Używane Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele na sprzedaż (60 404)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity Kodpfx Aszxfykem Ronb W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 90 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 90 tys. km! / BDF / 6 sztuk Rok 2017/2018 90 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa BDF Ksdpfx Aezy Nyqem Rjnb Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Szyberdach Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 6 identycznych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 831 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 450, hamulec opóźniający, klimatyzacja postojowa, 2 duże zbiorniki, Euro 6 W przypadku pytań: 0926780 * Stan: Bardzo dobry * Moc: 331 kW / 450 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * EURO 6 * AdBlue * Hamulec opóźniający * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Schowki nad kierowcą / na środku / nad pasażerem * Klimatyzacja postojowa * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Elektryczne podnośniki szyb * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna, drzwi kierowcy * Dodatkowe reflektory na kabinie * Duży zbiornik, lewa strona, 700 l / aluminium * 2. dodatkowy zbiornik, prawa strona, 500 l / aluminium Opony: Oś przednia: 315 / 80 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie na resorach Oś tylna: 315 / 80 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 15 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Kodpfxozzgvxo Am Renb Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, przebieg: 2 137 km, moc: 25 kW (33,99 KM), masa całkowita: 3 550 kg, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 100 kg, masa własna: 3 550 kg, typ przekładni: półautomatyczny, Wyposażenie: żuraw, Mobilny przenośnik taśmowy / załadownica taśmowa – 9,4 m; z regulacją wysokości Cena lub warunki dostawy: do negocjacji Pierwotnie wykorzystywany na lotniskach jako załadownica taśmowa / przenośnik bagażowy. Dzięki solidnej konstrukcji stalowej, dużej długości taśmy i mobilnej podstawie, urządzenie to doskonale nadaje się również poza branżą lotniczą do wielu zastosowań komercyjnych i prywatnych. Możliwe obszary zastosowań (przykłady): Ładowanie i rozładowywanie ładunków ponadgabarytowych, kartonów, worków lub pojedynczych elementów Magazyny i centra logistyczne, firmy spedycyjne, terminale przeładunkowe Rolnictwo: załadunek balotów siana, ziemniaków, buraków, kartonów Budownictwo: transport materiałów na placach budowy, materiałów sypkich, cegieł Gminy i zakłady budowlane: rozsypywarki, piasek, żwir Montaż i demontaż wydarzeń i targów: logistyka materiałowa Kjdpfx Ajzy D Ddem Renb Produkcje filmowe i rekwizyty (autentyczny sprzęt lotniskowy) Kolekcjonerzy i muzea poświęcone technice obsługi lotniskowej i naziemnej (GSE) Demontaż w celu uzyskania części zamiennych lub materiałów Dane techniczne: Marka: Wiedemann Typ: P200D/90-6-2 Rok produkcji: 1992 Numer seryjny: 10866 Siła podnoszenia: 100 kg Ładowność: 100 kg Waga własna: 3550 kg Długość przenośnika taśmowego: 9400 mm Szerokość przenośnika taśmowego: 800 mm Regulacja wysokości, mobilna podstawa Pojazd nie został sprawdzony pod kątem sprawności. Niektóre części mogą być uszkodzone lub brakować. Sprzedający nie udziela gwarancji na bezpieczeństwo użytkowania i operacyjne. Podane przebiegi, godziny pracy i inne dane należy traktować jako wartości orientacyjne, nie wiążące. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za poprawność podanych informacji. Brak pomocy przy załadunku lub demontażu: Sprzedający nie zapewnia pomocy przy załadunku ani demontażu tego pojazdu. Demontaż i transport odbywają się wyłącznie na odpowiedzialność kupującego. Transport specjalny: Kupujący jest odpowiedzialny za zorganizowanie transportu tego pojazdu przy użyciu odpowiednich pojazdów i środków transportu. BRAK OPAKOWANIA: Pojazd jest sprzedawany bez palety i/lub skrzyni. Dodatkowo pojazd nie jest pakowany ani przygotowywany do transportu. BRAK DEMONTAŻU / ZAŁADUNKU: Jakikolwiek demontaż i załadunek musi być zorganizowany i przeprowadzony przez kupującego na jego własne ryzyko. WARUNKI DOSTAWY: Ex Works (Incoterms)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermoking T1000R, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Chłodnia Krone 18 EPAL / Thermoking T1000R / 2023 / oś skrętna / 3 szt Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11860 kg Ładowność 14140 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna i podnoszona Kedpfx Amozx R S Sj Rjnb Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Zaczep do przyczepy Rozstaw osi 450 cm Zabudowa chłodnia Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz Długość 735 cm Szerokość 246 cm Wysokość 264 cm Agregat Diesel-Electro Thermoking T1000R Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 podobne pojazdy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 500 000 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 570 kg, maksymalna waga ładunku: 13 430 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, producent agregatów chłodniczych: Thermoking T1200R, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Scania R450 6×2 / Chłodnia hakowa 5-rzędowa / Thermoking T1200R 500 tys. km Rok 2022 Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 12570 kg Ładowność 13430 kg DMC z przyczepą 65 ton Pojemność silnika 12742 ccm Moc 450 KM Zaczep do przyczepy 6×2 3 oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Zabudowa chłodnicza hakowa 5-rzędowa Wymiary wewnątrz Długość 772 cm Szerokość 245 cm Wysokość 240 cm Agregat chłodniczy Diesel-Elektro Thermoking T1200R Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja automatyczna Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Radio Nawigacja Tachograf Tempomat Lodówka Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Scania Ksdpfxszx Sgqj Am Renb Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = 2 sztuki: Krone SD Profiliner Standard 2020 WKESD00000955369 6 NOWYCH OPON 385/55 R22,5, nowa plandeka, nowe felgi, nowe listwy. Krone SD Profiliner Standard 2020 WKESD00000955355 6 NOWYCH OPON 385/55 R22,5, nowa plandeka, nowe felgi, nowe listwy. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 6450 kg Ładowność: 29550 kg Masa całkowita: 36000 kg Uszkodzenia: brak Kjdpfx Asznlk Ijm Rsnb

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany Knodpfx Ajyfvypom Rjb z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS, Gąsienica: -Gąsienica z twardym drewnianym pokładem o grubości 30 mm -Tylna część gąsienicy wykonana w prostej konstrukcji -3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Rozsuwana platforma ładunkowa: -Rozsuwana platforma ładunkowa -5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) -3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) -1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych wzdłużnie z przodu platformy ładunkowej (LC 10 000 daN) -Wytłoczenia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) -Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: -Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: -Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne -Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania -Osie skrętne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowane przez bieg wsteczny lub ręcznie -Opony 205/65 R17.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali -Gatunki stali: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi Lakierowanie: -Najwyższej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowej ramy spawanej, poddanej piaskowaniu, gwarantowane przez podkład zawierający pył cynkowy z 2 komponentów (2K) -Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy z 2 komponentów (2K), jednowarstwowy, w kolorze Novograu Wyposażenie w zestawie: -Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową -Koło siodłowe 2" (King Pin) -Ocynkowana stalowa ściana czołowa o wysokości ok. 400 mm -Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu -4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej -Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej Ksdpsw Adkxsfx Am Renb -Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy -Poszerzenia ocynkowane, rozsuwane o ok. 230 mm z każdej strony -Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu – czerwona -Na gąsienicy i tylnej blasze po lewej i prawej stronie umieszczony uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem -Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 -Na gąsienicy mocowane aluminiowe burty i tylna ścianka o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm -Tylne, ocynkowane mocowania można zdjąć, długość nadwozia ok. 2 560 mm -7 par kieszeni na kontenery WADER -1 kontener 20-stopowy na platformie ładunkowej; 1 kontener 40-stopowy na platformie ładunkowej; 1 kontener 40-stopowy nad gąsienicą; 2 kontenery 20-stopowe -7 par kieszeni na mocowania do ramek 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej -Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i aktualnego stanu załadunku -Przesuwny pręt mocujący do aluminiowych ramp załadunkowych z tyłu pojazdu -Na blachach ryflowanych na gąsienicy i platformie ładunkowej naniesiona warstwa piasku, która stanowi zabezpieczenie prze

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 700 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Scania R540 6×2 / Rama 765 cm / DMC zestawu 68 t Rok 2021 Przebieg 700 tys. km Kodpfxszxd N Ro Am Renb Dane techniczne DMC 26000 kg DMC zestawu 68 ton 6×2 3. oś podnoszona Euro 6 Pojemność silnika 12742 ccm Moc 540 KM Zaczep do przyczepy Długość ramy 765 cm Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Ekspres do kawy Mikrofala Auto kupione i serwisowane w salonie Scania 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny perfekcyjny

Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023 HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa Rejestracja niemiecka Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5'' Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm ---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm Knedpex Ialvsfx Am Rob Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki Centralne smarowanie Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi Sterowanie radiowe 5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm Odpowiedni DOLLY 3-osiowy, osie hydraulicznie resorowane Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa własna: 16 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: zielony, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hydraulika, * Niemiecki zestaw ciągnikowy z jednego właściciela * Przyczepa niskopodwoziowa Doll do transportu ładunków o dużych gabarytach z odłączaną dyszlą + elektryczne rampy * W zestawie ciągnik siodłowy MB 2663 do transportu ciężkich ładunków, konfiguracja 6x4, rok produkcji 2016 * MB 2663 z dużym układem hydraulicznym, retarderem, sypialką * Przyczepa z odłączaną dyszlą * Ładowność 35 570 kg * Elektryczne, hydrauliczne rampy załadowcze * Zestaw ciągnikowy pochodzący z zasobów komunalnych * Technologia zawieszenia Panther * 3 sterowane osie BPW * Wszystkie osie z hydrauliczną kompensacją obciążenia * Zestaw pochodzący z zasobów komunalnych * Boczne, odsuwane platformy załadowcze * Długość całkowita 16,61 metra * Długość niskopodwozia 8,4 metra + 4 metry wysuwania z tyłu * Wysokość załadunku 300 mm * Szerokość 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentny system obsługi i sterowania oparty na magistrali CAN. Dzięki zaawansowanej technologii czujników zapewnia prostą i bezpieczną obsługę wszystkich centralnych funkcji przyczepy. Kolorowe diody LED w czytelny sposób informują o pozycji pojazdu. – Wysokiej jakości panele sterowania z tyłu i na dyszlu – Sterowanie wszystkimi funkcjami: dyszel, układ kierowniczy, wysokość – Ciągły monitoring pozycji – Zintegrowany z systemem: obsługa ramp i monitorowanie centralnego systemu smarowania * Wygodna obsługa układu kierowniczego i wysokości za pomocą paneli sterowania oraz bezprzewodowego pilota DOLL connect® Kjdjzk Rchspfx Am Rsnb * Rampy załadowcze, długość 2,5 metra – hydrauliczne i przesuwne, sterowane zdalnie * Wysoka zdolność do pokonywania nierówności terenu dzięki maksymalnemu kątowi skrętu wynoszącemu 55° * Zawieszenie kół, hydrauliczny układ sterowania i elektrohydrauliczny układ wspomagania kierowania * Platforma zawsze w poziomie dzięki hydraulicznemu systemowi kompensacji obciążenia * Łatwe manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i trudnym terenie * Doskonała stabilność na drodze, nawet przy niskiej wysokości i wysokim środku ciężkości ładunku * Uchwyty do mocowania ładunku * Obciążenie osi: 3 x 12 000 kg * Odległość między osiami 1/2/3: 1,36 metra * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Hamulce bębnowe * Osie BPW Eco * Skrzynka narzędziowa * Obciążenie przyczepy siodłowej: 21 000 kg Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj brak nowego badania technicznego TÜV, brak nowego certyfikatu DGUV, brak nowego certyfikatu SP, brak nowego certyfikatu UVV. Więcej ciężarówek można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności u nabywcy. Oględziny i badania są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Nabywca jest zobowiązany do samodzielnego upewnienia się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 025 kg, maksymalna waga ładunku: 10 975 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2536 6×2 / 200 tys. km / HDS Fassi F195 / Rotator / Pilot / Platforma 17 EPAL Rok 2020 Knodpfx Aszyp S Tom Rjb Przebieg 200 tys km dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15025 kg Ładowność 10975 kg Pojemność silnika 10677 Moc 360 Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne HDS Fassi F195 Maks. udźwig 8185 kg Maks wysięg 12,3 m Zdalne sterowanie pilotem Rotator Zabudowa platforma 17 EPAL Długość 682 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Tempomat Tachograf Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa Bezwypadkowe w 100% Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 937 974 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 75-BFR-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Maks. masa całkowita zestawu: 50 000 kg Konfiguracja osi Bieżnik opon: 30% Rozmiar opon przednich: 385/65 Kjdpfx Amszumqps Rjnb Rozmiar opon tylnych: 315/70 Wnętrze Liczba miejsc: 2

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2016, Numer wewnętrzny pojazdu: G300412 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Tandem Masa własna 3020 kg Maksymalna masa 11 990 kg Rozstaw osi 5590 mm Powierzchnia ładunkowa 6 mm Z zastrzeżeniem błędów. Ksdpfjzydz Nox Am Rsnb Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) Knedpfeyib Ahox Am Reb * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, Rok budowy: 2007, Wewnętrzny numer pojazdu: G400178 Kodpfxjzahg De Am Renb Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: Luis Lucena Viktoria Sologubowa NIEMIECKI Przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT – 2 osie – hydrauliczne rampy załadowcze Wytrzymała przyczepa niskopodwoziowa Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, wyprodukowana w 2007 roku. Przyczepa dwuosiowa wyposażona jest w hydrauliczne rampy załadowcze, zawieszenie pneumatyczne i udźwig 23 900 kg. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 31 000 kg, idealnie nadaje się do transportu ciężkich maszyn budowlanych i roboczych. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400178 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: przyczepa niskopodwoziowa * Producent: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Pierwsza rejestracja: 06/2007 * Rok produkcji: 2007 * Osie: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg * Masa własna: 7 100 kg * Udźwig: 23 900 kg * Długość całkowita: 10 800 mm * Niemiecka przyczepa Wyposażenie: * Hydrauliczne rampy załadowcze * Zawieszenie pneumatyczne * Dwiosie podwozie * Wytrzymała konstrukcja przyczepy niskopodwoziowej Możliwość oględzin i sprawdzenia funkcjonalności po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/1990, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę Knjdpfx Amext S Epj Rjb = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 10.500 kg Ładowność: 24.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 11.999, US$ 13.840

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 749 574 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Niska platforma z rampą 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów całkowita masa pojazdu 26 000 kg – masa własna 10 660 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Knedpjz Dipwjfx Am Rjb Norma emisji Euro 5 całkowita długość pojazdu 9,95 m opony – stan zużycia 70% zbiornik paliwa 400 l pneumatyczne siedzenie kierowcy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja radio ABS wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Knsdpfey Sqr Uex Am Rsb Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 038 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Renault T 440, kabina High Cab, 2 zbiorniki, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 W przypadku zapytań: 0726667 * Stan ogólny: bardzo dobry * Moc silnika: 330 kW / 440 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm3 * Norma emisji spalin: Euro 6 * AdBlue * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Schowek nad siedzeniem kierowcy / w środku / nad siedzeniem pasażera * Tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Zawieszenie: pneumatyczne | pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Elektrycznie otwierany luk dachowy * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Elektryczne szyby kierowcy / pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * 2 łóżka * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Lusterko cofania po prawej stronie * Światła przeciwmgielne * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Reflektor roboczy * Duży zbiornik po lewej stronie * Dodatkowy zbiornik po prawej stronie Opony: * Oś przednia: 315 / 60 R 22,5, zawieszenie na resorach / 30% * Oś tylna: 295 / 60 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 35% ----Cena: 13 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Ksdpfx Amozxvdts Rjnb * Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku, polsku i ??? Błędy pisowni, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 6 par obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 3 pary obracanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna Knodpfx Amjuqlmne Reb - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Podpory siodłowe: - Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do 24 t udźwigu (50 t obciążenia próbnego) Wyposażenie dodatkowe w komplecie: - Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Gniazdo do ramp ALU w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Blachy pokrywające do mostkowania szczeliny między rampami a powierzchnią ładunkową - Biały odblaskowy pas zgodny z normami UE po bokach, na rozsuwanej powierzchni i czerwony z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i przy rampach uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Zawory sterujące rampami zainstalowane po prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Boczne i tylne burty ALU na szyi łabędzia ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wkładane są zdejmowalne (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Cztery rozsuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną, rozsuwane o ok. 400 mm - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft, 30ft lub 40ft - 6 par kieszeni na słupki 100x50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony - Listwy antypoślizgowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - W obszarze blachy ryflowanej, nad sworzniem królewskim i powierzchnią ładunkową nałożona warstwa piaskowa jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na światło ostrzegawcze - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru nacisku na osie z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wyznaczone widoczne powierzchnie metalizowane systemem ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) z obróbką na gorąco

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1964, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, * Bunge 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła * Typ TL 16 Z * Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg Knsdsw Nz Ugspfx Am Rsb * Oko holownicze 40 mm * Dyszel holowniczy z możliwością wydłużenia * Dyszel holowniczy ze wspomaganiem sprężynowym * Złącze Duomatic * Osie BPW * Ręczne najazdy * Najazdy ok. 1,75 m długości x 0,58 m szerokości * Zagłębienie na koła z przodu około 2 m długości + skos 1,15 m * Zagłębienie na koła ok. 0,88 m wysokości * Komora na narzędzia * Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą 360° * Oświetlenie LED * Tablice ostrzegawcze * Zawieszenie: resory piórowe/piórowe/piórowe * Opony 7.50R15, stan ok. 70-60-60% * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z kaucją na VAT oraz po przedłożeniu potwierdzenia rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zostać wycofana bez uprzedzenia. * Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w ogłoszeniu. * Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 950 kg, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 10 tys. km!!! / Chłodnia Krone 18 EPAL / Thermoking T-1000R Rok 2017/2018 10 tys. km przebiegu! Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 11950 kg Ładowność 14050 kg Pojemność silnika 10677 ccm Moc 400 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne pełne Uchwyt na koło zapasowe Zaczep do przyczepy 3 oś podnoszona Zabudowa chłodnicza Krone 18 EPAL Wymiary wewnątrz długość 733 cm Szerokość 250 cm Wysokość 264 cm Agregat chłodniczy Diesel-Elektro Thermoking T-1000R Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kedpfx Amozxfile Rsnb Tachograf Tempomat Szyberdach Radio Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w serwisie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity Możliwość montażu windy załadowczej Możliwość zakupu z przyczepą chłodniczą

Stan: używany, przebieg: 876 174 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Knsdpfxjy Uh Das Am Rob Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 78-BFR-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ DMC: 19 500 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Konfiguracja osi Bieżnik opon: 30% Rozmiar opon przód: 385/65 Rozmiar opon tył: 315/70 Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2