdują się w magazynie w porcie w Antwerpii. - Oferujemy szeroki wybór nowych i używanych kontenerów różnych typów i rozmiarów. - Chętnie przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery wraz z dostawą i ewentualnym rozładunkiem. ZABEZPIECZ SWOJE KONTENERY: Aby zabezpieczyć swoje kontenery i znajdujące się w nich przedmioty przed kradzieżą, oferujemy zamki do kontenerów. Zamek do kontenera umieszcza się na prętach drzwiowych, zasuwa i blokuje za pomocą zintegrowanego zamka bębenkowego. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: W razie jakichkolwiek pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: nowe, Zamiatarka promieniowa WR 870 Honda – uniwersalne urządzenie o dużej sile zamiatania. Model WR 870 Honda jest wyposażony w wysokiej jakości silnik Honda, zapewniający stałą moc przy pracach z dużą ilością zanieczyszczeń. Zamiatarka idealnie sprawdzi się również do przesuwania ciężkich mas paszowych. Niezależnie od tego, czy trzeba czyścić trudno dostępne powierzchnie, czy zwalczać mech bez użycia chemii – urządzenie gwarantuje doskonałe rezultaty. ? wyposażona w silnik Honda zapewniający stałą moc ? szybko i dokładnie czyści zakamarki ? łatwo usuwa duże ilości zanieczyszczeń ? nadaje się również do przesuwania ciężkich mas paszowych w rolnictwie ? regularne zamiatanie szczotką drucianą daje bardzo dobre efekty przy ekologicznym zwalczaniu mchu bez chemii Codsub Eq Tepfx Aggorh Dane techniczne: Napęd szczotki: Honda GCV 170 OHC, 4-suwowy silnik benzynowy Czas pracy: praca ciągła Szczotka: szczotka polipropylenowa, mieszanka polipropylenu i drutu, szczotka druciana Szerokość robocza: 870 mm Kierunek obrotu szczotki: lewo/prawo Maks. wydajność powierzchniowa: 2 500 m2/h Żywotność: ok. 9–11 ha przy właściwej eksploatacji Wysokość szczotki (z włosiem): 18 cm Koła: pompowane 260/85 z łożyskami kulkowymi Koło prowadzące/supportowe: pełna guma, Ø 125 mm Waga: ok. 83 kg Maszyna sprzedawana w komplecie z następującym wyposażeniem dodatkowm: - formierz pokosu, - szczotka zapasowa (drut) Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Telefon:

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 220 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 48,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Nadwozie wymienne, plandeka przesuwna, system BDF, długość 7.450 mm, podnoszony dach, wysokość naroży: 2.920 mm. Fabrycznie nowe nadwozie wymienne z plandeką przesuwną, system BDF, długość 7.450 mm. Wysokie drzwi portalowe z 3 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Podwozie, rama i nogi podporowe ocynkowane ogniowo dla szczególnie wysokiej ochrony przed korozją. Wysokość odstawienia: 1.020 – 1.320 mm. Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel. Plandeka przesuwna w kolorze RAL 9010 czysta biel. Wyposażenie: - Podnoszony dach z mechanicznym/hydraulicznym urządzeniem podnoszącym, wysokość podnoszenia ok. 450 mm z przodu i 500 mm z tyłu. - Przesuwane zadaszenie, przesuwne do przodu i do tyłu - 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych typu V, - 9 uchwytów do mocowania ładunku na każdej stronie, - Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z 1 parą gniazd na słupki - Podłoga z płyt o grubości 30 mm, wodoodpornych. - Przystosowane do wjazdu wózków widłowych, maksymalny nacisk na oś 5.460 kg. - Włącznie z homologacją kolejową, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku konstrukcji/nadwozia EN 12642 Code XL. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Dostawa możliwa. Wszystkie podane wartości to dane przybliżone, w mm i kg. Crsdjufr Rbopfx Aggeh Oferta wolna, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie przyczepy do kontenerów wymiennych typu Abroll-Schlitten z ogumieniem 19,5'' podwójne ARA18 Przyczepa do transportu kontenerów rolkowych i ślizgowych o długości 5000-7000 mm zgodnie z normą DIN 30722 ---- Podwozie odpowiednie do transportu pras kontenerowych Abroll ---- Obciążenie osi: 18 000 kg (techniczne 2 x 10 000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 700 mm Dokumenty COC Dyszel sztywny 20 t, oczko zaczepu ø 40 mm Odległość od środka oczka do przedniej krawędzi ok. 2600 mm Centralny punkt smarowania na wieńcu skrętu Dowolny wybór marki osi przez WEB Trailer Oś 10 t, hamulce tarczowe, ogumienie podwójne 19,5" Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG 71-320 Głowice sprzęgające czerwone/żółte lub DUOMATIC System hamulcowy EBS Kontrola ciśnienia w oponach Opcjonalnie: czujnik obciążenia osi Opcjonalnie: dodatkowy zawór zwalniający działający tylko na przednią oś Markowe opony 265/70 R 19,5 podwójne Automatyczne opuszczanie przy pobieraniu kontenera Dwie pary specjalnych zatrzasków hakowych do kontenerów rolkowych (sterowane pneumatycznie, nisko napięciowe) Wózek ślizgowy na rolkach, z tyłu samocentrujący Przełącznik bezpieczeństwa do blokad hakowych Wtyczka 15-biegunowa Oświetlenie całkowicie w technologii LED Boczne światła pozycyjne (LED) migające Podpora tylna w wersji spawanej Boczne zabezpieczenie najazdowe z tworzywa lub aluminium Tablica oznaczeniowa (ECE) Składana tablica A do gospodarki odpadami z tyłu Opcjonalnie: skrzynka narzędziowa z tworzywa lub stali nierdzewnej Opcjonalnie: otwarta skrzynka na siatki itp. Lakierowanie KTL z fosforanowaniem cynkowym + powłoka proszkowa wg RAL Cjdpfx Agjividnegsrh Opcja Ocynkowanie ogniowe Cena EXW (od producenta) Uwaga!!! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe Oferujemy fachowe doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niewiążącej oferty. Możliwość leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego! Dostosujemy ofertę do Twoich potrzeb! Zapytaj nas - chętnie przygotujemy dla Ciebie ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,3 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19,5 zoll, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, HUMBAUR TANDEMOWA WYWROTKA TRÓJSTRONNA (HTK UNIVERSAL) Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM!!! Rama podwozia OCYNKOWANA ZANURZENIOWO Rama skrzyni OCYNKOWANA ZANURZENIOWO Credpfx Agsiciudjgjh Burty OCYNKOWANE ZANURZENIOWO Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: ok. 13 700 kg Nacisk na oś: 1 000 kg Powierzchnia załadunkowa: ok. 5040 x 2420 mm Stalowe burty ok. 600 mm wysokości Sprężyny podnoszące burty boczne Stały dyszel Wzmocniona, statyczna wyciągarka z przekładnią 25 t z biegiem roboczym i szybkim 5 par wpuszczanych uchwytów kotwiących 6 t w podłodze skrzyni 2 odchylane i teleskopowe podpory z tyłu pojazdu (ocynkowane ogniowo) Dwukanałowy pneumatyczny system ABS Schowek na 2 aluminiowe najazdy zintegrowany z ramą podwozia Centralny zamek boczny i tylny Błotniki plastikowe z systemem przeciwbryzgowym Anti-Spray 4 KULOWE ŁOŻYSKA WYWROTU Szerokie ogumienie 4x 435/50 R19,5 cala 15-pinowa 24V wtyczka do oświetlenia 24V 7-pinowa 24V wtyczka ABS Przyłącza pneumatyczne CZERWONE/ŻÓŁTE Oczko do zaczepu Ø 50 mm DIN Wysokość sprzęgu ok. 790-1050 mm Przyłącze hydrauliczne: wtyczka SVK BG3 Opcjonalnie za dopłatą: • 2 aluminiowe najazdy, ok. 3570 x 400 mm, nośność każdej pary 10 000 kg • Dopłata: netto 2650,- € + VAT • 1x plastikowa skrzynka narzędziowa montowana pod podłogą załadunkową • Dopłata: netto 330,- € + VAT • Kraty nad tylnymi światłami • Dopłata: netto 190,- € + VAT => Koszty transportu: 2,90 EUR + VAT za km => Ceny loco D-86368 Gersthofen Bezpośredni kontakt: Pan Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!* *Cena obowiązuje loco D-86368 Gersthofen* *Sprzedaż wyłącznie klientom biznesowym!* *Zdjęcia poglądowe – mogą różnić się od rzeczywistego wyposażenia lub zawierać opcjonalne akcesoria za dopłatą*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 670 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x oś BPW, nośność 5,5 tony ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym dla układu tandemowego ----Dyszel/Kołnierz dyszla: * Dyszel ocynkowany ogniowo, regulowany na wysokość o 300 mm, z kołnierzem dyszla o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna/Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED * 15-pinowe złącze elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy, umieszczona po prawej stronie * Przykręcana osłona podwozia * Plastikowe osłony błotników Csdpfsq Hg Dxsx Aggjrh * Mechaniczne podpory przednie firmy Jost * Z tyłu 2 mechaniczne podpory, ocynkowane ogniowo, składane ----Platforma wywrotna: * Haki sieciowe z boku i z tyłu, umieszczone w osłonach centralnego zamka, oraz 3 sztuki na zewnątrz, na przedniej ścianie * Rama ocynkowana ogniowo * Nadwozie stalowe, wywrot z 3 stron * Całkowite ściany boczne, bez środkowej belki, składane z mechanizmem sprężynowym podnoszącym burty * Składana klapa tylna, z możliwością obracania, sterowana ręcznie za pomocą centralnego zamka * Przykręcana, ocynkowana ogniowo tylna belka ramy * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna mocująca z tyłu do ramp załadowczych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 1 punkt mocowania o nośności 5 ton w każdym rogu, chowany i składany * Dodatkowo po 4 punkty mocowania o nośności 3 tony po bokach, umieszczone w zewnętrznej ramie, chowane i składane ----Rampy: * 1 para ramp załadowczych aluminiowych, ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 ton/para), odpowiednia do pojazdów z oponami i gąsienicami * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą ładunkową, umieszczony w ramie ----Opony: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Osie, resory, zbiornik powietrza, dyszel i podpory pomalowane na kolor czarny * Burty pomalowane na kolor RAL 9010, biel * Możliwość lakierowania ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą * Podłoga i przednia ściana ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Nadwozie wzmocnione, posiada certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z normą EN 12642 XL * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępne od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 53 h, - URZĄDZENIE UŻYWANE - Producent: Hitachi Model: ZX38U-6 P Nr seryjny: HCMADS50C00060896 Motogodziny: ok. 55 Rok produkcji: 11/2022 Wyposażenie: Jednostka bazowa, gąsienice z nakładkami z tworzywa sztucznego o szerokości 300 mm, wysięgnik monoblokowy, ramię 1720 mm, lemiesz, instalacja hydrauliczna typu C do końca ramienia, siłownik wysięgnika z zaworem bezpieczeństwa i systemem ostrzegania przed przeciążeniem, siłownik ramienia z zaworem bezpieczeństwa, w zestawie tilt typu Steelwrist - TMX SW-S40 Volvo, zasięg obrotu 2 x 30 stopni, 2 łyżki skarpowe = 300+500mm - SW-S40, 1 łyżka planistyczna - 1000 mm - SW-S40, - Silnik wysokoprężny Yanmar 3TNV88 o niskiej emisji zgodny z normą Stage V (TIER 5), trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony wodą, z wtryskiem komorowym, - Moc 18,0 kW / 24,5 KM - Przestronna kabina komfortowa z systemem bezpieczeństwa ROPS/OPG, najwyższy poziom ochrony operatora w razie przewrócenia maszyny, bardzo dobra widoczność dzięki panoramicznym szybom, łatwe wejście dzięki szerokim drzwiom, jasna kolorystyka zapewniająca przyjazną atmosferę pracy, - Gumowe mocowania kabiny dla większego komfortu - Uchylna szyba przednia, szeroko otwierane prawe dwuczęściowe okno przesuwne, 1 lusterko wsteczne, spryskiwacz i wycieraczka szyby - Wysokowydajna klimatyzacja z ogrzewaniem, elektroniczna regulacja temperatury i dodatkowo optymalne, regulowane nawiewy gwarantujące szybkie odparowanie szyby czołowej - 1 reflektor roboczy LED na dachu kabiny, 1 reflektor roboczy LED na wysięgniku Crsdpfx Agop R T Hpjgsh - Amortyzowany, regulowany fotel komfortowy z wysokim oparciem dla doskonałego komfortu siedzenia, regulowane podłokietniki, automatyczny pas bezpieczeństwa dwupunktowy - Duży, ergonomiczny 3,5'' monitor LCD – wygodna praca dzięki wyświetlaniu wszystkich ważnych informacji o stanie maszyny, ustawieniach, ostrzeżeniach i czasie - Gniazdo 12 V - Składane pedały jazdy – zwiększona przestrzeń na nogi, gdy nie są używane - Dwudzielna, wyjmowana gumowa mata podłogowa do łatwego czyszczenia - Radio AM/FM z wysokiej jakości głośnikami dachowymi stereo - Skrzynka narzędziowa w kabinie - Uchwyt na napoje, schowki - Kabina uchylna (50 stopni do przodu) – łatwy dostęp serwisowy do wszystkich komponentów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 870 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco ABS * System awaryjnego zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 ton osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z wahaczem tandemowym ----Dyszel / Ucho ciągnika: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm Credpfxol Th Hte Aggoh ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * Wielokomorowe lampy tylne ----Elementy ogólne: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie ramy z przodu * Przykręcana belka przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego * Haki do siatki rozmieszczone w zamkach centralnych i 2 na ścianie czołowej ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Wywrotka: * Stalowa skrzynia paletowa typ 3-stronny wywrot z ciągłymi bocznymi ścianami wzmacnianymi rurą wewnętrzną – bez słupków pośrednich, uchylne burty z podnośnikiem sprężynowym * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe drzwi skrzydłowe tylne, dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone – obrót i blokada do 270°, nieuchylne, z dodatkową ramą wahadłową umożliwiającą automatyczne otwieranie tylnej ściany podczas wywrotu, zamknięcie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu i zamek centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego tylnego otwierania przy przechyleniu do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu 1 x 5 ton ucho do mocowania oraz z każdej strony po 4 x 3 tony ucha wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Najazdy: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 ton/parę) odpowiednich zarówno dla pojazdów na oponach, jak i gąsienicowych * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową w ramie do przechowywania ramp ----Ogumienie: * Ogumienie 285/70 19,5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, zderzak tylny, słupki tylne, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno * Malowanie burt w RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych na dowolny kolor RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Zabudowa wzmocniona – z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Pojazd posiada jednodniową rejestrację (bez użytkowania) * Możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie zastrzeżona ----Czas dostawy: Od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, masa własna: 770 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 600 mm, szerokość robocza: 2 370 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: General Plant Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowy Ładowność: 2700 kg Masa własna: 800 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 1700 mm Ogumienie: 195/60 R12 Wysokość załadunku: 380 mm Kąt najazdu: 13° Wyposażenie obejmuje: wzmocnioną, wysoce wytrzymałą platformę, całościową rampę kratownicową, uchwyt na łyżkę koparki, koło zapasowe – wyposażenie według życzenia, możliwość modyfikacji na zamówienie – wiele możliwości mocowania ładunku – uchwyty do siatki na spodzie – zaczep typu V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową – wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania – koło podporowe – wytrzymała platforma dzięki wzmocnionej ramie – podłoga z drewna 18 mm z antypoślizgową i chropowatą powierzchnią – zawieszenie ciężarowe ALKO z uszczelnianymi łożyskami – 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera komplet dokumentów (brief pojazdu, część II dowodu rejestracyjnego, COC). Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klienta bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz do pomyłek pisarskich i drukarskich. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i literówki.Automatyczny hamulec cofania, oś z zawieszeniem gumowym, rampa najazdowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, gwarancja, wyposażenie według życzenia, możliwość modyfikacji na zamówienie, wiele punktów mocowań, uchwyty do siatki na spodzie, zaczep V, cynkowany ogniowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała platforma ze wzmocnioną konstrukcją ramy, podłoga drewniana 18 mm z antypoślizgową powierzchnią, zawieszenie ciężarowe ALKO z uszczelnianymi łożyskami, 5 lat gwarancji na podwozie. Cjdpfjl Dq Inox Aggjrh

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Credpfx Aok Ttc Sjggjh Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 363 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: osłona głowy, Maszyna terenowa – napęd na wszystkie koła Wysokość podnoszenia i udźwig 2500 kg przy LSP 600 mm Silnik diesla Kubota o mocy 25 KM, spełniający normę emisji spalin V zgodnie z normą UE Hydrostatyczna przekładnia z systemem zapobiegającym gaśnięciu silnika Maszt duplex z łożyskami rolkowymi Wysokość podnoszenia 3040 mm Boczny przesuw 65 mm na stronę Długość wideł 1300 mm SR25-10, wysuw 1000 mm, w tym amortyzatory na końcach wysuwu z przodu i z tyłu Widełki 1800 x 125 x 45 FEM 3A Regulacja położenia wideł Stałe ramiona podpór kół Rozstaw osi 1700 mm Podpora z przodu Wymiary opon 26 x 12-12 Amortyzowany, składany fotel kierowcy z pokrowcem Pas biodrowy Konstrukcja ochronna kierowcy zgodna z normami ROPS i FOPS Dach z poliwęglanu oraz boczne osłony Oświetlenie drogowe LED, zgodne z przepisami STVO Uchwyt łańcucha zabezpieczającego z łańcuchami Na życzenie możliwe umieszczenie tablic celnych i wykupienie ubezpieczeń za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzamy formalności związane z deklaracją eksportową i rejestracją, a koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej procedurze celnej lub dostawie. W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! Cjdezkd Uqopfx Aggorh W celu umówienia się na oglądanie/jazdę próbną prosimy o kontakt! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Wyłączenie odpowiedzialności: Informacje podane w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w druku i transmisji danych/zmiany/błędy wprowadzania/pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 440 h, CATROS+ 7003-2 (0010) Kompaktowa brona talerzowa Amazone (0020) Podstawowa maszyna Catros+ 7003-2TS (0030) Sztywny dyszel (0040) Oś z hamulcem (0050) Ciśnienie opon CA3 2TS 4-4,8T (0060) Mocowanie dolnych drążków – kategoria 3 (0070) Opona 550/50-17 (0080) Hydrauliczna regulacja głębokości roboczej (0090) Oświetlenie LED do jazdy po drogach publicznych (0100) Boczna osłona kierująca, prawa strona (0110) Sekcja nośna talerzy Catros+, szerokość 7 m (0120) Talerz 510, grubo ząbkowany (0150) Wzmocnione łożyska dla wału (0160) Zestaw kół podporowych (0170) Taśma transportowa do siewu międzyplonów (0180) Adapter taśmy transportowej do maszyn 2TS (0190) Homologacja typu, 40 km/h (UE) (0210) Wał z podwójnym profilem U, DUW 3501-580 (0220) Szerokość: 3,50 m (0230) Numer seryjny: DUW0003786 i DUW0003787 (0240) Zestaw wzmocnionych łożysk dla wału Csdpfx Agszmpdpegjrh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy według normy DIN 30735 Pojemność użytkowa: ok. 1,5 do 5 m³ Multicar / Jotha * Wersja otwarta lub z pokrywą stalową * Kształt asymetryczny lub symetryczny * Uchwyty do systemów hakowych Multicar / Jotha / Dautel * Podłoga z blachy 4 mm, 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Możliwość sztaplowania w otwartej wannie * Łożysko wywrotu jedno- lub trójpunktowe na krawędzi zsypowej * Łożysko wywrotu jednostronne lub dwustronne * Łożysko wywrotu montowane na zewnątrz lub w tunelu (wewnętrznie montowane) * Wzmocnione narożniki * W zestawie haki do plandeki i siatki Crjdpfx Agjzq U Axjgoh * Pojemnik gruntowany i lakierowany na wybrany kolor z palety RAL

Stan: używany, przebieg: 665 843 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Antena do telefonu samochodowego, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, lusterka boczne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe lewe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, układ wspomagania rozruchu, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, hamulec EVBec sterowany dźwignią, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany alu - 400 l ON + 60 l AdBlue, wielofunkcyjna kierownica, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. tylnej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. przedniej osi), dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, odbiór mocy NH/1C bez kołnierza, szyberdach/skylight elektryczny, kratka ochronna reflektorów, tapicerka foteli: komfortowa jakość, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, system nagłośnienia, gniazdo elektryczne w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Wyposażenie dodatkowe: Konfiguracja osi: 4x2, lusterko do ruszania/lusterko przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo ABS do przyczepy, system ASR (kontrola trakcji), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina: LX, zawieszenie: resory/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, hamulec EVB sterowany dźwignią, podgrzewany filtr paliwa, wysoki dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, osuszacz powietrza, silnik 10.5 l – 294 kW Diesel, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe przód, tylne szyby boczne przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, redukcja rozprysku wody, stabilizator na jednej osi tylnej, stabilizator przedniej osi, trzyczęściowy stalowy zderzak, hamulce bębnowe tył, szyby w drzwiach przyciemniane, wentylator wiskotyczny, przednia oś VOK-08, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Crodpfx Agskq Akyogoh * VIN: WMA06SZZ3EW199810 * Pierwsza rejestracja: 27.06.2014 * Uszkodzenie silnika (łożysko główne) * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: Pojazdy są gotowe i dopuszczone do ruchu! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w proponowanej konfiguracji lub, alternatywnie, uzupełnić je o ramę do zabudowy, kabinę lub kompletny pojazd ekspedycyjny/samochód do podróży dookoła świata. Całkowity rozstaw osi: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (możliwość modyfikacji!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg (oś przednia: 9000 kg / oś tylna każda: 13 000 kg) – na życzenie możliwość zmniejszenia masy – Maurer Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Solidna osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana z materiału S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady dyferencjału na osi tylnej Przebudowa tylnej ścianki kabiny kierowcy z dostosowaniem wewnętrznej wykładziny (wysokość świetlna 1270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowanymi krawędziami i wewnętrzną wyściółką Układ pneumatyczny i filtr paliwa umieszczone pod ramą, dostosowane schowki na akumulator i zbiornik paliwa Dodatkowe wyposażenie: system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie na prędkość 110 km/h Wszystkie prace wykonywane zgodnie ze specyfikacją MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik / przegląd TÜV Jednodniowe dopuszczenie do ruchu od 06.01.2026 Silnik MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, tryb Performance i Efficiency Hamulec silnikowy EVBec, 3-stopniowy Skrzynia rozdzielcza MAN G173 z trybem drogowym i terenowym Napęd na 6 kół (6x6) z dołączanym napędem na przednią oś Blokady dyferencjału na osiach przedniej, środkowej i tylnej (sterowane ręcznie) Przełożenie osi i = 4,00 – zoptymalizowane do użytku w terenie Pakiet „Heavy Duty” do jazdy w terenie z podwyższoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, oś AP z blokadą dyferencjału Osie tylne 13 t + 13 t, tandem, wersja AP Resory paraboliczne z przodu (2-liściowe) i z tyłu (3-liściowe), stabilizatory na osi przedniej i tylnej Amortyzatory wzmocnione, poduszki sprężynowe „Heavy Duty” ABS do jazdy w terenie z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej, MAN EasyStart – blokada przed stoczeniem się Opony 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze koło na każdą oś Crjdpjyuw Dzjfx Aggjh Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm (łącznie 5900 mm) Rama o grubości 8 mm, prosta, szerokość 2360 mm Zbiornik paliwa 390 l, aluminium, po lewej stronie + AdBlue 35 l, po prawej stronie Układ pneumatyczny z 2-cylindrowym kompresorem, ogrzewanym osuszaczem powietrza EBS ze sterowaniem retarderem, asystent ruszania na wzniesieniu, MAN BrakeMatic Światła tylne LED i boczne oznaczenia Pakiet dla naczepy 15-pinowy + wtyczka ABS Kabina TN (wąska, długa, normalna wysokość) Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulowanymi podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne Fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja fotela Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Panel wskaźników Professional 12,3″, kolorowy wyświetlacz MAN SmartSelect – dotykowe sterowanie MAN Media System Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system dźwiękowy z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolna leżanka z materacem i listwami Wnętrze „Desert Beige” z chromowanymi elementami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24 V, stolik dla pasażera ESP – elektroniczny program stabilizacji ASR – system kontroli trakcji ACC Stop & Go – adaptacyjny tempomat z funkcją zatrzymania i ponownego rus

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina kierowcy i komfort* Kabina kierowcy TG3 na platformie Future Powertrain GX: maksymalna wielkość (szeroka, długa, bardzo wysoka), komfortowe zawieszenie, elektrycznie sterowany szklany szyberdach, spojler dachowy i boczne osłony z aerodynamicznymi przedłużeniami. * Siedzenia: Pakiet premium (fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków, podłokietnikami), fotel pasażera Vario (obrotowy, składany, nieamortyzowany, z podłokietnikami). * Strefa sypialna: Dwa miejsca do spania (na dole materac komfortowy 110 mm, na górze materac standardowy 90 mm), stelaż pod materac, półki, lampki do czytania, gniazdka. * Klimatyzacja: Elektryczna klimatyzacja postojowa, Climatronic, dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW), ciągła wentylacja z nadciśnieniem zapobiegająca zakurzeniu. * Wnętrze: Kolorystyka Dark Moon Grey z srebrem, aplikacje chromowane, dywan na tunelu silnika, liczne schowki i półki, lodówka, pojemnik na śmieci, gniazdka (12V, 24V, 230V, USB). ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Systemy asystujące kierowcy: elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), tempomat ACC Stop and Go, asystent awaryjnego hamowania EBA Plus, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), system wspomagania skrętu, asystent uwagi (AttentionGuard), rozpoznawanie znaków drogowych, system cofania, ostrzeżenie przed kolizją, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie zmęczenia, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami. * Hamulce: elektroniczny układ hamulcowy (EBS), ABS, asystent hamowania awaryjnego, wysokowydajny hamulec silnikowy CRB, retarder Eco, tarczowe hamulce z przodu i z tyłu, elektroniczny hamulec postojowy, zabezpieczenie przed stoczeniem EasyStart. * Oświetlenie i widoczność: Pakiet LED Plus (reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty), automatyczny asystent świateł drogowych, automatyczna regulacja świateł, tylne lampy LED, boczne światła obrysowe, reflektory robocze, cyfrowy system lusterek MAN OptiView (podgrzewane, lustro krawężnikowe, lustro przednie). ----Napęd i podwozie* Silnik: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 KM), 2 650 Nm, Euro 6e, common rail, różne filtry i funkcje ochronne. * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.33 z retarderem, różne programy jazdy (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), wymiennik ciepła, wzmocnione sprzęgło jednotarczowe. * Osie i zawieszenie: 4x2, oś przednia 7 500 kg (zawieszenie resorowe, paraboliczne, 1-piórowe, stalowe), oś tylna 13 000 kg (zawieszenie pneumatyczne), blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, stabilizatory, amortyzatory, układ czteropunktowy. Cedpfjzd Ni Hsx Aggorh * Opony i felgi: opony Continental (oś przednia 385/55R22.5, oś tylna 315/70R22.5), felgi Alcoa Dura-Bright EVO, system monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach. ----Elektryka i instalacja pokładowa* Akumulatory: 2 x 12V, 210 Ah AGM, bezobsługowe, główny wyłącznik akumulatora elektryczny, automatyczny bezpiecznik, komfortowy system rozruchu zewnętrznego. * Alternator: 28V, 180A, 5 000W. ----Infotainment i łączność* Systemy: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3 cala), zaawansowany system audio z subwooferem, integracja smartfonów, online traffic, moduł łączności pokładowej, integracja aplikacji MAN. * Obsługa: wielofunkcyjna kierownica (skórzana, regulowana na wysokość i pochylenie), MAN SmartSelect z touchpadem, zestaw wskaźników Professional (12,3 cala). ----Nadwozie i interfejsy* Siodło: JOST JSK 42 K0, 2 ca

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FT 8.5-20-10.1B, masa własna: 161 kg, maksymalna waga ładunku: 689 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, Burta, reling i inne elementy: - tylna burta składana i zdejmowana - z trwałą, wysokiej jakości ochroną antykorozyjną - burty wykonane ze stali pokrytej Galvalume (powłoka aluminiowo-cynkowa), jednostronne - solidne zamki dźwigniowe - przednia burta stała - wysokość 34,5 cm - stabilne i trwałe zawiasy Możliwość mocowania plandek i siatek: - zamontowane uchwyty do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama: - amortyzatory do homologacji 100 km/h (DE) - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze i dyszlu V firmy STEMA - sprzęg kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - podwozie skręcane (składane na śruby) Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - w pełni ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki antypoślizgowej - grubość 9 mm Oświetlenie: - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą wsteczną - z tylną lampą przeciwmgielną - wtyczka 13-pinowa Koła i osie: - solidna oś z zawieszeniem gumowym - z automatycznym systemem cofania Codpfx Aohzv Sheggsrh - bezobsługowe piasty kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - wyposażony w chlapacze - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku: - 4 haki mocujące na powierzchni ładunkowej, w podłodze Dokumenty i koszty transportu: - koszty transportu do nas już wliczone - w tym dowód rejestracyjny część II (brief pojazdu) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - możliwa zmiana DMC za dopłatą (tylko opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Ponieważ nie wolno nam podawać bezpośredniego linku, prosimy wpisać "Dapper Anhänger" w swojej wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: hapert Cobalt HM-2 3,05x1,80m 2700kg Dreiseitenkipper Handpumpe niedriges Fahrwerk, masa własna: 824 kg, maksymalna waga ładunku: 1 876 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Hydraulika (system wywrotu i opuszczania) - Wywrotka trójstronna - Kąt wywrotu: 51° do tyłu, 45° na boki - Wydajna pompa OMFB, montowana centralnie z ochroną - System pompowy z podwójnym podnoszeniem - 4-stopniowy siłownik hydrauliczny Burty, relingi i inne elementy - Dodatkowe zawiasy burtowe dla zwiększonej stabilności i odporności na nacisk - Trzy zawiasy z przodu i pięć z boku - Podwójne ścianki burt z anodowanego aluminium, wysokość 30 cm - Burty odchylane i zdejmowane ze wszystkich stron - Demontowane słupki narożne - Szybka przebudowa na przyczepę platformową - Trwała i wysokiej jakości ochrona antykorozyjna Crodpfx Agoh Ewxmjgoh - System zamknięcia HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu Opcje mocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burtowe z możliwością zamocowania m.in. siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama - Rama i podwozie całkowicie spawane i cynkowane ogniowo - Pomost wywrotki całkowicie spawany i cynkowany ogniowo - Wkręcana dyszel w kształcie litery V - Profil U z tyłu dla łatwiejszego zakładania najazdów - Obniżone zawieszenie, ogumienie 195/50R13C - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Wysokość zaczepu regulowana, automatyczne koło podporowe Hapert z utwardzoną rolką toczną Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ocynkowana blacha stalowa na podłodze z płyty multiplex - Blacha stalowa Sendzimira o grubości 1,5 mm - Jednolita, wodoodporna płyta multiplex - Fińska sklejka brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna i klejona na gorąco - Grubość: 15 mm Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Ze światłem przeciwmgielnym tylnym - Ze światłem cofania - Przednie światła pozycyjne LED - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Solidna oś z zawieszeniem gumowym - Z automatycznym cofnięciem - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół - Odporny na uderzenia błotnik plastikowy - Wyposażona w chlapacze - Kliny pod koła z uchwytem Opcje mocowania i zabezpieczenia ładunku - Certyfikowany przez TÜV system zabezpieczania ładunku HAPERT - 6 wpuszczanych uchwytów mocujących wg normy DIN, zintegrowanych z ramą, 1000 dAN (kg) na każde ucho - Dalsze uchwyty mocujące z możliwością doposażenia Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas wliczone w cenę - W komplecie dowód rejestracyjny część 2 - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności UE) - Brak dodatkowych, niepożądanych kosztów - Możliwość obniżenia masy za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Bezpośredniego linka nie mogę podać, proszę wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarce. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Hapert Indigo HT-2 5,05x2,21m 3500kg mit Bordwänden, masa własna: 1 156 kg, maksymalna waga ładunku: 2 344 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Burty, relingi i inne elementy - 30-centymetrowe aluminiowe burty, demontowalne - Wkładane słupki narożne - System zamknięć HAPERT: solidne, wpuszczane zamki o podwójnym działaniu Rampa najazdowa - Spawana rampa cynkowana ogniowo metodą kąpielową - Rampa o wysokości jednego metra - Z amortyzatorem gazowym, wspomaganie podnoszenia i opuszczania - Nachylenie wjazdowe 10,5° Możliwość zamocowania plandek i siatek - Nowe zawiasy burtowe umożliwiające montaż m.in. siatki zabezpieczającej ładunek Podwozie i rama - Hydraulicznie odchylana platforma - Niska powierzchnia ładunkowa - Z zaczepem kulowym z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Podwozie całkowicie spawane i w pełni cynkowane zanurzeniowo - Rama dodatkowo wzmocniona dwoma dodatkowymi podłużnicami - Dyszel w kształcie litery V Powierzchnia ładunkowa i podłoga - Ciągła, antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki typu szalunkowego - Grubość 15 mm - Sklejka fińska brzozowa, 11-warstwowa, wodoodporna klejona na gorąco Oświetlenie - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą cofania - Z światłem przeciwmgielnym tylnym - Z dwoma przednimi diodowymi światłami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Połączenie systemu zawieszenia i mocowania kół Crodpfx Ash Ewxxoggjh - Zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami - Komfortowa, płynna jazda - Z automatycznym układem cofania - Opony 195/50R13C na czarnych felgach - Bezobsługowe łożyska kompaktowe kół Systemy mocowania i zabezpieczenia ładunku - System zabezpieczenia ładunku HAPERT z certyfikatem TÜV - 12 wpuszczanych, zintegrowanych z ramą uchwytów zgodnych z normą DIN, każdy o wytrzymałości 1000 dAN (kg) na ucho Dodatkowe wyposażenie seryjne - Regulowany wspornik wyciągarki z wyciągarką linową - Regulowana automatyczna stopka podporowa Hapert z hartowaną rolką jezdną Dokumentacja i koszty transportu - Koszty transportu do nas już wliczone - W komplecie dowód rejestracyjny część II - W komplecie dokument COC (certyfikat zgodności WE) - Brak dodatkowych, ukrytych kosztów - Dopuszczenie na niższe DMC za dopłatą (wyłącznie opłata TÜV) Więcej ofert i informacji na naszej stronie internetowej. Nie mogę podać bezpośredniego linku, dlatego prosimy wpisać w wyszukiwarce "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzeżenia dotyczące błędów, zmian i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GN155 Autotransporter, masa własna: 304 kg, maksymalna waga ładunku: 996 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, Podwozie i rama - platforma przechylna wspomagana sprężyną gazową - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - wysoka wytrzymałość konstrukcyjna dzięki całkowicie spawanej ramie - zimnogięte boki ramy o profilu U oraz pięć poprzecznych belek - części stalowe zabezpieczone przed korozją, ocynkowane ogniowo - wzmocniona dyszel w kształcie V Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej Oświetlenie - składany panel lamp tylnych - nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - z lampą cofania - z tylnym światłem przeciwmgłowym - z lampami obrysowymi Crodpfx Agoh Ewx Aogoh - wtyczka 13-pinowa Koła i osie - wytrzymała oś resorowana gumowa - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - kliny pod koła z uchwytami Możliwości mocowania i zabezpieczenia ładunku - 6 uchwytów mocujących zintegrowanych z ramą Dokumenty i koszty transportu - Koszty transportu do nas już uwzględnione - w tym dowód rejestracyjny pojazdu (Część II) - w tym dokument COC (świadectwo zgodności WE) - brak dodatkowych niepożądanych opłat - możliwość odciążenia DMC za dopłatą (opłata wyłącznie dla TÜV) Więcej ofert i informacji znajdą Państwo na naszej stronie. Nie mogę podać bezpośredniego linku, prosimy po prostu wpisać "Dapper Anhänger" w wyszukiwarkę. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Kofferanhänger 2,62x1,30x1,50m 1300kg 100Km/h uvm., masa własna: 495 kg, maksymalna waga ładunku: 805 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie dodatkowe - Dwie podpory - Amortyzatory osi do 100 km/h (DE) - Po jednej listwie mocującej na stronę - Dwa boczne wentylatory ścian Nadwozie - Powlekane ściany z płyt multiplex - Dwa boczne wentylatory ścian - Dwa uchwyty manewrowe z przodu - Podwójne drzwi skrzydłowe z ryglem i zamkiem Podwozie i rama - Amortyzatory osi do homologacji na 100 km/h (DE) - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Spawana i cynkowana ogniowo rama podwozia - Podwozie z przykręcaną dyszlą typu V - Dwie podpory tylne - Automatyczne koło podporowe Platforma ładunkowa i podłoga - Jednolita, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty szalunkowej Instalacja oświetleniowa - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z światłem cofania - Z światłem przeciwmgielnym tylnym - Z światłami obrysowymi - Wtyczka 13-pinowa Koła i osie - Solidna oś z zawieszeniem gumowym - Bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku Crodpfxsh Ewyre Aggoh - Trzy punkty mocowania na stronę, zintegrowane w podłodze - Po jednej listwie mocującej na stronę Dokumenty i koszty frachtu - Koszty transportu do naszej firmy już wliczone w cenę - W cenie świadectwo rejestracyjne pojazdu (część 2) - W cenie dokument COC (świadectwo zgodności WE) - Brak dodatkowych niepożądanych opłat - Możliwość redukcji dopuszczalnej masy za dodatkową opłatą (opłata wyłącznie za TÜV) Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nie mogę jej bezpośrednio podać – wystarczy wpisać w wyszukiwarkę "Dapper Anhänger". Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Więcej ofert i informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.