Hakowiec

MAN TGA 28.410 6X2 Abrollkipper Kran PK 16502 18m

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy Lhsdpok Af Svsfx Abpol -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Lodpjl Sl Izjfx Abpohl Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, przebieg: 417 260 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 580 kg, maksymalna waga ładunku: 10 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: 1 fotel komfortowy, 1 łóżko, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 8, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, schowek, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, zaczep kulowy z przyłączem elektrycznym, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, boczne aluminiowe osłony, klapy zawieszone, luk dachowy, dźwig z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, podwyższone siedzenie, 4-punktowe hydrauliczne podparcia, 7 hydraulicznych wysięgników, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4800 mm. Nadwozie: platforma Lotz (podłoga ryflowana, aluminiowa) z aluminiowymi burami i dźwigiem Palfinger PK 24502 F z 4-punktowymi podporami i podwyższonym siedzeniem, oś przednia 8t, oś tylna H6 13t, przekładnia stożkowa 440, 7,5t oś skrętna podnoszona, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, dodatkowy stabilizator osi tylnej/skrętnej, wspomaganie ruszania, PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat, kabina kierowcy przystosowana do długich tras, filtr przeciwpyłkowy, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000W, pokładowa diagnostyka 2, chłodnica oleju skrzyni biegów, łóżko dolne, dodatkowy napęd MB 124-10c MPA N-/M-obroty. Ljdpjvhl Hyefx Abpshl Wysokość załadunku ok. 1300 mm! Wykres obciążenia: 4,6m-4520kg, 6m-3210kg, 7,9m-2110kg, 10,1m-1560kg, 12,2m-1170kg, 14,4m-940kg, 16,7m-780kg, 18,9m-680kg. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 227 937 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Lhodpfx Aoutv N Eebpsl Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 15 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Żuraw: HMF 5020 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 260 451 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 04/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: żuraw, Witamy serdecznie! Cieszymy się, że możemy Państwa u nas gościć. Oferujemy Państwu pojazd z następującym wyposażeniem: Prosimy koniecznie o pozostawienie numeru telefonu w wiadomości! * Samochód z żurawiem/dźwig mobilny * Rok produkcji: 1980 * Żuraw MKG działa bez zarzutu i jest szczelny * Wysuwane podpory również sprawne i szczelne * Opony mają jeszcze ok. 60% bieżnika * Silnik i skrzynia biegów również w dobrym stanie! * Wysokość podnoszenia żurawia do 30 metrów!!! Nasze usługi: - Nowy przegląd techniczny TÜV+ASU - Dostawa na terenie całych Niemiec - Możliwość jazdy próbnej w każdej chwili - Atrakcyjne warunki finansowania - Odkup pojazdu w rozliczeniu Lhedpfxotpr Sgo Abpjl Godziny otwarcia również w niedzielę po wcześniejszym umówieniu Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 448 292 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH37ZZ35M399364 Manualna skrzynia biegów - 3 + 7-biegowa synchronizowana (skrzynia zaciera się) Masa własna: 13.800 kg ROLKOWIEC MULTILIFT LHZ26059 FP-ION z hydraulicznym zamkiem kontenera Przegląd techniczny DE (HU) do zrobienia Ljdpfxowg Suge Abpshl ----Kabina średnia - kierowcy ZF-INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, radio, przygotowanie pod system opłat drogowych, podgrzewany fotel kierowcy, Przygotowanie pod system opłat drogowych Wysoko poprowadzony wydech Resory piórowe z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 1.798 - 2.980 - 1.380 mm Osie AP Zbiornik paliwa 400 litrów Belka zaczepowa przyczepy, BEZ haka holowniczego Regulowana belka ochronna Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis z umowy kupna. Nasza oferta nie obejmuje przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 10 021 h, Informacje w języku niemieckim: Producent: Liebherr Typ: LTM 1030-2 Rok produkcji: 2004 Paliwo: Diesel Numer podwozia: W092625004EL05333 Przebieg: 48 393 km Liczba godzin pracy: 15 285 h Liczba godzin pracy nadwozia: 11 021 Udźwig/nośność: 30 000 kg Maksymalna długość wysięgnika: 30 m Żuraw pomocniczy (JIB): 9 – 14 m Liczba segmentów wysięgnika: 3 Liczba bloków hakowych: 1 Liczba wciągarek: 1 Prędkość jazdy: 70 km/h Liczba osi: 2 Napęd/układ kierowniczy: 4x4x4 Producent opon / rozmiar: Michelin / 445/95 R 25 Stan opon: 75% Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Producent silnika / typ: Mercedes-Benz / OM906LA Moc w kW: 205 Moc w KM: 280 Możemy zorganizować transport na całym świecie. Pełną ofertę znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Dodatkowe informacje: * Udźwig: 30 000 kg Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt: Michel Kurt | Tel.: | Numer WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | Numer WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach dostawy do Państwa kraju. Lokalizacja: Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam-Haga w odległości 10 km Wyłączenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ---- Informacje w języku angielskim: Manufacturer: Liebherr Type: LTM 1030-2 Manufacture Year: 2004 Fuel: Diesel Chassis number: W092625004EL05333 KM: 48,393 Hours carrier: 15,285 h Superstr Hours: 11.021 Loading/lifting capacity: 30,000 kg Max boom length: 30 m JIB: 9 - 14 m Tree sections: 3 Number of hook blocks: 1 Number of winches: 1 Drive speed: 70 km/h Number of axles: 2 Drive / Steering: 4x4x4 Tire manufacture / size: Michelin / 445/95 R 25 Tire condition: 75% Gearbox type: Automatic Engine manuf. / type: Mercedes-Benz / OM906LA Capacity in kW: 205 Ljdpfoy Dzatox Abpjhl Capacity in HP: 280 We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information: * Load capacity: 30000 kg Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, przebieg: 190 000 km, moc: 133 kW (180,83 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * MAN TGL 10.180 Euro 4 * Transporter do przewozu koni * Załadunek boczny * 3 miejsca siedzące * ABS * Elektryczne szyby * Zawieszenie pneumatyczne * Ładowność 4500 kg * Rozstaw osi 3900 mm * Opony 70% * Dobry stan * W razie pytań prosimy o telefon. * Zastrzegamy możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT oraz klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszystkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Lhedpfxjvhtr Ro Abpjl Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają już ustawowy podatek VAT 19%.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 250 mm, Rok budowy: 2007, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 33.700 kg DMC: 39.000 kg Marka zabudowy: STAS Lsdpfx Aboyx Dgxepohl Wywrotka: tylna

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2ASW0G99A684509, przebieg: 442 321 km, pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 965 kg, maksymalna waga ładunku: 20 035 kg, masa całkowita: 44 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 206 mm, rozstaw osi: 3 206 mm, paliwo: diesel, hamulce: inny, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Pojazd z zabudową HDS PALFINGER PK60002 Performence + PJ170 19,5 ton udźwigu 5 + 4 segmenty+ rotator obrotowy HDS przeszedł gruntowny serwis Nowe okładziny hamulcowe na wszystkich osiach Pojazd gotowy do pracy Ubezpieczenie do lipiec 2026 Przegląd do luty 2027 Lsdpoym U Iujfx Abpjhl