Używane Epsilon Inne na sprzedaż (278)

Stan: używany, przebieg: 913 485 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 600 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długi dom, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio-CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, resorowano-pneumatyczne zawieszenie, niski poziom hałasu G1, okno dachowe, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższone siedzenie (hochsitz), hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transporter dłużycowy z żurawiem Epsilon S260L82 i podwyższonym siedzeniem (rok prod. 2010) Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, kabina typu L, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie. Diagram udźwigu: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Odpowiedni przyczepa dolly -87584- dostępny za dopłatą 13.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Prjdpfxovhm Rae Abusc

Stan: używany, przebieg: 696 085 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 300 kg, maksymalna waga ładunku: 10 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, 16-biegowa przekładnia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), intarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, zawieszenie resorowe, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik bezpieczeństwa, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 1xhydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: transport dłużyc z żurawiem Epsilon S270L88 & wysokim siedzeniem Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z intarderem ZF, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L. Diagram udźwigu: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Predpfxsvhibne Abujc Odpowiednia przyczepa dolna -83993- dostępna za dopłatą 19.900,00€ netto! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 531 619 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, EPSILON/Palfinger żuraw średniej wielkości Typ: E260L88, maks. udźwig: przy wysięgu 4 m – 6100 kg, kąt obrotu ok. 420°, sterowanie z wysokiego siedzenia, sterowanie chwytakiem, podwójne hydraulicznie wysuwane i podpierane podpory, 1-stopniowy hydraulicznie wysuwany, kamera cofania, retarder, ABS, blokady mechanizmu różnicowego, asystent stabilności, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, klimatyzacja, lodówka, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, komfortowy fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie, komfortowy fotel pasażera amortyzowany, fotele skórzane, jedno miejsce do spania, okno dachowe, 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe, aluminiowe felgi z przodu, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszego partnerskiego serwisu! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Psdpfoxzxfrox Abujrc Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 097 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa chłodnicza Schnitz, 3 osie * Agregat chłodniczy Thermoking Multitemp * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi Pjdpfswpnaqjx Abusrc * Osie Schmitz * Kratownica do palet * Długość przestrzeni ładunkowej: 13,30 m * Zbiornik paliwa: 11593 litrów * Zbiornik na prąd: 14 litrów * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,70 m * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,46 m

Stan: używany, przebieg: 677 737 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 780 kg, maksymalna waga ładunku: 10 145 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes Actros 2858 6x4 BL – pojazd do transportu drewna | Żuraw Palfinger Epsilon M12Z105 z 2020 roku, wysięg 10 m | Hamulec opóźniający, klimatyzacja | Lodówka, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Elektryczne szyby, szklany dach, zaczep do przyczepy | Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6,30 m | Felgi aluminiowe, opony w stanie 60-70% | Waga osi | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Dobry stan | Rozstaw osi 4200/1350 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Prodpfx Asz Srlrebuec

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Panoramiczny dach - WOM (WOM - przełożenie mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania Prsdpfez Rq Icsx Abusc - Skrzynka na narzędzia HD TRUCK TO GO – pojazdy nowe dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazd do transportu drewna, wóz z dźwigiem, wywrotka z systemem rolki, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania, dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Dane pojazdu • Rok produkcji: 2026 • Pojazd nowy • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,4 litra • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Wyposażenie – silnik i układ napędowy • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • Retarder • System MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Możliwość włączenia dodatkowego WOM (NH/4c) Podwozie • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Oś podnoszona i skręcna • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 – oś przednia • 315/80 R22.5 – oś tylna i podnosząca • System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 • 6-sekcyjny wysięgnik • Pilot zdalnego sterowania radiowego • Hydrauliczne przewody do osprzętu • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nadwozie – wywrotka HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka na narzędzia • Dzielone burty po obu stronach • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki,...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z kontenerem, wywrotki z dźwigiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva Prjdpfx Aoym Tq Usbuec • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DO TRANSPORTU DREWNA) • Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 • Przednia oś, 10 000 kg – tylna oś, 13 000 kg, oś HY • Olej do osi napędzanych, wysokiej jakości, w pełni syntetyczny • Blokady mechanizmu różnicowego w osiach napędzanych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg • Rozstaw osi 3900 mm • Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie regulowany system AMS • Hamulec postojowy, pneumatyczny na przedniej osi(ach), dodatkowy, nieograniczony • Hamulec kierunkowy – blokada przed ruszeniem MAN EasyStart • Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu okładzin hamulcowych • Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Ostrzeżenie podczas cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon • Przełożenie układu kierowniczego, standardowe • Szklany dach otwierany elektrycznie – osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi • Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic • 1 kojka, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia kabiny kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości – asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu • System multimedialny MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala • Wysokość siodła 40 mm (maksymalne obciążenie siodła 36 000 kg) • Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale • Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 • System ramienia typu Z • Wysoko umieszczone stanowisko pracy, sterowanie ręczne • 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne • Elektrozawór Parker F130CF 2K, KP Państwa kontakty • Den

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS,

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Adaptacyjny tempomat - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego Predpfx Abez Rq Hfouec - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Fotele pneumatyczne - Lakier metalizowany - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego rozszerzenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, norma Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem 35 – program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.600 mm • Intarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny • Hamulce bębnowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej • Zbiornik paliwa 300 l, po prawej stronie, zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie • Blokada kół MAN EasyStart • Opony na osi przedniej, opcjonalnie 385/65R22,5, opony na osi tylnej Continental 315/80R22,5 • System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy • Oś przednia, 9.000 kg, oś napędzana (AP) – oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędzana (AP) • Przełożenie osi, i=3,63 • Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) • Elektrycznie otwierany szyberdach • Zderzak, stalowy, 3-częściowy, podstopień przedni, zintegrowany, z uchwytem • Osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Mechanizm wycieraczek, automatyczny, z czujnikiem deszczu (automatyczne wycieraczki) • Centralny zamek, z pilotem • Pakiet LED, reflektory przednie, światła do jazdy dziennej, LED • Reflektory przednie, LED, światła przeciwmgielne, LED • Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, z czujnikiem światła, obrysowe światła LED, żółte • 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Kamera wsteczna, podłączenie za kabiną • Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium, fotele pneumatyczne, podgrzewanie foteli • Wielofunkcyjna kierownica, skórzana • Klimatyzacja, Climatronic • Ogrzewanie postojowe, 4 kW • Elektroniczny program stabilizacji (ESP) • System kontroli trakcji (ASR) • Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now • Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW – asystent skrętu • System monitoringu kierowcy MAN Driver Monitoring System • System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja, ekran 12,3 cala • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 700 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, Niemiecka naczepa, stalowe podwozie, skrzynia aluminiowa, drzwi portalowe, 1. oś podnoszona, 2 x osie skrętne, ścianki działowe Psdpfxezctp Nj Abujrc opony 385/65R22,5 opony 705 w dobrym stanie Epsilon 130 L 07 ze stanowiskiem obsługi 6. i 7. obwód hydrauliczny do pracy z chwytakiem, 2 x hydrauliczne wysuwy, W przypadku zainteresowania proszę o kontakt telefoniczny z Christianem Bredemeierem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok konstrukcji: 2012 Podpfez A Hbnjx Abuerc

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Panoramiczny dach - Filtr cząstek stałych - WOM (odbiór mocy) - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy HD TRUCK TO GO – natychmiast dostępne nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: - Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z przyczepą, wywrotki z żurawiem - Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła - Nadwozia od firm: Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva - Indywidualne rozwiązania zgodnie z życzeniami klienta - Atrakcyjne ceny - Finansowanie w 19 krajach Europy - Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczenie Pojazd do transportu drewna na krótkich dystansach HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Epsilon TZ12 lub TZ 15 Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FH 540 6x4R Podwozie Rozstaw osi: 6x4 Rozstaw osi: 4 600 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 12,8 litra Moc: 397 kW (540 KM) Moment obrotowy: 2 600 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Kierownica po lewej stronie Sypialna kabina Globetrotter Kolor kabiny: czarny Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik Volvo D13K Euro VI Step E 540 KM / 2 600 Nm Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów I-See – adaptacyjny tempomat I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Retarder w skrzyni biegów Dodatkowy WOM w skrzyni biegów Dodatkowy WOM w silniku Podgrzewany filtr paliwa Dwustopniowy filtr powietrza Dwucylindrowy kompresor powietrza Podwozie Rozstaw osi 6x4 Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie na resorach parabolicznych z przodu Active Steering (Volvo Dynamic Steering) Blokady mechanizmów różnicowych Przełożenie osi 3,09 Wzmocniona rama Koła i opony Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Opony Continental 385/65 R22,5 z przodu 315/80 R22,5 z tyłu System kontroli ciśnienia w oponach Wąż do napełniania opon Podnośnik 20-tonowy Kabina i komfort Sypialna kabina Globetrotter Pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem i wentylacją Fotel pasażera Dwa łóżka Klimatyzacja z czujnikiem jakości powietrza Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Cyfrowy wyświetlacz 12 cali Inteligentny tachograf DTCO 4.1 Radio DAB Sześć głośników Skórzana kierownica wielofunkcyjna Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektrycznie otwierany szyberdach Lodówka Psdpfxs Agm Dzj Abusrc Oświetlenie LED we wnętrzu Centralny zamek z pilotem Wyposażenie bezpieczeństwa ESC ABS / EBS Adaptacyjny tempomat System wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Kamera cofania Rozpoznawanie znaków drogowych Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Pozostałe wyposażenie Aluminiowe felgi...

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 23 000 h, moc: 132 kW (179,47 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wciągarka Preus 8112 8x8 Żuraw Palfinger Epsilon F 101, zasięg 10 m, podwójny wysięgnik teleskopowy 2 prędkości jazdy, napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia, blokada dyferencjału, osie tandem 6-cylindrowy silnik Diesla Deutz, hydrostatyczny napęd, ruchoma kratownica czołowa, wydłużany kosz podpór Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wygodny, obrotowy fotel z joystickiem do sterowania jazdą i żurawiem Maszyna jest gotowa do pracy, zawsze regularnie serwisowana. Działa bez zarzutu, żuraw, napęd i silnik są w dobrym stanie. Pompa jazdy, silnik jazdy i pompa żurawia zostały wymienione/zregenerowane przy około 19 000 godzinach pracy. Łącznik przegubowy został już wymieniony. Wysuwy teleskopowe/łożyska w dobrym stanie. Opony tylne około 80%, przednie około 50%, rozmiar opon 26,5 cala, 700/26.5. Pjdpfx Aey A Uf Hsbuorc Brak wycieków oleju. Rok produkcji 11/2008, pierwsze uruchomienie 2009. Dostępna dokumentacja ABE. Podlega opodatkowaniu VAT w wysokości 19%.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 688 733 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - AdBlue - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hak holowniczy - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego Pedoz Han Njpfx Abuerc - Światła drogowe - Szyba przednia - Układ hydrauliczny - Lodówka - Wał kierowniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Radio/Odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Lampa obrotowa - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Centralny system smarowania - Dyszel = Uwagi = Mercedes Actros 2948 6X2 Rok produkcji: 2015 688733 Żuraw załadowczy Palfinger Epsilon, rok produkcji: 2015 Przyczepa GS Meppel, wywrotka Plandeka, elektryczna/hydrauliczna z agregatem Rok produkcji: 2005 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Tarczowe Oś przednia: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan opon – lewa: 60%; Stan opon – prawa: 60%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Stan opon – lewa: 80%; Stan opon – prawa: 80%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Stan opon – lewa: 80%; Stan opon – prawa: 80%; Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 18 363 kg Ładowność: 9637 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Epscab, rok produkcji: 2015, zamontowany z tyłu na podwoziu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 28-BGF-3 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 9 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 565 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Wnętrzowy ładowacz do betonu, długość przestrzeni ładunkowej: 9530 mm, szerokość: 1.565 mm, w przestrzeni ładunkowej kątowniki do mocowania palet, hydrauliczne zabezpieczenie ładunku, po 6 pierścieni mocujących dla ciężkich ładunków po każdej stronie, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, ABS, EBS, oś BPW Eco, hamulce bębnowe, podpory przednie, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. SI86628 Predpfxoymu Iuj Abusc Nasza oferta standardowo nie zawiera nowego badania technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę przez nasze partnerskie warsztaty! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy propozycję finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych Podpsz Iw H Sefx Abusrc - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z tylnym wywrotem, wywrotki z tylnym wywrotem z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • Euro 6e • 320 KM (235 kW) • 1.250 Nm momentu obrotowego • Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany • Rozstaw osi 3.900 mm • Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg • Dopuszczalna masa zestawu 36.000 kg • Kabina CC (kabina kompaktowa) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów • MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny • Pojemność skokowa 6,9 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic z 8 biegami • Program jazdy w terenie • Program jazdy oszczędnej (Efficiency) • MAN Idle Speed Driving • Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie • Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Podwozie • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • Oś z przekładniami planetarnymi na zewnątrz • Oś tylna HP-1333 • Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej • Rozmiar opon: • Oś przednia: 315/80 R22.5 • Oś tylna: 315/80 R22.5 • Stalowe felgi 22,5" Paliwo • Zbiornik paliwa 150 l • Zbiornik AdBlue 35 l • Zamykany korek wlewu paliwa Kabina • Klimatyzacja • Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem • Fotel pasażera ze schowkiem • Wielofunkcyjna kierownica • Regulowana w poziomie i wysokości kierownica • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Lusterko do obserwacji chodnika • Przednie lusterko • Centralny zamek • Przyciemniane szyby • Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz • Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy • Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia • MAN Media System Advanced • 7-calowy kolorowy wyświetlacz • Nawigacja Europa • Bluetooth • Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) • Przygotowanie do aplikacji MAN • Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo • ESP • ABS • ASR • Tempomat • Asystent awaryjnego hamowania (EBA) • Asystent skrętu • System rozpoznawania znaków drogowych • System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty boczne po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, • Siła naciągu 2 t (pasy napinające można zaczepić przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki,...)

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego Prsdpfxsym Trfs Abuec - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: samochody do przewozu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z zasobnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 – dźwig (do drewna) • Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 • Oś przednia, 10.000 kg - oś tylna, 13.000 kg, oś HY • Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny • Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych • Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg • Rozstaw osi 3.900 mm • Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 80 l • Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie sterowany system AMS • Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi(ach) przedniej(ich), dodatkowy, nieograniczony • Hamulec kierunkowy - blokada przed niekontrolowanym stoczeniem się MAN EasyStart • Wskaźnik grubości okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu okładzin hamulcowych • Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych • Sygnalizator cofania - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon • Przełożenie kierownicy, standardowe • Elektrycznie otwierany dach panoramiczny - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą • Centralny zamek, z pilotem • Wykończenie siedzeń częściowo skórzane – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa • Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Klimatyzacja, Climatronic • 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami • Pakiet wyposażenia stanowiska pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania po obu stronach • Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny • Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu • System multimedialny MAN Professional Navigation, ekran 12,3 cala • Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodła) • Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale • Dodatkowe wyjście mocy, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 • Dźwig EPSILON TZ 17 • System ramienia Z • Klasyczne siedzenie, sterowanie manualne • 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne • Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, ch

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 250 kg, maksymalna waga ładunku: 11 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 9 190 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 255/60 R19.5, rozstaw osi: 5 360 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNE OD RĘKI!!! SAMOCHÓD MARKI SCHWARZMÜLLER, SERIA T, NADWOZIE Z PŁANDEKĄ I ŁADOWNIĄ Wysokość platformy 85 cm Przejezdne ściany przednie Klatka na palety Skrzynka na narzędzia Psdpfx Asztmicobuerc Cena netto na eksport: 8800 EUR

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Szklany dach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści • Gotowe do użycia: ciężarówka do transportu drewna, dźwigowiec, wywrotka z zaczepem, wywrotka z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od firm Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Dźwigowiec TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Dźwig HIAB X-HiPro 858E-8 i żuraw wysięgnikowy 150X-6 • Silnik MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e • Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN PriTarder z systemem MAN EVBec, regulowana • Zbiornik paliwa 400 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 35 l po prawej stronie • Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 61 000 kg • Opcjonalnie opony przedniej osi 385/65R22,5, sterowane, S+G TL (K) • Opcjonalnie opony tylnej osi 315/80R22,5, napędowe, S+G TL (154/150 K) • Osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą • Przednie reflektory LED – światła do jazdy dziennej LED – światła przeciwmgielne LED – obrotowe lampy ostrzegawcze LED • Wielofunkcyjna kierownica • Kombinacja zegarów Professional 12,3 cala – system multimedialny MAN z nawigacją Professional 12,3 cala • System dźwiękowy MAN • Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, typ RINGFEDER 4040/G150A • Klimatyzacja, Climatronic Dźwig HIAB X-HiPro 858E-8 i żuraw wysięgnikowy 150X-6 • ADV - Wertykalny system tłumienia drgań ramienia dźwigu • Trójpunktowe zawieszenie • Lampka ostrzegawcza na cylinderach podpór • HIPRO - Inteligentny pomocnik • Złącze przegubowe (kolanowe) pomiędzy • kolumną dźwigu i ramieniem, a pomiędzy ramieniem i wysięgnikiem. • Funkcja X ramienia dźwigu: dzięki funkcji X wysięgnika operator może rozciągnąć ramię dźwigu w poziomie o około 10%. • Elastyczne umiejscowienie cylindrów: w większości dźwigów HIAB hydrauliczne cylindry mogą być opcjonalnie montowane • na górze lub z boku. • Gwarantowana kolejność działania cylindrów • Oryginalna lina wyciągarki Rotzler, typ TC2L HD • Komfort zdejmowania ładunku dzięki tłumikowi drgań • PFD - System „oleju dla wszystkich” HIAB X-HiPro 858E-8 (8-sekcyjny wysięgnik) Żuraw wysięgnikowy 150X-6 (6-sekcyjny wysięgnik) Podpfx Abeyutxuoujrc Nadwozie skrzyniowe HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po obu stronach • 2 pary blokad kontenerów LAXO, rozsuwane do 3 m • 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: ...

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System audio/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-076 !! ODBIÓR OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 PNEUMATYCZNE / PNEUMATYCZNE z nadwoziem do transportu drewna krótkiego Żuraw załadowczy Tajfun LIV lub Epsilon, dostępny na życzenie. Ramy i belki na życzenie. Pojazd: - Silnik V8 590 KM EURO 6E - 12+2 -biegowa skrzynia biegów z podziałem biegów i przełożeniem naddawczym, 2 biegi terenowe, 2 biegi wsteczne - Opticruise (Opticruise firmy Scania to automatyczny system zmiany biegów dla skrzyni manualnej) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją biegu jałowego, sterowanie retarderem manualne + automatyczne Prjdpfxjylm Tge Abujc - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4750 mm + 1350 mm - Zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne - Sprzęg haka Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś nośna 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania hamowania awaryjnego - System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat - Reflektory LED (światła drogowe, światła mijania, światła dzienne i kierunkowskazy w technologii LED) - Wyposażenie wnętrza V8 skóra, czarne z czerwonymi szwami - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System informacyjno-rozrywkowy Premium z wyświetlaczem 7" - Radio z cyfrowym odbiorem radiowym (DAB) - Nawigacja, dane mapowe Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie do instalacji telewizora - Radio CB Stabo XM 3004 - Przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, strona kierowcy z lodówką - Dachowy otwór zamykany elektrycznie i inne. Nadwozie typu OptiPA - 4 x aluminiowe ramy OptiPa Alu SL - 8 x aluminiowe belki OptiPa Alu AL10, jednoczęściowe - Stabilna ściana przednia z aluminium - Długość załadunku 6800 mm - Reflektory robocze - Skrzynki do wsiadania - Skrzynka narzędziowa i inne. Finansowanie / wynajem z opcją odkupu, a także leasing / leasing z częściową amortyzacją są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy do pomocy. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Kabina: transport na duże odległości Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm3 DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skręcane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego;

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0D3JA83xxxx, przebieg: 592 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21284 Specyfikacja: Rok produkcji: 2018 Przebieg: ok. 592 000 km Skrzynia biegów I-Shift Resor stalowy z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu Opony (patrz zdjęcia) Intarder Żuraw do drewna Palfinger Epsilon M12L (rok produkcji 2019) Euro 6 Rozsiewacz piasku Autoline Długość: 1045 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 460/137 cm Masa własna: 15 890 kg Napęd: 6x4 Moc: 751 KM Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Osłona przednia Światła dodatkowe (światła drogowe) 2x lampy obrotowe Kabina sypialna Lodówka Ekspres do kawy Mikrofalówka Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH750 6x4, pojazd do transportu drewna, rok produkcji 2018, na sprzedaż. Wyposażony w żuraw Palfinger Epsilon M12L z 2019 roku. Pojazd z umową serwisową „Gold”, dostępny w krótkim terminie. Przebieg: 592 000 km Moc: 750 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE ważna do: 30.06.2027 Masa własna: 15890 kg Masa całkowita: 32 000 kg Ładowność: 16035 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1045 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH750 6x4, pojazd do transportu drewna z żurawiem Epsilon M12L z 2019 roku Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Prsdpfx Aezqrfwsbujc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 531 928 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Asystent hamowania - Dodatkowe WOM - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Pilot zdalnego sterowania: × Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Piękny i unikalny MAN TGS, skonfigurowany jako żuraw z wysięgnikiem typu Z/hakowiec z systemem WIRERDE WIDESPREAD SYSTEM i układem napędowym!! Oprócz wcześniej wymienionych opcji, oferuje również: - Automatyczna skrzynia biegów - 8x4 - 3 osie skrętne - Szerokie zastosowanie - Udźwig 22800 kg - Palfinger epsilon Q180 z 95 tap - 18 do - 9,5 metra zasięgu - Wysokie siedzenie - Układ napędowy obsługiwany z pozycji znajdującej się nad wysokim siedzeniem!!! - Ramię hakowe 30 ton - Klimatyzacja itp. Oryginalny holenderski pojazd, bezpośrednio od pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: 53-BGZ-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Stan opon: 50% Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Stan opon: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Stan opon: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna Masy Prsdpfx Abs Afhrmouoc Masa własna: 20 310 kg Ładowność: 22 790 kg DMC: 43 000 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q180 Z 9.5 HOOGZIT, rok produkcji 2015, zamontowany za kabiną Wysuwana platforma: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 417 766 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Ogrzewanie - Lodówka - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy Pedpfxsz Ahkyj Abusrc = Uwagi = - Żuraw leśny Palfinger 27 tonometrów (typ Epsilon S270L88) - 2 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Stanowisko wysokościowe do obsługi żurawia - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak - Stół podnoszący: * 5,0 metra -> 4870 kg * 7,0 metra -> 3450 kg * 8,0 metra -> 3010 kg - Sprzęg siodłowy Jost - Wysokość sprzęgu siodłowego: 137 cm - Skrzynka na rzeczy - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15 735 kg Ładowność: 10 265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270L88, rok produkcji 2014, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: JHEFY1E4K00010454, przebieg: 302 500 km, pierwsza rejestracja: 10/2007, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 655 350 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Blokada dyferencjału = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość podwozia: 105 cm Rozstaw osi: 190 cm (1-2), 350 cm (2-3), 135 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Konstrukcja Hydraulika: ✓ Wywrotka: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 2 Chwytak: ✓ Obrotnik: ✓ Dodatkowe przyłącza hydrauliczne: 2 (obrotnik i chwytak) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Numer rejestracyjny: LK57DBX Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 20% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 90%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 50% Oś 3: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 50% Oś 4: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 50% Prsdpeu H Amfefx Abusc Masy DMC: 34 000 kg Maks. siła uciągu: 37 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon E120L, umieszczony za kabiną Układ Liczba miejsc do spania: 1 = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tego pojazdu można uzyskać, dzwoniąc pod numer: lub wysyłając e-mail na adres: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów można znaleźć na stronie: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia floty lub jako inwestycja zastępcza. Państwa korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z podnośnikiem, wywrotki z podnośnikiem i dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – dźwig Hiab X Hiduo 228-4 Dane pojazdu: • Rok produkcji: 2026 • Nowy pojazd • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podwozie • Rozstaw osi: 6x2-4 • Rozstaw osi: 4.800 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.500 kg • Silnik: MAN D2676 • 12,4-litrowy silnik rzędowy sześciocylindrowy • Moc: 382 kW (520 KM) • Moment obrotowy: 2.650 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6e Podsz Rq H Eepfx Abujrc • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej, tylnej i osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Kabina TM (długa, średnia wysokość) • Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Wyposażenie silnika i układu napędowego: • Silnik MAN D2676 Euro 6e • 520 KM / 2.650 Nm • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 • Intarder • MAN EfficientCruise z PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Włączany dodatkowy WOM (NH/4c) Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne z przodu, z tyłu i na osi podnoszącej • Podnoszona i skręcana oś podnosząca • Blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi 2,71 • Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne (VASC) • Stabilizatory z tyłu i na osi podnoszącej Koła i opony: • Stalowe felgi • 385/65 R22.5 oś przednia • 315/80 R22.5 oś tylna i oś podnosząca • System kontroli ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury • Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźwig Hiab X Hiduo 228-4 • 4-sekcyjny wysięgnik • Pilot radiowy • Hydrauliczne przewody dla osprzętu • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Nadwozie skrzyniowe HD • 6600x2480x100 mm • Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 1.000 mm, wysokość burty 1.000 mm • Skrzynka narzędziowa • Dzielone burty po każdej stronie • Mocowanie ładunku: w zewnętrznej ramie, co około 150 mm otwór na pasy mocujące, • Siła naciągu 2 t (pasy mocujące można zaczepiać przy zamkniętych burtach) Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki,...