Naczepa wywrotkaSCHWARZMÜLLER
3-A STAHL HARDOX 25m3 ALCOA SAF 6320kg Plane
Naczepa wywrotka
SCHWARZMÜLLER
3-A STAHL HARDOX 25m3 ALCOA SAF 6320kg Plane
Rok produkcji
2018
stan
używany
Lokalizacja
Furth im Wald 

Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Maksymalna waga ładunku:
- 32 680 kg
- Masa całkowita:
- 39 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 3 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 03/2018
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 7 650 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 330 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 1 470 mm
- Objętość przestrzeni ładunkowej:
- 25 m³
- Całkowita szerokość:
- 2 550 mm
- Całkowita wysokość:
- 3 100 mm
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A220-29-733
- Numer referencyjny:
- 405012
- Aktualizacja:
- ostatnio dnia 31.05.2026
Opis
SCHWARZMÜLLER 3-osiowa naczepa wywrotka z segmentową skrzynią z HARDOX-u
Masa własna: 6320 kg!!!
Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel
Opony: 20–40% zużycia
Ładunek: żwir, ziemia itp.
Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t
Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t
Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm
Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm
Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm
Objętość ładunkowa: ok. 25 m³
Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem
Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm
Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu
Wymienny sworzeń królewski 2"
Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym)
2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto)
3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"),
Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad
Lakierowane piasty kół
Rozstaw osi: 1 310 mm
Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm!
Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%!
6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu
6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk
Chromowane nakrętki ochronne kół
Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13
EBS 2S2M, jedna oś monitorowana
RSS/RSP – system stabilizacji
Hamulec sprężynowy
Aluminiowy zbiornik powietrza
Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS
Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania
Hsdpfx Agezalqgj Hjn
Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR)
Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie
SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.)
"Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie
Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona
Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony
Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm
Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi
Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym
Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20
Przewód hydrauliczny: 2 000 mm
Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48°
Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną,
mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak
1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki,
blokada dla zwiniętej plandeki
Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi)
Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen
Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów
Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48
2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Masa własna: 6320 kg!!!
Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel
Opony: 20–40% zużycia
Ładunek: żwir, ziemia itp.
Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 t
Dopuszczalne obciążenie zespołu osi (techniczne): 27 t
Długość wewnętrzna: ok. 7 650 mm
Szerokość wewnętrzna: ok. 2 330 mm
Wysokość wewnętrzna: ok. 1 470 mm
Objętość ładunkowa: ok. 25 m³
Wysokość załadunku niezaładowanej: ok. 250 mm ponad siodłem
Wysokość siodła: ok. 1 200–1 250 mm
Spawana rama ze stali Naxtra, lekka konstrukcja z tylnym mechanizmem wywrotu
Wymienny sworzeń królewski 2"
Rama do wysokości siodła ok. 1 200–1 250 mm (dla ciągnika z zawieszeniem pneumatycznym)
2 stalowe podpory spadające, regulowane wysokością (możliwość odstawienia tylko na pusto)
3 ośki SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcze 22,5"),
Nośność: 9 t/os, wzmocnione osie, wersja offroad
Lakierowane piasty kół
Rozstaw osi: 1 310 mm
Przednia oś automatycznie podnoszona = podnosi/opuszcza się zależnie od masy, dodatkowo wymuszone opuszczanie + zintegrowany ogranicznik prędkości (Traction Help Plus) – sterowanie przyciskiem w kabinie i przez 3-krotne hamowanie. Uwaga: wysokość załadunku/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm!
Wspomaganie ruszania w terenie max. 10 km/h, obciążenie max. 150%!
6 opon 385/65 R 22,5, 160J ok. 20–40% stanu
6 aluminiowych felg Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, połysk
Chromowane nakrętki ochronne kół
Dwuobwodowy układ hamulcowy Wabco zgodny z ECE R13
EBS 2S2M, jedna oś monitorowana
RSS/RSP – system stabilizacji
Hamulec sprężynowy
Aluminiowy zbiornik powietrza
Quattromatic szybkozłącze do EBS/gniazdo ABS
Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem przez indukcyjny przełącznik oraz blokadą opuszczania i mechanizmem podnoszenia/opuszczania
Hsdpfx Agezalqgj Hjn
Automatyczne ustawienie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h (RTR)
Wskaźnik nacisku na oś przez EBS Canbus – odczyt na wyświetlaczu w kabinie
SmartBoard Wabco – wyświetlanie danych (przebieg, nacisk zespołu osi, diagnoza hamulców itp.)
"Fertiger-Bremse" = zredukowana siła hamowania przy załadunku rozściełacza, uruchamiana przełącznikiem w kabinie
Kompletna skrzynia z HARDOX-u, przednia i tylna ściana górna wzmocniona
Wewnętrzny stopień wejściowy z lewej strony
Grubość podłogi: 5 mm (jednolita blacha), ścianki: 4 mm
Ściany przednia i tylna skośne, u góry na równi
Zewnętrzna tylna ściana stalowa = bez zsypu = ściana wahadłowa, z zagłębionym zawiasem i automatycznym 2-hakowym zamkiem centralnym
Hydraulika: 1-rurka z luźnym półzłączem RK DN20
Przewód hydrauliczny: 2 000 mm
Niskociśnieniowa prasa przednia (HYVA), kąt kipra ok. 48°
Plandeka rolowana z tworzywa z rurą aluminiową i korbą ręczną,
mocowanie po prawej stronie za pomocą listwy aluminiowej, łatwy demontaż, przód i tył przewiązywane na zygzak
1 zdejmowana poprzeczka, po prawej ogranicznik planety do plandeki,
blokada dla zwiniętej plandeki
Mocowanie plandeki po lewej stronie jazdy za pomocą 3 uchwytów, centralne napinanie z przodu (szybkozamek na górnej krawędzi)
Kolor plandeki: zbliżony do RAL 6026 Opalgreen
Zewnętrzna plandeka ochronna z tyłu do frezowania, mocowanie na obrotowych pałąkach, przechowywanie plandeki w rolce za pomocą 3 pasów
Oświetlenie 24 V zgodnie z ECE R48
2 tylne lampy wielofunkcyjne „Aspöck”, oddzielne uchwyty lamp
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2005
43 Ogłoszenia online
Wyślij zapytanie
telefon & Fax
+49 9973 ... ogłoszenia
Te ogłoszenia mogą Cię również zainteresować.
Ogłoszenia
Forlì
1 001 km
Betoniarka
AstraHDX
AstraHDX
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Podwozie ciężarówki
IvecoTrakker AD260T36W 6x6
IvecoTrakker AD260T36W 6x6
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Samochód do przewozu drewna
MANTGS 26.540 6X4 BL, Intarder, Kran Epsilon S260L82,
MANTGS 26.540 6X4 BL, Intarder, Kran Epsilon S260L82,
Ogłoszenia
Caivano
1 274 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VolvoFH I-Save 500 Aero ADR
VolvoFH I-Save 500 Aero ADR
Ogłoszenia
Haguenau
875 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH 500
VOLVOFH 500
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Pojazd na drewno
IVECOAD260T450PS 6x4 Blatt Blatt (E:5)
IVECOAD260T450PS 6x4 Blatt Blatt (E:5)
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Podwozie ciężarówki
IvecoTrakker AD260T45W 6x6
IvecoTrakker AD260T45W 6x6
Ogłoszenia
Roma
1 229 km
Urzadzenia do napojów
IvecoSTRALIS AD260S33YFS-D
IvecoSTRALIS AD260S33YFS-D
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Standard-SZM
VolvoFH 16.750 6x4 / RETARDER / HYDRAULIC / PARKING ...
VolvoFH 16.750 6x4 / RETARDER / HYDRAULIC / PARKING ...
Ogłoszenia
Sindelfingen
805 km
Transporter do drzewa
MANTGS 26.480 6x4 BB Langholz+DOLL M114 LogliftF251
MANTGS 26.480 6x4 BB Langholz+DOLL M114 LogliftF251
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
































































































































































































































































