Używane Siłownik Hydrauliczny na sprzedaż (9 560)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 995 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 1 569 mm, całkowita wysokość: 642 mm, Wywrotka tylna, prod. Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, Masa całkowita: 2.600 kg, platforma wysoka, odkryta skrzynia, hamulec najazdowy, wywrotka tylna z pompą ręczną • Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużna zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne • Podwójne, anodowane burty aluminiowe • Wszystkie burty opuszczane i zdejmowane • Stalowe słupki narożne zdejmowane • Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstaw siatkowych, nadstaw burtowych lub podwyższenia przedniej burty we wszystkich 4 narożnikach • Zintegrowane zamki dźwigniowe • Pełna podłoga stalowa 3 mm, ocynkowana ogniowo – niezwykle wytrzymała • Dyszel i rama z profili zamkniętych, spawane i całkowicie cynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej • Liczne poprzecznice zapewniające wysoką odporność na punktowe obciążenia • Wszystkie poprzecznice i podłużnice przylegają do podłogi • 6 składanych uchwytów mocujących, wpuszczonych w profil ramy podłogi (600 DaN/kg) • 6 pierścieni mocujących pod powierzchnią ładunkową • Solidny, 3-stopniowy siłownik hydrauliczny • Ręczna pompa hydrauliczna • Bezobsługowe osie resorowane gumowo firmy AL-KO • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy AL-KO • 13-biegunowa wtyczka Credoyn Uhwopfx Abpsc • Światło cofania • Duże, wydajne światła bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie zatopione w tylnej ramie • Centralnie umieszczone koło podporowe z obejmą zaciskową Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes Benz ATEGO 1222 BB 4x2 / Euro 5 EEV / PALFINGER PK 9002 EH / MEILLER-wywrotka Typ silnika: 4801 cm³, 160 kW / 220 KM, Euro 5 EEV (BlueTec EEV) Masa własna: 7 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 10 000 kg Rozstaw osi: 3600 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 4 900 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 285/70 R19.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 8 100 kg, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe, opony: 285/70 R19.5, głębokość bieżnika: 14/14/14/13 mm Długość / Szerokość / Wysokość: 6810 / 2500 / 3300 mm MB-Telligent w pełni zautomatyzowana 6-biegowa skrzynia biegów bez pedału sprzęgła (lub manualna z manetką), blokada mechanizmu różnicowego, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany i elektrycznie podgrzewany, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb, osłona reflektorów, klimatyzacja, tachograf analogowy, radio/CD, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewana elektrycznie szyba przednia, rolety boczne, plastikowy zbiornik paliwa, 2 lampy ostrzegawcze na dachu, zaczep do przyczepy z oczkiem 40 + zaczep kulowy, przyłącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, gaśnica, zestaw narzędzi pokładowych, niemieckie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (miejska jednostka gospodarcza), książka przeglądów. PALFINGER PK 9002 EH – żuraw czołowy Sterowanie radiowe (dżojstik typu krzyżowego) + sterowanie przy ramie po lewej stronie W pełni hydrauliczne podpory 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwig: 5460/2200/1420/1040/800 kg przy wysięgu: maks./3,9/5,8/7,7/9,7 m na bok Maks. wysokość robocza: ok. 13,5 m Wyposażenie węży z szybkozłączką do 2 dodatkowych urządzeń (chwytak/rotator) Ostrzegawcze lampy LED na siłownikach podpór Chwytak dwuszczękowy (KINSHOFER 604 HPX, szerokość: 50 cm, 250 l, rok prod. 2008) z rotatorem dostępny za dopłatą 2 300 euro netto Csdozbvvpjpfx Abpjrc MEILLER – wywrotka trójstronna Wymiary przestrzeni ładunkowej: 400 x 233 cm Burty stalowe (wysokość 50 cm), boczne z wspomaganiem sprężynowym Nadstawki aluminiowe (wysokość 30 cm) Podwyższona ściana przednia (80 cm) Tylna burta otwierana na zawiasach i wahadłowo Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe oraz transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy możliwość zmian, błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes Benz ATEGO 1222 BB 4x2 / Euro 5 EEV / PALFINGER PK 9002 EH / MEILLER-wywrotka Typ silnika: 4801 cm³, 160 kW / 220 KM, Euro 5 EEV (BlueTec EEV) Masa własna: 7 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 10 000 kg Rozstaw osi: 3600 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 4 900 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 285/70 R19.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 8 100 kg, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe, opony: 285/70 R19.5, głębokość bieżnika: 14/14/14/13 mm Długość / Szerokość / Wysokość: 6810 / 2500 / 3300 mm MB-Telligent w pełni zautomatyzowana 6-biegowa skrzynia biegów bez pedału sprzęgła (lub manualna z manetką), blokada mechanizmu różnicowego, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany i elektrycznie podgrzewany, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb, osłona reflektorów, klimatyzacja, tachograf analogowy, radio/CD, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewana elektrycznie szyba przednia, rolety boczne, plastikowy zbiornik paliwa, 2 lampy ostrzegawcze na dachu, zaczep do przyczepy z oczkiem 40 + zaczep kulowy, przyłącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, gaśnica, zestaw narzędzi pokładowych, niemieckie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (miejska jednostka gospodarcza), książka przeglądów. PALFINGER PK 9002 EH – żuraw czołowy Sterowanie radiowe (dżojstik typu krzyżowego) + sterowanie przy ramie po lewej stronie W pełni hydrauliczne podpory 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwig: 5460/2200/1420/1040/800 kg przy wysięgu: maks./3,9/5,8/7,7/9,7 m na bok Maks. wysokość robocza: ok. 13,5 m Wyposażenie węży z szybkozłączką do 2 dodatkowych urządzeń (chwytak/rotator) Ostrzegawcze lampy LED na siłownikach podpór Chwytak dwuszczękowy (KINSHOFER 604 HPX, szerokość: 50 cm, 250 l, rok prod. 2008) z rotatorem dostępny za dopłatą 2 300 euro netto MEILLER – wywrotka trójstronna Crjdpfozbvvcjx Abpoc Wymiary przestrzeni ładunkowej: 400 x 233 cm Burty stalowe (wysokość 50 cm), boczne z wspomaganiem sprężynowym Nadstawki aluminiowe (wysokość 30 cm) Podwyższona ściana przednia (80 cm) Tylna burta otwierana na zawiasach i wahadłowo Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe oraz transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy możliwość zmian, błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes Benz ATEGO 1222 BB 4x2 / Euro 5 EEV / PALFINGER PK 9002 EH / MEILLER-wywrotka Typ silnika: 4801 cm³, 160 kW / 220 KM, Euro 5 EEV (BlueTec EEV) Masa własna: 7 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 10 000 kg Rozstaw osi: 3600 mm Oś 1: maks. obciążenie osi: 4 900 kg, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe, opony: 285/70 R19.5, głębokość bieżnika: 11/12 mm Oś 2: maks. obciążenie osi: 8 100 kg, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe, opony: 285/70 R19.5, głębokość bieżnika: 14/14/14/13 mm Długość / Szerokość / Wysokość: 6810 / 2500 / 3300 mm MB-Telligent w pełni zautomatyzowana 6-biegowa skrzynia biegów bez pedału sprzęgła (lub manualna z manetką), blokada mechanizmu różnicowego, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany i elektrycznie podgrzewany, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb, osłona reflektorów, klimatyzacja, tachograf analogowy, radio/CD, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewana elektrycznie szyba przednia, rolety boczne, plastikowy zbiornik paliwa, 2 lampy ostrzegawcze na dachu, zaczep do przyczepy z oczkiem 40 + zaczep kulowy, przyłącza elektryczne i pneumatyczne do przyczepy, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, gaśnica, zestaw narzędzi pokładowych, niemieckie dokumenty pojazdu, pojazd od pierwszego właściciela (miejska jednostka gospodarcza), książka przeglądów. PALFINGER PK 9002 EH – żuraw czołowy Sterowanie radiowe (dżojstik typu krzyżowego) + sterowanie przy ramie po lewej stronie W pełni hydrauliczne podpory 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwig: 5460/2200/1420/1040/800 kg przy wysięgu: maks./3,9/5,8/7,7/9,7 m na bok Maks. wysokość robocza: ok. 13,5 m Wyposażenie węży z szybkozłączką do 2 dodatkowych urządzeń (chwytak/rotator) Ostrzegawcze lampy LED na siłownikach podpór Chwytak dwuszczękowy (KINSHOFER 604 HPX, szerokość: 50 cm, 250 l, rok prod. 2008) z rotatorem dostępny za dopłatą 2 300 euro netto MEILLER – wywrotka trójstronna Wymiary przestrzeni ładunkowej: 400 x 233 cm Burty stalowe (wysokość 50 cm), boczne z wspomaganiem sprężynowym Nadstawki aluminiowe (wysokość 30 cm) Podwyższona ściana przednia (80 cm) Tylna burta otwierana na zawiasach i wahadłowo Credpfxjzbvuxo Abpoc Dostępny od ręki. Możemy zorganizować dokumenty eksportowe oraz transport. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy możliwość zmian, błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 323 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * MAN TGS z wywrotką i żurawiem tylnym * System Bordmatik z lewej strony (2 siłowniki) * Żuraw Hiab Jonsered 1300 RS 83 * Chwytak hydrauliczny KG 25-2-1000 * Fotelik operatorski na żurawiu (sterowanie Euro) * Rama pojazdu na resorach piórowych * Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi * Tylna oś jako oś z napędem przez przekładnię główną (AP) * Instalacja hamulcowa przyczepy * Zaczep przyczepy D 50 * Złącze hamulcowe Duomatik * Hydraulika przyczepy, układ dwuobwodowy * Kabina kierowcy w pozycji środkowej * Lampy ostrzegawcze obrotowe (koguty) * Elektryczne szyby i lusterka * Klaksony pneumatyczne Csdewhtxijpfx Abpsrc * Daszek przeciwsłoneczny * Podgrzewany fotel * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * CB radio * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * i wiele innych * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, masa własna: 7 320 kg, maksymalna waga ładunku: 22 680 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej: 8 100 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy o wymiarach ok. 3 000 x 750 mm, najazdy regulowane na boki, podnośnik sprężynowy do jednoelementowych ramp, drewniana podłoga o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne jednoelementowe rampy = 500 €. Dostępny również z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Błędy druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie! Szczegóły:! Codpfxszbx Nrs Abpsrc

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia załadunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni załadunkowej ok. 9.350 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa wspinaczkowa zewnętrzna na najazdach i pochylni tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd cynkowany ogniowo (kąpiel zanurzeniowa), dopłata za: hydrauliczne przesuwanie najazdów = cena: 1.000 €, -- Błąd druku, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Szczegóły: ! Csdpfszbx Inox Abporc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Crodpeyylapsfx Abpjc Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony Crodpfxoyux H Dj Abpsc 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Dane techniczne * Marka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategoria pojazdu: Zabudowa stała (skrzynia) 5000 x 2200 x 400 mm * Rok produkcji: 2025 * Norma emisji spalin: Euro 6 * Pojemność silnika: 2999 cm³ * Moc silnika: 180 KM * Rodzaj paliwa: Diesel * Kolor kabiny: Szary * Rozstaw osi: 4750 mm * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 7200 kg * Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne * Bliźniacze koła tylne * Konfiguracja osi: 4x2 * Typ skrzyni biegów: manualna * Typ kabiny: dzienna, 3-osobowa * Klimatyzacja: automatyczna * Amortyzowany fotel kierowcy * ABS: Tak * Żuraw hydrauliczny HYVACRANE HB40 – E3 ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYPOSAŻENIA: ▪ Żuraw zaprojektowany i wykonany w oparciu o analizę metodą elementów skończonych (FEM), ▪ Konstrukcja żurawia wykonana z najwyższej jakości stali szwedzkiej, ▪ Żuraw zgodny z najnowszymi obowiązującymi normami EN12999, grupa HC1-HD4. ▪ Żuraw z certyfikatem CE oraz systemem stabilności, RAMIĘ I PODSTAWA ŻURAWIA: ▪ 3 hydraulicznie wysuwane ramiona (zaznaczone kolorem szarym), ▪ Kąt obrotu 370° (obrót realizowany zębatką), ▪ Mechaniczny ogranicznik obrotu ▪ Centralny system smarowania podstawy ▪ Hak obrotowy na końcu wysięgnika STEROWANIE ŻURAWIEM: ▪ Ergonomiczne panele obsługowe po obu stronach żurawia, wyposażone w odłączenie zasilania – bezpieczeństwo, ▪ Krzyżowy układ sterowania (taki sam układ dźwigni) po obu stronach urządzenia, Crsdpfxjy Ud D As Abpec STOPY WSPORNIKOWE: ▪ Belki podpór wysuwane mechanicznie, rozstaw 3,41 m, ▪ Podpory ręcznie obracane o 180°. ▪ Podpory hydraulicznie podnoszone/opuszczane ▪ Płyty podpór przegubowe, ▪ Niezależne sterowanie podporami z obu stron pojazdu, SYSTEM HYDRAULICZNY: ▪ Zbiornik oleju hydraulicznego z wskaźnikiem temperatury oleju, ▪ Rozdzielacz WALVOIL gwarantujący bardzo wysoką precyzję pracy, ▪ Blokady hydrauliczne na wszystkich siłownikach żurawia, Dane techniczne żurawia Producent: HYVA Model: HB 40E3 Udźwig 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Parametry techniczne Moment udźwigu (tm): 3,81 Maks. udźwig (kg): 995 Maks. wysięg (m): 7,88 Maks. wysokość podnoszenia (m): 10,51 Kąt obrotu (°): 370 Pojemność zbiornika oleju (l): 30 Maks. przepływ oleju (l/min): 16 Ciśnienie robocze (bar): 215 U nas brak ukrytych opłat: - Koszt transportu 0,- € - Dokumenty 0,- € - COC 0,- € - Pierwszy przegląd 0,- € Finansowanie, leasing, gotówka DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: Pon.-Pt. od 9.00 do 17.00 W soboty po wcześniejszym umówieniu mówimy po niemiecku we speak English govorim po russki mówimy po polsku

Stan: używany, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 4 050 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 4032 motogodziny Crodpfxjx E Iztj Abpjc Wykonane prace: naprawiono i częściowo wymieniono oświetlenie, uszczelniono kabinę i ponownie wklejono szyby, naprawiono drzwi kierowcy, uszczelniono siłownik hydrauliczny, założono nową pompę wodną i pasek rozrządu, wymieniono uszczelkę głowicy oraz chłodnicę, zamontowano nowy napęd hydrostatyczny (nowa pompa). Widełki paletowe i łyżka do materiałów sypkich w zestawie.

Stan: nowe, 9935312 Credpfx Abjza Nhiepjc Przyczepa skrzyniowa – opuszczana Producent: Vezeko Typ: Husky FB K 13.28 Wymiary wewnętrzne: 3440 x 1670 x 1900 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1053 kg Ładowność: ok. 2447 kg (podana ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Skrzynka na narzędzia zamontowana pomiędzy belkami dyszla Opony: 13 cali Jednoosiowa Przyczepa opuszczana za pomocą manualnej hydrauliki (tandem, 4 siłowniki hydrauliczne) Mały kąt najazdu, hydrauliczne opuszczanie powierzchni ładunkowej. Idealna do załadunku wózkiem paletowym. Dyszel typu V Kolor: srebrny Z tyłu drzwi dwuskrzydłowe + krótka rampa Przednie światła obrysowe Tylne światła obrysowe Klin pod koła 8 punktów mocowania zintegrowanych w profilu bocznym, bez luzu Koło podporowe automatyczne Oświetlenie 12V Wtyczka 13-pinowa W komplecie dokumenty pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h Listwa mocująca po bokach Drążki blokujące do optymalnego zabezpieczenia ładunku Podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe * Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 524 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, 724 VARIO S4 0010 Używany Fendt 724 0020 BKT 600/65R28 70% 0030 Michelin 710/70R38 60% 0040 T743 FENDT 724 VARIO S4, ciągnik podstawowy 0050 V015 wersja standardowa 0060 M038 podgrzewany filtr wstępny paliwa 0070 G007 tylna oś planetarna 0080 G034 wersja 50 km/h 0090 G085 wałek 1 3/8", 6-częściowy 0100 K012 EHR sterowanie siłownikiem podnośnika, 1-sekcyjny (ELC) 0110 K028 trójpunktowy układ zawieszenia kat. 2/3 SK bez górnego łącznika 0120 K040 górny łącznik SK hydrauliczny kat. 3/2, 90 kN 0130 K120 przedni podnośnik kat. 2 0140 K141 uchwyt do odciążenia kosiarki 0150 K155 przedni WOM 1000 obr./min 0160 K210 tuleja kategorii 3/2, para do UL SK 0170 K220 tuleja kulista kat. 2 do OL SK 0180 K221 tuleja kulista kat. 3/2 do OL SK 0190 H020 zawory suwakowe 1/1-1/3 tył DUDK 0200 H087 dodatkowy zawór suwakowy 1/4 tył DUDK 0210 H145 zawór suwakowy 2/1 przód/7. pozycja 0220 H163 powrót bezciśnieniowy tył 0230 H165 powrót przód 0240 H181 pompa hydrauliczna 193 l/min Crodoynpblopfx Abpsc 0250 H200 Power-Beyond 0260 H201 sterowanie zaworami hydraulicznymi, zewnętrzne 0270 C001 lakier zielony Nature / felgi czerwone 0280 C030 kabina panoramiczna VisioPlus 0290 C053 wycieraczka segmentowa / 2 wycieraczki 0300 C056 tylna szyba 0310 C060 wycieraczka i spryskiwacz tył 0320 C072 automatyczna klimatyzacja 0330 C082 superkomfortowy fotel pneumatyczny 0340 C167 kierownica z gałką obrotową 0350 C171 uchwyt na terminal 0360 C175 dachowy otwór VarioGuide 0370 C179 lusterka wsteczne 0380 C183 zawieszenie pneumatyczne kabiny 0390 C190 dodatkowe oświetlenie przednie 0400 C192 światła narożne 0410 C193 reflektory robocze dach przód 0420 C195 reflektory robocze dach przód 0421 C208 światła A-słupków i nadkoli tył 0422 C218 światła tylne/kierunkowskazy standardowe 0423 C220 światła mijania i drogowe 0424 C258 światła dachowe tylne, 2 pary 0425 C267 VARIO TMS_C267 0426 C271 terminal VARIO 10,4" 0427 C292 immobilizer 0428 C299 radio CD/MP3 z zestawem głośnomówiącym 0429 C303 2 dodatkowe głośniki koncentryczne 0430 C312 uchwyt lewy na światło ostrzegawcze 0431 C332 wersja ProfiPlus 0432 C149 sterowanie urządzeniem Variotronic 0433 E035 kontroler VarioGuide GSM 0434 E042 VarioGuide RTK Novatel 0435 E080 VarioDoc Pro 0436 A027 zestaw montażowy do obciążników 0437 A073 przednie błotniki skrętne 0438 A077 hamulce dwuobwodowe 0439 A133 instalacja dwuprzewodowa do przyczep 0440 A160 bolec sprzęgu 38 mm 0441 A182 sprzęg kulowy A182 0442 A183 sprzęg kulowy z regulacją wysokości 0443 A195 wspornik do sprzęgu przyczepy 0444 A197 dolny zaczep, elementy montażowe 0445 C205 reflektory robocze kabina A-słupki 0446 C215 reflektory robocze błotnika 0447 C232 przygotowanie do prowadzenia równoległego (light) 0448 C242 VarioDoc Pro 0449 C257 Section Control 0450 C310 światło ostrzegawcze lewe 0451 C331 wersja Profi 0452 E110 Contour Assistant 0453 H086 dodatkowy zawór suwakowy 1/4 tył 0454 K020 sterowanie zewnętrzne do tylnego podnośnika

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Credpfxjza S E Ro Abpsc Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: nowe, masa własna: 208 kg, maksymalna waga ładunku: 547 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Jednoosiowa przyczepa z pokrywą GARDEN TRAILER 264 KIPP Przyczepa transportowa Garden Trailer 264 KIPP wyposażona jest w uchylną tylną burtę, co umożliwia szybki załadunek i rozładunek w ciągu kilku minut. Dzięki zastosowaniu uchylnego dyszla przyczepę można ustawić pionowo na tylnej ścianie. Wszystkie formalności związane z zakupem załatwiamy za Państwa. Przyczepa zostanie wysłana wraz z dokumentami rejestracyjnymi na wskazany adres w ciągu 7-14 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepy wystarczy ją zarejestrować! Garden Trailer 264 w zestawie z zamykaną pokrywą aluminiową Aluminiowa pokrywa do modelu GARDEN TRAILER 264 KIPP waży 62,14 kg i jest idealnym akcesorium do ochrony przewożonego ładunku podczas transportu. Pokrywa posiada dwa zamki boczne wzmacniające całą konstrukcję oraz dwie dodatkowe listwy, na których można zamontować bagażnik dachowy lub uchwyt rowerowy. Crjdjt Ibmfepfx Abpoc Zestaw obejmuje również siłowniki hydrauliczne umożliwiające łatwe podnoszenie i zamykanie pokrywy. Do zestawu dołączony jest komplet kluczy, co gwarantuje bezpieczeństwo przewożonych towarów podczas całej podróży. Pokrywę można zamontować zarówno na standardowych, jak i podwyższonych burtach. Wymiary zewnętrzne pokrywy: 2790x1347 mm. Wymiary techniczne przyczepy Garden Trailer 264 KIPP UKŁAD JEZDNY: -Oś skrętna Knott lub AL-KO. -Rozmiar kół: 155/70 R13. -Odchylany dyszel typu V, który można zawsze wsunąć pod podłogę przyczepy. KONSTRUKCJA: -Rama nośna z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo. -Zastosowano profilowane elementy łączone śrubami. -Podłoga ładunkowa z antypoślizgowej sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. -Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2640 mm (dł.) x 1250 mm (szer.) -Wymiary całkowite: 3541 mm (dł.) x 1690 mm (szer.) BURTY: -Wszystkie burty wykonane są ze stali ocynkowanej. -Tylna burta uchylna i całkowicie demontowalna.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 020 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, CARNEHL 26m3 HARDOX 2-osiowa naczepa wywrotka EZ 02.06.2021 PRZYCZEPA NIEMIECKA, 1. właściciel 4x nowe opony Nowe klocki hamulcowe 1x nowy cylinder hamulcowy Nowy przegląd techniczny (SP) Badanie techniczne ważne do 06/2026 Przebieg ok. 479,600 km Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 32,000 kg Masa własna ok. 5,980 kg Obciążenie siodła ok. 14,000 kg Obciążenia osi: 2 x 9,000 kg Wymiary: Długość ok. 7,600 mm Szerokość ok. 2,340 mm Wysokość burty ok. 1,460 mm Pojemność ładunkowa ok. 26 m3 Kolor: srebrnoszary Podwozie: SHK-2-ST-74 Sprawdzona konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali drobnoziarnistej, dla długości muldy 7350/7400 mm, piaskowana i gruntowana Podwozie wzmocnione do muldy półokrągłej Płyta siodłowa 8 mm na całej długości Bolce królewskie 2" Górne pasy ramy dostosowane do kształtu muldy, wspawane pod kątem Gumowe podkładki pod muldę po obu stronach Zaczep do holowania Aluminiowa drabina przystawna (8 stopni), 2450 mm, mocowana na ramie Składana belka zabezpieczająca zgodna z wytycznymi UE Przygotowanie pod podpory (tylko uchwyty) 2x osie SAF, agregat osiowy 9t (OFF-ROAD tarcze 430 mm ET120) Rozstaw osi 1,310 mm, rozstaw kół 2,040 mm, zawieszenie pneumatyczne, 1x ABS ALCOA Dura Bright (polerowane + powlekane) 11,75R22,5 ET120 Opony 385/65 R22,5 4x100% NOWE patrz zdjęcia Układ hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP z zintegrowanym pneumat. Gniazdo DUOMATIC SAF TyrePilot autom. system dopełniania opon Hamulec postojowy na sprężynę Automatyczne obniżanie przy wywrocie z odcięciem Aluminiowy zbiornik powietrza Urządzenie do podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego ze Smart Board panelem sterującym Manometr załadunku na ścianie czołowej Instalacja elektryczna wg ECE-R 48, napięcie 24 V 1x15-pinowe gniazdo 6 okrągłych, 3-komorowych lamp LED LED-owe światła obrysowe przód biały, tył czerwony/biały LED-owe światła boczne z żółtą odblaskową integracją Credpox Ntr Sefx Abpsc Podświetlenie LED tablicy rejestracyjnej na jednorzędową tablicę Światło przeciwmgielne tylne 3x światła cofania dla przyczepy LED Workpoint 1500 Osłona lamp z blachy ryflowanej aluminium Funkcja kierunkowskazu w światłach obrysowych Przedni siłownik HYVA ALPHA, ND/HD, ciśnienie robocze do 250 bar Pojemność robocza 86 l, wymagane min. napełnienie zbiornika 116 l Kompletna instalacja hydrauliczna przewody i złącza NW-25 1" wtyczka sprzęgająca Kąt wywrotu 50-52° Punkty smarowania wysunięte na zewnątrz z przodu Nadwozie: SHG-4.3-146-740 Wywrotka tylna Xtra 24 m³, 7,400 x 1,460 mm z giętego półokrągła Spawana na całej długości Podłoga 5 mm, ściany boczne 5 mm HARDOX 450 HB Dodatkowe 4 mm wzmocnienie w strefie zsypu pod podłogą, zwężające się ku przodowi Obustronnie zagiety pas górny 3 mm HARDOX 450 HB Prosta, tłoczona ściana przednia 3 mm stal S700 Tylna ściana hydraulicznie otwierana SHG-4-146-B1.460 mm liczona jako przeciwległa Blacha tylna z 4 mm tłoczonej stali drobnoziarnistej, wahadłowa Lekko skośnie, równo z górną krawędzią muldy Automatyczny dwuhakowy centralny zamek Haki zamykające ukośne pod kątem 45° na górnej krawędzi po obu stronach Uszczelka gumowa do tylnej ściany liczona jako przeciwległa Dodatkowy zamek boczny klapy tylnej Zawias podwójny z klinem zabezpieczającym do tylnej ściany przeciwległej Platforma aluminiowa montowana na podwoziu Z uchwytem na miotłę i szuflę, wejście centralne Plastikowe błotniki półokrągłe Domar DK-4175 z oryginalnym uchwytem Chlapacze na tylnej osi 2 stopnie wewnątrz przy ścianie czołowej 2 kliny pod koła z mocowaniem Skrócenie błotników

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Codpfxezaz Tks Abporc 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: nowe, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 2 pary wnęk kołowych z pokrywami, ABS, zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru nacisku na oś, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 10.250 mm, obniżone łóżko ok. 7.150 mm długości, wysokość załadunku po załadunku ok. 890 mm, 24 uchwyty mocujące po 10 t, 40 uchwytów mocujących po 3 t, najazdy (ok. 3.100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnego nachylenia, rampy najazdowe z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka ze zdejmowaną pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, w tym wskaźniki nacisku na oś, pojazd ocynkowany ogniowo metodą kąpieli, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- zastrzegamy sobie możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na zapytanie!, Więcej szczegółów na zapytanie! Crsdpfozacpasx Abpec

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej: 9.000 mm, wysokość załadunku (zał.): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t, 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rampy najazdowe (ok. 3.000 x 750 mm), rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do jednoczęściowych ramp, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynka z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpiel ogniowy-cynkowany, Dopłaty za: - Tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampa obrotowa = cena: 800 € - Poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 € - Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy = 500 € Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 8,10 m + poszerzenie na magazynie. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe -- Codpfxezacmlo Abpsrc Więcej danych pod: ! More Details: !

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 834 h, 2008 | Delmag SR 25 BT / RH 18 | Wiertnica | 5834 motogodzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu! 💰 Kup teraz za 74 500 EUR lub złóż ofertę. Crodpjy Umqlsfx Abpjc Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymagana akceptacja)* 👷‍♂️ Zweryfikowana przez niezależnego eksperta 65 punktów inspekcyjnych, 65 zatwierdzonych ✅, 0 niezgodności ℹ️, 0 uwag ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna do wiercenia pali betonowych, poprawy gruntu oraz zagęszczania metodą wibracyjną. Podwozie Sennebogen SR25BT (rok 2008) z zabudową do wiercenia Delmag RH18 (rok 2009). Skok stołu obrotowego 12,50 m, całkowita wysokość 19,91 m. Zasięg 3,165–4,00 m. Wciągarka posuwu, wciągarka załadunkowa z wolnym biegiem, wciągarka pomocnicza, platforma tylna. Stół wiertniczy SHT25. Głowica obrotowa KDK BT180-2 NIEOBECNA – urządzenie przeznaczone wyłącznie do poprawy gruntu. Skrzynia przekładniowa MBDA 3500 ABI. Wyposażona w pojedynczy świder. BRAK Kellybara. Siłownik podporowy masztu, automatyka wypoziomowania. Hydrauliczne podwozie teleskopowe o szerokości od 3,0 m do 4,40 m. Silnik CAT C9 został wyremontowany w 2015 roku przez CAT przy 3 304 mh. Świdry i akcesoria do wiercenia dostępne osobno. Do wyboru także mobilna wytwórnia mieszanki, producent MAT – składająca się ze zbiornika miksującego (wydajność 20 m³/h), przenośnika ślimakowego, zbiornika mieszającego (pojemność 4000 l) i pompy tłokowej ze zdalnym sterowaniem. Stan maszyny odpowiada liczbie przepracowanych godzin. Podczas ostatnich oględzin w 2023 roku urządzenie działało prawidłowo. Na październik 2024 wykryto uszkodzenia eksploatacyjne na zaworach, sterowaniu oraz przewodach hydraulicznych. Nie jest możliwa praca z dwoma osprzętami jednocześnie. Maszyna wykazuje zużycie sworzni i tulei oraz ślady użytkowania (wgniecenia, przetarcia itp.) adekwatne do wieku, przebiegu i zastosowania. Nie testowano pod obciążeniem. Wykorzystywana z łopatami 55 i 80. Po serwisie i naprawie uszkodzeń postojowych maszyna jest gotowa do pracy. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: „40844 Equippo” to numer referencyjny ułatwiający wyszukiwanie szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa wyróżniają się: ✔ Profesjonalna, szczegółowa inspekcja ✔ Dostawa na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko w jednym miejscu na naszej platformie.

Stan: nowe, moc: 95 kW (129,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 8 500 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, godziny pracy: 45 h, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 2 510 mm, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tylna szyba, klimatyzacja, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysoka rura wydechowa, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, zaczep AHK pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, okno dachowe. Rozstaw osi: 2510 mm. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją dnia 26.03.2024! Deutz-Fahr 6125 C RVShift Silnik Farmotion Stage V Wariant C 40 km/h DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Dodatkowy siłownik podnośnika, Dolne cięgła z szybkozłączami Walterscheid kat. III, elektryczny rozdzielacz Walterscheid do tylnego podnośnika, "Ready Kit" FZ, Złącze Power Beyond, Przednia szyba uchylna, Kabina mechanicznie amortyzowana, Ogumienie: 440/65R28 przód, 540/65R38 tył, System ASM (automatyczne zarządzanie napędem na wszystkie koła), Uchwyt na monitor zewnętrzny, Dach kabiny z przezroczystym uchylnym oknem dachowym, uchwyt na smartfon, Fotel pasażera, Radio z Bluetooth i DAB, Fotel Aeromat, Automatyczna stabilizacja boczna AHK Sauermann L+P, Dwuobwodowy układ hamulcowy M.R., Wersja EU/DE, Hamulec przyczepy DL, Gniazdo 12V + złącze USB + złącze ISO, 2 dodatkowe reflektory robocze z przodu, 120-litrowa pompa Load Sensing, amortyzowana oś przednia, 2 rozdzielacze elektrohydrauliczne + 2 mechaniczne, Przedni podnośnik, Przedni wałek odbioru mocy komplet 1000 obr./min do SDF 6125 C, Pojazd można przełączyć na 50 km/h, Crodpfx Aezbx Syjbpoc Konsola ładowacza czołowego Stoll. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI; ZASTRZEGA SIĘ PRAWO DO ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Autoryzowany dealer ISUZU – specjalista z zakresu kompetencji, serwisu i doradztwa oferuje: ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów + konwerter oraz hakowy system wywrotu z pilotem radiowym, w komplecie z osprzętem zimowym. 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km. ŁADOWNOŚĆ: 3 700 kg przy DMC 7 490 kg lub 4 700 kg przy DMC 8 500 kg. DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z Common Rail, bezpośredni wtrysk 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami, płynne ruszanie możliwe dzięki konwerterowi; biegi również możliwe do zmiany sekwencyjnej ręcznie dźwignią, kierowca może wybrać ruszanie z 1. lub 2. biegu w zależności od obciążenia. - Wspomaganie kierownicy, napięcie instalacji 24 V - Krótki rozstaw osi 2.765 mm, promień skrętu 5,30 m - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu, awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Ogumienie 215 / 75 R 17.5 (M+S) - Klimatyzacja - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, kabina 3-osobowa - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektroniczny immobilizer - Radio DAB+ z Bluetooth, cyfrowy tachograf EG - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne włączanie świateł - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki - Regulowana w pionie i poziomie kierownica, lusterko wsteczne - Ręczna regulacja obrotów silnika (jałowego) w kabinie - Centralny zamek z pilotem - Koło zapasowe (luzem) Zabudowa pojazdu: Teleskopowy hakowiec CTS 05-28 Wysokość haka 900 mm, zabudowa z certyfikatem CE, łamany wysięgnik Obsługa przez panel sterujący z pilotem radiowym Siła uciągu 5 000 kg Hydrauliczna blokada zabudowy podczas jazdy Automatyczna mechaniczna blokada haka, zawory bezpieczeństwa na wszystkich siłownikach hydraulicznych, awaryjne odcięcie zasilania Boczne i tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe, plastikowe błotniki z chlapaczami, boczne lampy obrysowe Napęd dodatkowy / instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa kompletna z pompą, zbiornikiem oleju, przewodami Przegląd główny/pojedyncza homologacja/ważenie Prace serwisowe: kontrola pojazdu i zabudowy, uzupełnienie paliwa i AdBlue Wyposażenie dodatkowe: Konserwacja podwozia oraz ramy pojazdu Kula holownicza (obciążenie przyczepy do 3,5 t) 1 szt. robocza lampa LED Csdpfx Aey E Dalebperc 2x skrzynka narzędziowa zamontowana do ramy Pakiet ekstra NPR Automatik (gumowe dywaniki, siatki na górne schowki w kabinie, osłona perforowana układu SCR, tylna osłona silnika przy kabinie, komplet bezpieczeństwa: kamizelka odblaskowa, trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, apteczka) Dodatkowe reflektory LED z kierunkowskazami na dachu kabiny (do montażu osprzętu przedniego – w tym homologacja) Gniazdo 3-bolcowe z przodu, oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe (1 komplet = 4 szt.) Belka świetlna LED z 2 obrotowymi lampami ostrzegawczymi 1500 mm Profesjonalny, sprzężony z silnikiem system hydrauliczny z 2 podwójnie działającymi złączami/sekcjami z przodu i 1 obwodem z tyłu, napęd przez pompę zębatą zależną od silnika, napęd pasowy, 4 złącza hydrauliczne z przodu (podnoszenie/opadanie/pozycja pływająca/obracanie), linia zasilająca i powrotna z tyłu kabiny, szybkozłącza hydrauliczne uszczelniające, zawór bezpieczeństwa do ochrony systemu hydraulicznego…

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 5 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU w Niemczech z doświadczeniem, serwisem i doradztwem oferuje Państwu: Kompaktowy pojazd komunalny ISUZU NMR AT z hakowcem, hydrauliką zimową, w tym pługiem śnieżnym i solarką DOSTĘPNY OD RĘKI!!! 3 lata gwarancji na pojazd podstawowy od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie: * 3,0 l silnik turbo diesel z bezpośrednim wtryskiem Commonrail, 110 kW / 150 KM, EURO VI OBD-E * Filtr cząstek stałych z systemem DPD (system samooczyszczenia umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie) * Hamulec silnikowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu. Bezuślizgowy, precyzyjny rozruch dzięki zastosowaniu konwertera hydraulicznego! Biegi można również zmieniać sekwencyjnie ręcznie na dźwigni. Kierowca może wybrać za pomocą przycisku, czy pojazd ma ruszać z 1 czy 2 biegu w zależności od obciążenia. * Dopuszczalna masa całkowita 5 900 kg – ładowność 2 940 kg * Ogumienie 205 / 75 R16 C * Szerokość kabiny 1 815 mm, szerokość tylnej osi 1 880 mm * Rozstaw osi 2 750 mm, promień skrętu tylko 5,60 m * ABS z EBD i elektroniczna kontrola trakcji tylnej osi (ASR) * Elektroniczna kontrola stabilności pojazdu (EVSC) * Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) * Poduszka powietrzna kierowcy * Radio CD z 2 głośnikami, anteną i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Tachograf EU * Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny immobilizer * Przednie światła przeciwmgielne * Poduszka powietrzna kierowcy * Światła do jazdy dziennej * Kierownica z regulacją wysokości i kąta, lusterko wewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Zapalniczka, uchwyty na napoje, zagłówki * Koło zapasowe * Klimatyzacja Wyposażenie dodatkowe: * Konserwacja podwozia i ramy pojazdu * Ogumienie całoroczne 205 / 75 R16 C M+S * Hak kulowy 3,5 t uciągu (masa całkowita zestawu 9 000 kg) * Dodatkowe reflektory LED z funkcją światła mijania i zintegrowanymi kierunkowskazami (do użytku z przednimi narzędziami) * Ostrzegawcza lampa obrotowa, teleskopowa * Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 zestaw = 4 sztuki * Tylne reflektory robocze * Pakiet NMR 4 (gumowe dywaniki, siatki do górnych schowków w kabinie, osłona silnika z tyłu kabiny, pakiet bezpieczeństwa: trójkąt ostrzegawczy, lampa ostrzegawcza, 2x kamizelka odblaskowa, apteczka) * Uniwersalny układ hydrauliczny sterowany silnikiem * 2 funkcje sterowania dwustronnego z przodu oraz 1 obwód roboczy z tyłu * Przedni podnośnik hydrauliczny FIEDLER z szybkozłączem * Podnoszenie zawieszenia z przodu * 2x skrzynka narzędziowa na ramie po prawej i lewej stronie * Kraty ochronne tylnych świateł * Podłokietnik po prawej stronie fotela kierowcy Zabudowa pojazdu: Hakowiec CTS Servis Typ 03-28 - Konstrukcja wg DIN 30722 część 3, wysokość haka 900 mm, zabudowa z certyfikatem CE, - łamany ramię haka, zapewniający niski kąt podnoszenia - Ramię łamane i główne sterowane osobno - Sterowanie z pulpitu w kabinie kierowcy lub z zewnątrz - Siła uciągu 3 000 kg, masa własna 425 kg - Automatyczne, mechaniczne zabezpieczenie haka Codpfx Ajh Il H Eebporc - Hydrauliczne blokowanie kontenera podczas jazdy - Zawory utrzymania ładunku na wszystkich siłownikach hydraulicznych, funkcja awaryjnego zatrzymania - Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe oraz plastikowe błotniki z chlapaczami Wyposażenie zimowe w zestawie: Pług odśnieżny PMS 190, szerokość 2,20 m Szerokość robocza przy skręc

Stan: nowe, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita długość: 6 250 mm, całkowita szerokość: 2 305 mm, całkowita wysokość: 1 690 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Allcomfort Tandem – wielofunkcyjna przyczepa MTKA 354722 Crsdpfozbm Amsx Abpjc Nasza cena – 8 450 € brutto (z 19% VAT), w tym opłata przekazania 6,4% oraz dokumenty rejestracyjne pojazdu. Opis: Przyczepa zapewnia maksymalny komfort obsługi przy każdym zastosowaniu: Most przechylny obsługiwany jest wygodnie ręczną pompką hydrauliczną, a siłowniki gazowe wspomagają otwieranie tylnej rampy najazdowej. Dzięki niskiej wysokości załadunkowej 640 mm (wersja jednoosiowa) lub 650 mm (wersja tandem), kąt najazdu jest wyjątkowo mały. Dla łatwego załadunku pojazdów dostępny jest wytrzymały, opcjonalny stojak na wciągarkę z wciągarką linową. Przemyślana konstrukcja zawieszenia MTK Allcomfort gwarantuje bardzo stabilne prowadzenie przyczepy na drodze. Dane techniczne: Typ przyczepy – dwuosiowa typ konstrukcji – aluminium Masa własna – 965 kg Dopuszczalna masa całkowita – 3 500 kg Ładowność – 2 535 kg Długość wewnętrzna – 4 700 mm Długość całkowita – 6 250 mm Szerokość wewnętrzna – 2 180 mm Szerokość całkowita – 2 305 mm Wysokość wewnętrzna – 200 mm Wysokość całkowita – 1 690 mm Wysokość załadunku – 650 mm Ogumienie – 13 cali Wyposażenie standardowe: Skręcana, ogniowo cynkowana rama jezdna Spawany, ogniowo cynkowany most przechylny Most przechylny z siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania Burty aluminiowe Podłoga drewniana 18 mm 8 par punktów mocowania (długość 4 700 mm), każdy o sile 400 kg, w ramie zewnętrznej, zatwierdzone przez Dekra Tylna rampa o wysokości ok. 900 mm z perforacją specjalną i siłownikami gazowymi

Stan: nowe, masa własna: 475 kg, maksymalna waga ładunku: 1 025 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita długość: 4 130 mm, całkowita szerokość: 1 640 mm, całkowita wysokość: 980 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, Humbaur wywrotka tylna HUK 152715 z pompą Flex-E, umożliwiającą łatwiejsze kiprowanie za pomocą wkrętarki akumulatorowej. Nasza cena: 3950 € z dostawą, 19% VAT, 6,4% opłata administracyjna oraz dokumenty pojazdu! Opis: Kompaktowe wymiary, wysokiej jakości materiały – HUK doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu. Wyjątkowa cecha jakościowa: Przyczepa ma solidną ramę zewnętrzną oraz blachę mostu osadzoną od wewnątrz. Gdzie jeszcze znajdziesz takie rozwiązanie w tej klasie? Dane techniczne: Cedpfx Abezbkx Sopjrc Typ przyczepy: jednoosiowa Konstrukcja: aluminiowa Wywrot do tyłu 45° Masa własna: 475 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1025 kg Długość przestrzeni ładunkowej: 2.680 mm Całkowita długość: 4.130 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.500 mm Całkowita szerokość: 1.640 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm Całkowita wysokość: 980 mm Wysokość załadunku: 670 mm Ogumienie: 13 cali Wyposażenie: Podwozie i kiper spawane oraz cynkowane ogniowo w kąpieli Rama zewnętrzna typu V-nut z wpuszczanymi uchwytami mocującymi, siła uciągu 400 kg na pierścień Ocynkowana podłoga mostu (3 mm) Burty 300 mm, składane dookoła Zamki drążkowe Stożkowe słupki narożne Koło podporowe automatyczne Oświetlenie zabezpieczone w ochronie przed najazdem 3-stopniowy teleskopowy siłownik hydrauliczny Dwustronna pompa ręczna Wtyczka 13-pinowa