Używane Siłownik Hydrauliczny na sprzedaż (9 575)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Opis podwozia: * FMX460 8x4R X-HIGH (ekstra wysoka wersja) Główne komponenty: * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2 346 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Skrzynia biegów I-Shift AT2612 * Oś napędowa RTH2610B z przekładnią planetarną w piastach * Przełożenie osi napędowej 3,33:1 Pakiety wyposażenia: * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Pakiet budowlany Podwozie: * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 16 t * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 21 t * Przednie zawieszenie paraboliczne, 3-piórowe * Tylne zawieszenie paraboliczne * Volvo Dynamic Steering (VDS) * Pompa wspomagania o zmiennym przepływie Crodpfx Ajyy E U Tsngoc * Zbiornik paliwa z lewej strony, tworzywo sztuczne, 275 l * Zbiornik AdBlue z prawej strony, 57 l * Tylne lampy LED * Osłona świateł tylnych Ogumienie: * Opony osi przedniej 385/65 R 22.5 Conti CrossTrac HS3 HL * Opony osi tylnej 315/80 R 22.5 Conti CrossTrac HD3 Układ napędowy: * Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy * Eco-Cruise-Control (tempomat) * Możliwa manualna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) * Dodatkowy program Off-Road * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 z tyłu silnika Wnętrze kabiny – prowadzenie pojazdu: * Kierownica obszyta skórą * Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny kierowniczej * Ostrzeganie o kolizji z funkcją awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent unikania kolizji bocznej oraz skrętu z funkcją hamowania po obu stronach * Rozruch silnika za pomocą kluczyka * Radio AM/FM oraz DAB/DAB+ Wnętrze kabiny – część mieszkalna: * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas w fotelu * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Schowki na tunelu silnika z przodu, z tyłu i z boku * Schowki tył/góra, pojemność: 154 l * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie * Wzmocniona izolacja kabiny Kabina – część zewnętrzna: * Kolor 1103WHIT Winterweiß (biały zimowy) * Tylne zawieszenie kabiny pneumatyczne * Osłona pod miskę olejową silnika * Główne reflektory LED * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane z kamerą strefy bliskiej Przygotowanie pod zabudowę: * Oświetlenie robocze boczne tylne, 2x LED, białe * Dwa reflektory robocze z tyłu, u góry kabiny, LED, białe Inne: * Nawigacja Sygic – 5 lat opłacone w Volvo Connect Opis zabudowy wywrotki: * Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D421 * Lewa burta z systemem Bordmatik (2 siłowniki hydrauliczne) * Prawa burta wahliwa z ręcznie uruchamianym zamkiem pazurowym * Tylna ściana z automatycznym zamkiem krzywkowym * Rynna zsypowa długości 350 mm * Ergonomiczne sworznie blokujące z jednostronną obsługą oraz zabezpieczeniem przed przypadkowym wypięciem (w układzie skośnym) * 6 zaczepów mocujących na ścianie przedniej (2 tony każdy) * Długość skrzyni wywrotki 5 800 mm * Szerokość skrzyni wywrotki 2 420 mm * Wysokość burt bocznych: 1 000 mm * Wysokość ściany przedniej: 1 200 mm * Wysokość ściany tylnej: 1 000 mm * Burty: 4,0 mm stal STEELECT® 450 M-Jet * Ściana przednia: 3,0 mm stal STEELECT® 450 * Podłoga: 6,0 mm stal STEELECT® 450 Dodatkowe wyposażenie jak lampy ostrzegawcze, radiostacja CB, pistolet do powietrza itp. są nadal możliwe i będą wyceniane osobno. Oferuję również korzystne finansowanie. Wynajem również możliwy. Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Państwa osoba kontaktowa: Daniel Martin

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Urządzenie awaryjnego odblokowywania cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec układu rozściełacza z tylniemi skróconymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW lub SAF * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności, możliwość dezaktywacji przy pracy z rozściełaczem) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-biegunowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe podpory stalowe z talerzową stopą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabina boczna, schowana po prawej stronie nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze z tyłu * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na ścianie przedniej ----Rama: * Wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z poprzecznymi belkami skrętnymi typowymi dla Meillera ----Wywrotka: * Półokrągła tylna wanna stalowa z stali STEELECT 450 - HBW 450- * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym * Ściana przednia z daszkiem czołowym 600 mm jako nośnik plandeki * Burty ze stabilnym, obwodowym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamknięciami dociskowymi oraz automatycznym 2-hakowym zamkiem ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Przednia, boczna i tylna ściana 4 mm * Ściana przednia i tylna pod kątem * Podłoga wzmacniana 5 / 6 mm ----Plandeka: * Elektryczna rozsuwana plandeka -RAL 9006 biały aluminium- z manualnym wyłącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1 350 mm Crjdpfow Eg D Tex Angec * z ładunkiem ok. 1 340 mm ----Malowanie: * Malowanie podwozia w RAL 7021 grafitowa czerń * Wywrotka w RAL 9006 biały aluminium ----Wyposażenie ogólne: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 39 000 kg-- * Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępny od zaraz w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. Csdpsxplxzofx Angsrc ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Csdsuar Amspfx Angjrc Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego Crodjwk Dc Rspfx Angec EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 374 h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, 720 VARIO S4 (0010) Cylindry: 6 (0020) Typ przekładni: vario (0030) Klimatyzacja (0040) Wycieraczka tylnej szyby Csdpfxsxtribo Angsrc (0050) Amortyzowana oś przednia (0060) Amortyzowana kabina (0070) Terminal (0080) System prowadzenia równoległego (0090) RTK (0100) Reflektory robocze przednie (0110) Reflektory robocze tylne (0120) Hamulec pneumatyczny (0130) Układ 2-przewodowy (0140) Balast kół (0150) Balast kół kg 300 Podnośnik przedni - FKH (0170) Podnośnik przedni - regulacja pozycji (0180) Podnośnik przedni - WOM przedni (FZW) (0190) Podnośnik tylny - hydrauliczny siłownik górny (0200) Ogumienie przód: 650/65R28 (0210) Typ ogumienia przód: TB (0220) Bieżnik przód % 75 (0230) Ogumienie tył: 650/75R38 (0240) Typ ogumienia tył: TB (0250) Bieżnik tył % 80 System regulacji ciśnienia w oponach

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 240 h, moc: 174 kW (236,57 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, 724 VARIO GEN-6 (0010) T765 Fendt 724 Vario Gen6 – podstawowy ciągnik (0020) A300 Pojazd bazowy (0030) V015 Wersja standardowa (0040) L041 Profi+ Setting2 (0050) C001 Lakierowanie Nature Green/obręcze Terra Red (0060) R234 600/65R28 147D TB -35 10 W18LX28 (0070) R425 710/70R38 166D TB -40 10 DWW23AX38 (0080) G034 Wersja 50 km/h (0090) M122 Norma emisji spalin V (0100) M036 Wstępny filtr paliwa (0110) G007 Oś tylna planetarna (0120) G070 Końcówka kołnierzowa 1 3/4" 6-wpustowa (0130) G085 Końcówka kołnierzowa 1 3/8" 6-wpustowa (0140) K012 Sterowanie siłownikiem podnośnika EHR, podwójnego działania (0150) K028 Trzypunktowy układ zawieszenia kat. 2/3 SK, bez górnego łącznika (0160) K039 Górny łącznik SK kat. 3/2 (0170) K126 Przedni podnośnik kat. 2 z regulacją położenia (0180) K210 Tuleje kulowe kat. 3/2, 1 para do dolnego zaczepu SK (0190) K220 Tuleje kulowe kat. 2 do górnego łącznika SK (0200) K221 Tuleje kulowe kat. 3/2 do górnego łącznika SK (0210) H020 Zawory hydrauliczne dw 1/1-1/3 tył DUDK (0220) H087 Zawór hydrauliczny dw 1/4 tył DUDK (0230) H145 Zawór hydrauliczny dw 2/1 przód (0240) H163 Powrót oleju tył, bezciśnieniowy Cjdpfeyv Sktex Angsrc (0250) H165 Powrót oleju przód (0260) H180 Pompa hydrauliczna 152 l/min (0270) H200 Power-Beyond (0280) H201 Zewnętrzne sterowanie zaworami hydraulicznymi (0290) C030 Kabina panoramiczna VisioPlus (0300) C053 Wycieraczka segmentowa szyb / 2 pola wycierania (0310) C056 Tylna szyba (0320) C060 System mycia i wycierania tylnej szyby (0330) C072 Automatyczna klimatyzacja (0340) C092 Fotel SuperComfort Evolution dynamic / DL (0350) C130 2x cyfrowe gniazda do podłączenia kamer (0360) C135 Uniwersalny uchwyt na telefon (0370) C151 Lusterka + lusterka szerokokątne elektryczne (0380) C166 Kierownica (0390) C171 Uchwyt terminala (0400) C184 Pneumatyczne zawieszenie kabiny Komfort (0410) C198 Przednie reflektory robocze dachowe LED (0420) C199 Przednie wewnętrzne reflektory robocze dachowe LED (0430) C209 Reflektory AB - słupek A + dziesięć LED (0440) C211 Dodatkowe oświetlenie przednie LED (0450) C212 Oświetlenie narożne LED (0460) C218 Tylne światła/ kierunkowskazy standard (0470) C225 Światła mijania/drogowe (0480) C259 Reflektory AB - dach tył LED / 2 pary (0490) C292 Immobilizer (0500) C306 Pakiet infotainment (0510) C314 Obrotowa lampa ostrzegawcza LED lewa (0520) C322 4 porty USB w podłokietniku (0530) E030 Podstawowy pakiet prowadzenia linii (0540) E054 RTK Trimble (0550) E082 Podstawowy pakiet agronomiczny (0560) E101 Podstawowy pakiet telemetrii (0570) E092 Podstawowy pakiet sterowania maszyną (0580) A049 Balasty tylnych kół 2 x 300 kg (0590) A077 Hamulce dwuobwodowe (0600) A110 Oznaczenie szerokości ponadnormatywnej z tablicami ostrzegawczymi (0610) A133 DL układ dwururowy dla przyczep (0620) A160 Automatyczny zaczep holowniczy, sworzeń 38 mm (0630) A182 Zaczep kulowy (0640) A195 Rama montażowa do zaczepu holowniczego (0650) A197 Dolne mocowanie - elementy montażowe (0660) K80 hvst.+ RTK 07-25675-FEH (0670) S236 Rozstaw kół przód 1.950 mm (0680) S443 Rozstaw kół tył 1.920 mm (0690) Ładowacz czołowy 5X90 Cargo (0700) - Funkcja 3. (0710) - Amortyzacja

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/1994, Zamiatarka "SCHMIDT" (pasuje do CJS 914 Super), długość ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, w komplecie siłownik hydrauliczny i zawieszenie, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Crjdewd A R Hopfx Angec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Cjdpfxoupqi Ej Angsrc Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 5 340 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna: domowa, tylna szyba, konsola środkowa, ogrzewanie postojowe, przełącznik 8, ogranicznik stałych obrotów, napęd przystawki odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, skrzynka narzędziowa, zaczep z przyłączem powietrza, światła i hydrauliczny, zbiornik aluminiowy, cichy G1, wyposażenie do prac zimowych, pierścienie do mocowania ładunku, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, płyta montażowa czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, zaczepy do montażu z tyłu, filtr pyłków, przekładnia dodatkowa z grupą roboczą, automatyczna zmiana biegów (EAS), chłodzenie oleju przekładniowego, siłownik wywrotu, przewód ciśnieniowy z tyłu 2. obieg hydrauliczny, hydrauliczne szybkozłącze ISO 7241-1 A/ISO 5675, układ hydrauliczny dwuobwodowy, 3-komorowe odciążanie pługa śnieżnego, przyłącza hydrauliczne komory 2+3 i osobny powrót z tyłu, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie prędkości obrotowej WOM, luksusowy fotel kierowcy. Około 12 390 motogodzin! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Cjdpfxsy Sbn Ts Angjrc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1051139, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 605 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 095 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, pojemność baterii: 690 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, rozmiar przedniej opony: 315/45-12, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 617 kg, całkowita wysokość: 2 220 mm, całkowita długość: 2 594 mm, całkowita szerokość: 1 322 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterii - Gniazdo pojazdu MRC 160A - Drzwi akumulatora otwierane na 180° do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójny dodatkowy układ hydrauliczny - Maszt: podwójny dodatkowy układ hydrauliczny - Karetka wideł - Kabina pełna - Ogrzewanie i klimatyzacja - 1 x przedni reflektor roboczy LED - 1 x tylny projektor cofania LED - Instalacja oświetleniowa z pozycyjnymi i drogowymi, światłami hamowania i kierunkowskazami (LED) - Lampa błyskowa - Sygnalizacja dźwiękowa podczas jazdy wstecznej - Spot przedni: BlueSpot - Spot tylny: BlueSpot - Ograniczenie prędkości: 20 km/h Crsdpfxsy Ihyuj Angsc - Osłona siłownika pochyłu - Akumulator hydrauliki - Krata ochronna dachu - Hak holowniczy: Rockinger RO245 bez zdalnego sterowania - Lusterka wewnętrzne i zewnętrzne - Kolumna kierownicy z regulacją wysokości - Kontrola dostępu: kod PIN - Fotel kierowcy pneumatyczny (tapicerka z tkaniny) - Roleta dachowa - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Aktywne odpowietrzanie podczas ładowania - Ładowanie przez tył - Złącze Perfect Battery - Kamera obserwacyjna Motec - Uchwyt Ram Mount - Klimatyzacja w dolnej części - Aktywny wskaźnik pozycji układu kierowniczego - Linde Safety Pilot - Aktywny punkt ciężkości ładunku - Linde SpeedAssist - Urządzenie do cofania - Gniazdo 12V w kabinie - 7-biegunowe gniazdo z tyłu - Urządzenie do cofania - LSP 0,5 Ref: ANL1051139

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT 300-1011version45684, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep – oferuje mocne, markowe produkty dostępne również od ręki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Ponad 100 używanych przyczep stale w ofercie Ponad 150 lawet samochodowych – popularne modele z szeroką gamą akcesoriów na magazynie Przykład poglądowy bez zobowiązań: Nowy model 2025 Autotransporter Race Shuttle 2, 430x195x160cm, 2600kg, tandemowy niskopodwoziowy z ramą ALKO Bradley V, koła 12", felgi aluminiowe darkline, zamknięta pokrywa poliestrowa biała z siłownikami, przestrzeń ładunkowa na zewnątrz w kolorze szarym, hydraulicznie uchylana, stalowe najazdy 240cm, koło zapasowe pod podłogą, koło podporowe... Zdjęcia mogą się różnić! Największy wybór dostępnych od ręki przyczep Race Sport i Race Transporter Sprzedaż – telefoniczne zamówienia: Pon.–Pt. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całą dobę przez nasz sklep internetowy Credpfx Ansy Rhw Ssgjc Zdjęcia i opis niniejszej reklamy są chronione prawem autorskim – logotypy objęte ochroną znaków towarowych 05.26 300-1011VERSION45684

Stan: używany, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: kabina, MASZYNA DO OKOPYWANIA 4-RZĘDOWA (0010) Glebogryzarka do zwalczania chwastów ABRAH DULKS (0020) w wyposażeniu standardowym (0030) Narzędzia tylne napędzane hydraulicznie. (0040) Prędkość obrotowa płynnie regulowana. (0050) Centralne prowadzenie wysokościowe za pomocą ramion równoległobocznych (0060) z możliwością odciążenia lub dociążenia sprężyną. (0070) System hydrauliczny łącznie z centralnym blokiem sterującym (0080) oraz uzbrojeniem hydraulicznym w zestawie. (0090) Wymagania wobec ciągnika: min. 30 l/min, maks. 70 l/min, max. 210 bar, min. 170 bar. Podłączenie (0110) przez jeden rozdzielacz hydrauliczny. (0120) Maksymalna szerokość narzędzia 24 cm. (0130) Narzędzia: pazury wygięte 2 cm oraz rotacyjne redlice (0140) Pozycja montażu: tylna (zawieszana z tyłu) (0150) Rama: profil kwadratowy (0160) Liczba rzędów: podwójny rząd Codpfx Anjy Dwfljgerc (0170) Rozstaw rzędów: 7 cm (0180) Rozstaw między wałami: 75 cm (0190) Szerokość rzędów: 4 cm (0200) Wysokość ramy w pozycji roboczej, mierzona od powierzchni wału do dolnej krawędzi ramy: 48 cm Rama z elektrohydraulicznym układem kierowniczym. Kierowanie talerzami krojącymi/kołami podporowymi (0240) realizowane przez siłownik hydrauliczny, (0250) obsługiwany z kabiny za pomocą joysticka. (0270) Dodatkowa funkcja w tym samym obwodzie hydraulicznym co napęd (0280) i odciążenie okopywacza. (0290) Nie jest wymagany dodatkowy rozdzielacz hydrauliczny. (0300) Szerokość toru jazdy odpowiada szerokości ciągnika. (0310) Komponenty: rama główna, dwustronny siłownik hydrauliczny, okablowanie (0320) i podłączenie elektryczne oraz hydrauliczne.

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 08/2012, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 700 h, - Centralne smarowanie - Skrzynka narzędziowa Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką! - Uwaga u dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Crjdpfxjy Al Sks Angec Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych - Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 (2008/2012) Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W skrócie w ofercie posiadamy: 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 1X Jama Beton maschine Raport z oględzin: Maszyna sprawna i działająca odkupiona od pierwszego własciciela firmy który robiła tunele w Szwecji, serwisowana na bieżąco w serwisie JAMY. Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO i obowiązuje na export lub dla firm! Szczegółowe informacje u sprzedawcy. Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg Chłodzenie Cieczą Normy emisji spalin EU IIIA / US Tier 3 Kierunek obrotów Przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc na koło zamachowe) Kolejność zapłonu...

Stan: używany, moc: 127 kW (172,67 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 06/2012, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 000 h, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, - Centralne smarowanie - HVAC - Lusterka elektryczne - Ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Wspomaganie kierownicy Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką! - Uwaga u dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych - Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 (2008/2012) Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby W skrócie w ofercie posiadamy: 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 1X Jama Beton maschine Raport z oględzin: Maszyna sprawna i działająca odkupiona od pierwszego własciciela firmy który robiła tunele w Szwecji, serwisowana na bieżąco w serwisie JAMY. Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO i obowiązuje na export lub dla firm! Szczegółowe informacje u sprzedawcy. Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Crjdjy Al Irepfx Angoc Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 6 000 kg, masa eksploatacyjna: 6 000 kg, rozmiar opony: 12-16.5 HS 656, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: TE0000662, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, Nowa koparka kołowa serii A, najwyższa jakość Maszyna demonstracyjna w pełnej wersji wyposażenia 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR – 4TNV - moc 67 KM - masa eksploatacyjna ok. 6 000 kg z lemieszem podporowym - klimatyzacja - radio CD Csdpeu Iul Nofx Angjrc - elektryczna pompa do tankowania - zestaw głośnomówiący - podgrzewany fotel operatora - pełna hydraulika - hydraulika do młota, nożyc, chwytaka, szybkozłącza - zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów hydraulicznych w siłownikach podnoszenia i ramienia - dopuszczenie do ruchu drogowego, 20 km/h Maszyna może być dodatkowo doposażona za dopłatą! Zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów hydraulicznych w siłownikach podnoszenia i ramienia. Dopłaty za: - 4 opony balonowe 500/40 – 17,5 + 4.210 EUR - lampa ostrzegawcza LED + 215 EUR - reflektor przedni na kabinę + 215 EUR - kamera cofania + 495 EUR - centralne smarowanie Beka + 3.145 EUR - instalacja hydrauliczna do szybkozłącza + 425 EUR Tilt 590 + zestaw łyżek Rädlinger 2 x 90 stopni z HS 03 - 2 x łyżka podsiębierna do wyboru + 1 x łyżka skarpowa - klasa maszyn 3,8 – 6,0 t - w tym okablowanie w cenie + 7.021 EUR + VAT Wszystkie ceny netto (bez VAT).

Stan: używany, Rok budowy: 2020, MUK 402 0010 Gebr. Kröger MUK 402 0020 Osie ADR 3 x 12t (60 km/h), rozstaw kół 2150 mm Cjdpfjyy D R Hex Angjrc 0030 Automatyczne napinacze cięgien, hamulce bębnowe 420 x 180 mm 0040 Oś kwadratowa 150 mm 0050 Zespół zawieszenia parabolicznego 36 t z wahaczem zespolonym z dynamicznym rozdziałem siły hamowania, rozstaw osi 1550 mm 0070 3. oś jako oś nadążna skrętna, 0080 blokada hydrauliczna 0090 Sztywne urządzenie zaczepowe z oczkiem zaczepowym Scharmüller typ K80, obciążenie pionowe 4 t 0110 Konstrukcja spawana stalowa, główne belki z profilu prostokątnego o wysokiej odporności skrętnej 0130 Układ hamulcowy dwuobwodowy z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB), 6 siłowników membranowych, 0150 Automatyczny hamulec postojowy (siłownik sprężynowy) 0160 Układ wywrotu do tyłu, prasa hydrauliczna wielotłokowa, 0170 System jednostronnego zasilania, hydrauliczny ogranicznik podnoszenia, 0180 Linka zabezpieczająca 0190 Stożkowa skrzynia wywrotu tylnego (opcjonalnie jako wywrotka dwu- lub trójstronna, patrz A 1505 / 1605), 0210 Skrzynia ze zaginanymi ścianami bocznymi, 0220 Solidna korona ramy z profilu prostokątnego, 0230 Zdejmowana aluminiowa drabina na ścianie przedniej, 0240 Podłoga 4 mm, ściany boczne 3 mm, 0250 Hydrauliczne otwieranie tylnej klapy z uszczelnieniem gumowym, 0260 Zabezpieczenie i wskaźnik dla kierowcy, 0270 Zasuwa zbożowa centralnie w tylnej ścianie z odłączaną rynną wylotową 0280 Instalacja 12V zgodnie ze StVZO z 7-pinowym przewodem połączeniowym, 0290 Trójkątne odblaski, boczne światła obrysowe LED w kolorze żółtym, 0300 Białe światła pozycyjne z przodu, 3-komorowe światła tylne z gumową amortyzacją, światło tablicy rejestracyjnej 0320 i tylne światła pozycyjne 0330 Ochrona tylna przetestowana wg ECE, składana, 0340 2 x klin pod koła z uchwytem, błotniki z tworzywa sztucznego 0350 Oś przednia i tylna, pakiet tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu, wieszak na przewody hydrauliczne na ramie dyszla, 0370 Osłony połączeń śrubowych, 0380 Podkładki tłumiące hałas pod wanną w czasie jazdy 0400 Konstrukcja piaskowana śrutem stalowym i dodatkowo odtłuszczona, 0410 Gruntowanie powłoką grubowarstwową, uszczelnianie szczególnie narażonych na korozję części masą uszczelniającą do nadwozi, 0430 Lakier wierzchni w niemieckich lakierach dwuskładnikowych wysokiej klasy. 0450 Skrzynia: Kröger zielony; podwozie: Kröger czerwony 0460 Własny układ hydrauliczny z napędem wałkiem odbioru mocy (WOM), 0470 Pompa hydrauliczna 130 l/min przy 1000 obr./min, 0480 Zbiornik hydrauliczny 120 l, wałek WOM 0490 Hydraulicznie regulowane urządzenie zaczepowe z tłumieniem przez akumulator azotowy 0510 (tylko w połączeniu z hydrauliczną podporą) 0520 Podwójna hydrauliczna podpora zamiast mechanicznej (wymagana przy osi wymuszonej skrętnej) 0540 Uchwyt do holowania z tyłu 0550 Opony 710/50R26.5 NOKIAN Country King,(65km/h)170D

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: inny, masa własna: 5 kg, przebieg: 1 km, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY PLANDEKA Z POKRYCIEM OGNIOTRWAŁYM, SYSTEM HYDRAULICZNEGO PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA NA 4 SIŁOWNIKACH, TYLNE OTWIERANIE Z 2 ALUMINIOWYMI DRZWIAMI TR1 ORAZ BOCZNE BURTY 1+1 W TR1 REF: 22-N-110 TYP: plandeka NOWY: tak POKRYWA: tak OTWIERANIE: system podnoszenia i opuszczania Cjdsv Ap Uwjpfx Angerc WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA CAŁKOWITA: 6,20 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m WYSOKOŚĆ PLANDEKI: 2,50 m PRZEDNIA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,00 m / 2,20 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,00 m / 1,20 m MASA: 2310 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANY: aluminium KOLOR: niebieski RAL 5010 Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, naczepy oraz sprzęt hakowy. Na stanach magazynowych ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego — dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z personelem sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SLL 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznym układem kierowniczym Wyróżnienie: Opcjonalnie dostępna do wynajmu jako komplet z widocznym na zdjęciu samochodem ciężarowym. Producent: Kässbohrer Typ / Kod pojazdu: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Rodzaj pojazdu: Naczepa niskopodwoziowa Kraj rejestracji: Niemcy Marka: Kässbohrer Kolor ramy: RAL 3020 Czerwony sygnałowy Wymiary i masy * Całkowita długość: 13 210 mm * Całkowita szerokość: 2 540 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1 250 mm * Wysokość platformy (bez ładunku): 910 mm * Wysokość platformy (z ładunkiem): 300 mm * Długość platformy: 6 810 mm * Wysuw: 5 550 mm * Długość łabędziej szyi: 3 600 mm * Drzwi tylne wahadłowe: 2 100 mm * Grubość platformy: 200 mm * Rozstaw osi: 10 530 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Masa własna: ok. 12 873 kg (±3%) * Dopuszczalna masa całkowita (40/60/80 km/h): 42 000 kg * Łączne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalne obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg (40/60/80 km/h) Podwozie i osie * 2 osie * 2 osie z hydraulicznym układem kierowniczym * Osie: BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Skok zawieszenia: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatkowe podniesienie poziomu jazdy o 40 mm możliwe * Manometr do kontroli nacisku na osie * Półautomatyczne ustawianie toru osi skrętnych z czujnikiem ostrzegawczym Układ hamulcowy * WABCO EBS 2S/2M * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * RSS (system stabilności jazdy) * Układ hamulcowy zgodny z UN ECE R13 Elektryka i oświetlenie * Instalacja 24 V, oświetlenie LED * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin gniazdo * Lampy hamowania LED * Tylne oraz przeciwmgielne światła LED * Instalacja elektryczna zgodna z UN ECE R48 & ADR * 2 tylne reflektory robocze LED (załączane przy cofaniu) * 1 lampa obrotowa LED Opony i felgi * Rozmiar opony: 245/70 R17.5 * Opony: M+S * 3PMSF (przystosowane do zimy) * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z R141 * Liczba kół: 9 kompletów Cedpfx Ajycnbajngjrc * Felgi stalowe (wg wyboru Kässbohrer) * Uchwyt koła zapasowego: 1 szt., zamocowany na łabędziej szyi Układ kierowniczy i sterowanie * Hydrauliczne sterowanie obiema osiami * Panel sterowania w pojeździe * Pilot bezprzewodowy do zewnętrznego sterowania układem kierowniczym * Wielofunkcyjny WABCO Smartboard * Wskaźnik obciążenia osi * Kontrola zawieszenia * Monitorowanie zużycia opon i hamulców * Monitoring awarii i systemów Rama i podwozie * Stal wysokowytrzymała S700 MC (ISO 1726) * Spawane połączenie łoża bogie * Częściowa metalizacja (85% cynk / 15% aluminium) ramy zewnętrznej oraz łabędziej szyi * Regulowana i rozłączalna łabędzia szyja * 1 x 2 siłowniki hydrauliczne, ciśnienie robocze 220 bar * Sworzeń królewski: 2 cale, przykręcany, pozycja pojedyncza Plarforma i zabudowa * 3 demontowalne platformy z podłogą z twardego drewna * Wymiary każdej platformy: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Masa pojedynczej platformy: 225 kg * 2 pierścienie do mocowania ładunku na każdej platformie, wytrzymałość 8 000 kg każdy * Poszerzenie platformy: 225 mm, ocynkowane * Zestawy do powiększenia: 12 x 2 szt., ocynkowane Zabezpieczenie ładunku * Pierścienie do mocowania: * 1 x 2 szt. 13,4 t na łabędziej szyi * 7 x 2 szt. 13,4 t * 4 x 2 szt. 8 t w części niskopodwoziowej * 2 x 2 szt. 13,4 t * 3 x 2 szt. 8 t na tylniej platformie * Kieszenie na kłonice: * 6 x 2 szt. w basenie (50 x 100 mm) * 3 x 2 szt. z tyłu (50 x 100 mm) Osprzęt i akcesoria * Przednia blendówka aluminiowa na łabędziej szyi: 360 x 1 550 mm * Aluminiowe burty boczne: 360 x 1 900 mm * Tylna burta aluminiowa: 360 x 2

Stan: używany, Rok budowy: 2025, SV18R PICHON wóz asenizacyjny Wersja standardowa dodatkowo wyposażona w: Zbiornik 18 000 l, wersja z ramieniem tłokowym Sterowanie maszyną za pomocą joysticka oraz 7-calowego ekranu dotykowego – rozdział hydrauliki za pomocą układanych na stos elektromagnesów do sterowania cylindrami hydraulicznymi oraz zaworów proporcjonalnych PVG do sterowania silnikami – system Load-Sensing Homologacja UE – 167/2013 – prędkość maksymalna 40 km/h Dopuszczalna masa całkowita 24 tony Krajowe uzupełnienie homologacji typu UE – Niemcy Cedpfxew Ul Rvj Angorc Zestaw oznakowania z reflektorami LED do ruchu drogowego Boczna i przednia lampa pozycyjna Ramię zanurzeniowe (⌀200) + napęd turbonapełniacza poprzez siłownik hydrauliczny – możliwość pompowania bezpośrednio do zbiornika lub przez stożek Pompa próżniowa PN155 – 1000 obr./min – automatyczne smarowanie z pompą dozującą i bocznym zbiornikiem oleju przy pompie Zbiornik oleju hydraulicznego 5 l z uchwytem Tłumik/odolejacz/filtr przy pompie próżniowej Rura wewnętrzna i zewnętrzna, ⌀200 zawór hydrauliczny, ⌀200 Odwrócony, hydrauliczny, 4-punktowy zaczep PICHON do belki wężowej i aplikatorów redlicowych Osprzęt do pracy w glebie i rozcinacze: przewody hydrauliczne do podnoszenia/opuszczania, składania/rozkładania, blokady bocznej belki na czas transportu; otwieranie i zamykanie systemu "kroplostop" podnoszenie/opuszczanie Pozycja pływająca hydrauliczna, silnik hydrauliczny pionowego rozdzielacza T0 Hydrauliczne i elektroniczne sterowanie funkcją prawego i lewego odcięcia na belce wężowej lub aplikatorach wężowych Hydrauliczne i elektroniczne sterowanie funkcją zbiornika na kamienie z hydraulicznym wysypem Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, w tym hamulec postojowy, automatyczny korektor siły hamowania w zależności od obciążenia zawieszenia osi Resorowany dyszel z regulacją wysokości, wielopiórowe resory paraboliczne Sferyczne sprzęgło kulowe, ⌀80 Przegubowy wał napędowy homokinetyczny 1''3/8Z6 1''3/8Z6 Hydrauliczny podnośnik – ręczna pompa jednostronna i zbiornik oleju Galwanizowane zestawy błotników 1 para gumowych chlapaczy z tyłu – logo PICHON Tylne drzwi/inspekcyjna klapa, ⌀800, na 2 zawiasach Centralny wylot, ⌀150 przemysłowy zawór hydrauliczny, ⌀150 – gniazdo przy zaworze Centralne smarowanie dla osi tandem i bogie 1 para LEDowych reflektorów roboczych (przy blokadzie belki) Wysokość zaczepu ciągnika = 60 cm Zawór ręczny, ⌀150, przy dodatkowym prawym wylocie – w zestawie szybkozłącze Perrot ⌀150 Zawór ręczny, ⌀50, z przodu po lewej stronie – w zestawie szybkozłącze Perrot ⌀150 010 Rozdzielacz Vogelsang z redlicami o szerokości 9 m

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SUDNW300000150224, masa własna: 6 216 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita długość: 11 085 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, stan opon: 80 procent, rozstaw osi: 13 101 410 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 800 h, Wyposażenie: ABS, Prawie nowa wywrotka naczepa do wynajęcia/sprzedaży – 1150 €/mc / 35 500 EUR. Cena i okres najmu do negocjacji, stawka za długoterminowy wynajem ustalana indywidualnie. Podwozie: Rozstaw osi 1310, od sworznia królewskiego do 2. osi: 6810 mm. Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, podłużnice z węższą częścią pod płytą siodłową, konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo z wysokowytrzymałej stali S700. Boczne zabezpieczenie z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73. 2 plastikowe kliny pod koła CH00041A. Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe składane - stalowe. Oś i zawieszenie: Wysokość siodła bez załadunku 1 150 mm. 3 osie (sztywne, bez podnoszenia 3. osi). 1. oś podnoszona. Osie SAF tarczowe 3x9000 kg, 22,5” INTRADISC CD. Aluminiowe podpory opuszczane. Pełne błotniki PVC - 6 sztuk, gumowe chlapacze za trzecią osią. Credpfx Asy Hkx Dongjc Felgi: RI00142A, 6 x alufelga ABERG BRUSHED 22,5x11,75 ET-120. Wyposażenie podwozia: Bez kosza na koło zapasowe i windy. Drabina aluminiowa L=2840 mm. Skrzynka narzędziowa 165 l, zbiornik na wodę 30 l, łopata i miotła na podwoziu, przy błotniku, 2 worki do zbierania kurzu z uchwytami na ramie, wysuwana drabina tylna. Nadwozie: Pojemność 51 m³. Przednia ściana nachylona pod kątem 20°. Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane. Wysokość wewnętrzna 2100 mm. Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi kombinowane (1/2 + 1/2) z pionową belką portalową. 2 zsypy do zboża, zamki napinające u dołu. Wersja szerokości paletowej. Podłoga 7 mm, wibrator do muldy, narożniki 45°. Odstęp poprzeczek pod podłogą 360 mm. Amortyzacja muldy typu Polyp. Inne wyposażenie nadwozia: Łańcuch napinający między ścianami, stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej stronie (strona kierowcy). Wzmocniona plandeka 900 g/m², wzmocniona stalową rurą wgrzaną w plandekę. Instalacja pneumatyczna/hamulcowa: Układ hamulcowy marki Knorr IVL lub Wabco do wyboru. Aluminiowy zbiornik powietrza. Manometr ciśnienia sprężynowego. Hydraulika: Zestaw połączeniowy hydrauliki 1”, siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne. Elektryka: Pełne oświetlenie LED. 2 x reflektor cofania LED, 1 x reflektor LED w muldzie po lewej stronie, 2 x reflektor roboczy LED przy bocznym zabezpieczeniu. Instalacja gniazd: 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego. Kompletny system oświetlenia LED Aspöck – ECOLED II z pulsującymi światłami obrysowymi. Systemy dodatkowe: Przewód sterujący do osi podnoszonej prowadzony z kabiny. System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPMS) ABERG Connect, czujniki TPMS na feldze, urządzenie SE20001A podłączane do EBS. Wskaźnik kąta przechyłu, odblaskowe tablice ostrzegawcze.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Cedpex Uvllsfx Angerc Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT, zoptymalizowana pod względem długości platformy załadunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg * dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Zagłębienie (dolna platforma): * Zagłębienie przystosowane jako teleskopowy most kotłowy w niskiej konstrukcji z wysuwem z przodu i mechanicznym blokowaniem * Wymiary (dł. x szer.) ok. 6.850 mm x 2.540 mm * Przewody zasilające ukryte w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości dolnej platformy Oś i zawieszenie: * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE) * Wszystkie osie sterowane hydromechanicznie * Zawór zwrotny na kompensacji osi * Siłowniki z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi pozycję podwyższoną * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 * Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną, z ciągłym wyżłobieniem pryzmowym na koparkę ok. 1.250/700 x 505 mm, tył otwarty Układ hamulcowy: * Hamulce WABCO EBS-E zgodne z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: * Kolor naczepy: RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie standardowe: * Demontowalna stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych), bez podłączenia do ciągnika siodłowego * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. W zestawie 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnym ścięciu gęsiej szyi (LC 6.000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Punkty blokowania na wysuwie co ok. 500 mm * Para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do przejazdu nad zaczepami dolnej platformy * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach wewnętrznych platformy * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach platformy (LC 10.000 daN) przy górnej krawędzi belki * Wycinki nad pierścieniami mocującymi * Po 1 wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej poprzecznicy (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach platformy * Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę załadunkową * Listwa zaczepowa z przodu tylnego podzespołu jezdnego do montażu ramp najazdowych * Tylny zespół jezdny ze ściętymi narożnikami * Listwa zaczepowa do wolnostojących aluminiowych ramp najazdowych na tylnej ramie końcowej pojazdu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskami, ze sterowaniem toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Mechaniczne sprzęgi zwalniające dolnej platformy z zespołem jezdnym do wymiany platformy lub montażu belek wydłużających, z przyłączami elektro-pneumatyczno-hydraulicznymi * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie W zestawie wyposażenie doda

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 o pojemności 24,6 m³ + plandeka Cramaro nowa + tylne światła LED Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Nowy pojazd Przebieg: 500 km Kolor: jasnoszary Dane techniczne Opony: 385/65R22.5 * Długość skrzyni wewnątrz: ok. 7480 mm * Szerokość skrzyni wewnątrz: ok. 2354 mm * Wysokość burty: ok. 1460 mm * Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg * Masa własna: 6 214 kg * Stan: nowy pojazd Wyposażenie * Elektryczna plandeka Cramaro + pilot * Burty boczne ze stali 4 mm * Ściana tylna przykręcana, dodatkowa para zamków * Automatyczny, mechaniczny system blokady z 2 hakami * Podłoga wanny 7.2 z blachy stalowej 5 mm * Aluminiowa drabina 3 500 mm z mocowaniem z boku ramy * Korba podporowa * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania * Manometr załadunku * Oś podnoszona automatycznie/pneumatycznym wspomaganiem rozruchu elektrycznym * Zawieszenie pneumatyczne * Siłownik hydrauliczny 170-250 bar do pracy na niskim i wysokim ciśnieniu * Hamulce tarczowe * LED światła cofania Niniejsza oferta nie jest wiążąca, pojazd zlokalizowany w Kolonii. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej oraz błędów. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Crjdpsy S Nk Aefx Angec Mówimy po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, francusku, rosyjsku i arabsku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 2025, Autotransporter w wersji przechylnej z załadunkiem przez górę Pakiet komfortowy – wersja do 100 km/h – zamknięta podłoga aluminiowa – koło zapasowe z uchwytem – ciągłe blokady kół Podwozie niskopodłogowe: oś – ciągłe osi przemysłowe bezobsługowe ze wzmocnionymi podłużnicami, ocynkowane ogniowo Hamulce: 4-kołowy hamulec najazdowy z automatycznym systemem cofania i hamulcem postojowym Zawieszenie: zawieszenie kół niezależne o progresywnym działaniu i amortyzowane – nawet przy ekstremalnych obciążeniach doskonałe właściwości jezdne; 4 amortyzatory osi Octagon, wersja do 100 km/h Łożyska kół: bezobsługowe, zabezpieczone przed wodą, dwurzędowe łożyska kulkowe skośne Dyszel: bardzo długi dyszel w kształcie litery V, ocynkowany ogniowo, wzmocnione automatyczne koło podporowe Sprzęg: automatyczny zaczep z wskaźnikiem zabezpieczenia i zużycia Cedpfxeyhixwj Angerc Nadwozie: wzmocniona, odporna na skręcanie rama uchylna (ocynkowana ogniowo) z zamkniętą pełną podłogą z profili aluminiowych Alutec, antypoślizgowa, wykonanie niskopodłogowe, 12 wpuszczanych uchwytów do mocowania Układ podnoszenia: hydrauliczny układ wywrotu olejowego z 2 siłownikami podnoszącymi Wciągarka linowa: przesuwana bocznie pozycja wciągarki z elektryczną wciągarką linową Wyposażenie standardowe: koło zapasowe z uchwytem zamontowanym pod powierzchnią załadunkową, ciągłe, wzdłużnie regulowane i zdejmowane blokady kół Instalacja oświetleniowa: oświetlenie zgodnie ze StVZO. 12V, 13-pinowe z lampą cofania, czterokomorowe lampy z światłem pozycyjnym, stopu i kierunkowskazami, 2 tylne światła przeciwmgielne, 2 trójkątne odblaski i podświetlenie tablicy rejestracyjnej, boczne żółte odblaski z lewej i prawej, prowadzenie przewodów oraz montaż opraw w sposób chroniący przed uszkodzeniem. Instalacja oświetleniowa wychylna na boki, uchwyt tablicy rejestracyjnej składany z siłownikiem gazowym.

Stan: używany, Marka: ST Greif- und Landtechnik GmbH, łyżka 4-w-1 z zębami, przednia część łyżki otwierana za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych, pojemność 0,8 m³, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. PA1575 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może zostać oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu! Cedpfx Asxumnzjngerc