Używane Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele na sprzedaż (59 898)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok produkcji: 2012.
Osie SAF 10 ton.
Masa własna: 22 500 kg.
Ładowność: 57 500 kg.
Maks. masa całkowita: 80 000 kg.
Obciążenie siodła: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO.
Hydraulicznie odpinany gęsia szyja.
Możliwość wydłużenia o 5 metrów.
2 x koło zapasowe.
Galwanizowana (ocynk) powierzchnia!
Zawieszenie pneumatyczne.
Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm.
Pilot przewodowy.
Wymiary:
Gęsia szyja:
Dł.: 4500 mm,
Szer.: 2550 mm,
Wys.: 1750 mm,
Wysokość siodła: 1250 mm.
Platforma:
Dł.: 7550 mm,
Szer.: 2750 mm,
Wys.: 530 mm,
Grubość podłogi: 350 mm.
Tył naczepy:
Dł.: 5600 mm,
Szer.: 2750 mm,
Wys.: 1000 mm.
Opony: 235/75R17,5, stan 80%.
Dolly D-2.
Rok produkcji: 2012.
Osie SAF 10 ton.
Masa własna: 4 300 kg.
Maks. masa całkowita: 38 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 235/75R17,5, stan 70%.
Naczepa niemiecka!
ID nr: 589
Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich zawieranych umów i poprzedzających je negocjacji. Wszelkie odpowiedzi oznaczają akceptację obowiązywania warunków ogólnych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dodatkowe informacje =
Rok produkcji: 2012
Masa własna: 22 500 kg
Ładowność: 57 500 kg
Masa całkowita: 80 000 kg
Rozsuwana konstrukcja: tak
Cena: na zapytanie
Dedpfx Ajzbkg Njh Nskn
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Rok produkcji: 2012.
Osie SAF 10 ton.
Masa własna: 22 500 kg.
Ładowność: 57 500 kg.
Masa całkowita: 80 000 kg.
Obciążenie siodła: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika przyczepy zasilana prądem NATO.
Hydraulicznie odpinany gęsia szyja.
Wydłużenie ramy o 5 m.
2x koło zapasowe.
Ocynkowana!
Zawieszenie pneumatyczne.
Dkjdpozbkgvefx Ah Njn
Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm.
Pilot przewodowy.
Wymiary:
Gęsia szyja:
Dł: 4500 mm
Szer: 2550 mm
Wys: 1750 mm
Wysokość siodła: 1250 mm
Podłoga:
Dł: 7550 mm
Szer: 2750 mm
Wys: 530 mm
Grubość podłogi: 350 mm
Tył naczepy:
Dł: 5600 mm
Szer: 2750 mm
Wys: 1000 mm
Opony: 235/75R17,5 – 70%
Dolly D-2.
Rok produkcji: 2012.
Osie SAF 10 ton.
Masa własna: 4300 kg.
Masa całkowita: 38 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 235/75R17,5 – 70%.
Naczepa niemiecka!
ID NR: 588.
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawartych przez nią umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto na eksport.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2012
Masa własna: 22 500 kg
Ładowność: 57 500 kg
DMC: 80 000 kg
Podwozie wysuwane: Tak
Cena: na zapytanie
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09TS300990M49248
TELESKOPOWANA o 4.300 mm
STÓŁ PRZESUWNY
WNĘKI NA KOŁA
Masa własna: 9.000 kg
Niemieckie badanie techniczne (HU) do wykonania
Szyja gęsia: 3.650 mm – wysokość siodła: 1.250 mm
Pokład niskopodwoziowy: długość: 9.430 mm (z czego 1.830 mm skośnych) -- szerokość: 2.540 mm -- wysokość ładunkowa: 890 mm
Szyny zawieszane
Dkedjyx N Eyjpfx Ah Nsn
Podpory
Oświetlenie do poszerzenia
Obciążenie siodła z przodu: maks. 19.000 kg
Obciążenia osi techniczne: 3 x 10.000 kg
Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi
Oś 1 = PODNOSZONA
2 x skrzynka narzędziowa
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby z przyjemnością przedstawimy ofertę partnerskiego serwisu na nowe badanie TÜV! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm
* 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN)
* Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych
Przednie podwozie kompaktowe:
* Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm
Pomost koparkowy:
Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym
* Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm
* Długość: ok. 6.650 mm
* Wysokość belki: ok. 400 mm
* Szerokość belki: ok. 1.350 mm
* Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm
4-osiowe tylne podwozie:
* Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu
* Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm
* Długość podwozia: ok. 5.480 mm
Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie
* Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
Opony:
* Podwozie przednie:
* 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Podwozie tylne:
* 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5
* Indeks nośności 150/148J
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej
* Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
W zestawie następujące akcesoria:
* Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości
* Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej
* Sworzeń królewski 3,5 cala
Dkjdpfexbmplox Ah Nsn
* Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min)
* Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów
* Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2
* Zestaw narzędzi nr art. 612452
* Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi
* Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych
* Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN)
* Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2
* Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi
* Tylne podwozie z wanną
* Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona
* 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym
* Pilot radiowy:
* Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla
* S
Ogłoszenia
Neuenstein
739 km
Ładowarka kołowa
TEREXGenie Agri 625 TEREXLIFT Tele Allrad 4x4x4
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 2 301 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * 20648 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych
* Serwis wykonywany na nowo przy sprzedaży
* GENIE AGRI 625
* Ładowarka teleskopowa kołowa
* Rok produkcji: 2010
* Przepracowane motogodziny: 2 301 h
* Silnik Deutz Diesel 50 kW / 68 KM
* 20 km/h
* Napęd na cztery koła 4x4x4
* Skręt wszystkich kół
* Równoległe prowadzenie
* Maks. wysokość podnoszenia: 5 790 mm
* Maks. udźwig: 2 500 kg
Djdpjymvtxjfx Ah Nskn
* Udźwig przy maks. wysokości: 2 000 kg
* Udźwig przy maks. wysuwie: 900 kg
* Maks. wysięg do przodu: 3,35 m
* Wysięg przy maks. wysokości: 605 mm
* Dopuszczalna masa całkowita: 5 700 kg
* Wskaźnik przeciążenia
* Hak holowniczy
* Łyżka i widły do palet
---Nasz adres e-mail:
Nasza oferta dla Państwa:
- Załatwienie tymczasowych lub celnych tablic rejestracyjnych
- Transport/dostawa na terenie całej UE
- Odprawa celna pojazdów eksportowanych do krajów trzecich
Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem *
WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: *
Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Rok produkcji: 2015.
Osie SAF 10 ton.
Masa własna: 22.250 kg.
Ładowność: 57.750 kg.
Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg.
Obciążenie siodła: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Hydraulika zasilana przez NATO z ciągnika.
Kłonice aluminiowe na szyi gęsiej.
Szyja gęsia hydraulicznie odpinana.
Zawieszenie pneumatyczne.
Wysięgnik rozsuwany o 5 metrów.
Dodsy S Sk Sopfx Ah Nskn
Sterowanie radiowe.
Most do koparek: 5600 mm x 950 mm.
Opony: 235/75R17,5, zużycie 80%.
Wymiary:
Szyja gęsia:
Dł.: 4900 mm
Szer.: 2500 mm
Wys.: 1800 mm
Wysokość siodła: 1300 mm
Podłoga:
Dł.: 8000 mm
Szer.: 2750 mm
Wys.: 500 mm
Grubość podłogi: 300 mm
Tył naczepy:
Dł.: 5600 mm
Szer.: 2750 mm
Wys.: 1050 mm
Dolly D-2.
Rok produkcji: 2015.
Osie SAF 10 ton.
Masa własna: 3650 kg.
Maksymalna masa całkowita: 36.100 kg.
Obciążenie siodła: 16.100 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 235/75R17,5, zużycie 70%.
Przyczepa niemiecka!
Dostępne 4 sztuki!
ID NR: 552.
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji prowadzonych przed ich zawarciem. Każda odpowiedź oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok budowy: 2015
Masa własna: 22.250 kg
Ładowność: 57.750 kg
DMC: 80.000 kg
Rozsuwana konstrukcja: Tak
Cena: Na zapytanie
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Rok produkcji: 2015.
Osie SAF 10-tonowe.
Masa własna: 22 250 kg.
Ładowność: 57 750 kg.
Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg.
Obciążenie siodła (Kingpin): 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika zasilana z układu NATO ciągnika.
Burty aluminiowe na gęsiej szyi.
Hydraulicznie odpinana gęsia szyja.
Zawieszenie pneumatyczne.
Wysuwany o 5 metrów.
Sterowanie radiowe.
Mostek koparkowy: 5600 mm x 950 mm.
Opony: 235/75R17,5 80%.
Wymiary:
Dsdpfx Ajy S Si Ieh Nokn
Gęsia szyja:
Długość: 4900 mm.
Szerokość: 2500 mm.
Wysokość: 1800 mm.
Wysokość siodła królewskiego: 1300 mm.
Podłoga:
Długość: 8000 mm.
Szerokość: 2750 mm.
Wysokość: 500 mm.
Grubość podłogi: 300 mm.
Tył naczepy:
Długość: 5600 mm.
Szerokość: 2750 mm.
Wysokość: 1050 mm.
Dolly D-2.
Rok produkcji: 2015.
Osie SAF 10-tonowe.
Masa własna: 3650 kg.
Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg.
Obciążenie siodła (Kingpin): 16 100 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Opony: 235/75R17,5 70%.
Naczepa niemiecka!
Dostępne 4 sztuki!
Nr ID: 427.
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji poprzedzających zawarcie umowy. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2015
Masa własna: 22 250 kg
Ładowność: 57 750 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg
Rozsuwany pokład: Tak
Cena: na zapytanie
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Gevelsberg
814 km
Naczepa niskopodwoziowa
HUMBAURHumbaur HBT 106224 BS Tandem-Hochlader Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 100 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Humbaur HBT 106224 BS
Przyczepa ciężarowa niskopodwoziowa tandemowa – nowy pojazd
Wymiary całkowite (mm): 8400 x 2550 x 3260
Wymiary wewnętrzne (mm): 6200 x 2450 x 400
Wysokość załadunku: 920 mm
DMC: 11 900 kg
Masa własna: 2 800 kg
Ładowność: 9 100 kg
Ogumienie (cale): 235/75 R 17,5
Najazdy (mm): 2600 x 540
Sygnalizator ostrzegawczy przy rampie (opcjonalnie)
Światła cofania (opcjonalnie)
2 skrzynki narzędziowe
PODWOZIE:
• Osi od renomowanych producentów
• Bezobsługowe resory paraboliczne z wyrównaniem obciążenia
• Opony według wyboru producenta
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) wraz z funkcją Auto-Locate
UKŁAD HAMULCOWY:
• Układ hamulcowy EBS zgodny z normą ECE
• Dwa złącza powietrzne czerwone/żółte ISO 1728 (wykluczające pomyłkę)
• Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
ELEKTRYKA:
Dedowfmgbepfx Ah Nekn
• Instalacja świetlna 24V z wielokomorowymi tylnymi lampami LED i bocznymi migającymi światłami obrysowymi LED
• Wtyczka 15-pinowa do oświetlenia
UKŁAD ZACZEPU:
• Ocynkowany dyszel z oczkiem śrubowym Ø 40 mm
• Wysokość sprzęgu płynnie regulowana za pomocą korby
RAMY PODWOZIA:
• Solidna, spawana rama podwozia, cynkowana ogniowo
• Tylny najazd skośny
• Podłoga z desek miękkiego drewna 40 mm – malowana/impregnowana
NADWOZIE:
• Burty aluminiowe, anodowane, o wysokości 400 mm, boczne uchylne i demontowalne
• Słupki narożne ocynkowane, wkładane z przodu i z tyłu
ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU:
• 7 par punktów mocowania 2 t na ramie zewnętrznej
• 3 pary punktów mocowania 6 t zagłębione w podłodze mostka
PODPORY:
• Wzmocniona winda podporowa przekładniowa 12 t z biegami roboczym i szybkim
• 2 teleskopowe podpory składane po lewej i prawej stronie tylnej części pojazdu
NAJAZDY:
• 2 składane, jednolite rampy stalowe, cynkowane, przesuwane na boki
• Podnośnik rampy (1 sprężyna gazowa na rampę)
• Blokada rampy na słupkach tylnych
• Rampa wyłożona kratownicą antypoślizgową
WYPOSAŻENIE:
• Błotniki stalowe, cynkowane z systemem przeciwbryzgowym
• Boczne zabezpieczenie najazdu składane do 1. osi
• Oznakowanie konturowe boczne i tylne
• 2 kliny z uchwytami, miejsce na dwuwierszową tablicę rejestracyjną
WAŻNE!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!
Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach.
Zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności – oględziny możliwe są po uprzednim uzgodnieniu terminu i są jak najbardziej wskazane!
Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowe wymagające dopłaty.
Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne (około).
Dla nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty za dokumenty pojazdu i transport.
PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!!
ZAMIANA I DOPŁATA MOŻLIWA!!!
Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek: 8:30–17:00, sobota: 8:30–14:00
Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Naczepa niskopodwoziowa
DOLLT6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 69 800 kg, masa całkowita: 97 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Specjalna naczepa niskopodwoziowa do transportu długich i ciężkich ładunków. Pokład niskopodwoziowy ma powierzchnię załadunkową ok. 7 700 mm, dodatkowo teleskopowo wysuwaną o 5 300 mm. Pokład niskopodwoziowy można obrócić, tworząc platformę o długości 15 305 mm, rozsuwaną do 20 605 mm. Wysokość załadunkowa w trybie niskopodwoziowym wynosi ok. 420 mm, jako platforma ok. 800/900 mm. Pokład niskopodwoziowy może być poszerzany do 3 200 mm. Osie: technologia DOLL Panther, zawieszenie z podwójnym wahaczem, zawieszenie hydrauliczne, obciążenie na oś do 12 000 kg, obciążenie siodła 25 000 kg. Ładowność do ok. 80 000 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Wymiary bez osi typu DOLLY z przodu: długość ok. 17 350 + 5 300 mm teleskopowo, masa własna ok. 21 600 kg, ładowność do ok. 69 650 kg – tylko przy ograniczonej prędkości. Cena nowego obecnie ok. 460 000 euro netto.
Dedpfx Ajyad Rloh Nskn
SI85047
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie chętnie przygotujemy ofertę zlecenia przeglądu TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może posiadać oklejenie reklamowe i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu.
Zapraszamy do kontaktu!
Ogłoszenia
Lääne-Harju vald
867 km
Niska ładowarka
FaymonvilleSTBZ-4VA DOLLY D-2 / low platform L=8143-13173 ...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, całkowita długość: 17 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje:
Marka: FAYMONVILLE
Model: STBZ-4VA + dolly D-2
Budowa: naczepa niskopodwoziowa (niskapodłogowa L=8143-13173 mm / S=2750 mm / H=510 mm)
Rok produkcji: 07.2012
Zawieszenie: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Wymiary: D/S: 17800 mm / 2750 mm
Masa całkowita/pusta: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly)
ROZSUWANA / WSZYSTKIE OSIE SKRĘTNE
Rok modelu: 2012
Typ zawieszenia: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Układ skrętu: skrętny
Zawieszenie: pneumatyczne
Hamulce: bębnowe
Układ skrętu: skrętny
= Więcej informacji =
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Dkodpfx Ahoy Nlc As Nen
Oś środkowa 1: skrętna
Oś środkowa 2: skrętna
Oś tylna: skrętna
Masa własna: 22 250 kg
Ładowność: 57 750 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Uwagi =
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny są cenami netto na eksport.
Dkjdpfx Ahoy I Tu Dj Non
= Dodatkowe informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2005
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17,5
Marka osi: BPW
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70%
Wagi
Masa własna: 15 000 kg
Ładowność: 45 000 kg
DMC: 60 000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
= Informacje firmowe =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Niska ładowacz
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA
Rok produkcji: 2012
Osie: SAF 10 t
Masa własna: 22.500 kg
Ładowność: 57.500 kg
Maks. masa całkowita: 80.000 kg
Obciążenie siodła: 40.000 kg
EBS, ABS, ALB
Hydraulika naczepy zasilana z instalacji NATO
Hydraulicznie odczepiana dyszel (gooseneck)
Wysuwany o 5 metrów
2 x koło zapasowe
Ocynkowana konstrukcja
Zawieszenie pneumatyczne
Most koparkowy: 5600 x 950 mm
Sterowanie pilotem na kablu
Wymiary:
Dyszel:
Dł.: 4500 mm
Szer.: 2550 mm
Wys.: 1750 mm
Wysokość siodła: 1250 mm
Platforma:
Dodpjy I Auyofx Ah Nskn
Dł.: 7550 mm
Szer.: 2750 mm
Wys.: 530 mm
Grubość podłogi: 350 mm
Tył naczepy:
Dł.: 5600 mm
Szer.: 2750 mm
Wys.: 1000 mm
Opony: 235/75R17,5 – 80%
Dolly D-2
Rok produkcji: 2012
Osie: SAF 10 t
Masa własna: 4.300 kg
Maks. masa całkowita: 38.000 kg
Obciążenie siodła: 18.000 kg
Zawieszenie pneumatyczne
Opony: 235/75R17,5 – 70%
Przyczepa niemiecka!
ID NR: 629
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawartych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych i potwierdza zapoznanie się z nimi. Podane ceny są cenami netto (eksport).
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2012
Masa własna: 22 500 kg
Ładowność: 57 500 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 80 000 kg
Możliwość wydłużenia konstrukcji: Tak
Cena: na zapytanie
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Lingen
807 km
Ciężarówka ciężkiego typu
DAFXF 106.510 6x2*4 +Faymonville STZ-4AX *56,70 to
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 702 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Niemiecki pojazd, stan bardzo dobry,
!!! NOWE sprzęgło / NOWA jednostka sterująca silnika !!!
DAF XF 106.510 6x2/4 oś podnoszona i kierowana, manualna skrzynia biegów, intarder, klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, zawieszenie: pióra-podnośnik-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi włączana, fotel kierowcy Recaro pneumatyczny z wentylacją i podgrzewaniem, 2 leżanki, lodówka, itp.
+
Faymonville STZ-4AX naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa, rok prod.: 2009, teleskopowana do 7m, 2 wysokości jazdy, osie SAF z hamulcami bębnowymi, najazdy, 1. oś podnoszona, 2., 3. i 4. oś hydraulicznie skrętne, kieszenie na kłonice, kłonice do ciężkich ładunków, uchwyty do mocowania, ogumienie 205 / 65 R 17,5, itp.
!!! Więcej szczegółów i zdjęć wkrótce !!!
!!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!
Dodpfx Ahey Iitij Njkn
Ogłoszenia
Norwegia
1 071 km
Wywrotka
Maurtipper semi-trailer – approved until 11.2026
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 207xxxx, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22319
Specyfikacja:
• TÜV ważny do 21.11.2026
• Rok produkcji: 2007
• Opony (zobacz zdjęcia)
• Długość: ok. 1130 cm
• Szerokość: ok. 255 cm
• Rozstaw osi: 131 / 131 cm
• Masa własna: ok. 10 870 kg
• Maksymalna ładowność: ok. 35 130 kg
• Skrzynka narzędziowa
Opis:
Wywrotka naczepa Maur z 2007 roku. Naczepa została poddana przeglądowi TÜV w listopadzie i następnie odstawiona. Dostępna od zaraz.
Dkodpfx Ahjygq Drj Non
Tuf: Tak
Zatwierdzone w UE do: 21.11.2026
Masa własna: 10 870 kg
Masa całkowita: 46 000 kg
Ładowność: 35 130 kg
Szerokość: 255 cm
Długość: 1130 cm
Model: zatwierdzony do 11.2026
= Dodatkowe informacje =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa niskopodwoziowa
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 133 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ55H5XX23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023
DOLLY - nr identyfikacyjny pojazdu: XNJ33H5XD23H01262 - pierwsza rejestracja: 29.11.2023
HYDRAULIKA ELEKTRYCZNA (STROMHYDRAULIK) z gniazdem NATO lub hydraulika maszynowa
Rejestracja niemiecka
Masa własna: naczepa: 27.140 kg -- Dolly: 13.200 kg
Wysokość siodła: 1.350 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5''
Prześwit skręcania z przodu ok. 1.732 mm
---hydraulicznie opuszczany i regulowany na wysokość łabędzi przełomowy – długość 4.020 mm
Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.000 mm, szerokość: 2.870 mm – wysokość załadunkowa: ok. 560 mm
TELESKOPOWY – wysuw do 5.800 mm
MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3.240 mm
Rama podwozia: długość: 7.410 mm, szerokość: 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.100 mm
Całkowita długość z dolly: 24.622 mm – bez dolly: 20.140 mm
Wnęka na ramię koparki – wnęka na łyżkę koparki
Centralne smarowanie
Oś Broshuis – OSIE WAHLIWE (PENDELACHSEN) z hamulcami bębnowymi
Sterowanie radiowe
5 osi hydraulicznie resorowanych i wymuszonym prowadzeniem
Obciążenie osi: 5 x 12.000 kg
Maksymalny nacisk na siodło: 25.000 kg
Opony: 285/70 R 19,5 – stan opon ok. 10 mm
Dkjdpex Ialvofx Ah Nen
Odpowiedni DOLLY 3-osiowy,
osie hydraulicznie resorowane
Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa sprzedaży. Wyznaczający jest opis w umowie sprzedaży.
Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany/naklejony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Neu-Ulm
760 km
Przyczepa samochodowa
Tieflader Holz 1,2 to., 1750 x 1060 x 380 mm
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 020 kg, masa całkowita: 1 200 kg, pierwsza rejestracja: 02/1985, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 800 mm, szerokość robocza: 1 560 mm, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, Producent: Wagner Typ: Przyczepa niskopodwoziowa do drewna Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg Ładowność: 1020 kg Masa własna: 180 kg Wymiary użytkowe: 1750 x 1060 x 380 mm Ogumienie: 175 R14 cali Wysokość załadunku: 550 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta umożliwiamy bezpłatne tablice tymczasowe do przemieszczenia pojazdu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych i cenowych oraz do ewentualnych pomyłek i błędów drukarskich. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy. Automatyczny system cofania, oś na gumowych resorach, koło podporowe, ocynk ogniowy, hamowana.
Dedpfx Ahsv S Ebfs Nekn
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm
- 3 pary pierścieni mocujących
Dwuczęściowe rampy stalowe:
- Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 3185x1420x1250 mm z powierzchnią z kratownicy
- Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami oraz podnośnikiem hydraulicznym
- Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8°
- Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami poszycie z blachy ryflowanej
Osie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
- Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny lub manualnie
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF
Akcesoria w komplecie:
- 1 koło zapasowe z uchwytem
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana stalowa ściana przednia
- Przednia belka połączeniowa z żółto-czerwonymi złączami pneumatycznymi
- 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej
- Gniazdo tylne na gęsiej szyi do aluminiowych ramp najazdowych
- 3 wysokości aluminiowych desek
- Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej
- Plandeka o wysokości regulowanej (3960 mm)
- Ocynkowana ściana przednia z mechanizmem napinającym do kurtyny przesuwnej
- Regulacja wysokości o ok. 400 mm
- Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych, przykręcony do przedniej i tylnej ściany
- W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych stężeń
- Nadwozie rozszerzane hydraulicznie na boki o ok. 750 mm
- Przesuwany dach z podnoszonym portalem
- Plandeka przesuwna, rezerwa długości 700 mm, pasy mocujące co ok. 600 mm
- Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3960 mm
- Przewóz z otwartym przesuwanym dachem niedozwolony – grozi uszkodzeniem plandeki
- Blachy przęsłowe do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową
- Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
- Na gęsiej szyi i rampach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym
- Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy
- 6 par kieszeni na stójki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Oś podnoszona na przedniej osi
- Kratownica na ścięciu powierzchni ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe 3,4 t na powierzchni 20 x 20 cm)
- Skrzynka narzędziowa INOX 565 x 290 x 810 mm po prawej stronie między osiami
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, ze światłem pozycyjnym
- Manometr osiowy do określania nacisków osi, wraz z diagramem obciążeń
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, a następnie widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%)
Djdpfxstvfkfj Ah Nskn
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 6°
- Techniczny nacisk siodła: 18.000 kg
- Dla ciągnika siodłowego: 4 x 2 oraz 6 x 2
Powierzchnia ładunkowa:
- Długość powierzchni ładunkowej ok. 9.600 mm ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm x 6°
- Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg
- Pokrycie powierzchni kratownicą oraz blacha o grubości ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej
Rampy:
- Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4.675 mm i szerokości ok. 900 mm
- Pokrycie kratownicą
- Hydraulicznie składane końcówki ramp
- Rampy przesuwane hydraulicznie każda osobno ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz
- Lakierowana powłoka piaskowa na zewnętrznej ramie rampy oraz na końcówce rampy
- Lampy błyskowe po zewnętrznych stronach końcówek ramp z przełącznikiem obok sterowania rampami
- Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej poprzez szybkozłącze
Oś, zawieszenie i ogumienie:
- Osie i zawieszenie BPW, oś 1 i 2 sztywna, oś 3 skrętna
- Oś 1 z pomocą ruszania
- Sterowanie przez pedał hamulca w ciągniku siodłowym
- Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- 235/75 R 17.5
- System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
- Czujniki ciśnienia TPMS na wszystkich kołach, także kole zapasowym
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE
Lakierowanie:
- Naczepa MB 7350 nowoszary
Wyposażenie dodatkowe w zestawie:
- Demontowana stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm
- Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania siłownikami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek
- Płyta prowadząca pod gęsią szyją dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm
- JOST Modul B – statyczne obciążenie kontrolne = 50.000 kg
- Ciągła kratownica z 5 mm podłożem blaszanym jako dodatkowe wzmocnienie
- Lakierowana powłoka piaskowa
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej i podnoszonego łóżka do montowania zaworów sterujących rampami hydraulicznymi po prawej stronie pojazdu
- Sworzeń królewski 2"
- Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX
- Na gęsiej szyi 1 para demontowanych aluminiowych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, anodowane
- Elektryczna wciągarka linowa, siła uciągu ok. 5.400 kg, z pilotem radiowym
Dkodpfx Ahouadk Nj Nen
- Lina stalowa o długości ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z rolką dociskową
- System WABCO Smart Board
- 4 wysuwane tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 400 mm
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana
- Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm
- Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem
Zawieszenie tylne:
- Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu
- 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz
- 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie
- 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie
Oś wahliwa i ogumienie:
- "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie
- Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej
- Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260"
- Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Wyposażenie dodatkowe:
- Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach
Dodpfx Aohlz R Ssh Njkn
- Kingpin 2"
- Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka
- Koło zapasowe
- Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza
- 4 kliny pod koła
- Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi
- Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych
- Agregat elektrohydrauliczny
- Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4
- Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm)
- Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą
- 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
- 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej
- Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm
- Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności
- Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2
- Manometr do pomiaru obciążeń osiowych
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
3 pary pierścieni mocujących
Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących
3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących
1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających
Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podporu siodłowe:
Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu
Osi i ogumienie:
Dedpfx Aotphtmoh Njkn
Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
Narzędzia osiowe
Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Wyposażenie elektryczne:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
Połączenie zgodnie z ISO
Lakierowanie:
Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy
Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau
Malowanie metaliczne niedostępne
Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010
Wyposażenie standardowe:
1 koło zapasowe 205/65 R 17.5
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne
4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi
Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej
Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę
Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej
Regulowana na wysokość o ok. 400 mm
Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane
Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm
Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem
Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm
Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm
Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu
Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo
Chlapacz z tyłu naczepy
Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy
7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej
Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania
Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU
Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem
Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy
Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie
Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
• Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowanym zamkiem
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm
• 7 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
• 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
• Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do wieszania pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Osie i ogumienie:
• Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie
• Hamulce tarczowe
• Techniczny nacisk osi: 10 000 kg
• Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
• Narzędzia do osi
• Ogumienie: 385/65 R 22,5
• System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Układ hamulcowy:
• Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Instalacja elektryczna:
• Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu instalacji z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym
• Połączenia zgodnie z ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe:
• Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru osi
• 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• Sztyft królewski 2''
• Ocynkowana przednia ściana stalowa o wysokości ok. 1 600 mm
• Na ocynkowanej listwie z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne
• Biały taśma odblaskowa boczna zgodna z przepisami UE, na wyciągu oraz tylnej części naczepy w kolorze czerwonym
• Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
• Błotnik z tyłu naczepy
• Instrukcja obsługi i opis
• Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
• Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, obramowana profilami Omega
• 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie podłogi
• 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Agregat elektrohydrauliczny
• Na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem
• Na centralnej belce warstwa piaskowa wgrzana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
• 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej do 1x20ft, 2x20ft lub 1x40ft kontenerów. Dodatkowy punkt blokujący na wysuwie dla kontenera 45ft
• 4 pary listew kieszeniowych, poprzecznie montowanych w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm
• Drabinka zamontowana po prawej stronie (w kierunku jazdy)
• Skrzynka narzędziowa HDPE ok. 1 200 x 500 x 480 mm z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (w kierunku jazdy)
Dksdpfxeiu Etrj Ah Nen
• Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) z odpinaną osłoną na pompę
• Oś podnoszona na przedniej osi z systemem sterowania TEBS E w zależności od obciążenia i stanu załadunku
• Bezprzewodowy pilot (radiowy) do sterowania osiami, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku do kontroli toru
• Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, o wymiarach ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
• Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
• Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach
• Manometr do pomiaru nacisku na oś wraz z diagramem obciążenia
• Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
• Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie wybrane widoczne powierzchnie metalizowane na gorąco systemem ZINACOR 8
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
- Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8°
- Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających
- Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t)
Osie i ogumienie:
Dkedpfjunrapox Ah Nsn
- Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem
- Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg
- Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
- Ogumienie 235/75 R 17,5
Lakierowanie:
- Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
- Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau
- Felgi lakierowane na srebrno
- Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel)
- Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe
Akcesoria w komplecie:
- Wiele pozycji mocowania ładunku
- Sworzeń królewski 2"
- Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm
- Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej
- 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej
- Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe
- Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę
- Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona
- Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem
- Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, cynkowane słupki zdejmowane
- 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu
- Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej
- Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na USB
- Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
- Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 800 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm
- Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz możliwa do odczepienia
- Techniczny nacisk siodła: 25 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Zagłębienie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowy most podzbiornikowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu
- Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm
- Punkty blokujące co ok. 1 000 mm na wysuwie
Podwozie tylne:
- Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną i ciągłą pryzmatyczną wnęką bagrową ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane do skrętu
- Zawór przeciwpęknięciowy na cylindrze kompensacji osi z automatyczną funkcją RESET
- Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi do blokowania w pozycji podniesionej
- Malowanie osi na gotowo 2 warstwami lakieru 2-K (akryl) jednorodnie „FAY-Grey-34-0260”
- Techniczny nacisk osi: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 14
- Czujniki TPMS zamontowane we wszystkich kołach, wliczając koła zapasowe
Wyposażenie dodatkowe:
- Przednia ściana ze stali, zdejmowana, wys. ok. 400 mm
- 3 kW agregat elektrohydrauliczny do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych
- Jedno koło zapasowe z adapterem montażowym
- Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do mocowania śrubowych pierścieni do mocowania ładunku
- Na gęsiej szyi boczne burty ALU, zdejmowane, wys. ok. 400 mm, anodowane
- Tylna burta ALU zdejmowana, wys. ok. 400 mm, anodowana
- Pokrycie powierzchni gęsiej szyi blachą ryflowaną
- Płyta prowadząca gęsiej szyi dla siodła, szerokość ok. 500 mm
- Oświetlenie obsługi na gęsiej szyi z przełącznikiem
- Hydrauliczna beleczka podpierająca gęsią szyję na ciągniku siodłowym lub dolly
Djdpfx Ajvy Edcsh Njkn
- 2" królewski trzpień
- Naklejki antypoślizgowe na lewej skosie gęsiej szyi
- Tylna górna część gęsiej szyi zamknięta zdejmowaną osłoną
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do zagłębienia z multicouplerem zamiast złącz śrubowanych
- 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami do przejścia przez haki zagłębień
- Rampy mogą być ułożone nad lub między hakami
- Możliwość mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami gęsiej szyi
- Przygotowanie pod montaż mocowań kontenerowych na 1x20ft na zewnętrznych belkach
- Mechaniczne sprzęgi na sworznie i ucha pomiędzy zagłębieniem a podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużeń
- Złącza elektro-pneumatyczno-hydrauliczne
- Zewnętrzne belki zagłębienia pokryte warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynk), do włożenia w 3 elementach między zewnętrzne belki, z poszyciem z drewna twardego
- Składane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę
- Listwa zaczepowa z przodu tylnego podwozia do zagłębienia dla ramp najazdowych luzem
- 2 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia na słupki ok. 100 x 50 mm
- Listwa zaczepowa na rampy ALU przy końcowej poprzeczce pojazdu
- Centralny układ smarowania z 2 pompami
- Pilot radiowy i przewodowy
- 4 rozkładane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm
- Liczne pozycje mocowania ładunku
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Pojazd niskopodwoziowy
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 400 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej
- Powierzchnia ładunkowa z deskami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
- 2 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
- 1 para pierścieni do mocowania ładunku (LC 10.000 daN)
- 6 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
- 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Dedpfx Ael Ux Rweh Njkn
Lakierowanie:
- Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki dwuskładnikowemu podkładowi cynkowemu (2K)
- Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa dwuskładnikowa (2K) w kolorze novagrau
- Tył metalizowany i malowany na biało RAL 9010 (czysta biel)
- Brak możliwości lakierowania metalicznego
Podpory siodłowe:
- Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
- Gatunki stali:
- S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V
- Gniazda: 2x 7-pinowe oraz 15-pinowe
Osie i ogumienie:
- Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, z hamulcami tarczowymi (377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania
- Sterowanie hydro-mechaniczne wymuszone
- Narzędzia do osi
- Bliźniacze koła 235/75 R 17.5
Wyposażenie standardowe:
- Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi
- 4 kliny pod koła z uchwytami
- Kingpin 2"
- Ocynkowana stalowa przednia ściana, wysokość ok. 1600 mm
- Białe odblaskowe taśmy boczne zgodnie z przepisami UE, na wysuwie i z tyłu czerwone
- Powierzchnia ładunkowa z solidną podłogą z twardego drewna
- Wspomaganie skrętu z przodu i z tyłu za pomocą przewodów
- Sterowanie zdalne za pomocą przycisków, z kontrolą śladu osi
- Zdalne sterowanie radiowe wspomaganiem skrętu
- 9 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej
- Przesuwna listwa do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Błotnik z tyłu naczepy
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Na szyi gęsiej i na tylnej ścianie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Skrzynka narzędziowa INOX 1500x390x810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie (kierunek jazdy)
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLHI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- 6 par kieszeni WADER w powierzchni ładunkowej do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera; na wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft
- 4 pary poprzecznie zamontowanych listew kieszeniowych na słupki 100 x 50 mm
- Oś podnoszona z przodu z automatycznym sterowaniem przez TEBS w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, (ok. 423 x 423 mm) z lampą LED pozycyjną
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych
- Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia
- Metalizacja HRM (High
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 35 500 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 500 kg, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
Powierzchnia ładunkowa z belkami z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1000 mm x 8°
1 para stałych zagłębień na koła, ok. 1610 x 970 x 400 mm
2 pary pierścieni do mocowania (LC 5 000 daN)
1 para pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN)
Dodpfx Aek Eammsh Nekn
6 par pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
2 pary pierścieni do mocowania uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
Wysokiej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej zapewniona dzięki 2-składnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu
Wysokiej jakości jednorodna warstwa lakieru nawierzchniowego 2K w kolorze Novagrau
Część tylna metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel)
Lakier metaliczny niedostępny
Podpory siodłowe:
Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-stopniową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła testowa 50 t)
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24 V
Gniazda 24N, 24S i 15-pinowe
Oś i ogumienie:
Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, tarczowe hamulce (377 mm), z funkcją podnoszenia/opadania
Osie kierowane z elektromechaniczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie
Narzędzia do osi
Ogumienie 435/50 R 19.5
Wyposażenie dodatkowe w zestawie:
Przednia, ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi złączami powietrza
4 kliny pod koła z uchwytami
2" sworzeń królewski
Ocynkowana ściana czołowa ze stali wys. ok. 1600 mm. EN12642-XL
Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony
Powierzchnia ładunkowa ze wzmocnioną podłogą z twardego drewna
9 par kieszeni na burty do słupków 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie
Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej
Przesuwane listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
Chlapacz z tyłu naczepy
Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
Na łabędziej szyi i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
Skrzynka narzędziowa HDPE 620x360x610 pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20ft kontener lub 1 x 40ft kontener, w wysuwie dodatkowy punkt ryglujący na kontener 45ft
3 pary poprzecznych listew na burty w powierzchni ładunkowej, na słupki 100 x 50 mm
Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
Cztery rozkładane tablice ostrzegawcze wysuwane ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm z pozycyjną lampą LED. Na tablicach uchwyt na lampę ostrzegawczą
Manometr obciążenia do określania obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia
Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy
Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana kulkami, następnie zdefiniowane widoczne powierzchnie metalizowane
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville max810 semi-tieflader 2+6 - 2fach tele"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.




















































































































































































































































































