Naczepa otwarta z plandeką

FLIEGL Fliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 639 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 509 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD burtofiranka z burtami, oś podnoszona, oś skrętna, tablice szerokościowe Burty składane i zdejmowane 38 kieszeni na słupki na powierzchni ładunkowej Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 010 kg, Ładowność: 29 990 kg, Wysokość sprzęgu niezaładowanego: 1 200 mm, Wysokość załadunkowa: ok. 1 250 mm, Osie BPW Bergische Achsen, Iaodpfoy Dwkzox Ahzet 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Ochrona przed najazdem z prawej, lewej i od dołu, 1x skrzynka narzędziowa po lewej, 1x skrzynka narzędziowa po prawej, EBS, ABV, ALB, Tablice szerokościowe wysuwane z przodu i z tyłu, Burty boczne i tylne, Burty składane i zdejmowane, Odcinek środkowy burty składany i zdejmowany, Podział burty na 4 sekcje po 3 220 mm, 38 kieszeni na słupki na powierzchni ładunkowej, 10 punktów mocowania po lewej stronie, 10 punktów mocowania po prawej stronie, Wymiary powierzchni ładunkowej DxS: 13 639 x 2 509 mm, Wysokość burty: 534 mm, Wysokość ściany czołowej: 1 618 mm, DIN EN 12642 Code XL, Rozstaw osi: 6 400 + 1 320 + 1 320 mm, Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika 1 oś lewa: 13 mm, Głębokość bieżnika 2 oś lewa: 5 mm, Głębokość bieżnika 3 oś lewa: 7 mm, Głębokość bieżnika 1 oś prawa: 14 mm, Głębokość bieżnika 2 oś prawa: 4 mm, Głębokość bieżnika 3 oś prawa: 8 mm, Dodatkowe wyposażenie: Podłużnice dwuteowe i środkowe oraz zewnętrzna rama z poprzecznicami i wspornikami spawane, Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm wewnętrzne, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm wewnętrzne, Bolce królewskie 2" (rozstaw narożników: 2 040 mm), Kieszenie na słupki (81 x 81 mm) w ramie zewnętrznej i podłodze wbudowane, 10 szt. po lewej i prawej stronie oraz 10 szt. pośrodku, dodatkowo 4 szt. w obszarze szyi (razem 5 kieszeni w dwóch pierwszych rzędach), 10 par pierścieni Multi Lash do mocowania (równo rozmieszczone), 2 uchwyty do mocowania statków z tyłu, Odległość agregatu = 7 630 mm, Rozstaw osi: 1 310 / 1 310 mm, Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem tarczowym (ET 120), z układem podnoszenia i opuszczania, 1 zawór, Sterowanie osią podnoszoną dla 1. osi, Kombinacja oś skrętna/podnoszona, BPW, agregat z zawieszeniem pneumatycznym + oś skrętna nadążna, ręczny pneumatyczny blokada cofania okablowana do 15-stykowego gniazda na pin 10, z możliwością sterowania z kabiny, Układ hamulcowy producenta Wabco, EBS, stalowe narożniki tylne na zewnątrz jako profil Delta, 2 zestawy tablic szerokościowych z lampami obrysowymi, 1x zamontowany przy podporach, 1x zamontowany na końcu pojazdu, Magazyn słupków przystosowany do słupków wtykanych o długości 2 300 mm, Podłoga z płyt sklejki wodoodpornej o grubości 30 mm, krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość zgodnie z DIN 283, do obciążeń do 7 000 kg na oś wózka widłowego, Stalowa ściana przednia ze wzmocnionymi narożnikami, wysokość 1 600 mm, ograniczona możliwość załadunku bocznego, Stirnwand z wzmocnieniem w górnych narożnikach i poprzeczce (Code XL), Tylna ściana LM o wysokości 550 mm, składana/zdejmowana, z napinaczem, podwozie wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń, RAL 1027 żółty curry,