Używane Siłownik Hydrauliczny na sprzedaż (10 835)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony Lsdpfxsy Hxd Ie Am Ujrp - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 167 155 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 940 kg, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, kompresor, ogrzewanie postojowe, żuraw, Stan - Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kategoria - Żuraw samochodowy Kategoria 2 - Wywrotka Kategoria 3 - Wywrotka trójstronna Marka - Mercedes‑Benz Model - VARIO 818 D - wywrotka - żuraw - 167 tys. km - 1 właściciel Przebieg w km - 167155 Miesiąc rejestracji - 07 Rok rejestracji - 2007 Pojemność skokowa w cm³ - 4249 Moc w kW - 130 Rodzaj paliwa - Diesel Norma emisji - EURO 4 Strefa ekologiczna - Zielona Masa całkowita w kg - 7490 Masa własna w kg - 4940 Ładowność w kg - 2550 Liczba miejsc - 2 Liczba drzwi - 2 Kolor - Pomarańczowy Liczba osi - 2 Układ osi - 4x2 Rozstaw osi w mm - 3700 Długość przestrzeni ładunkowej w mm - 3300 Szerokość przestrzeni ładunkowej w mm - 2220 Wysokość przestrzeni ładunkowej w mm - 350 Przeznaczenie - Komunalne Producent żurawia - PALFINGER Seria i model żurawia - PK 450I Lrjdpfx Amozipa Aj Ujp Wysięgniki hydrauliczne - 1 Siłowniki hydrauliczne podporowe - 2 Opcje żurawia - 5+6 sekcja sterowania Zawieszenie - resorowane/przód i tył Skrzynia biegów - 6-biegowa manualna Hak holowniczy - kula Dopuszczalna masa przyczepy w kg - 3500 Wyposażenie pojazdu - przystawka odbioru mocy, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, lampa ostrzegawcza, schowek Wyposażenie kabiny - fotel kierowcy amortyzowany, poduszka powietrzna, ogrzewanie postojowe, okno dachowe, osłona przeciwsłoneczna, radio z kasetą, przygotowanie Toll Collect, ABS, wspomaganie kierownicy Cena netto dla firm/eksport w € - 34 990 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Telefon +49 551 50 84 912

Stan: używany, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 8 585 h, moc: 70 kW (95,17 KM), Wyposażenie: kabina, * IHC Case 956XL * Ciągnik rolniczy * Traktor * Trektor * Napęd na wszystkie koła (4x4) * Pojazd zabytkowy (Oldtimer) * Motogodziny: 8585 * Rok produkcji: 1991 * Data pierwszej rejestracji: 04.03.1991 * Badanie techniczne ważne do: 10/2027 * Możliwość uzyskania opinii H (pozwalającej na rejestrację jako zabytek) * Wymiary całkowite: 4.173 mm x 2.306 mm x 2.857 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg * Masa własna: ok. 4 680 kg * Model: 956 XL * Pojemność silnika: 5 863 cm³ * Liczba cylindrów: 6 * Silnik wysokoprężny (diesel) * Moc: 70 kW / 95 KM * Chłodzony wodą, czterosuwowy, rzędowy sześciocylindrowy silnik Diesla * Wał korbowy podparty na siedmiu łożyskach * Ładowacz czołowy * Stoll FZ30 * Mocowanie Euro * Trzeci obwód hydrauliczny * Równoległe prowadzenie ramienia * Niezależny WOM od silnika * Przekładnia mechaniczna przełączana sworzniami, cztery biegi * 8 biegów do przodu, 4 do tyłu * WOM tylny 540/1000 obr/min * Gniazdo elektryczne do oświetlenia przyczepy * Zaczep do przyczepy z tyłu i z przodu * Podnośnik tylny * Siłownik podnośnika jednostronnego działania i sterowanie cięgłami dolnymi * Reflektory robocze przód i tył * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Podnośnik tylny * 2 tylne zawory hydrauliczne dwustronnego działania * 1 powrót bezciśnieniowy * Górny łącznik z tyłu * Ogrzewanie * Radio * Amortyzowany fotel kierowcy * Reflektory robocze * Możliwość odliczenia VAT 19% UWAGA !!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ ten artykuł jest oferowany również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie obejrzenie i sprawdzenie sprzętu, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są wręcz pożądane! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać płatne opcjonalne akcesoria. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą pojawić się dodatkowe koszty za dokumenty i transport. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA! Oferujemy ekspozycję: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 9:00–17:00, sobota 9:00–14:00 !!! stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie !!! Dane firmy: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Lrsdoxzacfspfx Am Uop Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 54,6 kW (74,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, rozmiar opony: 7.50-15, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 690 h, numer maszyny/pojazdu: 020, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, niski poziom hałasu, tempomat, wysięgnik regulowany, Z przyjemnością oferujemy Państwu koparkę kołową Takeuchi TB 370W V3. - używana - Maszyna wyposażona jest w: - Masa własna: 7 455 kg - Powertilt (2 x 90°) z hydraulicznym szybkozłączem Lehnhoff HS08 DL - Taklock T1-3, w tym przewód powrotny przeciekowy - Przewód powrotny przeciekowy do zbiornika - Maksymalny zasięg: 6 705 mm - Maksymalna głębokość kopania: 3 775 mm Ledpjw Rnctjfx Am Uerp - Maksymalna wysokość wysypu: 5 290 mm - Długość transportowa: 6 025 mm - Szerokość transportowa: 2 100 mm - Wysokość transportowa: 2 890 mm - Moc silnika: 54,6 kW - DOC, DPF - Ramię LSA: 1 900 mm - Silnik: V2607 - 1. programowalny dodatkowy obwód hydrauliczny (ciśnienie i wydajność) ze sterowaniem proporcjonalnym + przyciskiem - 2. programowalny dodatkowy obwód hydrauliczny (ciśnienie i wydajność) ze sterowaniem proporcjonalnym - 3. dodatkowy obwód hydrauliczny do szybkozłącza hydraulicznego - 4. programowalny dodatkowy obwód hydrauliczny (wydajność) ze sterowaniem proporcjonalnym - Wielofunkcyjny joystick z pięcioma osobnymi proporcjonalnymi sterowaniami dla 1., 2. i 4. dodatkowego obwodu, a także dla lemiesza i wysięgnika przestawnego - Automatyczne rozłączanie ciśnienia w SP 1 i 2 - Dodatkowa hydraulika do ramienia koparki z zaworami odcinającymi wysokiego ciśnienia - Automatyczny system obniżania obrotów silnika - Elektryczna pompa do tankowania z automatycznym wyłączaniem - Tempomat regulowany w 20 stopniach - Wydech skierowany do góry - Zawory bezpieczeństwa na siłownikach podnoszenia, ramienia i wysięgnika - Zabezpieczenie przed przeciążeniem + zabezpieczenie przed pęknięciem rur (zgodnie z normą UE EN 474-5) - Kąt odchylenia wysięgnika (L/P): 79° / 51° - Kabina bezpieczeństwa OPG, ROPS - Fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym, unoszące się konsole, radio, klimatyzacja automatyczna - Reflektory robocze LED: 6 szt., oświetlenie boczne LED: 2 szt., tylne światła ostrzegawcze LED czerwone: 2 szt. - Osobne gniazdo 12 V na dachu kabiny - System jednego klucza do wszystkich zamków - Zbiornik akumulacyjny do odciążenia dodatkowej hydrauliki - Automatyczny zawór wstępnego ciśnienia zbiornika hydraulicznego - Sterowanie serwo hydrauliką roboczą i jazdy - Przełącznik dla bezciśnieniowego powrotu przy pracy młotem hydraulicznym, sterowany elektrycznie - Osobna pompa hydrauliczna jazdy - Układ hydrauliczny load-sensing - Automatyczna blokada osi wahliwej - Automatyczne hamowanie podczas pracy koparką - Opony 8x 7.50-20 - Dwa schowki z narzędziami i do mocowania ładunku - Kamera panoramiczna 270° - Ucha załadunkowe i transportowe: 4 szt. - Lemiesz szerokości: 2 100 mm - Maszyna zgodna z przepisami UE oraz posiada certyfikaty TÜV, BG-BAU, StVZO i CE - Zarządzanie flotą Takeuchi W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt! Treść naszych ogłoszeń została przygotowana z najwyższą starannością. Jednak nie możemy zagwarantować poprawności, kompletności i aktualności informacji oraz cen.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 800 h, moc: 184 kW (250,17 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/65R30, rozmiar tylnej opony: 650/65R42, rozmiar opony: 650/65R42, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 540/65R30, Ogumienie (tył): 650/65R42, Motogodziny: 7800, Pierwsza rejestracja: 2012, Zawór hydrauliczny - podwójnego działania (3x), Trzypunktowy układ zawieszenia / zaczep tylnego podnośnika, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Układ kierowniczy hydrauliczny, Amortyzacja kabiny (mechaniczna), Monitor mocy, Fotel pneumatyczny, Radio, Automatyczny zaczep, Regulowana wysokość zaczepu, Zewnętrzna obsługa przedniego podnośnika, Zewnętrzne sterowanie trzypunktowe, Zewnętrzna obsługa przedniego wałka odbioru mocy (WOM), Tylni siłownik górny hydrauliczny_____HVAK, K80, FKH, FZW, hyd. tylni siłownik górny, Klimatyzacja, Radio, 3x dwustronny zawór, amortyzowana przednia oś, dwuprzewodowy układ hamulcowy, Miejsce składowania: Klient Lsdpszfu Ansfx Am Usrp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Niezrównana masa własna! Podwozie naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem skrętnym Zakłócenie przednie zakrzywione „Patented” 24 t, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym podwoziem, bez kompensacji suwu 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem aluminiowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane 6x nadkola półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na nadkole powierzchnia odporna na kamienie 2x błotniki z osłonami przeciwbłotnymi wyłącznie na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie w wersji terenowej "Osie/podwozie laserowo wyrównane" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania, uruchamianie "3x hamulec" (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) "Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo" 10 lat gwarancji na przerdzewienie Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS producenta Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru producenta 6x felgi stalowe, producent według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy z tyłu Lrodpfxey Rlvrj Am Usp 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki Korpus aluminiowy z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ścianka czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (brak w wersji Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ścianki Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylny panel "Membranowy" tylny panel jako klapa wahadłowa z "podwójnym zawiasem", na zewnątrz z podwójnym ryglem Tylna klapa z gumową uszczelką Dno ciągłe grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, klińca i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm. Wszelkie inne ładunki są wyłączone z gwarancji! Plandeka zwijana z odkładaniem na prawej stronie, z centralnym zamkiem na lewej stronie Niezrównana masa własna! Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: Ljdpfsy Rl Unsx Am Uerp - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: używany, przebieg: 286 371 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgłowe * Luk dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy komfortowy * Podgrzewany fotel * Blokada osi wzdłużna i poprzeczna * Tryb jazdy terenowej * Osie AP * Wlot powietrza na górze * Zaczep tandemowy * Złącze pneumatyczne 2-obwodowe * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Lodówka * System nawigacji * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (adaptacyjny tempomat z funkcją przewidywania trasy) * Automatyczne światła drogowe * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Funkcja masażu fotela kierowcy * Pomarańczowa lampa sygnalizacyjna obrotowa * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resory piórowe * Ładowność: 12 974 kg * Hamulec pomocniczy: High Performance Engine Brake ---- Zabudowa: Meiller wywrotka stalowa 3-stronna, ciężki system Bordmatik po lewej stronie (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia z ochroną przed koparką, uchwyty na pasy mocujące. ---- Przyciemniana przednia szyba Ljdpfx Aoy E U Iyem Usrp Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 286 371 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * radio Ljdpfxjy E U Ndo Am Uerp * komputer pokładowy * tempomat * klaksony pneumatyczne * asystent ruszania pod górę * elektryczne podnośniki szyb * lusterka regulowane elektrycznie * podgrzewane lusterka * centralny zamek * światła przeciwmgielne * okno dachowe * tylna szyba * fotel komfortowy kierowcy * podgrzewanie fotela * blokady wzdłużne i poprzeczne * tryb jazdy offroad * osie AP * pobór powietrza wysokiego położenia * sprzęg do tandemowej przyczepy * złącze powietrzne dwuobwodowe * złącze hydrauliczne do przyczepy * lodówka * system nawigacji * czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control * automatyczne światła drogowe * sygnalizacja cofania * ogrzewanie postojowe * funkcja masażu - fotel kierowcy * sygnalizator obrotowy pomarańczowy * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: resory piórowe * ładowność: 12 974 kg * hamulec pomocniczy: High Performance Engine Brake ---- Zabudowa: wywrotka stalowa Meiller 3-stronna, ciężka borta matik lewa (2 siłowniki), podwyższona ściana przednia z osłoną dla koparki, uchwyty mocujące.---- Przednia szyba przyciemniana Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Warunki Ogólne (patrz Impressum).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. Lodpfoi Riywsx Am Uerp 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 1 188 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym Ø80 mm Podpórka pod skrzynię biegów z przodu 2 kliny pod koła z uchwytem Tylny zderzak stalowy Zamykane miejsce na najazdy pod podłogą ładunkową Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie typu Euro wg naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi oraz mechaniczną kompensacją obciążenia osi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Lredpfei Rizbex Am Ujp Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy; przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec ręczny śrubowy Zbiornik powietrza integralny Bez ABS, ale z mechanicznym ALB; wtedy homologacja maks. 60 km/h 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Instalacja elektryczna 12 V, wielokomorowe lampy, bez bocznych żółtych świateł LED, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła konturowe biało-czerwone 1 x 7-pinowe gniazdo 12 V z przodu z przedłużeniem ok. 60 cm Hydraulika Trójstronny wywrot, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą, Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy zainstalować dławik na pojeździe ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, łącznie z przewodem łączącym Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Pomost wywrotu Solidna skrzynia wywrotu z podłogą z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki przelotowe, odchylane i wahliwe, z centralnym zamkiem u dołu; tylne słupki wsuwane. Tylna burta odchylana i wahliwa, z zamkiem centralnym u dołu. Długość podłogi ok. 4 500 mm, boki z 5 zawiasami u dołu Szerokość podłogi 2420 mm 5 par uch do mocowania ładunku w podłodze, każda do 5 ton Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Istnieje ryzyko złej jazdy i prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem Dekra i opinią techniczną, do homologacji na maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF, (w Szwajcarii maks. 40 km/h) Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Bez oznaczeń obrysowych / taśm odblaskowych zgodnie z ECE R 048 Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację Burty/pomost: RAL 3002, czerwony karminowy Uwaga! Jeśli pomost jest cynkowany, nie będzie malowany! Uwaga! Wnętrze pomostu tylko gruntowane! Szerokie opony dostępne za dopłatą: 355 / 60 R 18, wtedy wysokość załadunku ok. 980 mm Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 27 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie, aż do stóp podporowych, siodło z wymiennym drugim sworzniem królewskim. Przygotowanie do mocowań w podłodze po bokach (maks. 13 par) 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokada drzwi bocznych 2 kliny pod koła + uchwyty Boczny zderzak ochronny aluminiowy Ochrona przed najazdem stalowa z szerokim, odchylanym błotnikiem Fliegl na zestawie świateł Błotniki ćwierćskorupowe Ochrona tylna przed uderzeniem Drabina aluminiowa ok. 3 550 mm, z mocowaniem z boku Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami 430 mm Osie / podwozie ustawione laserowo — mniejsze zużycie opon i mniejsze wykorzystanie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś unoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym okablowaniem dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne złącza sprzęgające z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Ledpfji Riwxox Am Ujrp System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/55R22.5 według wyboru producenta Stalowe felgi, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzenia toru biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu SB hydraulika Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Układ hydrauliczny dwuobwodowy. Zmiana kierunku przesuwu do przodu/do tyłu realizowana elektrycznie przez przewodowy pilot. -Zasilanie przesuwnego dna przez światło pozycyjne- Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem śrubowym HDK NW = 48 mm na przedniej ścianie Uwaga: wymagany jest dwuobwodowy układ hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju: 100 l SB podłoga Przesuwna podłoga z tylną płytą zużyciową Podłoga z profili aluminiowych 8 mm, powierzchnia ryflowana SB skrzynia Aluminiowa skrzynia z czołem i bokami z profili zamkniętych, na górze obwiedzionych szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna dla lepszego opróżniania ładunku, na dole wzmocnione fartuchy plandekowe Tylna ściana z profili zamkniętych alu, jako dwuskrzydłowe drzwi, podzielone 1/2 na 1/2, obwiedzione specjalnym profilem U z odbojem i uszczelką gumową, 2 zewnętrzne zamki obrotowe, blokowane u góry i na dole. Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po stronie lewej. Z odchylanym poprzecznym wspornikiem na górze. Zamki drzwi zamykane na kłódkę. Pomost z obu stron drabinką (lewa/prawa) w kierunku jazdy i poręczami.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 353 h, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30 Mitas | 20%, rozmiar tylnej opony: 650/85R38 Mitas Fire | 20%, rozmiar opony: 650/85R38 Mitas Fire, stan opon: 20 procent, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, Ogumienie (przód): 600/70R30 Mitas, Ogumienie (tył): 650/85R38 Mitas Fire, Motogodziny: 7353, Liczba biegów do przodu: 23, Liczba biegów do tyłu: 6, Pierwsza rejestracja: 13.08.2019, Liczba cylindrów silnika: 6, Trzypunktowy układ zawieszenia/tylny podnośnik, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Pneumatyczny fotel, Radio, Dodatkowy obwód hydrauliczny zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), Zawory sterujące dwustronnego działania (5x), Reflektory robocze LED Listwa zaczepowa: tak Liczba cylindrów: 6 Reflektory robocze: tak Liczba reflektorów roboczych tył: 8 Liczba reflektorów roboczych przód: 12 Reflektory robocze tył: LED Reflektory robocze przód: LED Motogodziny: 7353 Komputer pokładowy: tak Hamulec pneumatyczny: tak EHR: tak Hydraulika przednia: tak Przedni podnośnik: tak Przedni wałek odbioru mocy: tak Liczba biegów wstecz: 6 Liczba biegów do przodu: 23 Prędkość: 40 km/h Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna Zaczep kulowy: regulowany wysokościowo Load sensing: tak Siedzisko pneumatyczne: tak Power beyond: tak Radio: tak Opony tył: 650/85R38 Mitas Fire Zużycie opon tył: 20% Opony przód: 600/70R30 Mitas Zużycie opon przód: 20% Zawory dwustronne: 5 Lodpfx Amjzdw Eps Uerp Wałek odbioru mocy: 540/750/1000 Dodatkowe zawory: elektroniczne Amortyzowana przednia oś: tak John Deere 7290R (MY19) SN: 1RW7290REKS103504 Rok produkcji: 2019 Przepracowane motogodziny: 7353 Wyposażenie: - Silnik John Deere PowerTech PSS 9.0 l, 6 cylindrów, zgodny z normą emisji V - 3-stopniowy inteligentny system zarządzania mocą - Skrzynia e23 (42 km/h) z Efficiency Manager - Rewers elektrohydrauliczny po lewej stronie - Przednia oś napędzana TLS Plus z blokadą mechanizmu różnicowego i hamulcami kół przednich - Tylna oś z regulowanym rozstawem 120 mm - Felgi tylne odlewane, do regulacji rozstawu kół - Bez Active Command Steering - Opony tył: 650/85R38 prawa Mitas, lewa Firestone - Opony przód: 600/70R30 Mitas - Pakiet oświetlenia Premium - Zaczep 3 w 1 kat. III z bolcem 38 mm - Tylny podnośnik o udźwigu 7847 kg, kat. III/IIIN, maks. udźwig 10206 kg - Wałek odbioru mocy tył: 540E/1000/1000E, przełączany elektrycznie z kabiny - Pompa hydrauliczna 223 l/min - 5x zawory dwustronnego działania Super-DeLuxe - Kabina CommandView III Premium z siedziskiem ActiveSeat - Pakiet radiowy Premium - Pneumatyczny hamulec przyczepy, 2 obwody - 1 para ciężarków na tylną felgę - po 635 kg, od wewnątrz - Bez zaczepu kat. II - Automatyczny zaczep do bloku 3 w 1 - Tylny siłownik hydrauliczny kat. 3 (90 mm) - Przedni podnośnik bez łącznika dolnego, z 1 gniazdem hydraulicznym, maks. udźwig 5200 kg - Sterowanie joystickiem wielofunkcyjnym, dowolnie programowalny do funkcji hydraulicznych - Złącza Power Beyond (Load Sensing) - Lodówka 6,4 l - Pedał przyspieszenia nożnego - Przednie błotniki extra szerokie - szerokość 710 mm, obracane - Tylne błotniki extra długie, szerokość 2,75 m - Aktywacja dla automatyzacji maszyn rolniczych (TIA) Komponenty AMS:

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 z platformą kontenerową i żurawiem czołowym Fassi F545RA.2.26 - Platforma, nowy pojazd - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: diesel - 375 kW (510 KM) - Automatyczna skrzynia biegów - Szczegóły techniczne: - Norma emisji spalin Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (klasa 4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś hydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Oś tylna elektrohydrauliczna skrętna, pojedyncze ogumienie - Globetrotter – bezpieczna kabina kierowcy - Rozstaw osi: 4900 mm - Euro 6 - Silnik diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Oś podnoszona - Opony tylne 315/60R22.5 - Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet mediów i informacji z nawigacją - Pakiet oświetleniowy i widoczności PLUS - Czujnik deszczu - Reflektory główne LED - Automatyczna regulacja zasięgu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Przednia oś na poduszkach powietrznych - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Tylna oś na poduszkach powietrznych - Zbiornik aluminiowy 505 l po prawej stronie - Zaczep Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Opony przednie 385/55R22,5 - Opony tylne 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa na silniku - Radio: AM/FM i DAB/DAB + - 3 x USB - Regulacja kierownicy (wysokość, pochylenie, ustawianie wału kierowniczego) - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna przeciwsłoneczna roleta elektryczna Lrsdezigzdjpfx Am Uop - Wskaźnik obciążenia osi/ładunku na wyświetlaczu - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola zmiany biegów (lux) przy łóżku z oświetleniem wewnętrznym, sterowaniem ogrzewaniem/klimą, otwieraną klapą dachową - Okno dachowe i wyjście ewakuacyjne otwierane elektrycznie - Przyciemniane szyby - Kabina w kolorze bieli sygnałowej - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Obrót bez ograniczeń - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 7,79 m - Obsługa podpór radiowa - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor roboczy LED na przegubie ramienia - Platforma kontenerowa w niskiej zabudowie - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera wysuwane na 3 pozycje do transportu kontenerów 20’ - Pokład boczny z drewna warstwowego 30 mm, środek pokładu z posypką antypoślizgową - Ściana czołowa 1000 mm, wykonana z blachy stalowej gr. 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów - Wewnętrzne wymiary platformy: 6150 x 2540 x 1000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu prześlemy na życzenie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 707 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 912 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 285 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 672 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, STAS 3-osiowy wywrotka stalowa HardoX 50 m³ "EXTREME" do transportu kruszyw Pierwsza rejestracja 09/2025, stan NOWY Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 8 912 x 2 350/2 450 x 2 285 mm (stożkowa konstrukcja szerokości) Masa własna: 8 293 kg Podwozie w wersji wygiętej typu Z Podłoga na całej długości ze stali HardoX HB450 o grubości 6 mm 4 szt. listw wzmacniających na całej długości podłogi, równomiernie rozmieszczone, całkowicie spawane Ściana przednia i boczne ze stali HardoX HB450 o grubości 5 mm Pochyła ściana przednia, wejście wewnętrzne Blachy ochronne na całej długości ściany bocznej (ochrona błotników) Hydrauliczna tylna klapa (z funkcją wahadła) Siłownik wywrotu HYVA typ Alpha, przystosowany do wysokiego i niskiego ciśnienia Aluminiowe podpory siodłowe do pełnego obciążenia 2 x wibratory powietrzne pod zabudową Osie SAF z dużymi tarczami hamulcowymi, 430 mm 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegania wywrotowi RSS WABCO Smartboard, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu System podnoszenia i opuszczania Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowa drabinka Uchwyt na łopatę i miotłę Skrzynka narzędziowa po prawej stronie Lodexriu Eepfx Am Usrp 4 x reflektory cofania LED WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępny również w formule FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 676 h, moc: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: kabina, 1046 VARIO S4 (0010) używany traktor Fendt z napędem na cztery koła (0020) IF650/65 R38 169D TB -67 12 DW23AX (0030) IF750/75 R46 186D TB -15 12 DW25AX4 (0040) Rozstaw kół przód 2.100 mm, tył 2.000 mm (0050) Wersja 60 km/h (0060) Podgrzewany wstępny filtr paliwa (0070) Tylna oś planetarna (0080) WOM z kołnierzem MZW 1000/1000E obr/min (0090) Wałek kołnierzowy 1 3/4" 6-częściowy Lrsdjx U E U Nepfx Am Ujp (0100) Wałek kołnierzowy 1 3/4" 20-częściowy (0110) Komfortowy uchwyt balastu bez przedniego TUZ (0120) Tylny podnośnik (0130) Elektroniczna regulacja siłownika dwustronnego podnośnika (0140) Trzypunktowy układ zawieszenia kat. 3 SK bez cięgła górnego (0150) Cięgło górne SK kat. 3 HD (0160) Hydrauliczne złącza dwustronnego działania, 1/1-1/2 z tyłu DUDK (0170) Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/3 z tyłu DUDK (0180) Zawór dodatkowy dwustronnego działania 1/4 z tyłu DUDK (0190) Tylny powrót bezciśnieniowy (0200) Złącze do bezciśnieniowego powrotu (0210) Złącze sprzęgające (0220) Power-Beyond (0230) Pompa hydrauliczna 220 l/min (0240) Przednia szyba ESG (0250) Tylna szyba (0260) Wyposażenie w wycieraczki i spryskiwacz tylny (0270) Wyposażenie w wycieraczki i spryskiwacz boczny (0280) Superkomfortowy fotel pneumatyczny (0290) Wewnętrzne lusterko przednie (0300) Uniwersalny uchwyt na telefon (0310) Gniazdo przyłączeniowe 3-pin do sprzętu (0320) Gniazdo przyłączeniowe 7-pin do sprzętu (0330) Uchwyt na dodatkowe urządzenia (0340) Pneumatyczne zawieszenie kabiny (0350) B E Z wyposażenia do jazdy wstecznej (0360) Reflektory robocze słupek A kabiny (0370) Reflektory robocze dach przedni / 2 pary (0380) Reflektory AB słupek A + tylne błotniki (0390) Terminal Vario 7" (0400) Elektryczny odłącznik akumulatora (0410) Radio MP3 (0420) Reflektory robocze pokrywa silnika górna / 2 pary (0430) Lampa ostrzegawcza lewa (0440) VarioGuide Standard Trimble (0450) VarioGuide Controller GSM (0460) Sterowanie maszynami Variotronic (0470) Wersja PowerPlus (0480) Fendt Grip Assistant (0490) Fendt Stability Control (0500) Hamulec ręczny pneumatyczny (0510) Instalacja dwururowa do przyczepy (0520) Automatyczny zaczep do przyczepy (0530) Zaczep kulowy (0540) Dolne zawieszenie dla osprzętu (0550) Płyta montażowa do zaczepu do przyczepy (0590) Dopuszczenie do 18,0 t DMC

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/65 R 22.5, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2026, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0) * Standard * Unimog nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego * VarioPilot (przełączane kierowanie prawo/lewo) Zalecane wyposażenie dostawy * Producent tachografu VDO * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Apteczka * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 KM * Wersja silnika EURO VI, E * Wysoko wydajny hamulec silnikowy * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * Moment obrotowy 1380 Nm * Odbiór mocy silnika wraz z przednim wałem odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przygotowanie pod grupę roboczą/pełzającą/terenową * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * Filtr oleju przekładniowego Osie * Przełożenie osi I = 6,377 * Wspomaganie komfortowego kierowania Koła i opony * Felgi o stromych barkach 14.00x22.5 * Felgi lakierowane na głęboką czerń MB 9040 Rama i elementy zabudowy * Boczne zabezpieczenie antyrowerowe * Okucia tylne * Rozstaw osi 3350 mm * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik paliwa 250 l, po lewej stronie, aluminium * Duże sprzęgło zaczepowe, oczkowe, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * Taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Filtr z aktywnym węglem * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik przy kierownicy, po lewej * Zegar zespolony 12,7 cm z funkcją wideo * Lampka ostrzegawcza teleskopowego siłownika * Radio z USB i Bluetooth Elektryka / elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce * Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * Gniazdo rozruchu zewnętrznego * Przednie gniazdo zasilania 24V, 7-pinowe * Sygnalizator cofania * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V w konsoli środkowej * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Monitor do systemu kamer * Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * LED-owe lampy robocze z tyłu kabiny, na górze Lrodpfxjzfggxe Am Usp Hydraulika * Hydrauliczne szybkozłącze tylne, 4-krotne, komory 1+2 * Przewód ciśnieniowy tylni dla drugiego obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny tylny * Hydraulika do wywrotu Nadwozie * System szybkiej wymiany do skrzyni ładunkowej * Rama pośrednia pod skrzynią * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 mm Dodatkowe wyposażenie * Gaśnica 2 kg * Instrukcje/instrumenty/tablice w języku niemieckim Inne * Blokada rolkowa * Osłony reflektorów, lakierowane w kolorze pojazdu * Prawy podłokietnik z miejscem na dźwignię obsługi, fotel kierowcy * Dźwignia obsługi, wpinana, przy podłokietniku fotela kierowcy * Uchwyt uniwersalny na zewnętrzny panel sterowania * Przesuwana boczna konsola środkowa, dodatkowa przegroda * Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * Przygotowanie 6x komfortowych wyjść sterujących UniTouch * Przygotowanie okablowania interfejsu UniTouch, przód * 2 siłowniki wywrotu Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania pojazdu. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłki, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą odbiegać od rzeczywistości. Cena dotyczy istniejącego stanu. * Ws

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 54 kW (73,42 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 5 926 kg, rozmiar opony: 405/70 r20 spt9, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 1,2 m³, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Maszyna nowa Topowa maszyna w pełnym wyposażeniu w zestawie łyżka i widły Wyposażenie: Silnik wyposażony w filtr cząstek stałych, spełnia normę emisji spalin EU Stage V; * 2-stopniowy napęd hydrostatyczny * Kabina ROPS/FOPS * Regulowana kolumna kierownicza * Podłokietnik po prawej stronie * Przełącznik kierunku jazdy na joysticku * Główny wyłącznik akumulatora * Filtr cyklonowy * Proporcjonalne sterowanie serwomechaniczne hydrauliką * Elektrycznie przełączany zawór dla szybkozłącza * Rama podnosząca równoległa z 2 siłownikami podnoszącymi i 1 przechylającym * Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVZO) * Opony: 405/70 R20 SPT9 Dunlop * Kabina: komfortowa, prawe okno w pełni otwierane * Regulacja nachylenia kierownicy * Kabina z atestem ROPS i FOPS * Ogrzewanie * Wersja 20 km/h * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi ze 100% blokadą, LSD z tyłu – 100% blokady (przełączana) na przedniej osi, współczynnik blokady tylnej osi: 25% * 1 dodatkowy obwód hydrauliczny * Jednodźwigniowe sterowanie serwomechaniczne hydrauliką z obsługą blokady osi * Instrukcja obsługi * Homologacja TÜV ze standardową łyżką (20 km/h) * Hydrauliczne szybkozłącze (Volvo/Zettelmeyer, szerokie) * Łyżka: standardowa 1,2 m³, szerokość 1.950 mm, z zębami i osłoną zębów Lrjdpfszcvcrjx Am Usp * 2 światła cofania Pakiet Yellow Series – 409: * Rama wideł z widłami paletowymi 1.200 mm * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Reflektory robocze przód i tył * Przygotowanie pod radio * Podłokietnik lewy * Przedłużenie oparcia fotela kierowcy * Osłona zbiornika hydrauliki * Wskaźnik pozycji łyżki Wszystkie ceny netto, należy doliczyć 19% VAT Super finansowanie fabryczne możliwe!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 780 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 995 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD Mega Plandeka / 4 burty po każdej stronie / Rama zewnętrzna Multilock / Hamulce bębnowe / Dach przesuwny Edscha Hydraulicznie podnoszony dach z sumarycznym skokiem 500 mm / Wersja piggyback do załadunku na statek i kolej ===== > ===== Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 7.220 kg, Ładowność: 31.780 kg, Wysokość siodła bez ładunku: ok. 950 mm, Oś BPW Bergische Achsen, Zawieszenie pneumatyczne, Marka układu hamulcowego: Wabco, Hamulce bębnowe, Dach przesuwny Edscha z wzmocnionymi stalowymi belkami poprzecznymi, Hydraulicznie podnoszony dach, całkowity skok 500 mm, podnoszony oddzielnie na 4 słupkach narożnych, Linka celna, 2 rzędy pierścieni do zamknięcia celnego, Plandeka z pasem napinającym typu przesuwnego, Plandeka przesuwna lewa i prawa, Drzwi portalowe – aluminiowe drzwi kontenerowe z przykręcaną ramą tylną, Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z prawej, lewej i z tyłu, 1 schowek po lewej stronie, 1 x reflektor LED cofania z tyłu, 2 x korby podporowe, Drabinka wejściowa tylna prawa, Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, Odbijacze metalowe, Rama zewnętrzna Multilock, 4 pary uchwytów mocujących do załadunku statkowego i kolejowego, ABS, Przyłącze powietrzne czerwone/żółte, 2 x 7-pinowe, 1 x 15-pinowe, DIN EN 12642 Kod XL, Dopuszczenie kolejowe Kod XL, 17 x uchwyt mocujący po prawej, Rozstaw osi: ok. 6.300 + 1.410 + 1.310 mm, Powierzchnia ładunkowa Dł x Szer x Wys: 13.638 x 2.480 x 2.995 mm, Wymiary zewnętrzne Dł x Szer x Wys: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm, 4 burty po każdej stronie, Boki aluminiowe, 550 mm wysokości, składane/wyjmowane, z łącznikami, 1 zagłębienie plandeki na burty, Aluminiowa osłona burty w strefie belki zaczepu wózka widłowego, Wysokość załadunku w portalu tylnym: 2.845 mm, Szerokość załadunku z tyłu: 2.480 mm, Ogumienie: 445/45R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opony lewy przód: 10 mm, Głębokość bieżnika opony lewy środek: 9 mm, Głębokość bieżnika opony lewy tył: 4 mm, Głębokość bieżnika opony prawy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika opony prawy środek: 5 mm, Lredpfszg Rl Iox Am Uop Głębokość bieżnika opony prawy tył: 6 mm, Dodatkowe wyposażenie: Wysokość siodła bez ładunku: 950 mm, Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm, Długość wnętrza przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, Szerokość wnętrza przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm, Wersja piggyback na wagon kieszeniowy (4 krawędzie chwytakowe), 4 pary uchwytów mocujących do transportu morskiego, Rozstaw agregatów = 7.650 mm, Rozstaw osi: 1.410 / 1.310 mm, Bębny hamulcowe 360x200 mm, Z siłownikiem podnośno-opuszczającym, 1 zawór, Marka układu hamulcowego: Wabco, 24V, z przodu gniazdo 7-pin DIN ISO 1185, Przednie gniazdo 7-pin zgodnie z DIN ISO 3731 do funkcji dodatkowych, Dodatkowo z przodu 15-pin DIN ISO 12098, Światła tylne wielofunkcyjne, Dach przesuwny Edscha (Lite 175) z przegubami plastikowymi, Wysokość załadunku w portalu tylnym: 2.845 mm, Dopuszczenie kolejowe Kod XL, Pakiet nożycowy nieprzesuwny wzdłużnie, Dach przesuwny Edscha z wzmocnionymi stalowymi belkami, Plandeka z PVC zgodnie z wymogami kolejowymi, Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Kod XL, Certyfikat ADR EX/II, Plandeka dachowa aramidowa ognioodporna, 890g/m², Plandeka dachowa żółta, Falbana plandeki w kolorze: RAL 5010 błękit gentiański

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 480 h, moc: 174 kW (236,57 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 480/70R34, rozmiar tylnej opony: 680/80R38, rozmiar opony: 680/80R38, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 480/70R34, ogumienie (tył): 680/80R38, motogodziny: 7480, oś przednia amortyzowana, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, fotel pneumatyczny, radio, lampa ostrzegawcza (kogut), rozdzielacz hydrauliczny - podwójnie działający (5x), system GPS (odbiornik), ISOBUS, automatyczne zaczepianie, przygotowanie pod automatyczny system prowadzenia, przedni TUZ (bez górnego cięgła)_____SilnikProducent i model: Deutz 6.1L 6-cylindrowy, doładowanie: turbo + intercooler, pojemność: 6,1 l / 369,6 cali³, średnica x skok: 101 x 126 mm, moc (brutto/netto): 237 KM / 176,7 kW (brutto), 220 KM / 164,1 kW (netto), maks. moc (brutto/netto): 246 KM / 183,4 kW (brutto), 240 KM / 179,0 kW (netto), prędkość znamionowa: 2100 obr./min, maks. moment obrotowy: 820 Nm, pojemność zbiornika paliwa: 400,1 l, zbiornik AdBlue: 37,9 l, rozrusznik: 12V, 5,4 KM / 4,0 kWSkrzynia biegów i napęd: przekładnia bezstopniowa Vario (CVT), napęd: 4WD (napęd na cztery koła), wspomaganie kierownicy, przekładnia planetarna w końcówkach osi, hamulce wielotarczowe mokreKabina: VisioPlus z klimatyzacją i pneumatycznym zawieszeniemHydraulika i WOM: układ hydrauliczny Load Sensing, ciśnienie robocze: 200 bar, rozdzielacze (tył) 5 DW elektrycznych, rozdzielacz (przód) 1 DW, wydajność całkowita: 109 l/min (standard) / 152,2 l/min / 193 l/min (opcja), WOM tylny: 540/540E/1000/1000E obr./min, WOM przedni: 1000 obr./minDodatkowe wyposażenie: siłowniki podnośnika dwustronnego działania, reflektory robocze – 6 z tyłu, 10 z przodu, lampa ostrzegawcza (kogut), radio, klimatyzacja, fotel pneumatyczny, dwuobwodowa instalacja hamulców pneumatycznych, sygnał RTK przez terminal ciągnika, Autoguide, antena, amortyzowana przednia oś, kabina z zawieszeniem pneumatycznym.Lokalizacja: u klienta Ljdpfx Amezdh Sho Usrp

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 530 h, moc: 257 kW (349,42 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 710/55R34 | 95%, rozmiar tylnej opony: 710/75R42 | 80%, rozmiar opony: 710/75R42, stan opon: 80 procent, Emisje CO₂: 16 g/km, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona przednia, Ogumienie (przód): 710/55R34, ogumienie (tył): 710/75R42, liczba motogodzin: 530, pierwsza rejestracja: 16.09.2024, liczba cylindrów silnika: 6, elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), elektroniczny joystick, amortyzowana oś przednia, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, monitor wydajności, pneumatycznie amortyzowany fotel, obciążniki kół, radio, światło ostrzegawcze (kogut), rewers elektrohydrauliczny, dodatkowy hydrauliczny obieg uzależniony od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), WOM 540/1000/1000E obr./min, rozdzielacze hydrauliczne dwustronnego działania (5x), system GPS (odbiornik), ISOBUS, reflektory robocze w technologii LED, automatyczne zaczepienie, regulowane zaczepy, sterowanie zewnętrzne podnośnikiem przednim, zewnętrzny panel sterowania TUZ, zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydraulicznymi, układ oczyszczania spalin/AdBlue, automatyczny system prowadzenia, tylni hydrauliczny siłownik górny. Podwójne ogumienie, obrotowy fotel kierowcy, bezciśnieniowy powrót oleju, zewnętrzne sterowanie WOM tylnym, wersja Signature Edition — pakiet wyposażenia! AutoPowr IVT, bezstopniowa przekładnia 50 km/h, zintegrowany odbiornik StarFire, CommandCenter G5 Plus z dodatkowym monitorem G5. Zawiera dwa oddzielne 12,8-calowe ekrany dotykowe HD do sterowania maszyną CommandCenter, porty USB, cztery analogowe oraz dwa cyfrowe wejścia wideo Ethernet do obsługi kilku kamer, w zależności od konfiguracji maszyny. W zestawie bezterminowe, nieprzenoszalne licencje na następujące aplikacje rolnictwa precyzyjnego: - AutoTrac - Synchronizacja danych - Dokumentacja - Aktualizacje bezprzewodowe - Zdalny dostęp do monitora - Sterowanie sekcjami (Section Control). Pakiet Ultimate Comfort: fotel ze skórzaną tapicerką i dywanik podłogowy. Lsdpfx Aszdh Upom Ujrp

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, udźwig: 5 kg/m, wysokość podnoszenia: 7 800 mm, rozmiar opony: 500/70 R24, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 150 h, rozmiar przedniej opony: 500/70 R24, rozmiar tylnej opony: 500/70 R24, maksymalna prędkość: 40 km/h, ładowność: 5 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 500/70 R24, Ogumienie (tył): 500/70 R24, Liczba motogodzin: 4150, hydrauliczna blokada osprzętu, napęd hydrostatyczny, pneumatycznie amortyzowany fotel, teleskopowe ramię (regulacja długości)____Ogumienie (przód): 500/70 R24, Prędkość maksymalna: 40 km/h, 2 reflektory robocze z tyłu, 4 reflektory robocze z przodu, napęd hydrostatyczny, pneumatycznie amortyzowany fotel, waga elektroniczna, silnik wysokoprężny, czterokołowy / skręt wszystkich kół____GBM Merlo TF 50.8 T-120 - Rok prod. 2018Wyposażenie i dane techniczne:Serwomechaniczny układ hamulcowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, chłodnica oleju hydraulicznego, płyta tylna do montażu haka holowniczego, zaczepy do bezpiecznego mocowania podczas transportu, przygotowanie do radia (V2510), reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu - V1530), rozdzielacz przepływowy Flow-Sharing (V3901), 2 wyjścia hydrauliczne na końcu wysięgnika, kratownica ochronna na ramieniu, oświetlenie drogowe, ręczny główny wyłącznik akumulatora, przewód elektryczny w wysięgniku, sygnał dźwiękowy przy cofaniu, podpory siłownika podnoszącego dla bezpieczeństwa, klucz do nakrętek kół, 4 hamulce tarczowe, stały napęd na cztery koła, 3 tryby sterowania: skręt wszystkich kół, skręt przednich kół, tzw. "psi chód" (skos boczny), maks. udźwig 5 000 kg, maks. wysokość podnoszenia 7,80 m, kontrola stabilności - system Merlo CDC, szybkozłącze osprzętu typu Merlo ZM3. Wyposażenie dodatkowe: - Łyżka, - Paleciak do dużych obciążeń, - Chwytak do obornika i kiszonki, - Adapter ZM3 na EURO. Lsdpfx Ajzdh Sbsm Ujrp Lokalizacja: U klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 6 700 h, moc: 158 kW (214,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R28, rozmiar tylnej opony: 710/70R42, rozmiar opony: 710/70R42, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, Ogumienie (przód): 600/70R28, ogumienie (tył): 710/70R42, motogodziny: 6700, pierwsza rejestracja: 2016, rozdzielacz hydrauliczny - podwójnego działania (3x), trzypunktowy układ zawieszenia / tylna belka zaczepowa, elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), amortyzowana oś przednia, układ kierowniczy hydrauliczny, amortyzacja kabiny (mechaniczna), monitor wydajności, pneumatyczny fotel, radio, ISOBUS, automatyczny zaczep, regulowana wysokość urządzenia zaczepowego, zewnętrzne sterowanie trzypunktowym układem zawieszenia, zewnętrzna obsługa zaworów hydraulicznych, hydrauliczny siłownik górnego łącznika (tył), przedni podnośnik (bez górnego łącznika)_____HVAK, FKH, hydr. górny łącznik, klimatyzacja, radio, 40 km/h, ISOBUS, amortyzowana kabina i przednia oś, skrzynia biegów naprawiona!, lokalizacja: u klienta Ljdezdhgrjpfx Am Ujrp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg Ljdpszdgzzefx Am Uorp - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: używany, przebieg: 26 686 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN T G M 18.320 wywrotka z żurawiem Hiab 138 ES3 z bezprzewodowym sterowaniem joystickiem Data pierwszej rejestracji: 02.10.2023, model 2024 Oryginalny przebieg: 26 686 km Trzystronna wywrotka Meiler Żuraw załadunkowy: Hiab X Hiduo 138 ES 3 Lrodezh Di Nepfx Am Usp Bezprzewodowe sterowanie (joystick) 5. i 6. sekcja hydrauliczna do chwytaka Opcjonalnie chwytak dwułupinowy Hiab-Kinshofer + siłownik obrotowy z zębami 3 hydrauliczne wysuwy 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Szybkozłącze osprzętu Szybkozłącze hydrauliczne, siłownik obrotowy Blokada mechanizmu różnicowego Przystawka odbioru mocy NWS Osłona przeciwsłoneczna Kogut sygnalizacyjny Lustro przednie i krawężnikowe LED światła do jazdy dziennej Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Centralny zamek Elektryczne sterowanie szybami + podgrzewanie Wielofunkcyjna kierownica Blokada filtra cząstek stałych (DPF) Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu ESP z możliwością wyłączenia Asystent ruszania pod górę Komfortowe kierunkowskazy Brake-matik Radio Nawigacja Sterowanie głosowe Telefon Bluetooth WiFi USB Aplikacje CAR Play Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Pojazd od pierwszego właściciela z Niemiec, stan niemal jak nowy.