Używane Faymonville F-S42-111A Semi Dieplader/Tieflader/Lowloader na sprzedaż (33 677)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 600 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie: Dyszel: Dyszel w konstrukcji SNT, optymalizujący długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm. Dyszel z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 6°. Maksymalne obciążenie siodłowe: 18 000 kg. Dla konfiguracji 4x2 i 6x2. Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa teleskopowa, długość ok. 9600 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 900 mm x 6°. Platforma ładunkowa za dyszlem może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3000 mm. Udźwig do ok. 9000 kg. Itsdpozkx Hbofx Ak Aji Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS o długości ok. 4920 mm i szerokości ok. 900 mm. Pokrycie z otwartej kratownicy. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy mogą być indywidualnie, hydraulicznie przesuwane na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 365 mm. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu zgodnie z kartą danych technicznych: C470319. Maksymalny kąt nachylenia przy obniżonej platformie ładunkowej: ok. 9°. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany przez bieg wsteczny i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Klucz do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wybór producenta. Indeks nośności 143/141J (144/144F). Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest piaskowana. 1 warstwa farby podkładowej na bazie cynku, 1 warstwa farby gruntującej. Lakierowanie nawierzchniowe 2 warstwami lakieru 2-komponentowego (akrylowego), jednokolorowego w odcieniu RAL 3002, karmelowo-czerwony, następnie uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Lakierowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Wyposażenie w zestawie: - ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. - Przyłącze 24N zgodne z normą ISO-1185. - Przyłącze 24S zgodne z normą ISO-3731. - Przyłącze 15-biegunowe zgodne z normą ISO-12098. - Elektryczny agregat hydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek linowych. - Pozycja parkowania na dyszlu dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane. - Zewnętrzne wsporniki dyszla z otworami montażowymi do przykręcanych punktów mocowania. - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm. - Jeden otwór montażowy w tylnej górnej części zewnętrznych wsporników dyszla do przykręcanego punktu mocowania. - 1 para przykręcanych punktów mocowania (LC 10 000 daN). - 3 pary chowanych punktów mocowania wewnątrz zewnętrznego wspornika dyszla (LC 5000 daN). - 3 pary chowanych punktów mocowania w środku dyszla (LC 5000 daN). - 1 para chowanych punktów mocowania z tyłu, na środku dyszla (LC 5000 daN). - Na dyszlu i w tylnym pochyleniu pokrycie z kratownicy z wzmocnieniem z blachy o grubości ok. 5 mm. - Koło kręte King Pin 2 cale. - Płyta prowadząca od dyszla do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. - Mechaniczne podpory siodłowe z przekładnią 2-biegową i korbą. Moduł JOST B – statyczne obciążenie próbne = 50 000 kg. - Ciągła kratownica z podkładką z blachy 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, zaprojektowana do obciążeń punktowych. - Zabezpieczenie platformy ładunkowej za pomocą stożkowo spawanych profili blokujących, co ok. 500 mm na pierwszych ok. 3000 mm wysuwu, następnie co ok. 1000 mm.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia: Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘSIA SZYJA: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT zoptymalizowana pod względem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu fazowana ok. 1.000 mm x 6° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gęsiej szyi i tylnej fazie powierzchnia pokryta kratą z blachą wzmacniającą 5 mm * Sworzeń królewski 2'' * Płyta prowadząca na gęsiej szyi pod siodło, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gęsiej szyi jedna para aluminiowych, wsuwanych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, w wersji anodowanej * 1 reflektor roboczy LED zamontowany po lewej i prawej stronie na górze ściany czołowej, obsługa przełącznikiem on/off (sterowanie reflektorami z kabiny ciągnika nie jest możliwe) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9.600 mm, cofana faza ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia za gęsią szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg * Na podnośniku i powierzchni ładunkowej ciągła krata z blachą 5 mm pod spodem jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczona do obciążeń punktowych OGUMIENIE: * 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne koła, marka do wyboru * TPMS – system kontroli ciśnienia opon zgodny z ECE R 141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś stałe, 3. oś skrętna * 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym oraz manualnie * 1. oś z asystentem ruszania * Techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE NAJAZDY: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z kratą, długość ok. 4.920 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie otwierane końcówki ramp * Rampy każda hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz * Lampy błyskowe na zewnętrznych końcach ramp, przełącznik obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej szybkozłączem * Malowana powłoka antypoślizgowa na zewnętrznej ramie rampy oraz końcówce rampy * Mechaniczne podpory w formie rury po bokach ramp, wspomagające podparcie przy podjeździe pod rampy rozładowcze * Zawory sterujące do ramp hydraulicznych po prawej stronie pojazdu UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Itjdpfjy Auhhox Ak Aei OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej MALOWANIE: * Naczepa – karminowa czerwień (RAL 3002) * Obręcze – srebrnoszare * Burty – naturalne aluminium * Piasty – wg producenta osi * Tablica oświetleniowa – czysta biel (RAL 9010) WYPOSAŻENIE: * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, ok. 1.600 mm wysokości, wraz z listwą przyłączeniową do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego zamontowaną ok. 1.000 mm od dolnej krawędzi ramy zewnętrznej * Możliwość mocowania łańcuchów do mocowania ładunku na ścianie czołowej po lewej i prawej stronie wewnątrz, wraz z aluminiową rynną pod spodem po lewej i prawej na odkładanie łańcuchów czy pasów * Za ścianą czołową zamocowana płyta DELIGNIT o grubości ok. 12 mm * 2 pary dodatkowych śrubowanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Elektryczna wciągarka, siła ciągu ok. 5.400 kg, z pilotem zdalnego sterowania. Lina stalowa dł. ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° Isdpfx Aoy Auh Isk Asti * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 Itsdpfsg Sk Trex Ak Asi 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda Ijdpfxsxarmas Ak Ajti * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala Itsdpfx Akjrgzv No Asi * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana Itsdpfx Aketx Nwns Aji * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowanej pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1000 mm x 6° - Dla ciągników siodłowych: 4 x 2 oraz 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi (z wykluczeniem hydraulicznych wciągarek linowych). Bez instalacji przyłączy zasilających w ciągniku - Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi na wkręcane pierścienie mocujące. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalsze co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5000 daN) - Otwór montażowy w tylnym górnym obszarze zewnętrznej belki gęsiej szyi na wkręcany pierścień mocujący - 1 para wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 10 000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz zewnętrznej belki gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na środku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu pośrodku gęsiej szyi (LC 5000 daN) - Na gęsiej szyi i tylnym ścięciu kratownica z dodatkowym wzmocnieniem blachą 5 mm - 2-calowy sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiralny przewód zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę linową (ok. 35 mm², długość ok. 3,5 m) pomiędzy naczepą a ciągnikiem z wtyczkami (NATO-NATO) - Na gęsiej szyi 1 para demontowalnych bocznych burt ALU, wysokość ok. 400 mm, anodowane POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: - Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9600 mm, z tylnym ścięciem ok. 900 mm x 6° - Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 3000 mm, nośność do ok. 9000 kg - System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach według ECE R 141 - Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna. 3. oś ze sterowanym elektromagnetycznie blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny lub manualnie - Techniczny nacisk osi: każda po 12 000 kg Iodpfxjyhkquj Ak Ajti - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Bliźniacze ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru, indeks nośności 143/141J (144/144F) - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - Ciągły kratownicowy pokład z podłożem blaszanym ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie, przystosowany do punktowego obciążenia: - na podnoszonym pokładzie - na powierzchni ładunkowej - Malowana powłoka antypoślizgowa na osłonach gęsiej szyi oraz w strefach przejściowych między gęsią szyją a podnoszonym pokładem, podnoszonym pokładem a powierzchnią ładunkową, powierzchnią ładunkową a rampami - 1 adapter do mocowania koła zapasowego pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i podnoszonego pokładu do zamocowania pasów mocujących (LC 2000 daN) - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz, w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN): - 3 pary w ramie podnoszonego pokładu - 8 par w ramie powierzchni ładunkowej - 11 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5000 daN): - 3 pary w podnoszonym pokładzie - 8 par w tylnej części powierzchni ładunkowej - Zawory sterowania rampami hydraul

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Itjdpfx Aszmv T Dek Aei Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104336 Teleskopowa rama, wysuwana do 7300 mm Uchwyty na kontenery WADER: na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenerów 45" Niemiecki przegląd techniczny (TÜV) – termin ważności dobiega końca Oś SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie skrętne, sterowane hydrauliczno-mechanicznie za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm pochylone) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyna do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950–1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na podpory w podłodze, wraz z podporkami (kompletność nie jest gwarantowana) Gniazdo NATO – agregat elektro-hydrauliczny Oświetlenie boczne zwiększające widoczność Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe, WRAZ z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Iedpfx Aozmbv Rjk Asti Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XXXK0104334 TELESKOPOWA konstrukcja, rozszerzalna do 7300 mm UCHWYTY NA KONTENERY WADER, przystosowane do 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenerów o wysokości 45" Obowiązujący przegląd techniczny (DE HU) Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie, sterowane mechanicznie i hydraulicznie za pomocą kabli + zdalne sterowanie radiowe Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm ze skośnym brzegiem) – wysokość platformy: 1100 mm Itsdpfxjzlvt Us Ak Aoi Szyny do mocowania ramp załadunkowych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950–1050 mm Promień skrętu w poziomie: 2100 mm Uchwyty do listew w podłodze, wraz z listwami (kompletność nie gwarantowana) Gniazdo NATO – agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353 Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy sterowanie kablem i radiowe Automatyczne ustawianie toru jazdy kół Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm Iedpfxoyw Dl Ee Ak Aoti Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm Promień skrętu tylny: 2.100 mm Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności) Gniazdo NATO Agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie poszerzenia Skrzynka narzędziowa Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3004K0022661 Teleskopowa rama, wysuwalna do 8200 mm Szyny do mocowania aluminiowych ramp, RAMPY NIE W ZESTAWIE Przygotowanie do mocowania kontenerów: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", możliwość przewozu kontenera o długości 45" DE – termin obowiązkowego przeglądu technicznego: 07.2026 Oś SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane hydraulicznie i mechanicznie na obrotnicy Sterowanie za pomocą kabla i zdalnego sterowania radiowego Automatyczne ustawianie osi w linii prostej PODNOSZONA OŚ Wymiary platformy: 13 600 mm – wysokość załadunku: 1100 mm Wysokość siodła: 980 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Wnęki na belki w podłodze, wraz z belkami (kompletność nie gwarantowana) Gniazdo NATO Elektrohydrauliczna pompa Oświetlenie sygnalizacyjne poszerzające Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Itedozlvtnopfx Ak Aoi Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX8K0104333 TELESKOPOWA konstrukcja, rozszerzalna o 7300 mm UCHWYTY NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przystosowane do kontenerów 45" Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) ważny do 12.2026 – termin następnego przeglądu. Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie kierowane, hydrauliczno-mechaniczne, sterowane za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm ze skośnym brzegiem) – wysokość załadunku: 1100 mm Itsdpfezlvtbox Ak Aoi Szyny do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Uchwyty na belki w podłodze, wraz z belkami (kompletność nie jest gwarantowana) Gniazdo NATO – agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie obrysowe Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 17 430 kg, maksymalna waga ładunku: 67 570 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: - Szyja gęsia w konstrukcji SNT, optymalizacja długości platformy ładunkowej, długość ok. 3700 mm, z tyłu z pochyleniem ok. 1000 mm x 10° Platforma ładunkowa: - Wysuwana platforma ładunkowa z gumową powłoką Super-Grip, rozciągającą się na całej szerokości osi, długość ok. 9400 mm, z pochyleniem z tyłu ok. 500 mm x 10° - W platformie ładunkowej i w pochyleniu znajduje się wgłębienie, przeznaczone na mocowanie trzpienia wysięgnika koparki, wymiary ok. 3950 x 780 x 370/450 mm - Pneumatyczne blokowanie za pomocą stożkowego bolca blokującego i wzmocnionych pozycji blokowania Osie i opony: - Półosie typu TWINAXLE II, indywidualne zawieszenie kół, pierwsza oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone skręt - Pierwsza oś z elektromagnetycznym blokowaniem cofania podczas jazdy na biegu wstecznym, aktywowane ręcznie - Dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydr. wyrównywanie obciążenia osi - Hydr. cylindry z zaworami odcinającymi - Opony: 245/70 R 17.5 3PMSF, podwójnie oponowane Dwuczęściowe stalowe rampy: - Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4650 mm i szerokości ok. 900 mm - Z gumową powłoką Super-Grip - Hydraulicznie składane końce ramp - Rampy mogą być indywidualnie przesuwane hydraulicznie na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm Kompletna metalizacja: Iedpfszmtu Esx Ak Aeti - Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, a następnie poddana obróbce termicznej z użyciem ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) Wyposażenie dodatkowe: - Stalowa przednia ściana, montowana, wysokość ok. 400 mm, listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do systemu zarządzania naczepą (SZM), umieszczona na wysokości profilu ramy zewnętrznej - 1 skrzynka narzędziowa INOX, jednoczęściowa, ok. 2480 x 340 x 390 mm, w prostej wersji, z 2 drzwiami po bokach i 1 pokrywą na górze, za przednią ścianą na szyi gęsiej - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Kabel spiralny do zasilania agregatu elektro-hydraulicznego i/lub elektrycznej wciąstarki (35 mm², 3,5 m długości) między naczepą a systemem zarządzania naczepą (SZM) ze złączem - Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciąstarek - Dodatkowa możliwość wykorzystania przyłączy napędu hydraulicznego ciągnika siodłowego, w tym zaworu redukującego ciśnienie. Złączki należy dostarczyć na koszt klienta - Stanowisko parkingowe na szyi gęsiej dla tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane - 1 koło zapasowe - Zewnętrzny wspornik od szyi gęsiej z otworami mocującymi do śrubowych zaczepów - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm - 2 pary śrubowych zaczepów - 1 para zaczepów zamontowanych wzdłuż na tylnej części szyi gęsiej - Na szyi gęsiej 1 para wkładanych bocznych ścian ALUMINIOWYCH, ok. 400 mm wysokości, anodowane - Na szyi gęsiej wkładana tylna ściana ALUMINIOWA, ok. 400 mm wysokości, anodowana - Nad szyją gęsią ok. 40 mm gruba warstwa twardego drewna, nad siodełkiem wyłożona blachą ryflowaną - Siodełko 3,5" - Płyta prowadząca od szyi gęsiej do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm - Mechaniczne podpory siodłowe - Blokowanie platformy ładunkowej za pomocą stożkowych profili zatrzaskowych spawanych co 250 mm - W zestawie płyta dociskowa - 1 przesuwany stolik pośredni, szerokość ok. 300 mm, dla rury wysuwnej o dużym przekroju, z blachą ryflowaną z przodu i z tyłu z otworami owalnymi do mocowania i przesuwanych elemen

Stan: używany, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 39 400 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok produkcji: 2016. Oś BPW o nośności 9 ton. Maksymalna masa: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny kompatybilny z NATO. Hydrauliczne zawieszenie. Długość: 9500 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 521. Ijdpfx Aezmt Ewok Asti Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 DMC: 45 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok produkcji: 2016. Osie SAF, udźwig 10 ton. Waga: 12 600 kg. Ładowność: 29 400 kg. Maksymalna waga: 42 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. Boki aluminiowe na przedniej części. Wciągarka z pilotem zdalnego sterowania. Hydrauliczna platforma od podłogi do przedniej części. - Długość: 3000 mm. Iodpfx Aksy Ayyie Aeti Zawieszenie pneumatyczne. Podłoga z nacięciami. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2 hydrauliczne rampy: - długość: 2850 + 1750 mm. - hydraulicznie, od lewej do prawej. Wymiary: Przednia część: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1350 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Podłoga: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Przyczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 437. Ogólne warunki handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Waga własna: 12 600 kg Ładowność: 29 400 kg Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa: 22 250 kg. Nośność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika zasilana z instalacji hydraulicznej pojazdu. Boki aluminiowe na przedniej części naczepy. Odczepiana przednia część naczepy, sterowana hydraulicznie. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwana na 5 metrów. Sterowanie radiowe. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Przednia część naczepy: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa: 3650 kg. Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Numer identyfikacyjny: 427. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Nośność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Przednia część naczepy wysuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Iedpfxsy S Si Io Ak Ajti Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2020. Oś SAF, nośność: 12 ton. Maksymalna masa: 61 000 kg. Nośność sworzni królewskich: 25 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach kierowanych. Hydraulika kompatybilna z systemem NATO. EBS ABS ALB. 2 x możliwość rozszerzenia: 1: 8,15 metra. 2: 8,45 metra. Całkowita długość: 16,5 metra! Skrzynka narzędziowa + aluminiowe płyty na zaczepie. 2 x poszerzenie o 25 cm. Pilot zdalnego sterowania. Koło zapasowe. Hydrauliczne zawieszenie (osobne dla lewej i prawej strony). Centralny system smarowania. Powłoka cynkowa. Dodatkowa platforma: 50 cm. 2 hydrauliczne rampy: - Długość: 2800 mm + 1400 mm. - Hydraulika umożliwiająca rozkład od lewej do prawej strony. Wymiary: Iedpfxey Ay Ndo Ak Aoti Zaczep: Długość: 3650 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość sworzni królewskich: 1300 mm. Platforma: Długość: 12 000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 245/70R17,5, stan: 80%. Stan idealny! Numer identyfikacyjny: 601. Ogólne warunki handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Poprzez jakąkolwiek formę odpowiedzi akceptujesz zastosowanie Ogólnych warunków handlowych Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 Masa całkowita: 61 000 kg Konstrukcja rozszerzana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Iedpsy Ay R Iofx Ak Aeti Rok produkcji: 2018. Oś SAF, nośność 9 ton. Waga: 9961 kg. Maksymalna waga: 45 000 kg. Obciążenie sworzni zaczepowego: 18 000 kg. Elektryczne wspomaganie kierowania, 3 osie skrętne. Możliwość wydłużenia: 7,5 metra. Zawieszenie pneumatyczne. Skrzynki narzędziowe RVS. Pilot zdalnego sterowania. Podnoszona pierwsza oś. EBA ABS ALB. Wymiary platformy: Długość: 13 550 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 70%. Numer identyfikacyjny: 513. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2018 Waga własna: 9961 kg Ładowność: 35 039 kg Masa całkowita: 45 000 kg Konstrukcja z możliwością wydłużenia: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Rok produkcji: 2017. Oś SAF, nośność 9 ton. Ijdpeza D Ahjfx Ak Ajti Maksymalna masa: 45 000 kg. Nośność sworzni królewskich: 18 000 kg. Rozszerzana platforma, długość 7,3 metra. Układ wspomagania kierowniczego na 3 osiach kierowanych. Zawieszenie pneumatyczne. Pilot radiowy. Przygotowanie do montażu zaczepów kontenerowych. Wymiary platformy: Długość: 13 600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1350 mm. Wysokość sworzni królewskich: 1200 mm. Opony: 385/65R22,5, stan 80%. Numer identyfikacyjny: 672. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji, którym one poprzedzają. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Masa całkowita: 45 000 kg Platforma rozszerzana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok produkcji: 2016. Oś SAF o ładowności 10 ton. Maksymalna masa: 42 000 kg. Obciążenie zaczepu: 18 000 kg. Układ wspomagania kierowania na 3 osiach. Zawieszenie pneumatyczne. Wciągarka. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany elektrycznie (Duplo). Hydrauliczna platforma od podłoża do dyszla. Długość: 3000 mm. Centralny system smarowania. 2 hydrauliczne podpory tylne. Itsdpfx Aeza Afbek Aji 2-sekcyjne hydrauliczne rampy: - hydrauliczna, rozkładana od lewej do prawej. - długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Dyszel: Długość: 3800 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1400 mm. Obciążenie zaczepu: 1150 mm. Platforma: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 449. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2016 Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna waga: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika współpracująca z instalacją NATO w ciągniku. Boki z aluminium na dyszlu. Hydraulicznie odłączany dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszl: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 3650 kg. Maksymalna waga: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! Itjdpfoy S Sk Sex Ak Aei Nr identyfikacyjny: 552. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Waga własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Nośność: 57 750 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie zaczepu: 40 000 kg. System EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny zasilany z instalacji pojazdu ciężarowego (system NATO). Boki aluminiowe na dyszlu. Hydrauliczny, odłączany dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Wymiary: Dyszl: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość zaczepu: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Itjdpfey I An Hjx Ak Aji Masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie zaczepu: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Przyczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one przeczytane. Nasze ceny są cenami netto przeznaczonymi na eksport. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Nośność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: