Naczepa niskopodwoziowa

Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Giodpjtcwkrsfx Ab Rsp

Stan: używany, przebieg: 318 074 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Filtr cząstek stałych - Immobiliser - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach = Więcej informacji = Gisdpsxw Uixefx Ab Rep Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów Kabina: M Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Marka silnika: MAN Wysokość podnoszenia: 890 cm Żuraw: Atlas 60.1- Marka konstrukcji: Meiller

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej - Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° - 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN) - 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) Gijdpel Ux Rwofx Ab Rep - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: - Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K) - Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau - Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel) - Brak możliwości lakierowania metalicznego Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: - S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V - Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe Osie i ogumienie: - Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania - Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone - Narzędzia do osi - Bliźniacze koła 235/75 R 17.5 Wyposażenie standardowe: - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm - Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone - Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna - Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów - Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi - Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu - 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Błotnik z tyłu naczepy - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy) - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft - 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm - Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni z inkluzywą obniżenia ramy, zaokrąglone rogi * ok. 5.350 mm = platforma niskopodwoziowa – płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochylnia najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość załadunkowa (załadowany) ok. 870 mm * Przy zestawie z pojazdem ciągnącym należy pamiętać o przestrzeganiu dozwolonej prawem wysokości i długości zestawu! Rama: * Spawana konstrukcja stalowa z przednim obniżeniem ramy oraz tylną pochyłością * Pochylnia najazdowa z zagłębieniem na łyżkę koparki pośrodku = tylne wgłębienie między dźwigarami, ok. 2.300 mm długości * Zintegrowane w ramie zewnętrznej: 5 par zaczepów mocujących ok. 4 t (4x w niskopodwoziu i 1x na podwyższonym podeście) * 7 par wpuszczanych, wysuwanych uchwytów mocujących ok. 10 t (4x w niskopodwoziu, 1x w pochylnia najazdowa, 2x na podwyższonym podeście) * Standardowy wieniec kulowy obrotowy Elementy do ramy: * Po obu stronach niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna ok. 50 mm (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej ok. 2.550 mm) * 4 pary uchwytów mocujących ok. 10 t składanych do góry, rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonym podeście, w obrębie dźwigarów; 1 para skrajnie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę po lewej i prawej stronie; 1 para z przodu na podeście przed obniżeniem, w obrębie dźwigarów; 1 para z tyłu niskopodwozia przed pochylnia najazdowa, w zagłębieniu na łyżkę z lewej i prawej strony. Układ sprzęgu: * Stały dyszel z przegubowym oczkiem ok. 40 + 50 mm, konstrukcja wygięta, tuleje samosmarujące, sprężyna dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu do samochodu ciężarowego ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Gedpfxowx Dcye Ab Rjip Osie: * 3 osie SAF niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * Nośność 11 t/oś * Hamulec z wałkiem S o wymiarach ok. 300/200 mm * Automatyczny korektor siły hamowania Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka według wyboru fabryki * 12 stalowych felg 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, kolor srebrny Układ hamulcowy/zawieszenie: * Dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny wg dyrektywy EKG R13 * Układ hamulcowy marki Wabco * System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi * RSS/RSP – program stabilizujący * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Zbiorniki powietrza stalowe * Przewody hamulcowe i pneumatyczne ze złączami pojedynczymi żółty/czerwony * Przewód EBS/ABS * Gumowe uchwyty mocujące do kabli EBS oraz elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (tylko na tylnej osi), automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na przedniej osi Podłoga: * Miękkie drewno ok. 50 mm, impregnowane, ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy; stalowa nakładka ryflowana nad kołami Rampy: * 2 składane, jednoczęściowe rampy podjazdowe ze stali lekkiej, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z drewna twardego ok. 35 mm, impregnowana * Szerokość ramp regulowana w zakresie od ok. 350 mm do maks. szerokości całkowitej ok. 3.000 mm * Rampy blokowane w położeniu transportowym za pomocą łańcuchów z napinaczami

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Gebrauchter Anhänger, masa własna: 2 422 kg, maksymalna waga ładunku: 7 568 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2022, Używana przyczepa, Gisdpfx Aod U A S Eeb Rep STAN BARDZO DOBRY Przegląd techniczny (TÜV) NOWY Tę przyczepę można wynająć! Cena za dzień: 135,- EUR Cena za 3 dni: 370,- EUR Cena za tydzień: 670,- EUR Wszystkie ceny zawierają 19% VAT.

Stan: używany, przebieg: 337 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 410 / 8x4 Wywrotka 6,00 m + BORDMATIC Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 337 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWRÓTKA: 600 x 235 x 80 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: Gsdpfxevw Infj Ab Rjip KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Română – wykonujemy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym tablice rejestracyjne) RADEK – ???? Nr referencyjny: 58747

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE12/084/2023, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1998, zawieszenie: stal, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, Pojazd od pierwszego właściciela Gisdpfx Abomx U Dps Rop Golfhofer TU3-24/80 Naczepa niskopodwoziowa Serwisowany zgodnie z książką serwisową Książka przeglądów Hydrauliczne najazdy Ładowność - 17 000 kg Uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej Cena netto dla firm/eksport - 7 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, przebieg: 398 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 18 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec stałej siły, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie piórowe, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, druga oś kierowana, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4550 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Dautel z aluminiowymi burtami, oś przednia 8 t, tylna z przekładnią hipoidalną Tellerrad 390, 10 t. EBS z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełnym zabezpieczeniem na osi przedniej i tylnej, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator tylnej osi, pakiet drogowy, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, sygnalizator cofania, podświetlona gwiazda Mercedesa, centralny zamek komfort, czujnik deszczu/światła, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty, hamulec silnikowy wysokiej skuteczności, zbiornik paliwa: 320 l, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa. Za ok. 15.000 euro wymieniono napęd osi, kompletne sprawdzenie hamulców, na 3. osi nowe tarcze z okładzinami, czujnik, wkład cząstek stałych, nowy siłownik i siłownik wspomagania sterowania, potwierdzone fakturami. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Giedpfxewgn Dks Ab Rop

Stan: dobry (używany), przebieg: 157 888 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x2 - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizator świetlny - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Maksymalny wysięg: × Godziny pracy: 921 uur Liczba wysięgów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: × Hak załadunkowy: ✓ Maksymalny zasięg: 7,6 m Maksymalna ładowność: 3 950 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: LC, pojedyncza, dzienna Numer rejestracyjny: 065BBS Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Układ napędowy Gjdpfx Asw Etz Sjb Roip Marka silnika: MAN Skrzynia biegów Skrzynia: 8 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Bieżnik opony: 70% Oś przednia: Maksymalne obciążenie: 7 100 kg; Skrętna Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie: 11 500 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylni wyładunek Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 347 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Wywrotka 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 347 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 590 x 235 x 85 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/139 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: WMA37SZZ1EM656306 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI Godpfx Aouidtijb Roip (Rumuński - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ?????