Używane Fliegl Twp 180 Maxi L na sprzedaż (51 940)

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, tempomat, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 KW/180 KM POWER, automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd dostępny od ręki, najnowszy model serii 10 (9.2)! Nadwozie Syncom 5.2 typu sandwich z dachem sandwich, drzwi boczne po prawej stronie, 8 punktów mocowania ładunku, oświetlenie LED na obrysie i wewnątrz, spoiler dachowy. Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 4200 x 2200 x 2130 mm (mieszczący 8 palet). Wersja MAXI z ogumieniem 16 cali i dużym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Lakier: 549 biały. Automatyczna skrzynia biegów 025, klimatyzacja 2PX, system multimedialny 5” z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, Bluetooth, kamera cofania 316, schowek w dachu 835, podłokietnik środkowy i podparcie odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy 132, tempomat i ogranicznik prędkości NHR, lusterka zewn. elektrycznie regulowane i podgrzewane 041, uchwyt na kubek i karty 4B0, podwójne resory tylnej osi 077, podwójna kanapa pasażera ze stolikiem 293, koło zapasowe jak oryginalne koła jezdne wraz z narzędziami 786-980, zbiornik paliwa 90 litrów 738, kontrola poziomu oleju 033, światła do jazdy dziennej 692, podgrzewany filtr paliwa 806, przyciemniane reflektory 5EM, poduszka powietrzna kierowcy 500, poduszka powietrzna pasażera 502, pakiet bezpieczeństwa 5F4 (elektroniczna kontrola stabilności: asystent kontroli bocznego wiatru, stabilizacja przyczepy, hamowanie po kolizji, zapobieganie wywróceniu, ASR, hydrauliczny asystent hamowania HBA, asystent ruszania pod górę, adaptacyjne zarządzanie obciążeniem LAC), zestaw bezpieczeństwa: awaryjne hamowanie z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system ostrzegania o zmęczeniu, inteligentny asystent prędkości, pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami 4DH 980, system Start-Stop 5DE, Ecopack 0AA z systemem Stop&Start, inteligentnym alternatorem (200A), elektryczną pompą paliwa. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: Komplet kół zimowych na feldze stalowej 215/75R16 116/114R Nexen Winguard WT1 netto 840 EUR, komplet kół zimowych na feldze stalowej 215/75R16 116/114R Bridgestone BLIZZAK W810 netto 960 EUR, komplet kół zimowych... Klsdpfx Aoyt Thteqtet

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, tempomat, Fiat Ducato 2,2 MJ 132KW/180KM POWER, automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd dostępny od ręki, najnowszy model serii 10 (9.2)! Nadwozie Syncom: 5.2, skrzynia typu sandwich z dachem sandwich, drzwi boczne po prawej stronie, 8 punktów mocowania ładunku, LED-owe oświetlenie konturu i wnętrza, spojler dachowy. Wymiary wewnętrzne: długość 4200 mm, szerokość 2200 mm, wysokość 2130 mm (na 8 palet). Wersja MAXI z ogumieniem 16 cali i dużym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg. Lakier: 549 biały. Automatyczna skrzynia biegów 025. Klimatyzacja 2PX. System infotainment 5’’ z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, Bluetooth. Kamera cofania 316. Schowek dachowy 835. Podłokietnik środkowy i podparcie lędźwiowe fotela kierowcy 132. Tempomat i ogranicznik prędkości NHR. Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane 041. Uchwyt na napoje i karty 4B0. Dwułożyskowe resory tylnej osi 077. Dwuosobowa kanapa pasażera z rozkładanym stolikiem 293. Koło zapasowe z ogumieniem oraz narzędziami pokładowymi 786-980. Zbiornik paliwa 90 l 738. Kontrola poziomu oleju 033. Światła do jazdy dziennej 692. Podgrzewany filtr paliwa 806. Przyciemniane reflektory 5EM. Poduszka powietrzna kierowcy 500, poduszka powietrzna pasażera 502. Pakiet bezpieczeństwa 5F4 z elektroniczną kontrolą stabilności: asystent bocznego wiatru, kontrola stabilności przyczepy, hamowanie po kolizji, zapobieganie wywróceniu, kontrola trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: awaryjny asystent hamowania (rozpoznanie pieszych i rowerzystów), asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeżenie o zmęczeniu, inteligentny asystent prędkości. Pełnowartościowe koło zapasowe z narzędziami pokładowymi 4DH 980. System start-stop 5DE. Ecopack 0AA z systemem Stop&Start, przełącznikiem aktywacji, inteligentnym alternatorem (200A), elektryczną pompą paliwa. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: komplet zimowych kół na felgach stalowych 215/75R 16 116/114R Nexen Winguard WT1 – netto 840 EUR, komplet zimowych kół na felgach stalowych 215/75R 16 116/114R Bridgestone BLIZZAK W810 – netto 960 EUR. Klsdpfx Asyt Thmoqtot

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Fiat Ducato 2,2 MJ 132KW/180KM POWER Automatyczna skrzynia biegów Nowy pojazd dostępny od ręki Najnowszy model serii 10 (9.2)! Nadwozie Syncom: 5.2 Koffer typu sandwich z dachem sandwich Drzwi boczne po prawej stronie 8x punkty mocowania LED oświetlenie obrysowe i wewnętrzne Spojler dachowy Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 4200 x 2200 x 2130 mm (8 palet) Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym DMC: 3.500kg Kolor: 549 biały Automatyczna skrzynia biegów 025 Klimatyzacja 2PX 5" System multimedialny z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, Bluetooth Kamera cofania 316 Schowek pod dachem 835 Podłokietnik środkowy i podparcie lędźwiowe fotela kierowcy NHR Tempomat i ogranicznik prędkości 041 Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane 4B0 Uchwyt na kubek i karty 077 Podwójny resor piórowy na tylnej osi 293 Podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem 786-980 Koło zapasowe z narzędziami pokładowymi 738 Zbiornik paliwa 90 litrów 033 Kontrola poziomu oleju 692 Światła do jazdy dziennej 806 Podgrzewany filtr paliwa 5EM Przyciemniane reflektory 500 Poduszka powietrzna kierowcy 502 Poduszka powietrzna pasażera 5F4 Pakiet bezpieczeństwa Elektroniczna kontrola stabilności: - Asystent bocznego wiatru - Kontrola stabilności przyczepy - Hamowanie po kolizji - Ochrona przed dachowaniem - ASR (kontrola trakcji) - Hydrauliczny asystent hamowania (HBA) - Asystent ruszania pod górę - Adaptive load control (LAC) Pakiet bezpieczeństwa: - Asystent nagłego hamowania (rozpoznawanie pieszych i rowerzystów) - Asystent pasa ruchu - Rozpoznawanie znaków drogowych - Ostrzeżenie o zmęczeniu - Inteligentny asystent prędkości 5EM Przyciemniane reflektory 4DH 980 Pełnowartościowe koło zapasowe z narzędziami pokładowymi 5DE Start & Stop Automatyka 0AA Ecopack z systemem Stop&Start wraz z przełącznikiem aktywacji, inteligentny alternator (200 A), elektryczna pompa paliwa Hak holowniczy (3 tony) Dopłata za 3,5 tony netto 500 EUR (będzie zamontowany) Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: komplet zimowych kół na felgach stalowych 215/75R 16 116/114R Nexen Winguard WT1 netto 840 EUR Komplet zimowych kół na Ksdpfxey E Hmze Aqtslt

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 400 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, U nas znajdą Państwo jedną z największych ekspozycji marek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer oraz Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy — również bez wpłaty własnej — oraz dopasowane do potrzeb ubezpieczenie przez RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Citroen Jumper 2.2 Blue HDi * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 20 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4400 kg * Łóżka: łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Strefa wypoczynkowa: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: wariant „Wohnwelt Weiß” (standard) * Wykończenie wnętrza: dekor mebli Visby dąb i piaskowy szary Kledpfxsyz Hhqj Aqtjt ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet pro+ T447 & T448 & T457 (Pakiet Design 1 | lakierowany zderzak, Pakiet Design 2 | alufelgi, kolor nadwozia Artense Szary Metallic, Pakiet Basic, plisowana zasłona kabiny kierowcy, okno w masce czołowej, duża lodówka 156 l z oddzielnym zamrażalnikiem 29 l, izolowany zbiornik na ścieki, markiza 4,5 m, okna ramowe, aplikacje designerskie tyłu pojazdu, druga zewnętrzna klapa bagażnika (rozmiar zależny od modelu), oznakowanie pro+) * Podwozie Citroën Jumper Maxi 4.400 kg | 2.2 BlueHDi | 132 kW | 180 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów* * Elektryczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa 90 l * Pakiet bezpieczeństwa ACC (automatyczny system hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujnik deszczu i zmierzchu, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat powyżej 30 km/h) * Przebudowa łóżek w strefie wypoczynkowej * Przebudowa łóżek pojedynczych w łóżko podwójne * Łóżko opuszczane z elementami Clima-Plux * Drewniana kratka w prysznicu * Piąte miejsce siedzące na bocznej kanapie z pasem bezpieczeństwa (tyłem do kierunku jazdy)* * Okablowanie 12 V do TV wraz z uchwytem na płaski ekran * Ogrzewanie Combi 6 E (z grzałką elektryczną) | cyfrowy panel sterowania * Instalacja kablowa pod kamerę cofania -----w tym bogate wyposażenie standardowe Wszelkie pomyłki i sprzedaż międzyczasowa zastrzeżone // Nie gwarantujemy, że wszystkie dane są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być zmienione, usunięte lub uzupełnione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży międzyczasowej i błędów! ----utworzone przez SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 195 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 860 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Iveco Daily 35s14 - Zabudowa meblowa typu box, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t * Długość przestrzeni ładunkowej (wewnętrzna): 4,33 m * Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnętrzna): 2,45 m ----* Pojazd od pierwszego właściciela * NOWOŚĆ: wymiana oleju * NOWOŚĆ: badanie techniczne (TÜV) ważne do 06/2027 * NOWOŚĆ: nowe hamulce przód i tył * Klimatyzacja * Tempomat * 2 tylne drzwi skrzydłowe, otwarcie 270° * Schodek z tyłu * Centralny zamek z pilotem * Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * Radio * USB, AUX, Bluetooth Audio * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Podgrzewane lusterka zewnętrzne Ksdpfx Aqoxhauujtolt * ABS, ESP * Funkcja Start/Stop silnika * Komputer pokładowy * Silnik Euro 6E * 6-biegowa manualna skrzynia biegów * 3 miejsca - podwójna kanapa pasażera * Spoiler dachowy * Czujniki parkowania tył ----* Rozstaw osi: 4 100 mm (maksymalny, najdłuższy) * Wymiary (przestrzeń ładunkowa) Dł x Szer x Wys: 4,33 x 2,14 x (2,45 m - 2,41 m) * Objętość przestrzeni ładunkowej: ok. 22,7 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg * Ładowność: 908 kg * Homologacja ciężarowa – N1 * Dokumenty COC * Faktura VAT ----* Mówimy po niemiecku / angielsku / grecku * Możliwość finansowania * Pomagamy we wszystkich formalnościach rejestracyjnych (tablice celne i krótkoterminowe) oraz celnych * Oferujemy wycenę Państwa pojazdu * Strona internetowa: * E-mail: ----Zmiana ceny, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2026, całkowita długość: 7 480 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 790 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 400 kg, masa własna: 2 966 kg, masa eksploatacyjna: 3 116 kg, maksymalna waga ładunku: 1 284 kg, Rok budowy: 2025, rozstaw osi: 403 mm, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, L!ve TI Idealny dla par i małych rodzin. Przekonuje wyjątkową efektywnością przestrzeni i ogromnymi możliwościami załadunkowymi. Cena katalogowa: 105.691€, teraz oszczędzasz 20.711€! Wyposażenie dodatkowe: - FIAT Ducato 4.000 kg (132 kW / 180 KM) - 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów - Zwiększenie DMC z 4.000 kg do 4.400 kg - Zbiornik paliwa 90 litrów - Pełne oświetlenie LED z przodu (światła mijania, drogowe i kierunkowskazy) - Drzwi mieszkalne: KNAUS EXKLUSIV - Elektryczny stopień wejściowy - Okna ramowe SEITZ S7 - Okno przesuwne po stronie pasażera (na wysokości strefy wypoczynkowej) - Okno dachowe panoramiczne 130 x 45 cm (tył) - Okno dachowe 40 x 40 cm, przezroczyste (środek) - Okno uchylne 70 x 40 cm (tył lewy) - Okno uchylne 52 x 50 cm (łazienka) - Materac EvoPore HRC z nakładką WaterGEL, tylko do łóżek stałych - Zestaw prześcieradeł dopasowanych do kształtu materaca – dla 2 miejsc do spania (łóżka stałe) - TRUMA DuoControl CS (w tym filtr gazu) - Zdalny wskaźnik DuoC (Eis Ex zintegrowany) - Klimatyzacja AVENTA COMFORT Pakiet Care-Drive – Advance: - System kontroli ciśnienia w oponach - Pakiet bezpieczeństwa FIAT - Adaptacyjny tempomat (> 30 km/h) PLATINUM SELECTION – Wyposażenie: - Opony całoroczne - Alufelgi do seryjnego ogumienia - Kierownica i gałka zmiany biegów wykończone skórą - System kontroli trakcji „Traction Plus”, w tym asystent zjazdu ze wzniesienia - Przednie światła przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty - System nawigacji All-in-One - Kamera cofania wraz z okablowaniem - Rozszerzenie łóżka do leżanki - TRUMA CP-Plus, cyfrowy panel sterowania ogrzewaniem - Podgrzewana izolacja zbiornika na ścieki - Nastrojowe oświetlenie ambientowe - 27" SMART TV z tunerem HD - Zewnętrzna antena LTE / Wi-Fi - Markiza 405 x 250 cm, biała Już teraz zarezerwuj ten kamper na koniec sezonu wynajmu 2026. Pojazd wchodzi do naszej floty wynajmu w środku sezonu 2026. Dostępny od końca września 2026 r. (Available September 2026). Przebieg szacunkowy. Gotowy na kolejną przygodę? Z naszym kamperem zawsze jesteś elastyczny i niezależny. Niezależnie, czy to spokojne weekendowe wypady, czy niezapomniane podróże dalekobieżne – poczuj wolność na czterech kołach. Skontaktuj się z nami i wspólnie zaplanujmy Twoją wymarzoną podróż. Chętnie doradzimy oraz pomożemy dobrać idealny pojazd do Twoich potrzeb. Zapraszamy! Twój zespół doradców sprzedaży Spürkel. Firma z tradycjami w Bochum. Kljdpfxeyd Nxcj Aqtst Model/rok produkcji: 2025, dostępny od: 09/2026, ID wewnętrzne: 6027_98576_2011 Wynajem 2026, Norma emisji: Euro 6e, Pojazd bazowy: FIAT Ducato, Silnik: 2.2 l 180 Multijet, Skrzynia: automatyczna, Wysokość wewnętrzna: 200 cm, Masa własna: 2966 kg, Masa w stanie gotowym do jazdy: 3116 kg, Ładowność: 1284 kg, Maksymalne DMC: 4400 kg, Łóżka: pojedyncze podwójne wzdłużne, powierzchnie do spania: przód (209x118/84) tył (199x78) tył (205x78), Miejsca z pasami: 4, Rozstaw osi: 403 cm, Maks. masa przyczepy (z hamulcem): 1800 kg, Ogrzewanie: Truma Combi 6, Lodówka: 142 l, Zbiornik wody czystej: 100 l, Zbiornik na ścieki: 95 l, Akumulator: 80 Ah, Tapicerka: wegańska alternatywa dla skóry NATURAL STONE, Gniazda 230V: 6, USB: 2, Poprzedni właściciele: 1, Dodatkowe info: byłe auto z wynajmu, Silnik: FIAT Ducato 4.000 kg (132 kW / 180 KM), napęd na przednie koła, Euro 6e, 8-stopniowa automatyczna skrzynia, PODWOZIE: wzmocniona oś...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 30 724 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 610 kg, maksymalna waga ładunku: 887 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Stan – Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria – Furgon Marka – IVECO Model – Daily 35-180 HiMatic – 30 tys. km – Wysoki – Długi Przebieg w km – 30 724 Data pierwszej rejestracji – 03/2022 Pojemność silnika w cm³ – 2 998 Moc w kW – 129 Rodzaj paliwa – Diesel Norma emisji spalin – EURO 6 Plakietka ekologiczna – Zielona AdBlue Dopuszczalna masa całkowita w kg – 3 500 Masa własna w kg – 2 613 Ładowność w kg – 887 Kolor – Biały Liczba miejsc – 3 Liczba drzwi – 5 Drzwi przesuwne – prawe Liczba osi – 2 Układ napędowy – 4x2 Rozstaw osi w mm – 4 100 Długość przestrzeni ładunkowej w mm – 4 680 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm – 1 800 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm – 2 100 Zawieszenie – resory piórowe/przód i tył Skrzynia biegów – automatyczna Hak holowniczy – kula Dopuszczalna masa przyczepy w kg – 3 500 Pojazd – lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie – elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komputer pokładowy, radio kasetowe, radio CD, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, ABS, ESP, ASR Klodjxf T Tljpfx Aqtet Inne – Pojazd nie pochodzi z wynajmu! Oferta dla firm/eksport – cena netto w € – 27 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Telefon: +49 551 50 84 912

Stan: używany, przebieg: 28 439 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Pojazd używany * Nr pojazdu: 15 * Norma Euro 6, zielona plakietka ekologiczna * Renault Master L3 z długim rozstawem osi, podwójną kabiną i wywrotką trójstronną * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 3,2 m x 2,05 m x 0,4 m * Klimatyzacja * Tachograf cyfrowy * Hak holowniczy, masa przyczepy do 2500 kg * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność 982 kg * 6-biegowa skrzynia biegów Kedpfxsxtr Rxs Aqtolt * 6 miejsc siedzących * Tempomat * Stelaż pod drabinę za kabiną kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek * ABS * ASR * Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela * Oryginalny przebieg potwierdzony książką serwisową ---- -> Prosimy pamiętać, że oględziny pojazdu możliwe są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dziękujemy za zrozumienie. -> Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Powyższe dane, zdjęcia oraz lista wyposażenia służą jedynie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowią gwarantowanej właściwości w rozumieniu prawa handlowego! Wszelkie informacje / dane dotyczące wyposażenia podane są bez gwarancji. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Lista wyposażenia nie jest częścią umowy i każdy zainteresowany powinien samodzielnie sprawdzić stan pojazdu na miejscu przed podpisaniem umowy. Reklamacje po sprzedaży nie będą rozpatrywane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal w użyciu! Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' (podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia, wanna zbiorcza, 4 x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty na kontener: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener typu swap body 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zaczepy obrotowe blokady kontenera w dłuższej wersji. Podnośnik dwubiegowy 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i płaską płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z głębokim stopniem wejściowym dla łatwiejszego wejścia + wewnętrzny stopień Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wytycznymi UE Osie i zawieszenie Osie tarczowe BPW lub SAF, według wyboru producenta, o średnicy tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, aktywacja „3-krotne hamowanie” (asystent ruszania działa do 30% przekroczenia nacisku na oś oraz do prędkości max 25 km/h) Kljdey Tvuwjpfx Aqtot Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa zabudowa przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał CAN-BUS EBS – wyświetlanie na panelu pojazdu (ciężarówka musi być fabrycznie przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, nie jest to legalizowana waga) Koła i ogumienie 385/65 R22.5'', marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie LED żółte, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą pojawić się błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła konturowe tylne LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane wraz ze światłem wstecznym Informacje eksploatacyjne Ten pojazd może być załadowany wyłącznie tankkontenerami 20', które spełniają normę ISO 668 oraz szczególnie ISO 1496-3! Tankkontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcach ramy poprzecznej)! Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Z przeglądem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy Tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-70 Oznakowanie konturów taśmą odblaskową według ECE R048, bok – biały, tył – żółty

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Hangler Megatrailer z nachylnym systemem załadunku, przystosowany do transportu kręgów stalowych, z burtą BPW, hydraulicznym podnoszonym dachem, przebieg 197 283 km Kodpfx Aqjy Ttcrstjlt Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 09.06.2015 · Kolor: niebieski · Masa własna: 8 130 kg · Opony: 435/50 R 19,5 · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: - Hydrauliczny system nachylnego załadunku z 4 belkami poprzecznymi - Wanienka na kręgi stalowe o długości 5,85 m - Hydrauliczny podnoszony dach - Burta o wysokości 60 cm - 8 haków do ciężkich ładunków - Gniazda na słupki wraz ze słupkami - 4 tablice do poszerzania naczepy - Oś BPW - 12 par uchwytów do mocowania ładunku - Certyfikat XL - Wabco SmartBoard - 2 schowki w przestrzeni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa - 4 rzędy listew - Uchwyty i koło zapasowe - 2 uchwyty na gaśnicę + 2 gaśnice - Gniazda elektryczne: 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe - Lina celna, tablica ADR, tablica A - TÜV ważny do 06/26 - Przebieg tylko 197 283 km Wyposażenie standardowe: - 3 osie - Hamulce tarczowe - ABS, EBS - Zawór podnosząco-opuszczający - Wzmocniona przednia ściana - Drabinka wejściowa z tyłu - 2 kliny pod koła - Edschastange - Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Zastrzeżenie: możliwe są pomyłki, błędy w pisowni i sprzedaż w międzyczasie. Sprzedawca zastrzega sobie prawo wycofania oferty przed jej sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w dziale sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje używane pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgony. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, masa własna: 6 520 kg, maksymalna waga ładunku: 23 480 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 8 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej w zagłębieniu ok. 6,50 m, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 8,60 m, wysokość załadunku ok. 900 mm. Pojazd oferowany w imieniu banku. -- Zastrzeżenie pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe -- Kedpfx Aqsy Stthstelt Więcej danych pod adresem: ! Więcej informacji: !

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 070 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska wysokość siodła – w zakresie od 930 mm do 950 mm, zabudowa platformowa z plandeką i stelażem z bocznymi kurtynami przesuwnymi, przesuwny dach, tylne drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem ryglowym, gniazdo do wózka widłowego z tyłu, certyfikat załadunkowy EN 12642 Code XL, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, ciągłe otwory mocujące w ramie zewnętrznej, 13 uchwytów mocujących po każdej stronie, rama cynkowana, podpory SAF, oś(e) SAF, ABS, EBS, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86658 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV). W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Kledpfxoyrwirj Aqtst Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, Stalowa tylna wywrotka ok. 56 m³, powierzchnia ładunkowa (dł.): dół - 10.000 mm, góra - 10.730 mm, tylne podwójne drzwi skrzydłowe z zamkiem ryglowym, zsyp do zboża, plandeka rolowana, podpory Jost, oś(y) SAF INTRA, ABS, EBS, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. SI86147 Klsdpfx Ajw Ndmloqtst Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia przeprowadzenia nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Kledpfx Asy Snmpoqtst Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Klodoy Slp Ispfx Aqtet Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Kedpfxjy Slhqo Aqtelt Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Ksdoy Sk U Aspfx Aqtjlt Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Kljdpfey Sk Szox Aqtjt Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Ksdpey Sk Rqjfx Aqtslt Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Naczepa Hangler Megatrailer Schräglader Coil z bortnicą, osie BPW, hydrauliczny dach podnoszony Wszystko w skrócie · Pierwsza rejestracja: 26.06.2015 · Kolor: niebieski · Masa własna: 8 130 kg · Opony: 435/50 R 19,5 · Uwaga: dostępna od zaraz Wyposażenie dodatkowe Hydrauliczne urządzenie do załadunku skośnego z 4 poprzecznymi belkami, wanna na kręgi stali o długości 5,85 m, hydrauliczny dach podnoszony, burta 60 cm, 8 sztuk haków do ładunków ciężkich, kieszenie i słupki do kłonic, 4 sztuki tablic poszerzających, osie BPW, 12 par uchwytów do mocowania ładunku, certyfikat XL, Wabco SmartBoard, 2 schowki w przestrzeni ładunkowej, skrzynka narzędziowa, 4 rzędy desek, uchwyty na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, 2 uchwyty na gaśnicę wraz z gaśnicami, 2x7 + 1x15 pinów gniazda E, linka celna, tablica ADR, tablica A, 2 uchwyty na gaśnice, badanie techniczne ważne do 06/26. Wyposażenie standardowe 3-osiowa, hamulce tarczowe, ABS, EBS, zawór podnoszenia i obniżania, wzmocniona przednia ściana, drabinka wejściowa z tyłu, 2 kliny, drążek Edscha, zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. Zastrzega się możliwość popełnienia pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Kljdpfey Sq Tlex Aqtjt Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Wewnętrzny numer zapytania: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu / sprzedaż: Pan inż. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) Telefon: także WhatsApp tel.: e-mail: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) Telefon: / także WhatsApp tel.: -104 e-mail: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Telefon: / także WhatsApp tel.: -123 e-mail: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) Telefon: także WhatsApp tel.: -102 e-mail: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) Telefon: WhatsApp tel.: -103 e-mail:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Ksdpfx Aey Rxmweqtjlt Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! Kljdpfxoy Rl Une Aqtst - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być nadal użytkowany! Podwozie wywrotka siodłowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany, opatentowany przedni panel curved Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu 2x kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem z aluminium Odchylany tylny zderzak przeciwnajazdowy Kledpfxey Rlvrs Aqtst 6x błotniki półokrągłe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odpychająca kamienie 2x błotniki z fartuchami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie do zastosowań terenowych Osie/układ jezdny laserowo mierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3x hamulec” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez kabla połączeniowego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta jedynie przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru 6x felgi stalowe, producent według wyboru Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła konturowe z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica znamionowa 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia ładunkowa Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ściana przednia pochylona, 5 mm grubości, z zewnętrznym mocowaniem cylindra Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z profilem przeciw rozsypowi, wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Tylna ściana typu „membrana” Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zawias na zewnątrz, dwupunktowy zamek hakowy Tylna ściana z uszczelką gumową Podłoga ciągła 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamieni zaokrąglonych o maks. granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, centralny zamek po stronie FR-lewo Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecany jest siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby był odporny na korozję materiału Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, lecz w zależności od ładunku i rozkładu masy może nie być osiągalna z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na oś, podporę i siodło (możliwe trudności z prowadzeniem i stabilnością przy złym rozkładzie obciążeń) Malowanie

Stan: używany, masa własna: 7 375 kg, maksymalna waga ładunku: 27 625 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kieszenie na belki, -- Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Kledpfx Asy Nivteqtjt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.060 kg Ładowność: 31.940 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Marka konstrukcji: Fliegl Wywrotka: Tył Klodpfx Aqsyuyrzstst Cena sprzedaży: € 17.999, US$ 20.970