Używane Lider Lowbed 3 A na sprzedaż (63 440)

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 650 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pakiet Safety: * Asystent świateł * Asystent deszczu * Asystent hamowania * Asystent pasa ruchu * Asystent znaków drogowych * Asystent prędkości Pakiet Style Plus: * 16'' felgi aluminiowe * Kierownica w optyce skóry * Lakierowany przedni zderzak * Przednie światła przeciwmgielne Pakiet X-TRA: * Booster ładowania * Panoramiczne okno dachowe z przodu * Panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej * Centralny zamek i okna w drzwiach części mieszkalnej * Instalacja solarna * Markiza przeciwsłoneczna Dodatkowe wyposażenie specjalne: * Przygotowanie do radia DAB z multifunkcyjną kierownicą * Tempomat adaptacyjny * Tylne podpory korbowe Wyposażenie standardowe: * Kolor zewnętrzny "biały" * Tapicerka "Gavin" * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC Hedpfx Aexf Rtpoidofh * Mocowanie fotelika Isofix na tylnej kanapie (1 szt.) * Czujniki parkowania z tyłu * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Elektryczne podnośniki szyb w kabinie * Centralny zamek na pilota w kabinie kierowcy * Tempomat * Regulowane na wysokość komfortowe siedzenia w stylistyce części mieszkalnej z podłokietnikami * Norma spalin Euro 6e * Zestaw naprawczy do opon * Akumulator żelowy AGM do części mieszkalnej 100Ah * Stacja ładowania 230V / 12V w garażu * Zawór bezpieczeństwa gazu MonoControl CS + filtr gazu * Toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną * Składane rolety zaciemniające w kabinie kierowcy * Klapa dachowa 40x40cm w części sypialnej i mieszkalnej * Moskitiera przy drzwiach części mieszkalnej * Ramka okienna w kuchni * Materac z pianki zimnej na łóżku stałym (nie dotyczy alkowy) * Poduszki dekoracyjne ---- Odkup również samochodów osobowych oraz możliwość finansowania W każdą niedzielę dzień otwarty od 11:00 do 16:00 Możliwość wcześniejszej sprzedaży lub zmiany lokalizacji. Wszystkie informacje bez gwarancji. Cena nie stanowi części umowy. Jeżeli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia oferowanego pojazdu, prosimy o zgłoszenie tego przy zawieraniu umowy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, Pakiet Bezpieczeństwo: * Asystent świateł * Asystent deszczu * Asystent hamowania * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent prędkości Pakiet Style Plus: * 16'' aluminiowe felgi * Kierownica w optyce skóry * Lakierowany przedni zderzak * Przednie światła przeciwmgielne Pakiet X-TRA: * Booster ładowania * Przednie panoramiczne okno dachowe * Panoramiczna klapa dachowa w części mieszkalnej * Centralny zamek i okno w drzwiach wejściowych części mieszkalnej * Instalacja solarna * Markiza przeciwsłoneczna Dodatkowe wyposażenie: * Przygotowanie do radia DAB z wielofunkcyjną kierownicą * Tempomat adaptacyjny Hfodpewbbm Isfx Aidsh * Tylne podpory korbowe Wyposażenie standardowe: * Kolor nadwozia "Biały" * Tapicerka "Gavin" * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix na tylnej kanapie (1 szt.) * Czujniki parkowania tył * Klimatyzacja w kabinie kierowcy * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektryczne podnośniki szyb w kabinie * Centralny zamek sterowany pilotem w kabinie * Tempomat * Regulowane wysokością komfortowe fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami w stylistyce wnętrza mieszkalnego * Norma emisji spalin Euro 6e * Zestaw naprawczy do opon * Akumulator AGM 100Ah do części mieszkalnej * Stacja ładowania 230V / 12V w garażu * Bezpieczny regulator gazu MonoControl CS + filtr gazowy * Toaleta kasetowa ze spłuczką elektryczną * Roleta zaciemniająca w kabinie kierowcy * Okno dachowe 40x40 cm w części mieszkalnej i sypialnej * Moskitiera przy drzwiach wejściowych do części mieszkalnej * Osłona okna kuchennego * Materac z pianki zimnej w łóżku stałym (nie w alkowie) * Poduszki dekoracyjne ---- Przyjmujemy również samochody osobowe w rozliczeniu oraz oferujemy finansowanie. Dzień otwarty w każdą niedzielę w godzinach 11:00-16:00. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży i zmiany lokalizacji pojazdu. Wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji. Wyklucza się możliwość uznania oznaczenia ceny za część umowy. Jeśli zależy Państwu na konkretnym elemencie wyposażenia z naszej oferty, prosimy o zgłoszenie tego przed zawarciem umowy.

Stan: używany, przebieg: 48 495 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 9738 - numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * były pojazd Bundeswehry * mała kabina, 3-miejscowa * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, rozdzielcza skrzynia biegów, blokada tylnej osi, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, okno dachowe, koło zapasowe, zaczep NATO z przyłączami pneumatycznymi, schowki, resory piórowe * skrzynia ładunkowa z burtami 50 cm, nadstawka siatkowa, stelaż pod plandekę z płachtą, uchwyty mocujące * rozstaw osi: 3,60 m * opony przód: 10R22,5 (13 / 13 mm) * opony tył: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - załatwianie tablic czasowych lub celnych - transport / dostawa na terenie całej UE Hfedpexu Tdpjfx Aidsh - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych:* WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 51 889 km, moc: 127 kW (172,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/1984, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 2113 – ID pojazdu przy zapytaniach telefonicznych * były pojazd THW * mała kabina, 3-miejscowa * napęd na wszystkie koła, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, skrzynia rozdzielcza, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, wyłącznik awaryjny, luk dachowy, koło zapasowe, hak holowniczy (ucho) Ø 40 mm, schowki, resory piórowe * skrzynia ładunkowa z bortami o wys. 50 cm, nadstawka siatkowa, stelaż plandeki z plandeką, uchwyty mocujące Hfsdpfx Ajxx E Uhjidjh * rozstaw osi: 3,60 m * opony przednie: 10R22,5 (14 / 14 mm) * opony tylne: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - organizacja tablic wyjazdowych krótkoterminowych lub celnych - transport / dostawa na terenie całej UE - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2004, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 710 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Klakson pneumatyczny - Dach przesuwny = Uwagi = Broshuis 3A D-45, 2004, Osie BPW, Dach przesuwny, Windy załadunkowa Dhollandia 9000 kg, Podnoszona środkowa platforma 15000 kg, Brak sprzedaży na terenie krajów Beneluksu! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Hodpfx Aijy T Rbxjdjfh Wagi Masa własna: 15 030 kg Ładowność: 26 970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 9000 kg Dach przesuwny: Tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-40-NZ = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko po wpłacie zadatku. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i omyłek we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 420 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, rozstaw osi: 630 mm, Rok budowy: 2014, Przeznaczenie: transport towarów Pojemność silnika: 9.291 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 19.100 kg Wymiary zewnętrzne: 12,50 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Thomasem Lundem. Hfodpfx Aoy T Nrpjidoh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF93TPRK0A301xxxx, Rok budowy: 2011, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23415 Specyfikacja: Rok modelowy: 2011 Brak dopuszczenia UE Obiekt do naprawy 3-osiowy Oś podnoszona na 2 osiach Opony (zobacz zdjęcie) Wywrotka Usterki i wady Gotowy do dostawy Hfodpfx Aisy Sr Dfsdsh Opis: Na sprzedaż oferujemy 3-osiową wywrotkę Kaupe z 2011 roku, przeznaczoną jako pojazd do naprawy. Przyczepa sprzedawana jest jako obiekt do naprawy, ponieważ posiada usterki i wady, nie jest dopuszczona do UE. Należy się liczyć z kosztami naprawy. Gotowa do odbioru. Km: 1 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 19.06.2025 Masa własna: 6000 kg Masa całkowita: 28900 kg Ładowność: 22900 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1015 cm Model: KAUPE 3-osiowa przyczepa hakowa z wywrotem = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 15 276 h, Przeznaczenie: budownictwo Marka silnika: elektryczny Wydajność: 17,8 m³/m Typ sprężarki: Sprężarki śrubowe Ciśnienie robocze: 7 bar Hfodpfxeytu A Ej Aidjh Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Hfjdpfeyzqqpjx Aidsh Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 445 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = 4x2 Euro 6 Rozstaw osi: 5,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Trzykrotnie hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe 5. i 6. funkcja Pojazd holenderski W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: maks. nacisk osi: 7 500 kg; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: maks. nacisk osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 005 kg Hfsdpfxeyvthto Aidsh Ładowność: 6 995 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 62-BPZ-4 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft Hfsdpfxju Hp Hro Aidjh - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Hjdpfx Aijya E A Nedsfh Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 630 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER Wywrotka do zboża, 3-osiowa, pojemność 57m³, masa własna 6370 kg!! NOWY POJAZD!! Ładunek transportowy: - Materiały sypkie, transporty paletowe i zbożowe Hfsdsyv S Nijpfx Aidjh Wagi: - Dopuszczalna masa całkowita (techn.): 39 t - Obciążenie zespołu osi (techn.): 27 t - Obciążenie siodła (techn.): 12 t - Masa własna: 6370 kg Wymiary: - Długość wewnętrzna: ok. 10.500 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2.470 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2.200 mm - Obj. ładowania: ok. 57 m³ - Wysokość całkowita niezaładowana: ok. 3.800 mm Rama: - Spawana, stalowa konstrukcja ramy z tylną osią wywrotu, niska wysokość zabudowy (wysokość ramy ok. 280 mm) - King-pin 2" - Rama dostosowana pod wysokość siodła ok. 1.170 – 1.250 mm - Mechaniczne podpory stalowe 2x 12 t, obsługa jednostronna z prawej, kompensacja przesuwu Osie: - Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcze 22,5"), nośność 9 t/oś, wersja drogowa - Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 mm - Przednia oś automatycznie podnoszona (regulacja w zależności od obciążenia), dodatkowo wymuszony opuszczanie, integracja z przyciskiem w kabinie kierowcy lub 3-krotne hamowanie, gniazdo: PIN 12 Koła: - 6 opon 385/65 R 22,5, 160K - 6x aluminiowe felgi 11,75 x 22,5, offset 120 mm, polerowane fabrycznie Układ hamulcowy/zawieszenie: - Układ hamulcowy wg normy 71/320 ECE R13, dwuprzewodowy pneumatyczny - Producent hamulców: Knorr - System EBS 2S2M - RSS – program stabilizacji - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Złącza hamulcowo-powietrzne: 2 głowice sprzęgające - Gniazdo EBS/ABS z przodu - Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania, czujnik indukcyjny + blokada opuszczania, dodatkowo możliwość podnoszenia/opadania z obsługą w kabinie poprzez Canbus/wyświetlacz (TIM) na naczepie Systemy wspomagające/bezpieczeństwo: - Wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS Canbus na wyświetlaczu w kabinie - System TIM (Trailer Information Module firmy Knorr), wyświetlacz na ramie - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet BASIC - Kontrola ciśnienia w oponach zgodnie z normą ECE 141, czujniki w kołach Wywrotka: - Aluminium, narożna, do palet (gładkie powierzchnie zewnętrzne i wewnętrzne) - Przednia i tylna ściana pionowa - Przednia ściana 4 mm z wzmocnieniem - Schodki wejściowe w skrzyni - Burty z profili zamkniętych 30/3/2 mm z górną ramą stabilizującą - Tylna poprzeczka – wysuwany ogranicznik drzwi z drążkiem obsługi - Stałe podparcie na przedniej ścianie i tylnej poprzeczce - Podłoga z blachy 8 mm z gęstymi przetłoczeniami poprzecznymi - Wewnętrzne spawy burty szczelnie wykonane - Tylna klapa 4 mm, dzielona podwójnie z uszczelką gumową, jeden zewnętrzny zamek obrotowy ze stali nierdzewnej i blokada otwartych drzwi, dodatkowo rama wahadłowa z uszczelką gumową, automatyczny 4–hakowy centralny zamek z możliwością blokady - Po jednym zaworze spustowym zboża (ok. 400/400 mm) na skrzydło drzwiowe, z boczną dźwignią dozującą i osłoną przed wodą, przesłona nierdzewna nie malowana, dodatkowy przegub do swobodnego wychylenia Hydraulika: - Układ 1-rurowy, szybkozłącze stałe HDK BG6 - Wysokociśnieniowa prasa czołowa do wywrotu do tyłu, kąt wywrotu ok. 48° Plandeka: - Rolowana, z tworzywa, z aluminiową listwą, korba ręczna + uchwyt na podescie serwisowym - Pręt śr. 60 mm wszyty w plandekę, z mocowaniem typu keder do paska górnego (bez plomb celnych) - 3 uchwyty i zaczepy do zabezpieczenia zrolowanej plandeki - Z przodu i z tyłu haki plandeki z wiązaniem

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 805 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Łyżka do równania terenu - Standardowa łyżka kopiąca = Uwagi = Podwozie regulowane = Dalsze informacje = Napęd: gąsienicowy Masa własna: 1.725 kg Hodpfewtybhjx Aidsfh Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geert Geuens.

Stan: używany, Rok budowy: 1976, godziny pracy: 9 350 h, Podaj numer referencyjny przy zapytaniu: 22908 Specyfikacja: Rok produkcji: 1976 Liczba motogodzin: ok. 9350 Waga: ok. 50 ton Lemiesz typu S Ripper Kelly Podwozie: patrz zdjęcia Szerokość gąsienicy: 68 cm Uszkodzone okno Rdza Wycieka płyn chłodzący Gotowy do dostawy Opis: Hedpfxjyz Nqbj Aidefh Komatsu D355-3 A spycharka z ripperem i lemieszem, rok produkcji 1976. Maszyna nie była uruchamiana od kilku lat, jednak właściciel deklaruje, że uruchomi ją ponownie. Właściciel informuje o niewielkim wycieku płynu chłodniczego. Gotowa do wysyłki. Motogodziny: 9350 Masa własna: 50000 kg Masa całkowita: 50000 kg Model: D355-3 A dozer m/ ripper og skjær = Dalsze informacje = Napęd: Gąsienice Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Hjdowc Inhopfx Aidjfh Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana Hedorvw U Sspfx Aidefh • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° - Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9 700 mm z hydraulicznym, unoszonym i opuszczanym tyłem oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części do wjazdu na gęsią szyję Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna wymuszona - 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Opony 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne - TPMS system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętnej osi podążającej w agregacie 3-osiowym - Automatyczne sterowanie osią skrętną podczas cofania za pomocą czujnika żyroskopowego - Ręczna obsługa układu kierowniczego podczas jazdy do przodu i do tyłu przy pomocy oddzielnego pilota radiowego - Ręczna obsługa możliwa do prędkości 10 km/h Hodpfx Aioyw Sakedofh - Zasilanie systemu poprzez oddzielny agregat elektrohydrauliczny Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wys. ok. 400 mm - 3 kW agregat elektrohydrauliczny - Belki boczne gęsiej szyi z otworami mocującymi na wkręcane pierścienie do mocowania ładunku - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - Otwór mocujący w górnej tylnej części belek bocznych gęsiej szyi na wkręcany pierścień do mocowania ładunku - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu pokrycie z krat pomostowych z 5 mm blachą wzmacniającą - Sworzeń królewski 2" - Płyta prowadząca gęsiej szyi pod płytę siodłową, szer. ok. 500 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, wys. ok. 400 mm, anodowanych - 4 kliny pod koła - Elektryczna wyciągarka linowa, uciąg ok. 5 400 kg, z pilotem radiowym - Lina stalowa ok. 24 m dł., śr. liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową - Montaż wyciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi - Ciągłe pokrycie z krat pomostowych z 5 mm podkładem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczone do obciążeń punktowych: - na podnoszonym łóżku - na powierzchni ładunkowej - na hydraulicznym opuszczanym tylnym obszarze - Malowana powłoka antypoślizgowa na pokrywach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między szyją a łóżkiem, łóżkiem a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami - 1 koło zapasowe - Hydrauliczne podnoszone łóżko, dł. ok. 2 500 mm, nośność w trybie jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg - Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami utrzymującymi obciążenie - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i łóżka do zawieszania pasów spinających - Wiele pozycji do mocowania ładunku - Hydraulicznie opuszczana tylna część do załadunku i rozładunku oraz podnoszona do skrócenia długości zestawu - Nośność w trybie jazdy w pozycji poziomej: 10 000 kg - Skrócenie długości zestawu w położeniu podniesionym: 2 350 mm - Malowana powłoka antypoślizgowa na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej, ocynkowanej części rampy - Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku i rozładunku - Sterowanie radiowe: - Obsługa hydraulicznego łóżka - Obsługa podnośnika hydraulicznego tylnego przedłużenia - Obsługa hydraulicznego wysuwania tylnego przedłużenia - 1. oś z systemem

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 6° -Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 9 700 mm z tylną częścią hydrauliczną uchylaną do góry i opuszczaną oraz z hydraulicznie podnoszoną powierzchnią ładunkową w przedniej części umożliwiającą wjazd na gęsią szyję Osie i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna podążająca -3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie -Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg -Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania -235/75 R 17.5 3PMSF bliźniaczo ogumione -TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przednia burta z blachy stalowej, wsuwana, wysokość ok. 400 mm -Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza -Elektrohydrauliczny agregat 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) -Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami mocującymi na przykręcane ucha mocujące -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych ucha mocujące w zestawie -Jeden otwór mocujący z tyłu, w górnej części zewnętrznych belek gęsiej szyi, na przykręcane ucho mocujące -Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu powierzchnia z kratownicy wzmocniona blachą 5 mm -Czop królewski 2" -Prowadnica gęsiej szyi na płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm -Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowane -4 kliny pod koła -Elektryczna wciągarka linowa, siła ciągu ok. 5 400 kg, z pilotem zdalnego sterowania -Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskającą linę -Montaż wciągarki z przodu, wewnątrz na gęsiej szyi -Pokrywa z plandeki PCV na wciągarkę -Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią dwubiegową i korbą -JOST Modul B - statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg Hfedsyw R Srjpfx Aidsh -Ciągła powierzchnia kratownicy z podkładem z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowana do obciążeń punktowych: -na podnośniku hydraulicznym -na powierzchni ładunkowej -na hydraulicznie opuszczanym tylnym obszarze -Pokrycie lakierem z piaskiem na blachach pokrywających gęsią szyję oraz na przejściach między szyją a podnośnikiem, między podnośnikiem a powierzchnią ładunkową, jak również między powierzchnią ładunkową i rampami -1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie przed osiami -Hydrauliczne podnośnik, długość ok. 2 500 mm, nośność podczas jazdy w pozycji podniesionej: 9 000 kg -Siłowniki hydrauliczne zabezpieczone zaworami trzymającymi obciążenie -Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnośnika do zaczepiania pasów spinających -Rozbudowane pozycje do mocowania pasów -Hydrauliczny tylny obszar – opuszczany do załadunku i rozładunku oraz podnoszony w celu skrócenia długości zestawu -Nośność podczas jazdy przy ustawieniu poziomym: 10 000 kg -Skrócenie długości zestawu po podniesieniu: 2 350 mm -Piaskowe pokrycie lakiernicze na całej rampie, z wyjątkiem wysuwanej galwanizowanej części rampy -Hydraulicznie wysuwane tylne przedłużenia do załadunku / rozładunku -Pilot zdalnego sterowania: -Sterowanie podnośnikiem hydraulicznym -Sterowanie hydraulicznie podnoszonym tylnym p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Hjdpsn Hrg Rsfx Aidjfh Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Hfsdpexc U Nvsfx Aideh Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: nowe, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Autotransporter lub multitrasporter marki HULCO, model CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. W wyposażeniu standardowym przyczepa samochodowa Hulco GoGetter posiada aluminiową podłogę, czarne boczne osłony, czarne aluminiowe felgi, skrzynkę na narzędzia, światła LED, trójosiowe podwozie, zewnętrzne uchwyty mocujące na ramie, wsuwane podładowe najazdy, ścięty tył, niskie zawieszenie, solidną spawaną stalową ramę, koło podporowe oraz dyszel typu V. Akcesoria do przyczep samochodowych Hulco, takie jak plandeka wysoka, kliny pod koła, zestaw podpór, pasy transportowe do mocowania samochodów oraz zamki, również posiadamy w ofercie. Hfedpoq Rczgsfx Aidoh

Stan: używany, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: T + A Beckum - Pierwsza rejestracja: 24.04.1984 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: resorowe - Typ osi: BPW - Hamulce: bębnowe - Długość: 10 300 mm - Szerokość: 2 500 mm - Wysokość: 3 250 mm - Masa własna: 5 800 kg - Producent zabudowy: T+A Beckum - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 18 390 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana Hedpextupwjfx Aidsfh

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa własna: 9 420 kg, maksymalna waga ładunku: 29 580 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1974, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 1974, masa eksploatacyjna: 9 420 kg, Rejestracja holenderska Hfedpfxexl Uhwo Aideh Marka: Vocol, nie Van Hool 3-osiowa naczepa cysternowa V2A izolowana Typ: BT 32 DMC: 39 000 kg Masa własna: 9 420 kg Ładowność: 29 580 kg 2 komory Resory piórowe, osie BPW Rozmiar opon: 425/65 R22.5 Możliwe dodatkowe usługi! Tablice wywozowe (czerwone/30 dni) Niemcy Tymczasowe tablice (żółte/5 dni) Niemcy Pośrednictwo w uzyskaniu tablic tranzytowych w Austrii możliwe Dostawy pojazdów (za opłatą) Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami. Nie stanowią one gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Naczepa niskopodwoziowa Bodex NN3J Rok 2017 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 9000 kg Ładowność 26500 kg Wymiary Długość pokładu górnego 535 cm Długość pokładu głównego 960 cm Hedpfxozb Hz Ne Aidjfh Długość najazdów hydraulicznych 265 cm Wysokość burt 60 cm 3 osie Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Rozmiar opon 235/75 R17,5 Stan techniczny i wizualny znakomity