Naczepa wywrotka

MEILLER 3 achs - Thermomulde, E- Verdeck

Hamulce:

* Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS)
* System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych
* Hamulce tarczowe 22,5
* Hamulec postojowy z krótszymi błotnikami z tyłu oraz manualnym przełącznikiem hamulca postojowego

----Oś:

* 3 x oś BPW Eco o nośności 9 ton
* Pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania
* Specyficzny dla Meiller poprzeczny stabilizator skrętny

----Zawieszenie:

* Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz automatycznym obniżaniem podczas wyładowywania (możliwość wyłączenia w celu zwiększenia stabilności dla betoniarek)

----Elektryka / Oświetlenie:

Hnedpfx Aoz A Np Ish Ijt
* Inteligentna deska rozdzielcza: podnoszenie i opuszczanie oraz opuszczanie osi podnoszonej, wskaźnik obciążenia osi, licznik przebiegu, odczyt danych z pamięci błędów
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
* 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy
* Światła tylne LED z osłoną

----Ogólne elementy montażowe:

* Aluminiowy zbiornik powietrza
* Teleskopowe podpory BPW z stopką
* 4-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona po prawej stronie ramy
* Zintegrowane plastikowe błotniki
* Składany osłona podwozia
* Składany znak „A”
* Hak holowniczy z tyłu
* Przykręcana drabinka z dostępem, z składaną dolną częścią z przodu po lewej stronie
* Kieszeń na dokumenty na przedniej ścianie

----Rama:

* Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali

----Wyładowcza skrzynia:

* Półskorupowa stalowa skrzynia wyładowcza z tyłu wykonana ze stali Hardox HBW-450
* Ściany boczne z solidnym, okalającym i lekko nachylonym do wewnątrz górnym pasem
* Przednia i tylna ściana ustawione pod kątem
* Oparcie tylnej klapy z podwójnym przegubem oraz automatycznym systemem blokowania z dwoma hakami

----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej:

* Podłoga o zróżnicowanej grubości 5 / 6 mm
* Ściany boczne o grubości 4 mm ze stali HBW 450
* Ściana tylna o grubości 4 mm ze stali HBW 450
* Ściana przednia, na zewnątrz o grubości 3 mm ze stali BS50, wewnątrz o grubości 3 mm ze stali BS70

----Siłowniki hydrauliczne:

* Przedni, centralny siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu

----Płachta:

* Elektrycznie przesuwana płachta – czarna – z pilotem radiowym lub ręcznie obsługiwany przełącznik po prawej stronie
* 600 mm uchwytów do płachty z przodu na przedniej ścianie

----Wysokość siodła:

* bez obciążenia 1 247 mm
* z obciążeniem 1 217 mm

----Objętość ładunkowa:

* ok. 25 m³

----Malowanie:

* Malowanie podwozia w kolorze RAL 7350 novograu
* Malowanie nadwozia w kolorze RAL 7016 antracyt / stal nierdzewna
* Malowanie felg w kolorze RAL 9005 (głęboka czerń) wiąże się z dodatkową opłatą w wysokości 450,00 EUR netto plus 19% VAT

----Ogólne informacje:

* Izolacja termiczna zgodnie z normą DIN 70001 i przygotowanie do montażu sprzętu pomiarowego – uchwyty bez czujników
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* --Dopuszczalna masa całkowita 39 000 kg – technicznie możliwa--
* Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży
* Zdjęcia poglądowe

----Czas dostawy:

* Skrzynia jest jeszcze w trakcie budowy i przy niezakłóconej i stałej produkcji będzie gotowa około w 47. tygodniu 2026 roku.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.