Używane Goodyear K Max T - 265/55 R 19.5 - Trailer Tire - With R... na sprzedaż (67 768)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Izolacja - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi w podłodze i na dachu - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji: 2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Godziny pracy silnika Diesla: 18685, godziny pracy silnika elektrycznego: 2822 Oś z hamulcami tarczowymi Schmitz Uchwyt na koło zapasowe Wymiary wewnętrzne: 1340x250x265 NL – ważne badanie techniczne/TÜV do 30.06.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Nsdpfx Aezwu Hdep Djwk Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 30%; bieżnik opon – prawa strona: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 30%; bieżnik opon – prawa strona: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon – lewa strona: 40%; bieżnik opon – prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 8631 kg Ładowność: 33369 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 29 °C do 29 °C Marka nadwozia: Carrier Vector 1550 Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (18685 godzin pracy silnika Diesla; 2822 godziny pracy silnika elektrycznego) Konserwacja Badanie techniczne: ważne do 06.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-06-SR = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Nsdpfx Aoxttc Aop Dewk Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: dobry (używany), przebieg: 477 597 km, moc: 389 kW (528,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Światła drogowe - Pilot radiowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MKG 55 ton (typ HMK 550 A3L) - 3x wysuw hydrauliczny - W komplecie 3 przedłużki ręczne żurawia - 5. funkcja do hydraulicznej wyciągarki linowej - 4x hydrauliczne podpory - Chłodnica oleju - Pilot radiowy - Diagram udźwigu: - 12,50 m -> 3.000 kg - 16,00 m -> 2.100 kg - 19,50 m -> 1.600 kg - 23,00 m -> 1.350 kg - 26,10 m -> 1.000 kg - 28,90 m -> 800 kg - W zestawie hydrauliczna wyciągarka linowa Rotzler (typ LK 040), 4.000 kg - Wymiary wewnętrzne skrzyni: długość 670 cm x szerokość 247 cm x wysokość 80 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej 135 cm - Składane aluminiowe burty boczne - Punkty mocowania ładunku - Kilka schowków - Przygotowany pod montaż zaczepu przyczepy - Retarder Scania - Aluminiowy zbiornik paliwa 600 litrów - Silnik wysokoprężny DSC 14 13 L04 - Skrzynia biegów GRS900R = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 14 190 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 70%; redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60%; redukcja: pojedyncza redukcja Wagi Masa własna: 27 500 kg Ładowność: 4 500 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: MKG HMK 550 A3L, rok produkcji 1998, zamontowany z tyłu podwozia Njdpfxezk Hrlj Ap Dswk Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: Nsdpeu Hp Hrofx Ap Dowk - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: używany, Rok budowy: 2005, OPONY 275/70 R 22.5 Z FELGĄ, 10 OTWORÓW, 3 DO 15 MM Nwjdoxwkhwopfx Ap Dek = Więcej informacji = Rok produkcji: listopad 2005 Numer seryjny: 275/70 R 22.5

Stan: nowe, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 38 650 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 24 pary wycięć w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodła: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (siła próbna 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania - Ogumienie 385/65 R 22.5 Nwjdpfx Apoiu Etko Dsk Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej standardowo śrutowanej, zapewniona dzięki dwuskładnikowemu gruntowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości dwuskładnikowe lakierowanie nawierzchniowe (2K) w kolorze jednolitym MB 7350 Novagrau - Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (biały czysty) - Lakier metaliczny niedostępny Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie 24 V - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Połączenia zgodne z ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w zestawie: - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2" sworzeń królewski - Ocynkowana ściana przednia ze stali, wys. ok. 1.600 mm, EN12642-XL - Białe pasy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach naczepy oraz czerwone z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy - Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, wpuszczona w profile Omega - 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 3 pary listew z kieszeniami na słupki, montowanych poprzecznie na powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm - Schowek na słupki 1.000 mm z tyłu w belce środkowej - 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie - Jeden chlapacz na tylnej części naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrivie USB - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy - Na łabędziej szyi i na tylnej płycie z lewej i prawej strony po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - 6 par kieszeni WADER na kontenery na powierzchni ładunkowej na: 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft. Równo z tyłem - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Cztery wyciągane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampami LED pozycyjnymi - Manometr do wyznaczania nacisku osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) gorąco powlekane

Stan: dobry (używany), przebieg: 639 000 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245 70 R 17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 360 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4.500 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245 70 R 17,5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 4.480 kg; Bieżnik opony lewa: 70%; Bieżnik opony prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 8.480 kg; Bieżnik lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.200 kg Ładowność: 5.790 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: aluminiowa, tylna klapa, 1.500 kg Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 38-BGH-3 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Tylne drzwi - Laneguard - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp/single temp - PTO - Kamera cofania - Kabina sypialna Nwodswucu Hjpfx Ap Dsk - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = FRA, bez FRC Nowe sprzęgło

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Nsdpfexf Silex Ap Dewk Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 004 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Polsce. ----Porozmawiaj z nami teraz przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Identyfikator wewnętrzny: [ 3483 ]---- Twoje korzyści: * doradztwo online przez telefon lub WhatsApp * możliwość finansowania, również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne dodatki: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowy przegląd techniczny i badania techniczne * dostawa w całej Polsce---- Nsdpfx Apszwtr So Djwk Oferta specjalna na lato: na życzenie i za dopłatą w wysokości zaledwie 999 EUR, zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3 500 kg (zależne od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: 19% VAT do odliczenia Pojazd z Niemiec Bez wypadków Pierwszy właściciel Norma Euro 6 Regularnie serwisowany Gotowy do użytku od razu Platforma Maxi o długości 4 300 mm Kamera cofania Hak holowniczy 3500 kg Tempomat Klimatyzacja automatyczna Wygodne siedzenie kierowcy Funkcja Bluetooth System multimedialny Wyposażenie dodatkowe: Pakiet schowków 2, Schowki: schowek 2 DIN z przodu pod podsufitką, oświetlenie wnętrza w kabinie: lampka do czytania z przodu, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna pasażera z możliwością wyłączenia, program stabilizacji przyczepy, interfejs telefonu komórkowego Bluetooth, pakiet wyposażenia „Światło i widoczność”, automatyczne włączanie świateł, asystent świateł (funkcja „Coming Home”, „Leaving Home”), lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie, zestaw narzędzi i podnośnik, kluczyk radiowy (2) składany, maty podłogowe w kabinie: gumowe, pojazd bez oznaczenia typu, oświetlenie wnętrza w kabinie: oświetlenie stopni, światła pozycyjne (na dachu), koło zapasowe w komplecie, tylna ściana z oknem, lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane, dysze spryskiwaczy szyb podgrzewane, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu, osłony przeciwbłotne z przodu, osłony przeciwbłotne z tyłu, poduszki powietrzne boczne / poduszki powietrzne chroniące głowę kierowcy, obicie / tapicerka: sztuczna skóra, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z schowkiem i składanym oparciem, siedzenia w kabinie: podgrzewane siedzenie kierowcy i pasażera, siedzenia w kabinie: komfortowe siedzenie kierowcy Plus, zderzak przedni w kolorze szarym, przygotowanie do montażu tachografu i przygotowanie do montażu rejestratora danych wypadków, dodatkowe opony zimowe (wymagane podanie przez klienta) Dodatkowe wyposażenie: Lusterko zewnętrzne wypukłe, po lewej stronie, lusterko zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, światła kierunkowskazów LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, wykładzina podłogowa w kabinie: gumowa, dwutonowa klakson, ogranicznik prędkości 90 km/h, uchwyty na słupkach A, oświetlenie wnętrza w kabinie: LED, nadwozie/budowa: platforma standardowa, grill z chromowaną listwą u góry, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, regulacja ustawienia świateł, homologacja ciężarówki, światła obrysowe z boku, silnik 2,0 l - 130 kW TDI, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, światło przeciwmgielne, rozstaw osi 4490 mm, niskie emisje zgodnie z normą Euro 6, system Start/Stop, osłona podwozia z tyłu i z boku, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z boku, wzmocniona przednia oś, system ostrzegawczy o niezapięciu pasów bezpieczeństwa (strona kierowcy), szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9061551N55xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23890 Nedpfx Aezqr A Njp Dswk Dane techniczne Sprintera: Zarejestrowany jako ciężarówka (C1) Rok produkcji: 2013 (import używany) 190 KM, Euro 5 Automatyczna skrzynia biegów 2 osie Zabudowa Tijhof na pojeździe Wyciągarka na platformie ładunkowej Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy na platformie Belka świetlna z dodatkowymi reflektorami 3 miejsca siedzące Przebieg: ok. 260 000 km Całkowita długość: 792 cm Szerokość: 222 cm Rozstaw osi: ok. 432,5 cm Opony w dobrym stanie Dane techniczne lawety do transportu pojazdów: Rok produkcji: 2013 (import używany) Przystosowana do przewozu jednego pojazdu Opony w dobrym stanie Długość: 604 cm Szerokość: 210 cm Rozstaw osi: ok. 70 cm Stan i rekomendacja: Pojazd powinien być w dobrym stanie, ale od zakupu nie był użytkowany. Zalecana jest wizja lokalna oraz przegląd techniczny. Jest to importowany pojazd używany. Dostępny od ręki. Przebieg: 260 000 Moc: 190 KM Tuf: Nie Dopuszczenie UE ważne do: 05.06.2026 Masa własna: 2 900 kg Masa całkowita: 5 000 kg Ładowność: 2 025 kg Szerokość: 222 cm Długość: 792 cm Norma Euro: 5 Model: Sprinter 519 – transporter samochodów z przyczepą Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Nedpfx Apeh Hm Tho Dewk Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241526HFxxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23869 Dane techniczne: Przekazywany z nowym przeglądem technicznym (HU) Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Długość: 991 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 3.900 kg Maksymalna ładowność: 20.100 kg Skrzynka na narzędzia Opis: Przyczepa kontenerowa HFR, rok produkcji 2015. Przyczepa przekazywana z nowym przeglądem technicznym (HU). Dostępność w krótkim terminie. TUV: Nie Nwjdpfxszqk Uke Ap Dek Zatwierdzenie UE do: 24.04.2026 Masa własna: 3900 Ładowność: 20100 Szerokość: 255 Długość: 991 Model: Containerhenger - Dostarczany z zatwierdzeniem UE = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23596 Dane techniczne: Rok produkcji: 2005 Długość: 974 cm Szerokość: 260 cm Długość wewnętrzna: ok. 8 m Szerokość wewnętrzna: ok. 2,4 m Wysokość wewnętrzna: ok. 2,9 m Agregat chłodniczy Carrier Opony (patrz zdjęcia) Skrzynka narzędziowa Dostępny od zaraz Opis: Przyczepa Trailer-Bygg z 2005 roku z pełnym otwarciem bocznym i agregatem chłodniczym Carrier. Agregat chłodniczy nigdy nie był używany, właściciel nie zna jego stanu technicznego. Dostępny od zaraz. Badanie techniczne (TUV): Nie Dopuszczenie UE do: 06.10.2022 Masa własna: 9040 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 18960 kg Szerokość: 974 cm Model: 2005 Trailer-bygg przyczepa z pełnym otwarciem bocznym i agregatem Carrier Nsdjzqkbkopfx Ap Dowk = Więcej informacji = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Nwodpjzuy U Usfx Ap Djk Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40% Burta załadunkowa: BÄR, tylna klapa

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2010, liczba miejsc: 42, kolor: biały, całkowita długość: 11 170 mm, całkowita szerokość: 2 880 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Klimatyzacja = Uwagi = Ogólne: - - Liczba miejsc: 42 - Miejsca siedzące: 42, wysokie/stałe - Miejsca stojące: 39 - - Bezpieczeństwo: - - ABS - EBS - - Kabina pasażerska: - - Klimatyzacja - Podwójne szyby - Miejsce na wózek dziecięcy Nwsdpfxezti Tdj Ap Dok - Platforma dla osób niepełnosprawnych na wózkach - Miejsce dla osoby niepełnosprawnej na wózku - Przycisk sygnalizujący chęć wysiadki - Kamera wewnątrz pojazdu - - Wygląd zewnętrzny: - - System informacji o trasie / wyświetlacz - Producent systemu: Lawo - Liczba podwójnych drzwi: 1 - Luk dachowy - Wentylatory dachowe - Otwory wentylacyjne w dachu - - Inne: - - Niemiecki dowód rejestracyjny Wymiary pojazdu: długość 11,17 m; szerokość 2,5 m; wysokość 2,88 m Opony: oś przednia – ok. 40%; oś tylna – ok. 40% - - Nasz numer wewnętrzny pojazdu: 12537 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą różnić się od rzeczywistego stanu pojazdu. Oferujemy ponad 300 pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 1 072 400 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Podnoszona oś - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność skokowa silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: pojedyncza Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 35%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 35%; redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 16 610 kg Ładowność: 15 390 kg Nwodpoztpgdjfx Ap Dsk DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: KESLA 2112 Z, rok produkcji 2015, zamontowany z tyłu podwozia Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Dysponujemy zapasem ponad 100 osi. W przypadku, gdy nie mogą Państwo znaleźć poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. = Dodatkowe informacje = Masa własna: 400 kg Numer seryjny: 163 07 3 439 Nsdpfx Aozqyn Hep Dswk

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm Nodpfx Ajzp Ntvop Dswk - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Posiadamy w magazynie ponad 100 osi. W razie problemów z odnalezieniem poszukiwanego produktu, prosimy o kontakt. = Więcej informacji = Nodpfszqykuox Ap Dswk Masa własna: 350 kg Numer seryjny: 163 07 3 439

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 990 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9PV24KT8P01xxxx, Rok budowy: 2008, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24011 Informacje ogólne: Njdpfx Apjztmths Dswk Rok produkcji: 2008 Marka: Damm 3 osie Pierwsza rejestracja: 20.05.2008 Wyposażenie: Podnoszona oś na osiach 1 i 3 Zawieszenie pneumatyczne Funkcja wywrotu Opony (zobacz zdjęcia) Skrzynka narzędziowa Wymiary i waga: Długość: 940 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 4770 kg Maksymalna ładowność: 20730 kg W przypadku zainteresowania, za dodatkową opłatą można dostarczyć wywrotki do transportu asfaltu. Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 10.02.2027 Masa własna: 4770 Masa całkowita: 25500 Ładowność: 20730 Szerokość: 255 Długość: 940 Model: przyczepa wywrotkowa – z homologacją UE = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 07/2006, Rok budowy: 2006, Używana przyczepa, bez tabliczki znamionowej. Nwodpfx Ajzqfccep Dok = Więcej informacji = Masa własna: 350 kg.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 602 kg, maksymalna waga ładunku: 2 098 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, rozmiar opony: 10, Rok budowy: 2026, Zakres dostawy: 1x laweta samochodowa z wyciągarką i funkcją kiprowania 2,7t Opis: Przyczepa do transportu samochodów wyposażona w wyciągarkę, funkcję kiprowania oraz najazdy. Dzięki zamontowanej wyciągarce o długości 12 m, możliwe jest wygodne załadowanie i transport nawet niesprawnych pojazdów. Funkcja kiprowania w połączeniu z dodatkowymi najazdami umożliwia wjazd pod niskim kątem, co znacznie ułatwia załadunek samochodów o niskim prześwicie. Najazdy są regulowane i bezpiecznie przechowywane pod powierzchnią transportową z zabezpieczeniem. Wyciągarka: Długość: 12 metrów Siła uciągu: 1135 kg / 2500 lbs Dane techniczne: - kiprowana - hamowana - automatyczne koło podporowe - kliny plastikowe z uchwytem - z wyciągarką - uchwyt na wtyczkę - rama spawana Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Typ wtyczki: 13-pin Masa własna: 602 kg Ładowność: 2098 kg Długość całkowita: 5550 mm Szerokość całkowita: 2040 mm Wysokość całkowita: 780 mm Długość powierzchni ładunkowej: 4040 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 1900 mm Koło podporowe: Tak Hamulec: Tak Kliny: Tak Amortyzatory: Nie (dopłata 199 EUR za rozszerzenie do 100 km/h) Wymiary najazdów: Szerokość: 30 cm Długość: 120 cm Nwsdpfx Apexnzz Nj Dsk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa wykonana z twardego drewna z tylnym nachyleniem ok. 1000 mm x 8° 2 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN) 1 para uchwytów do mocowania ładunku (LC 10 000 daN) 6 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5000 daN) 2 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) Wyrznięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasków napinających (LC 2000 daN) Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Osie: Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120) Klucz do osi Opony: Opony 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowane przez grunt z proszku cynkowego, składający się z 2 komponentów (2K) Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy (2K), jednowarstwowy, kolor RAL 3002, karminowy Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Felgi w kolorze srebrnym W tym następujące elementy dodatkowego wyposażenia: Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny hamulcowe z uchwytami Zamek kulowy King Pin 2 cale Żółta taśma odblaskowa, zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku i z tyłu naczepy Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową, po prawej stronie, w kierunku jazdy Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem powierzchni ładunkowej 9 par kieszeni na belki do belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej 1 osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB Uchwyt na lampę obrysową z tyłu naczepy Na szyi gęsiej i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Naklejki wskazujące prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości Nodpszn Ec Dofx Ap Dewk Przesuwne listwy mocujące do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu 2 skrzynki narzędziowe INOX pod powierzchnią ładunkową, po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm 6 par uchwytów na kontenery WADER w powierzchni ładunkowej, do 1 kontenera 20', 2 kontenerów 20' lub 1 kontenera 40' 3 pary listew do kieszeni na belki, zamontowanych poprzecznie w powierzchni ładunkowej, do belek wtykowych ok. 100 x 50 mm 2 pary pierścieni Ferry pod szyją gęsią i 2 pary z tyłu Podnoszona oś na przedniej osi z sterowaniem za pomocą TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Sygnal dźwiękowy podczas cofania 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie HRM (wysokoodporna metalizacja)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 653 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Przyczepa Brian James Trailers T-Transporter, platforma najazdowa, wciągarka linowa, możliwość przechylania, felgi aluminiowe, 5,0 m x 2,1 m, 100 km/h Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: nowy pojazd · Kolor: ocynkowany · Masa własna: 847 kg · Ładowność: 2653 kg · Wymiary: 5,00 x 2,10 (długość x szerokość w metrach) · Opony: 195/60 R12C · Uwaga: dostępne od ręki! Wyposażenie dodatkowe: Ocynkowana rama, dwuosiowa, felgi aluminiowe (wzór B2, antracyt, wykończenie diamentowe), platforma najazdowa z blachy perforowanej o długości ok. 1,79 m, koło zapasowe z mocowaniem, lampy LED, wciągarka linowa, hydrauliczny mechanizm przechylania, zabezpieczenie zaczepu, barierki boczne, schowek z pokrywą ze stali nierdzewnej, podpórka, kolor karoserii antracyt, zdjęcia poglądowe, wyposażenie może się różnić od przedstawionego na zdjęciach, możliwość homologacji do 100 km/h za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed jej zawarciem. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26173 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Nwedpszayi Djfx Ap Djk Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, przyczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: