Używane Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele na sprzedaż (60 404)

Stan: używany, przebieg: 465 800 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, * ANTOS 2543 L Furgon chłodniczy 7,30 m z windą załadunkową BÄR 2000 kg * Chłodzenie: FRIGOBLOCK - chłodzenie podczas jazdy i postoju, 380 V ELEKTRO Sprzedaż wyłącznie w komplecie z przyczepą, nr wewnętrzny 4669 !!! Zobacz stronę internetową. Cena całkowita netto: 59.800 € + * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4668 Wyposażenie: * Asystent skrętu * Asystent utrzymania odległości * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Lodówka na tunelu silnika * Silnik Euro VI, D * Pakiet bezpieczeństwa * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Asystent stabilności nadwozia * Winda załadunkowa * Active Brake Assist 4 * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Spojlery bez dolnych osłon, z możliwością blokady * Układ osi 6x2 ENA * Książka serwisowa * Elektroniczny program stabilizacji ESP Kodpfx Amezb Sa Rj Ronb * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Centralne sprzęgło dyszla, D50, Rockinger * Poduszka powietrzna kierowcy * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Antos * Syrena pneumatyczna * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowe zawieszenie fotela kierowcy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Dopuszczalna masa całkowita 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Centralny zamek komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Oś wleczona, 7,5 t, odciążana, podnoszona * Sygnalizator cofania zintegrowany z sygnałem awaryjnym * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Zbiornik paliwa 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Elektroniczna jednostka zasilania powietrzem * Kabina M * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 -- tylna oś * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 -- przednia/wleczona oś * Boczne roleta przeciwsłoneczna od strony kierowcy * Dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi * Tachograf cyfrowy, 2 generacja, ADR * Dwuosobowy * 2/3-drzwiowy Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują warunki opisane w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania lub leasingu z opcją zakupu Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny/TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na życzenie, należy o nie indywidualnie pytać * Opłata drogowa Toll-Collect może być rezerwowana na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nr * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Zawsze ponad 200 pojazdów na magazynie.

Stan: używany, przebieg: 14 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 045 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, * 10974 – numer identyfikacyjny do kontaktu telefonicznego * Kabina podwójna, 6 miejsc * Poduszki powietrzne, 5-biegowa skrzynia biegów, radio, klimatyzacja, hak holowniczy z wymiennym zaczepem kulowym, podgrzewane lusterka, komfortowy fotel kierowcy z regulacją i podłokietnikiem * Rozmiar opon: 195/75R16C ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Knodszr Dgvjpfx Am Rob       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Knedpfxey Auhus Am Rsb Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: używany, przebieg: 546 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter, 2 zbiorniki, Euro 6 W przypadku pytań: 0926787 * Stan: bardzo dobry * Moc: 375 kW / 500 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * AdBlue Knsdpfozztgdex Am Reb * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Tempomat adaptacyjny z asystentem hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * LCS – asystent zmiany pasa ruchu * Norma emisji spalin EURO 6 * Elektrycznie otwierany luk dachowy / wersja szklana * System audio: radio CD (Bluetooth) * 2 miejsca do spania * Wysuwana lodówka pod miejscem do spania * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Fotel kierowcy – komfortowy fotel z amortyzacją * Podgrzewanie fotela kierowcy * Gniazdo 12V/24V w przestrzeni nóg pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektrycznie sterowane szyby * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t * Światła przeciwmgielne * Zbiornik XL po lewej stronie * Dodatkowy zbiornik po prawej stronie Opony: Oś przednia: 385 / 55 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie resorowe Oś tylna: 315 / 70 R22.5, 20% zużycia, zawieszenie pneumatyczne Cena: 59 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: * * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Błędy pisarskie, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, Z radością informujemy, że nasze oferty wzbudziły Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można kupić dobry i niedrogi pojazd z udokumentowaną historią serwisową! MB ATEGO 824 z nadwoziem Meiller – wywrotka z trzema stronami Klimatyzacja 3 SIEDZENIA 2 x HAK Maksymalna masa przyczepy / 11 000 KG Hydraulika do przyczepy ŁADOWNOŚĆ: 2385 KG Knodjz Aca Aepfx Am Rob Mocny silnik 6-cylindrowy POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Zorganizujemy rejestrację i dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Badanie techniczne / UVV LBW / badanie LGS / badanie tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis przeprowadzany przez nasz AUTORYZOWANY SERWIS. OPŁATY DROGOWE Opłaty drogowe można rezerwować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich w odległości 500 m Lotnisko Frankfurt w odległości 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn w odległości 40 km Lotnisko Luksemburg w odległości 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 1 087 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Mercedes-Benz Actros 1840 BDF, dwa zbiorniki, pełne zawieszenie pneumatyczne, Euro 6 W przypadku pytań: 0826745 * Stan: bardzo dobry * Moc: 290 kW / 400 KM * Pojemność skokowa: 10 677 cm³ * Norma emisji spalin: Euro 6 * AdBlue – zbiornik po lewej stronie * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Asystent utrzymania pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * Schowek nad przednią szybą * Elektrycznie otwierany luk dachowy * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewane siedzenie kierowcy * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Knsdpfx Aezv Ab Hom Rsb * 2 łóżka * Wysuwana lodówka pod łóżkiem * Elektryczne szyby – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 zbiorniki XL Platforma załadowcza Producent: Trösch Udźwig: 1500 kg Opony: Oś 1: 315 / 70 R 22,5, pneumatyczne zawieszenie | 35% Oś 2: 315 / 70 R 22,5, pneumatyczne zawieszenie | 20% ----Cena: 12 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: po niemiecku, po angielsku, po francusku i…? Błędy pisowni, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Kedezqiiaepfx Am Ronb Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, przebieg: 117 628 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd wyprodukowany w Niemczech Daimler Benz Atego 1218 Pojazd od pierwszego właściciela Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową Wyposażenie: Wywrotka dwustronna z dźwigiem Hiab 077 BS - 2 Duo z tyłu, 5 + 6 obwodów 2 wysuwy 2 metry, udźwig 1780 kg 4 metry, udźwig 1200 kg 7 metrów, udźwig 860 kg Autentyczny przebieg 117628 km Przyłącze olejowe do obsługi wywrotki Przyłącze Duomatik Przyłącze pneumatyczne Hak holowniczy Rockinger Kulisty zaczep holowniczy Dodatkowy napęd Możliwość wyłączenia systemu ASR Luk dachowy Podgrzewane fotele Hydraulika wywrotki Kodpsvhz Nwsfx Am Ronb Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Rozstaw osi 3600 mm Dopuszczalna masa całkowita 11 990 kg Masa własna 6890 kg Ładowność 5100 kg Wszystkie dane pochodzą z dokumentu pojazdu (bez gwarancji) Hak holowniczy, wywrotka, podgrzewane fotele

Stan: używany, przebieg: 349 205 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 50, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Zielona plakietka ekologiczna, silnik Euro VI, skrzynia biegów półautomatyczna, miejsca stojące: 41, ABS, ASR, dodatkowe ogrzewanie Webasto, głośniki, mikrofon, liczba miejsc siedzących: 49 + 1 (welur), 1 miejsce na wózek dziecięcy, półka dachowa na bagaż, poręcz, pojedyncze szyby, drzwi pneumatyczne z przodu oraz szerokie drzwi środkowe, bagażnik, tablica kierunkowa Lawo Luminator Matrix, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, 2 x okno dachowe, 2 x okno uchylne z każdej strony, pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy reklamowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy reklamowe. Knsdsxgzpwjpfx Am Reb Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 782 528 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Osoba kontaktowa do tego pojazdu: Thomas Blessmann Tel. Scania R 450 6x2/2 Ciężarówka z otwartą skrzynią i żurawiem zamontowanym z tyłu Euro 6 Duża kabina z 2 leżankami Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Skrzynia biegów: automatyczna ze sprzęgłem rozruchowym Retarder Fotel pneumatyczny Oś tylna podnoszona Kjdpezd Iu Ujfx Am Ronb Zawieszenie pneumatyczne Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 1 000 mm, ściana czołowa podwyższona Burty: gładkie aluminiowe, malowane na biało Żuraw MKG HLK 171 a2V z tyłu Sterowanie z podwyższonego fotela z funkcją start/stop 5,86 m – 2,66 t 8,46 m – 1,80 t 11,06 m – 1,35 t Podwójne podpory Chwytak do materiałów budowlanych z silnikiem obrotowym

Stan: używany, przebieg: 782 528 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Osoba kontaktowa dla tego pojazdu: Thomas Blessmann Tel. Scania R 450 6x2/2 Ciężarówka z otwartą skrzynią i żurawiem zamontowanym z tyłu Euro 6 Duża kabina z 2 leżankami Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Skrzynia biegów: automatyczna ze sprzęgłem rozruchowym Retarder Fotel pneumatyczny Oś tylna podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Przestrzeń ładunkowa: Długość: 6 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 1 000 mm, podwyższona ściana przednia Burty: gładkie, białe, aluminiowe Żuraw MKG HLK 171 a2V w zabudowie tylnej Sterowanie z wysokiego fotela z funkcją start/stop Knjdpfx Amezd Ivfe Rsb 5,86 m - 2,66 t 8,46 m - 1,80 t 11,06 m - 1,35 t Podwójne podpory Chwytak do materiałów budowlanych z silnikiem obrotowym

Stan: używany, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TS300990M49248 POSZERZANY teleskopowo o 4300 mm STOŁ PODNOSZONY WNĘKI NA KOŁA Masa własna: 9000 kg Przegląd techniczny (HU) do wykonania Wysokość siodła: 3650 mm – wysokość siodła: 1250 mm Niska platforma: długość: 9430 mm (w tym 1830 mm pochylona) – szerokość: 2540 mm – wysokość załadunku: 890 mm Uchwyty do zaczepienia Podpory Oświetlenie obrysowe Obciążenie osi przedniej: maks. 19 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 3 x 10 000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = PODNOSZONA 2 x skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, wraz z kołem zapasowym Knedpfxeyx N Eyo Am Rjb Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA 2 osie skrętne Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe Całkowita długość: ok. 13 500 mm Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm Szerokość szyi: ok. 2 480 mm Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm Długość podwozia: ok. 2 600 mm Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm Rozstaw osi: ok. 1 360 mm Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg Most kotłowy: - Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW" - Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą Podwozie (tył): - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu - Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne - Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami Ogumienie podwozia: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacja: - Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium) Lakierowanie: - 6-stopniowa obróbka końcowa - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem - Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony - Kolor felg: srebrnoszary - Kolor burt: naturalne aluminium Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Gatunki stali: Ksdpfxey Hxd Is Am Renb S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) - Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063

Stan: dobry (używany), przebieg: 114 436 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = Kjdpsz Ahnfsfx Am Rjnb - Zabudowa: Norba 18m³, 2 komory (typ: MF 300 v 18H25 L500) - Załadunek: grzebień - Tylko 114.436 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 7 698 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Allison, automatyczna Układ osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 30%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 30%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 16 560 kg Ładowność: 9 440 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 125 kg, maksymalna waga ładunku: 625 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 13 Zoll, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, *NOWY POJAZD* Brenderup 1203SUB750 CLICK&COLLECT 750 kg dopuszczalna masa całkowita 125 kg masa własna 625 kg ładowność Wymiary skrzyni ładunkowej: 2040x1160x350 mm Knodpfx Ajznwyhom Rsb Wymiary zewnętrzne: 2990x1590x890 mm Wysokość załadunku: 545 mm niehamowana 1 oś opony 13 cali stalowe burty 13-biegunowe gniazdo 4 punkty mocowania wewnątrz zatrzaski do plandeki podłoga z drewna składana tylna burta Akcesoria: zamontowane koło podporowe – 25 euro Odkup: Z przyjemnością odkupimy Państwa przyczepę. Prosimy o kontakt lub przesłanie zdjęć i danych pojazdu. Dostawa: Na życzenie przyczepa może zostać dostarczona po wcześniejszym przelewie. Koszt za 1 km (odległość od Bielefeld do miejsca docelowego) wynosi 1,60 euro, w tym podatek VAT. Ponadto oferujemy następujące usługi: - serwis - warsztat - przegląd techniczny (TÜV) - opony i felgi - plandeki i ramy - zamówienia specjalne w naszym warsztacie ślusarskim - wynajem Stale posiadamy w magazynie około 400 przyczep! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Biuro, warsztat, przegląd techniczny (TÜV), części zamienne, wynajem i przestrzeń wystawowa Senner Hellweg 187

Stan: nowe, masa własna: 3 026 kg, maksymalna waga ładunku: 11 374 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 820 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2480 mm, przednia ściana wykonana ze stali ocynkowanej, 600 mm aluminiowe burty, składane i demontowalne, belki demontowalne, podłoga z desek o grubości 40 mm, na środku 3 uchwyty na belki do mocowania belek o wymiarach 80 x 80, 6 uchwytów do mocowania, zewnętrzna rama z oczkami do mocowania, wzmocniony podpórnik skrzyni biegów z obciążeniem i szybkim biegiem, oznaczenia konturowe i osłona boczna, błotniki i system redukcji rozpylania, z tyłu, dopłata za kratownicę przedniej ściany o wysokości 1600 mm (płyta perforowana), cena: 1400 euro, dopłata za aluminiowe rampy o nośności 8 t na parę oraz 2 składane podpory z tyłu, cena: 1900 euro, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Kjdpfsz Azm Uex Am Rsnb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie Ksdey Auh Ijpfx Am Renb * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: nowe, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 890 mm, szerokość wewnętrzna pojazdu ok. 2480 mm, przednia ściana ze stali ocynkowanej, 600 mm aluminiowe burty, składane i demontowalne, listwy demontowalne, podłoga z drewna o grubości 40 mm, na środku 3 uchwyty na listwy (do listew 80 x 80), 6 uchwytów do mocowania ładunku, rama zewnętrzna z oczkami do mocowania, wzmocniona podpórka przekładni z funkcją obciążenia i trybem szybkiego biegu, oznaczenia konturowe i osłona boczna, błotniki i system redukcji rozprysku, z tyłu, dopłata za kratownicę na przedniej ścianie o wysokości 1600 mm (płyta perforowana), cena: 1400 euro, dopłata za aluminiowe rampy o nośności 8 ton na parę i 2 składane podpory z tyłu, cena: 1900 euro, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów drukarskich i pomyłek, zdjęcia poglądowe, więcej informacji: !, Więcej szczegółów: ! Kjdpfez An Dtjx Am Rsnb

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Knsdpfx Amjmfqi Ij Reb Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: Kjdpfxszhxgio Am Ronb • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 530 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 280 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Knodpfxezp Nr Ej Am Rob Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7500 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 10 720 kg Ładowność: 15 780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BT-GH-41 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Oś podnoszona - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Hak holowniczy

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104336 TELESKOPOWA konstrukcja, rozszerzalna o 7300 mm UCHWYTY NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Przegląd techniczny (DE/HU) ważny do: 01.2027 – Przegląd spawalniczy (SP) ważny do: 07.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skrętne, sterowane hydrauliczno-mechanicznie za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm ze skośnymi krawędziami) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu w tylnej części: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, w tym belki (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie obrysowe Skrzynka na narzędzia Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż przed ostateczną umową i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ksdpfx Aozmbv Rem Rjnb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Kedpfxsxa Tdmo Am Rjnb Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok produkcji: 2005. Oś SAF o nośności 10,5 tony. Masa własna: 11 760 kg. Nośność: 27 240 kg. Masa całkowita: 39 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna dyszel. 2 x możliwość wydłużenia: - 1: 5,50 metra. - 2: 5,10 metra. Całkowita długość po wydłużeniu: 10,6 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Wspomaganie kierownicy dla 2 osi skrętnych. 3 zdejmowane płyty podłogowe. Wymiary: Dyszel: Knedpfx Amozyp Nxe Rsb Długość: 3750 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1600 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Platforma: Długość: 6850 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 570 mm. Grubość podłogi: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 40%. Nr identyfikacyjny: 642. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2005 Masa własna: 11 760 kg Nośność: 27 240 kg Masa całkowita: 38 999 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Kedpsizu Ntofx Am Rsnb Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie