Używane Nooteboom Ovb-102-06 I 6Xlenkung*Auflieger Ballast*Hu2027 na sprzedaż (47 420)

Stan: używany, przebieg: 459 447 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE rozstaw osi: 1-2 (4800mm), 1-3 (6150mm) Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Nsdpezz Hixofx Acwedb Blenda Informacje dodatkowe Długość ramy całkowita [cm] - 800 Długość ramy od kabiny do 2 osi [cm] - 400 Zwis ramy do środka 3 osi [cm] = 260 = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 565 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 28.410 6x2, wywrotka z zaczepem, dźwig Palfinger PK 16502, 4+3, wysięg 18,40 m, sterowanie radiowe. Njdpfx Acsz Dzkyswsdb Haki: Stummer, udźwig 20 ton. Stan: bardzo dobry. Kontener w cenie dodatkowej! ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: Ciężarówka z zaczepem i dźwigiem Palfinger PK 16502. Kabina: ? Typ kabiny: Kabina do transportu lokalnego. Klimatyzacja: Manualna klimatyzacja. Lodówka: Tak. Silnik: ? AdBlue: Tak. Skrzynia biegów: ? Hamulec opóźniający: Nie. Podwozie: ? Felgi aluminiowe: Nie. Podnoszona oś: Nie. Oś skrętna: Nie. Zaczep siodłowy: ? Zaczep siodłowy przystosowany do ciągników dla osób niepełnosprawnych: Nie.

Stan: używany, przebieg: 58 160 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Pojazd do transportu modułowych nadwozi * Nadaje się do wszystkich belek BDF * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Możliwość montażu zaczepu do manewrowania przyczepami * Kabina kierowcy Atego 2 * Homologacja na prędkość 50 km/h * Wszystkie funkcje w pełni sprawne * Pojazd przeszedł kompleksowy remont * Opony w dobrym stanie (70%) * Licznik godzin i kilometrów – nieznany – kabina została zamontowana po kompleksowym remoncie i przystosowana do nowszego modelu. Nedpfx Acjzwtutewedb

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm Nedpfx Acsyxv Tdswsdb = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 1 121 637 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Gotowy do natychmiastowego użycia, w pełni pneumatyczna skrętna tylna oś, silnik gruntownie wyremontowany według poprzedniego właściciela, Austria Njdjyd T Hwepfx Acwodb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ndjdpfxsy Sk U Ao Acwjb Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 640 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępna odpowiednia ciągnik siodłowy: MAN 18.360 TGS, pierwsza rejestracja 05/2029, 205 800 km, nasz numer 503027. Naczepa sterowana za pomocą obrotnicy. Kieszenie do mocowania ładunku w podłodze przestrzeni ładunkowej. Uchwyty do mocowania po prawej stronie. ----* Oś BPW * Mechanizm podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Zawieszenie pneumatyczne * Burty aluminiowe * Przednia ściana podwyższona * Uchwyty do mocowania w podłodze * Schowek * EBS ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Ndodpfx Aozmktrscwsb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 640 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 12 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępna odpowiednia ciągnik siodłowy: MAN 18.360 TGS, pierwsza rejestracja 05/2029, przebieg 205 800 km, nasz numer 503027. Naczepa sterowana za pomocą obrotowego siodła. Kieszenie na słupki w podłodze przestrzeni ładunkowej. Uchwyty do mocowania słupków po prawej stronie. ----* Osie BPW * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Zawieszenie pneumatyczne * Burty aluminiowe * Przednia ściana podwyższona * Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Schowek * EBS Njdozmktlspfx Acwedb ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 1 082 552 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 920 kg, maksymalna waga ładunku: 14 005 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Scania R440 6x2 hakowiec | Skrzynia manualna, Euro 5 | Retarder, oś podnoszona i skrętna | Zaczep, tempomat | Kierownica wielofunkcyjna, klimatyzacja | Hyva Lift | Podgrzewany fotel, sterowanie wewnętrzne | Ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby | Blokada mechanizmu różnicowego | Opony 315/80/R22,5 | Dobry stan | BEZ ZABUDOWY | Zastrzeżenie pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. | Cena zabudowy 1900.- Ndjdozkb Unopfx Acweb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 340 000 km, moc: 250,07 kW (340,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 387 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hakowiec Hydrolift Rok 2016/2017 Przebieg 340 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 9600 kg Ładowność 16400 kg Moc 460 KM Euro 6 6×2 Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Wyjścia z przodu do pługopiaskarki Ndjdpfx Acjzzn Dqswob Rozstaw osi 387 cm Zabudowa hakowa Hydrolift Kabina dzienna Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Auto kupione i serwisowane w serwisie MAN Bezwypadkowe w 100%, Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 97 040 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 954 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, Witamy w Automobile Köhnen GmbH. Jesteśmy Twoim partnerem w zakresie sprzedaży pojazdów użytkowych i ciężarówek. Numer pojazdu / numer oferty: 282 Gwarancja do 3 lat* Finansowanie od 4,99% na okres do 96 miesięcy, dostępne poprzez naszych partnerów bankowych. Z przyjemnością wyślemy film prezentujący pojazd. Dzięki temu otrzymasz realistyczny obraz pojazdu jeszcze przed jego obejrzeniem. Dlatego najlepiej skontaktuj się z nami przez WhatsApp lub telefonicznie: Chętnie wyślemy Państwu film z pojazdu. Dzięki temu uzyskacie Państwo realistyczny obraz samochodu jeszcze przed jego obejrzeniem. Najlepiej skontaktować się z nami przez WhatsApp lub telefonicznie: Pan Timo Kühndahl WhatsApp E-mail: Mówi po angielsku Mówi po niemiecku Ogólne informacje: * Pojazd niemiecki * Drugi właściciel * 2 klucze * Dokument COC w komplecie * Możliwość wykazania VAT * Pojazd wolny od nikotyny i zapachu zwierząt * Bez konieczności ponownego lakierowania * Hak holowniczy * Długi bagażnik dachowy * 3 miejsca * Radio * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne szyby * Szara tapicerka ze sztucznej skóry Konserwacja i serwis: * Pojazd z udokumentowaną historią serwisową, informacje wkrótce * Ostatni przegląd w, informacje wkrótce * Przegląd techniczny, ważny do 06.2027 * Opony całoroczne * Bieżnik przód 6 mm * Bieżnik tył 6 mm * Hamulce * Przód 70% * Tył 80% Wyposażenie specjalne: * Drugi akumulator * Hak holowniczy: stały zaczep kulowy * Nadwozie/nadbudowa: platforma z burtami, szeroka * Konfiguracja ze specjalnym centralnym zamkiem * Osłony przeciwbłotne przednie * Pakiet widoczności 1 * Pakiet siedzeń 2: fotel kierowcy (regulowany w 4 kierunkach) - podwójne siedzenie pasażera, sztuczna skóra Wyposażenie standardowe: * Schowek w podsufitce kabiny kierowcy * Poduszka powietrzna kierowcy * System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Napęd: przedni Nodpfx Acoz Ezbzswodb * Lusterka zewnętrzne z krótkim ramieniem * Światło kierunkowskazu zintegrowane w lusterku zewnętrznym * Komputer pokładowy * Podsufitka w kabinie pasażerskiej * Obrotomierz * Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD) * Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę * System wspomagania kierowcy: asystent poprawiający stabilność pojazdu podczas wiatru bocznego * Elektryczne szyby * Generator 165 A * Skrzynia biegów 6-biegowa * Ogrzewanie z obiegiem zamkniętym * Nadwozie/nadbudowa: platforma standardowa * Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w wysokości i wzdłużnie * Regulacja zasięgu świateł * Silnik 2,0 l - 96 kW TDCi KAT * Zakład produkcyjny: Otosan * Przygotowanie do instalacji radia, 4 głośniki * Rozstaw osi 3954 mm * Filtr cząstek stałych * Niska emisja zanieczyszczeń zgodnie z normą emisji Euro 6 * Wspomaganie kierownicy * Stalowe felgi 6,5x16 * Przednia ściana, aluminiowa platforma * Zderzak częściowo lakierowany * Światła do jazdy dziennej * Przyciemniane szyby * Immobilizer * Szyby termoizolacyjne w kabinie ładunkowej/pasażerskiej, średni poziom przyciemnienia * Centralny zamek z pilotem Nasza obsługa dla naszych klientów: - Wycena i skup samochodów osobowych, ciężarowych i użytkowych - Szybkie i łatwe finansowanie poprzez nasze banki partnerskie - Możliwość dostawy po uzgodnieniu - Możliwość przeprowadzenia przeglądu technicznego po uzgodnieniu - Możliwość odbioru z głównego dworca kolejowego i lotniska po uzgodnieniu - Obsługa eksportu - przygo

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Masy Masa własna: 9.500 kg Ładowność: 32.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Nedpfow S Dnhex Acwsdb Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 15 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, całkowita długość: 15 570 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 1 670 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 1 650 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Kolor: Czerwony Masa ładunku: 85 240 kg. Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Naczepa do balastu Numer podwozia: XMR0VB00090001126 Rok produkcji: 2009 Wagi/ładowność Obciążenie osi: 12 000 kg na oś Łączne obciążenie osi: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Obciążenie siodła: 30 000 kg DMC: 102 000 kg Masa własna: 16 760 kg Ładowność: 85 240 kg Osie Marka osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne 1. oś: sterowana ciernie + podnoszona 2. oś: sztywna Osie 3-6: kierowane hydraulicznie Opony: 295/80R22,5 podwójne Wymiary Długość całkowita: 15 570 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm Wysokość pusta: 1 670 mm Wysokość załadowana: 1 605 mm Wysokość siodła: 1 345 mm Odległość do tyłu: 2 750 mm Odległość do przodu: 1 560 mm Nodpfxouu Hgwj Acwjdb Informacje dodatkowe Wtyczka NATO Hydrauliczne podpory postojowe Sterowanie ręczne kierownicą Koło zapasowe Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Tylni zderzak z oświetleniem Siodło: 3,5 cala Schodki na ramie Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22,5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: podwójne opony; oś podnoszona; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 2: podwójne opony; oś podnoszona; max. nacisk osi: 12 000 kg Tylna oś 3: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 4: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 5: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Tylna oś 6: podwójne opony; max. nacisk osi: 12 000 kg; sterowana Wagi Masa własna: 16 960 kg Ładowność: 85 040 kg DMC: 102 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 167 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2003, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor podstawowy: srebrny Dodatkowe elementy wyposażenia: Nedpfx Acezv S Sbjwodb ABS, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, ładowność (kg): 29100 Typ nadwozia: Feldbinder Eutersilo – przyczepa – 46 m³, 3 pokrywy + 3 wyloty, 1 komora, osie BPW z pneumatycznym zawieszeniem, z możliwością podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, ostatnia oś skrętna, felgi aluminiowe, złącza pneumatyczne – czerwone/żółte, instalacja elektryczna 24 V – 15-pinowa, ABS, zadbany i gotowy do użytku stan, ważność zewnętrznego przeglądu do 08.2027, ważność wewnętrznego przeglądu do 08.2028.

Stan: nowe, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - Zawieszenie na resorach piórowych - Oś sterowana = Dodatkowe informacje = Nodpfx Aoz Ent Dscwedb Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Oś przednia: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Sterowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg; Sterowana Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10000 kg Masy DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Ogólny stan: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAAB315

Stan: używany, przebieg: 292 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 190 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 910 mm, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Sprinter 215 (podobny do 315) z 8 + 1 miejscami – elektryczne drzwi pasażerskie – klimatyzacja – * Diesel – 2.148 cm³ – 110 kW – 150 KM – TÜV – układ siedzeń 2 / 2 / 3 * Ogrzewanie postojowe / alarm / automatyczna skrzynia biegów / hak holowniczy 750 / 2000 kg – * Pojazd z Niemiec – niemiecki dowód rejestracyjny – od pierwszego właściciela i z własnej floty Nsdpfx Acjy A Uz Uswjdb * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Prosimy o wcześniejsze umówienie się na oględziny i jazdę próbną * Osoba kontaktowa: Andreas Vogel Wyposażenie dodatkowe: Asystent ruszania pod górę, gniazdo przyczepy 13-pinowe, popielniczka w przestrzeni pasażerskiej, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 100 Ah, dywaniki w części pasażerskiej, dodatkowy klucz główny, podgrzewana tylna szyba, tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), zamykana pokrywa schowka, filtr paliwa z separatorem wody, lakier metalik, koło zapasowe w rozmiarze eksploatacyjnym, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, lusterko wewnętrzne, prawe przesuwne drzwi elektryczne, chlapacze tył, chlapacze przód, wygodne zagłówki pasażera, wygodne zagłówki kierowcy, fotel pasażera komfortowy, fotel kierowcy podgrzewany i komfortowy, układ siedzeń: 1. rząd – ławka 2-miejscowa, 2. rząd – ławka 2-miejscowa, 3. rząd – ławka 3-miejscowa, stabilizator przedni, wzmocnione amortyzatory, czujnik do dodatkowego ogrzewania, stopień wejściowy tylnych drzwi, przyciemniane szyby tylne / czarne szkło, luksusowa zabudowa części pasażerskiej/ładunkowej, przygotowanie pod tachograf, izolacja cieplna kabiny, izolacja cieplna części pasażerskiej/ładunkowej, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowy wymiennik ciepła, dwudrożne głośniki przód i tył Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stopu, siatka na przednim oparciu lewym i prawym, adaptacyjne światła stopu, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), lusterka z kierunkowskazami, podwozie kombi, asystent hamowania, poszycie dachu, poszycie dachu w kabinie, tylne szyby otwierane, tylne szyby/tylna klapa z wycieraczką i spryskiwaczem, stałe szyby w tylnej lewej i prawej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, stałe szyby w przedniej lewej i prawej części przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, zamykany schowek, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, nadwozie: kombi wysokie standardowe, blokada rodzicielska, zbiornik paliwa główny 75 l, regulacja wysokości świateł, silnik 2,1 l – 110 kW CDI KAT, homologacja osobowa, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palących, niska emisja spalin zgodnie z Euro 4 Gr. III, prawe przesuwne drzwi, tapicerka materiałowa 'Lima', fotel pasażera regulowany, pełne oszklenie, wskaźnik przeglądu Assyst, szyba przednia z filtrem, Dopuszczalna masa całkowita 3,19 t, dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 125 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Ładowarka Kima Pegasus Lader 06 * Ładowarka kołowa * Ładowarka do gospodarstwa * Kompaktowa ładowarka * Ładowarka przegubowa * Używana maszyna * Rok produkcji: 2023 * Motogodziny: 125 h * Wymiary całkowite: 2900 mm x 1100 mm x 2000 mm * Masa całkowita: 1500 kg * Udźwig: 600–800 kg * Kolor: czerwony/szary * 18,5 kW/26 KM * 3-cylindrowy silnik Perkins * Silnik Diesla * Hydrostatyczny napęd * Napęd na wszystkie koła * Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu * Przednie i tylne reflektory LED * 2 zakresy prędkości * 3. obwód hydrauliczny * Hak holowniczy * Regulowane, komfortowe siedzenie * Funkcja pływająca * Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy * Elektroniczny joystick * Instrukcja obsługi * Osłona bezpieczeństwa * Boczne pałąki bezpieczeństwa * Światło obrotowe * Szerokie opony Łyżka i widły do palet dostępne za dopłatą! UWAGA !!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Nsdpszr Tpgofx Acwedb Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie maszyny, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jej stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. Informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do błędów! MOŻLIWOŚĆ WYMIANY ZA PRAWIE COKOLWIEK !!! MOŻLIWE TRANSAKCJE ZAMIANOWE I RATY !!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 Na stanie stale ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 200 503 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, DAF CF85 410 6x2, podnoszona oś, norma Euro 5 EEV, wywrotka dwustronna Meiller, żuraw Hiab 144 ES-3, zasięg 10,1 m, udźwig 1200 kg. Stan: bardzo dobry. Ndsdpfxjz Dzk Ho Acwsb ----Specyfikacja techniczna: Ogólne: ? Krótki opis: samochód ciężarowy, wywrotka, żuraw, DAF, wywrotka dwustronna Meiller, żuraw Hiab, chwytak. Kabina: ? Typ kabiny: przeznaczone do transportu lokalnego ? Klimatyzacja: manualna ? Lodówka: tak. Silnik: ? AdBlue: tak. Skrzynia biegów: ? Retarder: tak. Zawieszenie: ? Felgi aluminiowe: nie. ? Podnoszona oś: nie. ? Oś skrętna: nie. Sprzęg: ? Sprzęg przystosowany do ciągników przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych: nie.

Stan: używany, przebieg: 182 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, hamulec przyczepy 2-przewodowy, sprzęg przyczepy: centralna oś G 250, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny nadwozia, wzmocniony akumulator, kokpit dalekobieżny, podwójne łóżko, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy pneumatyczny na dachu kabiny, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z ekomierzem, zbiornik AdBlue: 35 l, wariant kabiny: podwyższony dach, centralny zamek komfortowy, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, podgrzewany 1-komorowy osuszacz powietrza, programowalny moduł specjalny, górna leżanka jednolita, dolna dwu-częściowa, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, osłony błotników tylne, wzmocniony stabilizator tylnej osi (do bardzo dużych obciążeń), gniazdo 12 V, gniazdo 24V w kabinie, belka do sprzęgu przyczepy – wymienne głowica kulowa i uchwyt zaczepowy, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, dodatkowa izolacja termiczna, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne. Ndsdjy Sc Unopfx Acweb Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kabina: L (długa), skrzynia biegów 6-stopniowa - typ: G 85-6, zbiornik AdBlue: tworzywo sztuczne, elektryczne szyberdach (szklany), tylna oś H 2, przekładnia główna 325, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, nadwozie/podwozie: podwozie, modernizacja modelu Atego 2, silnik 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, rozstaw osi 4820 mm, hamulce tarczowe, system SCR (technologia AdBlue), ochrona przed najazdem bocznym, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, koła stalowe 6.75x17.5, system hamulcowy Telligent z ABS, tylna osłona przeciwnajazdowa stała, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, DMC 10,50 t, ładowność 5150 kg, hamulec retarder, hamulec silnikowy, reflektory główne LED. Zabudowa aluminiowa FVG: długość 6400 mm +300 mm, szerokość 2500 mm, wysokość załadunku 950 mm, wciągarka linowa 4 tony, ładowność 5150 kg Pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy. Opony tylnej osi jak nowe. Pojazd serwisowany na bieżąco. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki Nedpfx Acjxttc Aewedb * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: używany, przebieg: 291 600 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, ogrzewanie postojowe, Iveco Daily 29L14 Furgon L1H1 Rozstaw osi: 3 000 mm 5-biegowa skrzynia manualna, hak holowniczy 2,5 tony, przegroda, 3 miejsca, radio, ABS. Nedpfx Aozg Scnjcwedb Przegląd techniczny ważny do: 06/2028

Stan: używany, przebieg: 2 751 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio = Uwagi = rozstaw osi: 4.500 + 1. mm Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe POJAZD NOWY NIEUŻYWANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Nsdpjxrvv Asfx Acwedb tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 10.657 kg Ładowność: 15.343 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, przebieg: 390 754 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2024, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, Naczepa z hakami. Wymiary wewnętrzne: długość 7,5 m, szerokość 2,13 m, wysokość 2,6 m. Rok produkcji 2007. Ndodpsyd Tdcsfx Acwjb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka Nodey Rrplspfx Acwodb 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60D8GA79xxxx, przebieg: 371 000 km, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24268 Ogólne: Rok produkcji: 2017 Marka: Volvo FH540 Homologacja UE ważna do: 17.06.2027 Norma emisji: Euro 6, 551 KM Napęd: 6x4 Pierwsza rejestracja: 31.03.2017 Informacje: Przebieg: 371 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Resor paraboliczny z przodu i pneumatyczne z tyłu Retarder Dobre opony Kamera cofania Wymiary i wagi: Długość: 741 cm Rozstaw osi: 340/137 cm Masa własna: 13 850 kg Maksymalna ładowność: 21 075 kg Opis: Nodpfjzyr Hgox Acwedb Volvo FH540, wywrotka tandemowa, rok produkcji 2017. Ciężarówka niedawno przeszła przegląd w serwisie Volvo. Homologacja UE ważna do czerwca 2027. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 371000 Moc: 550 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 17.06.2027 Masa własna: 13850 Ładowność: 21075 Długość: 741 Norma emisji: 6 Model: FH540 6x4, wywrotka - homologacja ważna do 06.2027 Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.