Używane Müller Mitteltal T3 3 Achs Tieflader Mit Abs na sprzedaż (45 734)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów ze sprężyną powrotną * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory wahliwe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa oraz tylne proste osłony z blachy stalowej ocynkowanej, każda z zabezpieczeniem przeciwbłotnym * Odbijające taśmy konturowe po bokach i z tyłu * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka obrotowego * Instalacja Multi Voltage * Lampy tylne LED * Światło obrotowe z tyłu (zdejmowane) * Cięgno holownicze z uchem 40 mm oraz regulacja wysokości przez sprężynę i napinacz * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (bez słupków) z możliwością mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 uchwyty mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy wózka obrotowego, 5 par uchwytów mocujących UVV - składane i z możliwością regulacji wysokości, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysięgników składanych na szerokość całkowitą 3 m (brak w tylnej pochylni) * Deski poszerzające przechowywane na środku powierzchni ładunkowej * Leżyska na wysięgnik koparki nad tylną osią do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (po bokach 2 pary uchwytów mocujących 6,4 t na leżysku wysięgnika) * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczne boczne przesuwy ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku na pusto ok. 1.070 mm * Powierzchnia ładunkowa tylna: ok. 6.500 x 2.520 mm Rodpfex Ipbgex Abyjt * Wysokość załadunku na pusto ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Podwozie, obrotnica, cięgno holownicze i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. malowane na kolor czarny * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna: 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 tonowe osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi z tyłu Rodpfx Abjx Ipb Hoyst * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Tylne podpory uchylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy z ocynkowanej stali, każde z osłoną przeciwbłotną * Taśma konturowa odblaskowa po bokach oraz z tyłu * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne światła LED * Światło obrotowe (zdejmowane) z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm, regulacja wysokości przez sprężynę naciągową i śrubę rzymską * 15-pinowe gniazdo prądowe * Po 4 kieszenie na słupki po bokach (ale bez słupków) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par przegubowych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV, wytrzymałych na obciążenia we wszystkich kierunkach, wpuszczonych w zewnętrzną ramę - w narożnikach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (nie w tylnym skosie) * Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni ładunkowej * Miejsce odkładcze dla ramienia koparki nad tylną osią do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch zaczepowych 6,4 t po bokach w miejscu odkładczym) * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Hydrauliczne przesuwanie ramp na boki * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej bez obciążenia: ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej bez obciążenia: ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) * Podwozie, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Dostępny od zaraz z Egestorf przy A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, ? Najazdy hydrauliczne ? Poszerzalne ? Po 8 uchwytów mocujących na stronę ? Uchwyt na koło zapasowe Redoytz Hwopfx Abyot ? Wysokość załadunkowa: ok. 930 mm ? Hamulec bębnowy ? Złącze duomatic ? Resor piórowy ? Bliźniacze ogumienie Wszystkie podane informacje bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 700 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, Wyposażenie: ABS, * MüllerMitteltal naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa T40 * 2x skrętne osie z obrotnicą * Niemiecka przyczepa * pióro * hydraulicznie przesuwane rampy / lewo-prawo * dzielone rampy składane * możliwość poszerzenia * ABS * osie BPW Rsdpfxjyuri Ee Abyjt * 40 t * masa własna: 9300 kg * obciążenie osi = 10 t na oś * w pełni sprawna * opony w porządku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, wymiennych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10,5 t ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Belka zaczepowa: * Pneumatycznie opuszczana belka zaczepowa, długość 2.100 mm z uchem 40 mm oraz regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), wyświetlanie w pojeździe poprzez sygnał EBS (bez instalacji po stronie pojazdu) * Tylne światła LED 12 / 24 V * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z prawej strony * Zamknięta, boczna osłona najazdowa * Ćwierćbłotniki z tworzywa z chlapaczami * Odbijak z tworzywa sztucznego z tyłu * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Główny ramy cynkowany ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami dla kontenerów rolkowych * Podłoga stalowa z wgłębieniami na rolki w okolicy wózka * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość 5.500 - 7.000 mm * Pneumatyczna blokada kontenera 4-punktowa oraz mechaniczne kątowniki w prowadnicy z przodu * Możliwy transport do 2 kontenerów wymiennych o maks. pojemności 10 m³ * 8 przestawnych ograniczników do centrowania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki z zawieszeniem wahadłowym * Spoina (gąsienica) antypoślizgowa w obszarze najazdu * Mechaniczne podpory z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t po bokach do mocowania napinaczy dla bezpiecznego transportu kontenerów, po 4 zaczepy typu koniczyna (boczne) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t do przodu * 4 pary pierścieni mocujących 8 t zintegrowanych w ramie bocznej ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych kołach i na gąsienicach (zamykany schowek z tyłu) ----Lakierowanie: * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Rama cynkowana ogniowo * Osie, dyszel lakierowane na czarno ----Dodatkowe informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20.000 kg (technicznie możliwa)-- Rjdpfx Abjl Tld Ieyet * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji ----Czas dostawy: * dostępne od ręki, lokalizacja: Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych Rodpjwb Raksfx Abyjt * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * awaryjne urządzenie do zwalniania siłownika sprężynowego * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 osie po 10,5 t ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczeniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm z uchem 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) – wyświetlanie w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu) * tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: Rodpfx Asl Tnwzsbyot * skrzynka narzędziowa z lakierowanej proszkowo blachy stalowej * uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej * zamknięta boczna ochrona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * tylne plastikowe odboje * składana tablica typu A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramionami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * pneumatyczne, czterostopniowe blokowanie szczęk oraz mechaniczne, wkładane kątowniki przednie na torze prowadzącym * możliwość transportu do 2 kontenerów hakowych o maks. objętości 10 m³ * 8 przesuwanych ograniczników centrowania kontenerów, przednie 4 z wahliwym ogranicznikiem * ścieżka spawana jako antypoślizg na rampie najazdowej * tylne mechaniczne wsporniki oporowe ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary zaczepów UVV 10 t do mocowania elementów spinających – pewne i trwałe mocowanie kontenerów, po 4 uchwyty w wykonaniu „koniczyna“ (bocznie) * 1 para zaczepów UVV 13,4 t do mocowania z przodu * po 4 zaczepy 8 t wpuszczane w ramę zewnętrzną z każdej strony ----Rampy: * aluminiowe najazdy (10,6 t/parę) 2.800 x 470 mm – odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Lakierowanie: * boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * rama ocynkowana ogniowo * osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN 30722-1 * certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny mechanizm odblokowania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x oś 10 t * Ostatnia oś jako oś wleczona skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu aktywowaną poprzez PIN – bieg wsteczny * Dodatkowa blokada osi wleczonej sterowana z kabiny ciągnika, dedykowana do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – podłączona do PIN 10, przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w ciężarówce przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu * Tylne lampy LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * LED-owe światło cofania aktywowane biegiem wstecznym * SmartBoard jako narzędzie informacyjne zamontowane z czujnikami ciśnienia – funkcja wyłącznie wyświetlania całkowitego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu do podłączenia oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory korbowe * Cynkowane stalowe błotniki * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody przy przednim wsporniku ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Powierzchnia niskopodwozia: * Nawierzchnia 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezji zamiast świerk/jodła * Tylna pochylnia – długość 700 mm – na platformie naczepy z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa z otworami do zaczepienia aluminiowych ramp najazdowych * Pokrywa z blachy ryflowanej nad kołami * Pakiet SP-Kombi: skrzynia narzędziowa z ocynkowanej stali z narożnikami 45°, dodatkowo malowana proszkowo w kolorze RAL 9006 białe aluminium na platformie naczepy, ok. 2480 x 500 mm * Górna klapa oraz boczne drzwi w skośnych narożnikach * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie naczepy, w tym klapowane i zdejmowane tylne słupki * Wtykowa tylna burtka aluminiowa o wysokości 150 mm * Druga pozycja królewskiego trzpienia * Przygotowanie pod zamki kontenerowe * Przygotowanie pod trzy gniazda najazdów przy pochylniach z naczepy niskopodwoziowej do szyi łabędziej * Przygotowanie do modernizacji o składane wysięgniki dla poszerzenia do 3 m poprzez wspawanie gniazd w zewnętrznej ramie ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma naczepy: * Z przodu w narożnikach oraz z przodu otwory Ø 50 mm – siła mocowania 1,2 t na otwór * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t w podłodze po bokach przy pochylni najazdowej * Dziurkowana, gięta na 45° rama zewnętrzna z rozmieszczeniem otworów pod środki mocujące (punkty 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x pierścienie mocujące 16,5 t pośrodku, bezpośrednio przed pochylnią do szyi łabędziej, wpuszczone w podłogę * Po bokach po 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących 13,5 t i 5 par po 10 t w ramie zewnętrznej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej Rsdpoykx I Hjfx Abyst * Listwa mocująca Profifix pośrodku wzdłuż osi (siła mocowania 3 t na okrąg mocujący) ----Podpora ramienia koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do belki końcowej szer. 770 mm, gł. 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące trwale przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne, jednoczęściowe aluminiowe rampy najazdowe "ALLTEC", ok. 3200 x 750 mm * Udź

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, TS 2 ML ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10 t * Ostatnia oś jako podążająca oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą kierowniczą sterowaną przez PIN biegu wstecznego * Dodatkowa blokada osi podążającej z kabiny ciągnika do manewrowania – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego – aktywowana na PIN 10; przed wjazdem na drogę publiczną blokadę należy wyłączyć ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz funkcją RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu samochodu przez sygnał EBS – bez instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * Tylne światła LED 12/24 V * Migające boczne światła obrysowe * Reflektory cofania LED uruchamiane biegiem wstecznym * SmartBoard jako panel informacyjny zamontowany z czujnikami ciśnienia, wyłącznie do wskazania łącznego nacisku osi * 7-pinowe gniazdo z tyłu pojazdu do oświetlenia dla ładunków o dużej długości * Zdejmowana lampa ostrzegawcza LED z tyłu ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Mechaniczne podpory z korbą * Ocynkowane błotniki stalowe * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów przy przedniej poprzeczce ----Pakiet ostrzegawczy: * Mechanicznie regulowany zestaw tablic ostrzegawczych ----Platforma niskopodwoziowa: * Poszycie podłogi 50 mm z drewna modrzewiowego/daglezjowego zamiast świerkowego/jodłowego * Tylny najazd o długości 700 mm na platformie siodłowej do niskopodwozia z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Pokrycie z blachy łezkowej nad kołami * Zestaw SP-Kombi: skrzynka narzędziowa z narożnikami 45° z ocynkowanej stali, dodatkowo lakierowana proszkowo na kolor RAL 9006 (aluminium białe), na platformie siodłowej ok. 2.480 x 500 mm * Pokrywa górna otwierana oraz boczne drzwi w narożnikach skośnych * Składane aluminiowe burty boczne o wysokości 500 mm na platformie siodłowej, wraz ze składanymi i zdejmowanymi słupkami tylnymi * Wkładana aluminiowa tylna burta o wysokości 150 mm * Druga pozycja sworznia królewskiego * Przygotowanie pod blokady kontenerowe * Przygotowanie pod 3 gniazda odbiorcze na pochylni wjazdowej z niskopodwozia do gęsiej szyi * Przygotowanie do późniejszego montażu wysuwanych konsol do poszerzenia do 3 m przez wspawanie gniazd w ramie zewnętrznej ----Zabezpieczenie ładunku: Platforma siodłowa: * W narożnikach oraz z przodu otwory na 50 mm do mocowania ładunku o sile 1,2 t na każdy otwór * 2 x pierścień mocujący 16,5 t wpuszczany w podłogę po bokach przy pochylni * Perforowana zewnętrzna rama 45° z otworami do mocowania (punkty mocujące 2 t co 480 mm) * Po bokach po 2 x 6,3 t chowane pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej Platforma niskopodwoziowa: * 2 x 16,5 t pierścienie mocujące centralnie przed pochylnią do gęsiej szyi, wpuszczane * Po bokach po 3 pary pierścieni 13,5 t oraz 5 par pierścieni 10 t, wpuszczanych w ramę zewnętrzną * Po bokach po 4 gniazda słupkowe wpuszczane w ramę zewnętrzną Rsdpsykx I Tjfx Abyjt * Listwa mocująca Profifix centralnie na osi podłużnej (możliwość mocowania 3 t na każdy punkt) ----Miejsce na wysięgnik koparki: * Od końca ostatniej sztywnej osi do tylnej belki: szerokość 770 mm, głębokość 270 mm (po bokach po 2 x 6,4 t pierścienie mocujące na stałe przyspawane) ----Rampa: * Hydrauliczne jednoczęściowe rampy najazdowe „ALL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulców ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składane podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy z blachy stalowej, każdorazowo z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotnicy Rjdpfxoq Dyv Ie Abyjt * Skrzynka narzędziowa z blachy ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm – czarna powłoka proszkowa – zamontowana z boku pod podwoziem * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dyszel z oczkiem 40 mm oraz regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz * Po 4 kieszenie na kłonice z każdej strony (kłonice nieobecne), służą również jako punkty mocowania * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotnicy * 5 par uchylnych i opuszczanych pierścieni mocujących UVV * Obciążalne we wszystkich kierunkach, zintegrowane w narożnikach ramy zewnętrznej (13,4 t), w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych składanych wsporników dla szerokości 3 m (nie dotyczy tyłu pod kątem) * Płyty poszerzające przechowywane w schowku pod platformą załadunkową * Miejsce na wysięgnik koparki nad tylną osią aż do belki końcowej, ok. 2.100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku miejsca na wysięgnik) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4.650 x 720 mm) z hydraulicznym wysuwanym zakończeniem i zaworami bezpieczeństwa, hydrauliczny boczny przesuw ramp * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 do max 140 l/min), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm (w tym 860 mm podjazdu) * Wysokość załadunku załadowanego: ok. 860 mm +/- 30 mm dzięki agregatowi poziomującemu * Rama, obrotnica, składane wsporniki, tylne podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, dyszel, zbiornik powietrza itp. lakierowane na czarno * Nowe pojazdy z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 19/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * Profil T3 30,0: * System hamulcowy EBS * System kontroli ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osi BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczna kompensacja osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Wahliwe podpory z tyłu na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Z przodu zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego, z tyłu proste, ocynkowane fartuchy stalowe, oba z chlapaczami * Boczne i tylne taśmy obrysowe odblaskowe * Pokrywa skrzynki narzędziowej (ocynkowana ogniowo) na platformie obrotowej * Instalacja Multi Voltage * Tylne lampy LED * Zdejmowana lampa ostrzegawcza (kogut) z tyłu * Dyszel z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i napinacza * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Po 4 kieszenie na burty boczne (bez burt) z możliwością mocowania ładunku Rsdpfxsl Thxdj Abyot * Pakiet zabezpieczenia ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV marki obracane i chowane, obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w ramę zewnętrzną – w rogach do 13,4 t, pozostałe 10 t * 6 par mechanicznych wsporników wysuwnych dla szerokości całkowitej 3 m (brak w tylnej ściętej części) * Listwy poszerzające przechowywane na środku powierzchni ładunkowej * Półka na ramię koparki za osią tylną do belki końcowej ok. 2.100 mm długości (2 pary uchwytów mocujących 6,4 t po bokach półki) * Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy (ok. 3.000 x 720 mm) * Blok sterujący 4-sekcyjny na późniejszą możliwość dołożenia hydraulicznego przesuwu najazdów * Mechaniczny boczny przesuw najazdów * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylni najazdowej) * Rama, obrotnica, dyszel i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na czarno * Bliźniacze opony 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od tygodnia 18/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, * T 3: * System hamulcowy ABS * Awaryjne urządzenie zwalniające cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t oś BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczne wyrównanie osi tylnej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Rjdpfx Abotplwfeyjt * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego zamknięte, tylne fartuchy stalowe ocynkowane proste, każda z osłoną przeciwbryzgową * Boczne i tylne pasy odblaskowe * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie wózka skrętnego * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 300 x 600 mm, czarna lakierowana proszkowo, z boku pod podwoziem * 15-polowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Tylna, zdejmowana lampa obrotowa LED * Drążek pociągowy z uchem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza * Po 4 kieszenie na słupki boczne (bez słupków w zestawie), jednocześnie możliwość mocowania ładunku * Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na głównej ramie platformy obrotowej * 5 par przegubowych pierścieni UVV do mocowania, chowanych i opuszczanych * Obciążalne we wszystkich kierunkach i wpuszczone w narożnikach ramy zewnętrznej 13,4 t, w innych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych wysuwanych wsporników dla szerokości całkowitej 3 m (bez tylnego skosu) * Deski poszerzające pod platformą ładunkową, przechowywane w schowku * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną do belki końcowej, ok. 2 100 mm długości (2 pary uch mocujących 6,4 t z boku uchwytu) * Hydrauliczne rampy składane (ok. 4 650 x 720 mm) z hydraulicznie rozkładanym noskiem oraz zaworami zabezpieczającymi, hydrauliczny boczny przesuw rampy * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w pojeździe powyżej 40 l do maks. 140 l / min.), hydraulika dwuprzewodowa * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1 960 x 2 520 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 500 x 2 520 mm (w tym 860 mm skos podjazdowy) * Wysokość załadunku przy załadunku ok. 860 mm +/- 30 mm (agregat wyrównujący) * Podwozie, wózek skrętny, wysuwane wsporniki, tylne podpory oraz rampy podjazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, drążek pociągowy, zbiornik powietrza itp. lakierowane w kolorze czarnym * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od 19. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 830 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profil 30,0: * System hamulcowy EBS * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Awaryjny system zwalniający do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * 3 x 11 t osie BPW Eco * Resory paraboliczne * Mechaniczny wyrównywacz osi z tyłu * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Tylne podpory obrotowe na ramach podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego oraz tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane, każde z osłonami przeciwbłotnymi * Boczne i tylne pasy konturowe odblaskowe * Pokrywa składana (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Instalacja wielonapięciowa * Tylne światła LED * Demontowana lampa ostrzegawcza z tyłu * Dyszel z oczkiem zaczepowym 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny trakcyjnej i napinacza * 15-pinowe gniazdo zasilania * Po 4 kieszenie na słupki z każdej strony (brak słupków w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania * Pakiet zabezpieczeń ładunku składający się z: 2 ucha mocujące (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej, 5 par pierścieni mocujących UVV składanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i zatopionych w ramie zewnętrznej – w rogach do 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t * 6 par mechanicznych, składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (oprócz tylnego skosu) * Deski poszerzające odłożone na środku powierzchni ładunkowej * Miejsce odkładcze na ramię koparki nad tylną osią, aż do belki końcowej, długość ok. 2.100 mm (2 pary uch mocujących 6,4 t po bokach miejsca na ramię koparki) * Hydrauliczne jednolite rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm) * 4-sekcyjny blok sterujący do późniejszego doposażenia w hydrauliczną regulację ramp * Mechaniczna boczna regulacja ramp * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku (bez ładunku): ok. 910 mm (w tym 860 mm skos najazdowy) Rsdpfol Th Adox Abyet * Rama, obrotnica, dyszel oraz rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. – lakierowane na czarno * Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17,5 * Masa własna 5.900 kg * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg-- * Pojazd ocynkowany ogniowo * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie możliwości błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od tygodnia 18/2026

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, resory piórowe, 3 osie, osie BPW, obrotnica, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: Rampy hydrauliczne, możliwość poszerzenia do 3 m, osie BPW, hamulce bębnowe, pierścienie mocujące po bokach. Redpsqpgtmjfx Abyjt Długość ramp ok. 4000 mm! Wszelkie informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 400 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (dyszel obrotowy), resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, blokady kontenerowe, osłona typu U, pneumatycznie regulowany dyszel, boczna aluminiowa osłona najazdowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa, burty zdejmowane. Redpfx Abei Rpxwjyjt Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długościach 6m-6,75m, osie SAF typ SKRZ 11030, pneumatyczny mechanizm zabezpieczenia hakowego, 2x kieszenie na wkładane haki blokujące, 4x kieszenie na wkładane ustalacze kontenerów i ograniczniki muld. Przyczepa może również służyć jako platforma! Aluminiowe burty o wysokości 600 mm w zestawie! Najazdy dostępne za dopłatą 900,00 € netto! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe Ładowność 22 200 kg Podłoga gumowa Hydrauliczne podwójne najazdy i hydrauliczne przesuwanie Osie Gigant Zastrzegamy możliwość pomyłek Rjdpfowh Rwvox Abyot

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Rjdexglibepfx Abyjt * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych Rsdpfx Abjxglh Reyjt ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz ręcznym opuszczaniem do załadunku ----Dyszel/oczko zaczepowe: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * 50 mm oczko zaczepowe z kołnierzem ----Elektryka/oświetlenie: * 15-pinowe, 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V zamontowane w osłonie najazdowej ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Wciągarka podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego Redpfxevin T Se Abyst ----Wywrotka: * Stalowa nadbudowa trójstronna z drobnoziarnistej stali, z wysokimi burtami typu M-Strong oraz wzmocnioną siłownikiem wywrotu o ciśnieniu 180 bar * Ściana przednia stała z gładkiej blachy * Nakładka z twardego drewna do łyżki koparki przykręcona do przedniej ściany * Ciągłe burty boczne – bez środkowego słupka – składane z podnośnikiem burty oraz wahliwe, blokowane centralnie ręcznie * Słupki tylne przykręcane * Kombinowana stalowa tylna klapa dwuskrzydłowa, dzielona asymetrycznie, odchylana o 270°, blokowana, bez funkcji opuszczania, dodatkowo z ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania, blokada przez ocynkowany zamek prętowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu z otwartą klapą skrzydłową * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy stopień z przodu po lewej stronie * Szyna do najazdowych ramp montowana z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym ucho do mocowania 7 t w każdym rogu * Po cztery ucha 3 t na bokach, wpuszczane w ramę zewnętrzną ----Rampy najazdowe: * Zintegrowany schowek na rampy w podwoziu z tyłu * 1 para ramp aluminiowych (10 t/para), ok. 3 570 x 410 mm, odpowiednia dla pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, przednia ściana, skrzynia wywrotki, osłona najazdowa, tylne podpory ocynkowane ogniowo * Burty boczne – powłoka KTL – oraz tylna klapa lakierowane w RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, zbiornik powietrza, oczko zaczepowe, przednia wciągarka lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Czas dostawy: * Dostępność od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulec: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem do załadunku ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * 50 mm ucho zaczepowe z kołnierzem ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe złącze 24 V * LED-owe światła tylne 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej Rsdpjvin Ucefx Abyot ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne, składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowana z prawej strony * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa, trójstronna zabudowa wywrotki z drobnoziarnistej stali z wysokimi burtami typu M-Strong oraz wzmacnianym siłownikiem wywrotu o ciśnieniu 180 bar * Przednia ściana stała z blachy gładkiej * Nakładka z twardego drewna przykręcona do przedniej ściany pod łyżkę koparki * Ciągłe burty boczne - bez środkowego słupka - odchylane, na podnośniku burtowym oraz uchylne poprzez centralny, ręczny zamek * Odkręcane słupki tylne * Kombinowana stalowa dwu-skrzydłowa tylna klapa, asymetrycznie dzielona, odchylana o 270°, blokowana, nieodchylana, z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania podczas wywrotu, ryglowanie na ocynkowany zamek prętowy i centralny, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu do tyłu przy otwartych drzwiach skrzydełek * Podłoga z blachy stalowej 4 mm * Dwustopniowy stopień z przodu po lewej stronie * Szyna transportowa z tyłu do najazdów ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym punkcie mocującym 7 t w każdym rogu * Po cztery ucha mocujące 3 t w ramie zewnętrznej po każdej stronie ----Najazdy: * Kanał do najazdów z tyłu w ramie pojazdu * 1 para aluminiowych najazdów (10 t / para) ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na ogumieniu i gąsienicach ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Burty boczne powlekane kataforetycznie (KTL) oraz tylna klapa lakierowane proszkowo w RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt w dowolnym kolorze z palety RAL za dopłatą możliwe * Osie, zbiorniki powietrza, zaczep z kołnierzem, przednia korba lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 810 kg, masa całkowita: 9 600 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 4 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * EK 9,6 ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulec bębnowy ----Osie: * Oś SAF ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Ucho holownicze z kołnierzem: * Dyszel centralny z oczkiem śrubowym 40 mm * Płynna regulacja wysokości dyszla za pomocą elementu podnoszącego wrzecionowego zamiast sztywnego dyszla ----Wysokość sprzęgu: * Standardowa wysokość sprzęgu ok. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w pojeździe poprzez sygnał EBS - bez instalacji pojazdowej po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilające * Tylne lampy LED * Migające światła obrysowe boczne ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego * Składana osłona przeciwzderzeniowa dla rozściełacza asfaltu ----Podwozie: * Rama wykonana ze stali drobnoziarnistej ----Trójstronna wywrotka: * Trójstronna wywrotka do palet * Przednia ściana stalowa 700 mm * Aluminiowe burty boczne asymetryczne – ciągłe, bez środkowego słupka, uchylne z zamkami długodystansowymi oraz wahliwe przez centralny zamek ręczny * Tylna ściana stalowa 800 mm z automatycznym otwieraniem podczas wywrotu do tyłu * Podłoga ze stali Hardox 450 o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Po 2 pary składanych uchwytów mocujących 3 t po każdej stronie, wpuszczanych w podłogę stalową ----Malowanie: * Rama, dyszel, osłona przeciwzderzeniowa – cynkowane ogniowo * Malowanie wywrotki zgodnie z RAL 9010 – czysta biel ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta Rjdpfx Abow Ndr Uoyst * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 25/2026

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe Redpfoxw T Uaex Abyst = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 21.210

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 410 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 995 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu na wyświetlaczu ciężarówki przez sygnał EBS (bez montażu po stronie ciężarówki) * 2 x 9 tonowe osie Gigant * Pneumatyczne zawieszenie z utrzymaniem poziomu podczas kiprowania * Dyszel z oczkiem holowniczym o średnicy 50 mm na kołnierzu (przesuwne o +77 mm i -33 mm przez płytę dystansową) * Winda podporowa Jost z przodu * Składana, ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa do załadunku rozściełacza * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Pomost roboczy przy przedniej ścianie * Mechaniczna plandeka zwijana * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne lampy LED z ocynkowaną osłoną * Rama z drobnoziarnistej stali * Stalowa wywrotka trójstronna (boczne ściany z profilem MM – ciągłe, bez środkowego słupka – wahliwe przez ręczny centralny zamek oraz składane z lewej strony dzięki podnośnikowi sprężynowemu burty) * Plandeka zwijana podobna do RAL 7038 szary agatowy z napinaniem plandeki bocznymi napinaczami i gumami naciągowymi z przodu i z tyłu * Pomost z rusztu kraty na przedniej ścianie z wejściem przy dyszlu oraz uchwytem na przedniej ścianie * Tylna burta z stali HBW 400 – wahliwa z automatycznym, podwójnym zamkiem pazurowym * Podłoga stalowa 5 mm z HBW 450 * Z boku każda 4 x 3 t ucha mocujące, wpuszczane i składane – zintegrowane w stalowej podłodze * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL razem z certyfikatem zabezpieczenia ładunku do 19 t * Wywrotka i burty w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą Rjdpexl Nkgofx Abyot * Rama pomalowana na czarno grafitowy RAL 9011 * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Redpfx Abjq Dyvyjyot ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Redspk Dv Ropfx Abyst ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf